クローラー式輸送車両の重車輪の機能と支持車輪の要件、米国への輸出

クローラー式輸送車両の重車輪の機能と支持車輪の要件、米国への輸出

ローラーの機能は、軌道上を転がりながら機械全体の重量を地面に伝えることです。脱線を防止するため、ローラーは軌道がローラーに対して横方向に動くのを防ぐ機能も備えている必要があります。ローラーは泥、水、砂などの過酷な環境で作業することが多く、強い衝撃を受けるため、作業環境は非常に厳しいです。ホイールリムは摩耗しやすいため、ローラーには耐摩耗性リム、信頼性の高いベアリングシール、低い転がり抵抗などが求められます。

1. ベアリングに泥水が浸入する可能性を減らすため、可動シール面を最小限に抑える必要があります。この設計のロータリーティラーは、片持ち梁固定方式を採用してローラーの可動シール面を減らしています。ホイールのシール面は1つだけです。
2. シールの耐用年数と信頼性を向上させます。サポートホイールのシール材には、耐油性と耐老化性に優れた透明ゴムを採用しています。
サポートローラーの機能は、トラックを保持することです。トラックが大きくなりすぎないように、トラックのたるみを最小限に抑える必要があり、トラックの上部の下に取り付ける必要があります。ジャンプして、トラックが横滑りするのを防ぎます。トラックの上部セクションの長さによってローラーの数が決まり、一般的には片側に 1 ～ 2 個で、ロータリー耕うん機の駆動システムの両側に 1 つのローラーが設置されます。サポートホイールと比較すると、サポートホイールにかかる力は少なく、トラックが大きく落ちないように支えるだけで済みます。また、作業中に泥や水との接触が少ないため、プーリーのサイズを小さくすることができ、サポートホイールの高さは必要ありません。