ブルドーザー用油圧ギアボックスの問題を解決するには？オーストラリアの掘削機用スプロケット

ブルドーザー用油圧ギアボックスの問題を解決するには？オーストラリアの掘削機用スプロケット

技術の発展に伴い、ブルドーザーの全体的な機器構造とレイアウトは絶えず改善されています。同時に、油圧トランスミッションの適用タイプはますます広がり、さまざまな構造形式と設計特性により、その動作性能と品質は絶えず向上しています。しかし、油圧ギアボックスの故障は時折発生し、ブルドーザーの作業効率に深刻な影響を与えます。この記事では、油圧トランスミッションの故障をどのように解決するかについて理解を深めていきます。一緒に見ていきましょう。オーストラリアの掘削機スプロケット

ギアをオンにした後、ブルドーザーが動かないのはなぜですか？

故障原因：ブルドーザーの付属品ギアボックスの内部部品が損傷し、駆動軸が固着し、動力がうまく伝達されない。オーストラリアの掘削機スプロケット

対処法：ギアボックスを分解し、損傷した部品を交換する。

油圧系の故障原因：油圧不足、ギアボックスの油圧不足、オイルポンプおよびオイルポンプ駆動軸の損傷、配管およびフィルターの詰まり。

対処法：十分な量の油圧オイルを補充し、フィルターを清掃し、オイルポンプとドライブシャフトを交換し、詰まったパイプラインを清掃してください。オーストラリア ショベルカー スプロケット

ブルドーザーはギアチェンジ後、まっすぐ進まずその場で旋回する。

故障原因：ブルドーザーの付属品のブレーキペダルが反応しない、ブレーキベルトが損傷している、ブレーキが完全に効かない。

対処法：ブレーキペダルが元の位置に戻るかどうかを確認してください。ブレーキベルトがひどく損傷している場合は、ブレーキベルトを交換してください。損傷が軽微な場合は、ボルトを調整して調整してください。

油圧故障の原因：旋回部内部の油圧オイルに圧力がない、または油圧が不足しているため、減圧弁が閉じられず、排気弁が開閉できず、ブレーキブースターのシールリングが損傷し、油圧が発生せず、ブレーキが作動しない。

対処法：フィルターが詰まっていないか、センサーが正常か、減圧弁が閉じられないかを確認し、該当する排出弁を清掃・調整し、スーパーチャージャーのシールリングを交換してください。

高速ギアで旋回する際の旋回半径が変わります

故障原因：ブルドーザー付属品の油圧摩擦クラッチの摩擦板が摩耗し、クラッチの係合が異常です。オーストラリア掘削機スプロケット

対処法：まず、高速ギアで旋回する際のブルドーザーの旋回半径が正常かどうかを確認し、次に、ブルドーザーが勢いよく動くかどうかを確認します。これらの両方の状態が存在する場合は、クラッチが正しく接続されていないことを示しています。摩擦板の摩耗度を確認してください。摩耗がひどい場合は、摩擦板を交換する必要があります。

ブルドーザーは前進時も後退時も旋回しない

故障原因：ブルドーザーの付属品の両側のブレーキに問題があり、ブレーキ時にブレーキベルトが張られていない。

対処法：まずブレーキバンドの調整ボルトを締め、次に1.5回転緩めてください。ブレーキバンドの摩耗がひどく、上記の調整で問題が解決しない場合は、ブレーキバンドを交換する必要があります。

ブルドーザーのギアボックスの機構とシステム設計は比較的複雑なため、故障の形態や原因も様々です。上記の内容がお役に立てば幸いです。オーストラリアの掘削機用スプロケット