回転式掘削装置の構造について、いくつ知っていますか？ 掘削機トラックキャリアローラートップローラー

回転式掘削装置の構造について、いくつ知っていますか？ 掘削機トラックキャリアローラートップローラー

回転式掘削装置の主要構成要素
1. ドリルパイプとドリルツール
ドリルパイプと掘削ツールドリルパイプは重要な構成部品であり、内部摩擦式外部圧力伸縮ドリルパイプと自動内部ロック連動式外部圧力伸縮ドリルパイプに分類される。
内部摩擦ドリルパイプは、軟弱地盤層での掘削効率が高い。ロック式ドリルパイプは、パワーヘッドからドリルパイプに加えられる下向きの圧力を改善し、ドリルツールに伝達する。硬岩層の掘削に適しており、操作に対する要求が高い。操作効率を向上させるため、掘削リグには通常、2組のドリルパイプが装備されている。回転式掘削リグビットには、ロングスパイラルビット、大径ショートスパイラルビット、回転式ドリルバケット、砂袋バケット、円筒形ドリルバケット、ボトミングビット、コアビットなど、多くの種類がある。

2. パワーヘッド
パワーヘッドは掘削装置の重要な構成要素であり、トルクを出力するために使用されます。可変油圧モーター、遊星減速機、パワーボックス、およびいくつかの補助部品で構成されています。
作動原理：油圧ポンプから送られる高圧油が油圧モーターを駆動してトルクを出力し、遊星減速機とパワーボックスを介してトルクを減速および増幅します。パワーヘッドには油圧伝動、モーター伝動、エンジン伝動があり、低速掘削、逆回転、高速土砂投下などの機能を備えています。現在、油圧駆動が主流であり、二段可変油圧モーター、二段減速機駆動、低速高トルク油圧モーター駆動などが含まれます。パワーヘッドの掘削速度は一般的に複数のギアを備えており、様々な作業条件下での操作に適しています。

3. ウインドラス
回転式掘削装置の重要な構成要素であるウインチは、メインウインチと補助ウインチから構成される。
メインウインチはドリルパイプの昇降に使用され、補助ウインチは補助作業に使用されます。作業中、メインバルブはウインチ油圧モーターに作動油を供給し、メインバルブの反転によってウインチ油圧モーターの左右回転を実現し、ドリルパイプと掘削ツールの昇降を行います。
メインウインチは掘削リグの重要な構成要素です。ドリルパイプの昇降に使用されます。油圧モーター、遊星減速機、ブレーキ、ドラム、鋼線ロープで構成されています。その動作原理は次のとおりです。油圧ポンプが高圧オイルを出力し、メインウインチモーターを駆動します。同時に、オイル回路と機械式ブレーキが開きます。減速機の減速によってトルクが増加し、ドラムが回転してメインウインチを昇降させます。メインウインチの掘削効率は、掘削事故の発生確率と鋼線ロープの耐用年数に密接に関係しています。イタリアのIMTロータリー掘削機には、鋼線ロープが乱れて損傷するのを防ぐために、ドリルパイプの地面接触保護装置が装備されています。特に、イタリアのマイテ社製ロータリー掘削リグは、メインウインチのドラム容量が大きく、鋼線ロープが単層に配置されているため、吊り上げ力が一定に保たれ、鋼線ロープが重なったり巻き取られたりすることがなく、鋼線ロープ間の摩耗が軽減され、鋼線ロープの耐用年数が延長されます。海外のロータリー掘削リグのメインウインチは、耐用年数を向上させるために、柔軟性に優れた非回転式鋼線ロープを採用しています。
4. 加圧装置
加圧装置の機能：加圧装置によってパワーヘッドに圧力が加えられ、その圧力がパワーヘッドのドリルビット先端に伝達され、切断、粉砕、または研削の目的が達成される。
加圧方式には、シリンダー加圧とウインチ加圧の2種類があります。加圧シリンダーはマストに固定され、加圧シリンダーのピストンはパワーヘッドキャリッジに接続されています。動作原理は、掘削リグの補助油圧ポンプが高圧オイルを供給し、シリンダーのロッドフリーチャンバーに入り、シリンダーピストンを押し動かしてパワーヘッドに圧力をかけるというものです。停止時には、単一のバランスバルブによってオイルがロックされ、パワーヘッドの滑りを防ぎます。利点：構造がシンプルでメンテナンスが容易です。
ウインチ加圧方式：マストにウインチアセンブリを取り付け、ドラムに2本の鋼索を巻き付けます。1本は加圧用、もう1本は吊り上げ用です。マスト上部の固定プーリーを介して動力ヘッドの可動プーリーに接続され、下部マストと上部マストにそれぞれ固定することで、吊り上げまたは加圧状態を実現します。
利点: 可動プーリーによりより大きな圧力を得ることができ、長いねじ構造方式を実現できます。欠点: 構造がやや複雑で、組み立てと分解が面倒で、操作中に注意が必要です。加圧オイルシリンダーでもウインチでも、加圧動作状態を実現することが目的ですが、加圧形式が異なります。

5. シャーシ
回転式掘削機のシャーシは、特殊シャーシ、クローラー式油圧掘削機シャーシ、クローラー式クレーンシャーシ、歩行型シャーシ、自動車シャーシなどに分類できます。
しかしながら、クローラー式油圧ショベル専用シャーシは、コンパクトな構造、輸送の容易さ、美しい外観といった利点がある一方で、高コストという欠点もある。現在、国内外で生産されているロータリー式油圧ショベルのほとんどは、専用シャーシを採用している。
ロータリーショベルのシャーシ付属品は主に4つの車輪で構成されています。
4つの車輪とは、支持輪、駆動輪、案内輪、およびドラッグチェーン輪を指します。ベルトとは、トラックを指します。