バケット歯鍛造成形プレス（掘削機バケット歯鍛造装置）バケット歯卸売価格

バケット歯鍛造成形プレス（油圧ショベル用バケット歯鍛造装置）バケット歯の卸売価格

バケット歯の鍛造および鋳造工程：
鍛造：主に高温下での押出成形によって行われます。部品の結晶粒を微細化し、緻密な内部構造と優れた性能を実現します。また、環境汚染を引き起こしません。
鋳造：溶融金属を鋳型に流し込み、冷却する。加工物の中央部に気孔が発生しやすい。製造工程は深刻な環境汚染を引き起こす。

鍛造バケット歯は、鍛造機械を使用して特殊な金属ブランクに圧力を加え、高温で押し出し、鍛造物中の結晶材料を微細化し、塑性変形させて一定の機械的特性を得ます。鍛造後、金属は構造を改善できるため、鍛造バケット歯は優れた機械的特性、高い耐摩耗性、および長い耐用年数を確保できます。鋳造は、金属を高温で溶融し、補助材料を添加し、金型に注入して凝固後に鋳造物を得る方法です。このプロセスで製造された鋳造物は、気泡や砂穴が発生しやすく、機械的特性、耐摩耗性、および耐用年数は鍛造品よりも劣ります。

バケット歯は、製造方法によって鋳造バケット歯と鍛造バケット歯に大別されます。これら2つの製造方法の性能は異なります。一般的に、鍛造バケット歯は耐摩耗性が高く、硬度が高く、耐用年数が鋳造バケット歯の2倍と長いですが、価格は1.5倍です。バケット歯は、掘削機やフォークリフトの重要な部品です。現在では、鍛造バケット歯が広く使用されています。鍛造バケット歯は、鍛造油圧プレス（熱間鍛造油圧プレス、熱間金型鍛造油圧プレス）によって金型を通して押し出されます。

バケット歯鍛造成形プレス（油圧ショベル用バケット歯鍛造装置）は、電気油圧比例制御技術を採用し、圧力、速度、ストロークをデジタル制御することで、鍛造サイズを正確に制御できます。肩部とフレームを組み合わせた構造を採用し、全体的な安定性に優れています。すべての油圧シリンダーはプランジャーシリンダーで、移動式作業台は緩衝装置を備え、切り替え時にも安定しています。この装置は、金属の冷間鍛造や熱間鍛造、プラスチック材料のプレス加工にも適しており、自由鍛造、金型鍛造などの加工が可能です。

掘削機バケット歯の熱間鍛造工程：
ステップ1：ブランキング工程では精密ブランキングを使用し、ブランキング長さの公差は±0.5mmです。
ステップ2：加熱工程では、1150℃の中周波誘導加熱を用いてワークピース表面を素早く加熱し、酸化スケールの形成を抑制します。
ステップ3：据え込み工程では、据え込みブランクの周囲の酸化皮膜を除去するとともに、空気吹き付けによって上下の酸化皮膜を除去し、鍛造品の表面品質と金型の耐用年数を向上させ、据え込み中のブランクの長さと直径の比率が2.5未満であることを保証します。
ステップ4：密閉複合押出成形プロセスでは、バケット歯鍛造成形プレス（掘削機バケット歯鍛造装置）の上型がスライドブロックと共に移動し、すべてのキャビティが金属で満たされるまでブランクを圧縮します。バケット歯ブランクは、金型内の上型のスライド複合押出成形によって形成されます。プレスのスライドブロックが戻り、成形された押出部品を排出し、すべての押出成形プロセスが完了します。バケット歯卸売価格

バケット歯の具体的な鍛造工程：
丸鋼は、サイズに応じて打ち抜き加工後、鍛造に必要な温度まで加熱され、その後、鍛造前キャビティに水平に配置されて鍛造され、さらに90°回転させて再度鍛造されます。鍛造前キャビティは、片端が厚く、もう片端が薄い平らな形状をしています。鍛造前ブランクの薄い端は、最終鍛造キャビティに垂直下向きに配置されます。くさびパンチがブランクを分割して下方に押し出します。4〜5回の鍛造の後、ブランクは鍛造ブランクに成形され、その後、鍛造ブランクは機械加工および熱処理されます。ブランクは、鍛造前加工により、バケット歯の形状に似たくさび形に加工されます。その後、最終鍛造中にくさびパンチでバケット歯の根元を分割して押し出すことにより、バケット歯の根元の溝が形成されます。成形効果は良好で、脱型が容易であり、加工効率が高いです。さらに、バケット歯の機械的性能は、鋳造で加工された製品よりもはるかに優れています。鍛造前キャビティと最終鍛造キャビティの最適化により、加工代が小さく、加工コストが低く、エネルギー消費量が少なく、環境汚染もありません。