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Rullo inferiore del cingolo per escavatore cingolato da miniera O&K TEREX RH40E (codici articolo compatibili: 2133513 / 223328 / A51400A0M00) – Fornitura diretta da un produttore specializzato di sottocarri per escavatori cingolati da miniera per impieghi gravosi; possibilità di personalizzazione.

Breve descrizione:

COMPONENTE DEL SOTTOCARRO DELL'ESCAVATORE CINGOLATO O&K TEREX
RICAMBI DEL CARRO O&K TEREXASSEMBLAGGIO 
Modello RH40E
Codice articolo 2133513 / 223328 / A51400A0M00
Tecnica Forgiatura
Durezza superficiale HRC52-60ItalianoProfondità 10-12 mm
Colori Nero
Tempo di garanzia 12 mesi o 2000 miglia orarie, a seconda di quale dei due si verifichi per primo.
Certificazione ISO 9001-2015
Peso 205 kg
Prezzo FOB FOB porto di Xiamen US$ 25-100/Pezzo
Tempi di consegna Entro 20 giorni dalla stipula del contratto
Termini di pagamento T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Accettabile
Tipo Componenti del sottocarro dell'escavatore cingolato
Tipo mobile Escavatore cingolato
Servizio post-vendita fornito Assistenza tecnica video, assistenza online


Dettagli del prodotto

Etichette prodotto

Componente del sottocarro RH40E

ILO&K TEREXRH40E è un escavatore cingolato da miniera ad alta capacità, progettato per il funzionamento continuo in alcune delle condizioni del terreno più estreme al mondo. In questa classe di macchine, il rullo inferiore del cingolo è molto più di un semplice componente rotante. Si tratta di un elemento del sottocarro soggetto a carichi e impatti elevati che influenza direttamente l'allineamento della catena del cingolo, la stabilità di avanzamento, la durata a fatica strutturale e il costo complessivo per tonnellata. cqctarck fornisce il gruppo rullo inferiore del cingolo RH40E come ricambio diretto di fabbrica per i codici articolo compatibili.2133513, 223328, EA51400A0M00Unendo la disciplina produttiva di livello OEM a una personalizzazione flessibile per flotte minerarie, centri di revisione e distributori in tutto il mondo.

1. Punti di forza del produttore: esperienza nella produzione OEM e tecnologia specializzata per i sottocarri.
cqctarck non è una società commerciale né un assemblatore generico di ricambi aftermarket. Siamo un produttore specializzato di componenti per sottocarri cingolati per impieghi gravosi, con linee di produzione OEM attive per marchi di macchine riconosciuti a livello globale, tra cui Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG e SDLG. Questa esperienza OEM impone un livello di controllo del processo difficile da replicare: chimica delle materie prime verificata, parametri di forgiatura e fusione controllati, curve di trattamento termico documentate, tolleranze di lavorazione di precisione e protocolli di ispezione finale allineati agli standard di accettazione delle apparecchiature originali. Il nostro team di ingegneri comprende specialisti della forgiatura, tecnologi di fonderia, metallurgisti specializzati in trattamenti termici e programmatori di macchine CNC che lavorano specificamente su rulli di grandi dimensioni per applicazioni minerarie.O&K TEREXNel caso del rullo inferiore RH40E, questa competenza si traduce in un componente dimensionalmente preciso, metallurgicamente stabile e strutturalmente predisposto per i carichi estremi del lavoro continuo in miniera.

2. Descrizione del prodotto:Gruppo rullo inferiore del binario O&K TEREX RH40E
Ogni rullo inferiore cqctarck RH40E viene prodotto attraverso un processo produttivo sequenziale progettato per affrontare le modalità di guasto note dei rulli di grandi dimensioni per sottocarri da miniera: usura del battistrada, fessurazione del guscio, perdite dalle guarnizioni, usura da sfregamento dell'albero e degrado del lubrificante. Le specifiche tecniche sono le seguenti:

  • Corpo del rullo – Acciaio legato tondo forgiato: Il corpo principale del rullo è forgiato a caldo da acciaio legato tondo di alta qualità. La forgiatura produce un flusso continuo di grani che segue il profilo del rullo, creando una struttura densa e omogenea con una tenacità all'impatto e una resistenza alla fatica superiori rispetto ai rulli fusi o lavorati da billette tradizionali. Questo corpo forgiato costituisce la base portante dell'intero gruppo.
  • Coperture laterali – Ghisa sferoidale: Le coperture laterali sono realizzate in ghisa sferoidale, nota anche come ghisa duttile o ghisa nodulare. Questo materiale offre un eccellente equilibrio tra resistenza alla trazione, allungamento e assorbimento degli urti. Resiste alle crepe in caso di impatto laterale e mantiene la rigidità della copertura anche quando l'escavatore si muove su roccia frantumata o opera su superfici irregolari.
  • Albero – Design a doppia scanalatura di tenuta: L'albero è lavorato con precisione e presenta doppie scanalature di tenuta su entrambe le estremità. Questa configurazione a doppia scanalatura garantisce un posizionamento stabile e preciso degli elementi di tenuta, mantenendo la corretta pressione e l'allineamento della superficie di tenuta anche in caso di ripetute inversioni di carico. Il risultato è una maggiore stabilità della tenuta e una riduzione del rischio di dislocazione della guarnizione durante cicli di scavo o di movimentazione gravosi.
  • Sistema di tenuta – Paraolio importati di alta qualità: Il rullo utilizza paraolio importati di prima qualità, selezionati per la loro resistenza alla contaminazione, tipica degli impianti minerari. Il sistema di tenuta è progettato per trattenere il lubrificante ed escludere abrasivi esterni come polvere di roccia fine, silice, acqua e fanghiglia. Questo è fondamentale per l'RH40E, dove i componenti del sottocarro sono spesso immersi o utilizzati in condizioni di umidità e abrasione.
  • Lubrificazione – Grasso antigelo ad alte prestazioni: La cavità interna è riempita con grasso antigelo formulato per il funzionamento ad ampie temperature. Questo lubrificante mantiene la sua resistenza del film lubrificante e la sua pompabilità in climi freddi, resistendo al contempo alla degradazione termica negli ambienti minerari caldi. Protegge l'albero, la boccola e le superfici di contatto delle guarnizioni dall'usura e dalla corrosione per tutta la durata di servizio.
  • Trattamento termico – Tempra e rinvenimento, lavorazione di sgrossatura e finitura, tempra a induzione a media frequenza: Il corpo del rullo viene inizialmente sottoposto a tempra e rinvenimento per affinare la microstruttura del nucleo e creare una base robusta e resistente agli urti. Seguono la lavorazione di sgrossatura e la lavorazione di finitura di precisione, che portano tutte le dimensioni critiche, i fori e le superfici alle specifiche. Le superfici del battistrada e della flangia vengono quindi temprate mediante riscaldamento a induzione a media frequenza e tempra immediata. Segue una fase di rinvenimento controllato per alleviare le tensioni preservando lo strato temprato. La durezza superficiale finale viene mantenuta tra 55 e 62 HRC, garantendo un'elevata resistenza all'usura, mentre il nucleo temprato continua ad assorbire carichi ad alto impatto senza frattura fragile.

3. Vent'anni di miglioramento continuo dei processi e convalida globale dei siti minerari.
Il processo produttivo utilizzato per il rullo inferiore RH40E è il risultato di oltre 20 anni di continuo sviluppo. Durante questo periodo, cqctarck ha perfezionato stampi di forgiatura, metodi di fusione, geometria della scanalatura di tenuta, design della bobina a induzione e parametri di tempra basandosi su riscontri sul campo, ispezioni di smontaggio e analisi della durata utile. Questi miglioramenti sono stati ripetutamente validati in alcuni degli ambienti minerari e di estrazione più impegnativi al mondo. I rulli inferiori cqctarck hanno accumulato ore di servizio in miniere di rame ad alta quota in Ecuador e Perù, operazioni a cielo aperto e in profondità in Sudafrica, siti di estrazione mineraria e di copertura ghiacciata in Russia, applicazioni di estrazione di precisione in Corea del Sud, flotte minerarie di alta gamma in India, operazioni vulcaniche e tropicali abrasive in diverse nazioni del Pacifico meridionale, progetti di infrastrutture pesanti e di estrazione in Vietnam, miniere di carbone e metalli a cielo aperto in Kazakistan e Asia centrale, grandi progetti di movimento terra in Nord America e siti di estrazione e costruzione in roccia dura in Turchia. In ogni ambiente, il rullo ha dimostrato prestazioni di tenuta stabili, usura del battistrada prevedibile e integrità strutturale affidabile sotto carichi estremi.

4. Componenti correlati e personalizzazione interna
In qualità di produttore specializzato di sottocarri, cqctarck fornisce anche i componenti correlati necessari per programmi completi di manutenzione e revisione dei rulli inferiori. Questi includono alberi di ricambio, coperchi laterali in ghisa sferoidale, kit completi di guarnizioni con paraoli importati, boccole, rondelle di spinta, bulloni di montaggio e minuteria, nonché grasso lubrificante antigelo. Poiché questi componenti sono prodotti con lo stesso sistema di qualità dell'intero gruppo rulli inferiori RH40E, l'intercambiabilità e le prestazioni costanti sono garantite.

La personalizzazione è disponibile per i clienti del settore minerario qualificati e per i programmi di distribuzione. A seconda del volume dell'ordine e dei requisiti applicativi, cqctarck può adattare la selezione delle guarnizioni, il tipo di grasso, i valori di durezza entro l'intervallo specificato, l'imballaggio, l'etichettatura e altri parametri non critici. Le soluzioni personalizzate vengono sviluppate con il contributo diretto degli ingegneri per garantire che il rullo modificato rimanga pienamente compatibile con il telaio del cingolo RH40E e l'interfaccia della catena del cingolo.

5. Mercati globali di esportazione
I componenti per sottocarri per impieghi gravosi di cqctarck vengono regolarmente esportati in mercati di tutto il mondo particolarmente esigenti in termini di qualità. Le nostre attuali e consolidate regioni di esportazione includono il Sud America, tra cui Ecuador e Perù; il Sudafrica; la Federazione Russa; la Corea del Sud; i segmenti di prodotto di fascia alta in India; le isole del Pacifico meridionale; il Vietnam; il Kazakistan e altri paesi dell'Asia centrale; il Nord America e la Turchia. In mercati esigenti come quello sudcoreano e il mercato post-vendita di alta gamma per il settore minerario in India, i prodotti cqctarck vengono selezionati da clienti che effettuano test comparativi del ciclo di vita prima di approvare un fornitore. Questa ripetuta accettazione riflette l'affidabilità comprovata sul campo e le prestazioni in termini di costo orario dei nostri componenti per sottocarri.

6. Team di business internazionale di cqctarck
Il nostro supporto clienti globale è gestito da un team commerciale internazionale esperto con una conoscenza pratica delle applicazioni di sottocarro per l'industria mineraria. Membri del teamFilippo, Jack, EHailySi occupano di coordinare le richieste tecniche, i preventivi, l'elaborazione degli ordini e la comunicazione post-vendita direttamente con la fabbrica. Lavorano a stretto contatto con l'ufficio tecnico e la produzione per garantire che ogni cliente riceva una conferma di compatibilità accurata, tempi di consegna realistici e un servizio efficiente. Questo documento di prodotto è stato redatto personalmente da Jack, sulla base del contributo diretto dell'ufficio tecnico di fabbrica e del feedback a lungo termine degli utilizzatori di sottocarri per macchine da miniera nei nostri mercati di esportazione.

Per specifiche tecniche, verifica della compatibilità, richieste di personalizzazione o prezzi di fabbrica diretti su O&KTEREX RH40E Rullo inferiore della pista(Codici articolo compatibili: 2133513 /223328/ A51400A0M00), contatta il team internazionale di cqctarck. Forniamo componenti per sottocarri per impieghi gravosi, progettati per le esigenze del settore minerario, direttamente dal produttore, con possibilità di personalizzazione.


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