A causa dell'elevata fragilità del materiale fuso e dell'influenza del processo di fusione e del trattamento termico, il prodotto finito presenta numerosi difetti. Nelle applicazioni pratiche, le ruote di guida in ghisa fusa sono soggette a fratture. Poiché la ruota di guida è una struttura integrata nella fusione, la comparsa di crepe o fratture comporta la necessità di scartarla completamente. Inoltre, la produzione di una ruota di guida in ghisa richiede investimenti in stampi, attrezzature per il trattamento termico e simili, con conseguenti costi di produzione elevati.
Il pattino cingolato per zone umide, realizzato nel modo seguente, comprende un pattino cingolato a tre denti, una piastra di copertura terminale, una piastra curva sinistra, una nervatura di rinforzo anteriore, una nervatura di rinforzo posteriore, una piastra verticale centrale, una piastra curva destra, e le piastre curve sinistra e destra sono saldate rispettivamente. Sui lati sinistro e destro della parte superiore del pattino cingolato a tre denti, le piastre di copertura terminale sono saldate alle due estremità esterne del pattino cingolato a tre denti, le piastre piegate sinistra e destra e la piastra verticale centrale sono saldate alla parte superiore centrale del pattino cingolato a tre denti. Le nervature di rinforzo anteriori e posteriori sono saldate rispettivamente tra i due lati e i pattini cingolati a tre denti. Le nervature di rinforzo anteriori e posteriori su entrambi i lati sono sigillate sulle porte interne delle piastre curve sinistra e destra. La piastra piegata destra e la piastra verticale centrale sono rivolte verso il basso.
Il pattino cingolato a tre denti può essere temprato e rinvenuto per migliorarne la resistenza e la tenacità, ed è meno soggetto a piegature e rotture. La piastra curva sinistra e la piastra curva destra sono ottenute mediante piegatura e lavorazione di lamiere ad alta resistenza, con elevata resistenza, buone prestazioni di saldatura e ampia area di contatto con il terreno, aumentando l'aderenza del pattino cingolato al terreno e migliorando la capacità di passaggio del bulldozer. La piastra verticale centrale è una piastra ad alta resistenza con elevata resistenza, buone prestazioni di saldatura, resistenza all'usura e migliora la resistenza complessiva del pattino cingolato. La piastra verticale centrale è più alta della piastra curva sinistra e della piastra curva destra, e la parte più alta può aumentare significativamente la capacità di aderenza del pattino cingolato al terreno e migliorare la capacità di passaggio del bulldozer.
Data di pubblicazione: 2 marzo 2022
