Cause di danneggiamento delle ruote guida degli accessori per bulldozer, fabbrica cinese di ruote guida per bulldozer

Cause di danneggiamento delle ruote guida degli accessori per bulldozer, fabbrica cinese di ruote guida per bulldozer

I bulldozer scavano terra, carbone, limo, terreno pre-smosso, rocce e altri materiali attraverso benne, per poi caricarli su veicoli di trasporto o scaricarli nei depositi. Oggi, i bulldozer sono tra i principali macchinari da costruzione nell'ingegneria civile. La ruota guida del bulldozer è installata sul cingolo per guidarlo nella corretta rotazione e il gruppo ruota guida del bulldozer può impedirne la deviazione. Un uso improprio può anche causare danni alla ruota guida. Brother Dig è qui per chiederti quanto ne sai sulle cause del danneggiamento della ruota guida. Fabbrica cinese di ruote folli per bulldozer.

Principio di funzionamento del rullo tendicingolo del bulldozer:
Utilizzare una pistola per grasso per iniettare grasso nel cilindro del grasso attraverso l'ugello del grasso, in modo che il pistone si estenda verso l'esterno per spingere la molla di tensione, in modo che la ruota di guida si muova verso sinistra per tendere il cingolo e la molla di tensione abbia una corsa adeguata. Quando la forza di tensione è eccessiva, la molla si comprime per svolgere una funzione ammortizzante; dopo che la tensione eccessiva scompare, la molla compressa spinge la ruota di guida nella posizione originale, il che può garantire che il telaio del cingolo scorra lungo per cambiare la larghezza del cingolo, garantire lo smontaggio e il montaggio del cingolo, ridurre l'impatto durante il processo di spostamento ed evitare il deragliamento della catena del cingolo. Fabbrica cinese di rulli folli per bulldozer

Cause di danneggiamento delle ruote guida del bulldozer:
1. La coassialità del cuscinetto di scorrimento del manicotto bimetallico della ruota di guida non è fuori tolleranza, il che causa vibrazioni e impatti durante la marcia del cingolato. Quando la dimensione geometrica è fuori tolleranza, il gioco tra l'albero della ruota di guida e il manicotto dell'albero è troppo piccolo o nullo e lo spessore del film di olio lubrificante non è sufficiente o addirittura assente. Fabbrica cinese di rulli folli per bulldozer
2. La rugosità superficiale dell'asse di guida è fuori tolleranza. Sono presenti numerose creste metalliche sulla superficie dell'albero, che compromettono l'integrità e la continuità del film di olio lubrificante tra l'albero e il cuscinetto a strisciamento. Durante il funzionamento, una grande quantità di detriti metallici verrà prodotta nell'olio lubrificante, aumentando la rugosità superficiale dell'albero e del cuscinetto, peggiorando lo stato di lubrificazione e causando una grave usura dell'albero della ruota di guida e del cuscinetto a strisciamento.
3. La struttura originale presenta dei difetti. L'olio lubrificante viene iniettato dal foro di scarico all'estremità dell'albero della ruota di guida, riempiendo gradualmente l'intera cavità. Durante il funzionamento effettivo, in assenza di un apposito strumento per l'iniezione dell'olio, è difficile che l'olio lubrificante attraversi la cavità tortuosa della ruota di guida per sola azione della gravità, e i gas presenti nella cavità non vengono espulsi agevolmente, rendendo difficoltoso il riempimento con olio lubrificante. Lo spazio di riempimento dell'olio nella cavità della macchina originale è troppo piccolo, con conseguente grave carenza di olio lubrificante.

4. L'olio lubrificante nello spazio tra l'albero folle e la boccola dell'albero non riesce a dissipare il calore generato dal funzionamento del cuscinetto perché non vi è alcun passaggio d'olio, il che provoca un aumento della temperatura di esercizio del cuscinetto, una diminuzione della viscosità dell'olio lubrificante e una riduzione dello spessore del film di olio lubrificante.