Nuovo design alla moda per pignone del sottocarro dell'escavatore E200b/E240 964327/959779 per Caterpillar, Cina.

Disponiamo di uno staff specializzato ed efficiente per fornire un servizio di alta qualità ai nostri clienti. Seguiamo sempre il principio di orientamento al cliente e attenzione ai dettagli per il nuovo design di moda per il pignone del sottocarro dell'escavatore E200b/E240 964327/959779 per Caterpillar. "Qualità", "onestà" e "servizio" sono i nostri principi. La nostra lealtà e il nostro impegno rimangono rispettosamente al vostro fornitore. Contattateci oggi stesso per maggiori informazioni.
Abbiamo uno staff specializzato ed efficiente per fornire un servizio di alta qualità ai nostri acquirenti. Seguiamo sempre il principio di essere orientati al cliente e attenti ai dettagli perEscavatore con pignone di trasmissione cinese, Denti della ruota dentata per Caterpillar, ruota dentata per sottocarro dell'escavatoreLa nostra azienda dispone di ingegneri e personale tecnico qualificati per rispondere alle vostre domande su problemi di manutenzione e guasti comuni. Garantiamo la qualità dei nostri prodotti e offriamo prezzi competitivi. Per qualsiasi domanda sulla merce, non esitate a contattarci.
Materiale: ZF40Mn/ZG35Mn
Durezza superficiale: HRC 48-58
Profondità di tempra: dente radicolare > 5 mm dente superiore > 8 mm

Peso: 83 kg
Dimensioni di installazione: 24H, 23T

Cos'è una ruota dentata?
La potenza fornita dal generatore di un escavatore viene trasmessa alla maglia del cingolo tramite un motore e una ruota dentata. I denti del cerchio della ruota dentata devono adattarsi bene alla maglia del cingolo e devono essere in grado di azionarla in modo stabile. Anche quando la maglia si allunga a causa dell'usura e dello sfregamento del perno e della boccola, i denti devono adattarsi bene. Solitamente, il cerchio della ruota dentata è posizionato nella parte posteriore del dispositivo di azionamento di un escavatore.
Vantaggi tecnologici del blocco dentato della ruota dentata
La ruota dentata è normalizzata dalla matrice per ottenere una buona resistenza agli urti; la superficie dei denti della ruota dentata è temprata a induzione a media frequenza e la durezza superficiale raggiunge HRC48-58, e la profondità di 6 mm non è inferiore a HRC48. Le prestazioni di usura sono eccellenti e funziona in qualsiasi condizione di lavoro gravosa. Stabile e di lunga durata. Lo speciale processo di fusione garantisce la forma geometrica dei denti dell'ingranaggio e può trasmettere la potenza con precisione anche se usurati a fine vita.

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