Gruppo rulli cingolati LIUGONG 14C0233 per escavatore CLG922. Componenti del sottocarro forniti da HELI-cqctrack.

Il gruppo rulli cingolati LIUGONG 14C0233 CLG922 è un componente fondamentale del sottocarro, progettato specificamente per le pale gommate della serie LiuGong CLG92. Questo gruppo è progettato per sostenere l'intero peso della macchina, guidare la catena del cingolo e garantire una marcia fluida su terreni diversi. La sua ingegneria di precisione e la robustezza della sua costruzione sono essenziali per massimizzare la durata, ridurre i tempi di fermo e mantenere un'efficienza ottimale della macchina.

Analisi strutturale completa

Il gruppo rulli di scorrimento è un'unità completamente sigillata e lubrificata. La sua complessa struttura può essere suddivisa nei seguenti componenti principali:

1. Cerchio esterno e battistrada

• Materiale: Realizzato in acciaio legato ad alto tenore di carbonio.
• Processo: Forgiato per ottenere una struttura granulare superiore e successivamente lavorato con tolleranze precise.
• Trattamento superficiale: il battistrada viene sottoposto a un processo di indurimento a induzione ad alta frequenza fino a una profondità considerevole, seguito da una rettifica di precisione. Questo processo crea una superficie esterna estremamente dura e resistente all'usura, mantenendo al contempo un nucleo robusto e ammortizzante. Il battistrada indurito è profilato in modo specifico per adattarsi alle maglie della catena del cingolo, minimizzando le sollecitazioni di contatto puntuali e favorendo un'usura uniforme.

2. Mozzo e struttura interna

• Il mozzo è progettato integralmente con il bordo esterno, formando il corpo principale del rullo. Ospita i cuscinetti e i sistemi di tenuta. Le superfici interne lavorate sono finemente rifinite per garantire un accoppiamento e un allineamento perfetti con i cuscinetti e l'albero.

3. Albero principale (mandrino)

• Funzione: Questo è il nucleo fisso del gruppo, che viene pressato e fissato nel telaio del binario.
• Materiale: Realizzato in acciaio al cromo-molibdeno ad alta resistenza.
• Caratteristiche: L'albero è cementato (ad esempio, sottoposto a cementazione) per fornire una superficie esterna dura e resistente all'usura nella zona di contatto con i cuscinetti, e una superficie interna duttile per resistere a elevati carichi di flessione e d'urto senza fratturarsi.

4. Sistema di cuscinetti

• Tipologia: In genere utilizza una combinazione di cuscinetti a rulli conici ad alta capacità o cuscinetti a strisciamento (boccole) resistenti.
• Funzione: Questi cuscinetti consentono al rullo di ruotare liberamente attorno all'albero fisso, supportando al contempo carichi radiali elevati. I cuscinetti a rulli conici vengono precaricati durante l'assemblaggio per eliminare il gioco assiale e radiale, garantendo una rotazione fluida e prevenendo l'usura precoce.

5. Sistema di sigillatura multistrato

• Questo è il cuore della longevità del rullo. Il sistema in genere è composto da:
  • Guarnizione primaria: una robusta guarnizione a labbro radiale con molla che crea una barriera dinamica contro i contaminanti.
  • Guarnizione secondaria: spesso un O-ring o un'altra guarnizione a labbro che funge da rinforzo.
  • Labbro antipolvere: un labbro esterno progettato per escludere particelle abrasive di grandi dimensioni come fango e sabbia.
  • Cavità di ingrassaggio: lo spazio tra le guarnizioni è riempito con uno speciale grasso impermeabile ad alta temperatura, che lubrifica i labbri di tenuta e fornisce una barriera efficace contro l'ingresso di umidità.

6. Tappi terminali / Flange

• Pressati o saldati alle estremità del rullo, questi cappucci servono a trattenere i componenti interni e a proteggere il sistema di tenuta da urti diretti e dall'accumulo di detriti.

7. Raccordo di lubrificazione

• È presente un raccordo di ingrassaggio standard che consente lo spurgo e la rilubrificazione periodica della cavità della guarnizione esterna, una procedura di manutenzione fondamentale per prolungare la durata della guarnizione e dei rulli.

Vantaggi chiave in termini di prestazioni

• Maggiore durata: il battistrada indurito e la struttura forgiata offrono un'eccezionale resistenza all'abrasione e agli urti causati da rocce, ghiaia e altri detriti presenti sul cantiere.
• Tenuta superiore: la guarnizione a labirinto multistrato impedisce efficacemente l'ingresso di contaminanti e trattiene il lubrificante, anche in condizioni di umidità, fango o polvere.
• Riduzione dei costi operativi: grazie a intervalli di manutenzione prolungati e alla protezione del sistema di cuscinetti interni, questo gruppo contribuisce a ridurre il costo totale di proprietà.
• Prestazioni ottimali della macchina: la produzione di precisione garantisce una rotazione fluida, che riduce la rumorosità dei cingoli, minimizza le vibrazioni e migliora l'efficienza del carburante riducendo la resistenza al movimento.
• Compatibilità perfetta: essendo un ricambio originale LiuGong (14C0233), garantisce un montaggio perfetto, prestazioni ottimali e preserva la garanzia del vostro caricatore CLG922.

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