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CATERPILLAR (102-8136, CR6380, 248-7257) - Gruppo folle anteriore E390 - Fabbrica cinese di folli - CQC - ha prodotto tutte le parti del sottocarro

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CATERPILLAR (102-8136, CR6380, 248-7257) - Gruppo tendicinghia anteriore E390


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CATERPILLAR (102-8136, CR6380, 248-7257) - Gruppo folle anteriore E390 - Fabbrica cinese di folli - CQC - ha prodotto tutte le parti del sottocarro

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UNruota folle anteriore dell'escavatore(chiamato ancheruota folleIl cingolo è un componente chiave del sistema del sottocarro, che guida e mantiene la tensione della catena. Ecco una descrizione dettagliata:


1. Funzione del rullo tendicingolo anteriore

  • Guida la catena del binarioGarantisce un movimento fluido lungo il sottocarro.
  • Mantiene la tensione dei binari: Funziona con il regolatore (a grasso o idraulico) per mantenere la tensione corretta.
  • Supporta il peso della macchina: Aiuta a distribuire il carico lungo il binario.

2. Tipi di rulli folli anteriori

  • Ruote folli rigideDesign monoblocco, comune nelle applicazioni standard.
  • Ozio segmentato: Composto da più anelli sostituibili, che riducono i costi di sostituzione.
  • Con flangia vs. senza flangia:
    • Ruote folli flangiatePrevenire il deragliamento dei binari su terreni accidentati.
    • Ruote folli senza flangiavengono utilizzati in specifici progetti di macchine.

3. Costruzione e materiali

  • Acciaio ad alto tenore di carbonio o legatoper la durata.
  • Superficie induritaper resistere all'usura causata dall'attrito della catena del cingolo.
  • Cuscinetti sigillati e lubrificatiper prolungare la durata di servizio.

4. Segnali di usura del rullo tenditore anteriore

  • Gioco eccessivo dei binari(anche dopo la regolazione).
  • Usura irregolare sulla superficie della puleggia folle(solchi o zone piatte).
  • Disallineamento o deragliamento dei binari.
  • Rumori stridenti o cigolantidal telaio.
  • Crepe o danni visibilisulla ruota folle.

5. Consigli per la manutenzione e la sostituzione

  • Ispezione periodicaVerificare la presenza di usura, crepe e gioco nei cuscinetti.
  • Corretta tensione del binarioRegolare secondo le specifiche del produttore.
  • Sostituire a coppie(entrambi i lati) per prestazioni bilanciate.
  • Utilizzare ricambi originali (OEM) o ricambi aftermarket di alta qualità.(CQC-TRACK).
  • Sottoscocca pulitofrequentemente per evitare l'accumulo di detriti.

6. Dove acquistare

  • Rivenditori OEM(Caterpillar, Komatsu, Hitachi, ecc.).
  • Specialisti del sottocarro(cqctrack).
  • www.cqctrack.com

7. Considerazioni sulla compatibilità

  • Modello di escavatore e dimensioni del sottocarro(ad esempio, macchine di classe 300, da 20 tonnellate).
  • Schema di foratura e stile di montaggio(deve essere compatibile con la macchina).
  • Passo della catena del cingolo(deve allinearsi con la ruota dentata e i rulli).

E390_副本

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