WhatsApp spjall á netinu!

SUMITOMO KSA0826 SH350 beltahjól AS – Drifhjólasamstæða undirvagnshluta fyrir beltagröfu, framleiðendur – cqctrack með aðsetur í Quanzhou í Kína

Stutt lýsing:

SUMITOMO TRACK TANNHJÁL Lýsing AS
fyrirmynd SH350
hlutanúmer KSA0826
Tækni Leikarar
Yfirborðshörku HRC50-58Dýpt 10-12 mm
Litir Svartur
Ábyrgðartími 2000 vinnustundir
Vottun IS09001
Þyngd 91 kg
FOB verð FOB Xiamen höfn 25-100 Bandaríkjadalir/stykki
Afhendingartími Innan 20 daga frá því að samningur var gerður
Greiðslutími T/T, L/C, Western Union
OEM/ODM Ásættanlegt
Tegund Undirvagnshlutar fyrir beltagröfu
Tegund hreyfanlegs Beltagröfu
Þjónusta eftir sölu veitt Tæknileg aðstoð við myndband, Stuðningur á netinu


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Uppspretta nákvæmnisframleiddra tannhjólasamsetninga fyrir beltastýringu (Drifhjólasamstæða) fyrir SUMITOMO SH350 gröfur. HlutiKSA0826Framleiðandi þungavinnuhluta fyrir undirvagn, sérhæfir sig í tannhjólum, rúllum og beltakeðjum.cqctrack, Quanzhou, Kína.

SH350 tannhjól AS

Ítarlegt tæknilegt yfirlit

1. Auðkenning og virkni íhluta
Þessi vara er tannhjólasamsetning fyrir beltastýringu, einnig réttilega kölluðDrifhjólasamstæðaÞað þjónar sem aðal aflflutningsþáttur í undirvagnskerfi beltagröfu. Það er fest við úttaksás lokadrifsins og aðalhlutverk þess er að grípa til beltakeðjutengla (beltahylsingar), umbreyta vökvaafli frá akstursmótorunum í línulega beltahreyfingu og knýja þannig vélina áfram. Viðskeytið „AS“ táknar almennt eftirmarkaðsstaðal, sem gefur til kynna að það sé framleitt til að uppfylla eða fara fram úr upprunalegum forskriftum til að skipta um það.

2. Tæknilegar upplýsingar og samhæfni

  • Vörunúmer frá framleiðanda:KSA0826Þetta er endanlegt auðkenni fyrir ósvikinn SUMITOMO íhlut.
  • Markmið: Sérstaklega hannað fyrir SUMITOMO SH350 seríuna af vökvabeltagröfu, öfluga vél í 35 tonna flokki sem er almennt notuð í krefjandi uppgröftum, grjótnámum og byggingarverkefnum.
  • Gerð samsetningar: Drifhjólasamstæðan vísar venjulega til heildarsamstæðunnar, sem getur innihaldið tannhjólsbrúnina (tannhjólið) annað hvort sambyggða eða boltaða við hjólnaf eða drifhjólshluta. Hún er hönnuð sem bein, boltuð skipti fyrir upprunalegu eininguna.
  • Mikilvægir hönnunarþættir: Afköst velta á nákvæmri tannsniðslögun (tannbil, yfirborðsbreidd, útlínur), hörkuþykkt og víddum festingarviðmóts (þvermál boltahringsins, þvermál stýrishjólsins, ásgatsins). Nákvæm tenging lágmarkar misræmi í bilinu og dregur úr sliti bæði á tannhjólinu og dýrri beltakeðju.

3. Framleiðsluferli og efnisverkfræði
Sem sérhæfður framleiðandi undirvagnsvarahluta nota framleiðendur eins og cqctrack strangar framleiðsluaðferðir til að tryggja endingu og afköst sem eru jöfn við OEM-varahluti.

  • Efnisval og smíði: Kjarninn í tannhjólinu er yfirleitt smíðaður úr háþrýstiþolnu stáli með meðalkolefnisinnihaldi (t.d. 40Cr, 42CrMo). Í úrvalsútgáfum má byrja með smíðuðu hráefni, sem veitir betri kornflæði og þreytuþol samanborið við steyptar útgáfur, sem er mikilvægt til að takast á við mikið álag og högg.
  • Nákvæm vinnsla: Smíðahlutinn eða stálblankinn gengst undir CNC beygju, fresingu og borun. Tannfresingarferlið er mikilvægt og krefst nákvæmra gírfresara til að skera nákvæmlega tannformið og stigið. Festingargötin og stýrifletirnir eru fræstir með þröngum vikmörkum til að tryggja fullkomna samræmingu við lokadrifið, sem kemur í veg fyrir miðskekkju og ótímabært bilun í þéttingum.
  • Hitameðferð: Tennurnar gangast undir spanherðingu eða logaherðingu. Þetta skapar djúpa, stöðugt harða húð (venjulega 55-62 HRC) á tannhliðum og rót sem veitir einstaka slitþol og núningþol, en kjarninn og miðstöðin eru sterk og teygjanleg til að taka á sig höggálag.
  • Valfrjáls hönnun: Margar eftirmarkaðssamsetningar eru með tvískiptu tannhjóli eða tveggja hluta brúnuhönnun. Þetta gerir kleift að skipta um hluta, sem gerir kleift að skipta um slitna tannhjólsbrún án þess að fjarlægja allan lokadrifið eða hjólnafið, sem dregur verulega úr niðurtíma og viðhaldskostnaði yfir líftíma vélarinnar.

4. Gæðatryggingarreglur
Áreiðanlegir framleiðendur innleiða margstiga skoðunarkerfi:

  • Víddarskoðun: Staðfesting allra mikilvægra vídda með þykktarmælum, míkrómetrum og tannhjólsmæli. Ítarlegri framleiðendur nota CMM (hnitmælavélar) til sniðgreiningar.
  • Hörkuprófun: Staðfesting á hörkuþykkt hulsturs og kjarnahörku með Rockwell- eða Brinell-prófurum.
  • Efnisvottun: Rekjanleiki stálefnis með vottuðum skýrslum um efnasamsetningu og vélræna eiginleika.
  • Prófun á passa og virkni: Samsetningin er prófuð og fest á aðalnaf/ás til að staðfesta fullkomna samsvörun.

5. Birgjageta:cqctrack, Quanzhou
Heitið „cqctrack með aðsetur í Quanzhou í Kína“ vísar til sérhæfðs iðnaðarframleiðanda staðsetts í Quanzhou í Fujian héraði – lykilmiðstöð í Kína fyrir framleiðslu á byggingarvélum og málmíhlutum. „cqctrack“ stendur fyrir vörumerki eða deild sem sérhæfir sig í undirvagnskerfum fyrir beltabelti.

Þessi aðili starfar sem beinn framleiðandi og birgir og býður upp á:

  • Lóðrétt samþætting: Líklega stjórnun á ferlum frá efnisöflun, smíði/steypu, vinnslu, hitameðferð og lokasamsetningu.
  • Heildarlína undirvagna: Beyond Drive Sprockets (KSA0826), vöruúrval þeirra inniheldur yfirleitt beltahjól, burðarhjól, lausahjól, beltakeðjur (tengi og pinna) og beltaskór.
  • Markaðsstaða: Þeir bjóða upp á valkosti í varahlutum frá framleiðanda og fyrir þungavinnuvélar (HD) fyrir fjölbreytt úrval af gröfumerkjum (eins og SUMITOMO, KOMATSU, CAT, Hitachi o.s.frv.) og þjóna alþjóðlegum markaði fyrir varahluti með jafnvægi milli afkösta, endingar og hagkvæmni.

Niðurstaða
Drifhjólasamstæðan (hlutanúmer KSA0826) fyrir SUMITOMO SH350 er slitsterk og mikilvægur íhlutur þar sem nákvæmnisverkfræði og efnisfræði hafa bein áhrif á skilvirkni vélarinnar og heildarkostnað undirvagnsins. Að kaupa íhluti frá sérstökum framleiðanda undirvagnsins eins og cqctrack í Quanzhou veitir aðgang að tæknilega staðfestum íhlutum sem eru framleiddir með sérstakri áherslu á endingu, samvirkni og verðmæti fyrir alþjóðlegan eftirmarkað.


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar