HITACHI 4473720 4648390 9127065 9134268 LV64D00001F1 ZX850 ZX870 ZAX870 ZX890 ZX900 SK850 Neðri rúllasamsetning belta / Framleiðandi íhluta fyrir undirvagna fyrir þungar beltagröfur / CQC TRACK

Neðri rúllusamsetning belta af HITACHI ZX850/ZX900 seríunni - Verkfræðigreining á undirvagni þungra beltagröfna frá Heli CQCTRACK

Skjalakenni: TWP-CQCT-HITACHI-ROLLER-12A
Útgáfuaðili: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
Markhópsgerðir: HITACHI ZX850, ZX870, ZAX870, ZX890, ZX900; KOBELCO SK850 þungar beltagrafur
Íhlutasafn:4473720, 4648390, 9127065, 9134268, LV64D00001F1
Þyngdarflokkur vélarinnar: 80 – 95 tonn (fer eftir stillingum og notkun)
Útgáfudagur: Mars 2026
Flokkun: Tæknilegar verkfræðilegar forskriftir / Leiðbeiningar um val á íhlutum í undirvagni fyrir þungar beltagröfur

1. Ágrip: Heli CQCTRACK sem faglegur framleiðandi á þungavinnuvélum fyrir undirvagnshluti HITACHI ZX-seríunnar

Í krefjandi rekstri þungavinnu á beltagröfum af gerðinni 80–95 tonna er neðri rúllasamstæðan á beltunum – einnig kölluð beltarúlla eða botnrúlla – mikilvægur burðarþáttur í undirvagnskerfinu. Þessi íhlutur gegnir því nauðsynlega hlutverki að bera alla þyngd vélarinnar, dreifa jarðþrýstingi jafnt yfir beltakeðjuna, stýra beltakeðjunni mjúklega eftir undirvagnsgrindinni, draga úr núningi milli beltatengja og undirvagnsgrindar og taka á sig högg frá ójöfnu landslagi til að auka stöðugleika vélarinnar og þægindi stjórnanda. Fyrir HITACHI ZX850, ZX870, ZAX870, ZX890 og ZX900 palla – þungavinnugröfur sem eru mikið notaðar í námuvinnslu, grjótnámu, þungum innviðum og stórfelldum jarðvinnu – er neðri rúllasamstæðan mikilvægur íhlutur sem ákvarðar stöðugleika vélarinnar, beltastillingu og endingu undirvagnsins.

Heli Machinery (CQCTRACK) hefur komið sér fyrir sem fremsta framleiðandi íhluta fyrir undirvagna þungarokksgröfur á beltum og framleiðir íhluti fyrir HITACHI ZX-seríuna og samhæfð forrit. Þessi tæknilega skýrsla veitir ítarlega verkfræðilega greiningu á neðri rúllusamstæðum HITACHI 4473720, 4648390, 9127065, 9134268 og LV64D00001F1, sérstaklega hannaða fyrir ZX850, ZX870, ZX890, ZX900 gröfupallana og afbrigði þeirra.

Með því að samþætta stranga efnisfræði (með því að nota hágæða málmblöndur eins og 50Mn, 40MnB og 42CrMo jafngild stál), nákvæma lokaða deyja-hitasmíðatækni með bjartsýni á kornflæði, háþróaða hitameðferðarferla sem ná bestu hörkustigulum (55-60 HRC yfirborð með sterkum kjarna, 8-12 mm hylkisdýpt), fjölþrepa þéttihönnun sem er staðfest fyrir mikla mengun og ISO 9001:2015 vottaða framleiðsluferla, skilar Heli CQCTRACK neðri rúllusamstæðum sem ná skjalfestum jöfnuði við - og í ákveðnum mælikvörðum umfram - upprunalegar forskriftir búnaðarins.

Fyrir innkaupasérfræðinga, viðhaldsverkfræðinga flota og búnaðarstjóra sem vilja hámarka heildarkostnað eignarhalds fyrir HITACHI ZX-seríuna sína og samhæfðar KOBELCO SK850 þungavinnugröfur sem starfa í krefjandi námuvinnslu og byggingariðnaði, þjónar þetta skjal sem endanleg tæknileg tilvísun og leiðarvísir um innkaup.

2. Vöruúrvalsgreining og víxlviðmiðunarfylki

Til að tryggja nákvæmni í innkaupum og óaðfinnanlega samþættingu við núverandi undirvagnskerfi skilgreinir eftirfarandi ítarlega auðkenningarmatrix allt íhlutasafnið sem þessi forskrift nær yfir.

Tafla 1: Skiptimöguleikar á hlutanúmerum og notkun vélarinnar

Flokkun íhluta: Neðri rúllusamsetning belta / Neðri rúlla belta / Rúlla / Undirrúlla
Markvélar: HITACHI ZX850, ZX870, ZAX870, ZX890, ZX900; KOBELCO SK850 þungar beltagrafur
Rekstrarþyngdarbil: 80.000 kg – 95.000 kg (fer eftir stillingum og framleiðsluári)
Helstu aðgerðir:

• Berðu þyngd vélarinnar og dreifðu álaginu jafnt yfir beltakeðjuna
• Leiðið beltakeðjuna mjúklega eftir undirvagnsgrindinni
• Minnka núning milli beltatenginga og undirvagnsgrindar
• Deyfir högg frá ójöfnu landslagi, eykur stöðugleika og þægindi ökumanns
  Flansstilling: Tvöföld flansstilling fyrir jákvæða keðjuþéttingu og lárétta leiðsögn við mikla hliðarálag sem er dæmigert fyrir námuvinnslu.
  Uppruni framleiðslu: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (Vörumerki: CQCTRACK) – ISO 9001:2015 vottað verksmiðja
  Verkfræðileg markmið: Þungavinnuhlutir fyrir námuvinnslu, hannaðir til að vera 1:1 vélrænt skiptanlegir án breytinga.

2.1 Kerfissamþætting innan undirvagnssamstæðunnar

Neðri rúllusamstæðan á beltinu virkar ekki sem einangraður íhlutur heldur er hún mikilvægur burðarþáttur innan samþætts undirvagnskerfis:

• Uppbygging undirvagns: Neðri rúllurnar eru festar við beltavalsarammann (beltagrindina) með ásfestingum, sem eru staðsettar meðfram neðri hluta undirvagnsins til að bera þyngd vélarinnar og stýra beltakeðjunni.
• Virkni: Þessir rúllur bera verulegan hluta af rekstrarþyngd gröfunnar, dreifa jarðþrýstingi og tryggja stöðugleika vélarinnar við gröft, lyftingar og akstur.
• Flansstilling: Tvöföld flansstilling veitir jákvæða keðjuþéttingu á báðum hliðum til að hámarka leiðsögn við mikla hliðarálag sem er einkennandi fyrir námuvinnslu.
• Festingarstillingar: Samsetningin er með nákvæmnisvéluðum festingarviðmótum (ásenda með boltagötum eða festingarfestingum) sem festa rúlluna við brautargrindina.

3. Verkfræðileg afbygging: Líffærafræði Heli CQCTRACK HITACHI ZX850/ZX900 þungavinnu neðri rúllusamsetninga

Afköst og endingartími neðri rúllusamstæðna á beltum sem notuð eru í þungavinnslu er ákvarðaður af samverkandi víxlverkun fimm mikilvægra verkfræðilegra undirkerfa: uppbyggingu rúllunnar, málmfræði ássins, legukerfisins, þéttihönnunar og smurningarkerfis.Heli CQCTRACKhannar hvert þessara undirkerfa með nákvæmni sem hentar fyrir gröfur af gerðinni 80–95 tonna við erfiðar rekstraraðstæður.

3.1 Uppbygging rúlluskeljar: Smíðað málmvinnsla fyrir þungavinnu í námuvinnslu

Rúlluhjúpurinn myndar kjarna burðarþáttar samsetningarinnar og flytur alla þyngd vélarinnar yfir á keðjuna en stendst jafnframt slit frá stöðugri snertingu við jörðu og keðjutengingu.

3.1.1 Efnisval og málmblöndunarverkfræði

Heli CQCTRACK notar stefnumótandi efnisval byggt á kröfum notkunar og notar hágæða stálblöndur sem hafa reynst vel í krefjandi, þungavinnu undirvagnsnotkun:

• Aðalefnisflokkur: 50Mn eða 40MnB mangan-bór álfelgistál — valið fyrir einstaka herðingarhæfni og höggþolseiginleika sem eru nauðsynlegir fyrir námuvinnslu og þungavinnu. Þessi efni ná nauðsynlegri slitþol og burðarþoli með nákvæmri vinnslu og sérstökum hitameðferðaraðferðum.
• Valkostur í úrvalsflokki: 42CrMo jafngild álfelgistál (UTS: 950 MPa) fyrir notkun sem krefst aukins styrks og þreytuþols.
• Önnur forskrift: SAE 1055 eða 4140 sambærilegt stál með háu kolefnis- og háu krómblönduinnihaldi fyrir aukið slitþol.
• Manganvirkni: Bætir herðingargetu og togstyrk; tryggir að hörkun nái dýpt inn í yfirborðið við slökkvun frekar en að mynda þunnt og brothætt yfirborðslag.
• Bór-örblöndun: Jafnvel í mjög litlum styrk (hlutar á milljón) virkar bór sem herðingarhvati og eykur verulega getu stálsins til að ná fram harðri, martensítuppbyggingu við slökkvun án þess að valda brothættni.

Tafla 2: Samanburður á efnisflokkum fyrir þungar neðri rúllur

3.1.2 Varmsmíði: Framúrskarandi framleiðsluaðferð

Framleiðsluaðferðin ákvarðar grundvallaratriði innri kornabyggingu og þar af leiðandi afköst eiginleika fullunninna valsanna.

Heitt smíðað/smíðað smíði (Heli CQCTRACK staðall):

• Ferli: Hitasmíðameðferð (u.þ.b. 700-900°C) skapar sérstaka innri dreifingu trefjaflæðis efnisins, sem veitir framúrskarandi kornjöfnun.
• Kornauppbyggingarverkfræði: Smíðaferlið jafnar kornaflæðið til að fylgja útlínum valsins og býr til ósamhverfa kornauppbyggingu sem sýnir framúrskarandi þreytuþol og höggþol. Þetta bjartsýna kornaflæði er mikilvægt til að standast hringrásarálag sem fylgir þungavinnu gröfu.
• Innri heilleiki: Útrýmir innri holrúmum, gegndræpi og örföllum sem eru algeng í steypum; framleiðir þétta, samfellda uppbyggingu sem er laus við gegndræpi og rýrnun.
• Kostir í afköstum: Yfirburða höggþol og þreytuþol fyrir mikið álag og slípandi námuvinnsluumhverfi; hámarks burðargeta með framúrskarandi sprunguvörn. Smíðaðir rúllur eru æskilegri fyrir mikla álagsvinnu eins og námuvinnslu eða þungar gröfur.

Steypuframleiðsla (valkostur í iðnaði):

• Ferli: Brætt stál er hellt í mót og látið storkna.
• Burðargetutakmarkanir: Kornótt, hugsanlega gegndræp uppbygging með mögulegum örholum og ójafnri kornastefnu; minniháttar gallar eins og innfellingar eða rýrnunarhol geta komið fram.
• Takmarkanir á afköstum: Lægri togstyrkur; viðkvæmari fyrir sprungum við mikla spennu og hringrásarálag.
• Hentar fyrir notkun: Steypun er tilvalin fyrir léttari vélar þar sem jafnvægi er nauðsynlegt milli kostnaðar og afkasta, en ekki ráðlögð fyrir 80-95 tonna námuvinnslu.

Tafla 3: Samanburður á smíðuðum og steyptum neðri rúllu

3.1.3 Tvöföld flansrúmfræðiverkfræði

Rúlluflansarnir veita mikilvæga hliðarleiðsögn fyrir beltakeðjuna, koma í veg fyrir að hún fari af sporinu við beygjur og viðhalda réttri keðjustillingu við mikla hliðarálag sem er dæmigert fyrir námuvinnslu.

• Tvöföld flansstilling: Veitir jákvæða keðjuþéttingu á báðum hliðum fyrir hámarksleiðsögn.
• Nákvæmni prófíls: Flansprófílar eru vélrænt fræstir með nákvæmum vikmörkum (±0,1 mm) til að tengjast nákvæmlega við hliðarteygjur, sem tryggir rétta keðjutengingu og lágmarkar slit.
• Hert flansyfirborð: Flanshliðin fá sömu spanherðingarmeðferð og hlaupayfirborðið til að standast slit frá hliðartengingu við mikla hliðarálag sem er dæmigert fyrir námuvinnslu.

3.2 Skaftmálmvinnsla og yfirborðsverkfræði

Kyrrstæður ásinn flytur allt kraftmikið álag gröfunnar frá rúlluhlífinni að festingum beltarúllurammans.

• Efnisval: Skaftið er úr háþrýstiþolnu 40Cr, 42CrMo eða 20CrMnTi stálblöndu, sem er valið vegna einstaks styrkleikahlutfalls og þreytuþols. Þessi efni veita nauðsynlegan sveigjanleika til að standast beygjumót sem stafar af rúllustillingu í 80–95 tonna notkun.
• Hitameðferð: Skaftið gengst undir hitameðferð með herðingu og herðingu (Q+T) til að ná sem bestum kjarnaseigju og styrk.
• Yfirborðsverkfræði: Eftir CNC-beygju er skaftið nákvæmnislípað þar til það fær spegilmyndandi yfirborðsáferð (Ra ≤ 0,4 μm) á öllum snertiflötum legunnar og þéttisins. Mikilvægustu þéttisvæðin eru herð með spanvörn til að ná yfirborðshörku HRC 55-60 og þykkt herðingarlags sem nær 5-8 mm.
• Þvermálsbestun: Verkfræðingar Heli CQCTRACK hafa fínstillt þvermál ássins út frá álagsútreikningum fyrir HITACHI ZX850/ZX900, sem tryggir fullnægjandi öryggismörk fyrir námuvinnsluferla.

3.3 Legurkerfi: Þungavinnu snúningsviðmót

Legukerfið gerir kleift að snúa rúlluhjúpnum mjúklega um kyrrstæða ásinn undir miklum geisla- og ásálagi sem er einkennandi fyrir námuvinnslu.

• Val á gerð legunnar: Heli CQCTRACK notar þungar keilulaga rúllulegur sem eru sérstaklega hannaðar til að takast á við mikla geislaálag sem myndast vegna þyngdar vélarinnar og krafta. Keilulaga rúllulegur eru sérstaklega valdar til að takast á við bæði gríðarlega geislaálag frá þyngd vélarinnar og verulegan ásálag (þrýstikraft) sem myndast við beygju og hliðarhalla vélarinnar.
• Hitameðhöndluð legurásir: Allar legurásir eru framleiddar úr hágæða stáli með spanhellum til að standast brinelling (beygju á yfirborði) við höggálag. Hitameðhöndlunin nær yfir hættulegt álagssvæði og tryggir langtíma víddarstöðugleika.
• Staðfesting á álagsgildi: Hver legustilling er staðfest til að þola stöðugt og kraftmikið álag sem 80–95 tonna gröfu myndar við gröft, lyftingar, ferðir og sveiflur í námuvinnsluumhverfi. Öryggisþættir fara fram úr iðnaðarstöðlum fyrir þungavinnu.
• Innri úthreinsunarhagkvæmni: Legur eru valdar með stýrðum innri úthreinsunum til að mæta hitauppþenslu við samfellda notkun og viðhalda réttri álagsdreifingu.

3.4 Þéttingararkitektúr: Styrkt námufræðilegt viðmót fyrir námuumhverfi

Gögn úr greininni sýna stöðugt að yfir 90% af ótímabærum bilunum í undirvagni stafa af mengun sem leiðir til bilunar í legum — bilunaraðferð sem hraðast verulega í námuumhverfi. Heilleiki þéttingarinnar ræður beint endingartíma allrar rúllusamstæðunnar. Heli CQCTRACK tekst á við þessa bilunaraðferð með fjölþrepa þéttihönnun sem hefur verið staðfest fyrir mikla mengun.

3.4.1 Fjölþrepa þéttikerfi

Verkfræðingar Heli CQCTRACK nota sérhannaða fjölþrepa þéttiarkitektúr sem er hannaður fyrir langan líftíma og fullkomna afköst við allar vinnuaðstæður:

• Aðalvörn (völundarhússleið): Fituhreinsuð völundarhússleið notar flókna rúmfræði til að þeyta út stórum agnum eins og leðju, grófum sandi og námuvinnsluúrgangi með miðflótta áður en það nær aðalþéttiflötinni.
• Aukavörn (fljótandi yfirborðsþétting / tvíkeiluþétting): Hágæða fljótandi yfirborðsþéttingar (vélrænar yfirborðsþéttingar) samanstanda af tveimur nákvæmnisvéluðum málmþéttihringjum (einn kyrrstæður, hinn snúnings) sem mynda aðal völundarhúsþéttingu, knúin áfram af toroidal gúmmí O-hringjum sem veita kyrrstöðuþéttingu. Þessar þéttingar viðhalda loftþéttleika jafnvel við mikinn hita og mengunarstig.
• Málmþéttiburður: Veitir stíft, pressanlegt hús fyrir þéttingarnar, sem tryggir að þær haldist á sínum stað og virki við titring og álagi.
• Rykvör / fjöllaga þéttingar: Ytri hindrun sem er hönnuð til að útiloka virkan slípandi mengunarefni eins og silt, sand og leðju frá því að ná til aðalþéttisins.

3.4.2 Upplýsingar um fljótandi olíuþétti

• Efni: Framleitt úr 15Cr3Mo stálblöndu, sem nær hörku HRC 65-72.
• Nákvæmni þéttiyfirborðs: Grófleiki vinnubjartrarbandsins er viðhaldið á 0,1 μm-0,2 μm fyrir bestu þéttiárangur.

3.4.3 Efnisverkfræði fyrir O-hringi

• Staðlað efni: Nítrílgúmmí (NBR) samfjölliðað með búteni og akrýlnítríli, sem veitir framúrskarandi olíuþol og háan hitaþol.
• Rekstrarhitastig: Hentar fyrir fjölbreytt loftslagsskilyrði frá -30°C til +130°C.

3.4.4 Prófun á heilleika innsigla

Sérhver Heli CQCTRACK rúllusamsetning gengst undir stranga staðfestingu á þéttiþoli:

• Lekaprófun: Hver samsettur rúlla gengst undir lekaprófun til að tryggja áreiðanlega þéttingu.
• Prófun á þrýstingsrýrnun: Prófun á loftþrýstingsrýrnun staðfestir virkni þéttisins fyrir smurningu - mikilvæg staðfesting fyrir námuvinnslu þar sem mengun er mikil.

3.5 Smurverkfræði

• Smurning: Hannað sem innsigluð og smurð íhlutir sem eru endingargóðir og þurfa ekki reglubundið viðhald og smurningu. Þessar samsetningar eru innsiglaðar og forsmurðar í verksmiðjunni allan líftíma valsins.
• Tegund smurolíu: Fyllt frá verksmiðju með litíumfléttu EP (Extreme Pressure) smurolíu með mikilli seigju.
• Innra olíuhringrásarkerfi: Innri hönnunin stuðlar að réttri olíuhringrás til allra leguflata og tryggir jafna smurningu allan líftíma legunnar.
• Smurnippel (Zerk-nippel): Veitir stöðlað op fyrir inntöku smurolíu við fyrstu samsetningu og reglubundið viðhald til að fylla á innri smurolíugeyminn.
• Rekstrarhitastig: -30°C til +130°C, hentugur fyrir fjölbreytt loftslag, allt frá norðurslóðum til eyðimerkurnámu.

3.6 Verkfræði viðmóts fyrir uppsetningu

Festingarviðmótin (ásendarnar) sjá um mikilvæga tengingu við beltavalsaramma gröfunnar.

• Festingarnásar: Smíðaðir eða smíðaðir festingarklossar á hvorum enda ássins sem mynda boltaviðmót til að festa samstæðuna örugglega við beltagrind gröfunnar.
• Nákvæmni boltagata: Festingargöt eru boruð með nákvæmu miðju-til-miðju vikmörkum sem tryggir jafna álagsdreifingu.
• Flatleiki yfirborðs: Haldið innan 0,1 mm til að tryggja rétta festingu við brautarrammann og koma í veg fyrir festingarálag.
• Festingarbúnaður: Festur með festingarboltum eins og tilgreint er í stillingu vélarinnar.

4. Verkfræði í þungavinnuframleiðslu

Heli CQCTRACK viðheldur lóðréttri samþættingu í allri framleiðslukeðjunni, útrýmir frávikum sem koma til vegna undirverktaka og tryggir stöðuga og hágæða framleiðslu sem hentar fyrir námuvinnsluforrit HITACHI ZX850/ZX900.

4.1 Málmfræðileg staðfesting og innkomuskoðun

• Litrófsefnafræðileg greining: Innkomandi stálstykki gangast undir litrófsefnafræðilega greiningu til að staðfesta nákvæma efnasamsetningu — til að tryggja að farið sé að forskriftum um kolefnis-, mangan-, króm- og bórinnihald sem er mikilvægt fyrir herðingarhæfni.
• Ómskoðun: Hráefni gangast undir ómskoðun til að greina öll innri holrými, innifalin eða ósamfelldni sem gætu haft áhrif á burðarþol undir álagi í námuvinnslu.
• Staðfesting á kornabyggingu: Málmsýni úr smíðuðum íhlutum staðfesta rétta röðun kornaflæðis.

4.2 Nákvæm smíði og vinnsluröð

Framleiðsluferlið fylgir vandlega skipulagðri röð aðgerða með háþróuðum alþjóðlegum og innlendum CNC-vélum sem og búnaði fyrir há-/miðlungs tíðni hitameðferð:

4.2.1 Undirbúningur hráefnis

• Stálstykki eru skorin í nákvæmar stærðir miðað við stærð og þyngd rúllunnar.
• Rekjanleiki efnis er komið á fót frá upphafsstigi skurðar.

4.2.2 Varmsmíði

• Stöngullar eru hitaðir upp í hlýjan smíðahita (um það bil 700-900°C).
• Smíðað með lokuðum deyjaformum undir stórum pressum mótar billetið og býr til sérstaka innri dreifingararkitektúr fyrir trefjaflæði sem fylgir útlínum rúllunnar.
• Flassið er klippt og smíðaða eyðublaðið fer í sjónræna skoðun.

4.2.3 Hitameðferðarferli

Heli CQCTRACK notar tvíþrepa hitameðferðarferli til að ná fram bestu mögulegu vélrænum eiginleikum:

1. stig: Slökkvun og temprun (Q+T)

• Austenítisering: Valshlutinn er hitaður upp í ákveðið hitastig (u.þ.b. 850-900°C) til að umbreyta örbyggingu hans í austenít.
• Slökkvun: Hraðkæling í olíu eða fjölliðukæliefni umbreytir austenítinu í martensít - harða, slitsterka örbyggingu.
• Herðing: Stýrð endurhitun niður í meðalhita (venjulega 400-600°C) dregur úr innri spennu en viðheldur samt sem áður seiglu kjarnans.

2. stig: Spóluherðing / miðlungs tíðni yfirborðskæling

• Sértæk herðing: Meðaltíðni spanherðing skapar djúpa, stöðugt harða húð á hlaupaflötinum og flanshliðunum.
• Tölvustýrð vinnsla: Allar breytur (afl, tíðni, umferðarhraði, kælingarflæði) eru stafrænt vaktaðar til að tryggja samræmda hylkjadýpt.
• Náðar upplýsingar: Yfirborðshörku 55-60 HRC með hylkisdýpt 8-12 mm.

4.2.4 Nákvæm CNC vinnsla

• Grófvinnsla: Hitameðhöndluðu eyðublaðið er fest á lóðrétta CNC-rennibekki fyrir grófvinnslu á grunnvíddum.
• Frágangur með ytri þvermál: Nákvæm beygja nær lokaþvermálsvikmörkum.
• Framleiðsla flansprófíla: Flansrúmfræði er unnin samkvæmt nákvæmum forskriftum.
• Borunarvinnsla: Innri borun er nákvæmnisfræst fyrir legur og þétti.
• Ásvinnsla: Ásinn er CNC-snúinn og slípaður í lokastærðir með yfirborðsáferð Ra ≤ 0,4 μm á þéttisvæðum.
• Vinnsla á festingarviðmótum: Festingargöt og yfirborð eru unnin með þröngum vikmörkum.

4.2.5 Samsetningarferli

Samsetning fylgir ströngum verklagsreglum til að tryggja heilleika íhluta:

1. Þrif á íhlutum: Allir hlutar eru vandlega skoðaðir og hreinsaðir fyrir samsetningu.
2. Uppsetning legna: Legur eru settar upp með réttri forspennustillingu.
3. Þéttisamsetning: Fljótandi olíuþéttihringir eru settir saman í pörum; þéttifletir eru húðaðir með fitu; O-hringir eru settir upp án aflögunar.
4. Innsetning áss: Ásinn er settur inn þannig að mótunarfletir eru húðaðir með litlu magni af vélarolíu.
5. Uppsetning endaloka: Endalokin eru sett upp með réttu togi.
6. Staðfesting á ásalegi bili: Staðfest til að tryggja rétta virkni.
7. Smurning: Hver eining er fullkomlega innsigluð og smurð til að tryggja langan líftíma.
8. Snúningsprófun: Samsetta rúllan ætti að snúast mjúklega með einhverri mótstöðu og togi en án þess að festast.

4.2.6 Keyrsla prófana og gæðastaðfesting

• Keyrslupróf: Hermt álagspróf til að staðfesta virkni og mjúkan snúning.
• Prófun á þéttileika: Hver samsettur rúlla gengst undir lekaprófun til að tryggja áreiðanlega þéttingu.
• Víddarprófun: Fjölþrepa skoðanir, þar á meðal víddarprófanir og prófun á yfirborðshörku.

4.2.7 Yfirborðsmeðferð og húðun

• Skotblástur: Íhlutir eru skotblástir til að hreinsa yfirborð og bæta viðloðun málningar.
• Málningarúði: Ryðvarnarefni til að vernda yfirborðið og standast tæringu.
• Litavalkostir: Staðlað svart eða gult, hægt að aðlaga að kröfum viðskiptavina.

4.2.8 Umbúðir

• Útflutningsumbúðir: Allar vörur eru örugglega pakkaðar í hágæða útflutningskartong, styrktum viðarkössum (sjóhæfum pökkum með reykingarefni) eða iðnaðarstaðlaðar brettiumbúðir til að tryggja hámarksvörn meðan á flutningi stendur.

Tafla 4: Hörkuupplýsingar — HITACHI ZX850/ZX900 Sterk neðri rúllusamsetning

Verkfræðileg rökstuðningur: Yfirborðssviðið 55-60 HRC býður upp á bestu mögulegu núningþol gegn hylsun á keðjum og jarðvegsúrgangi í námuvinnsluumhverfi. 8-12 mm hylkisdýpt tryggir að þegar yfirborðið slitnar yfir þúsundir rekstrarstunda við slitsterkar námuaðstæður, heldur nýútkomið efni mikilli hörku, sem kemur í veg fyrir ótímabært „slit“ og lengir þjónustutímabil. Sterki kjarninn (30-40 HRC) gleypir högg og kemur í veg fyrir flögnun og bilun í burðarvirkinu við höggskilyrði sem eru einkennandi fyrir námuvinnslu.

5. Sértæk verkfræði fyrir HITACHI ZX850, ZX870, ZAX870, ZX890, ZX900 og KOBELCO SK850 gröfur

5.1 Yfirlit yfir HITACHI ZX870 pallinn

HITACHI ZX870 beltagrafan er 80-85 tonna þungavinnupallur sem er mikið notaður í námuvinnslu, grjótnámu og þungavinnu. Helstu upplýsingar eru meðal annars:

• Rekstrarþyngdarbil: 80.000 kg – 85.000 kg (fer eftir stillingum, þar á meðal ZX870LC-3 afbrigðum)
• Undirvagnsgerð: Þungavinnu námuvinnslustilling
• Notkun: Námuvinnsla, þungar innviðir, stuðningur við námuvinnslu

5.2 Yfirlit yfir HITACHI ZX890 og ZX900 pallana

ZX890 og ZX900 eru dæmigerðir fyrir þungavinnugröfur frá HITACHI í 90-95 tonna flokki með bættum afköstum fyrir krefjandi námuvinnslu:

• Rekstrarþyngdarbil: 88.000 kg – 95.000 kg (fer eftir stillingum)
• Undirvagnshönnun: Endingargóð eiginleikar fyrir námuvinnslu
• Notkun: Framleiðslunáma, þung grjótnáma, stórfelld jarðvinna

5.3 Samrýmanleiki KOBELCO SK850 milli vörumerkja

Þessar neðri rúllusamstæður eru einnig samhæfar KOBELCO SK850 þungavinnugröfunni, sem deilir undirvagnsarkitektúr með HITACHI ZX-seríunni.

5.4 Sérstök verkfræðileg atriði varðandi hlutanúmer

Tafla 5: Sérstakir verkfræðilegir eiginleikar fyrir hvert forrit eftir hlutarnúmeri

5.5 Kröfur um staðfestingu á samhæfni

Áður en þú pantar skaltu staðfesta eftirfarandi vélarstillingar til að tryggja rétt val á rúllu:

• Raðnúmer vélarinnar (fyrir nákvæmt árgerð og stillingar)
• Tegund undirvagns og staðsetning rúllu (staðlað tvöfaldur flansstilling)
• Breidd beltaskórs og keðjuhæð
• Fyrra hlutarnúmer (ef það er tiltækt til viðmiðunar)

6. Algeng merki um slit og greining á bilunarháttum

Skilningur á bilunarháttum í námuvinnslugröfum af gerðinni 80–95 tonna staðfestir verkfræðilegar ákvarðanir sem gerðar voru í íhlutum Heli CQCTRACK og veitir vegvísi fyrir fyrirbyggjandi viðhald.

6.1 Algeng merki um slit

Samkvæmt tæknilegum ritum í greininni gefa eftirfarandi vísbendingar til kynna að skoðun eða skipti á beltavalsasamstæðu þurfi á henni að halda:

1. Ójafnt slit á yfirborði valsans – Gefur til kynna óeðlilega álag eða rangstöðu
2. Of mikið hlaup eða vagg – Bendir til slits á legum eða vandamála með innri bil
3. Olíuleki – Gefur til kynna bilun í þéttingu og mengun sem hefur komist inn
4. Kvörnandi eða pípandi hljóð - Gefur til kynna ófullnægjandi smurningu eða skemmdir á legum.
5. Mikill hávaði eða titringur á brautum – Gefur til kynna hugsanlega bilun í rúllu
6. Fastur eða stífur snúningur rúllu – Fastur rúllur verður sýnilega slitinn flatur
7. Sýnilegar sprungur eða skemmdir – Burðarvirkni í hættu

6.2 Greining á aðalbilunarháttum

Tafla 6: Bilunargreining og verkfræðilegar mótvægisaðgerðir með Heli CQCTRACK

7. Ráðlagðar viðhaldsvenjur fyrir þungavinnu í námuvinnslu

Til að hámarka endingartíma neðri rúllusamsetninga Heli CQCTRACK í námuvinnslu á HITACHI ZX850/ZX900 er mælt með eftirfarandi viðhaldsaðferðum:

7.1 Regluleg skoðunarferli

• Skoðunartímabil: Skoðið rúllurnar á 250 klukkustunda fresti (oftar við erfiðar námuvinnsluaðferðir) til að leita að merkjum um fituleka, óeðlilegt slitmynstur, flatar bletti eða sýnilegar skemmdir.
• Dagleg sjónræn skoðun: Dagleg skoðun ætti að fela í sér að athuga hvort búnaðurinn snúist ekki, hvort fitu leki (sem bendir til bilunar á þéttingum) og hvort óeðlilegt slit sé á flansunum.
• Slitmæling: Regluleg mæling á flanshæð og þvermál rúllu miðað við notkunarmörk er mikilvæg.
• Snúningsprófun: Gakktu úr skugga um að allir rúllur snúist frjálslega — fastur rúllur verða sýnilega slitnar og valda hraðari sliti á keðjunni. Öllum rúllum sem sýna takmarkaðan snúning ætti að skipta um tafarlaust.

7.2 Greiningaraðferðir

• Sjónræn skoðun: Athugið hvort slit sé ójafnt á yfirborði rúllunnar, sem getur bent til óeðlilegrar álags eða rangstöðu.
• Lekaleit: Athugið hvort olíuleki sé til staðar, sem bendir til bilunar í þéttibúnaði.
• Heyrnarskoðun: Hlustið eftir mölandi eða pípandi hljóðum meðan á notkun stendur, sem geta bent til ófullnægjandi smurningar eða skemmda á legum.
• Staðfesting á leik: Athugið hvort of mikið leik eða vagg sé til staðar, sem bendir til slits á legum.

7.3 Fyrirbyggjandi viðhald

• Stjórnun á beltaspennu: Haldið beltaspennu samkvæmt forskriftum framleiðanda HITACHI. Röng spenna er ein helsta orsök hraðari slits á rúllum - of þétt eykur slit á legum og slitfleti; of laus veldur höggi og skemmdum á beltum.
• Hreinlætisreglur: Hreinsið reglulega rusl og leðju af undirvagninum til að koma í veg fyrir hraðari skemmdir á þéttingum. Í námuvinnslu ætti að framkvæma háþrýstiþvott reglulega.
• Samstillingarprófun: Athugið reglulega hvort rúllurnar séu rétt samstilltar við beltagrindina. Ef rúllurnar sýna ójafnt slit á flansunum bendir það til rangrar samstillingar sem þarf að rannsaka.
• Rétt smurning: Notið tilgreinda háhita- og háþrýstingsfitu með ráðlögðum millibilum. Ofsmurning getur skemmt þéttiefni, en of lítil smurning leiðir til ófullnægjandi smurningar og ofhitnunar.
• Kerfisbundin skipti: Skiptið um slitna rúllur í samsvarandi settum á sömu hlið til að tryggja jafna álagsdreifingu og hámarka hagkvæmni undirvagnsins. Að skipta um eina slitna rúllu meðal annarra sem eru einnig slitnir getur leitt til ójafnrar álagsdreifingar og hraðrar bilunar á nýja íhlutnum.

7.4 Leiðbeiningar um þröskuld fyrir skipti

Skiptið um tannhjólshluta þegar:

• Tannslit er meira en 8-12 mm minnkun frá upprunalegu sniði
• Tennur sýna krók eða bendingu
• Allar tennur sýna sprungur eða flísar
• Slitmynstur gefur til kynna notkun á dýpt hulstursins (hert lag slitið í gegn)
• Beltakeðjur endast yfirleitt í 3000-5000 klukkustundir við miðlungsmiklar aðstæður; rúllur ættu að meta í samvinnu við

8. Yfirlit yfir tæknilegar upplýsingar — HITACHI ZX850/ZX900 öflugar neðri rúllusamstæður

Tafla 7: Yfirlit yfir tæknilegar upplýsingar — Neðri rúllur fyrir Heli CQCTRACK HITACHI ZX850/ZX900

9. Þungavinnu innkaup og flutningsaðstoð

Heli CQCTRACK styður við alþjóðlega innkaupastarfsemi í námuvinnslu og þungavinnu með alhliða flutningsgetu sem er hönnuð fyrir krefjandi áætlanir í rekstri þungavinnuvéla:

• Útflutningsskjöl: Fullir viðskiptareikningar, pökkunarlistar, upprunavottorð og prófunarskýrslur um efni (EN 10204 3.1) fylgja hverri sendingu.
• Sveigjanlegir sendingarmöguleikar:
  • Alþjóðleg sjóflutningar (FCL/LCL) fyrir hagkvæman flutning á lausu til námuvinnslusvæða um allan heim
  • Flugfrakt fyrir brýna afgreiðslu pantana þegar námuvinnsla stendur frammi fyrir alvarlegum niðurtíma
  • Hraðsendingar (DHL, FedEx, UPS) fyrir sýnishorn eða neyðarpantanir í litlum magni
• Umbúðir: Allar vörur eru örugglega pakkaðar í hágæða útflutningskartong, styrktum viðarkössum (sjóhæfum pökkum með reykingarefni) eða iðnaðarstaðlaðar brettapökkanir til að tryggja hámarks vörn meðan á flutningi stendur.
• Flutningshöfn: Xiamen, Kína (aðal) með möguleika á að tengjast öðrum stórum höfnum eftir þörfum viðskiptavina
• Afhendingartími: Staðlaðar framleiðslupantanir: 20-30 virkir dagar; lagervörur: 7-10 dagar fyrir hraðari sendingu vegna neyðarþarfa í námuvinnslu.
• Lágmarks pöntunarmagn: Sveigjanlegur lágmarksupphæð (MOQ) sem hentar bæði prufupöntunum og lausakaupum á flotastigi fyrir stór námufyrirtæki
• Greiðsluskilmálar: T/T (símskeytaflutningur) staðall; L/C (kreditbréf) í boði fyrir stóra námuvinnslusamninga; aðrir skilmálar samningsatriði miðað við pöntunarmagn og viðskiptasamband

10. Niðurstaða: Heli CQCTRACK sem faglegur valkostur fyrir þungavinnubúnað fyrir undirvagnshluti HITACHI ZX850/ZX900

Framleiðsluheimspeki Heli CQCTRACK fyrir neðri rúllusamstæður HITACHI 4473720, 4648390, 9127065, 9134268 og LV64D00001F1 beltaskála er mikilvæg framþróun í tækni undirvagna fyrir þungavinnuvélar. Með nákvæmri efnisvali (með því að nota hágæða 50Mn/40MnB/42CrMo stálblöndu), nákvæmri hlýsmíði með jöfnun á kornflæði, háþróaðri spanhitameðferð sem nær hámarkshörku upp á 55-60 HRC með 8-12 mm hylkisdýpt, slitþolnum fljótandi olíuþéttikerfum (HRC 65-72 með 0,1-0,2μm yfirborðsáferð) og ISO 9001:2015 vottuðum framleiðsluferlum, afhendir Heli CQCTRACK neðri rúllusamstæður sem ná og fara fram úr OEM gæðastöðlum fyrir krefjandi HITACHI ZX850, ZX870, ZAX870, ZX890 og ZX900 þungavinnugröfna.

Fyrir búnaðarstjóra eða innkaupasérfræðinga sem stjórna HITACHI ZX-seríunni og KOBELCO SK850 gröfuflotum sem starfa í námuvinnslu, grjótnámu, þungavinnu og stórfelldum jarðvinnu, er verðmætatilboðið skýrt: fjárfesting í Heli CQCTRACK þungavinnu neðri rúlluíhlutum þýðir fjárfestingu í hámarksframboði véla, lágmarka ófyrirséðan niðurtíma, lengri líftíma íhluta í slípiefnum námuvinnsluumhverfi og fyrirsjáanlegum, hámarks heildarkostnaði við eignarhald.

Þetta eru ekki almennir varahlutir heldur eru þetta þungar verkfræðilegar lausnir sem hafa verið staðfestar með vottuðum framleiðsluferlum, studdar af ítarlegri rekjanleika efnis og hannaðar frá grunni til að mæta kröfum alþjóðlegrar námuvinnslu og þungavinnu þar sem bilun í íhlutum er ekki möguleiki.

11. Heimildir og verkfræðiauðlindir

Fyrir frekari tæknilegar upplýsingar, aðstoð við verkfræðiforrit eða til að ræða kröfur OEM/ODM fyrir þungar vörur:

• Verkfræðiráðgjöf: Verkfræðingar hjá Heli CQCTRACK eru tiltækir til að ræða tilteknar vinnuhringrásir í námuvinnslu og mæla með bestu forskriftum íhluta.
• Tækniteikningar: Ítarlegar 2D og 3D CAD líkön eru fáanleg ef óskað er eftir því til verkfræðilegrar staðfestingar.
• Uppsetningarhandbækur: Ítarlegar uppsetningarleiðbeiningar, í samræmi við verklagsreglur HITACHI í þjónustuhandbókum, fylgja með hverri sendingu.
• Efnisvottanir: Prófunarskýrslur fyrir myllur og vottun um hitameðferð eru fáanleg fyrir hverja framleiðslulotu.
• Stuðningur við samhæfni: Hægt er að staðfesta teikningu eða raðnúmer til að fá staðfestingu á samhæfni.

Fyrir tæknilegar upplýsingar, fyrirspurnir um OEM/ODM þungavinnu, verðlagningu eða til að leggja inn pöntun:

Heli vélaframleiðsla ehf. (CQCTRACK)
*Vottun samkvæmt ISO 9001:2015 • Framleiðandi íhluta fyrir undirvagna fyrir þungar beltagröfur • Alþjóðlegur birgir síðan 2002*
Tengiliður: JACK (alþjóðlegur sölustjóri)
Vefur:www.cqctrack.com
Vöruúrval: Neðri rúllur fyrir belta, burðarrúllur fyrir belta, framhjól, beltakeðjur og heildar undirvagnskerfi fyrir 0,8 til 300 tonna gröfur og jarðýtur.

Þetta tækniskjal er ætlað til viðmiðunar í verkfræði og innkaupum. Upplýsingar geta breyst vegna stöðugra vörubóta fyrir þungavinnu. Öll vörumerki og hlutanúmer eru eingöngu vísuð til í gagnkvæmum tilvísunartilgangi; Heli CQCTRACK er óháður faglegur framleiðandi sem sérhæfir sig í undirvagnsíhlutum fyrir námuvinnslu, byggingariðnað og jarðvinnu. Staðfestið alltaf raðnúmer vélarinnar og uppsetningu undirvagnsins áður en pantað er.