HITACHI 1020265 4388621 ZAX650 ZX650 Ռելսային ատամնանիվային հավաքածու / focus on հանքարդյունաբերական մեքենայի մաս – ODM OEM թրթուրավոր էքսկավատորի շասսիի բաղադրիչների մատակարարներ և արտադրողներ – HELI (cqctrack)

HELI (CQCTRACK): HITACHI ZAX650/ZX650 հանքային էքսկավատորների համար նախատեսված OEM/ODM-նախագծված, ծանր բեռնատարողությամբ ռելսային ատամնանիվային հավաքածուներ – 1020265 և 4388621-ի ճշգրիտ փոխարինումներ

Որպես հանքարդյունաբերական մեքենաների շասսիի ոլորտի հավաստագրված ODM/OEM (Original Design Manufacturing) մասնագետ և գլոբալ մատակարար, HELI-ն (ապրանքանիշը՝CQCTRACK) նախագծում և արտադրում է կարևորագույն շարժիչի բաղադրիչներ, որոնք դիմակայում են ամենածանր աշխատանքային միջավայրերին: Այս տեխնիկական դոսյեն ներկայացնում է մեր ODM-ով նախագծված ռելսային ատամնանիվային հավաքածուի համապարփակ վերլուծությունը, որը HITACHI OEM 1020265 և 4388621 համարներով մասերի բարձր արդյունավետությամբ, դիմացկունությամբ օպտիմիզացված ուղղակի փոխարինող է, որը նախագծված է բացառապես HITACHI ZAX650 և ZX650 գերմեծ հանքարդյունաբերական թրթուրավոր էքսկավատորների համար:

Արտադրանքի տեխնիկական նկարագրություն. Հանքարդյունաբերության համար նախատեսված ատամնանիվների հավաքածու

600 տոննա քաշ ունեցող հանքարդյունաբերական էքսկավատորների, ինչպիսին է Hitachi ZAX650/ZX650-ը, համատեքստում ռելսային ատամնանիվը գործում է որպես կարևորագույն պտտող մոմենտի փոխանցման միջերես՝ վերջնական փոխանցման հսկայական պտտական ​​ուժը վերածելով գծային քարշակի: Անընդհատ հարվածային բեռների, բարձր լարվածության ցիկլիկ ներգրավման և ուժեղ հղկող մաշվածության ենթարկվելու դեպքում այս բաղադրիչի խափանումը հանգեցնում է մեծածավալ դադարների և հարակից շասսի համակարգերի թանկարժեք կողմնակի վնասների: Մեր ODM/OEM փիլիսոփայությունը գերազանցում է հիմնական փոխարինելիությունը՝ ներառելով կիրառման համար հատուկ նախագծային բարելավումներ՝ ծայրահեղ հանքարդյունաբերական և քարհանքային գործողություններում ծառայության ժամկետը և հուսալիությունը մեծացնելու համար:

• Նպատակային OEM մասի համարները՝HITACHI 1020265, HITACHI 4388621.
• Համատեղելի մեքենաների մոդելներ՝ HITACHI ZAX650, HITACHI ZX650 գերմեծ հանքային թրթուրավոր էքսկավատորներ։
• Հիմնական գործառույթը՝ ճշգրիտ միանալ ռելսային շղթայի օղակներին՝ առավելագույն բեռի պայմաններում բարձր պտտման մոմենտով հզորությունը փոխանցելով կառավարվող սողացող շարժիչին։
• Հիմնական ճարտարագիտական ​​մարտահրավեր. մաշվածության դիմադրության համար ծայրահեղ մակերևութային կարծրության և միջուկի բացառիկ ամրության հավասարակշռում՝ դինամիկ հարվածային բեռների տակ ատամի պատռվելը, ճաքելը կամ աղետալի փչացումը կանխելու համար։

ODM ճարտարագիտություն և առաջադեմ արտադրական արձանագրություն

Մեր արտադրական գործընթացը ուղղահայաց ինտեգրված, բազմաստիճան արձանագրություն է, որը մանրակրկիտ վերահսկվում է մետաղագործությունից մինչև վերջնական վավերացում, և հատուկ հարմարեցված է հանքարդյունաբերության ծանրությանը։

1. Սեփական նյութագիտության և համաձուլվածքների տեխնիկական բնութագրեր.
Մենք օգտագործում ենք բարձրորակ, ցածր համաձուլվածքով կարբուրացնող պողպատ (օրինակ՝ բարելավված կարգի SAE 4320/20CrNi2MoA կամ համարժեք), որը մշակված է գերխորը կարծրացման համար: Այս սեփական համաձուլվածքի քիմիան կարևոր է խորը և աստիճանական կարծրության գրադիենտի հասնելու համար, ապահովելով ատամի թևերի վրա խորը մաշվածության ռեզերվուար՝ միաժամանակ պահպանելով ճկուն, հարվածամեկուսիչ միջուկի միկրոկառուցվածքը, որը կարող է դիմակայել 1200 ՄՊա-ից ավելի ծռման լարումներին:

2. Կառուցվածքային ամբողջականության համար ճշգրիտ կռում:
Յուրաքանչյուր ատամնանիվ ստեղծվում է որպես փակ կաղապարով, տաք կռած նախշ։ Այս գործընթացը՝

• Հավասարեցնում է հատիկների հոսքը. օպտիմալացնում է մետաղական հատիկների կառուցվածքը՝ ատամների և առանցքի ուրվագծին հետևելու համար, զգալիորեն բարձրացնելով հոգնածության դիմադրությունը և հարվածային դիմադրությունը, ինչը կարևոր առավելություն է ձուլածո կամ արհեստական ​​ատամնանիվների համեմատ, որոնք ունեն իզոտրոպ կամ անընդհատ հատիկների կառուցվածքներ, որոնք հակված են ճաքերի տարածմանը։
• Վերացնում է ներքին թերությունները. կռումը ամրացնում է նյութը՝ վերացնելով ձուլվածքներին բնորոշ ծակոտկենությունը և միկրոկծկումային խոռոչները, այդպիսով ապահովելով կառուցվածքային միատարրություն և ամբողջականություն։

3. Բազմաառանցքային CNC մեքենայացում և ճշգրիտ փոխանցումային հոբինգ։
Կռած նախշերը ենթարկվում են հաջորդական մշակման առաջադեմ CNC կենտրոններում և նվիրված ատամնանիվային հոբացման մեքենաներում:

• Ատամի պրոֆիլի օպտիմալացում. Ատամի ձևը՝ ներառյալ ճնշման անկյունը, ներծծման պրոֆիլը, թեքության ճշգրտությունը և արմատի ֆիլեի շառավիղը, մշակվում է խիստ թույլատրելի նորմերով (AGMA դաս 9 կամ ավելի բարձր): Մեր ODM դիզայնը կարող է ներառել փոփոխված ատամի ծայրի պրոֆիլ՝ շղթայի օղակների ավելի սահուն մուտքը հեշտացնելու, ցանցի հարվածային ուժերը նվազեցնելու և լարվածության կենտրոնացումները թե՛ ատամնանիվային, թե՛ ռելսային շղթայի թևքերի վրա նվազագույնի հասցնելու համար:
• Բարձր ճշգրտությամբ հորատում. Վերջնական փոխանցման ամրացման անցքի և պտուտակի տրամագծերը մշակված են IT6 հանդուրժողականության մակարդակներին համապատասխան՝ ապահովելով կատարյալ համակենտրոնություն: Սա կանխում է ճառագայթային շեղումը, պաշտպանում է վերջնական փոխանցման կնիքները վաղաժամ խափանումից և ապահովում է բեռի հավասարաչափ բաշխում:
• Մոնտաժման միջերեսի ավարտ. Բոլտի անցքերի նախշերը, մղիչ մակերևույթները և տեղադրման մակերեսները մշակվում են ճշգրիտ մեքենայով՝ ապահովելու համար հարթ, անվտանգ մոնտաժ՝ առանց դաշտային մեքենայացման կամ միջադիրների անհրաժեշտության։

4. Բարձրորակ ջերմային մշակում. խորը պատյանով կարբուրացում և կոփում.
Մենք օգտագործում ենք համակարգչային կառավարմամբ, խորը թաղանթով գազային կարբուրացման գործընթաց, որին հաջորդում է երկփուլային մարման և կոփման հաջորդականություն։

• Արդյունավետ պատյանի խորություն. Հասնում է 6.5 մմ-ից մինչև 8.0 մմ կարծրացված պատյանի խորության (550 HV-ի դեպքում), ստեղծելով զգալի «մաշվածության բանկ», որը զգալիորեն գերազանցում է ստանդարտ մշակումները, զգալիորեն երկարացնելով բաղադրիչների կյանքը բարձր հղկող միջավայրերում:
• Մակերեսային կարծրություն. ատամի թևի վերջնական կարծրությունը պահպանվում է 58-62 HRC մակարդակում, ապահովելով առավելագույն դիմադրություն սիլիցիումից և այլ հանքանյութերից առաջացող հղկման մաշվածությանը։
• Միջուկի ամրություն. միջուկը կոփված է մինչև 38-42 HRC, ապահովելով, որ բաղադրիչը պահպանի անհրաժեշտ ճկունությունը՝ մեծ հարվածային բեռները կլանելու համար՝ առանց փխրուն կոտրվածքի։

5. Հանքարդյունաբերության որակի խիստ ապահովում և վավերացում.
Յուրաքանչյուր ատամնանիվային հավաքածու ենթարկվում է մի շարք վերջնական փորձարկումների.

• Լրիվ չափողական չափագիտություն. ամբողջական 3D սկանավորում կոորդինատների չափման մեքենայի (CMM) միջոցով՝ գլոբալ երկրաչափությունը ստուգելու համար, ներառյալ ատամից ատամ թեքության սխալը, կուտակային թեքության սխալը և ինտերֆեյսի բոլոր կարևոր չափերը։
• Կարծրության գրադիենտի վերլուծություն. Միկրոկարծրության չափումներ են կատարվում ատամի մակերևույթից մինչև միջուկ՝ նշված պատյանի խորությունը և գրադիենտի պրոֆիլը ստուգելու համար։
• Ոչ-քայքայիչ փորձարկում (NDT). 100% մագնիսական մասնիկների ստուգում (MPI) մակերեսային թերությունների հայտնաբերման համար և ուլտրաձայնային փորձարկում (UT) ենթամակերևութային անընդհատությունների հայտնաբերման համար։
• Դինամիկ աշխատանքային փորձարկում. Հավաքված միավորները ենթարկվում են վերահսկվող, բեռնված աշխատանքային ընթացակարգի՝ սահուն պտույտը, կնքման ճիշտ գործառույթը և աննորմալ աղմուկի կամ թրթռման բացակայությունը ստուգելու համար։

CQCTRACK ODM արժեքային առաջարկը հանքարդյունաբերական գործողությունների համար

• Կիրառությանը համապատասխանող նախագծում. նախագծված է հանքարդյունաբերության մեջ ZAX650/ZX650-ի սկզբնական սկզբունքներից, այլ ոչ թե պարզապես հակադարձ նախագծված է հիմնական համապատասխանության համար: Սա հանգեցնում է բարձրացված դիմացկունության և ռելսային շղթայի հետ համաժամեցված մաշվածության:
• Առավելագույն շահագործման ժամանակ. բարձրորակ նյութերը և խորը ջերմային մշակումը ապահովում են կանխատեսելի, երկարացված սպասարկման միջակայքեր՝ նվազեցնելով չպլանավորված պարապուրդները և դրանց հետ կապված արտադրական կորուստները:
• Օպտիմալացված սեփականության ընդհանուր արժեք (TCO). Չնայած պրեմիում բաղադրիչ լինելուն, զգալիորեն ավելի երկար ծառայության ժամկետը և փոխարինման կրճատված հաճախականությունը հանգեցնում են աշխատանքային ժամի ավելի ցածր արժեքի՝ համեմատած ստանդարտ փոխարինող մասերի հետ։
• Ուղղահայաց ինտեգրում և հետագծելիություն. արտադրական ողջ գործընթացի նկատմամբ ներքին լիակատար վերահսկողությունը ապահովում է հաստատուն որակ, մատակարարման շղթայի անվտանգություն և յուրաքանչյուր բաղադրիչի համար լիարժեք հետագծելիություն։

Հրաժարում պատասխանատվությունից. HITACHI-ն, ZAX650-ը, ZX650-ը և 1020265 և 4388621 մասերի համարները Hitachi Construction Machinery Co., Ltd.-ի ապրանքանիշեր և սեփականություն են:ՀԵԼԻ (CQCTRACK)գործում է որպես անկախ ODM արտադրող և մատակարար՝ փոխարինող շասսիի բաղադրիչների համար: Մեր արտադրանքը մեր սեփական ինժեներական աշխատանքի արդյունք է և նախագծված է այնպես, որ մեխանիկորեն փոխարինելի լինի նշված մոդելների OEM մասերի հետ: Այս հաղորդագրությունը հաստատում է Hitachi Construction Machinery-ի կողմից որևէ կապ, հավանություն կամ հովանավորություն:

Մանրամասն ճարտարագիտական ​​​​սպեցիֆիկացիաներին, դաշտային կատարողականի տվյալներին մուտք գործելու կամ ձեր հանքարդյունաբերական նավատորմի ներքևի մասի կարիքների համար համատեղ ODM նախագիծ քննարկելու համար, խնդրում ենք կապվել HELI (CQCTRACK)-ի հանքարդյունաբերական լուծումների մասնագիտացված բաժնի հետ։