Konpozan chasi lou SUMITOMO yo

Gwoup Track Idler | Faktori ak Founisè Sous Kalite OEM

Pa JACK
Espesyalis Senior nan Chasi,PIST CQC

1. Apèsi sou pwodwi a

Gwoup Roulo Doub SUMITOMO a se yon asanblaj gid ak tansyon devan ki fèt ak presizyon pou ekskavatè chenil mwayen SUMITOMO SH120A-3, CX130, CX135, ak CX145SR yo. Kòm yon eleman kritik nan sistèm chasi a, gwoup roulo dous la sèvi kòm tèminal devan ankadreman chenn lan, li gide chemen chèn chenn lan epi li bay pwen ajisteman esansyèl pou kenbe tansyon chenn ki apwopriye pandan tout lavi operasyonèl machin nan.

PIST CQCfabrike asanblaj sa a kòm yon ranplasman dirèk kalite OEM, ki fèt pou satisfè oswa depase espesifikasyon ekipman orijinal yo. Avèk entegrasyon vètikal ki kouvri apwovizyonman matyè premyè, fòje fèmen, machinasyon presizyon, tretman chalè, ak asanblaj final, nou opere tou de kòm yonfaktori sousak yon patnè fabrikasyon pou distribitè, operatè flòt, ak konsesyonè ekipman atravè mache mondyal yo.

Referans kwaze OEM

Modèl Ekskavatè SUMITOMO ki aplikab yo

SH120A-3 la reprezante twazyèm jenerasyon ekskavatè Sumitomo a ki gen 12 tòn, li entegre sistèm idwolik rafine ak yon konfò amelyore pou operatè a. Seri CX la (CX130, CX135, CX145SR) reprezante platfòm ekskavatè kontra enfòmèl ant pwochen jenerasyon Sumitomo a, avèk CX145SR la ki prezante yon konsepsyon kout reyon ki fèt espesyalman pou sit konstriksyon iben kote manevrabilite nan espas limite enpòtan anpil. Modèl sa yo lajman deplwaye nan enfrastrikti, konstriksyon rezidansyèl, ak pwojè sèvis piblik atravè lemond.

2. Espesifikasyon teknik: Fèt pou sik mwayen devwa

Gwoup wou lib devan an nan aplikasyon pou ekskavatè yo fè twa fonksyon konekte ki enpòtan pou pèfòmans machin nan ak lonjevite chasi a: gidans chenn ak transfè chaj, koòdone tansyon chenn, ak jesyon chaj enpak.

2.1 Responsablite Fonksyonèl Prensipal yo

Gidans Ray ak Transfè Chaj: Sifas periferik wou gid la an kontak ak seksyon ray chèn ray la, pou gide chèn nan pandan l ap vlope otou pwen atikilasyon devan an. Pandan mouvman pou pi devan, wou gid la sibi fòs konpresyon; pandan mouvman bak, li dwe reziste chaj tansyon ki transmèt nan chèn nan. Pou machin klas 12-14 tòn ak pwa opere 12,000-14,500 kg, chaj estatik pou chak wou gid tipikman varye ant 3,000-4,200 kg, ak chaj dinamik pandan sik ekskavasyon yo rive nan 2.5-3.0 fwa valè estatik yo.

Entèfas Tansyon Ray: Roulo wou a monte sou yon jouk glisman ki konekte ak mekanis ajisteman ray la—jeneralman yon silenn idwolik plen grès ak yon valv sekou. Lè operatè yo deplase roulo wou a pou pi devan oswa pou pi dèyè, yo ajiste afesman ray la, pou kenbe yon tansyon optimal ki balanse rediksyon mete ak efikasite mekanik. Kous ajisteman pou roulo wou ekskavatè klas 12-14 tòn yo tipikman varye ant 90-120 mm.

Jesyon Chaj Enpak: Pandan w ap vwayaje sou tèren inegal, wou ren an absòbe epi distribye premye chòk kontak yo lè chèn cheni an woule sou chasi a, sa pwoteje ankadreman cheni an ak konpozan transmisyon final yo kont domaj ki koze pa chòk. Fonksyon sa a mande tou de fòs estriktirèl ak karakteristik defleksyon kontwole.

2.2 Espesifikasyon teknik ak paramèt dimansyonèl

Malgre ke desen egzak Sumitomo yo rete propriétaires, espesifikasyon estanda endistri pou wou devan ekskavatè klas 12-14 tòn tipikman gen ladan paramèt sa yo ki baze sou done jeni CQC TRACK yo:

Paramèt sa yo etabli atravè jeni envès konpozan OEM yo ak kolaborasyon dirèk ak manifaktirè ekipman yo. Founisè pyès rezèv prim tankou CQC TRACK reyalize tolerans ±0.02 mm sou jounal kote yo pote kritik yo ak twou lojman sele yo, sa ki asire yon bon anfòm ak fyab alontèm.

2.3 Konsiderasyon sou konsepsyon CX145SR pou reyon kout

Modèl CX145SR la prezante konsiderasyon konsepsyon chasi inik akòz konfigirasyon reyon kout li a. Konsepsyon balansman dèyè redwi a, pandan l ap amelyore manyablite nan espas limite, mete diferan distribisyon chaj sou konpozan chasi yo. Gwoup wou ralye CQC TRACK pou CX145SR la valide pou akomode:

• Amelyorasyon Estabilite Lateral: Machin ki gen reyon kout fè eksperyans diferan distribisyon fòs lateral pandan operasyon balanse.
• Entegrasyon Konpak Ankadreman: Entèfas montaj wou ren an optimize pou jeyometri ankadreman chenn ki pi kout CX145SR la.
• Distribisyon Pwa: Karakteristik chajman wou devan an pran an kont pwofil distribisyon pwa espesifik machin nan.

3. Fondasyon Metaliji: Syans Materyèl pou Aplikasyon pou Ekskavatè Mwayen

3.1 Kritè Seleksyon Asye Alyaj

Anviwònman sèvis yon roulo devan pou yon ekskavatè klas 12-14 tòn prezante egzijans materyèl ki difisil anpil. Konpozan an dwe reziste an menm tan kont mete abrazif ki soti nan kontak kontinyèl ak tè, sab ak wòch; sipòte chay enpak ki soti nan fòs ekskavasyon ak deplasman machin nan sou tèren inegal; kenbe entegrite estriktirèl anba chaj siklik ki ka depase 10⁷ sik pandan tout lavi machin nan; epi prezève estabilite dimansyonèl malgre ekspozisyon a tanperati ekstrèm, imidite ak kontaminan chimik.

Manifaktirè prim tankou CQC TRACK chwazi kalite asye alyaj espesifik ki reyalize balans optimal ant dite, rezistans, ak rezistans fatig pou klas aplikasyon sa a:

Asye Manganèz 50Mn / 50MnB: Sa a se prensipal chwa materyèl pou wou wou pou ekskavatè lou yo. Avèk yon kontni kabòn 0.45-0.55% ak Manganèz 1.4-1.8%, 50Mn bay yon ekselan kapasite pou redi—kapasite pou reyalize yon dite inifòm nan pwofondè pandan tretman chalè a. Varyan mikwo-alyaj bor (50MnB) enkòpore 0.001-0.003% bor pou amelyore plis kapasite pou redi, sa ki pèmèt reyalize yon dite konplè nan pi gwo pwofondè seksyon, karakteristik konpozan klas 12-14 tòn.

Alyaj Kwòm-Molibdèn 40Cr: Pou aplikasyon ki mande pi bon rezistans fatig ak kapasite pou redi nèt, yo espesifye asye kwòm-molibdèn tankou 40Cr (menm jan ak AISI 5140). Yon kontni kwòm 0.80-1.10% amelyore kapasite pou redi epi li bay yon rezistans modere kont korozyon; molibdèn amelyore estrikti grenn yo epi ogmante rezistans nan tanperati ki wo pandan tretman chalè a.

Trasabilite Materyèl: Manifaktirè ki gen bon repitasyon bay dokiman konplè sou materyèl yo, tankou Rapò Tès Moulen (MTR) ki sètifye konpozisyon chimik la ak analiz espesifik pou chak eleman (C, Si, Mn, P, S, Cr, B jan sa aplikab).

3.2 Fòje vs. Koule: Enperatif Estrikti Grenn lan

Metòd prensipal fòmasyon an detèmine fondamantalman pwopriyete mekanik ak dire lavi wou wou a. Pandan ke moulaj ofri avantaj pri pou jeyometri senp, li pwodui yon estrikti grenn ekiaks ak oryantasyon o aza, porosit potansyèl, ak rezistans enpak enferyè. Konpayi ki fabrike wou wou wou pou ekskavatè lou prim yo sèlman itilize fòje cho ak mwazi fèmen pou konpozan wou wou ak jouk bèf la.

Pwosesis fòje a kòmanse ak koupe billet asye nan pwa egzak, chofe yo apeprè 1150-1250°C jiskaske yo konplètman austenitize, answit soumèt yo a yon defòmasyon anba gwo presyon ant mwazi ki fèt ak presizyon. Tretman termo-mekanik sa a pwodui yon koule grenn kontinyèl ki swiv kontou konpozan an, aliyen limit grenn yo pèpandikilè ak direksyon prensipal estrès yo. Estrikti ki kapab lakòz la montre yon rezistans fatig 20-30% pi wo ak yon absòpsyon enèji enpak siyifikativman pi gwo konpare ak altènatif moule yo.

Apre yo fin fòje, konpozan yo sibi yon refwadisman kontwole pou anpeche fòmasyon mikwoestrikti danjere tankou ferit Widmanstätten oswa presipitasyon twòp karbid nan limit grenn yo.

3.3 Jeni Tretman Chalè Doub Pwopriyete

Sofistikasyon metaliji yon woulo ren pou ekskavatè lou kalite siperyè manifeste nan pwofil dite li ki byen fèt—yon sifas di, rezistan a mete makonnen ak yon nwayo solid, ki absòbe enpak:

Trempe ak Revenu (Q&T): Tout rebò ak jouk ki fòje a austenitize a 840-880°C, answit trempe rapidman nan dlo, lwil, oswa solisyon polymère ki ajite. Transfòmasyon sa a pwodui martensite—ki bay maksimòm dite men ak fragilite ki asosye avèk li. Revenu imedya a 500-650°C pèmèt kabòn presipite kòm kabid amann, soulaje estrès entèn yo epi retabli dite a. Dite nwayo ki kapab lakòz la tipikman varye ant 280-350 HB (29-38 HRC), ki bay yon dite optimal pou absòpsyon enpak nan klas pwa 12-14 tòn.

Redi Sifas Endiksyon: Apre machinasyon fini an, sifas ki mete kritik yo—sitou dyamèt bande kawotchou a ak fas flanj yo—sibit yon redi endiksyon lokalize. Yon bobin enduktè kwiv antoure konpozan an, sa ki pwovoke kouran toubiyon ki chofe kouch sifas la rapidman nan tanperati austenitizasyon (900-950°C) nan kèk segonn. Trempe dlo imedya a pwodui yon ka martensitik ki gen yon pwofondè 5-10 mm ak yon dite sifas HRC 58-62, sa ki bay yon rezistans eksepsyonèl a mete abrazif ki soti nan kontak ak bag ray yo.

Redi diferansyèl sa a kreye estrikti konpoze ideyal la: yon sifas jant ki reziste mete ki ka sipòte kontak abrazif ak lyen chenn yo ak debri tè a, sipòte pa yon nwayo solid ki absòbe chaj enpak san li pa kraze grav.

3.4 Pwotokòl Asirans Kalite

Konpayi fabrikasyon tankou CQC TRACK aplike verifikasyon kalite an plizyè etap pandan tout pwodiksyon an:

• Tès ultrasonik (UT): Verifye solidité entèn pyès fòje kritik yo, detekte nenpòt porosit sou liy sant lan, enklizyon, oswa laminasyon.
• Enspeksyon Patikil Manyetik (MPI): Li egzamine zòn kritik yo—sitou rasin flanj, file aks, ak soude jouk—pou detekte nenpòt fant ki kase sifas oswa boule moulen.
• Verifikasyon Dimansyon: Machin Mezire Kowòdone (CMM) verifye dimansyon kritik yo, avèk kontwòl pwosesis estatistik ki kenbe endis kapasite pwosesis (Cpk) ki tipikman depase 1.33 pou karakteristik kritik yo.

4. Jeni Sistèm Kousinen ak Sele

4.1 Konfigirasyon kote yo pote

Gwoup wou lib la itilize yon seri kousinen roulo konik pou gwo travay (TRB). Yo chwazi sa yo pou gwo kapasite chaj radyal ak axial yo, ki esansyèl pou jere estrès konbine pwa machin nan ak chanjman direksyon yo.

• Konfigirasyon: Kousinen roulo konik ki matche enstale youn apre lòt pou akomode chaj pouse bidireksyonèl yo.
• Kapasite Chaj Radial: Fèt pou reziste tout pwa estatik kwen machin nan
• Kapasite Chaj Aksiyal: Ki fèt pou absòbe chaj pouse pandan operasyon vire ak pant bò.
• Lubrifikasyon: Pre-ranpli ak grès ki gen gwo adezyon, presyon ekstrèm (EP) pou yon pwoteksyon optimal pou kote yo pote yo.

4.2 Sistèm Fermeture Avanse

Sistèm sele a gen yon konsepsyon plizyè etap, ki sanble ak yon katouch, pou pwoteje kavite kote yo pote a kont kontaminasyon:

Kavite a deja ranpli ak grès ki gen gwo adezyon ak presyon ekstrèm (EP) pou kreye yon baryè solid kont kontaminan, sa ki asire pwoteksyon alontèm pou kote yo pote nan anviwònman operasyon abrazif.

5. Kapasite fabrikasyon: Poukisa chwazi CQC TRACK

Kòm yon manifakti, pa sèlman yon distribitè, CQC TRACK kontwole chak etap pwodiksyon an—soti nan sètifikasyon materyèl rive nan asanblaj final la. Entegrasyon vètikal sa a asire yon kalite ki konsistan, yon trasabilite konplè, ak fyab nan chèn ekipman an.

5.1 Pwosesis fabrikasyon avanse

Forje ak Matriye Fèmen: Yo fòje espas vid idle a lè l sèvi avèk teknoloji matriye fèmen, ki pwodui yon estrikti grenn dans ak inifòm ki swiv kontou konpozan an. Pwosesis sa a elimine vid entèn yo ak porosit ki komen nan konpozan moule yo, sa ki bay yon rezistans siperyè kont enpak.

Trempe Presizyon pa Endiksyon: Chofaj endiksyon kontwole pa òdinatè ki swiv pa yon trempe rapid kreye yon koki ki redi ki lye metalijikman ak yon nwayo solid. Estrikti doub faz sa a bay tou de rezistans mete ak absòpsyon chòk—esansyèl pou anviwònman konstriksyon.

Usinaj CNC: Tout sifas kritik yo—jounal kote yo pote, lojman sele, ak koòdone montaj—yo usinage avèk presizyon sou tour CNC ak sant Usinaj pou reyalize tolerans ±0.02 mm.

5.2 Entegrasyon Chèn Apwovizyonman an

CQC TRACK opere kòm yon manifakti endistriyèl espesyalize ki konsantre sou konpozan chasi pou mache mondyal yo. Apwòch fabrikasyon entegre nou an kontwole tout sik pwodiksyon an, soti nan apwovizyonman materyèl ak fòje rive nan machinasyon presizyon, tretman chalè, asanblaj, ak tès kalite.

5.3 Sistèm Jesyon Kalite

• Sètifikasyon ISO 9001:2015: Jesyon kalite konplè ki kouvri tout etap pwodiksyon an
• Dokimantasyon Pwosesis: Trasabilite konplè soti nan matyè premyè rive nan pwodwi fini
• Amelyorasyon Kontinyèl: Kontwòl pwosesis estatistik ak odit kalite regilye

6. Kouvèti Mache Rejyonal ak Sipò Lojistik

CQC TRACK kenbe yon chèn ekipman mondyal ak kote stok estratejik ak ekspètiz rejyonal pou sèvi divès kondisyon operasyonèl atravè mache sib yo.

6.1 Ostrali ak Oseyani

Ostrali ak Nouvèl Zelann reprezante mache ki byen devlope pou ekskavatè Sumitomo yo, ak seri SH120A-3 ak CX yo ki lajman deplwaye nan pwojè konstriksyon iben ak enfrastrikti. CQC TRACK kenbe yon envantè lokal pou asire livrezon rapid nan gwo zòn metwopolitèn yo.

6.2 Japon ak Azi Nòdès

Antanke peyi orijin ekipman konstriksyon Sumitomo yo, mache Japonè a mande konpozan ki koresponn ak estanda egzijan manifakti a. Gwoup wou wou CQC TRACK yo fabrike pou satisfè atant sa yo atravè pwotokòl kalite ki solid.

6.3 Amerik di Sid

Divès sektè konstriksyon Amerik di Sid yo bezwen konpozan chasi ki kapab reziste divès kondisyon tè. Roulo ren nou yo fèt ak sistèm sele amelyore pou pwoteje kont imidite ak kontaminasyon komen nan operasyon twopikal ak kotyè yo.

6.4 Amerik di Nò

Divès anviwònman operasyon Amerik di Nò yo—soti nan klima frèt Kanadyen rive nan pwojè enfrastrikti Meksiken—mande konpozan chasi ki fonksyone byen nan tout tanperati yo. Kote CQC TRACK nan Amerik di Nò yo gen depo asire livrezon rapid nan pi gwo rejyon konstriksyon yo.

6.5 Larisi ak Azi Santral

Pou operasyon nan rejyon ki gen kondisyon ivè ekstrèm, CQC TRACK ofri yon varyant klas Aktik ki prezante asye espesyalman formulé pou tanperati ba ak yon rezistans enpak amelyore nan tanperati anba zewo.

6.6 Lafrik di Sid ak Afrik subsaharyèn

Sektè konstriksyon ak min nan Afrik yo ap opere nan kondisyon difisil. Roulo tansyon CQC TRACK yo fèt ak sistèm sele solid ak pwoteksyon kont korozyon pou reziste anviwònman difisil sa yo.

6.7 Ewòp

Kliyan Ewopeyen yo benefisye de depo lokal ki pèmèt livrezon rapid atravè kontinan an. Tout pwodwi yo pote mak CE epi yo konfòm ak règleman Inyon Ewopeyen ki enpòtan yo.

6.8 Kore

Mache Koreyen an mande konpozan ki satisfè estanda presizyon ki wo. Gwoup idler CQC TRACK yo fabrike pou koresponn egzakteman ak espesifikasyon OEM yo.

7. Kontèks Sistèm Chasi: Solisyon Konplè a

Malgre atik sa a konsantre sou gwoup idler la, CQC TRACK fabrike tout konpozan chasi pou ekskavatè SUMITOMO SH120A-3, CX130, CX135, ak CX145SR yo:

Pou operatè flòt yo, lè yo jwenn yon twous konplè pou chasi machin nan men yon sèl manifakti, sa asire konpatibilite konpozan yo, senplifye akizisyon, pèmèt pri an gwo kantite, epi garanti yon kalite ki konsistan nan tout konpozan yo.

8. Endikatè pou mete ak gid pou antretyen

8.1 Dimansyon Kritik pou Mete

Enspeksyon regilye gwoup ralentisè a ta dwe konsantre sou:

• Rediksyon Dyamèt Eksteryè: Mete sou sifas kous wou wou a diminye dyamèt ekstèn lan, sa ki afekte angajman ak tansyon chèn chen an.
• Flanj ki vin mens: Mete flanj la diminye kapasite gidans lateral, sa ki ogmante risk derayman an.
• Jwèt kote yo pote: Twòp jwèt radyal oswa aksyal endike ke kote yo pote a ize epi li bezwen ranplasman.
• Entegrite Sele a: Flit grès endike yon echèk sele ak yon potansyèl kontaminasyon kote yo pote a.

8.2 Sentòm komen nan yon gwoup idler ki pa fonksyone byen

• Twòp koube oswa move aliyman chenn lan
• Bri dwòl (griyaj, kriye) ki soti anba chasi a
• Mete oswa domaj vizib nan wou idler la
• Lwil koule nan kousinen wou yo (si yo sele)
• Difikilte pou kenbe bon tansyon sou ray la

8.3 Pi bon pratik antretyen yo

• Enspeksyon Regilye: Tcheke pou mete, fant, oswa jwèt kote yo pote pandan antretyen pwograme a.
• Ajisteman Tansyon Chemen: Asire w ke tansyon an apwopriye pou evite mete twò bonè sou wou wou a, chèn lan, ak piyon an.
• Lubrifikasyon ak grès: Swiv entèval sèvis OEM rekòmande yo pou wilaj kote yo pote yo.
• Enstalasyon Pwofesyonèl: Bon aliyman enpòtan anpil pou lonjevite.

9. Sètifikasyon ak Nòm Kalite

Tout pwodwi yo fabrike nan enstalasyon k ap opere anba sètifikasyon sa yo, ak dokiman konplè disponib sou demann. CQC TRACK kenbe yon trasabilite konplè depi sètifika moulen matyè premyè rive nan rapò enspeksyon final yo.

10. Enfòmasyon sou kòmand

Rezime Nimewo Pati

Incoterms disponib

• FOB - Pò prensipal Lachin (Shanghai, Qingdao, Tianjin, Xiamen)
• CIF – Nenpòt gwo pò atravè lemond
• DDP – Pou kliyan kalifye nan rejyon seleksyone (Inyon Ewopeyen, Amerik di Nò, Ostrali)

Tan livrezon

• Atik an stock (rejyon chwazi): 24-72 èdtan
• Pwodiksyon faktori: 15-20 jou travay
• Espesifikasyon pèsonalize (ODM): 25-30 jou travay
• Varyan Aktik-Klas: 20-25 jou ouvrab

Metòd anbake

• Transpò Ayeryen: Pou kòmand ijan (3-7 jou)
• Fret Maritim: Fret oseyan estanda (15-35 jou selon destinasyon an)
• Fret tren: Pou Azi Santral ak Larisi (20-30 jou)

11. Enfòmasyon pou kontakte

Pou kesyon, espesifikasyon teknik, oswa pou pase yon lòd:

CQC TRACK – Divizyon Chasi Lou

• Email: j_sales@cqctrack.com
• Sit wèb:www.cqctrack.com
• Kote faktori a: Fujian, Lachin

Pwen Kontak Rejyonal yo

12. Sipò teknik ak gidans enstalasyon

CQC TRACK bay sipò teknik konplè anvan ak apre lavant:

Sipò Pre-Vant

• Verifikasyon konpatibilite: Konfime konpatibilite ak nimewo seri machin ou an, ane modèl la, ak konfigirasyon chasi a.
• Evalyasyon aplikasyon an: Rekòmande klas ki apwopriye a (estanda, pou travay lou, Aktik) ki baze sou kondisyon fonksyònman yo.
• Optimizasyon twous: Rekòmandasyon konplè pou twous anba a pou yon lavi sèvis maksimòm.

Gid Enstalasyon

• Verifikasyon montaj: Asire w ke aliyman jouk wou wou a kòrèkteman ak ray glisman ankadreman ray la.
• Lubrifikasyon kote yo pote: Aksè nan ekipman grès ak entèval sèvis rekòmande yo
• Ajisteman tansyon ray: Pwosedi pou mezire ak ajiste sag ki kòrèk la
• Enspeksyon sele: Verifye entegrite sele a apre enstalasyon an

Sipò apre lavant

• Analiz mete: Evalye modèl mete woulo ren pou detèmine entèval ranplasman yo
• Analiz echèk: Dyagnostike kòz usure twò bonè (move aliyman, pwoblèm tansyon, kontaminasyon)
• Rekòmandasyon antretyen: Entèval sèvis optimal pou aplikasyon espesifik

Konsènan Otè a

JACK se yon Espesyalis Senior nan Chasi nan CQC TRACK ki gen plis pase 15 ane eksperyans nan sistèm chasi pou ekipman lou. Li te bay sipò teknik ak solisyon ekipman pou operasyon konstriksyon ak min atravè Ostrali, Amerik di Sid, Ewòp, Azi Santral, Amerik di Nò ak Afrik. Ekspètiz li kouvri syans materyèl, pwosesis tretman chalè ak jesyon chèn ekipman mondyal pou konpozan chasi pou ekipman lou.

Dokiman sa a fèt pou rezon enfòmasyon. Espesifikasyon yo ka chanje san avètisman. Pou espesifikasyon aktyèl yo, disponiblite ak pri, tanpri kontakte CQC TRACK dirèkteman.

© 2025 CQC TRACK. Tout dwa rezève. Kontni sa a se orijinal epi li se pwopriyete CQC TRACK.