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XCMG 800370495 XE690DK ट्रैक रोलर असेंबली – हेवी ड्यूटी क्रॉलर एक्सकेवेटर चेसिस कंपोनेंट्स निर्माता-HELI – cqctrack

संक्षिप्त वर्णन:

XCMG ट्रैक रोलर विधानसभा
नमूना  XE690DK
भाग संख्या 800370495
तकनीक गढ़ाई
सतह की कठोरता एचआरसी50-58गहराई 10-12 मिमी
रंग काला
वारंटी समय 2000 कार्य घंटे
प्रमाणन आईएस09001
वज़न 122 किलोग्राम
एफओबी मूल्य ज़ियामेन बंदरगाह पर FOB मूल्य 25-100 अमेरिकी डॉलर प्रति टुकड़ा है।
डिलीवरी का समय अनुबंध स्थापित होने के 20 दिनों के भीतर
भुगतान की शर्तें टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन
ओईएम/ओडीएम स्वीकार्य
प्रकार क्रॉलर एक्सकेवेटर अंडरकैरिज पार्ट्स
मूविंग टाइप क्रॉलर उत्खनित्र
बिक्री पश्चात सेवा प्रदान की जाती है वीडियो तकनीकी सहायता, ऑनलाइन सहायता


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

XCMG XE690DK ट्रैक रोलर असेंबली (800370495हेली द्वारा हेवी-ड्यूटी चेसिस इंजीनियरिंग का तकनीकी विश्लेषण – CQCTRACK

कार्यकारी सारांश: अंडरकैरिज अखंडता की आधारशिला

ट्रैक रोलर असेंबली (भाग संख्या:800370495XCMG XE690DK हेवी-ड्यूटी क्रॉलर एक्सकेवेटर के लिए यह डिज़ाइन ऑफ-रोड मशीनरी के क्षेत्र में अनुप्रयुक्त यांत्रिक इंजीनियरिंग का एक उत्कृष्ट उदाहरण है। एक मूलभूत चेसिस घटक के रूप में, इसका प्रदर्शन मशीन की स्थिरता, यात्रा दक्षता और समग्र संरचनात्मक स्थायित्व को निर्धारित करता है। निर्माता:हेली – सीक्यूसीट्रैकहैवी-ड्यूटी अंडरकैरिज सिस्टम के विशेषज्ञ द्वारा निर्मित, यह असेंबली महज एक प्रतिस्थापन पुर्जा नहीं है, बल्कि एक इंजीनियर सिस्टम है जिसे खनन, बड़े पैमाने पर अर्थमूविंग और भारी निर्माण की कठोर मांगों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह दस्तावेज़ इसके डिज़ाइन दर्शन, सामग्री विज्ञान, विनिर्माण अनुभव और परिचालन मूल्य प्रस्ताव का विस्तृत तकनीकी विश्लेषण प्रदान करता है।


XE690DK ट्रैक आइडलर असेंबली

**1. घटक पहचान एवं कार्यात्मक यांत्रिकी

1.1 प्राथमिक यांत्रिक कार्य

ट्रैक रोलर (या बॉटम रोलर) क्रॉलर अंडरकैरिज के भीतर एक महत्वपूर्ण भार वहन करने वाला तत्व है। इसके प्राथमिक यांत्रिक कार्य बहुआयामी हैं:

  • गतिशील भार समर्थन: यह मशीन के कुल परिचालन भार (GOW) को सीधे सहारा देता है, जिससे भारी स्थिर और गतिशील भार ट्रैक चेन और उसके बाद जमीन पर वितरित हो जाता है। यह स्थिर संचालन और गति के दौरान ऊर्ध्वाधर बल संचरण के प्राथमिक इंटरफ़ेस के रूप में कार्य करता है।
  • ट्रैक चेन मार्गदर्शन और अवरोध: यह ट्रैक चेन की भीतरी रेल (ट्रैक लिंक गाइड बॉस) को सटीक रूप से निर्देशित करता है, पार्श्व संरेखण बनाए रखता है और पटरी से उतरने से रोकता है, साथ ही पटरी की अत्यधिक ऊर्ध्वाधर गति को भी नियंत्रित करता है।
  • शॉक एब्जॉर्प्शन और डैम्पिंग: यह जमीन से उत्पन्न होने वाले प्रभाव भार और कंपन के खिलाफ रक्षा की पहली पंक्ति के रूप में कार्य करता है, उस ऊर्जा को अवशोषित और फैलाता है जो अन्यथा सीधे ट्रैक फ्रेम और मेनफ्रेम में स्थानांतरित हो जाती, जिससे संरचनात्मक थकान कम हो जाती है।
  • घर्षण प्रबंधन और यात्रा दक्षता: एक चिकनी, कठोर रोलिंग सतह प्रदान करके, यह ट्रैक चेन और अंडरकैरिज के बीच रोलिंग घर्षण को कम करता है, जो सीधे तौर पर यात्रा की गति में सुधार और हाइड्रोलिक सिस्टम पर तनाव और ईंधन की खपत में कमी में योगदान देता है।

1.2 लक्ष्य मशीन और सिस्टम एकीकरण

  • प्राथमिक होस्ट मशीन: XCMG XE690DK हेवी-ड्यूटी क्रॉलर एक्सकेवेटर, एक ऐसी मशीन श्रेणी जिसे कठिन कार्य चक्रों और उच्च उत्पादकता के लिए डिज़ाइन किया गया है।
  • ओईएम संदर्भ और अनुकूलता: XCMG पार्ट नंबर के लिए सीधा आयामी और कार्यात्मक प्रतिस्थापन800370495इसे XE690DG के ट्रैक फ्रेम, ट्रैक लिंक और बोल्ट पैटर्न के साथ सहज एकीकरण के लिए डिज़ाइन किया गया है।
  • सिस्टम में स्थिति: एक्सकेवेटर के लिए प्राथमिक भार वहन तल बनाने के लिए ट्रैक फ्रेम (समान बोगी या निश्चित विन्यास) के साथ कई इकाइयाँ स्थापित की जाती हैं।

**2. डिज़ाइन और विनिर्माण दर्शन: सामान्य उत्पाद से परे एक इंजीनियर प्रणाली की ओर

XE690DK के लिए, जो पथरीले इलाकों से उच्च बिंदु-भार और निरंतर अपघर्षक टूट-फूट वाले वातावरण में काम करता है, ट्रैक रोलर एक इंजीनियर प्रणाली होनी चाहिए।हेली – सीक्यूसीट्रैकउनका दृष्टिकोण सिस्टम इंजीनियरिंग पर आधारित है, जिसमें रोलर को एक एकल भाग के रूप में नहीं, बल्कि एक एकीकृत असेंबली के रूप में देखा जाता है जहां सामग्री, ज्यामिति और ट्राइबोलॉजी एक दूसरे को काटते हैं।

2.1 मुख्य विनिर्माण प्रक्रिया: परिशुद्ध फोर्जिंग और एकीकृत संयोजन

  1. सामग्री संश्लेषण: एक महीन दानेदार, उच्च मिश्रधातु इस्पात (जैसे, SAE 4140/42CrMo समकक्ष) का चयन। यह चयन गहरी कठोरता प्राप्त करने के लिए महत्वपूर्ण है, यह सुनिश्चित करते हुए कि उच्च सतह कठोरता घिसाव सतह के काफी नीचे तक फैली रहे ताकि छिलन और उपसतह थकान विफलता का प्रतिरोध किया जा सके।
  2. हॉट डाई फोर्जिंग: रोलर बॉडी को क्लोज्ड-डाई फोर्जिंग द्वारा बनाया जाता है। यह प्रक्रिया एक्सल बोर के चारों ओर और रोलिंग सतह के कंटूर के साथ धातु के कणों के प्रवाह को रेडियल रूप से पुनर्व्यवस्थित करती है। इससे एक सतत "फाइबर" संरचना बनती है, जो ढलाई या निर्मित विकल्पों की तुलना में थकान प्रतिरोध और प्रभाव प्रतिरोध को काफी हद तक बढ़ाती है, जिनमें समरूप या बाधित कण संरचनाएं होती हैं जो दरार प्रसार के लिए प्रवण होती हैं।
  3. परिशुद्ध मशीनिंग: फोर्जिंग के बाद, घटक को मल्टी-एक्सिस सीएनसी मशीनिंग से गुज़ारा जाता है। महत्वपूर्ण सहनशीलताएँ निम्नलिखित पर प्राप्त की जाती हैं:
    • समान भार वितरण के लिए बाहरी व्यास वाली रोलिंग सतह।
    • सटीक ट्रैक लिंक मार्गदर्शन के लिए फ्लेंज प्रोफाइल।
    • एक्सल बोर और सीलिंग ग्लैंड की सतहें (IT6-IT7 टॉलरेंस) सही बेयरिंग फिट और सील अखंडता सुनिश्चित करने के लिए।
  4. ग्रेडिएंट हीट ट्रीटमेंट: एक विशिष्ट क्वेंच और टेम्पर (Q&T) प्रक्रिया का उपयोग करके असमान, इंजीनियरड कठोरता प्रोफ़ाइल तैयार की जाती है। बाहरी रोलिंग सतह और फ्लैंज अधिकतम घर्षण प्रतिरोध के लिए उच्च कठोरता (58-62 HRC) प्राप्त करते हैं। कोर और हब क्षेत्रों को कम कठोरता (38-45 HRC) तक टेम्पर किया जाता है, जिससे आवश्यक लचीलापन और मजबूती मिलती है और वे भंगुरता के बिना उच्च प्रभाव वाले झटकों को सहन कर सकते हैं।
  5. सिस्टम असेंबली और ट्राइबोलॉजिकल इंटीग्रेशन:
    • बेयरिंग का चयन: उच्च क्षमता वाले, टेपर्ड रोलर बेयरिंग का उपयोग उनकी संयुक्त रेडियल और अक्षीय (थ्रस्ट) भार को संभालने की क्षमता के लिए किया जाता है जो घुमाव और पार्श्व ढलान संचालन के दौरान उत्पन्न होते हैं।
    • सीलिंग सिस्टम: इसमें मल्टी-लैबिरिंथ, लिप-सील हाइब्रिड सिस्टम का उपयोग किया जाता है। इसमें अक्सर एक प्राथमिक नाइट्राइल रबर लिप सील, एक मेटैलिक लैबिरिंथ डस्ट रिंग और एक ग्रीस से भरा चैंबर शामिल होता है। यह डिज़ाइन संदूषण (स्लरी, महीन कण) के विरुद्ध कई अवरोध उत्पन्न करता है और उच्च दबाव वाले वॉशडाउन स्थितियों में भी प्रभावी रूप से लुब्रिकेशन बनाए रखता है।
    • स्नेहन अभियांत्रिकी: असेंबली में उच्च तापमान और अत्यधिक दबाव (ईपी) वाले लिथियम-कॉम्प्लेक्स ग्रीस की पूर्व-भरी व्यवस्था होती है। आंतरिक गुहा का डिज़ाइन ग्रीस के संचलन को सुगम बनाता है, जिससे बियरिंग और सील को निरंतर स्नेहन प्राप्त होता है।

2.2 तुलनात्मक लाभ विश्लेषण

  • सामान्य रोलर्स की तुलना में: आम तौर पर इस्तेमाल होने वाले रोलर्स में सरल धातु विज्ञान और सीलिंग तकनीक का उपयोग होता है। HELI-CQCTRACK डिज़ाइन की मज़बूत बनावट और उन्नत सीलिंग तकनीक घर्षण वाली स्थितियों में अपेक्षित सेवा जीवन में 30-50% की वृद्धि करती है, और सील में रिसाव के कारण समय से पहले बेयरिंग खराब होने की संभावना को लगभग खत्म कर देती है।
  • बनाम पुनर्निर्मित/सामान्य असेंबली: हालांकि पुनर्निर्मित रोलर्स अल्पकालिक रूप से लागत प्रभावी होते हैं, लेकिन उनमें अक्सर मूल धातुकर्म संबंधी गुण और सटीक आयामी बहाली की कमी होती है। हमारी नई, जाली असेंबली मूल उपकरण (OE) स्तर का प्रदर्शन, सही आंतरिक क्लीयरेंस और अनुमानित घिसाव पैटर्न सुनिश्चित करती है, जिससे बड़े अंडरकैरिज निवेश का मूल्य सुरक्षित रहता है।

**3. विस्तृत तकनीकी विशिष्टताएँ और प्रदर्शन डेटा

3.1 सामग्री एवं भौतिक गुणधर्म

संपत्ति विनिर्देश / मूल्य इंजीनियरिंग महत्व
मूलभूत सामग्री मिश्र धातु इस्पात (42CrMo4 / 4140 समतुल्य) मजबूती, कठोरता और दृढ़ता का सर्वोत्तम संतुलन।
सतह की कठोरता 58 – 62 एचआरसी यह रेत, चट्टान और मिट्टी से होने वाले घर्षण से होने वाले नुकसान के प्रति प्रतिरोध को अधिकतम करता है।
कोर कठोरता 38 – 45 एचआरसी यह दरारों को रोकने और उच्च-प्रभाव भार को अवशोषित करने के लिए लचीला कोर प्रदान करता है।
निकला हुआ किनारा कठोरता 56 – 60 एचआरसी साइडट्रैकिंग के दौरान ट्रैक लिंक गाइड बॉस के संपर्क से होने वाले घिसाव का प्रतिरोध करता है।
बेरिंग के प्रकार टेपर्ड रोलर बेयरिंग (टीआरबी) संयुक्त रेडियल/थ्रस्ट लोड के लिए डिज़ाइन किया गया; सटीक प्रीलोड सेटिंग की अनुमति देता है।
सील प्रकार संयुक्त भूलभुलैया और रेडियल लिप सील बहु-स्तरीय संदूषक निष्कासन; विस्तारित स्नेहन प्रतिधारण।

3.2 आयामी और परिचालन सहनशीलता

  • रोलिंग सतह का व्यास: सुचारू संचालन और एकसमान भार सुनिश्चित करने के लिए न्यूनतम रनआउट (<0.05 मिमी) के साथ ओईएम ब्लूप्रिंट के अनुसार मशीनीकृत।
  • एक्सल बोर टॉलरेंस: बेयरिंग आउटर रेस के लिए H7 प्रेसिजन फिट, जो इष्टतम लोड ट्रांसफर और हीट डिसिपेशन सुनिश्चित करता है।
  • सील की सतह की फिनिश: सील की अखंडता और सील के दीर्घकालिक जीवन को सुनिश्चित करने के लिए सीलिंग संपर्क सतहों पर Ra < 0.8 μm होना चाहिए।

**4. हेली – सीक्यूसीट्रैक: भारी-भरकम विनिर्माण उत्कृष्टता का एक उदाहरण

विशेषज्ञ हेवी-ड्यूटी क्रॉलर एक्सकेवेटर चेसिस कंपोनेंट्स निर्माता के रूप में हमारी पहचान वर्टिकल इंटीग्रेशन और डेटा-संचालित गुणवत्ता प्रणाली द्वारा परिभाषित है:

  • पूर्ण ऊर्ध्वाधर एकीकरण: इस्पात की सोर्सिंग, डाई डिजाइन, फोर्जिंग, हीट ट्रीटमेंट, मशीनिंग से लेकर अंतिम असेंबली तक संपूर्ण मूल्य श्रृंखला पर नियंत्रण, पता लगाने की क्षमता सुनिश्चित करता है और उप-अनुबंधित प्रक्रियाओं से गुणवत्ता भिन्नता को समाप्त करता है।
  • समर्पित फोर्जिंग और हीट ट्रीटमेंट सुविधा: कंप्यूटर-नियंत्रित भट्टियों और शमन प्रणालियों से सुसज्जित, जो महत्वपूर्ण ग्रेडिएंट कठोरता प्रोफ़ाइल की सटीक पुनरावृत्ति की अनुमति देती हैं।
  • व्यापक गुणवत्ता आश्वासन प्रोटोकॉल: ISO 9001 के अलावा, हमारे प्रोटोकॉल में निम्नलिखित शामिल हैं:
    • कच्चे फोर्जिंग में आंतरिक दोषों का पता लगाने के लिए अल्ट्रासोनिक परीक्षण (यूटी) किया जाता है।
    • प्रत्येक स्टील मेल्ट हीट का स्पेक्ट्रोस्कोपिक विश्लेषण।
    • सभी महत्वपूर्ण ज्यामितियों का कोऑर्डिनेट मेजरिंग मशीन (सीएमएम) द्वारा सत्यापन।
    • असेंबल किए गए रोलर्स पर नकली लोड और रोटेशन परीक्षण करके सील की अखंडता, घूर्णी टॉर्क और लोड के तहत बेयरिंग प्रीलोड को सत्यापित किया गया।
  • एप्लीकेशन इंजीनियरिंग सपोर्ट: हम पूरे सिस्टम में अपने घटकों के सेवा जीवन को अधिकतम करने के लिए ट्रैक टेंशन ऑप्टिमाइजेशन और निरीक्षण अंतराल सहित अंडरकैरिज वियर मैनेजमेंट पर तकनीकी परामर्श प्रदान करते हैं।

5. परिचालन अर्थशास्त्र और स्वामित्व की कुल लागत (टीसीओ) मॉडलिंग

XE690DG ऑपरेटर के लिए, ट्रैक रोलर एक उच्च प्रभाव वाला उपभोज्य उपकरण है जिसका प्रति घंटा लागत (CPH) पर सीधा प्रभाव पड़ता है। प्रीमियम फोर्ज्ड असेंबली चुनने का आर्थिक तर्क स्पष्ट है:

  • प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन लागत में कमी: विस्तारित सेवा जीवन का अर्थ है मशीन के पूरे जीवनकाल में कम इकाइयों की खपत, जिससे प्रत्यक्ष पुर्जों पर होने वाला खर्च कम हो जाता है।
  • अप्रत्यक्ष नुकसान को कम करना: खराब रोलर (जैसे, जाम बेयरिंग, टूटा हुआ फ्लैंज) महंगी ट्रैक चेन (लिंक, बुशिंग, पैड) पर तीव्र और असमान घिसावट का कारण बनता है। एक विश्वसनीय रोलर इस महत्वपूर्ण पूंजी निवेश की रक्षा करता है।
  • मशीन की उपलब्धता का अनुकूलन: अंडरकैरिज के रखरखाव अंतराल की आवृत्ति कम होने से मशीन का उपयोग (उपलब्धता) बढ़ता है, जो परियोजना-आधारित कार्यों में राजस्व सृजन पर सीधा प्रभाव डालता है।
  • ईंधन और दक्षता में बचत: सुचारू रूप से घूमने वाली रोलर असेंबली गति प्रतिरोध को कम करती है। हजारों परिचालन घंटों के दौरान, इससे ईंधन की उल्लेखनीय बचत होती है और हाइड्रोलिक ट्रैवल मोटर्स पर दबाव कम होता है।
  • पुनर्विक्रय मूल्य संरक्षण: उच्च गुणवत्ता वाले पुर्जों से सुसज्जित अच्छी तरह से रखरखाव किया गया अंडरकैरिज, प्रयुक्त उत्खनन यंत्र के पुनर्विक्रय मूल्य का एक प्रमुख निर्धारक है। हमारे असेंबली इस संपत्ति मूल्य को संरक्षित करने में मदद करते हैं।

टीसीओ निष्कर्ष: जबकि HELI – CQCTRACK की प्रारंभिक खरीद लागतफोर्ज्ड ट्रैक रोलरअसेंबली (800370495) गैर-फोर्ज्ड या जेनेरिक विकल्पों की तुलना में अधिक हो सकती है, लेकिन इसकी बेहतर स्थायित्व, सिस्टम सुरक्षा और परिचालन दक्षता में योगदान के परिणामस्वरूप XCMG XE690DK के लिए प्रति ऑपरेटिंग मीटर या घंटे की कुल लागत सबसे कम संभव है।


निष्कर्ष: चुनौतीपूर्ण भूभागों के लिए इंजीनियरिंग लचीलापन

XCMG XE690DK ट्रैक रोलर असेंबली (800370495HELI का CQCTRACK एक सुविचारित इंजीनियरिंग दर्शन का उत्पाद है जो घटक अलगाव की तुलना में सिस्टम की अखंडता को प्राथमिकता देता है। उन्नत सामग्री विज्ञान को सटीक फोर्जिंग, नियंत्रित ताप उपचार और मजबूत सीलिंग तकनीक के साथ मिलाकर, हम एक ऐसा चेसिस घटक प्रदान करते हैं जो पूर्वानुमानित, दीर्घकालिक प्रदर्शन सुनिश्चित करता है। इसे न केवल फिट होने के लिए डिज़ाइन किया गया है, बल्कि XE690DG उत्खनन मशीन की मजबूती और उत्पादकता को बढ़ाने के लिए भी बनाया गया है, जिससे यह दुनिया के सबसे चुनौतीपूर्ण भू-स्थानांतरण और खनन कार्यों में एक विश्वसनीय उपकरण बना रहे। यह उन पेशेवरों के लिए सर्वोपरि विकल्प है जो यांत्रिक विश्वसनीयता को परिचालन और वित्तीय सफलता के बराबर मानते हैं।


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