तकनीकी श्वेत पत्र: हुंडई R130/HX140 ट्रैक स्प्रोकेट समूह—हेली CQCTRACK द्वारा पेशेवर OEM विनिर्माण विश्लेषण

दस्तावेज़ पहचानकर्ता: TWP-CQCT-HYUNDAI-SPROCKET-07
जारीकर्ता निकाय: हेली मशीनरी मैन्युफैक्चरिंग कंपनी लिमिटेड (CQCTRACK)
लक्षित मॉडल: हुंडई आर130, एचएक्स140 क्रॉलर एक्सकेवेटर
घटक पोर्टफोलियो:81Q410010, 81Q510050, 81E610052
मशीन भार वर्ग: 12.5 – 14.5 टन (संरचना के आधार पर)
प्रकाशन तिथि: मार्च 2026
वर्गीकरण: तकनीकी इंजीनियरिंग विनिर्देश / व्यावसायिक OEM अंडरकैरिज पार्ट्स सोर्सिंग गाइड

1. कार्यकारी सारांश: हुंडई R130/HX140 अंडरकैरिज घटकों के लिए पेशेवर OEM निर्माता के रूप में हेली CQCTRACK

13 टन श्रेणी के क्रॉलर एक्सकेवेटर के सटीक संचालन में, ट्रैक स्प्रोकेट समूह—जिसे फाइनल ड्राइव स्प्रोकेट असेंबली भी कहा जाता है—शक्ति संचरण श्रृंखला का महत्वपूर्ण अंतिम बिंदु है। यह घटक फाइनल ड्राइव रिडक्शन गियरिंग के माध्यम से हाइड्रोलिक मोटर टॉर्क को ट्रैक चेन बुशिंग के साथ सीधे यांत्रिक जुड़ाव द्वारा रैखिक कर्षण बल में परिवर्तित करने का आवश्यक कार्य करता है। शहरी निर्माण, उपयोगिताओं, अवसंरचना विकास और हल्के खदान कार्यों में व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले बहुमुखी 13-14 टन श्रेणी के एक्सकेवेटर, HYUNDAI R130 और HX140 प्लेटफॉर्म के लिए, स्प्रोकेट समूह प्रणोदन दक्षता, ट्रैक संरेखण और समग्र अंडरकैरिज दीर्घायु निर्धारित करने वाला एक मिशन-महत्वपूर्ण घटक है।

हेली मशीनरी (सीक्यूसीट्रैकहुंडई (HX140) कंपनी हुंडई के लिए अंडरकैरिज कंपोनेंट्स की एक प्रमुख पेशेवर OEM निर्माता के रूप में स्थापित हो चुकी है, जो असली OEM पार्ट्स और बाज़ार में मिलने वाले अनियमित विकल्पों के बीच के अंतर को पाटती है। यह तकनीकी श्वेत पत्र हुंडई 81Q410010, 81Q510050 और 81E610052 ट्रैक स्प्रोकेट ग्रुप्स का व्यापक इंजीनियरिंग विश्लेषण प्रस्तुत करता है, जिन्हें विशेष रूप से R130 और HX140 एक्सकेवेटर प्लेटफॉर्म और उनके वेरिएंट के लिए डिज़ाइन किया गया है।

कठोर सामग्री विज्ञान (40MnB, 35MnB और 50Mn जैसी उच्च श्रेणी की मिश्र धातुओं का उपयोग करते हुए), अनुकूलित ग्रेन फ्लो के साथ सटीक क्लोज्ड-डाई फोर्जिंग तकनीक, इष्टतम कठोरता प्रवणता (कठोर कोर के साथ 52-58 HRC सतह) प्राप्त करने वाले उन्नत हीट ट्रीटमेंट प्रोटोकॉल और ISO 9001:2015 प्रमाणित विनिर्माण प्रक्रियाओं को एकीकृत करके, हेली CQCTRACK ऐसे स्प्रोकेट असेंबली प्रदान करता है जो मूल उपकरण विनिर्देशों के साथ प्रलेखित प्रदर्शन समानता प्राप्त करते हैं - और विशिष्ट मापदंडों में उनसे भी आगे निकल जाते हैं।

पेशेवर निर्माण कार्यों में कार्यरत अपने हुंडई आर130 और एचएक्स140 उत्खनन यंत्रों के बेड़े के लिए कुल स्वामित्व लागत को अनुकूलित करने की चाह रखने वाले खरीद विशेषज्ञों, बेड़ा रखरखाव इंजीनियरों और उपकरण प्रबंधकों के लिए, यह दस्तावेज़ एक निश्चित तकनीकी संदर्भ और ओईएम सोर्सिंग गाइड के रूप में कार्य करता है।

2. उत्पाद पोर्टफोलियो पहचान और क्रॉस-रेफरेंस मैट्रिक्स

खरीद प्रक्रिया की सटीकता सुनिश्चित करने और मौजूदा अंडरकैरिज सिस्टम में निर्बाध एकीकरण के लिए, निम्नलिखित व्यापक पहचान मैट्रिक्स इस विनिर्देश के अंतर्गत शामिल संपूर्ण घटक पोर्टफोलियो को परिभाषित करता है।

तालिका 1: पूर्ण भाग संख्या विनिमयशीलता और मशीन अनुप्रयोग

घटक वर्गीकरण: ट्रैक स्प्रोकेट समूह / अंतिम ड्राइव स्प्रोकेट असेंबली / ड्राइव व्हील
लक्षित मशीनें: हुंडई R130, R130LC, HX140 क्रॉलर एक्सकेवेटर
परिचालन भार सीमा: 12,500 किलोग्राम – 14,500 किलोग्राम (विन्यास और निर्माण वर्ष पर निर्भर)
मुख्य कार्य: फाइनल ड्राइव से ट्रैक चेन तक टॉर्क का संचरण, दांतों के सकारात्मक जुड़ाव के माध्यम से।
द्वितीयक कार्य: संचालन के दौरान ट्रैक चेन मार्गदर्शन और संरेखण रखरखाव
विनिर्माण मूल: हेली मशीनरी मैन्युफैक्चरिंग कंपनी लिमिटेड (ब्रांड:सीक्यूसीट्रैक) – आईएसओ 9001:2015 प्रमाणित सुविधा
इंजीनियरिंग उद्देश्य: पेशेवर OEM-गुणवत्ता वाले प्रतिस्थापन घटक जो बिना किसी संशोधन के 1:1 यांत्रिक रूप से परस्पर विनिमय योग्य हों।

2.1 फाइनल ड्राइव असेंबली के भीतर सिस्टम एकीकरण

ट्रैक स्प्रोकेट समूह एक पृथक घटक के रूप में कार्य नहीं करता है, बल्कि एक एकीकृत विद्युत संचरण प्रणाली के बाहरी कार्यकारी तत्व का गठन करता है:

• फाइनल ड्राइव असेंबली का संदर्भ: स्प्रोकेट को फाइनल ड्राइव रिडक्शन हब के आउटपुट फ्लैंज पर सीधे लगाया जाता है - एक कॉम्पैक्ट, हाई-रिडक्शन प्लेनेटरी गियरबॉक्स जो ट्रैक फ्रेम के भीतर स्थित होता है।
• पावर फ्लो आर्किटेक्चर: हाइड्रोलिक मोटर → रिडक्शन गियरिंग → प्लेनेटरी गियर सेट → आउटपुट फ्लेंज → ड्राइव स्प्रोकेट → ट्रैक चेन → मशीन प्रोपल्शन।
• माउंटिंग कॉन्फ़िगरेशन: स्प्रोकेट में उच्च-तन्यता मिश्र धातु कैप स्क्रू के लिए काउंटरबोर किए गए छेदों के साथ एक सटीक रूप से मशीनीकृत बोल्ट सर्कल होता है, जिसे निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार थ्रेड-लॉकिंग कंपाउंड के साथ सुरक्षित किया जाता है।

3. इंजीनियरिंग विश्लेषण: हुंडई R130/HX140 स्प्रोकेट असेंबली के CQCTRACK हेलीकॉप्टरों की संरचना

पेशेवर अनुप्रयोगों में उपयोग होने वाले किसी भी ट्रैक स्प्रोकेट समूह की कार्यक्षमता चार महत्वपूर्ण इंजीनियरिंग उपप्रणालियों के परस्पर क्रिया पर निर्भर करती है: स्प्रोकेट व्हील संरचना, दांतों की ज्यामिति, माउंटिंग इंटरफ़ेस और हीट ट्रीटमेंट प्रोफ़ाइल। हेली सीक्यूसीट्रैक इंजीनियर 13-14 टन श्रेणी के उत्खनन यंत्रों के लिए उपयुक्त सटीकता के साथ इन सभी उपप्रणालियों का निर्माण करते हैं।

3.1 स्प्रोकेट व्हील संरचना: व्यावसायिक अनुप्रयोगों के लिए जाली धातु विज्ञान

स्प्रोकेट व्हील असेंबली का मुख्य संरचनात्मक तत्व है, जो निरंतर चेन बुशिंग के संपर्क से होने वाले घर्षण से बचाव करते हुए पूर्ण कर्षण बल को संचारित करता है।

3.1.1 सामग्री चयन और मिश्र धातु अभियांत्रिकी

हेली सीक्यूसीट्रैक अनुप्रयोग आवश्यकताओं के आधार पर रणनीतिक सामग्री चयन को अपनाता है, जिसमें उच्च श्रेणी के मिश्र धातु इस्पात का उपयोग किया जाता है जो चुनौतीपूर्ण अंडरकैरिज अनुप्रयोगों में सिद्ध हो चुके हैं:

• प्राथमिक सामग्री श्रेणी: 40MnB या 35MnB मैंगनीज-बोरॉन मिश्र धातु इस्पात—असाधारण कठोरता और प्रभाव प्रतिरोध गुणों के लिए चयनित। ये सामग्रियां भारी-भरकम अंडरकैरिज सिस्टम में स्प्रोकेट और सेगमेंट के लिए व्यापक रूप से निर्दिष्ट हैं।
• वैकल्पिक उच्च-प्रदर्शन श्रेणी: 50Mn मिश्र धातु इस्पात—उन अनुप्रयोगों के लिए उपयोग किया जाता है जिनमें बेहतर घिसाव प्रतिरोध और सतह स्थायित्व की आवश्यकता होती है।
• मैंगनीज का कार्य: कठोरता और तन्यता शक्ति में सुधार करता है; शमन के दौरान कठोरता की प्रवेश गहराई सुनिश्चित करता है, बजाय इसके कि एक पतली, भंगुर सतह परत बने।
• बोरॉन माइक्रो-अलॉयिंग: यहां तक ​​कि सूक्ष्म सांद्रता (प्रति मिलियन भाग) में भी, बोरॉन एक कठोरता उत्प्रेरक के रूप में कार्य करता है, जिससे भंगुरता उत्पन्न किए बिना शमन पर कठोर, मार्टेंसिटिक संरचना प्राप्त करने की इस्पात की क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि होती है।

तालिका 2: स्प्रोकेट अनुप्रयोगों के लिए सामग्री ग्रेड तुलना

3.1.2 फोर्जिंग बनाम कास्टिंग: एक महत्वपूर्ण विनिर्माण अंतर

निर्माण विधि मूल रूप से आंतरिक दानेदार संरचना और परिणामस्वरूप, तैयार स्प्रोकेट की प्रदर्शन विशेषताओं को निर्धारित करती है।

फोर्ज्ड कंस्ट्रक्शन (हेली सीक्यूसीट्रैक स्टैंडर्ड):

• प्रक्रिया: ठोस स्टील के बिलेट को उच्च तापमान पर अत्यधिक दबाव में क्लोज्ड-डाई फोर्जिंग के माध्यम से आकार दिया जाता है। इष्टतम आंतरिक कण प्रवाह के लिए खंडों को गर्म फोर्जिंग द्वारा तैयार किया जाता है।
• दानेदार संरचना अभियांत्रिकी: फोर्जिंग प्रक्रिया में दानेदार प्रवाह को स्प्रोकेट के दांतों और हब के आकार के अनुरूप ढाला जाता है, जिससे एक विषमदैशिक दानेदार संरचना बनती है जो उत्कृष्ट थकान प्रतिरोध और प्रभाव शक्ति प्रदर्शित करती है। यह अनुकूलित दानेदार प्रवाह उत्खनन यंत्र के प्रणोदन में निहित चक्रीय भार को सहन करने के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है।
• आंतरिक अखंडता: ढलाई में आम तौर पर पाए जाने वाले आंतरिक रिक्त स्थानों, छिद्रों और सूक्ष्म अशुद्धियों को समाप्त करता है; एक सघन, सतत संरचना का निर्माण करता है।
• प्रदर्शन लाभ: उत्खनन मशीनों के अनुप्रयोगों में पाए जाने वाले उच्च-टॉर्क, घर्षणयुक्त वातावरण के लिए बेहतर प्रभाव शक्ति और थकान प्रतिरोध।

ढलाई निर्माण (उद्योग का विकल्प):

• प्रक्रिया: पिघले हुए स्टील को सांचे में डाला जाता है और उसे जमने दिया जाता है।
• संरचनात्मक सीमाएँ: दानेदार, संभावित रूप से छिद्रयुक्त संरचना जिसमें सूक्ष्म रिक्त स्थान और असमान दाने अभिविन्यास की संभावना है।
• प्रदर्शन संबंधी सीमाएँ: कम तन्यता शक्ति; उच्च तनाव चक्रीय भार के तहत दरार पड़ने की अधिक संभावना।

तालिका 3: फोर्ज्ड बनाम कास्ट स्प्रोकेट की तुलना

3.1.3 दांत प्रोफ़ाइल इंजीनियरिंग

स्प्रोकेट के दांत ट्रैक चेन बुशिंग के साथ महत्वपूर्ण घिसावट इंटरफ़ेस का प्रतिनिधित्व करते हैं, जिसके लिए इष्टतम भार वितरण के लिए सटीक ज्यामिति की आवश्यकता होती है।

• प्रोफ़ाइल ज्यामिति: ट्रैक बुशिंग (चेन पिन) के साथ इष्टतम जुड़ाव के लिए डिज़ाइन किए गए इनवोल्यूट या संशोधित ट्रेपेज़ॉइडल प्रोफ़ाइल के साथ सटीक मशीनिंग की गई है। सटीकता सुनिश्चित करने के लिए दांतों की प्रोफ़ाइल सीएनसी हॉबिंग या शेपिंग प्रक्रियाओं द्वारा तैयार की जाती है।
• संपर्क तनाव वितरण: इंजीनियर प्रोफाइल बिंदु संपर्क को कम करता है, जिससे अत्यधिक संपर्क तनाव एक बड़े क्षेत्र में वितरित हो जाता है और स्थानीय घिसाव कम हो जाता है।
• दांतों के पार्श्व भाग की इंजीनियरिंग: घूर्णनशील चेन बुशिंग के विरुद्ध घर्षण के कारण होने वाले प्राथमिक घिसाव से निपटने के लिए पार्श्व भागों को जड़ क्षेत्रों की तुलना में अधिक कठोरता प्रदान की जाती है।
• क्लीयरेंस ऑप्टिमाइजेशन: दांतों के बीच नियंत्रित क्लीयरेंस उचित चेन एंगेजमेंट और डिसएंगेजमेंट सुनिश्चित करता है, जिससे लोड के तहत बाइंडिंग या "टूथ क्लाइम्बिंग" को रोका जा सकता है।

3.2 ऊष्मा उपचार प्रोटोकॉल: इष्टतम कठोरता प्रवणता प्राप्त करना

ऊष्मा उपचार प्रक्रिया से गढ़े हुए इस्पात को उसकी अपेक्षाकृत नरम अवस्था से एक घिसाव-प्रतिरोधी घटक में परिवर्तित किया जाता है जो हजारों परिचालन घंटों को सहन करने में सक्षम होता है।

3.2.1 प्रेरण सख्तीकरण प्रौद्योगिकी

हेली सीक्यूसीट्रैक इष्टतम सतह विशेषताओं को प्राप्त करने के लिए पूर्ण-वृत्ताकार मध्यम-आवृत्ति प्रेरण शमन क्षमता के साथ सटीक उच्च-आवृत्ति प्रेरण सख्त करने की तकनीक का उपयोग करता है:

• चयनात्मक सख्तीकरण प्रक्रिया: उच्च आवृत्ति वाली प्रत्यावर्ती धारा दांतों की सतहों पर तीव्र ऊष्मा उत्पन्न करती है, जिसके बाद तुरंत ठंडा किया जाता है। इससे कोर की मजबूती बनाए रखते हुए एक कठोर आवरण बनता है।
• निम्न-तापमान टेम्परिंग: इंडक्शन हार्डनिंग के बाद, घटकों को आंतरिक तनावों को दूर करने और कठोरता को बनाए रखने के लिए निम्न-तापमान टेम्परिंग से गुज़ारा जाता है।
• केस डेप्थ नियंत्रण: कंप्यूटर-नियंत्रित पैरामीटर (तापमान प्रोफ़ाइल, ट्रैवर्स गति, शमन प्रवाह दर) दांतों के किनारों और घिसाव सतहों पर 8-12 मिमी की एकसमान केस डेप्थ सुनिश्चित करते हैं।

3.2.2 दोहरी कठोरता इंजीनियरिंग

इस स्प्रोकेट में दोहरी कठोरता संरचना होती है जो घिसाव प्रतिरोध और प्रभाव सहनशीलता दोनों को अनुकूलित करती है:

• सतह की कठोरता: दांतों के किनारों और घिसाव वाली सतहों पर 52 – 58 एचआरसी (रॉकवेल कठोरता स्केल सी)। यह मार्टेन्सिटिक सतह परत ट्रैक चेन बुशिंग से होने वाले घर्षण से बचाव का मुख्य आधार प्रदान करती है।
• कोर की मजबूती: कठोर, तन्य कोर (जिसकी कठोरता 45 एचआरसी से नीचे बनी रहती है) झटके को अवशोषित करता है और प्रभाव की स्थिति में दांतों के विनाशकारी फ्रैक्चर को रोकता है।
• कठोरता प्रवणता: कठोर आवरण से मजबूत आंतरिक भाग तक क्रमिक संक्रमण चक्रीय भार के तहत टूटने और परतदार होने से रोकता है।

तालिका 4: कठोरता विनिर्देश - हुंडई R130/HX140 स्प्रोकेट असेंबली

इंजीनियरिंग संबंधी तर्क: 52-58 एचआरसी की सतह सीमा ट्रैक चेन बुशिंग के लिए इष्टतम घर्षण प्रतिरोध प्रदान करती है। 50 एचआरसी से कम कठोरता के कारण दांतों का घिसाव तेजी से होता है और प्रोफाइल समय से पहले खराब हो जाता है; 58-60 एचआरसी से अधिक कठोरता के कारण प्रभाव भार के तहत दांत भंगुर हो सकते हैं और टूट सकते हैं। 8-12 मिमी की केस डेप्थ यह सुनिश्चित करती है कि हजारों परिचालन घंटों में सतह के घिसने पर भी, नई उजागर सामग्री उच्च कठोरता बनाए रखती है, जिससे समय से पहले घिसाव को रोका जा सकता है और सेवा अंतराल बढ़ाया जा सकता है। 45 एचआरसी सीमा पर न्यूनतम 5 मिमी की गहराई एक अतिरिक्त सुरक्षा मार्जिन प्रदान करती है।

3.2.3 थ्रू-हार्डनिंग और नॉर्मलाइज़िंग

इंडक्शन हार्डनिंग से पहले, दानेदार संरचना को परिष्कृत करने और बुनियादी यांत्रिक गुणों को स्थापित करने के लिए स्प्रोकेट ब्लैंक को सामान्यीकरण ताप उपचार से गुजरना पड़ता है:

• मानकीकरण: जालीदार ब्लैंक को लगभग 850-900 डिग्री सेल्सियस तक गर्म किया जाता है और हवा से ठंडा किया जाता है, जिससे एक समान, महीन दानेदार माइक्रोस्ट्रक्चर बनता है जिसकी आधार कठोरता HB235 या उससे अधिक होती है।
• आधार सामग्री की तैयारी: यह मानकीकृत संरचना बाद में प्रेरण सख्त करने के लिए सुसंगत धातुकर्म संबंधी विशेषताओं को प्रदान करती है।

3.3 माउंटिंग इंटरफ़ेस इंजीनियरिंग

पावर ट्रांसमिशन की अखंडता और अलाइनमेंट के रखरखाव के लिए स्प्रोकेट-टू-फाइनल ड्राइव इंटरफेस महत्वपूर्ण है।

• बोल्ट सर्कल परिशुद्धता: सटीक केंद्र-से-केंद्र सहनशीलता (±0.05 मिमी) के साथ मशीनीकृत, जिससे सभी माउंटिंग बोल्टों पर समान भार वितरण सुनिश्चित होता है। माउंटिंग सतहों की सटीक मशीनिंग सर्वोत्तम प्रदर्शन सुनिश्चित करती है।
• पायलट व्यास: पिछली सतह पर सटीक रूप से मशीनीकृत पायलट अंतिम ड्राइव आउटपुट फ्लैंज के साथ पूर्ण संकेंद्रण सुनिश्चित करता है, जिससे रन-आउट और असमान भार वितरण की समस्या समाप्त हो जाती है।
• काउंटरबोर डिजाइन: इंजीनियर किए गए काउंटरबोर बोल्ट हेड की उचित सीटिंग और क्लैम्पिंग बल के वितरण को सुनिश्चित करते हैं।
• सीलिंग इंटरफ़ेस: माउंटिंग सतह फाइनल ड्राइव के रेडियल लिप सील के साथ मिलकर काम करती है, जो आंतरिक प्लेनेटरी गियर सेट को संदूषण के प्रवेश से बचाती है।

3.4 धातुकर्म शुद्धता और गुणवत्ता आश्वासन

प्राथमिक मिश्रधातु तत्वों के अलावा, सूक्ष्म तत्वों का नियंत्रण और आंतरिक अखंडता अंतिम घटक के प्रदर्शन को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करती है।

• कम मिश्रधातु वाले बोरोन इस्पात की रणनीति: उच्च कठोरता प्राप्त करने के साथ-साथ लागत-प्रभावी बने रहने के लिए विशिष्ट कम मिश्रधातु वाले बोरोन इस्पात का उपयोग किया जाता है।
• स्वच्छ इस्पात प्रक्रिया: हेली सीक्यूसीट्रैक न्यूनतम हानिकारक अशुद्धियों वाले "स्वच्छ इस्पात" का उपयोग करता है, जिससे सूक्ष्म दरारों से मुक्त घटकों की गारंटी मिलती है।
• सत्यापन: स्पेक्ट्रोकेमिकल विश्लेषण कार्बन, मैंगनीज और बोरॉन की मात्रा के लिए निर्धारित सख्त विशिष्टताओं के अनुपालन की पुष्टि करता है।

4. पेशेवर ओईएम विनिर्माण प्रक्रिया इंजीनियरिंग

हेली सीक्यूसीट्रैक विनिर्माण मूल्य श्रृंखला में ऊर्ध्वाधर एकीकरण बनाए रखता है, जिससे उप-अनुबंधित प्रक्रियाओं द्वारा उत्पन्न भिन्नता समाप्त हो जाती है और हुंडई आर130 और एचएक्स140 अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त लगातार ओईएम-गुणवत्ता वाला उत्पादन सुनिश्चित होता है।

4.1 धातुकर्म सत्यापन और आवक निरीक्षण

• स्पेक्ट्रोकेमिकल विश्लेषण: आने वाले स्टील बिलेट्स की सटीक रासायनिक संरचना को सत्यापित करने के लिए स्पेक्ट्रोकेमिकल विश्लेषण किया जाता है - जिससे कठोरता के लिए महत्वपूर्ण कार्बन, मैंगनीज, क्रोमियम और बोरॉन सामग्री के विनिर्देशों का अनुपालन सुनिश्चित होता है।
• अल्ट्रासोनिक परीक्षण: कच्चे माल का अल्ट्रासोनिक निरीक्षण किया जाता है ताकि उनमें मौजूद किसी भी प्रकार के आंतरिक रिक्त स्थान, अशुद्धियाँ या असंतुलन का पता लगाया जा सके जो संरचनात्मक अखंडता को प्रभावित कर सकते हैं।
• दानेदार संरचना का सत्यापन: धातुकर्म संबंधी नमूने जाली घटकों में उचित दानेदार प्रवाह संरेखण की पुष्टि करते हैं।

4.2 परिशुद्ध फोर्जिंग और मशीनिंग अनुक्रम

विनिर्माण प्रक्रिया में सावधानीपूर्वक नियोजित क्रम का पालन किया जाता है:

4.2.1 कच्चे माल की तैयारी

• स्प्रोकेट के आकार और वजन की आवश्यकताओं के आधार पर स्टील के टुकड़ों को सटीक आयामों में काटा जाता है।
• सामग्री की ट्रेसबिलिटी प्रारंभिक कटाई चरण से ही स्थापित हो जाती है।

4.2.2 गर्म फोर्जिंग

• बिलेट्स को फोर्जिंग तापमान (लगभग 1100-1200 डिग्री सेल्सियस) तक गर्म किया जाता है।
• उच्च टन भार वाली प्रेसों के तहत बंद-डाई फोर्जिंग बिलेट को आकार देती है, जिससे एक संरेखित दानेदार संरचना बनती है जो स्प्रोकेट के आकार का अनुसरण करती है।
• अतिरिक्त सामग्री को छाँट दिया जाता है, और जालीदार नमूने का दृश्य निरीक्षण किया जाता है।

4.2.3 सामान्यीकरण ताप उपचार

• फोर्ज्ड ब्लैंक को ग्रेन स्ट्रक्चर को परिष्कृत करने और बेस हार्डनेस को HB235 या उससे ऊपर तक पहुंचाने के लिए नॉर्मलाइज़िंग प्रक्रिया से गुज़ारा जाता है।

4.2.4 रफ मशीनिंग

• मानकीकृत ब्लैंक को सीएनसी वर्टिकल टर्निंग लेथ पर लगाया जाता है।
• रफ मशीनिंग से बुनियादी आयाम निर्धारित होते हैं, जिनमें हब का व्यास, पिछला भाग और प्रारंभिक दांत का प्रोफाइल शामिल हैं।

4.2.5 सटीक सीएनसी मशीनिंग

• दांतों की प्रोफाइल तैयार करना: गियर हॉबिंग या शेपिंग मशीनें दांतों की सटीक प्रोफाइल काटती हैं, जिससे सटीक पिच और प्रेशर एंगल सुनिश्चित होता है।
• बोल्ट सर्कल ड्रिलिंग: माउंटिंग होल को सटीक फिक्सचरिंग वाले सीएनसी ड्रिलिंग सेंटर पर ड्रिल किया जाता है ताकि होल के बीच सटीक दूरी सुनिश्चित हो सके।
• पायलट व्यास की मशीनिंग: फाइनल ड्राइव आउटपुट फ्लेंज के साथ संकेंद्रण सुनिश्चित करने के लिए पायलट व्यास की मशीनिंग सख्त सहनशीलता के साथ की जाती है।
• काउंटरबोरिंग: बोल्ट हेड की उचित फिटिंग के लिए माउंटिंग होल में काउंटरबोर बनाए जाते हैं।

4.2.6 प्रेरण सख्तीकरण

• मध्यम-आवृत्ति प्रेरण शमन: दांत और घिसाव वाली सतहें पूर्ण-चक्रीय मध्यम-आवृत्ति प्रेरण शमन से गुजरती हैं।
• कंप्यूटर-नियंत्रित प्रसंस्करण: 8-12 मिमी की निरंतर केस गहराई सुनिश्चित करने के लिए सभी मापदंडों (शक्ति, आवृत्ति, ट्रैवर्स दर, शमन प्रवाह) की डिजिटल रूप से निगरानी की जाती है।
• कम तापमान पर टेम्परिंग: शमन के बाद, घटकों को कठोरता बनाए रखते हुए तनाव को दूर करने के लिए 150-250 डिग्री सेल्सियस पर टेम्परिंग से गुजारा जाता है।

4.2.7 अंतिम परिष्करण कार्य

• दांतों की पिसाई: ऊष्मा उपचार के बाद, स्प्रोकेट के दांतों को पीसकर या पॉलिश करके मामूली विकृति, खुरदरेपन और परत को हटाया जाता है, जिससे ट्रैक बुशिंग के साथ सुचारू जुड़ाव सुनिश्चित होता है।
• सतही सफाई: घटकों की पूरी तरह से सफाई की जाती है ताकि उन पर जमी परत, अवशेष और शमन माध्यम को हटाया जा सके।
• अंतिम आयामी सत्यापन: सभी महत्वपूर्ण आयामों का विनिर्देशों के अनुसार सत्यापन किया गया।

4.2.8 सतह उपचार और कोटिंग

• जंग से सुरक्षा: घटकों को जंग रोधी उपचार दिया जाता है।
• पेंटिंग: टिकाऊ औद्योगिक पेंट (मानक काला या पीला, ग्राहक की आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है) का प्रयोग, जो जंग प्रतिरोधक क्षमता और पेशेवर रूप प्रदान करता है।

4.3 संयोजन एवं गुणवत्ता आश्वासन प्रोटोकॉल

प्रत्येक हेली सीक्यूसीट्रैक स्प्रोकेट असेंबली कठोर बहु-स्तरीय गुणवत्ता निरीक्षण से गुजरती है:

1. आयामी निरीक्षण: कैलिब्रेटेड सीएमएम (कोऑर्डिनेट मेजरिंग मशीन) उपकरण का उपयोग करके महत्वपूर्ण माउंटिंग इंटरफेस, टूथ प्रोफाइल, बोल्ट सर्कल और पायलट व्यास का 100% सत्यापन।
2. कठोरता सत्यापन: दांतों की सतहों पर रॉकवेल कठोरता परीक्षण; प्रत्येक उत्पादन बैच से विनाशकारी नमूना लेकर केस डेप्थ का सत्यापन।
3. दांत की प्रोफाइल का निरीक्षण: ऑप्टिकल कम्पेरेटर या कोऑर्डिनेट माप द्वारा मास्टर स्पेसिफिकेशन के आधार पर दांत की ज्यामिति का सत्यापन किया जाता है।
4. चुंबकीय कण निरीक्षण (एमपीआई): यह एक गैर-विनाशकारी परीक्षण है जो महत्वपूर्ण क्षेत्रों में सतह या उपसतह के किसी भी दोष का पता लगाता है, जिससे दरार रहित घटकों को सुनिश्चित किया जा सकता है।
5. रन-आउट सत्यापन: संकेंद्रण और अक्षीय रन-आउट 0.5 मिमी से कम सत्यापित किया गया।
6. अल्ट्रासोनिक परीक्षण: आंतरिक अखंडता को सत्यापित करने के लिए प्रति बैच नमूने का परीक्षण।
7. धातु विज्ञान विश्लेषण: अनुप्रस्थ काट विश्लेषण से उचित कठोरता प्रवणता और आवरण की गहराई की पुष्टि होती है।
8. ट्रेसिबिलिटी मार्किंग: बैच नंबर और निर्माण तिथि कोड के साथ स्थायी लेजर उत्कीर्णन या स्टैम्पिंग।
9. निर्यात पैकेजिंग: अंतरराष्ट्रीय शिपिंग सुरक्षा के लिए घटकों को प्रबलित प्लाईवुड क्रेट या स्टील-फ्रेम वाले पैलेट में सुरक्षित रूप से रखा जाता है।

5. गुणवत्ता प्रमाणीकरण और आपूर्ति श्रृंखला आश्वासन

हेली सीक्यूसीट्रैक की पेशेवर ओईएम विनिर्माण गुणवत्ता के प्रति प्रतिबद्धता अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त प्रमाणन ढांचों के माध्यम से प्रमाणित होती है।

5.1 आईएसओ 9001:2015 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली

हेली मशीनरी सुविधा एक प्रमाणित आईएसओ 9001:2015 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली के तहत संचालित होती है, जो निम्नलिखित को अनिवार्य बनाती है:

• सभी विनिर्माण प्रक्रियाओं के लिए दस्तावेजीकृत प्रक्रियाएं
• नियमित आंतरिक और बाह्य लेखापरीक्षाएँ
• सतत सुधार प्रोटोकॉल
• सामग्रियों और प्रक्रियाओं की पूर्ण ट्रेसबिलिटी

5.2 व्यापक उत्पाद ट्रेसबिलिटी

हेली सीक्यूसीट्रैक प्रत्येक उत्पादन बैच के लिए कम से कम 24 महीनों तक डिजिटल रिकॉर्ड रखता है, जिसमें निम्नलिखित शामिल हैं:

• सामग्री प्रमाणीकरण रिपोर्ट (EN 10204 3.1 के अनुसार मिल परीक्षण प्रमाणपत्र)
• डिजिटल निगरानी डेटा के साथ ऊष्मा उपचार प्रक्रिया लॉग
• आयामी निरीक्षण रिपोर्ट
• बैच-विशिष्ट परीक्षण परिणाम और कठोरता सत्यापन रिकॉर्ड
• एनडीटी रिपोर्ट (एमपीआई, अल्ट्रासोनिक)

5.3 वारंटी और प्रदर्शन प्रतिबद्धता

हेली सीक्यूसीट्रैक द्वारा निर्मित प्रत्येक हुंडई 81क्यू410010, 81क्यू510050 और 81ई610052 ट्रैक स्प्रोकेट ग्रुप को सामग्री और कारीगरी में दोषों के खिलाफ एक व्यापक वारंटी का समर्थन प्राप्त है, जो प्रमाणित विनिर्माण प्रक्रियाओं और कठोर गुणवत्ता नियंत्रण प्रोटोकॉल द्वारा समर्थित है।

6. हुंडई आर130 और एचएक्स140 उत्खनन मशीनों के लिए अनुप्रयोग-विशिष्ट इंजीनियरिंग

6.1 हुंडई आर130 प्लेटफॉर्म का अवलोकन

हुंडई आर130 क्रॉलर एक्सकेवेटर एक बहुमुखी 13-टन श्रेणी का प्लेटफॉर्म है जिसका व्यापक रूप से निर्माण कार्यों में उपयोग किया जाता है। प्रमुख विशिष्टताओं में शामिल हैं:

• परिचालन भार सीमा: 12,500 किलोग्राम – 13,500 किलोग्राम (विन्यास पर निर्भर)
• इंजन की शक्ति: लगभग 70-80 किलोवाट
• अंडरकैरिज प्रकार: मानक या लॉन्ग-ट्रैक (R130LC) कॉन्फ़िगरेशन उपलब्ध हैं
• ट्रैक शू की चौड़ाई: उपयोग के आधार पर आमतौर पर 500-600 मिमी।

6.2 हुंडई HX140 प्लेटफॉर्म का अवलोकन

एचएक्स140 हुंडई की अगली पीढ़ी का 14-टन श्रेणी का उत्खनन यंत्र है, जिसमें उन्नत प्रदर्शन विशेषताएँ हैं:

• परिचालन भार सीमा: 13,500 किलोग्राम – 14,500 किलोग्राम
• इंजन की शक्ति: लगभग 80-90 किलोवाट (टियर 4 के अनुरूप)
• अंडरकैरिज डिज़ाइन: बेहतर टिकाऊपन के साथ लंबी सेवा अवधि के लिए सुविधाएँ
• उपयोग: भारी निर्माण, अवसंरचना, उपयोगिता कार्य

6.3 भाग संख्या विशिष्ट इंजीनियरिंग संबंधी विचार

तालिका 5: भाग संख्या के अनुसार अनुप्रयोग-विशिष्ट इंजीनियरिंग विशेषताएँ

6.4 संगतता सत्यापन आवश्यकताएँ

ऑर्डर देने से पहले, सही स्प्रोकेट का चयन सुनिश्चित करने के लिए निम्नलिखित मशीन मापदंडों की जाँच करें:

• मशीन का सीरियल नंबर (सटीक मॉडल वर्ष और कॉन्फ़िगरेशन के लिए)
• अंडरकैरिज का प्रकार (मानक बनाम लंबा ट्रैक)
• ट्रैक शू की चौड़ाई और चेन पिच
• पिछला भाग क्रमांक (यदि क्रॉस-रेफरेंस के लिए उपलब्ध हो)

7. विफलता मोड विश्लेषण और व्यावसायिक रखरखाव का एकीकरण

13-14 टन श्रेणी के उत्खनन यंत्रों में विफलता की कार्यप्रणाली को समझना, हेली सीक्यूसीट्रैक घटकों में किए गए इंजीनियरिंग विकल्पों को मान्य करता है और सक्रिय रखरखाव के लिए एक रोडमैप प्रदान करता है।

7.1 प्राथमिक विफलता मोड विश्लेषण

तालिका 6: विफलता मोड विश्लेषण और हेली सीक्यूसीट्रैक इंजीनियरिंग प्रतिउपाय

7.2 अनुशंसित व्यावसायिक रखरखाव पद्धतियाँ

हुंडई R130 और HX140 में हेली CQCTRACK स्प्रोकेट असेंबली की सेवा अवधि को अधिकतम करने के लिए:

1. नियमित निरीक्षण अंतराल: स्प्रोकेट का 250 घंटे के अंतराल पर निरीक्षण करें (गंभीर अनुप्रयोगों में अधिक बार) ताकि असामान्य घिसावट, दांतों में टेढ़ापन या दिखाई देने वाली क्षति के लक्षण देखे जा सकें। भारी निर्माण या खदान अनुप्रयोगों में, अधिक बार निरीक्षण करने की सलाह दी जाती है।
2. घिसावट पैटर्न का निदान:
   • सामान्य घिसावट: दांतों के आकार में धीरे-धीरे और एकसमान कमी आना।
   • टेढ़े-मेढ़े दांत: यह दर्शाता है कि ट्रैक चेन बुशिंग घिस गई हैं और उन्हें बदलने की आवश्यकता है।
   • असममित घिसाव: यह गलत संरेखण या ट्रैक तनाव संबंधी समस्याओं को दर्शाता है।
   • दांतों का नुकीला होना: अत्यधिक घिसाव जिसके लिए तत्काल प्रतिस्थापन की आवश्यकता है।
3. ट्रैक तनाव प्रबंधन: हुंडई विनिर्देशों के अनुसार ट्रैक तनाव बनाए रखें। गलत तनाव स्प्रोकेट के तेजी से घिसने का मुख्य कारण है—बहुत अधिक कसाव से दांतों पर भार बढ़ता है; बहुत अधिक ढीलापन ट्रैक स्लैप और प्रभाव क्षति का कारण बनता है।
4. जोड़ी में बदलने का प्रोटोकॉल: अंडरकैरिज की इष्टतम कार्यक्षमता के लिए, ट्रैक चेन असेंबली के साथ स्प्रोकेट को बदलें। घिसाव की असमान स्थितियाँ (घिसी हुई चेन के साथ नया स्प्रोकेट, या इसके विपरीत) दोनों घटकों के घिसाव को बढ़ा देती हैं। असमान घिसाव से बचने के लिए स्प्रोकेट और चेन को एक साथ बदलें।
5. बोल्ट टॉर्क सत्यापन: निर्माता के निर्देशों के अनुसार समय-समय पर स्प्रोकेट माउंटिंग बोल्ट टॉर्क की जाँच करें। बोल्ट को थ्रेड-लॉकिंग कंपाउंड से कसकर फिक्स किया जाना चाहिए।
6. फाइनल ड्राइव ऑयल सील निरीक्षण: रिसाव के लिए सील क्षेत्र का निरीक्षण करें; खराब सीलों के माध्यम से संदूषण का प्रवेश बियरिंग और गियर के घिसाव को तेज करता है।
7. व्यवस्थित प्रतिस्थापन सीमा: स्प्रोकेट को तब बदलें जब:
   • दांतों का घिसाव मूल आकार से 5-8 मिमी से अधिक कम हो गया है।
   • दांतों में हुकनुमा या नुकीलापन दिखाई देता है।
   • किसी भी दांत में दरार या टूटन दिखाई दे
   • घिसाव का पैटर्न केस की गहराई में खपत (कठोर परत का घिस जाना) को दर्शाता है।
   • हर 500-800 कार्य घंटों के बाद दांतों में असामान्य घिसावट या दरार की जांच करें।

8. तकनीकी विशिष्टताओं का सारांश—हुंडई R130/HX140 ट्रैक स्प्रोकेट समूह

तालिका 7: तकनीकी विशिष्टताओं का सारांश—हेली CQCTRACK हुंडई R130/HX140 स्प्रोकेट असेंबली

9. पेशेवर सोर्सिंग और लॉजिस्टिक्स सहायता

हेली सीक्यूसीट्रैक पेशेवर उपकरण प्रबंधकों और खरीद विशेषज्ञों के लिए डिज़ाइन की गई व्यापक लॉजिस्टिक्स क्षमताओं के साथ वैश्विक खरीद संचालन का समर्थन करता है:

• निर्यात संबंधी दस्तावेज: प्रत्येक खेप के साथ पूर्ण वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची, मूल प्रमाण पत्र और सामग्री परीक्षण रिपोर्ट (EN 10204 3.1) प्रदान की जानी चाहिए।
• लचीले शिपिंग विकल्प:
  • किफायती थोक परिवहन के लिए समुद्री माल ढुलाई (एफसीएल/एलसीएल)
  • तत्काल ऑर्डर पूरा करने के लिए हवाई माल ढुलाई
  • नमूने या आपातकालीन छोटी मात्रा के ऑर्डर के लिए एक्सप्रेस कूरियर (डीएचएल/फेडेक्स/यूपीएस) सेवा उपलब्ध है।
• पैकेजिंग: परिवहन के दौरान अधिकतम सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सभी उत्पादों को उच्च गुणवत्ता वाले निर्यात कार्टन, प्रबलित लकड़ी के बक्से या उद्योग-मानक पैलेटाइज्ड पैकेजिंग का उपयोग करके सुरक्षित रूप से पैक किया जाता है।
• माल ढुलाई का बंदरगाह: ज़ियामेन, चीन (प्राथमिक), अन्य प्रमुख बंदरगाहों से भी माल ढुलाई की सुविधा उपलब्ध है।
• डिलीवरी का समय: सामान्य उत्पादन ऑर्डर: 20-30 कार्यदिवस; स्टॉक में उपलब्ध आइटम: शीघ्र शिपिंग के लिए 7-10 दिन
• न्यूनतम ऑर्डर मात्रा: लचीली न्यूनतम ऑर्डर मात्रा, जो परीक्षण ऑर्डर और बेड़े स्तर पर थोक खरीद दोनों के लिए उपयुक्त है।
• भुगतान की शर्तें: मानक टी/टी; बड़े अनुबंधों के लिए एल/सी उपलब्ध है।

10. निष्कर्ष: हुंडई R130/HX140 अंडरकैरिज कंपोनेंट्स के लिए हेली CQCTRACK पेशेवर OEM विकल्प है।

हुंडई 81Q410010, 81Q510050 और 81E610052 ट्रैक स्प्रोकेट ग्रुप्स के लिए हेली CQCTRACK की निर्माण पद्धति पेशेवर अंडरकैरिज तकनीक में एक निर्णायक प्रगति का प्रतिनिधित्व करती है। उच्च श्रेणी के 40MnB/35MnB/50Mn मिश्र धातु इस्पात का उपयोग करते हुए कठोर सामग्री चयन, ग्रेन फ्लो अलाइनमेंट के साथ सटीक क्लोज्ड-डाई फोर्जिंग, 8-12 मिमी केस डेप्थ के साथ इष्टतम 52-58 HRC सतह कठोरता प्राप्त करने वाले उन्नत इंडक्शन हीट ट्रीटमेंट प्रोटोकॉल और ISO 9001:2015 प्रमाणित निर्माण प्रक्रियाओं के माध्यम से, हेली CQCTRACK ऐसे स्प्रोकेट असेंबली प्रदान करता है जो पेशेवर 13-14 टन श्रेणी के उत्खननकर्ताओं के लिए OEM-गुणवत्ता प्रदर्शन मानकों को प्राप्त करते हैं और उनसे भी बेहतर प्रदर्शन करते हैं।

निर्माण, उपयोगिता, बुनियादी ढांचा और हल्के खदान अनुप्रयोगों में कार्यरत हुंडई आर130, आर130एलसी और एचएक्स140 उत्खनन मशीनों के बेड़े का प्रबंधन करने वाले उपकरण प्रबंधक या खरीद विशेषज्ञ के लिए, मूल्य प्रस्ताव स्पष्ट है: हेली सीक्यूसीट्रैक पेशेवर स्प्रोकेट घटकों में निवेश करने का अर्थ है मशीन की उपलब्धता को अधिकतम करना, अनियोजित डाउनटाइम को कम करना, घर्षण वाले वातावरण में घटकों के जीवनकाल को बढ़ाना और स्वामित्व की कुल लागत को पूर्वानुमानित और अनुकूलित करना।

ये सामान्य प्रतिस्थापन पुर्जे नहीं हैं - ये पेशेवर रूप से इंजीनियर किए गए समाधान हैं जिन्हें प्रमाणित विनिर्माण प्रक्रियाओं के माध्यम से मान्य किया गया है, व्यापक सामग्री ट्रैसेबिलिटी द्वारा समर्थित हैं, और वैश्विक निर्माण और अर्थमूविंग अनुप्रयोगों की मांगों को पूरा करने के लिए शुरू से ही डिजाइन किए गए हैं जहां घटक विश्वसनीयता आवश्यक है।

11. संदर्भ और इंजीनियरिंग संसाधन

अतिरिक्त तकनीकी जानकारी, एप्लिकेशन इंजीनियरिंग सहायता, या पेशेवर OEM आवश्यकताओं पर चर्चा करने के लिए:

• इंजीनियरिंग परामर्श: हेली सीक्यूसीट्रैक के एप्लिकेशन इंजीनियर विशिष्ट कार्य चक्रों पर चर्चा करने और इष्टतम घटक विनिर्देशों की सिफारिश करने के लिए उपलब्ध हैं।
• तकनीकी रेखाचित्र: इंजीनियरिंग सत्यापन के लिए अनुरोध करने पर विस्तृत 2डी और 3डी सीएडी मॉडल उपलब्ध कराए जाते हैं।
• स्थापना मैनुअल: प्रत्येक शिपमेंट के साथ हुंडई सेवा मैनुअल प्रक्रियाओं के अनुरूप व्यापक स्थापना निर्देश उपलब्ध हैं।
• सामग्री प्रमाणन: प्रत्येक उत्पादन बैच के लिए मिल परीक्षण रिपोर्ट और ताप उपचार प्रमाणन उपलब्ध हैं।
• अनुकूलता संबंधी सहायता: अनुकूलता की पुष्टि के लिए चित्र या सीरियल नंबर सत्यापन उपलब्ध है।

तकनीकी विशिष्टताओं, पेशेवर OEM पूछताछ, मूल्य निर्धारण या ऑर्डर देने के लिए:

हेली मशीनरी मैन्युफैक्चरिंग कंपनी लिमिटेड (CQCTRACK)
ISO 9001:2015 प्रमाणित • पेशेवर OEM अंडरकैरिज कंपोनेंट्स निर्माता • 2002 से वैश्विक आपूर्तिकर्ता
संपर्क करें: जैक (अंतर्राष्ट्रीय बिक्री निदेशक)
वेब:www.cqctrack.com

यह तकनीकी दस्तावेज़ इंजीनियरिंग और खरीद संबंधी संदर्भ के लिए उपलब्ध कराया गया है। व्यावसायिक अनुप्रयोगों के लिए निरंतर उत्पाद सुधार के कारण विनिर्देशों में परिवर्तन हो सकता है। सभी ब्रांड नाम और पार्ट नंबर केवल संदर्भ के लिए दिए गए हैं; हेली सीक्यूसीट्रैक एक स्वतंत्र पेशेवर निर्माता है जो निर्माण और अर्थमूविंग अनुप्रयोगों के लिए अंडरकैरिज घटकों में विशेषज्ञता रखता है। ऑर्डर देने से पहले हमेशा मशीन सीरियल नंबर और अंडरकैरिज कॉन्फ़िगरेशन की पुष्टि करें।