Nā ʻāpana hana kaumaha o KOBELCO

ʻAhahui Sprocket Kaulahao Track | Hui Huila Sprocket Final Drive

Na JACK
Luna Hoʻokele Kaʻa Kiʻekiʻe,Alanui CQC

1. ʻIke Huahana

ʻO ka KOBELCO Track Chain Sprocket Assembly, i kapa ʻia hoʻi ʻo Final Drive Sprocket Wheel Group, he ʻāpana hoʻoili mana i hana ʻia me ka pololei i hoʻolālā ʻia no nā mīkini ʻeli kolo nui KOBELCO SK450, SK460, SK485, a me CX460 series. Ma ke ʻano he pilina koʻikoʻi ma waena o ka motika huakaʻi hydraulic a me ke kaulahao track, hoʻololi kēia hui sprocket i ka torque hydraulic i ka ikaika tractive—e lilo ia i hoʻokahi o nā ʻāpana i hoʻouka nui ʻia a me nā mea maʻalahi i ke komo ʻana i ka ʻōnaehana undercarriage holoʻokoʻa no nā mīkini ʻeli nui e hana ana i ka mining, quarrying, a me nā noi kūkulu kaumaha.

Alanui CQChana i kēia ʻaha ma ke ʻano he pani pololei OEM-quality, i hana ʻia e hoʻokō a ʻoi aku paha ma mua o nā kikoʻī lako kumu. Me ka hoʻohui kū pololei e pili ana i ke kumu kūʻai mea maka, ka forging pani-make, ka mīkini kikoʻī, ka mālama wela, a me ka ʻaha hope loa, hana mākou ma ke ʻano hehale hana kumua he hoa hana no nā mea hoʻolaha, nā mea hoʻokele ʻauwaʻa, a me nā mea kūʻai aku lako ma nā mākeke honua.

Kuhikuhi Kūʻē OEM

Nā Kumu Hoʻohālike ʻEli KOBELCO i pili

Hōʻike ka SK450, SK460, SK485, a me CX460 i ka papa ʻeli nui a Kobelco—nā mīkini me nā kaumaha hana mai 45 a 48.5 tone. Hoʻohana ʻia kēia mau mīkini i nā noi koi nui loa: ka wehe ʻana i nā overburden quarry, ke kākoʻo ʻana i ka mining, nā papahana ʻōnaehana nui, a me ka wāwahi kaumaha. Hoʻokomo ka CX460, ma ke ʻano he ʻāpana o ka moʻo CX a Kobelco, i nā ʻōnaehana hydraulic holomua a me ka paʻa o ka undercarriage i hoʻonui ʻia i hana kūikawā ʻia no nā pōʻaiapuni hana kaumaha.

2. Nā Kikoʻī ʻenehana: Hana ʻia no nā pōʻaiapuni hana koʻikoʻi

ʻO ka ʻākoakoa sprocket i nā noi ʻeli nui e lawelawe ana ma ke ʻano he interface hoʻokele hope loa, e hoʻopili ana me nā bushings kaulahao track e hoʻoili i ka mana propulsion. No nā mīkini papa 45-48 ton, ʻoi aku ke kiʻekiʻe o nā ukana ma mua o nā ʻeli liʻiliʻi, e koi ana i nā kikoʻī mea i hoʻonui ʻia, ka paʻakikī o ka hihia hohonu, a me ke ʻano niho ikaika.

2.1 Nā Kuleana Hana Kumu

Hoʻoili Mana: Hoʻololi ka sprocket i ka torque rotational mai ka motika huakaʻi hydraulic i ka ikaika traction linear. Me nā kaumaha hana mīkini o 45,000-48,500 kg, pono ka sprocket e hoʻoili i nā ikaika e lawa ai e hoʻoneʻe i ka mīkini a me kāna ukana ma nā ʻāina like ʻole.

Ka Hoʻopili ʻana o ke Kaulahao Track: Hoʻopili nā niho sprocket me nā bushings kaulahao track. Hoʻopilikia pololei ke ʻano o ka niho i ka laumania o ka hoʻopili ʻana, nā pae walaʻau, a me nā helu ʻaʻahu ma nā ʻāpana sprocket a me ke kaulahao.

Ka Hoʻokaʻawale ʻana i ka Ukana: I ka wā o ka huakaʻi a me ka ʻeli ʻana, ʻike ka sprocket i nā ukana torque paʻa a me nā ukana haʻalulu. Pono e hana ʻia ka ʻāpana e hoʻokaʻawale i kēia mau ikaika me ka ʻole o ka hoʻomohala ʻana i nā ʻano koʻikoʻi e hiki ai ke alakaʻi i ka hāʻule mua ʻana.

2.2 Nā Kikoʻī ʻenehana

ʻOiai ʻo nā kiʻi ʻenekinia pololei a Kobelco e noho ponoʻī ana, ʻo nā kikoʻī maʻamau o ka ʻoihana no nā sprockets excavator papa 45-48 ton e pili ana i nā palena aʻe e pili ana i ka ʻikepili ʻenekinia a CQC TRACK.

2.3 Nā Manaʻo Hoʻolālā no SK450, SK460, SK485, CX460

Hōʻike ka papa 45-48 ton i nā pilikia hoʻolālā kūikawā no nā ʻākoakoa sprocket:

Hoʻoili Torque Kiʻekiʻe: Hoʻopuka kēia mau mea ʻeli nui i ka torque nui ma ka hoʻokele hope loa. Pono e hana ʻia ka sprocket me ka ikaika o ke aʻa niho a me ka pono o nā mea e kū ai i kēia mau ikaika me ka ʻole o ka haki ʻana o ka niho a i ʻole ka hāʻule ʻana o ke kikowaena.

Ola Hana Hoʻolōʻihi: I nā noi lua pōhaku a me nā hana mining, hōʻiliʻili pinepine nā mea ʻeli nui i 2,000-3,000 mau hola hana i kēlā me kēia makahiki. Pono ka sprocket e hāʻawi i ke ola hana hoʻolōʻihi e hōʻemi i ka manawa hana ʻole a hōʻemi i ka huina kumukūʻai o ka loaʻa ʻana.

Hoʻokele Ukana Haʻalulu: Loaʻa pinepine i nā mea ʻeli nui nā ukana haʻalulu i ka wā ʻeli a hele ma luna o ka ʻāina ʻaʻole like. Pono ka mea o ka sprocket a me ka mālama wela e kaulike i ke kūpaʻa ʻana o ka ʻaʻahu me ka paʻakikī e pono ai e omo i ka hopena me ka ʻole o ka haki.

3. Hoʻokumu Metallurgical: ʻEpekema Mea no nā noi ʻeli nui

3.1 Nā Kūlana Koho o ke Kila Alloy

Hōʻike ke kaiapuni lawelawe o kahi sprocket ʻeli papa 45-48 tone i nā koi mea koʻikoʻi. Pono ka ʻāpana e pale aku i ka ʻaʻahu abrasive mai ka hoʻopili mau ʻana me nā bushings kaulahao track; e kū i ka luhi pōʻaiapuni kiʻekiʻe mai ka hoʻopaʻa ʻana o ka niho pinepine; e omo i nā ukana hopena mai nā ikaika ʻeli a hele ma luna o ka ʻāina ʻaʻole like; a mālama i ke kūpaʻa dimensional ma lalo o nā ukana torque kiʻekiʻe.

Koho nā mea hana premium e like me CQC TRACK i nā papa kila alloy kikoʻī e hoʻokō ai i ke kaulike kūpono o ka paʻakikī, ka paʻakikī, a me ke kūpaʻa luhi no kēia papa noi koi:

42CrMo4 Chromium-Molybdenum Steel: ʻO kēia ke koho mea kiʻekiʻe no nā sprockets excavator nui. Me ka nui o ka chromium o 0.90-1.20% a me ka molybdenum o 0.15-0.30%, hāʻawi ʻo 42CrMo4 i ka paʻakikī kūikawā, ka ikaika luhi kiʻekiʻe, a me ka paʻakikī maikaʻi loa ma nā hohonu ʻāpana e hōʻike ana i nā ʻāpana papa 45-48 ton. Hoʻonui ka chromium i ka paʻakikī a hāʻawi i ke kūpaʻa kūpono i ka palaho; hoʻomaʻemaʻe ka molybdenum i ke ʻano o ka palaoa, hoʻonui i ka ikaika wela kiʻekiʻe i ka wā o ka mālama wela, a hoʻomaikaʻi i ka paʻakikī.

40CrMnMo Chromium-Manganese-Molybdenum Alloy: No nā noi e koi ana i ka hoʻoikaika ʻana i ke kūpaʻa ʻana i ka ʻaʻahu a me ka hiki ke hoʻopaʻakikī, ua kuhikuhi ʻia nā kila chromium-manganese-molybdenum. Hoʻonui hou ka ʻike manganese i ka paʻakikī a kōkua i ka hoʻonohonoho ʻana o ka palaoa maikaʻi.

Ka Hiki ke Hahai ʻia o nā Mea: Hāʻawi nā mea hana kaulana i nā palapala piha o nā mea, me nā Hōʻike Hoʻāʻo Mill (MTR) e hōʻoia ana i ka haku mele kemika me ka loiloi kikoʻī o nā element (C, Si, Mn, P, S, Cr, Mo, Ni e like me ka mea e pili ana).

3.2 Kaʻina Hana Hana: Ke Koi o ke ʻAno o ka Palaoa

ʻO ke ʻano hana mua e hoʻoholo pono ai i nā waiwai mechanical a me ke ola lawelawe o ka sprocket. No nā sprockets excavator nui, he mea nui ka forging wela pani ʻia. ʻOiai ʻoi aku ka liʻiliʻi o ke kumukūʻai o nā sprockets i hoʻolei ʻia, ʻaʻole hiki ke hoʻokō i ka pono o ke ʻano palaoa e pono ai no nā noi papa 45-48 ton.

Hoʻomaka ke kaʻina hana forging me ka ʻoki ʻana i nā bila kila i ke kaumaha pololei, e hoʻomehana ana iā lākou ma kahi o 1150-1250°C a hiki i ka austenitized piha ʻana, a laila e hoʻokau iā lākou i ka deformation kiʻekiʻe ma waena o nā make i hana ʻia me ka mīkini pololei i nā pae forging he nui. Hoʻopuka kēia hana thermo-mechanical i ke kahe mau o ka palaoa e hahai ana i ke ʻano o ka ʻāpana, e hoʻohālikelike ana i nā palena palaoa i kū pololei i nā kuhikuhi koʻikoʻi nui - koʻikoʻi loa ma ka radius aʻa niho, kahi i kiʻekiʻe loa ai nā ʻano koʻikoʻi. Hōʻike ka ʻano hopena i ka ikaika luhi 25-35% kiʻekiʻe a me ka omo ikehu hopena nui aʻe i hoʻohālikelike ʻia me nā koho hoʻolei ʻē aʻe.

3.3 ʻEnekinia Lapaʻau Wela Waiwai Pālua

ʻO ke akamai o ka hana hao o kahi sprocket ʻeli nui maikaʻi e hōʻike ʻia ana i kona ʻano paʻakikī i hana pono ʻia—he ʻili niho paʻakikī, kūpaʻa i ke komo ʻana me kahi ʻiʻo paʻakikī a omo i ka hopena:

Ka Hoʻopau ʻana a me ka Hoʻomaʻamaʻa ʻana (Q&T): Hoʻomaʻamaʻa ʻia ka sprocket blank i hoʻoheheʻe ʻia ma 840-880°C, a laila hoʻopau koke ʻia i loko o ka wai i hoʻonāukiuki ʻia, ka ʻaila, a i ʻole ka hopena polymer. Hoʻopuka kēia hoʻololi i ka martensite—e hāʻawi ana i ka paʻakikī kiʻekiʻe akā me ka brittleness pili. ʻO ka hoʻomaʻamaʻa koke ʻana ma 550-650°C e ʻae i ke kalapona e hoʻoheheʻe ʻia ma ke ʻano he carbides maikaʻi, e hoʻomaha ana i nā pilikia kūloko a hoʻihoʻi i ka paʻakikī. ʻO ka paʻakikī o ke kumu hopena maʻamau mai 28-35 HRC, e hāʻawi ana i ka paʻakikī kūpono no ka omo ʻana o ka hopena.

Hoʻopaʻakikī Niho Induction: Ma hope o ka hoʻopau ʻana i ka mīkini, ʻo nā ʻili ʻaʻahu koʻikoʻi—ʻo ia hoʻi nā ʻaoʻao niho, nā wēlau niho, a me nā radii aʻa—e hana ʻia ka hoʻopaʻakikī induction kūloko. Hahai kahi ʻōwili inductor keleawe i hoʻohālikelike pono ʻia i ke ʻano o ka niho, e hoʻoulu ana i nā kahe eddy e hoʻomehana koke i ka papa ʻili i ka mahana austenitizing (900-950°C) i loko o kekona. ʻO ka hoʻopau koke ʻana i ka wai e hana i kahi hihia martensitic o ka hohonu o 8-12 mm me ka paʻakikī o ka ʻili o HRC 52-58, e hāʻawi ana i ke kū'ē kūikawā i ka ʻaʻahu abrasive mai ka hoʻopili ʻana o ka bushing track.

Hoʻokumu kēia paʻakikī ʻokoʻa i ka ʻano hui kūpono: kahi ʻili niho kūpaʻa i ke komo ʻana e kū i ka hoʻopili abrasive me nā bushings track, i kākoʻo ʻia e kahi ʻiʻo paʻa e omo i nā ukana hopena me ka ʻole o ka haki ʻana o ka niho weliweli.

3.4 Nā Kaʻina Hana Hōʻoiaʻiʻo Kūlana

Hoʻokō ʻo CQC TRACK i ka hōʻoia maikaʻi multi-stage ma o ka hana ʻana:

• Hoʻāʻo Ultrasonic (UT): Hōʻoia i ke kūpaʻa kūloko o nā forgings koʻikoʻi, e ʻike ana i kekahi porosity centerline, inclusions, a i ʻole laminations e hiki ai ke alakaʻi i ka hāʻule mua ʻana ma lalo o nā ukana kaumaha.
• Nānā ʻĀpana Magnetic (MPI): Nānā i nā wahi koʻikoʻi—ʻoiai ke aʻa niho, nā lua o ka wili hoʻopaʻa, a me nā ʻāpana kikowaena—e ʻike ana i nā māwae e haki ana i ka ʻili a i ʻole nā ​​​​wela wili.
• Hōʻoia Ana: Hōʻoia nā Mīkini Ana Hoʻohui (CMM) i nā ana koʻikoʻi, me ka kaohi hana helu e mālama ana i nā ʻōkuhi hiki ke hana (Cpk) ma mua o 1.33 no nā hiʻohiʻona koʻikoʻi.

4. Nā Mana Hana: No ke aha e hoʻohana ai i ke kumu mai CQC TRACK

Ma ke ʻano he mea hana, ʻaʻole wale he mea hoʻolaha, mālama ʻo CQC TRACK i kēlā me kēia pae o ka hana ʻana—mai ka hōʻoia ʻana o nā mea a hiki i ka ʻākoakoa hope loa. Hōʻoia kēia hoʻohui kū pololei i ka maikaʻi mau, ka hiki ke hahai piha ʻia, a me ka hilinaʻi o ke kaulahao lako.

4.1 Nā Kaʻina Hana Hana Holomua

Ka Hana ʻana i ka Make Paʻa: Hoʻohana ʻo CQC TRACK i nā mīkini paʻi hana nui i hiki ke hana i nā sprocket blanks no nā mīkini ʻeli papa 45-48 tone. Hōʻoia ka hana make paʻa i ke kahe mau o ka palaoa a me ka nui o nā mea ma loko o ka ʻāpana.

Hoʻopaʻakikī Induction Precision: ʻO nā lako hoʻopaʻakikī induction i kāohi ʻia e ka kamepiula me ka ʻenehana hahai niho e hōʻoiaʻiʻo ana i ka hohonu like o ka hihia ma nā niho āpau, e hoʻopau ana i nā wahi palupalu e hiki ai ke alakaʻi i ka ʻaʻahu mua.

Machining CNC: ʻO nā ʻili koʻikoʻi āpau—nā lua bolt kau, ke anawaena pailota, ka maka hub, a me ke ʻano niho—ua mīkini pololei ʻia ma nā kikowaena machining CNC nui e hoʻokō ai i nā ʻae ʻana o ± 0.05 mm.

4.2 ʻŌnaehana Hoʻokele Kūlana

• ISO 9001:2015 Hōʻoia ʻia: Hoʻokele maikaʻi piha e uhi ana i nā pae hana āpau
• Palapala Hana: Loaʻa piha mai ka mea maka a hiki i ka huahana i hoʻopau ʻia
• Hoʻomaikaʻi mau: Ka hoʻomalu ʻana i ke kaʻina hana helu a me nā loiloi maikaʻi maʻamau

5. Ka Uhi ʻana o ka Mākeke ʻĀpana a me ke Kākoʻo Logistics

Mālama ʻo CQC TRACK i kahi kaulahao lako honua me nā wahi kūʻai koʻikoʻi a me ka ʻike loea kūloko e lawelawe i nā kūlana hana like ʻole ma nā mākeke i manaʻo ʻia.

5.1 ʻAukekulelia a me ʻOseania

ʻO Australia kekahi o nā wahi hana lalo o ka honua e koi nui ʻia ana. ʻO ka hui pū ʻana o ka hao hao abrasive ma Western Australia, ka pōhaku paʻakikī ma Queensland, a me nā logistics ma kahi mamao e pono ai nā ʻāpana e hāʻawi i ke ola ʻaʻahu maikaʻi loa. Ua hui pū ʻo CQC TRACK me nā mea hoʻolaha kūloko e hōʻoia i ka loaʻa ʻana o nā ʻākoakoa sprocket Kobelco SK450/SK460/SK485/CX460 i ka wā a me kahi e pono ai.

5.2 Iapana a me ʻĀsia Hikina ʻĀkau

Ma ke ʻano he ʻāina i hana ʻia ai nā lako hana kūkulu ʻo Kobelco, koi ka mākeke Kepani i nā ʻāpana e kūlike me nā kūlana koʻikoʻi o ka mea hana. Hana ʻia nā ʻākoakoa sprocket a CQC TRACK e hoʻokō i kēia mau manaʻolana ma o nā protocols maikaʻi koʻikoʻi.

5.3 ʻAmelika Hema

ʻO ka ʻoihana hana mining o ʻAmelika Hema—ʻoi aku hoʻi nā hana keleawe ma Chile a me Peru—pono nā ʻāpana undercarriage i hiki ke kū i ka abrasion koʻikoʻi a me nā ukana hopena kiʻekiʻe. Ua hana ʻia kā mākou sprockets me ka hohonu o ka hihia i hoʻonui ʻia (≥8 mm) e hāʻawi i ke ola lawelawe lōʻihi ma kēia mau kūlana.

5.4 ʻAmelika ʻĀkau

ʻO nā ʻano hana like ʻole o ʻAmelika ʻĀkau—mai nā one ʻaila Kanada a hiki i nā lua pōhaku o Texas—pono nā ʻāpana undercarriage e hana pono ana ma nā kūlana koʻikoʻi.

5.5 Rusia a me ʻĀsia Waena

No nā hana ma Siberia a me ka Hikina Mamao o Rūsia, kahi e hiki ai i nā mahana ambient ke hāʻule ma lalo o -40°C, hāʻawi ʻo CQC TRACK i kahi ʻano Arctic-grade e hōʻike ana i ke kila haʻahaʻa i hana kūikawā ʻia me ka paʻakikī hopena i hoʻonui ʻia ma nā mahana ma lalo o ka zero.

5.6 ʻApelika Hema a me ʻApelika Hema-Sahara

Hana ka ʻoihana hana mining o ʻApelika i nā kūlana paʻakikī. Hana ʻia nā sprockets CQC TRACK me nā mea paʻa e kū ai i kēia mau ʻano koi.

5.7 ʻEulopa

Loaʻa ka pōmaikaʻi o nā mea kūʻai aku ʻEulopa mai ka hale kūʻai kūloko e hiki ai ke hoʻouna wikiwiki ma ka ʻāina holoʻokoʻa.

5.8 Kōlea

Ke koi nei ka mākeke Korea i nā ʻāpana e hoʻokō i nā kūlana kikoʻī kiʻekiʻe. Hana ʻia nā ʻākoakoa sprocket o CQC TRACK e hoʻohālikelike pono i nā kikoʻī OEM.

6. Ka Pōʻaiapili o ka ʻōnaehana Undercarriage: ʻO ka hoʻonā piha

ʻOiai ke kālele nei kēia ʻatikala i ka ʻākoakoa sprocket, hana ʻo CQC TRACK i nā ʻāpana undercarriage piha no nā mea ʻeli KOBELCO SK450, SK460, SK485, a me CX460:

No nā mea hoʻokele ʻauwaʻa, ʻo ke kiʻi ʻana i kahi pahu hana piha mai kahi mea hana hoʻokahi e hōʻoiaʻiʻo ai i ka kūlike o nā ʻāpana, hoʻomaʻalahi i ke kūʻai ʻana, hiki ke hoʻolilo i ke kumukūʻai nui, a hōʻoiaʻiʻo i ka maikaʻi kūlike ma nā ʻāpana āpau.

7. Nā Palapala Hōʻoia Kūlana

8. ʻIke Kauoha

Loaʻa nā Incoterms

• FOB - ke awa nui Kina (Shanghai, Qingdao, Tianjin, Xiamen)
• CIF - Kekahi awa nui ma ka honua holoʻokoʻa
• DDP - No nā mea kūʻai aku kūpono ma nā wahi i koho ʻia (EU, ʻAmelika ʻĀkau, Australia)

Nā Manawa Alakaʻi

• Nā Mea Kūʻai (nā ʻāpana i koho ʻia): 24-72 hola
• Hana Hana Hale Hana: 15-20 mau lā hana
• ʻAno like ʻole o ka papa ʻĀkelika: 20-25 mau lā hana

9. ʻIke Hoʻokaʻaʻike

CQC TRACK - Māhele Undercarriage Hana Kaumaha

• Email: cqc@cqctrack.com
• Pūnaewele:www.cqctrack.com
• Kahi Hale Hana: Fujian, Kina

Nā Wahi Hoʻokaʻaʻike ʻĀpana

10. Kākoʻo ʻenehana a me ke alakaʻi hoʻokomo

Alakaʻi Hoʻokomo

• Nā kikoʻī Torque: Nā wili hoʻopaʻa papa 12.9: 600-750 Nm; e hahai i ke kaʻina hana kea
• Ke kuhikuhi ʻana o ke sila: Hoʻokomo pololei ʻana o nā O-rings a me nā gaskets e pale aku i nā leaka
• Ka hoʻomākaukau ʻana i ka bolt: E hoʻomaʻemaʻe i nā kaula; e hoʻopili i ka hui anti-seize (nā noi Arctic-grade)
• Nānā hoʻonohonoho: E hōʻoia i ka hoʻopili ʻana o ke anawaena pailota ma mua o ka torquing

Kākoʻo Ma hope o ke kūʻai aku

• Ka nānā ʻana i ke komo ʻana: Ke loiloi ʻana i nā ʻano komo niho sprocket e hoʻoholo ai i nā manawa hoʻololi
• Ka nānā ʻana i ka hemahema: Ke ʻike ʻana i nā kumu o ka ʻaʻahu mua
• Nā ʻōlelo aʻoaʻo mālama: Nā hoʻonohonoho hoʻopaʻa ala kūpono no nā noi kikoʻī

E pili ana i ka Mea Kākau

He loea ʻo JACK ma CQC TRACK me ka ʻoi aku o 15 mau makahiki o ka ʻike ma nā ʻōnaehana undercarriage lako kaumaha. Ua hāʻawi ʻo ia i ke kākoʻo loea a me nā hoʻolako i nā hana mining a me ke kūkulu ʻana ma Australia, ʻAmelika Hema, ʻEulopa, ʻAsia Waena, ʻAmelika ʻĀkau, a me ʻApelika.

© 2025 CQC TRACK. Ua mālama ʻia nā kuleana āpau. He kumu kēia ʻike a he kuleana nona iho ʻo CQC TRACK.