SUMITOMO KSA0826 SH350 ટ્રેક સ્પ્રૉકેટ AS – ડ્રાઇવ વ્હીલ એસી ટ્રેક એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ પાર્ટ્સ સોર્સ ઉત્પાદકો – ક્વાન્ઝોઉ ચીનમાં સ્થિત cqctrack

સ્ત્રોત ચોકસાઇ-એન્જિનિયર્ડ ટ્રેક ડ્રાઇવ સ્પ્રોકેટ એસેમ્બલીઝ (ડ્રાઇવ વ્હીલ એસી) SUMITOMO SH350 ઉત્ખનકો માટે. ભાગKSA0826. હેવી-ડ્યુટી અંડરકેરેજ ઘટકોના ઉત્પાદક, સ્પ્રૉકેટ રિમ્સ, રોલર્સ અને ટ્રેક ચેઇન્સમાં વિશેષતા.સીક્યુસીટ્રેક, Quanzhou, ચાઇના.

વ્યાપક ટેકનિકલ ઝાંખી

1. ઘટક ઓળખ અને કાર્ય
આ ઉત્પાદન ટ્રેક ડ્રાઇવ સ્પ્રોકેટ એસેમ્બલી છે, જેને ચોક્કસ રીતે એ પણ કહેવામાં આવે છેડ્રાઇવ વ્હીલ એસી. તે ક્રાઉલર એક્સકેવેટરની અંડરકેરેજ સિસ્ટમમાં પ્રાથમિક પાવર ટ્રાન્સફર ઘટક તરીકે સેવા આપે છે. ફાઇનલ ડ્રાઇવ આઉટપુટ શાફ્ટ પર માઉન્ટ થયેલ, તેનું પ્રાથમિક કાર્ય ટ્રેક ચેઇન લિંક્સ (ટ્રેક બુશિંગ્સ) સાથે જોડાવાનું છે, ટ્રાવેલ મોટર્સમાંથી હાઇડ્રોલિક ટોર્કને રેખીય ટ્રેક મૂવમેન્ટમાં રૂપાંતરિત કરવાનું છે, જેનાથી મશીન આગળ વધે છે. "AS" પ્રત્યય સામાન્ય રીતે આફ્ટરમાર્કેટ સ્ટાન્ડર્ડ દર્શાવે છે, જે દર્શાવે છે કે તે રિપ્લેસમેન્ટ હેતુઓ માટે મૂળ સ્પષ્ટીકરણોને પૂર્ણ કરવા અથવા તેનાથી વધુ કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યું છે.

2. ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણો અને સુસંગતતા

• OEM ભાગ નંબર:KSA0826. આ વાસ્તવિક SUMITOMO ઘટક માટે ચોક્કસ ઓળખકર્તા છે.
• લક્ષ્ય એપ્લિકેશન: ખાસ કરીને SUMITOMO SH350 શ્રેણીના હાઇડ્રોલિક ક્રાઉલર ઉત્ખનન યંત્ર માટે રચાયેલ, જે 35-ટન વર્ગનું એક મજબૂત મશીન છે જે સામાન્ય રીતે માંગવાળા ખોદકામ, ખાણકામ અને બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે.
• એસેમ્બલી પ્રકાર: ડ્રાઇવ વ્હીલ એસી સામાન્ય રીતે સંપૂર્ણ એસેમ્બલીનો ઉલ્લેખ કરે છે, જેમાં સ્પ્રૉકેટ રિમ (દાંતવાળું વ્હીલ) શામેલ હોઈ શકે છે જે કાં તો હબ અથવા ડ્રાઇવ વ્હીલ બોડી સાથે જોડાયેલ હોય અથવા બોલ્ટ થયેલ હોય. તે મૂળ યુનિટ માટે સીધા, બોલ્ટ-ઓન રિપ્લેસમેન્ટ તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે.
• મહત્વપૂર્ણ ડિઝાઇન પરિમાણો: કામગીરી ચોક્કસ દાંત પ્રોફાઇલ ભૂમિતિ (દાંતની પિચ, ફેસ પહોળાઈ, કોન્ટૂર), કઠિનતા ઊંડાઈ અને માઉન્ટિંગ ઇન્ટરફેસ પરિમાણો (બોલ્ટ સર્કલ વ્યાસ, પાયલોટ વ્યાસ, શાફ્ટ બોર) પર આધારિત છે. સચોટ જોડાણ પિચ મિસમેચને ઘટાડે છે, સ્પ્રૉકેટ અને ખર્ચાળ ટ્રેક ચેઇન બંને પર ઘસારો ઘટાડે છે.

૩. ઉત્પાદન પ્રક્રિયા અને સામગ્રી ઇજનેરી
વિશિષ્ટ અંડરકેરેજ ભાગોના સ્ત્રોત તરીકે, cqctrack જેવા ઉત્પાદકો OEM ભાગો સાથે ટકાઉપણું અને પ્રદર્શન સમાનતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે સખત ઉત્પાદન પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરે છે.

• સામગ્રીની પસંદગી અને ફોર્જિંગ: સ્પ્રૉકેટ કોર સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-તાણ, મધ્યમ-કાર્બન એલોય સ્ટીલ (દા.ત., 40Cr, 42CrMo) માંથી બનાવવામાં આવે છે. પ્રીમિયમ વર્ઝન બનાવટી બ્લેન્કથી શરૂ થઈ શકે છે, જે કાસ્ટ વિકલ્પોની તુલનામાં શ્રેષ્ઠ અનાજ પ્રવાહ અને થાક પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે, જે ઉચ્ચ ચક્રીય તાણ અને આંચકાના ભારને નિયંત્રિત કરવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે.
• ચોકસાઇ મશીનિંગ: ફોર્જિંગ અથવા સ્ટીલ બ્લેન્ક CNC ટર્નિંગ, હોબિંગ અને ડ્રિલિંગમાંથી પસાર થાય છે. દાંતના હોબિંગ પ્રક્રિયા મહત્વપૂર્ણ છે, જેમાં ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા ગિયર હોબર્સને દાંતના ચોક્કસ સ્વરૂપ અને પીચને કાપવાની જરૂર પડે છે. માઉન્ટિંગ છિદ્રો અને પાયલોટ સપાટીઓને ચુસ્ત સહનશીલતા પર મશિન કરવામાં આવે છે જેથી અંતિમ ડ્રાઇવ સાથે સંપૂર્ણ સંરેખણ સુનિશ્ચિત થાય, જે તરંગી દોડ અને અકાળ સીલ નિષ્ફળતાને અટકાવે.
• ગરમીની સારવાર: દાંત ઇન્ડક્શન સખ્તાઇ અથવા જ્યોત સખ્તાઇ પ્રક્રિયાઓમાંથી પસાર થાય છે. આ દાંતના પાયા અને મૂળ પર એક ઊંડો, સતત કઠણ કેસ (સામાન્ય રીતે 55-62 HRC) બનાવે છે જે અસાધારણ ઘસારો અને ઘર્ષણ પ્રતિકાર માટે હોય છે, જ્યારે કોર અને હબ અસરના ભારને શોષવા માટે કઠણ અને નરમ રહે છે.
• વૈકલ્પિક ડિઝાઇન: ઘણી આફ્ટરમાર્કેટ એસેમ્બલીઓમાં સ્પ્લિટ સ્પ્રોકેટ અથવા ટુ-પીસ રિમ ડિઝાઇન હોય છે. આ સેગમેન્ટ રિપ્લેસમેન્ટની મંજૂરી આપે છે, જેનાથી ઘસાઈ ગયેલા સ્પ્રોકેટ રિમને સમગ્ર અંતિમ ડ્રાઇવ અથવા હબને દૂર કર્યા વિના બદલવામાં આવે છે, જેનાથી મશીનના જીવનચક્ર દરમિયાન ડાઉનટાઇમ અને જાળવણી ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થાય છે.

૪. ગુણવત્તા ખાતરી પ્રોટોકોલ
વિશ્વસનીય ઉત્પાદકો બહુ-તબક્કાના નિરીક્ષણ શાસનનો અમલ કરે છે:

• પરિમાણીય નિરીક્ષણ: કેલિપર્સ, માઇક્રોમીટર અને ગિયર ટૂથ વર્નિયર્સ દ્વારા તમામ મહત્વપૂર્ણ પરિમાણોની ચકાસણી. અદ્યતન ઉત્પાદકો પ્રોફાઇલ વિશ્લેષણ માટે CMM (કોઓર્ડિનેટ મેઝરિંગ મશીનો) નો ઉપયોગ કરે છે.
• કઠિનતા પરીક્ષણ: રોકવેલ અથવા બ્રિનેલ ટેસ્ટર્સનો ઉપયોગ કરીને કેસ કઠિનતા ઊંડાઈ અને કોર કઠિનતાની ચકાસણી.
• મટીરીયલ સર્ટિફિકેશન: પ્રમાણિત કેમિકલ કમ્પોઝિશન અને યાંત્રિક મિલકત અહેવાલો સાથે સ્ટીલ મટીરીયલની ટ્રેસેબિલિટી.
• ફિટ અને ફંક્શન ટેસ્ટિંગ: સંપૂર્ણ સમાગમની પુષ્ટિ કરવા માટે એસેમ્બલીને માસ્ટર હબ/શાફ્ટમાં ટેસ્ટ-ફિટ કરવામાં આવે છે.

5. સપ્લાયર ક્ષમતા:સીક્યુસીટ્રેક, ક્વાનઝોઉ
"cqctrack based in quanzhou China" નામ ફુજિયન પ્રાંતના ક્વાનઝોઉમાં સ્થિત એક વિશિષ્ટ ઔદ્યોગિક ઉત્પાદક તરફ નિર્દેશ કરે છે - જે બાંધકામ મશીનરી અને ધાતુના ઘટકોના ઉત્પાદન માટે ચીનમાં એક મુખ્ય પ્રાદેશિક કેન્દ્ર છે. "cqctrack" એક કેન્દ્રિત બ્રાન્ડ અથવા વિભાગનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે જે ક્રોલર ટ્રેક અંડરકેરેજ સિસ્ટમ્સમાં વિશેષતા ધરાવે છે.

આ એન્ટિટી સીધા ઉત્પાદક અને સપ્લાયર તરીકે કાર્ય કરે છે, જે ઓફર કરે છે:

• વર્ટિકલ ઇન્ટિગ્રેશન: મટીરીયલ સોર્સિંગ, ફોર્જિંગ/કાસ્ટિંગ, મશીનિંગ, હીટ ટ્રીટમેન્ટથી લઈને ફાઇનલ એસેમ્બલી સુધીની પ્રક્રિયાઓને નિયંત્રિત કરવાની શક્યતા.
• ફુલ અંડરકેરેજ લાઇન: બિયોન્ડ ડ્રાઇવ સ્પ્રોકેટ્સ (KSA0826), તેમના પોર્ટફોલિયોમાં સામાન્ય રીતે ટ્રેક રોલર્સ, કેરિયર રોલર્સ, આઇડલર વ્હીલ્સ, ટ્રેક ચેઇન્સ (લિંક્સ અને પિન) અને ટ્રેક શૂઝનો સમાવેશ થાય છે.
• બજાર સ્થિતિ: તેઓ ઉત્ખનન બ્રાન્ડ્સ (જેમ કે SUMITOMO, KOMATSU, CAT, Hitachi, વગેરે) ની વિશાળ શ્રેણી માટે OEM-સમકક્ષ અને હેવી-ડ્યુટી (HD) આફ્ટરમાર્કેટ વિકલ્પો પૂરા પાડે છે, જે પ્રદર્શન, ટકાઉપણું અને ખર્ચ-અસરકારકતાના સંતુલન સાથે વૈશ્વિક રિપ્લેસમેન્ટ પાર્ટ્સ બજારને પૂરી પાડે છે.

નિષ્કર્ષ
SUMITOMO SH350 માટે ડ્રાઇવ સ્પ્રોકેટ એસેમ્બલી (ભાગ નં. KSA0826) એક ઉચ્ચ-વસ્ત્રો, મિશન-ક્રિટીકલ ઘટક છે જ્યાં ચોકસાઇ એન્જિનિયરિંગ અને મટીરીયલ વિજ્ઞાન મશીન મુસાફરી કાર્યક્ષમતા અને કુલ અંડરકેરેજ ખર્ચને સીધી અસર કરે છે. ક્વાનઝોઉમાં cqctrack જેવા સમર્પિત અંડરકેરેજ ઉત્પાદક પાસેથી સોર્સિંગ ટકાઉપણું, આંતર-કાર્યક્ષમતા અને વૈશ્વિક આફ્ટરમાર્કેટ માટે મૂલ્ય પર ચોક્કસ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને ઉત્પાદિત તકનીકી રીતે માન્ય ઘટકોની ઍક્સેસ પ્રદાન કરે છે.