ટેકનિકલ શ્વેતપત્ર: લિયુગોંગ46A0185 નો પરિચયCLG970/CLG975 હેવી-ડ્યુટી એક્સકેવેટર ટ્રેક સ્પ્રોકેટ વ્હીલ એસેમ્બલી

સ્ત્રોત ઉત્પાદક: HELI મશીનરી મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની લિમિટેડ (CQCTRACK)

૧. એક્ઝિક્યુટિવ સારાંશ: મોટા-વર્ગના ઉત્ખનકો માટે પાવર ટ્રાન્સમિશન ઇન્ટરફેસનું એન્જિનિયરિંગ

ફાઇનલ ડ્રાઇવ સ્પ્રૉકેટ વ્હીલ એસેમ્બલી ક્રાઉલર એક્સકેવેટરની અંડરકેરેજ સિસ્ટમમાં પરાકાષ્ઠા પાવર ટ્રાન્સમિશન તત્વનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. LIUGONG CLG970 અને CLG975 એક્સકેવેટર્સ માટે - ભારે સિવિલ બાંધકામ, ખાણકામ અને ખાણકામ એપ્લિકેશનોમાં કાર્યરત મશીનો - સ્પ્રૉકેટને પાર્ટ નંબર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવે છે.46A0185 નો પરિચયમશીનની અંતિમ ડ્રાઇવ મોટર અને તેની ટ્રેક ચેઇન વચ્ચે મહત્વપૂર્ણ ઇન્ટરફેસ બનાવે છે. આ એસેમ્બલી ઉચ્ચ-ટોર્ક રોટેશનલ ફોર્સને રેખીય ટ્રેક મૂવમેન્ટમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે જવાબદાર છે, જેનાથી 70 મેટ્રિક ટનથી વધુ ઓપરેટિંગ વજનના ભારે ઓપરેશનલ લોડ હેઠળ ખોદકામ કરનારને આગળ ધપાવવામાં આવે છે.

CQCTRACK બ્રાન્ડ હેઠળ કાર્યરત HELI મશીનરી મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની લિમિટેડ, આ મહત્વપૂર્ણ ઘટકનું ઉત્પાદન વર્ટિકલી ઇન્ટિગ્રેટેડ પ્રક્રિયાઓનો ઉપયોગ કરીને કરે છે જેમાં મટિરિયલ સોર્સિંગ, ક્લોઝ્ડ-ડાઇ ફોર્જિંગ, પ્રિસિઝન CNC મશીનિંગ, કંટ્રોલ્ડ હીટ ટ્રીટમેન્ટ અને વ્યાપક ગુણવત્તા માન્યતાનો સમાવેશ થાય છે. આ દસ્તાવેજ LIUGONG 46A0185 ટ્રેક સ્પ્રૉકેટ વ્હીલ એસેમ્બલીનું વ્યાપક ટેકનિકલ પ્રદર્શન પૂરું પાડે છે, જેમાં એન્જિનિયરિંગ ફિલસૂફી, મટિરિયલ સાયન્સ, મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્રોટોકોલ અને ગુણવત્તા ખાતરી માળખાની વિગતો આપવામાં આવી છે જે આ ઘટકોને પરંપરાગત આફ્ટરમાર્કેટ વિકલ્પોથી અલગ પાડે છે.

2. ઉત્પાદન ઓળખ અને ક્રોસ-રેફરન્સ મેટ્રિક્સ

ખરીદી અને જાળવણી કામગીરી માટે ચોક્કસ ઘટક ઓળખ જરૂરી છે. નીચે આપેલ મેટ્રિક્સ વિવિધ સંદર્ભ નંબરો અને તેમના એપ્લિકેશન સંદર્ભ વચ્ચે આંતરસંબંધ સ્થાપિત કરે છે.

૩. અંડરકેરેજ સિસ્ટમમાં કાર્યાત્મક ભૂમિકા

સ્પ્રોકેટ એસેમ્બલીના ઓપરેશનલ ફંક્શનને સમજવું એ તેની ડિઝાઇન, સામગ્રીની પસંદગી અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓને સંચાલિત કરતા એન્જિનિયરિંગ નિર્ણયોની પ્રશંસા કરવા માટે જરૂરી છે.

૩.૧ પ્રાથમિક કાર્યકારી કાર્યો

LIUGONG CLG970 અને CLG975 ઉત્ખનકોના ટ્રેક ચેસિસ આર્કિટેક્ચરમાં, સ્પ્રૉકેટ વ્હીલ એસેમ્બલી ત્રણ મહત્વપૂર્ણ કાર્યો કરે છે જે સામૂહિક રીતે મશીન ગતિશીલતા અને અંડરકેરેજ સિસ્ટમની અખંડિતતા નક્કી કરે છે:

૧. પાવર ટ્રાન્સમિશન:
આ સ્પ્રૉકેટ ડ્રાઇવટ્રેનમાં અંતિમ ટોર્ક કન્વર્ઝન પોઈન્ટ તરીકે કામ કરે છે. તે હાઇડ્રોલિક ફાઇનલ ડ્રાઇવ મોટરમાંથી રોટેશનલ ટોર્કને રેખીય ટ્રેક્ટિવ ફોર્સમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે ટ્રેક ચેઇન બુશિંગ્સ સાથે જોડાય છે. આ પાવર ટ્રાન્સમિશન સરળ અને સતત હોવું જોઈએ જેથી શોક લોડિંગ ટાળી શકાય જે અંતિમ ડ્રાઇવ અને અંડરકેરેજ સ્ટ્રક્ચર બંનેને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.

2. ટ્રેક ચેઇન એંગેજમેન્ટ:
સ્પ્રૉકેટની ટૂથ પ્રોફાઇલ ભૌમિતિક રીતે માપાંકિત કરવામાં આવી છે જેથી તે CLG970/CLG975 ટ્રેક ચેઇન બુશિંગ્સના પિચ અને કોન્ટૂર સાથે સંપૂર્ણ રીતે સુમેળ કરી શકે. આ ચોકસાઇ મેશિંગ ખાતરી કરે છે:

• વાઇબ્રેશન વિના સરળ પાવર ટ્રાન્સફર
• સ્પ્રૉકેટ દાંત અને ટ્રેક ચેઇન બુશિંગ બંને પર ઓછામાં ઓછો ઘસારો
• કામગીરી દરમિયાન અવાજનું ઉત્પાદન ઓછું થાય છે
• ઉચ્ચ ટોર્ક માંગ હેઠળ ટ્રેક સ્લિપેજનું નિવારણ

3. સિસ્ટમ સિંક્રનાઇઝેશન:
આ સ્પ્રૉકેટ યોગ્ય ટ્રેક ટેન્શન અને ગોઠવણી જાળવવા માટે આઇડલર, ટ્રેક રોલર્સ અને કેરિયર રોલર્સ સાથે મળીને કામ કરે છે. જ્યારે બધા અંડરકેરેજ ઘટકો તેમની ઘસારાની મર્યાદામાં હોય છે અને યોગ્ય રીતે સિંક્રનાઇઝ થાય છે, ત્યારે ટ્રેક સિસ્ટમ શ્રેષ્ઠ ટ્રેક્શન કાર્યક્ષમતા અને વિસ્તૃત ઘટક જીવન પ્રદાન કરે છે.

૩.૨ સિસ્ટમ એકીકરણ સંદર્ભ

સ્પ્રૉકેટ એસેમ્બલી નીચેના ઘટકો સાથે જોડાય છે અને એક સંકલિત વસ્ત્રો પ્રણાલી બનાવે છે:

4. ટેકનિકલ ડિકન્સ્ટ્રક્શન: 46A0185 સ્પ્રોકેટ એસેમ્બલીનું શરીરરચના

હેવી-ડ્યુટી એપ્લિકેશન્સમાં સ્પ્રોકેટનું પ્રદર્શન તેના ઘટક સબસિસ્ટમ્સના સિનર્જિસ્ટિક એકીકરણ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. નીચે આપેલ ડિકન્સ્ટ્રક્શન HELI CQCTRACK ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં અમલમાં મુકવામાં આવેલા એન્જિનિયરિંગ સ્પષ્ટીકરણોની વિગતો આપે છે.

૪.૧ ભૌતિક ધાતુશાસ્ત્ર: ટકાઉપણુંનો પાયો

બેઝ મટિરિયલની પસંદગી એ સ્પ્રૉકેટ કામગીરીનો પ્રથમ અને સૌથી મહત્વપૂર્ણ નિર્ણાયક છે. HELI CQCTRACK એપ્લિકેશન ડ્યુટી ચક્ર અને મશીન વર્ગના આધારે સખત મટિરિયલ પસંદગી પ્રોટોકોલનો ઉપયોગ કરે છે.

બેઝ મટિરિયલ સ્પષ્ટીકરણ:

• ગ્રેડ: 42CrMo4 / SAE 4140 ઉચ્ચ-શક્તિ ક્રોમિયમ-મોલિબ્ડેનમ એલોય સ્ટીલ અથવા સમકક્ષ
• સામગ્રી લાક્ષણિકતાઓ:
  • ઉત્તમ કઠિનતા જે ઊંડા, એકસમાન કેસ કઠિનતાને સક્ષમ બનાવે છે
  • પ્લાસ્ટિક વિકૃતિ સામે પ્રતિકાર માટે ઉચ્ચ તાણ શક્તિ
  • ઊંચા તાપમાને સારી કઠિનતા
  • ચક્રીય લોડિંગ હેઠળ શ્રેષ્ઠ થાક પ્રતિકાર

સામગ્રી માન્યતા:
પ્રમાણિત સ્પષ્ટીકરણો સામે રાસાયણિક રચના ચકાસવા માટે દરેક સામગ્રી બેચ સ્પેક્ટ્રોગ્રાફિક વિશ્લેષણમાંથી પસાર થાય છે. આ ઉત્પાદન પ્રક્રિયા દરમિયાન બેચ-ટુ-બેચ સુસંગતતા અને સંપૂર્ણ ટ્રેસેબિલિટી સુનિશ્ચિત કરે છે.

૪.૨ ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા: અનાજ પ્રવાહ ઑપ્ટિમાઇઝેશન

કાચા માલમાંથી સ્પ્રૉકેટ બ્લેન્કમાં સંક્રમણ ક્લોઝ્ડ-ડાઇ ફોર્જિંગ દ્વારા થાય છે - એક પ્રક્રિયા જે મૂળભૂત રીતે ઘટકના યાંત્રિક ગુણધર્મોને વધારે છે.

ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા ધાતુના અનાજના પ્રવાહને ઘટકના ભૌમિતિક સમોચ્ચ સાથે સંરેખિત કરે છે, જે કાસ્ટ વિકલ્પોની તુલનામાં શ્રેષ્ઠ અસર શક્તિ સાથે એનિસોટ્રોપિક માળખું બનાવે છે. આ ખાસ કરીને CLG970/CLG975 વર્ગ માટે મહત્વપૂર્ણ છે, જ્યાં ખોદકામ અને ઊંઘવાની કામગીરીમાંથી અસર લોડ દાંતના મૂળમાં ગંભીર તાણ સાંદ્રતા બનાવી શકે છે.

૪.૩ ચોકસાઇ CNC મશીનિંગ: પરિમાણીય ચોકસાઈ

યોગ્ય ફિટ અને કાર્ય માટે જરૂરી ચોક્કસ ભૂમિતિ પ્રાપ્ત કરવા માટે બનાવટી ખાલી જગ્યા બહુ-અક્ષ CNC મશીનિંગમાંથી પસાર થાય છે.

જટિલ મશીન સુવિધાઓ:

દાંતની પ્રોફાઇલ મૂળ ઉપકરણ ડિઝાઇન દ્વારા નિર્દિષ્ટ ચોક્કસ ઇન્વોલ્યુટ સ્વરૂપમાં મશિન કરવામાં આવે છે, જે ટ્રેક ચેઇન સાથે સરળ જોડાણ સુનિશ્ચિત કરે છે અને ઘસારાને વેગ આપતા અતિશય તાણ સાંદ્રતાને દૂર કરે છે.

૪.૪ ગરમીની સારવાર અને સપાટી ઇજનેરી

HELI CQCTRACK સ્પ્રોકેટ્સ દ્વારા આપવામાં આવતા ટકાઉપણું લાભનો મુખ્ય ભાગ હીટ ટ્રીટમેન્ટ છે. આ પ્રક્રિયા એક ગ્રેજ્યુએટેડ કઠિનતા પ્રોફાઇલ બનાવે છે જે કોરની કઠિનતા જાળવી રાખીને વસ્ત્રો પ્રતિકારને મહત્તમ બનાવે છે.

ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ પ્રોટોકોલ:

ટેકનિકલ તર્ક:

• કઠણ સપાટી (58-62 HRC) ટ્રેક બુશિંગ સંપર્ક અને ઘર્ષક દૂષકો સામે અત્યંત ઘર્ષણ પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે.
• ડીપ કેસ ડેપ્થ (3-5 મીમી) સ્પ્રોકેટના ઉપયોગી વસ્ત્રો જીવન દરમ્યાન જાળવી રાખેલી કઠિનતા સુનિશ્ચિત કરે છે.
• ડક્ટાઇલ કોર (28-32 HRC) અસરના ભારને શોષી લે છે અને વિનાશક દાંતના ફ્રેક્ચરને અટકાવે છે.

વૈકલ્પિક સખ્તાઇ પદ્ધતિઓ:

• કાર્બ્યુરાઇઝિંગ: કાર્બન પ્રસરણ અને ત્યારબાદ ક્વેન્ચિંગ કરવાથી કઠિન કોર સાથે કઠણ કેસ બને છે
• થ્રુ-કઠણકરણ: સ્પ્રોકેટ્સ માટે ભલામણ કરવામાં આવતી નથી કારણ કે તે અસર પ્રતિકારનું ભોગ આપે છે.
• ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ: ફક્ત દાંતની સપાટીને સ્થાનિક રીતે સખત બનાવવા માટે પસંદગીની પદ્ધતિ

૪.૫ સપાટી રક્ષણ અને કાટ પ્રતિકાર

કઠોર ઓપરેટિંગ વાતાવરણના સંપર્કમાં આવતા ઘટકો માટે, સપાટીનું રક્ષણ સેવા જીવન લંબાવે છે અને સીલિંગ અખંડિતતા જાળવી રાખે છે.

5. સીલિંગ સિસ્ટમ એકીકરણ

સ્પ્રૉકેટ એસેમ્બલી અને ફાઇનલ ડ્રાઇવ વચ્ચેનો ઇન્ટરફેસ એક મહત્વપૂર્ણ સીલિંગ ઝોન છે. આ ઇન્ટરફેસ દ્વારા દૂષણનો પ્રવેશ એ ફાઇનલ ડ્રાઇવ નિષ્ફળતાનું મુખ્ય કારણ છે.

૫.૧ સીલિંગ સરફેસ એન્જિનિયરિંગ

સ્પ્રૉકેટમાં ચોક્કસ રીતે મશીનવાળા સીલિંગ ગ્રુવ્સ અને સપાટીઓનો સમાવેશ થાય છે જે મલ્ટી-લેબિરિન્થ અથવા ડ્યુઓ-કોન-ટાઈપ સીલ સિસ્ટમ્સ સાથે ઇન્ટરફેસ કરવા માટે રચાયેલ છે:

• સપાટી પૂર્ણાહુતિ: સીલ-ચાલતી સપાટીઓ પર Ra 0.8 μm અથવા તેનાથી વધુ સારી રીતે ગ્રાઉન્ડ
• હાર્ડ ક્રોમ પ્લેટિંગ: કાટ લાગવાથી થતી સપાટીના ઘટાડાને રોકવા માટે સીલ કોન્ટેક્ટ ઝોન પર લાગુ કરવામાં આવે છે.
• ભૌમિતિક ચોકસાઈ: રનઆઉટ ટોલરન્સ ≤0.05 મીમી TIR એકસમાન સીલ કમ્પ્રેશન સુનિશ્ચિત કરે છે

૫.૨ દૂષણ બાકાત તત્વજ્ઞાન

સીલિંગ સિસ્ટમ બે મહત્વપૂર્ણ કાર્યો કરે છે:

1. લુબ્રિકન્ટ રીટેન્શન: ફાઇનલ ડ્રાઇવ ગિયર ઓઇલનું નુકસાન અટકાવે છે
2. દૂષક બાકાત: ઘર્ષક કણો (સિલિકા, પીસેલા ઓર, સ્લરી) ના પ્રવેશને અવરોધે છે જે આંતરિક ઘટક નિષ્ફળતાનું કારણ બને છે.

HELI CQCTRACK ઘટકો સીલિંગ સપાટીઓ સાથે બનાવવામાં આવ્યા છે જે OEM સ્પષ્ટીકરણોને પૂર્ણ કરે છે અથવા તેનાથી વધુ છે, જે મશીનની હાલની સીલ સિસ્ટમ સાથે યોગ્ય ઇન્ટરફેસ સુનિશ્ચિત કરે છે.

6. ઉત્પાદન ક્ષમતાઓ: સ્ત્રોત ઉત્પાદક તરીકે HELI CQCTRACK

HELI મશીનરી મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની લિમિટેડ (CQCTRACK) એક વર્ટિકલી ઇન્ટિગ્રેટેડ ઉત્પાદક તરીકે કાર્ય કરે છે, જે સમગ્ર ઉત્પાદન મૂલ્ય શૃંખલા પર સીધા નિયંત્રણ દ્વારા ભાગો વિતરકો અને ટ્રેડિંગ કંપનીઓથી પોતાને અલગ પાડે છે.

૬.૧ વર્ટિકલ ઇન્ટિગ્રેશન આર્કિટેક્ચર

૬.૨ ગુણવત્તા ખાતરી માળખું

CQCTRACK ગુણવત્તા પ્રણાલીમાં ફરજિયાત નિરીક્ષણ દરવાજા શામેલ છે જે બેચ-ટુ-બેચ સુસંગતતા અને સંપૂર્ણ ટ્રેસેબિલિટી સુનિશ્ચિત કરે છે:

આવનારી સામગ્રી માન્યતા:

• પ્રમાણિત સ્પષ્ટીકરણો સામે સ્પેક્ટ્રોગ્રાફિક રાસાયણિક વિશ્લેષણ
• આંતરિક ખામી શોધ માટે ASTM A388 મુજબ અલ્ટ્રાસોનિક પરીક્ષણ
• કઠિનતા ચકાસણી અને અનાજની રચના તપાસ

પ્રક્રિયામાં નિયંત્રણો:

• કોઓર્ડિનેટ મેઝરિંગ મશીનો (CMM) નો ઉપયોગ કરીને મહત્વપૂર્ણ સુવિધાઓનું 100% પરિમાણીય નિરીક્ષણ
• ડિજિટલ રેકોર્ડ રીટેન્શન સાથે હીટ ટ્રીટમેન્ટ પેરામીટર્સનું રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ
• સપાટી અને ઉપ-સપાટી ખામીઓ માટે ચુંબકીય કણ નિરીક્ષણ

અંતિમ એસેમ્બલી માન્યતા:

• કઠિનતા મેપિંગ: દાંત દીઠ ઓછામાં ઓછા 9-પોઇન્ટ ચકાસણી
• ગતિશીલ સંતુલન: કાર્યકારી ગતિએ G6.3
• સરળ કામગીરી ચકાસવા માટે લોડ હેઠળ રન-ઇન પરીક્ષણ

ટ્રેસેબિલિટી સિસ્ટમ્સ:

• EN 10204 દીઠ સામગ્રી પ્રમાણપત્રો 3.1
• હીટ ટ્રીટમેન્ટ લોગ અને નિરીક્ષણ અહેવાલોનું ડિજિટલ રીટેન્શન
• મૂળ કારણ વિશ્લેષણ માટે ઉત્પાદન લોટ ટ્રેસેબિલિટી

7. ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણોનો સારાંશ

8. સાધનોના સંચાલન માટે મૂલ્ય પ્રસ્તાવ

૮.૧ સ્ત્રોત ઉત્પાદક પસંદગી માટે આર્થિક તર્ક

૮.૨ માલિકીના વિચારણાઓનો કુલ ખર્ચ

નોંધપાત્ર વાર્ષિક કલાકો પર કાર્યરત CLG970/CLG975-ક્લાસ મશીનો માટે, માલિકીના ફાયદાઓની કુલ કિંમતમાં શામેલ છે:

• શ્રેષ્ઠ વસ્ત્રો પ્રતિકાર દ્વારા વિસ્તૃત સેવા અંતરાલ
• ટ્રેક ચેઇન અને ફાઇનલ ડ્રાઇવ્સને કોલેટરલ નુકસાનનું નિવારણ
• સ્પ્રોકેટ નિષ્ફળતાને કારણે બિનઆયોજિત ડાઉનટાઇમમાં ઘટાડો
• અનુમાનિત વસ્ત્રો ચક્ર સુનિશ્ચિત જાળવણીને સક્ષમ બનાવે છે
• દસ્તાવેજીકૃત ટ્રેસેબિલિટી દ્વારા વોરંટી માન્યતા

9. જાળવણી અને રિપ્લેસમેન્ટ સ્ટ્રેટેજી

૯.૧ નિરીક્ષણ પ્રોટોકોલ

સ્પ્રોકેટ એસેમ્બલીનું નિયમિત નિરીક્ષણ આગાહીયુક્ત જાળવણીને સક્ષમ બનાવે છે:

૯.૨ રિપ્લેસમેન્ટ સ્ટ્રેટેજી ભલામણો

૯.૩ નિષ્ફળતા સ્થિતિ નિવારણ

એન્જિનિયરિંગ ડિઝાઇન દ્વારા સંબોધવામાં આવતી સામાન્ય નિષ્ફળતા પદ્ધતિઓ:

૧૦. નિષ્કર્ષ: હેવી-ડ્યુટી ઉત્ખનન કામગીરી માટે એન્જિનિયરિંગ આત્મવિશ્વાસ

HELI મશીનરી મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની લિમિટેડ (CQCTRACK) દ્વારા ઉત્પાદિત CLG970 અને CLG975 ખોદકામ કરનારાઓ માટે LIUGONG 46A0185 ટ્રેક સ્પ્રૉકેટ વ્હીલ એસેમ્બલી, અદ્યતન સામગ્રી વિજ્ઞાન, ચોકસાઇ ઉત્પાદન અને એપ્લિકેશન-વિશિષ્ટ એન્જિનિયરિંગનું સંકલન દર્શાવે છે. ભારે નાગરિક બાંધકામ, ખાણકામ અને ખાણકામ કામગીરીની કઠોર માંગણીઓ માટે વિકસાવવામાં આવેલ, આ એસેમ્બલીઓમાં શામેલ છે:

• શ્રેષ્ઠ અસર પ્રતિકાર માટે નિયંત્રિત અનાજ પ્રવાહ સાથે બનાવટી સ્ટીલ બાંધકામ
• ડીપ-કેસ ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ ડિફરન્શિયલ કઠિનતા પ્રોફાઇલ્સ દ્વારા વિસ્તૃત વસ્ત્રો જીવન પ્રદાન કરે છે
• ચોકસાઇ-મશીનવાળી દાંતની ભૂમિતિ ટ્રેક ચેઇન બુશિંગ્સ સાથે સંપૂર્ણ જોડાણ સુનિશ્ચિત કરે છે
• અંતિમ ડ્રાઇવ અખંડિતતા જાળવવા માટે રચાયેલ અદ્યતન સીલિંગ સપાટીઓ
• સંપૂર્ણ ટ્રેસેબિલિટી અને બેચ-ટુ-બેચ સુસંગતતા સુનિશ્ચિત કરતી ઊભી રીતે સંકલિત ઉત્પાદન
• સામગ્રી, પ્રક્રિયાઓ અને અંતિમ એસેમ્બલીનું દસ્તાવેજીકૃત માન્યતા પ્રદાન કરતી પ્રમાણિત ગુણવત્તા પ્રણાલીઓ

LIUGONG CLG970 અને CLG975 ઉત્ખનકોની ઉપલબ્ધતા અને ખર્ચ-અસરકારકતાને મહત્તમ બનાવવા માટે જવાબદાર ફ્લીટ મેનેજરો, જાળવણી ઇજનેરો અને પ્રાપ્તિ નિષ્ણાતો માટે, વિશિષ્ટ ઉત્પાદક પાસેથી આ સ્પ્રૉકેટ એસેમ્બલીઓનું સોર્સિંગ માલિકીના કુલ ખર્ચને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા, બિનઆયોજિત ડાઉનટાઇમ ઘટાડવા અને વધુ સારી કામગીરી સલામતી માટે એક સ્પષ્ટ માર્ગ પ્રદાન કરે છે.

સંદર્ભ

1. HELI મશીનરી મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની લિમિટેડ. “LIUGONG 46A0374 CLG9125 ફાઇનલ ડ્રાઇવ સ્પ્રૉકેટ વ્હીલ એસેમ્બલી.” CQCTRACK પ્રોડક્ટ ડોક્યુમેન્ટેશન, 2025.
2. HELI મશીનરી મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની લિમિટેડ. “LIUGONG 46A0372 CLG965 સ્પ્રૉકેટ વ્હીલ AS/ફાઇનલ ડ્રાઇવ સ્પ્રૉકેટ ગ્રુપ.” CQCTRACK ટેકનિકલ ડેટા શીટ, 2025.
3. HELI મશીનરી મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની લિમિટેડ. “LIUGONG 46A0140 CLG920 CLG922 ટ્રેક સ્પ્રોકેટ એસી.” CQCTRACK પ્રોડક્ટ ડોક્યુમેન્ટેશન, 2025.

અસ્વીકરણ: LIUGONG, CLG970, CLG975, અને ભાગ નંબર 46A0185 એ LiuGong Machinery Co., Ltd ના ટ્રેડમાર્ક અને મિલકત છે. HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK) એક સ્વતંત્ર ઉત્પાદક છે જે પ્રીમિયમ રિપ્લેસમેન્ટ અંડરકેરેજ ઘટકોના ઉત્પાદનમાં નિષ્ણાત છે. ઉત્પાદનોને નામ આપવામાં આવેલા OEM ભાગો સાથે યાંત્રિક રીતે બદલી શકાય તે રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. આ દસ્તાવેજ માહિતીના હેતુ માટે છે અને તે LiuGong દ્વારા જોડાણ, સમર્થન અથવા પ્રાયોજકતા સૂચિત કરતું નથી.