LIEBHERR 10004544 10009659 5614992 R934 ટ્રેક ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલી / હેવી ડ્યુટી એક્સકેવેટર ચેસિસ ઘટકો સ્ત્રોત ફેક્ટરી અને ઉત્પાદક / CQCTRACK

LIEBHERR R934 ટ્રેક ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલી—હેલી CQCTRACK તરફથી હેવી-ડ્યુટી એક્સકેવેટર ચેસિસ એન્જિનિયરિંગ વિશ્લેષણ

દસ્તાવેજ ઓળખકર્તા: TWP-CQCT-LIEBHERR-IDLER-05
જારી કરનાર સંસ્થા: હેલી મશીનરી મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની લિમિટેડ (CQCTRACK)
લક્ષ્ય મોડેલ: LIEBHERR R934 (R934 Litronic, R934 જનરેશન 8, અને વેરિઅન્ટ્સ સહિત)
ઘટક પોર્ટફોલિયો:૧૦૦૦૪૫૪૪, ૧૦૦૦૯૬૫૯, ૫૬૧૪૯૯૨
મશીન વજન વર્ગ: 29.7 - 35.7 ટન (રૂપરેખાંકન પર આધાર રાખીને)
પ્રકાશન તારીખ: માર્ચ ૨૦૨૬
વર્ગીકરણ: ટેકનિકલ એન્જિનિયરિંગ સ્પષ્ટીકરણ / હેવી-ડ્યુટી એક્સકેવેટર ચેસિસ ઘટકો સોર્સિંગ માર્ગદર્શિકા

૧. એક્ઝિક્યુટિવ સારાંશ: LIEBHERR R934 ચેસિસ ઘટકો માટે ડેફિનેટિવ સોર્સ ફેક્ટરી તરીકે હેલી CQCTRACK

ભારે-ડ્યુટી ઉત્ખનન કામગીરીના મુશ્કેલ ક્ષેત્રમાં, અંડરકેરેજ સિસ્ટમ મશીનના વજન અને જમીનના સંપર્ક વચ્ચેના મહત્વપૂર્ણ ઇન્ટરફેસનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે - એક ઘટક જૂથ જે સતત ઘર્ષક ઘસારો, ચક્રીય અસર લોડિંગ અને અવિરત પર્યાવરણીય દૂષણનો ભોગ બને છે. ટ્રેક રોલર ફ્રેમના આગળના છેડે સ્થિત ટ્રેક ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલી, બેવડું કાર્ય કરે છે: ટેન્શનિંગ મિકેનિઝમ સાથેના ઇન્ટરફેસ દ્વારા યોગ્ય ટ્રેક ટેન્શન જાળવી રાખીને સતત ટ્રેક ચેઇનને માર્ગદર્શન આપે છે. LIEBHERR R934 પ્લેટફોર્મ માટે - ભારે બાંધકામ, ખાણકામ અને માળખાગત વિકાસમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતું 30-35 ટન વર્ગનું ઉત્ખનન - ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલી મશીન સ્થિરતા, ટ્રેક ગોઠવણી અને એકંદર અંડરકેરેજ આયુષ્ય નક્કી કરવા માટે એક મિશન-ક્રિટીકલ ઘટક તરીકે કામ કરે છે.

હેલી મશીનરી (CQCTRACK) એ LIEBHERR એપ્લિકેશનો માટે હેવી-ડ્યુટી એક્સકેવેટર ચેસિસ ઘટકોના અગ્રણી સ્ત્રોત ફેક્ટરી અને ઉત્પાદક તરીકે પોતાને સ્થાપિત કરી છે, જે વાસ્તવિક OEM ભાગો અને અસંગત આફ્ટરમાર્કેટ વિકલ્પો વચ્ચેના અંતરને દૂર કરે છે. આ ટેકનિકલ શ્વેતપત્ર LIEBHERR 10004544, 10009659 અને 5614992 ટ્રેક ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલીઓનું વ્યાપક એન્જિનિયરિંગ ડિકન્સ્ટ્રક્શન પૂરું પાડે છે, જે ખાસ કરીને R934 એક્સકેવેટર પ્લેટફોર્મ અને તેના પ્રકારો માટે એન્જિનિયર્ડ છે.

સખત મટીરીયલ સાયન્સ, ચોકસાઇ ફોર્જિંગ અને ફેબ્રિકેશન ટેકનોલોજી, અદ્યતન હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રોટોકોલ અને ISO 9001:2015 પ્રમાણિત ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓને એકીકૃત કરીને, હેલી CQCTRACK ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલીઓ પહોંચાડે છે જે મૂળ સાધનોના સ્પષ્ટીકરણો સાથે - અને ચોક્કસ મેટ્રિક્સથી આગળ - દસ્તાવેજીકૃત પ્રદર્શન સમાનતા પ્રાપ્ત કરે છે.

હેવી-ડ્યુટી એપ્લિકેશન્સમાં કાર્યરત તેમના LIEBHERR R934 ઉત્ખનન કાફલા માટે માલિકીના કુલ ખર્ચને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માંગતા પ્રાપ્તિ નિષ્ણાતો, કાફલા જાળવણી ઇજનેરો અને સાધન સંચાલકો માટે, આ દસ્તાવેજ ચોક્કસ તકનીકી સંદર્ભ અને સોર્સિંગ માર્ગદર્શિકા તરીકે સેવા આપે છે.

2. પ્રોડક્ટ પોર્ટફોલિયો ઓળખ અને ક્રોસ-રેફરન્સ મેટ્રિક્સ

હાલની અંડરકેરેજ સિસ્ટમ્સમાં ખરીદીની ચોકસાઈ અને સીમલેસ એકીકરણ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, નીચે આપેલ વ્યાપક ઓળખ મેટ્રિક્સ આ સ્પષ્ટીકરણ હેઠળ આવરી લેવામાં આવેલા સંપૂર્ણ ઘટક પોર્ટફોલિયોને વ્યાખ્યાયિત કરે છે.

કોષ્ટક 1: સંપૂર્ણ ભાગ નંબર ઇન્ટરચેન્જેબિલિટી અને મશીન એપ્લિકેશન

ઘટકોનું વર્ગીકરણ: ટ્રેક ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલી / ફ્રન્ટ આઇડલર વ્હીલ / ટ્રેક એડજસ્ટર આઇડલર
ટાર્ગેટ મશીન: LIEBHERR R934 ક્રાઉલર એક્સકેવેટર (R934 લિટ્રોનિક, R934 જનરેશન 8 અને પ્રાદેશિક વેરિઅન્ટ્સ સહિત)
ઓપરેટિંગ વજન શ્રેણી: 29,700 કિગ્રા - 35,700 કિગ્રા (રૂપરેખાંકન અને ઉત્પાદનના વર્ષ પર આધાર રાખીને)
ટ્રેક પહોળાઈ સુસંગતતા: માનક 600 મીમી ટ્રેક શૂ પહોળાઈ (અન્ય પહોળાઈ માટે ચકાસણી જરૂરી છે)
ઉત્પાદન મૂળ: હેલી મશીનરી મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની લિમિટેડ (બ્રાન્ડ: CQCTRACK) – ISO 9001:2015 પ્રમાણિત સુવિધા
એન્જિનિયરિંગ હેતુ: હેવી-ડ્યુટી રિપ્લેસમેન્ટ ઘટકો 1:1 યાંત્રિક વિનિમયક્ષમતા માટે ફેરફાર વિના એન્જિનિયર્ડ, ગંભીર સેવા એપ્લિકેશનો માટે માન્ય.

૩. એન્જિનિયરિંગ ડિકન્સ્ટ્રક્શન: ધ એનાટોમી ઓફ હેલી CQCTRACK LIEBHERR R934 ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલીઝ

હેવી-ડ્યુટી એપ્લિકેશન્સમાં કાર્યરત કોઈપણ ટ્રેક ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલીની કામગીરીની ટકાઉપણું પાંચ મહત્વપૂર્ણ એન્જિનિયરિંગ સબસિસ્ટમ્સની સિનર્જિસ્ટિક ક્રિયાપ્રતિક્રિયા દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે: આઇડલર વ્હીલ સ્ટ્રક્ચર, શાફ્ટ ઇન્ટરફેસ, બેરિંગ સિસ્ટમ, સીલિંગ આર્કિટેક્ચર અને ટેન્શનિંગ ઇન્ટરફેસ. હેલી CQCTRACK આ દરેક સબસિસ્ટમને ગંભીર ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં 30-35 ટન વર્ગના ઉત્ખનન એપ્લિકેશન માટે યોગ્ય ચોકસાઇ સાથે એન્જિનિયર કરે છે.

૩.૧ આળસુ વ્હીલનું માળખું: હેવી-ડ્યુટી એપ્લિકેશનો માટે બનાવટી અને બનાવટી ધાતુશાસ્ત્ર

આઇડલર વ્હીલ એસેમ્બલીના મુખ્ય માળખાકીય તત્વની રચના કરે છે, જે મશીનના વજનને ટેકો આપે છે અને ટ્રેક ચેઇનને તેના કોન્ટૂર્ડ પ્રોફાઇલ દ્વારા માર્ગદર્શન આપે છે.

• સામગ્રી પસંદગી અને ઉત્પાદન પદ્ધતિ: હેલી CQCTRACK આઇડલર વ્હીલ ઉત્પાદન માટે વ્યૂહાત્મક અભિગમનો ઉપયોગ કરે છે, જે ચોક્કસ ભાગ નંબર અને એપ્લિકેશન આવશ્યકતાઓના આધારે ચોકસાઇ ફોર્જિંગ અથવા અદ્યતન ફેબ્રિકેશન તકનીકોનો ઉપયોગ કરે છે. LIEBHERR 10009659 અને 5614992 વેરિઅન્ટ્સ માટે, જે હેવી-ડ્યુટી એપ્લિકેશન્સમાં ઉચ્ચ ગતિશીલ ભારનો અનુભવ કરે છે, ઉચ્ચ-ગ્રેડ માઇક્રો-એલોય્ડ સ્ટીલ - ખાસ કરીને 50Mn, 40MnB, અથવા સમકક્ષ માલિકી ગ્રેડ - માંથી ચોકસાઇ ફોર્જિંગનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા ધાતુશાસ્ત્રની રીતે મહત્વપૂર્ણ છે: તે આઇડલર વ્હીલના સમોચ્ચને અનુસરવા માટે અનાજના પ્રવાહને સંરેખિત કરે છે, એક એનિસોટ્રોપિક અનાજ માળખું બનાવે છે જે કાસ્ટ વિકલ્પોની તુલનામાં શ્રેષ્ઠ થાક પ્રતિકાર અને અસર શક્તિ દર્શાવે છે.
• ફેબ્રિકેટેડ ડબલ-વેબ કન્સ્ટ્રક્શન: ચોક્કસ એપ્લિકેશનો માટે જ્યાં વજન ઑપ્ટિમાઇઝેશન સર્વોપરી છે, હેલી CQCTRACK ડબલ-વેબ ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરીને અદ્યતન ફેબ્રિકેટેડ આઇડલર વ્હીલ કન્સ્ટ્રક્શનનો ઉપયોગ કરે છે. ભારે ખાણકામ એપ્લિકેશનોમાં માન્ય આ એન્જિનિયરિંગ અભિગમમાં એક નળાકાર હબ, હબની આસપાસ કેન્દ્રિત રીતે ગોઠવાયેલ વલયાકાર ટ્રેડ, હબ અને ટ્રેડને જોડતી સાઇડ પ્લેટોની જોડી અને મધ્યવર્તી વેબિંગનો સમાવેશ થાય છે જે એકંદર ઘટક વજન ઘટાડીને વધારાનો માળખાકીય સપોર્ટ પૂરો પાડે છે. આ બનાવટી બાંધકામ સિંગલ-પીસ કાસ્ટિંગની તુલનામાં ઘટક વજન 30% સુધી ઘટાડી શકે છે જ્યારે સમકક્ષ તાકાત લાક્ષણિકતાઓ જાળવી રાખે છે.
• ફ્લેંજ ભૂમિતિ એન્જિનિયરિંગ: આઇડલર વ્હીલમાં ચોક્કસ મશીનવાળા માર્ગદર્શિકા ફ્લેંજ્સ છે જે LIEBHERR R934 ટ્રેક ચેઇન લિંક્સ સાથે ઇન્ટરફેસ કરતી પ્રોફાઇલ્સને સચોટ રીતે એન્જિનિયર્ડ કરવામાં આવ્યા છે. આ ફ્લેંજ્સ ટર્નિંગ મેન્યુવર્સ દરમિયાન લેટરલ ડિરેલમેન્ટને અટકાવે છે અને એક્સકેવેટર સ્વિંગ ઓપરેશન્સમાં લાક્ષણિક સાઇડ-લોડ પરિસ્થિતિઓ હેઠળ યોગ્ય ચેઇન એલાઇનમેન્ટ જાળવી રાખે છે. સતત ચેઇન એંગેજમેન્ટ સુનિશ્ચિત કરવા માટે ફ્લેંજ પ્રોફાઇલ્સ ±0.1mm ટોલરન્સની અંદર જાળવવામાં આવે છે.
• વેર સરફેસ માટે ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ પ્રોટોકોલ: હેવી-ડ્યુટી ટકાઉપણું પ્રાપ્ત કરવા માટે રનિંગ સરફેસ અને ફ્લેંજ સાઇડ્સને રીઅલ-ટાઇમ તાપમાન મોનિટરિંગ સાથે કમ્પ્યુટર ન્યુમેરિકલ કંટ્રોલ (CNC) ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગમાંથી પસાર કરવામાં આવે છે:
  • સપાટીની કઠિનતા: 52 - 58 HRC (રોકવેલ કઠિનતા સ્કેલ C). આ માર્ટેન્સિટિક સપાટી સ્તર ટ્રેક ચેઇન બુશિંગ્સ અને જમીનના કાટમાળમાંથી ઘર્ષક ઘસારો સામે પ્રાથમિક રક્ષણ પૂરું પાડે છે.
  • અસરકારક કેસ ઊંડાઈ: 8 - 12 મીમી ન્યૂનતમ. આ ડીપ-કેસ સખ્તાઈ ખાતરી કરે છે કે ઘર્ષક પરિસ્થિતિઓમાં સપાટી હજારો કાર્યકારી કલાકો સુધી ઘસાઈ જાય છે, નવી ખુલ્લી સામગ્રી ઉચ્ચ કઠિનતા જાળવી રાખે છે, અકાળ "ઘસારો" અટકાવે છે અને સેવા અંતરાલ લંબાવે છે.
  • કોર ટફનેસ રીટેન્શન: 30 - 40 HRC. કઠણ કેસની નીચેનો કઠિન, ડક્ટાઇલ કોર શોક લોડને શોષી લે છે, જે અસરની સ્થિતિમાં સ્પેલિંગ અને માળખાકીય નિષ્ફળતાને અટકાવે છે.
• હોલો સ્ટ્રક્ચર એન્જિનિયરિંગ: આઇડલરમાં એન્જિનિયર્ડ હોલો સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇનનો સમાવેશ થાય છે જે બે હેતુઓ પૂરા પાડે છે: વજન ઘટાડવું અને આંચકો શોષણ. આ હોલો કન્ફિગરેશન, જે મશીનને આંચકાઓને કારણે થતા નુકસાનથી બચાવવા માટે અનન્ય રીતે રચાયેલ છે, તે ગંભીર કાર્ય વાતાવરણમાં ટકાઉપણું સુરક્ષિત કરે છે. ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ ભૂમિતિ અસર લોડનું વિતરણ કરે છે જ્યારે અનસ્પ્રંગ માસને ઘટાડે છે.

૩.૨ શાફ્ટ મેટલર્જી અને સરફેસ એન્જિનિયરિંગ

સ્થિર શાફ્ટ ખોદકામ યંત્રના સંપૂર્ણ ગતિશીલ ભારને આઇડલર વ્હીલથી ટ્રેક રોલર ફ્રેમમાં ટ્રાન્સમિટ કરે છે.

• સામગ્રીની પસંદગી: શાફ્ટને ઉચ્ચ-તાણવાળા 40Cr, 42CrMo, અથવા 20CrMnTi એલોય સ્ટીલથી મશિન કરવામાં આવે છે, જે તેના અસાધારણ તાકાત-થી-વજન ગુણોત્તર અને થાક પ્રતિકાર માટે પસંદ કરવામાં આવે છે. આ સામગ્રી કેન્ટીલીવર્ડ આઇડલર ગોઠવણી દ્વારા લાદવામાં આવેલા બેન્ડિંગ મોમેન્ટ્સનો સામનો કરવા માટે જરૂરી ઉપજ શક્તિ પૂરી પાડે છે.
• વ્યાસ ઑપ્ટિમાઇઝેશન: Heli CQCTRACK એન્જિનિયરોએ LIEBHERR R934 લોડ ગણતરીઓના આધારે શાફ્ટ વ્યાસને ઑપ્ટિમાઇઝ કર્યા છે, જ્યાં એપ્લિકેશન આવશ્યકતાઓ નક્કી કરે છે ત્યાં મોટા-વ્યાસના શાફ્ટ અપનાવ્યા છે. આ વ્યૂહાત્મક વ્યાસ ઑપ્ટિમાઇઝેશન દ્વારા શાફ્ટ ઘટકની ટકાઉપણું નોંધપાત્ર રીતે વધારવામાં આવી છે.
• સપાટી ઇજનેરી: CNC ટર્નિંગ પછી, શાફ્ટને બધા બેરિંગ અને સીલ સંપર્ક વિસ્તારોમાં અરીસા જેવી સપાટી પૂર્ણાહુતિ (Ra ≤ 0.4 μm) પર ચોકસાઇથી જમીન પર મૂકવામાં આવે છે. સીલ લિપ્સ સામે ઘર્ષણ અને એડહેસિવ ઘસારો ઘટાડવા માટે મહત્વપૂર્ણ સીલ ઝોનમાં ક્રોમ પ્લેટિંગ કરવામાં આવે છે, જે દૂષિત વાતાવરણમાં સીલનું જીવન વધારવામાં એક મહત્વપૂર્ણ પરિબળ છે.

૩.૩ બેરિંગ સિસ્ટમ: હેવી-ડ્યુટી રોટેશનલ ઇન્ટરફેસ

બેરિંગ સિસ્ટમ પુષ્કળ રેડિયલ અને અક્ષીય ભાર હેઠળ સ્થિર શાફ્ટની આસપાસ આઇડલર વ્હીલને સરળ પરિભ્રમણ સક્ષમ બનાવે છે.

• બેરિંગ પ્રકાર પસંદગી: હેલી CQCTRACK ચોક્કસ LIEBHERR ભાગ નંબર આવશ્યકતાઓને આધારે હેવી-ડ્યુટી ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ્સ અથવા ગોળાકાર રોલર બેરિંગ્સનો ઉપયોગ કરે છે. ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ્સ સંયુક્ત રેડિયલ અને અક્ષીય લોડ માટે શ્રેષ્ઠ ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે, જ્યારે ગોળાકાર રોલર બેરિંગ્સ સ્વ-સંરેખિત ક્ષમતાઓ પ્રદાન કરે છે જે નાના ફ્રેમ ડિફ્લેક્શનને સમાવે છે.
• હીટ-ટ્રીટેડ રેસ: બધી બેરિંગ રેસ પ્રીમિયમ-ગ્રેડ સ્ટીલમાંથી બનાવવામાં આવે છે જેમાં ઇન્ડક્શન-કઠણ રેસવે હોય છે જે અસર લોડ હેઠળ બ્રિનેલિંગ (સપાટી ડેન્ટિંગ) નો પ્રતિકાર કરે છે. હીટ ટ્રીટમેન્ટ ક્રિટિકલ લોડ ઝોનમાં વિસ્તરે છે, જે લાંબા ગાળાની પરિમાણીય સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરે છે.
• લોડ રેટિંગ વેલિડેશન: દરેક બેરિંગ કન્ફિગરેશન ખોદકામ, ઉપાડવા, મુસાફરી અને સ્વિંગ કામગીરી દરમિયાન 30-35 ટન R934 ખોદકામ યંત્ર દ્વારા ઉત્પન્ન થતા સ્થિર અને ગતિશીલ ભારનો સામનો કરવા માટે માન્ય છે. હેવી-ડ્યુટી એપ્લિકેશનો માટે સલામતી પરિબળો ઉદ્યોગ ધોરણો કરતાં વધી જાય છે.
• આંતરિક ક્લિયરન્સ ઑપ્ટિમાઇઝેશન: યોગ્ય પ્રીલોડ લાક્ષણિકતાઓ જાળવી રાખીને સતત કામગીરી દરમિયાન થર્મલ વિસ્તરણને સમાવવા માટે નિયંત્રિત આંતરિક ક્લિયરન્સ (C3 અથવા C4 વર્ગીકરણ) સાથે બેરિંગ્સ પસંદ કરવામાં આવે છે.

૩.૪ સીલિંગ આર્કિટેક્ચર: દૂષિત વાતાવરણ માટે ફોર્ટિફાઇડ ટ્રાઇબોલોજિકલ ઇન્ટરફેસ

ઉદ્યોગના ડેટા સતત દર્શાવે છે કે 90% થી વધુ અકાળ અંડરકેરેજ નિષ્ફળતાઓ દૂષણના પ્રવેશને કારણે ઉદ્ભવે છે જે બેરિંગ નિષ્ફળતા તરફ દોરી જાય છે - બાંધકામ અને ખાણકામ વાતાવરણમાં નિષ્ફળતાની સ્થિતિ નાટકીય રીતે ઝડપી બને છે. હેલી CQCTRACK આ નિષ્ફળતા સ્થિતિને અત્યંત દૂષણ માટે માન્ય મલ્ટી-સ્ટેજ સીલિંગ આર્કિટેક્ચર દ્વારા સંબોધિત કરે છે.

• ફ્લોટિંગ ફેસ સીલ ટેકનોલોજી: પ્રાથમિક સીલિંગ સોલ્યુશનમાં ઉચ્ચ-પ્રદર્શન ફ્લોટિંગ ફેસ સીલ (જેને મિકેનિકલ ફેસ સીલ અથવા ડ્યુઓ-કોન સીલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે)નો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે જે અતિશય તાપમાન અને દૂષણના સ્તર હેઠળ પણ હવાની ચુસ્તતા જાળવી રાખવામાં સક્ષમ છે. આ સીલમાં બે ચોકસાઇ-લેપ્ડ મેટલ સીલિંગ રિંગ્સ હોય છે જે ટોરોઇડલ રબર ઓ-રિંગ્સ દ્વારા ઉર્જાયુક્ત હોય છે. ઓ-રિંગ્સ નાના ખોટા ગોઠવણી અને કંપનને સમાયોજિત કરતી વખતે બંધ બળ પૂરું પાડે છે.
• સીલ મટીરીયલ એન્જિનિયરિંગ: મેટલ સીલિંગ રિંગ્સ વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક કાસ્ટ આયર્ન અથવા કઠણ સ્ટીલમાંથી બનાવવામાં આવે છે જેમાં ચોકસાઇ-લેપ્ડ સીલિંગ ફેસ હોય છે જે 0.5 લાઇટ બેન્ડ (ઇન્ટરફેરોમેટ્રિક માપન) ની અંદર ફ્લેટનેસ ટોલરન્સ પ્રાપ્ત કરે છે. રબર એનર્જાઇઝર્સ ઉચ્ચ-તાપમાન નાઇટ્રાઇલ (NBR) અથવા અતિશય તાપમાનના ઉપયોગ માટે વૈકલ્પિક ફ્લોરોઇલાસ્ટોમર (FKM/Viton®) માંથી બનાવવામાં આવે છે.
• ભુલભુલામણી પાથ ડિઝાઇન: સીલ પોલાણમાં ગ્રીસ-શુદ્ધ ભુલભુલામણી પાથનો સમાવેશ થાય છે જે જટિલ ભૂમિતિનો ઉપયોગ કરીને કાદવ, બરછટ રેતી અને બાંધકામના કાટમાળ જેવા મોટા કણોને કેન્દ્રત્યાગી રીતે બહાર કાઢે છે તે પહેલાં તે પ્રાથમિક સીલ ઇન્ટરફેસ સુધી પહોંચે છે.
• ગ્રીસ પર્જ ક્ષમતા: સીલ સિસ્ટમ સમયાંતરે ગ્રીસિંગ સ્વીકારવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જે ભુલભુલામણી માર્ગમાંથી દૂષકોને સાફ કરે છે અને રક્ષણાત્મક ગ્રીસ અવરોધને ફરીથી ભરે છે.

૩.૫ ટેન્શનિંગ ઇન્ટરફેસ એન્જિનિયરિંગ

ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલી ટ્રેક ટેન્શનિંગ મિકેનિઝમ સાથે જોડાયેલી છે, જે યોગ્ય ટ્રેક ટેન્શન જાળવી રાખે છે અને ઇમ્પેક્ટ લોડને શોષી લે છે.

• યોક ઇન્ટરફેસ ડિઝાઇન: આઇડલર એસેમ્બલીમાં ચોક્કસ મશીનવાળા માઉન્ટિંગ ઇન્ટરફેસ (યોક્સ અથવા બ્રેકેટ)નો સમાવેશ થાય છે જે ટ્રેક ટેન્શનિંગ સિલિન્ડર અને રીકોઇલ મિકેનિઝમ સાથે જોડાય છે. આ ઇન્ટરફેસ LIEBHERR R934 ચોક્કસ ભૂમિતિઓ અનુસાર બનાવવામાં આવ્યા છે, જે હાલની ટેન્શનિંગ સિસ્ટમ સાથે સીમલેસ એકીકરણ સુનિશ્ચિત કરે છે.
• બુશિંગ ઇન્ટિગ્રેશન: ટેન્શનિંગ ઇન્ટરફેસમાં પીવટ પોઈન્ટ્સ પર બદલી શકાય તેવા બ્રોન્ઝ અથવા સ્ટીલ બુશિંગ્સનો સમાવેશ થઈ શકે છે, જે સરળ જાળવણી અને પુનઃનિર્માણ ક્ષમતાને સક્ષમ બનાવે છે.
• સંરેખણ સુવિધાઓ: ચોકસાઇ-મશીનવાળી માર્ગદર્શિકા સપાટીઓ ટેન્શનિંગ ગોઠવણો દરમિયાન ટ્રેક ફ્રેમ સાથે આઇડલર એસેમ્બલીનું યોગ્ય સંરેખણ સુનિશ્ચિત કરે છે, જે બંધન અથવા ખોટી ગોઠવણીને અટકાવે છે જે ઘટક ઘસારાને વેગ આપી શકે છે.

૪. હેવી-ડ્યુટી મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્રોસેસ એન્જિનિયરિંગ: કાચા માલથી પ્રમાણિત એસેમ્બલી સુધી

હેલી CQCTRACK ઉત્પાદન મૂલ્ય શૃંખલામાં વર્ટિકલ એકીકરણ જાળવી રાખે છે, સબકોન્ટ્રાક્ટેડ પ્રક્રિયાઓ દ્વારા રજૂ કરાયેલા ભિન્નતાને દૂર કરે છે અને LIEBHERR R934 એપ્લિકેશનો માટે યોગ્ય સતત હેવી-ડ્યુટી ગુણવત્તા આઉટપુટ સુનિશ્ચિત કરે છે.

૪.૧ ધાતુશાસ્ત્ર માન્યતા અને આવનારા નિરીક્ષણ

• સ્પેક્ટ્રોકેમિકલ વિશ્લેષણ: આવતા સ્ટીલ બિલેટ્સ અને પ્લેટ્સનું ચોક્કસ રાસાયણિક રચના ચકાસવા માટે સ્પેક્ટ્રોકેમિકલ વિશ્લેષણ કરવામાં આવે છે, જે કાર્બન, મેંગેનીઝ, ક્રોમિયમ અને બોરોન સામગ્રી માટે કડક સ્પષ્ટીકરણોનું પાલન સુનિશ્ચિત કરે છે જે હેવી-ડ્યુટી ઘટકોમાં કઠિનતા માટે મહત્વપૂર્ણ છે.
• અલ્ટ્રાસોનિક પરીક્ષણ: ખોદકામ કામગીરીની લાક્ષણિકતા ઉચ્ચ-અસર લોડ હેઠળ માળખાકીય અખંડિતતાને જોખમમાં મૂકી શકે તેવા કોઈપણ આંતરિક ખાલી જગ્યાઓ, સમાવેશ અથવા અસંગતતાઓને શોધવા માટે બનાવટી ખાલી જગ્યાઓ અને કાચા માલનું અલ્ટ્રાસોનિક નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે.
• અનાજની રચનાની ચકાસણી: બનાવટી ઘટકોમાંથી ધાતુશાસ્ત્રના નમૂનાઓની તપાસ યોગ્ય અનાજ પ્રવાહ સંરેખણની પુષ્ટિ કરવા માટે કરવામાં આવે છે, જે નિર્ણાયક લોડ ઝોનમાં એનિસોટ્રોપિક તાકાત ગુણધર્મોની ખાતરી કરે છે.

૪.૨ ચોકસાઇ મશીનિંગ અને ગરમીની સારવાર

• CNC ટર્નિંગ અને ગ્રાઇન્ડીંગ: મલ્ટી-એક્સિસ CNC વર્ટિકલ ટર્નિંગ લેથ્સ અને સેન્ટરલેસ ગ્રાઇન્ડીંગ સેન્ટર્સ ખાતરી કરે છે કે બધા મહત્વપૂર્ણ પરિમાણો - ઓછા બાહ્ય વ્યાસ, ફ્લેંજ પહોળાઈ, બોર કોન્સેન્ટ્રિસિટી, સીલ ગ્લેન્ડ પ્રોફાઇલ્સ અને માઉન્ટિંગ ઇન્ટરફેસ - ±0.05mm (IT7-IT8 ગ્રેડ) ની અંદર સહિષ્ણુતામાં રાખવામાં આવે છે.
• ડિજિટલી મોનિટર કરેલ ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ: બધા ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ પરિમાણો (તાપમાન પ્રોફાઇલ, ટ્રાવર્સ સ્પીડ, ક્વેન્ચ ફ્લો રેટ) ડિજિટલી મોનિટર અને લોગ કરવામાં આવે છે, જે દરેક ઉત્પાદન બેચ માટે કાયમી, ઓડિટેબલ રેકોર્ડ બનાવે છે. આ બધા આઇડલર્સમાં સતત 8-12mm કેસ ડેપ્થ સુનિશ્ચિત કરે છે.
• ડબલ-વેબ ફેબ્રિકેશન: ફેબ્રિકેટેડ આઇડલર ડિઝાઇન માટે, ચોકસાઇ લેસર કટીંગ અને રોબોટિક વેલ્ડીંગ સુસંગત ભૂમિતિ અને વેલ્ડ અખંડિતતા સુનિશ્ચિત કરે છે. વેલ્ડ્સ બિન-વિનાશક પરીક્ષણ (NDT)માંથી પસાર થાય છે જેમાં ચુંબકીય કણ નિરીક્ષણ (MPI) અથવા અલ્ટ્રાસોનિક પરીક્ષણનો સમાવેશ થાય છે જેથી ઘૂંસપેંઠ અને ખામીઓની ગેરહાજરી ચકાસવામાં આવે.
• તણાવ રાહત ગરમીની સારવાર: ફેબ્રિકેટેડ એસેમ્બલીઓ વેલ્ડીંગમાંથી બાકી રહેલા તણાવને દૂર કરવા માટે તણાવ રાહત ગરમીની સારવારમાંથી પસાર થાય છે, જે ઘટકના સમગ્ર સેવા જીવન દરમિયાન પરિમાણીય સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરે છે.

૪.૩ એસેમ્બલી અને ગુણવત્તા ખાતરી પ્રોટોકોલ

દરેક હેલી CQCTRACK ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલી હેવી-ડ્યુટી ઘટકો માટે માન્ય કરાયેલ સખત મલ્ટી-સ્ટેજ ગુણવત્તા નિરીક્ષણ પ્રક્રિયામાંથી પસાર થાય છે:

1. પરિમાણીય નિરીક્ષણ: કેલિબ્રેટેડ CMM (કોઓર્ડિનેટ મેઝરિંગ મશીન) સાધનોનો ઉપયોગ કરીને મહત્વપૂર્ણ માઉન્ટિંગ ઇન્ટરફેસ, રનિંગ સપાટીઓ અને બેરિંગ બોર્સની 100% ચકાસણી.
2. કઠિનતા ચકાસણી: દરેક ઉત્પાદન બેચમાંથી વિનાશક નમૂના દ્વારા ઘસારાની સપાટી પર રોકવેલ કઠિનતા પરીક્ષણ અને કેસ ઊંડાઈ ચકાસણી.
3. બેરિંગ ફિટ વેરિફિકેશન: શ્રેષ્ઠ રોટેશનલ લાક્ષણિકતાઓ અને લોડ વિતરણ સુનિશ્ચિત કરવા માટે બેરિંગ ક્લિયરન્સ અને પ્રીલોડ સેટિંગ્સનું ચોકસાઇ માપન.
4. સીલ ઇન્ટિગ્રિટી ટેસ્ટિંગ: દરેક એસેમ્બલ આઇડલર લુબ્રિકેશન પહેલાં સીલ કામગીરીને માન્ય કરવા માટે હવાના દબાણના સડો પરીક્ષણ અથવા વેક્યુમ પરીક્ષણમાંથી પસાર થાય છે - જ્યાં દૂષણ ખૂબ વધારે હોય તેવા એપ્લિકેશનો માટે એક મહત્વપૂર્ણ માન્યતા.
5. રોટેશનલ ટોર્ક વેરિફિકેશન: સુસંગત રોટેશનલ ટોર્ક વેરિફિકેશન કરવામાં આવે છે, જે યોગ્ય બેરિંગ પ્રી-લોડ અને લ્યુબ્રિકેશન ડિસ્ટ્રિબ્યુશનની પુષ્ટિ કરે છે.
6. રનિંગ-ઇન પ્રક્રિયા: પસંદ કરેલા નમૂનાઓ હેવી-ડ્યુટી ડ્યુટી ચક્રનું અનુકરણ કરતી લોડ પરિસ્થિતિઓ હેઠળ સરળ પરિભ્રમણ અને યોગ્ય આંતરિક ક્લિયરન્સ ચકાસવા માટે સિમ્યુલેટેડ લોડ પરીક્ષણમાંથી પસાર થાય છે.
7. બિન-વિનાશક પરીક્ષણ (NDT): ચુંબકીય કણ નિરીક્ષણ (MPI) નો ઉપયોગ નિર્ણાયક વેલ્ડમેન્ટ અને ઉચ્ચ-તાણવાળા ઝોનમાં કોઈપણ સપાટી અથવા સપાટીની ખામીઓ શોધવા માટે થાય છે.
8. કાટ સામે રક્ષણ: અંતિમ એસેમ્બલીમાં કાટ-રોધી કોટિંગ અને પેઇન્ટ એપ્લિકેશન (માનક LIEBHERR ગ્રે અથવા કાળો, ગ્રાહકની જરૂરિયાતો અનુસાર કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે) પ્રાપ્ત થાય છે.
9. ટ્રેસેબિલિટી માર્કિંગ: દરેક એસેમ્બલીને બેચ નંબરો અને ઉત્પાદન તારીખ કોડ સાથે કાયમી ટ્રેસેબિલિટી માર્કિંગ (લેસર કોતરણી અથવા સ્ટેમ્પિંગ) મળે છે.
10. નિકાસ પેકેજિંગ: આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ સુરક્ષા માટે ઘટકોને પ્રબલિત પ્લાયવુડ ક્રેટ્સ અથવા સ્ટીલ-ફ્રેમવાળા પેલેટાઇઝ્ડ પેકેજિંગમાં સુરક્ષિત કરવામાં આવે છે.

5. LIEBHERR R934 એક્સકેવેટર વેરિઅન્ટ્સ માટે એપ્લિકેશન-વિશિષ્ટ એન્જિનિયરિંગ

LIEBHERR R934 પ્લેટફોર્મ બહુવિધ પેઢીઓ અને રૂપરેખાંકનો દ્વારા વિકસિત થયું છે, જેમાં શ્રેષ્ઠ ફ્રન્ટ આઇડલર પ્રદર્શન માટે ચોક્કસ એન્જિનિયરિંગ વિચારણાઓની જરૂર છે.

૫.૧ LIEBHERR R934 પ્લેટફોર્મ ઝાંખી

LIEBHERR R934 ક્રાઉલર એક્સકેવેટર એક બહુમુખી મધ્યમ-મોટા એક્સકેવેટર પ્લેટફોર્મનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે જે ઘણી પેઢીઓમાં ઉત્પન્ન થાય છે. મુખ્ય સ્પષ્ટીકરણોમાં શામેલ છે:

• સંચાલન વજન શ્રેણી: 29.7 ટન (R934 લિટ્રોનિક HD-SL, 1998–2003) થી 35.7 ટન (R934 જનરેશન 8, 2023+)
• એન્જિન પાવર: 145 kW (D924 TI-E) થી 200+ kW (જનરેશન 8)
• ટ્રેક પહોળાઈ: માનક 600 મીમી રૂપરેખાંકન
• અંડરકેરેજ પ્રકાર: સ્પષ્ટીકરણના આધારે સ્થિર અથવા લાંબા-ટ્રેક ગોઠવણીઓ ઉપલબ્ધ છે.

૫.૨ ભાગ નંબર વિશિષ્ટ ઇજનેરી બાબતો

કોષ્ટક 2: ભાગ નંબર દ્વારા એપ્લિકેશન-વિશિષ્ટ એન્જિનિયરિંગ સુવિધાઓ

૫.૩ સુસંગતતા ચકાસણી આવશ્યકતાઓ

ઓર્ડર આપતા પહેલા, યોગ્ય આઇડલર પસંદગી સુનિશ્ચિત કરવા માટે નીચેના મશીન પરિમાણો ચકાસો:

• મશીન સીરીયલ નંબર (ચોક્કસ મોડેલ વર્ષ અને ગોઠવણી માટે)
• અંડરકેરેજ પ્રકાર (માનક વિરુદ્ધ લાંબા ટ્રેક)
• ટ્રેક શૂ પહોળાઈ (600mm પ્રમાણભૂત; ચકાસો કે શું બિન-માનક છે)
• પાછલો ભાગ નંબર (જો ક્રોસ-રેફરન્સ માટે ઉપલબ્ધ હોય તો)

૬. ગુણવત્તા પ્રમાણપત્ર અને સપ્લાય ચેઇન ખાતરી

હેલી CQCTRACK ની હેવી-ડ્યુટી ઉત્પાદન ગુણવત્તા પ્રત્યેની પ્રતિબદ્ધતા આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે માન્યતા પ્રાપ્ત પ્રમાણપત્ર માળખા દ્વારા માન્ય છે.

૬.૧ ISO ૯૦૦૧:૨૦૧૫ ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન પ્રણાલી

હેલી મશીનરી સુવિધા પ્રમાણિત ISO 9001:2015 ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન પ્રણાલી હેઠળ કાર્ય કરે છે. આ પ્રમાણપત્ર ફરજિયાત છે:

• બધી ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ માટે દસ્તાવેજીકૃત પ્રક્રિયાઓ
• નિયમિત આંતરિક અને બાહ્ય ઓડિટ
• સતત સુધારણા પ્રોટોકોલ
• સામગ્રી અને પ્રક્રિયાઓની સંપૂર્ણ ટ્રેસેબિલિટી

૬.૨ વ્યાપક ઉત્પાદન ટ્રેસેબિલિટી

હેલી CQCTRACK ઓછામાં ઓછા 24 મહિના માટે દરેક ઉત્પાદન બેચ માટે ડિજિટલ રેકોર્ડ જાળવે છે, જેમાં શામેલ છે:

• મટીરીયલ સર્ટિફિકેશન રિપોર્ટ્સ (EN 10204 3.1 મુજબ મિલ ટેસ્ટ સર્ટિફિકેટ્સ)
• ડિજિટલ મોનિટરિંગ ડેટા સાથે હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રક્રિયા લોગ
• પરિમાણીય નિરીક્ષણ અહેવાલો
• બેચ-વિશિષ્ટ પરીક્ષણ પરિણામો અને કઠિનતા ચકાસણી રેકોર્ડ્સ
• વેલ્ડિંગ પ્રક્રિયા લાયકાત (ફેબ્રિકેટેડ ડિઝાઇન માટે)
• NDT રિપોર્ટ્સ (જ્યાં લાગુ પડે)

૬.૩ વોરંટી અને કામગીરી પ્રતિબદ્ધતા

હેલી CQCTRACK દ્વારા ઉત્પાદિત દરેક LIEBHERR 10004544, 10009659, અને 5614992 ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલી સામગ્રી અને કારીગરીમાં ખામીઓ સામે વ્યાપક વોરંટી દ્વારા સમર્થિત છે. આ વોરંટી પ્રમાણિત ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ અને આ દસ્તાવેજમાં વિગતવાર કડક ગુણવત્તા નિયંત્રણ પ્રોટોકોલ દ્વારા અન્ડરરાઇટ કરવામાં આવી છે.

7. નિષ્ફળતા સ્થિતિ વિશ્લેષણ અને સક્રિય જાળવણી એકીકરણ

હેવી-ડ્યુટી એપ્લિકેશન્સમાં નિષ્ફળતાના મિકેનિક્સને સમજવાથી હેલી CQCTRACK ઘટકોમાં કરવામાં આવેલી એન્જિનિયરિંગ પસંદગીઓને માન્ય કરવામાં આવે છે અને સક્રિય જાળવણી માટે રોડમેપ પૂરો પાડે છે.

૭.૧ પ્રાથમિક નિષ્ફળતા સ્થિતિ વિશ્લેષણ

કોષ્ટક 3: નિષ્ફળતા સ્થિતિ વિશ્લેષણ અને હેલી CQCTRACK એન્જિનિયરિંગ પ્રતિપદ્ધતિઓ

૭.૨ ભલામણ કરેલ જાળવણી પ્રથાઓ

LIEBHERR R934 એપ્લિકેશન્સમાં Heli CQCTRACK ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલીની સર્વિસ લાઇફ મહત્તમ કરવા માટે:

1. નિયમિત નિરીક્ષણ અંતરાલ: ગ્રીસ લીકેજ, અસામાન્ય ઘસારાના પેટર્ન અથવા દૃશ્યમાન નુકસાનના પુરાવા માટે 250-કલાકના અંતરાલ પર (વધુ વખત ગંભીર ઉપયોગોમાં) આળસુ કામદારોનું નિરીક્ષણ કરો. ભારે બાંધકામ અથવા ખાણકામના કાર્યક્રમોમાં, સાપ્તાહિક દ્રશ્ય નિરીક્ષણની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
2. ઘસારો માપન: નિયમિત અંતરાલે આઇડલર ટ્રેડ વ્યાસ અને ફ્લેંજ ઊંચાઈનું નિરીક્ષણ કરો. જ્યારે ઘસારો વ્યાસ 5-8mm ઘટાડે છે અથવા જ્યારે ફ્લેંજ ઊંચાઈ 3-5mm ઘટાડે છે, અથવા જ્યારે કઠણ કેસ ઊંડાઈનો ઉપયોગ થઈ ગયો હોય ત્યારે આઇડલર બદલવા જોઈએ.
3. ટ્રેક ટેન્શન મેનેજમેન્ટ: હંમેશા LIEBHERR ઉત્પાદક સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર ટ્રેક ટેન્શન જાળવો. ખોટો ટેન્શન એ એક્સિલરેટેડ આઇડલર ઘસારોનું મુખ્ય કારણ છે - ખૂબ જ ચુસ્ત બેરિંગ અને ટ્રેડ ઘસારાને વેગ આપે છે; ખૂબ ઢીલા ટ્રેક સ્લેપ અને ઇમ્પેક્ટ નુકસાનનું કારણ બને છે.
4. સ્વચ્છતા પ્રોટોકોલ: દૈનિક ગ્રીસિંગ રૂટિન દરમિયાન આઇડલર સીલ અને ટેન્શનિંગ મિકેનિઝમની આસપાસ સંચિત કાટમાળ દૂર કરો જેથી સીલને ઝડપી નુકસાન થતું અટકાવી શકાય. કાદવવાળા ઉપયોગોમાં, અંડરકેરેજનું ઉચ્ચ-દબાણ ધોવાનું નિયમિતપણે કરવું જોઈએ.
5. લુબ્રિકેશન ચકાસણી: જ્યારે આઇડલર્સને જીવનભર સીલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ખાતરી કરો કે ટેન્શનિંગ મિકેનિઝમ (જો ગ્રીસ આધારિત હોય તો) સમયપત્રક અનુસાર યોગ્ય લુબ્રિકેશન મેળવે છે.
6. સંરેખણ તપાસ: સમયાંતરે ટ્રેક ફ્રેમ સાથે યોગ્ય આઇડલર સંરેખણ ચકાસો. જો આઇડલર ફ્રેમની બાજુમાં ઘસાય છે અથવા અસમાન ફ્લેંજ ઘસારો દર્શાવે છે, તો આ ખોટી ગોઠવણી સૂચવે છે જેની તપાસની જરૂર છે.
7. વ્યવસ્થિત રિપ્લેસમેન્ટ પ્રોટોકોલ: શ્રેષ્ઠ અંડરકેરેજ ઇકોનોમી માટે, ટ્રેક ચેઇન, સ્પ્રૉકેટ અને રોલરની સ્થિતિ સાથે આઇડલર ઘસારોનું મૂલ્યાંકન કરો. મેળ ખાતા સેટમાં ગંભીર રીતે ઘસારો પામેલા ઘટકોને બદલવાથી નવા ઘટકો પર ઝડપી ઘસારો થતો અટકાવે છે.

8. હેવી-ડ્યુટી સોર્સિંગ અને લોજિસ્ટિક્સ સપોર્ટ

હેલી CQCTRACK બાંધકામ અને ખાણકામ કામગીરીના મુશ્કેલ સમયપત્રક માટે રચાયેલ વ્યાપક લોજિસ્ટિક્સ ક્ષમતાઓ સાથે વૈશ્વિક ભારે સાધનો પ્રાપ્તિ કામગીરીને સમર્થન આપે છે:

• નિકાસ દસ્તાવેજીકરણ: આંતરરાષ્ટ્રીય કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ અને ગુણવત્તા ચકાસણીને સમર્થન આપવા માટે દરેક શિપમેન્ટ સાથે સંપૂર્ણ વ્યાપારી ઇન્વોઇસ, પેકિંગ સૂચિઓ, મૂળ પ્રમાણપત્રો અને સામગ્રી પરીક્ષણ અહેવાલો (EN 10204 3.1) પૂરા પાડવામાં આવે છે.
• લવચીક શિપિંગ વિકલ્પો:
  • વૈશ્વિક સ્થળોએ ખર્ચ-અસરકારક જથ્થાબંધ પરિવહન માટે દરિયાઈ નૂર (FCL/LCL)
  • મહત્વપૂર્ણ કામગીરી ડાઉનટાઇમનો સામનો કરતી વખતે તાત્કાલિક ઓર્ડર પરિપૂર્ણતા માટે હવાઈ નૂર
  • નમૂના અથવા કટોકટીના નાના-વોલ્યુમ ઓર્ડર માટે એક્સપ્રેસ કુરિયર (DHL/FedEx/UPS)
• શિપમેન્ટ બંદર: ઝિયામેન, ચીન (પ્રાથમિક) ગ્રાહકની જરૂરિયાતોના આધારે અન્ય મુખ્ય બંદરો માટે ક્ષમતા સાથે
• લીડ ટાઈમ્સ: સ્ટાન્ડર્ડ પ્રોડક્શન ઓર્ડર સામાન્ય રીતે 20-30 કાર્યકારી દિવસોમાં મોકલવામાં આવે છે; કટોકટીની જરૂરિયાતો માટે 7-10 દિવસમાં ઝડપી શિપિંગ માટે સ્ટોક વસ્તુઓ ઉપલબ્ધ હોય છે.
• ન્યૂનતમ ઓર્ડર જથ્થો: નવા ગ્રાહકો માટે ટ્રાયલ ઓર્ડર અને મુખ્ય બાંધકામ અને ખાણકામ સાહસો માટે ફ્લીટ-સ્તરની બલ્ક ખરીદી બંનેને સમાવી લેતું લવચીક MOQ માળખું
• ચુકવણીની શરતો: T/T (ટેલિગ્રાફિક ટ્રાન્સફર) સ્ટાન્ડર્ડ; મુખ્ય કરારો માટે L/C (લેટર ઓફ ક્રેડિટ) ઉપલબ્ધ; ઓર્ડર વોલ્યુમ અને ગ્રાહક સંબંધના આધારે વાટાઘાટો કરી શકાય તેવી અન્ય શરતો

9. ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણોનો સારાંશ—LIEBHERR R934 હેવી-ડ્યુટી ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલીઓ

કોષ્ટક 4: ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણોનો સારાંશ—હેલી CQCTRACK LIEBHERR R934 ફ્રન્ટ આઇડલર્સ

૧૦. નિષ્કર્ષ: LIEBHERR R934 હેવી-ડ્યુટી ચેસિસ ઘટકો માટે એન્જિનિયરિંગ-પ્રથમ પસંદગી તરીકે હેલી CQCTRACK

માટે હેલી CQCTRACK ઉત્પાદન ફિલોસોફીLIEBHERR 10004544, 10009659, અને 5614992 ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલીઓહેવી-ડ્યુટી અંડરકેરેજ ટેકનોલોજીમાં એક નિર્ણાયક પ્રગતિ રજૂ કરે છે. સખત સામગ્રી પસંદગી, ચોકસાઇ ફોર્જિંગ અને ફેબ્રિકેશન ટેકનોલોજી, અદ્યતન ડીપ-કેસ હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રોટોકોલ અને અત્યંત દૂષણ માટે માન્ય મલ્ટી-સ્ટેજ સીલિંગ આર્કિટેક્ચર દ્વારા, હેલી CQCTRACK એવા ઘટકો પહોંચાડે છે જે સૌથી વધુ માંગવાળા LIEBHERR R934 એપ્લિકેશનો માટે OEM-ગુણવત્તા પ્રદર્શન ધોરણોને પ્રાપ્ત કરે છે અને તેનાથી વધુ છે.

ભારે બાંધકામ, ખાણકામ, ખાણકામ અને માળખાગત વાતાવરણમાં કાર્યરત LIEBHERR R934 ઉત્ખનન કાફલાનું સંચાલન કરતા ઉપકરણ મેનેજર અથવા પ્રાપ્તિ નિષ્ણાત માટે, મૂલ્ય પ્રસ્તાવ સ્પષ્ટ છે: Heli CQCTRACK હેવી-ડ્યુટી ફ્રન્ટ આઇડલર ઘટકોમાં રોકાણ કરવાનો અર્થ એ છે કે મહત્તમ મશીન ઉપલબ્ધતા, ન્યૂનતમ બિનઆયોજિત ડાઉનટાઇમ, ઘર્ષક વાતાવરણમાં વિસ્તૃત ઘટક જીવન અને માલિકીની અનુમાનિત, ઑપ્ટિમાઇઝ કુલ કિંમતમાં રોકાણ કરવું.

આ સામાન્ય રિપ્લેસમેન્ટ ભાગો નથી - તે પ્રમાણિત ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ દ્વારા માન્ય કરાયેલા એન્જિનિયર્ડ સોલ્યુશન્સ છે, જે વ્યાપક સામગ્રી ટ્રેસેબિલિટી દ્વારા સમર્થિત છે, અને વૈશ્વિક ભારે બાંધકામ અને અર્થમૂવિંગ એપ્લિકેશનોની માંગને પૂર્ણ કરવા માટે મૂળથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે જ્યાં ઘટકોની નિષ્ફળતા એક વિકલ્પ નથી.

૧૧. સંદર્ભો અને ઇજનેરી સંસાધનો

વધારાની ટેકનિકલ માહિતી, એપ્લિકેશન એન્જિનિયરિંગ સપોર્ટ, અથવા ચોક્કસ LIEBHERR R934 જરૂરિયાતો માટે કસ્ટમ ઉકેલોની ચર્ચા કરવા માટે:

• એન્જિનિયરિંગ કન્સલ્ટેશન: હેલી CQCTRACK ચોક્કસ ફરજ ચક્રની ચર્ચા કરવા અને શ્રેષ્ઠ ઘટક સ્પષ્ટીકરણોની ભલામણ કરવા માટે ઉપલબ્ધ એપ્લિકેશન એન્જિનિયરોનો સ્ટાફ જાળવે છે.
• ટેકનિકલ ડ્રોઇંગ્સ: એન્જિનિયરિંગ ચકાસણી માટે વિનંતી પર વિગતવાર 2D અને 3D CAD મોડેલ્સ ઉપલબ્ધ છે.
• ઇન્સ્ટોલેશન મેન્યુઅલ: દરેક શિપમેન્ટ સાથે ઉપલબ્ધ LIEBHERR સેવા મેન્યુઅલ પ્રક્રિયાઓ સાથે સંરેખિત વ્યાપક ઇન્સ્ટોલેશન સૂચનાઓ.
• મટીરીયલ સર્ટિફિકેશન: દરેક ઉત્પાદન બેચ માટે મિલ ટેસ્ટ રિપોર્ટ અને હીટ ટ્રીટમેન્ટ સર્ટિફિકેશન ઉપલબ્ધ છે.

ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણો, હેવી-ડ્યુટી OEM/ODM પૂછપરછ, કિંમત, અથવા ઓર્ડર આપવા માટે:

હેલી મશીનરી મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની લિમિટેડ (સીક્યુસીટ્રેક)
*ISO 9001:2015 પ્રમાણિત • હેવી-ડ્યુટી એક્સકેવેટર ચેસિસ કમ્પોનન્ટ્સ સોર્સ ફેક્ટરી • 2005 થી વૈશ્વિક સપ્લાયર*
સંપર્ક: JACK (આંતરરાષ્ટ્રીય વેચાણ નિર્દેશક)
વેબ:www.cqctrack.com

આ ટેકનિકલ દસ્તાવેજ એન્જિનિયરિંગ અને પ્રાપ્તિ સંદર્ભ માટે પ્રદાન કરવામાં આવ્યો છે. હેવી-ડ્યુટી એપ્લિકેશનો માટે સતત ઉત્પાદન સુધારણાને કારણે સ્પષ્ટીકરણો બદલાઈ શકે છે. બધા બ્રાન્ડ નામો અને ભાગ નંબરો ફક્ત ક્રોસ-રેફરન્સ હેતુઓ માટે સંદર્ભિત કરવામાં આવે છે; હેલી CQCTRACK એક સ્વતંત્ર ઉત્પાદક છે જે ભારે બાંધકામ અને ખાણકામ એપ્લિકેશનો માટે અંડરકેરેજ ઘટકોમાં નિષ્ણાત છે. ઓર્ડર આપતા પહેલા હંમેશા મશીન સીરીયલ નંબર અને અંડરકેરેજ ગોઠવણી ચકાસો.