KOMATSU 21M2711220 2092751170 PC650-8 ટ્રેક સ્પ્રોકેટ એસી / ટ્રેક ફાઇનલ ડ્રાઇવ સ્પ્રોકેટ એસેમ્બલી / પ્રોફેશનલ હેવી ડ્યુટી ક્રાઉલર એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ પાર્ટ્સ સોર્સ ઉત્પાદક / CQC TRACK
KOMATSU PC650-8 ટ્રેક સ્પ્રોકેટ એસેમ્બલી - હેલી CQCTRACK તરફથી હેવી-ડ્યુટી ક્રોલર એક્સકેવેટર ફાઇનલ ડ્રાઇવ એન્જિનિયરિંગ વિશ્લેષણ
દસ્તાવેજ ઓળખકર્તા: TWP-CQCT-KOMATSU-SPROCKET-11
જારી કરનાર સંસ્થા: હેલી મશીનરી મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની લિમિટેડ (CQCTRACK)
લક્ષ્ય મોડેલ: KOMATSU PC650-8 હેવી-ડ્યુટી ક્રોલર એક્સકેવેટર
ઘટક પોર્ટફોલિયો:21M-27-11220, 209-27-51170
મશીન વજન વર્ગ: 60 - 70 ટન (રૂપરેખાંકન પર આધાર રાખીને)
પ્રકાશન તારીખ: માર્ચ ૨૦૨૬
વર્ગીકરણ: ટેકનિકલ એન્જિનિયરિંગ સ્પષ્ટીકરણ / હેવી-ડ્યુટી ક્રોલર એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ પાર્ટ્સ સોર્સિંગ માર્ગદર્શિકા
૧. એક્ઝિક્યુટિવ સારાંશ: KOMATSU PC650-8 અંડરકેરેજ ઘટકો માટે વ્યાવસાયિક હેવી-ડ્યુટી સોર્સ ઉત્પાદક તરીકે હેલી CQCTRACK
60-70 ટન વર્ગના હેવી-ડ્યુટી ક્રાઉલર ઉત્ખનન કામગીરીના મુશ્કેલ ક્ષેત્રમાં, ટ્રેક સ્પ્રૉકેટ એસેમ્બલી - વૈકલ્પિક રીતે ડ્રાઇવ વ્હીલ એસેમ્બલી અથવા ફાઇનલ ડ્રાઇવ સ્પ્રૉકેટ તરીકે નિયુક્ત - પાવર ટ્રાન્સમિશન ચેઇનના મહત્વપૂર્ણ ટર્મિનસનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. આ ઘટક ટ્રેક ચેઇન બુશિંગ્સ સાથે સીધા યાંત્રિક જોડાણ દ્વારા ફાઇનલ ડ્રાઇવ રિડક્શન ગિયરિંગ દ્વારા હાઇડ્રોલિક મોટર ટોર્કને રેખીય ટ્રેક્ટિવ ફોર્સમાં રૂપાંતરિત કરવાનું આવશ્યક કાર્ય કરે છે. KOMATSU PC650-8 પ્લેટફોર્મ માટે - ખાણકામ, ખાણકામ, ભારે માળખાગત સુવિધાઓ અને મોટા પાયે અર્થમૂવિંગ એપ્લિકેશન્સમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતું 70+ ટન વર્ગનું ઉત્ખનન - સ્પ્રૉકેટ એસેમ્બલી પ્રોપલ્શન કાર્યક્ષમતા, ટ્રેક ગોઠવણી અને એકંદર અંડરકેરેજ આયુષ્ય નક્કી કરવા માટે એક મિશન-ક્રિટીકલ ઘટક તરીકે ઉભું છે.
હેલી મશીનરી (CQCTRACK) એ પોતાને એક અગ્રણી વ્યાવસાયિક હેવી-ડ્યુટી અંડરકેરેજ પાર્ટ્સ સોર્સ ઉત્પાદક તરીકે સ્થાપિત કરી છે, જે KOMATSU PC650-8 અને સુસંગત એપ્લિકેશનો માટે ઘટકોનું ઉત્પાદન કરે છે. આ ટેકનિકલ શ્વેતપત્ર KOMATSU 21M-27-11220 અને 209-27-51170 ટ્રેક સ્પ્રોકેટ એસેમ્બલીનું વ્યાપક એન્જિનિયરિંગ ડિકન્સ્ટ્રક્શન પૂરું પાડે છે, જે ખાસ કરીને PC650-8 એક્સકેવેટર પ્લેટફોર્મ અને તેના પ્રકારો માટે એન્જિનિયર્ડ છે.
કઠોર મટીરીયલ સાયન્સ (50Mn, 35MnB, અને SCMn3A સમકક્ષ સ્ટીલ્સ જેવા ઉચ્ચ-ગ્રેડ એલોયનો ઉપયોગ કરીને), ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ અનાજ પ્રવાહ સાથે ચોકસાઇ ક્લોઝ-ડાઇ ફોર્જિંગ ટેકનોલોજી, શ્રેષ્ઠ કઠિનતા ગ્રેડિયન્ટ્સ (52-58 HRC સપાટી ખડતલ કોર સાથે, 8-12mm કેસ ડેપ્થ), સેવાક્ષમતા માટે સેગમેન્ટલ ડિઝાઇન એન્જિનિયરિંગ અને ISO 9001:2015 પ્રમાણિત ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓને એકીકૃત કરીને, હેલી CQCTRACK સ્પ્રૉકેટ એસેમ્બલીઓ પહોંચાડે છે જે મૂળ સાધનોના સ્પષ્ટીકરણો સાથે અને ચોક્કસ મેટ્રિક્સથી આગળ દસ્તાવેજીકૃત પ્રદર્શન સમાનતા પ્રાપ્ત કરે છે.
ગંભીર ખાણકામ અને બાંધકામ એપ્લિકેશનોમાં કાર્યરત તેમના KOMATSU PC650-8 હેવી-ડ્યુટી ઉત્ખનન કાફલા માટે માલિકીની કુલ કિંમતને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માંગતા પ્રાપ્તિ નિષ્ણાતો, કાફલા જાળવણી ઇજનેરો અને સાધન સંચાલકો માટે, આ દસ્તાવેજ ચોક્કસ તકનીકી સંદર્ભ અને સોર્સિંગ માર્ગદર્શિકા તરીકે સેવા આપે છે.
2. પ્રોડક્ટ પોર્ટફોલિયો ઓળખ અને ક્રોસ-રેફરન્સ મેટ્રિક્સ
હાલની અંડરકેરેજ સિસ્ટમ્સમાં ખરીદીની ચોકસાઈ અને સીમલેસ એકીકરણ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, નીચે આપેલ વ્યાપક ઓળખ મેટ્રિક્સ આ સ્પષ્ટીકરણ હેઠળ આવરી લેવામાં આવેલા સંપૂર્ણ ઘટક પોર્ટફોલિયોને વ્યાખ્યાયિત કરે છે.
કોષ્ટક 1: સંપૂર્ણ ભાગ નંબર ઇન્ટરચેન્જેબિલિટી અને મશીન એપ્લિકેશન
| OEM ભાગ નંબર | હેલી CQCTRACK સમાનતા | પ્રાથમિક મશીન એપ્લિકેશન | ઘટક ઇજનેરી વર્ગીકરણ |
|---|---|---|---|
| 21M-27-11220 ની કીવર્ડ્સ | ડાયરેક્ટ OEM રિપ્લેસમેન્ટ | KOMATSU PC650-8; PC600-8, PC550-8 સાથે પણ સુસંગત | ટ્રેક સ્પ્રોકેટ એસેમ્બલી - હેવી-ડ્યુટી માઇનિંગ ગ્રેડ |
| ૨૦૯-૨૭-૫૧૧૭૦ | ડાયરેક્ટ OEM રિપ્લેસમેન્ટ | KOMATSU PC650-8; વૈકલ્પિક સંદર્ભ | ટ્રેક સ્પ્રોકેટ એસેમ્બલી - હેવી-ડ્યુટી માઇનિંગ ગ્રેડ |
ઘટકોનું વર્ગીકરણ: ટ્રેક સ્પ્રોકેટ એસેમ્બલી / ડ્રાઇવ વ્હીલ એસેમ્બલી / ફાઇનલ ડ્રાઇવ સ્પ્રોકેટ / સ્પ્રોકેટ વ્હીલ એસેમ્બલી
ટાર્ગેટ મશીન: KOMATSU PC650-8 હેવી-ડ્યુટી ક્રોલર એક્સકેવેટર (PC600-8, PC600LC-8, PC550-8 વેરિઅન્ટ્સ સાથે પણ સુસંગત)
ઓપરેટિંગ વજન શ્રેણી: 60,000 કિગ્રા - 70,000 કિગ્રા (રૂપરેખાંકન પર આધાર રાખીને)
પ્રાથમિક કાર્ય: પોઝિટિવ ટૂથ એંગેજમેન્ટ દ્વારા ફાઇનલ ડ્રાઇવથી ટ્રેક ચેઇનમાં પાવર ટ્રાન્સફર કરો; મશીનને આગળ ધપાવો.
ગૌણ કાર્ય: ખોદકામ, ઉપાડવા અને ઉબડખાબડ ભૂપ્રદેશ પર મુસાફરી કરવાથી ભારે ભાર અને ગતિશીલ બળોનો સામનો કરો.
ઉત્પાદન મૂળ: હેલી મશીનરી મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની લિમિટેડ (બ્રાન્ડ: CQCTRACK) – ISO 9001:2015 પ્રમાણિત સુવિધા
એન્જિનિયરિંગ હેતુ: હેવી-ડ્યુટી માઇનિંગ-ગ્રેડ રિપ્લેસમેન્ટ ઘટકો 1:1 યાંત્રિક વિનિમયક્ષમતા માટે ફેરફાર વિના એન્જિનિયર્ડ
૨.૧ ક્રોસ-રેફરન્સ અને સુસંગતતા
21M-27-11220 સ્પ્રૉકેટ એસેમ્બલીનો વ્યાપકપણે KM3076, KM3096 અને UR228K023 સહિતના વૈકલ્પિક સૂચકાંકો હેઠળ ઉલ્લેખ કરવામાં આવે છે. તે PC650-8 ઉપરાંતના અનેક મશીન મોડેલો સાથે સુસંગત છે, જેમાં શામેલ છે:
- કોમાત્સુ PC550-8, PC600-8, PC600LC-8, PC600-6, PC600-7, PC650LC
- 228mm પિચ અને 23-દાંત રૂપરેખાંકનની જરૂર હોય તેવા મશીનો
મહત્વપૂર્ણ નોંધ: ઓર્ડર આપતી વખતે હંમેશા મશીન સીરીયલ નંબર ચકાસો, કારણ કે નાના સુધારાઓ હોઈ શકે છે.
૩. એન્જિનિયરિંગ ડિકન્સ્ટ્રક્શન: હેલી CQCTRACK KOMATSU PC650-8 સ્પ્રોકેટ એસેમ્બલીનું શરીરરચના
હેવી-ડ્યુટી માઇનિંગ એપ્લિકેશન્સમાં કાર્યરત કોઈપણ ટ્રેક સ્પ્રોકેટ એસેમ્બલીની કામગીરીની ટકાઉપણું ક્રિટિકલ એન્જિનિયરિંગ સબસિસ્ટમ્સની સિનર્જિસ્ટિક ક્રિયાપ્રતિક્રિયા દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે: સ્પ્રોકેટ વ્હીલ સ્ટ્રક્ચર, દાંતની ભૂમિતિ, હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રોફાઇલ અને માઉન્ટિંગ ઇન્ટરફેસ. હેલી CQCTRACK આ દરેક સબસિસ્ટમને ગંભીર ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં 60-70 ટન વર્ગના ઉત્ખનન એપ્લિકેશન માટે યોગ્ય ચોકસાઇ સાથે એન્જિનિયર કરે છે.
૩.૧ સ્પ્રૉકેટ વ્હીલ સ્ટ્રક્ચર: હેવી-ડ્યુટી માઇનિંગ એપ્લિકેશન્સ માટે બનાવટી ધાતુશાસ્ત્ર
સ્પ્રૉકેટ વ્હીલ એસેમ્બલીના મુખ્ય માળખાકીય તત્વની રચના કરે છે, જે સતત ચેઇન બુશિંગ જોડાણથી ઘર્ષક ઘસારોનો પ્રતિકાર કરતી વખતે સંપૂર્ણ ટ્રેક્ટિવ ટોર્ક ટ્રાન્સમિટ કરે છે.
૩.૧.૧ સામગ્રી પસંદગી અને એલોય એન્જિનિયરિંગ
હેલી CQCTRACK એપ્લિકેશન આવશ્યકતાઓના આધારે વ્યૂહાત્મક સામગ્રી પસંદગીનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં ઉચ્ચ-ગ્રેડ એલોય સ્ટીલ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે જે હેવી-ડ્યુટી અંડરકેરેજ એપ્લિકેશન્સની માંગમાં સાબિત થાય છે:
- પ્રાથમિક સામગ્રી ગ્રેડ: 50Mn અથવા 35MnB મેંગેનીઝ-બોરોન એલોય સ્ટીલ - ખાણકામ અને ભારે બાંધકામ કાર્યક્રમો માટે જરૂરી અસાધારણ કઠિનતા અને અસર કઠિનતા લાક્ષણિકતાઓ માટે પસંદ કરેલ. આ સામગ્રી ચોકસાઇ પ્રક્રિયા અને ખાસ ગરમી સારવાર તકનીકો દ્વારા જરૂરી ઘસારો-પ્રતિરોધકતા અને લોડિંગ ક્ષમતા પ્રાપ્ત કરે છે.
- વૈકલ્પિક ઉચ્ચ-પ્રદર્શન ગ્રેડ: SCMn3A સમકક્ષ એલોય સ્ટીલ (મેંગેનીઝ-ક્રોમિયમ રચના) ઊંડા સખત ક્ષમતા સાથે. આ સામગ્રી સ્પષ્ટીકરણ સામાન્ય રીતે હેવી-ડ્યુટી સ્પ્રોકેટ એપ્લિકેશનો માટે સંદર્ભિત થાય છે.
- મેંગેનીઝ કાર્ય: કઠિનતા અને તાણ શક્તિમાં સુધારો કરે છે; પાતળા, બરડ સપાટી સ્તર બનાવવાને બદલે કઠિનતા પ્રવેશ ઊંડાઈ સુનિશ્ચિત કરે છે.
- બોરોન માઇક્રો-એલોયિંગ: કઠિનતા વધારે છે, સ્ટીલની ક્ષમતામાં નોંધપાત્ર વધારો કરે છે જેથી તે બરડપણું લાવ્યા વિના કઠણ, માર્ટેન્સિટિક માળખું પ્રાપ્ત કરી શકે.
કોષ્ટક 2: હેવી-ડ્યુટી સ્પ્રોકેટ એપ્લિકેશનો માટે મટિરિયલ ગ્રેડ સરખામણી
| મટીરીયલ ગ્રેડ | મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ | લાક્ષણિક એપ્લિકેશન |
|---|---|---|
| ૫૦ મિલિયન | ઉત્તમ ઘસારો પ્રતિકાર; સારી કઠિનતા; ખર્ચ-અસરકારક | માનક PC650-8 એપ્લિકેશનો |
| ૩૫ મિલિયન બલ્બ | શ્રેષ્ઠ કઠિનતા માટે બોરોન-ઉન્નત; સારી અસર કઠિનતા | હેવી-ડ્યુટી માઇનિંગ એપ્લિકેશનો |
| SCMn3A સમકક્ષ | મેંગેનીઝ-ક્રોમિયમ એલોય; ઊંડા સખતતા; 50-55 HRC ક્ષમતા | પ્રીમિયમ માઇનિંગ-ગ્રેડ સ્પ્રોકેટ્સ |
૩.૧.૨ ફોર્જિંગ વિરુદ્ધ કાસ્ટિંગ: એક મહત્વપૂર્ણ ઉત્પાદન ભેદ
ઉત્પાદન પદ્ધતિ મૂળભૂત રીતે આંતરિક અનાજની રચના અને પરિણામે, ફિનિશ્ડ સ્પ્રોકેટની કામગીરી લાક્ષણિકતાઓ નક્કી કરે છે.
બનાવટી બાંધકામ (હેલી CQCTRACK સ્ટાન્ડર્ડ):
- પ્રક્રિયા: ક્લોઝ્ડ-ડાઇ ફોર્જિંગ દ્વારા ઊંચા તાપમાને ભારે દબાણ હેઠળ એક ઘન સ્ટીલ બિલેટને આકાર આપવામાં આવે છે.
- અનાજ માળખું ઇજનેરી: ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા અનાજના પ્રવાહને સ્પ્રૉકેટ દાંતના સમોચ્ચને અનુસરવા માટે ગોઠવે છે, એક એનિસોટ્રોપિક અનાજ માળખું બનાવે છે જે શ્રેષ્ઠ થાક પ્રતિકાર અને અસર શક્તિ દર્શાવે છે. ભારે ઉત્ખનન પ્રોપલ્શનમાં સહજ ચક્રીય લોડિંગનો સામનો કરવા માટે આ ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ અનાજ પ્રવાહ મહત્વપૂર્ણ છે.
- આંતરિક અખંડિતતા: કાસ્ટિંગમાં સામાન્ય રીતે જોવા મળતા આંતરિક ખાલી જગ્યાઓ, છિદ્રાળુતા અને સૂક્ષ્મ સમાવેશને દૂર કરે છે; એક ગાઢ, સતત માળખું ઉત્પન્ન કરે છે.
- કામગીરીનો ફાયદો: ઉચ્ચ-ટોર્ક, ઘર્ષક ખાણકામ વાતાવરણ માટે શ્રેષ્ઠ અસર શક્તિ અને થાક પ્રતિકાર.
કાસ્ટ કન્સ્ટ્રક્શન (ઉદ્યોગ વૈકલ્પિક):
- પ્રક્રિયા: પીગળેલા સ્ટીલને બીબામાં રેડવામાં આવે છે અને તેને ઘન થવા દેવામાં આવે છે.
- માળખાકીય મર્યાદાઓ: દાણાદાર, સંભવિત છિદ્રાળુ માળખું જેમાં શક્ય સૂક્ષ્મ-રક્તવાહિનીઓ અને બિન-સમાન અનાજ દિશા હોય છે.
- કામગીરી મર્યાદાઓ: ઓછી તાણ શક્તિ; ઉચ્ચ-તાણ ચક્રીય લોડિંગ હેઠળ ક્રેકીંગ માટે વધુ સંવેદનશીલ.
કોષ્ટક 3: બનાવટી વિરુદ્ધ કાસ્ટ સ્પ્રોકેટ સરખામણી
| લક્ષણ | બનાવટી સ્પ્રૉકેટ (હેલી CQCTRACK) | કાસ્ટ સ્પ્રોકેટ |
|---|---|---|
| ઉત્પાદન પ્રક્રિયા | ભારે દબાણ હેઠળ ઘન બિલેટમાંથી આકાર આપવામાં આવ્યો છે | પીગળેલું સ્ટીલ મોલ્ડમાં રેડવામાં આવ્યું |
| આંતરિક માળખું | ગાઢ, શુદ્ધ, સંરેખિત અનાજ પ્રવાહ | દાણાદાર, સંભવિત છિદ્રાળુ, શક્ય સૂક્ષ્મ-રક્તવાહિનીઓ |
| અનાજ દિશા | મહત્તમ મજબૂતાઈ માટે દાંતના રૂપરેખાને અનુસરે છે | રેન્ડમ ઓરિએન્ટેશન |
| શક્તિ અને ટકાઉપણું | શ્રેષ્ઠ અસર અને થાક પ્રતિકાર | ઓછી તાણ શક્તિ; ઊંચા તાણ હેઠળ તિરાડ પડવાનું જોખમ |
| એપ્લિકેશન યોગ્યતા | ઉચ્ચ-ટોર્ક, ઉચ્ચ-પ્રભાવ ખાણકામ વાતાવરણ | હળવા અથવા ઓછા પ્રભાવવાળા કાર્યક્રમો |
| જીવનચક્ર મૂલ્ય | લાંબા સમય સુધી કાર્યકારી જીવન; ઓછો TCO | ટૂંકું કાર્યકારી જીવન; લાંબા ગાળાનો ખર્ચ વધારે |
૩.૧.૩ ટૂથ પ્રોફાઇલ અને પિચ એન્જિનિયરિંગ
સ્પ્રૉકેટ દાંત ટ્રેક ચેઇન બુશિંગ્સ સાથેના મહત્વપૂર્ણ વસ્ત્રો ઇન્ટરફેસનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જેને શ્રેષ્ઠ લોડ વિતરણ માટે ચોકસાઇ ભૂમિતિની જરૂર પડે છે.
- દાંતની સંખ્યા: 23 દાંત (PC650-8 માટે માનક ગોઠવણી)
- પિચ: 228 મીમી (ટ્રેક ચેઇન પિચ સાથે મેળ ખાતી)
- પ્રોફાઇલ ભૂમિતિ: ટ્રેક બુશિંગ (ચેઇન પિન) સાથે શ્રેષ્ઠ જોડાણ માટે ઇજનેરીકૃત ઇન્વોલ્યુટ અથવા સંશોધિત ટ્રેપેઝોઇડલ પ્રોફાઇલ સાથે ચોકસાઇ-મશીન. ચોકસાઈ સુનિશ્ચિત કરવા માટે દાંત પ્રોફાઇલ CNC મશીનિંગ કામગીરી દ્વારા જનરેટ કરવામાં આવે છે.
- દાંતની ઉલટાવી શકાય તેવી ક્ષમતા: આ સ્પ્રોકેટ્સના ક્રાઉન ઉલટાવી શકાય તેવી ક્ષમતાને ધ્યાનમાં રાખીને ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, જે સ્પ્રોકેટને મશીનની વિરુદ્ધ બાજુઓમાં સ્થાનાંતરિત કરવાની મંજૂરી આપે છે, જેનાથી સ્પ્રોકેટનું આયુષ્ય વધે છે.
- સંપર્ક તણાવ વિતરણ: એન્જિનિયર્ડ પ્રોફાઇલ બિંદુ સંપર્કને ઘટાડે છે, સ્થાનિક ઘસારો ઘટાડવા માટે મોટા વિસ્તાર પર ભારે સંપર્ક તણાવનું વિતરણ કરે છે.
- ટૂથ ફ્લૅન્ક એન્જિનિયરિંગ: ફરતી ચેઇન બુશિંગ્સ સામે ઘર્ષક ઘર્ષણ - પ્રાથમિક ઘર્ષણનો સામનો કરવા માટે ફ્લૅન્ક્સને મૂળ વિસ્તારોની તુલનામાં વધુ સખ્તાઇની ઊંડાઈ પ્રાપ્ત થાય છે.
૩.૨ હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રોટોકોલ: શ્રેષ્ઠ કઠિનતા ગ્રેડિયન્ટ પ્રાપ્ત કરવું
ગરમીની સારવાર પ્રક્રિયા બનાવટી સ્ટીલને તેની પ્રમાણમાં નરમ સ્થિતિમાંથી એક વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક ઘટકમાં પરિવર્તિત કરે છે જે ખાણકામ વાતાવરણમાં હજારો કાર્યકારી કલાકો સુધી ટકી રહેવા સક્ષમ છે.
૩.૨.૧ ડીપ હાર્ડનિંગ ટેકનોલોજી
હેલી CQCTRACK નિયમિત સ્ટીલની તુલનામાં લગભગ બમણી સખ્તાઇની ઊંડાઈ પ્રાપ્ત કરવા માટે રચાયેલ ચોકસાઇ ગરમી સારવાર પ્રોટોકોલનો ઉપયોગ કરે છે:
- પસંદગીયુક્ત સખ્તાઇ પ્રક્રિયા: ઉચ્ચ-આવર્તન ઇન્ડક્શન સખ્તાઇ દાંતના કાંટા અને ઘસારાની સપાટી પર ઊંડા, સતત કઠણ કેસ બનાવે છે.
- કમ્પ્યુટર-નિયંત્રિત પ્રક્રિયા: કેસ ડેપ્થ સુસંગત રહે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે બધા પરિમાણો (પાવર, ફ્રીક્વન્સી, ટ્રાવર્સ રેટ, ક્વેન્ચ ફ્લો) ડિજિટલી મોનિટર કરવામાં આવે છે.
- નીચા-તાપમાન ટેમ્પરિંગ: ઇન્ડક્શન સખ્તાઇ પછી, ઘટકો કઠિનતા જાળવી રાખીને આંતરિક તાણ દૂર કરવા માટે નીચા-તાપમાન ટેમ્પરિંગમાંથી પસાર થાય છે.
૩.૨.૨ ડ્યુઅલ હાર્ડનેસ એન્જિનિયરિંગ
આ સ્પ્રૉકેટ બેવડી કઠિનતા રચના પ્રાપ્ત કરે છે જે વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને અસર કઠિનતા બંનેને શ્રેષ્ઠ બનાવે છે:
- સપાટીની કઠિનતા: દાંતની બાજુઓ અને ઘસારાની સપાટીઓ પર 50 - 58 HRC (રોકવેલ કઠિનતા સ્કેલ C). આ માર્ટેન્સિટિક સપાટી સ્તર ટ્રેક ચેઇન બુશિંગ્સમાંથી ઘર્ષક ઘસારો સામે પ્રાથમિક રક્ષણ પૂરું પાડે છે.
- કોર ટફનેસ: કઠિન, નરમ કોર આંચકાના ભારને શોષવા અને અસરની સ્થિતિમાં વિનાશક દાંતના ફ્રેક્ચરને રોકવા માટે ઓછી કઠિનતા જાળવી રાખે છે.
- સખત બનાવવાની ઊંડાઈ: ઊંડા સખત થવાથી ખાતરી થાય છે કે ઘર્ષક ખાણકામની સ્થિતિમાં સપાટી હજારો કાર્યકારી કલાકો સુધી ઘસાઈ જાય છે, નવી ખુલ્લી સામગ્રી ઉચ્ચ કઠિનતા જાળવી રાખે છે, અકાળ "ઘસાટ" અટકાવે છે અને સેવા અંતરાલ લંબાવે છે.
કોષ્ટક 4: કઠિનતા સ્પષ્ટીકરણો—KOMATSU PC650-8 સ્પ્રૉકેટ એસેમ્બલી
| પરિમાણ | સ્પષ્ટીકરણ | પરીક્ષણ પદ્ધતિ |
|---|---|---|
| સપાટીની કઠિનતા (દાંતની બાજુઓ) | ૫૦ - ૫૮ HRC (માઇનિંગ ગ્રેડ) | રોકવેલ કઠિનતા પરીક્ષણ |
| લાક્ષણિક કઠિનતા શ્રેણી | ૫૦ - ૫૫ એચઆરસી | રોકવેલ કઠિનતા પરીક્ષણ |
| કોર કઠિનતા | ૨૫ - ૪૦ HRC (સામાન્ય) | બ્રિનેલ અથવા રોકવેલ ટેસ્ટ |
| સખત ઊંડાઈ | ઊંડા-કઠણ; લગભગ બમણી પ્રમાણભૂત ઊંડાઈ | સૂક્ષ્મ-કઠિનતા ટ્રાવર્સ |
| દાંતની ટોચની કઠિનતા | ૫૫-૫૮ HRC (મહત્તમ વસ્ત્રો ઝોન) | રોકવેલ પરીક્ષણ |
એન્જિનિયરિંગ તર્ક: 50-58 HRC સપાટી શ્રેણી ખાણકામ વાતાવરણમાં ટ્રેક ચેઇન બુશિંગ્સ સામે શ્રેષ્ઠ ઘર્ષણ પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે. ઊંડા-કઠણ કેસ ગંભીર ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં વિસ્તૃત સેવા જીવન સુનિશ્ચિત કરે છે.
૩.૩ માઉન્ટિંગ ઇન્ટરફેસ એન્જિનિયરિંગ
પાવર ટ્રાન્સમિશન ઇન્ટિગ્રિટી અને એલાઇનમેન્ટ જાળવણી માટે સ્પ્રૉકેટ-ટુ-ફાઇનલ ડ્રાઇવ ઇન્ટરફેસ મહત્વપૂર્ણ છે.
- બોલ્ટ પેટર્ન: એક મલ્ટી-બોલ્ટ ફ્લેંજ જે અંતિમ ડ્રાઇવ આઉટપુટ હબ સાથે ચોક્કસ રીતે જોડાયેલું છે.
- બોલ્ટ સર્કલ ચોકસાઇ: બધા માઉન્ટિંગ બોલ્ટમાં સમાન લોડ વિતરણ સુનિશ્ચિત કરતી, કેન્દ્ર-થી-કેન્દ્ર સહિષ્ણુતા (±0.05mm) માટે ચોક્કસ મશીન કરેલ.
- પાયલોટ વ્યાસ: ચોક્કસ રીતે મશીન કરેલ પાયલોટ અંતિમ ડ્રાઇવ આઉટપુટ ફ્લેંજ સાથે સંપૂર્ણ એકાગ્રતા સુનિશ્ચિત કરે છે, રન-આઉટ અને અસમાન લોડ વિતરણને દૂર કરે છે.
- કાઉન્ટરબોર ડિઝાઇન: એન્જિનિયર્ડ કાઉન્ટરબોર યોગ્ય બોલ્ટ હેડ સીટિંગ અને ક્લેમ્પિંગ ફોર્સ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સુનિશ્ચિત કરે છે.
- માઉન્ટિંગ હાર્ડવેર: ઉત્પાદક સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર નિયંત્રિત ટોર્ક અને થ્રેડ-લોકિંગ સંયોજન સાથે સ્થાપિત ઉચ્ચ-ટેન્સાઇલ એલોય કેપ સ્ક્રૂ માટે રચાયેલ છે.
૪. હેવી-ડ્યુટી મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્રોસેસ એન્જિનિયરિંગ
હેલી CQCTRACK સમગ્ર ઉત્પાદન મૂલ્ય શૃંખલામાં વર્ટિકલ એકીકરણ જાળવી રાખે છે, સબકોન્ટ્રાક્ટેડ પ્રક્રિયાઓ દ્વારા રજૂ કરાયેલા ભિન્નતાને દૂર કરે છે અને KOMATSU PC650-8 માઇનિંગ એપ્લિકેશનો માટે યોગ્ય સતત હેવી-ડ્યુટી ગુણવત્તા આઉટપુટ સુનિશ્ચિત કરે છે.
૪.૧ ધાતુશાસ્ત્ર માન્યતા અને આવનારા નિરીક્ષણ
- સ્પેક્ટ્રોકેમિકલ વિશ્લેષણ: આવતા સ્ટીલ બિલેટ્સ ચોક્કસ રાસાયણિક રચના ચકાસવા માટે સ્પેક્ટ્રોકેમિકલ વિશ્લેષણમાંથી પસાર થાય છે - કાર્બન, મેંગેનીઝ, ક્રોમિયમ અને બોરોન સામગ્રી માટે સ્પષ્ટીકરણોનું પાલન સુનિશ્ચિત કરે છે જે કઠિનતા માટે મહત્વપૂર્ણ છે.
- અલ્ટ્રાસોનિક પરીક્ષણ: ખાણકામના ભાર હેઠળ માળખાકીય અખંડિતતાને જોખમમાં મૂકી શકે તેવા કોઈપણ આંતરિક ખાલી જગ્યાઓ, સમાવેશ અથવા અસંગતતાઓ શોધવા માટે કાચા માલનું અલ્ટ્રાસોનિક નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે.
- અનાજની રચનાની ચકાસણી: બનાવટી ઘટકોમાંથી ધાતુશાસ્ત્રના નમૂનાઓ યોગ્ય અનાજ પ્રવાહ ગોઠવણીની પુષ્ટિ કરે છે.
૪.૨ ચોકસાઇ ફોર્જિંગ અને મશીનિંગ સિક્વન્સ
ઉત્પાદન પ્રક્રિયા અદ્યતન આંતરરાષ્ટ્રીય અને સ્થાનિક CNC મશીન ટૂલ્સ તેમજ ઉચ્ચ/મધ્યમ આવર્તન ગરમી સારવાર ઉપકરણો સાથે કાળજીપૂર્વક ગોઠવાયેલ કામગીરીના ક્રમને અનુસરે છે:
૪.૨.૧ કાચા માલની તૈયારી
- સ્ટીલ બિલેટ્સને સ્પ્રોકેટના કદ અને વજનની જરૂરિયાતોના આધારે ચોક્કસ પરિમાણોમાં કાપવામાં આવે છે.
- પ્રારંભિક કટીંગ તબક્કાથી જ સામગ્રીની ટ્રેસેબિલિટી સ્થાપિત થાય છે.
૪.૨.૨ ગરમ/ગરમ ફોર્જિંગ
- બિલેટ્સને ફોર્જિંગ તાપમાન સુધી ગરમ કરવામાં આવે છે (ગરમ ફોર્જિંગ માટે આશરે 1100-1200°C; ગરમ ફોર્જિંગ માટે 700-900°C).
- ઉચ્ચ-ટનેજ પ્રેસ હેઠળ ક્લોઝ્ડ-ડાઇ ફોર્જિંગ બિલેટને આકાર આપે છે, જેનાથી દાંતના રૂપરેખાને અનુસરતા અનાજનો પ્રવાહ બને છે.
- ફ્લેશને સુવ્યવસ્થિત કરવામાં આવે છે, અને બનાવટી ખાલી જગ્યાનું દ્રશ્ય નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે.
૪.૨.૩ ગરમીની સારવારનું સામાન્યકરણ
- બનાવટી બ્લેન્ક્સને અનાજની રચનાને શુદ્ધ કરવા અને સુસંગત યાંત્રિક ગુણધર્મો સ્થાપિત કરવા માટે સામાન્યીકરણમાંથી પસાર થાય છે.
૪.૨.૪ રફ મશીનિંગ
- નોર્મલાઈઝ્ડ બ્લેન્ક CNC વર્ટિકલ ટર્નિંગ લેથ્સ પર માઉન્ટ થયેલ છે.
- રફ મશીનિંગ દાંતની પ્રોફાઇલ, માઉન્ટિંગ સપાટીઓ અને બોલ્ટ હોલ સ્થાનો સહિત મૂળભૂત પરિમાણો સ્થાપિત કરે છે.
૪.૨.૫ ચોકસાઇ CNC મશીનિંગ
- ટૂથ પ્રોફાઇલ જનરેશન: CNC હોબિંગ અથવા શેપિંગ મશીનો ચોક્કસ ટૂથ પ્રોફાઇલ કાપીને, ચોક્કસ પિચ (228mm) અને પ્રેશર એંગલ સુનિશ્ચિત કરે છે.
- માઉન્ટિંગ સરફેસ મશીનિંગ: બધા માઉન્ટિંગ ઇન્ટરફેસ ચુસ્ત સહિષ્ણુતા માટે મશીન કરેલા છે.
- બોલ્ટ હોલ ડ્રિલિંગ: માઉન્ટિંગ હોલ્સને CNC ડ્રિલિંગ સેન્ટરો પર ચોકસાઇ ફિક્સરિંગ સાથે ડ્રિલ કરવામાં આવે છે જેથી ચોક્કસ છિદ્ર અંતર સુનિશ્ચિત થાય.
- કાઉન્ટરબોરિંગ: માઉન્ટિંગ છિદ્રો યોગ્ય બોલ્ટ હેડ સીટિંગ માટે કાઉન્ટરબોર મેળવે છે.
૪.૨.૬ ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ
હેલી CQCTRACK શ્રેષ્ઠ સપાટી લાક્ષણિકતાઓ પ્રાપ્ત કરવા માટે ચોકસાઇ ઇન્ડક્શન સખ્તાઇનો ઉપયોગ કરે છે:
- પસંદગીયુક્ત સખતીકરણ પ્રક્રિયા: ઉચ્ચ-આવર્તન ઇન્ડક્શન સખતીકરણ દાંતના ભાગો અને ઘસારાની સપાટી પર ઊંડા, સતત સખત કેસ બનાવે છે, જે નિયમિત સ્ટીલની સખત ઊંડાઈ કરતાં લગભગ બમણી ઊંડાઈ પ્રાપ્ત કરે છે.
- કમ્પ્યુટર-નિયંત્રિત પ્રક્રિયા: કેસ ડેપ્થ સુસંગત રહે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે બધા પરિમાણો (પાવર, ફ્રીક્વન્સી, ટ્રાવર્સ રેટ, ક્વેન્ચ ફ્લો) ડિજિટલી મોનિટર કરવામાં આવે છે.
- નીચા-તાપમાનનું ટેમ્પરિંગ: ઇન્ડક્શન સખ્તાઇ પછી, ઘટકોને 150-250°C પર ટેમ્પરિંગ કરવામાં આવે છે જેથી તણાવ ઓછો થાય અને કઠિનતા જાળવી શકાય.
૪.૨.૭ અંતિમ ફિનિશિંગ કામગીરી
- સપાટી ગ્રાઇન્ડીંગ: ગરમીની સારવાર પછી, અંતિમ પરિમાણીય ચોકસાઈ પ્રાપ્ત કરવા માટે માઉન્ટિંગ સપાટીઓને ગ્રાઇન્ડીંગમાંથી પસાર કરી શકાય છે.
- શોટ બ્લાસ્ટિંગ: સપાટીઓને સાફ કરવા અને પેઇન્ટની સંલગ્નતા સુધારવા માટે ઘટકોને શોટ બ્લાસ્ટ કરવામાં આવે છે.
- અંતિમ પરિમાણીય ચકાસણી: CMM સાધનોનો ઉપયોગ કરીને સ્પષ્ટીકરણો સામે ચકાસાયેલ બધા મહત્વપૂર્ણ પરિમાણો.
૪.૨.૮ ગુણવત્તા ખાતરી અને બિન-વિનાશક પરીક્ષણ
- મેગ્નેટિક પાર્ટિકલ ઇન્સ્પેક્શન (MPI): બિન-વિનાશક પરીક્ષણ મહત્વપૂર્ણ વિસ્તારોમાં કોઈપણ સપાટી અથવા સપાટીની ખામીઓ શોધી કાઢે છે.
- કઠિનતા ચકાસણી: દાંતની સપાટી પર રોકવેલ કઠિનતા પરીક્ષણ; દરેક ઉત્પાદન બેચમાંથી વિનાશક નમૂના દ્વારા કેસ ઊંડાઈ ચકાસણી.
- પરિમાણીય પ્રમાણપત્ર: મહત્વપૂર્ણ પરિમાણો માટે CMM અહેવાલો પૂરા પાડવામાં આવે છે.
૪.૨.૯ સપાટીની સારવાર અને કોટિંગ
- કાટ સામે રક્ષણ: ઘટકોને કાટ-રોધી સારવાર મળે છે.
- પેઇન્ટિંગ: ટકાઉ ઔદ્યોગિક પેઇન્ટનો ઉપયોગ (માનક કાળો અથવા પીળો, ગ્રાહકની જરૂરિયાતો અનુસાર કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય તેવો) જે કાટ પ્રતિકાર અને વ્યાવસાયિક દેખાવ પ્રદાન કરે છે.
5. KOMATSU PC650-8 ઉત્ખનન યંત્ર માટે એપ્લિકેશન-વિશિષ્ટ એન્જિનિયરિંગ
૫.૧ KOMATSU PC650-8 પ્લેટફોર્મ ઝાંખી
KOMATSU PC650-8 ક્રાઉલર એક્સકેવેટર 65-70 ટન ક્લાસ હેવી-ડ્યુટી પ્લેટફોર્મનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે જે ખાણકામ, ખાણકામ અને ભારે બાંધકામ એપ્લિકેશનોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે. મુખ્ય સ્પષ્ટીકરણોમાં શામેલ છે:
- ઓપરેટિંગ વજન શ્રેણી: 60,000 કિગ્રા - 70,000 કિગ્રા (રૂપરેખાંકન પર આધાર રાખીને)
- એન્જિન પાવર: આશરે 350-400 kW
- અંડરકેરેજ પ્રકાર: હેવી-ડ્યુટી માઇનિંગ ગોઠવણી
- ટ્રેક ચેઇન પિચ: 228 મીમી (આ વજન વર્ગ માટે માનક)
- સ્પ્રોકેટ દાંત: 23 દાંત
- એપ્લિકેશન: ઉત્પાદન ખાણકામ, ભારે ખાણકામ, મોટા પાયે માટીકામ
૫.૨ ભાગ નંબર વિશિષ્ટ ઇજનેરી બાબતો
કોષ્ટક 5: ભાગ નંબર દ્વારા એપ્લિકેશન-વિશિષ્ટ એન્જિનિયરિંગ સુવિધાઓ
| ભાગ નંબર | પ્રાથમિક અરજી | એન્જિનિયરિંગ ભેદો |
|---|---|---|
| 21M-27-11220 ની કીવર્ડ્સ | PC650-8, PC600-8 શ્રેણી | બનાવટી 50Mn/35MnB બાંધકામ; 50-58 HRC સપાટી; ઊંડા-કઠણ કેસ; 23 દાંત; 228mm પિચ |
| ૨૦૯-૨૭-૫૧૧૭૦ | પીસી650-8 | વૈકલ્પિક સંદર્ભ; સમાન સ્પષ્ટીકરણો |
૫.૩ સુસંગતતા ચકાસણી આવશ્યકતાઓ
ઓર્ડર આપતા પહેલા, યોગ્ય સ્પ્રોકેટ પસંદગી સુનિશ્ચિત કરવા માટે નીચેના મશીન પરિમાણો ચકાસો:
- મશીન સીરીયલ નંબર (ચોક્કસ મોડેલ વર્ષ અને ગોઠવણી માટે)
- ટ્રેક ચેઇન પિચ (228mm સ્પષ્ટીકરણની પુષ્ટિ કરો)
- દાંતની સંખ્યા (માનક 23 દાંત)
- પાછલો ભાગ નંબર (જો ક્રોસ-રેફરન્સ માટે ઉપલબ્ધ હોય તો)
૬. ગુણવત્તા પ્રમાણપત્ર અને સપ્લાય ચેઇન ખાતરી
હેલી CQCTRACK ની હેવી-ડ્યુટી ઉત્પાદન ગુણવત્તા પ્રત્યેની પ્રતિબદ્ધતા આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે માન્યતા પ્રાપ્ત પ્રમાણપત્ર માળખા દ્વારા માન્ય કરવામાં આવે છે, જેમાં ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન સ્તરોમાં સતત સુધારો કરવા માટે ISO 9001 પ્રમાણપત્ર ધોરણોનો સંદર્ભ આપવામાં આવે છે.
૬.૧ ISO ૯૦૦૧:૨૦૧૫ ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન પ્રણાલી
હેલી મશીનરી સુવિધા આંતરરાષ્ટ્રીય ISO 9001 પ્રમાણપત્ર ધોરણોના સંદર્ભમાં કાર્ય કરે છે, ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન સ્તરોમાં સતત સુધારો કરે છે:
- બધી ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ માટે દસ્તાવેજીકૃત પ્રક્રિયાઓ
- નિયમિત આંતરિક અને બાહ્ય ઓડિટ
- સતત સુધારણા પ્રોટોકોલ
- સામગ્રી અને પ્રક્રિયાઓની સંપૂર્ણ ટ્રેસેબિલિટી
૬.૨ વ્યાપક ઉત્પાદન ટ્રેસેબિલિટી
હેલી CQCTRACK ઓછામાં ઓછા 24 મહિના માટે દરેક ઉત્પાદન બેચ માટે ડિજિટલ રેકોર્ડ જાળવે છે, જેમાં શામેલ છે:
- મટીરીયલ સર્ટિફિકેશન રિપોર્ટ્સ (EN 10204 3.1 મુજબ મિલ ટેસ્ટ સર્ટિફિકેટ્સ)
- ડિજિટલ મોનિટરિંગ ડેટા સાથે હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રક્રિયા લોગ
- પરિમાણીય નિરીક્ષણ અહેવાલો
- બેચ-વિશિષ્ટ પરીક્ષણ પરિણામો અને કઠિનતા ચકાસણી રેકોર્ડ્સ
- NDT રિપોર્ટ્સ (MPI, અલ્ટ્રાસોનિક)
૬.૩ વોરંટી અને કામગીરી પ્રતિબદ્ધતા
દરેકKOMATSU 21M-27-11220 અને 209-27-51170 ટ્રેક સ્પ્રોકેટ એસેમ્બલીહેલી CQCTRACK દ્વારા ઉત્પાદિત, સામગ્રી અને કારીગરીમાં ખામીઓ સામે વ્યાપક વોરંટી દ્વારા સમર્થિત છે, જે પ્રમાણિત ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ અને સખત ગુણવત્તા નિયંત્રણ પ્રોટોકોલ દ્વારા અન્ડરરાઇટ કરવામાં આવે છે. ઉદ્યોગ માનક વોરંટી સમયગાળામાં એપ્લિકેશનના આધારે 12 મહિના અથવા 2,000+ કાર્યકારી કલાકોનો સમાવેશ થાય છે.
7. નિષ્ફળતા સ્થિતિ વિશ્લેષણ અને હેવી-ડ્યુટી માઇનિંગ જાળવણી એકીકરણ
60-70 ટન વર્ગના ઉત્ખનન ખાણકામ એપ્લિકેશનોમાં નિષ્ફળતાના મિકેનિક્સ સમજવાથી હેલી CQCTRACK ઘટકોમાં કરવામાં આવેલી એન્જિનિયરિંગ પસંદગીઓને માન્ય કરવામાં આવે છે અને સક્રિય જાળવણી માટે રોડમેપ પૂરો પાડવામાં આવે છે.
૭.૧ પ્રાથમિક નિષ્ફળતા સ્થિતિ વિશ્લેષણ
કોષ્ટક 6: નિષ્ફળતા સ્થિતિ વિશ્લેષણ અને હેલી CQCTRACK એન્જિનિયરિંગ પ્રતિપદ્ધતિઓ
| નિષ્ફળતા મોડ | મિકેનિઝમ | પરિણામ | હેલી CQCTRACK સોલ્યુશન |
|---|---|---|---|
| ઘર્ષક દાંતના વસ્ત્રો | ટ્રેક બુશિંગ્સ સામે ઘર્ષણને કારણે દાંતના ભાગમાંથી સામગ્રીનું ક્રમિક નુકસાન | દાંતના પ્રોફાઇલનો બગાડ, "હૂક્ડ" દાંત, નબળી સાંકળ જોડાણ | ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ કઠિનતા (50-58 HRC); ડીપ કેસ હાર્ડનિંગ (માનક ઊંડાઈ કરતાં લગભગ બમણી); પ્રીમિયમ એલોય પસંદગી |
| દાંત પીસવા/વિકૃતિ | ઘસાઈ ગયેલી સાંકળોને જોડતી વખતે ઉચ્ચ-અસરવાળા ભારને કારણે દાંતની ટોચનું પ્લાસ્ટિક વિકૃતિ | વિકૃત પ્રોફાઇલ, અયોગ્ય જોડાણ, ઝડપી ઘસારો | કઠિન કોર અસરને શોષી લે છે; યોગ્ય કઠિનતા સંતુલન; સામાન્ય પાયાનું માળખું |
| દાંત કાપવા/ફ્રેક્ચર | અતિશય આંચકાના ભાર અથવા સામગ્રીની ખામીઓથી તિરાડોની શરૂઆત અને ફેલાવો | વિનાશક દાંતનું નુકસાન, પાટા પાટા પરથી ઉતરી જવું, ગૌણ ઘટકને નુકસાન | બનાવટી અનાજ પ્રવાહ સંરેખણ; સ્વચ્છ સ્ટીલ પ્રેક્ટિસ; MPI ચકાસણી; ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ કઠિનતા |
| માઉન્ટિંગ બોલ્ટ નિષ્ફળતા | બોલ્ટ ઢીલો થઈ જવો અથવા થાક નિષ્ફળ જવો | ફાઇનલ ડ્રાઇવથી સ્પ્રૉકેટ અલગ થવું; ડ્રાઇવટ્રેનને આપત્તિજનક નુકસાન | ચોકસાઇ બોલ્ટ સર્કલ ટોલરન્સ; યોગ્ય બોલ્ટ ટોર્ક સ્પષ્ટીકરણ; થ્રેડ-લોકિંગ સંયોજન; ઉચ્ચ-તાણવાળા બોલ્ટ્સ |
| એકાગ્રતા નુકશાન | અયોગ્ય માઉન્ટિંગ અથવા ફ્રેમ ડિફ્લેક્શનને કારણે રન-આઉટ | અસમાન લોડ વિતરણ; એક બાજુ ઝડપી ઘસારો | ચોકસાઇ હબ મશીનિંગ; કડક રન-આઉટ સહિષ્ણુતા |
૭.૨ ભલામણ કરેલ હેવી-ડ્યુટી માઇનિંગ જાળવણી પદ્ધતિઓ
KOMATSU PC650-8 માઇનિંગ એપ્લિકેશન્સમાં હેલી CQCTRACK સ્પ્રૉકેટ એસેમ્બલીઓની સર્વિસ લાઇફ મહત્તમ કરવા માટે:
- નિયમિત નિરીક્ષણ અંતરાલ: અસામાન્ય ઘસારાના દાખલા, દાંતમાં હૂકિંગ, તિરાડ અથવા દૃશ્યમાન નુકસાનના પુરાવા માટે 250-કલાકના અંતરાલ પર (વધુ વખત ગંભીર ખાણકામના કાર્યક્રમોમાં) સ્પ્રોકેટનું નિરીક્ષણ કરો.
- પહેરવાના પેટર્નનું નિદાન:
- સામાન્ય ઘસારો: દાંતના આકારમાં ધીમે ધીમે, એકસરખો ઘટાડો.
- હૂક્ડ દાંત: ઘસાઈ ગયેલા ટ્રેક ચેઈન બુશિંગ્સ દર્શાવે છે જેને બદલવાની જરૂર છે. ગંભીર ઘસારાની ક્લાસિક નિશાની જે ટ્રેક ચેઈનને પણ નુકસાન પહોંચાડે છે.
- અસમપ્રમાણ વસ્ત્રો: ખોટી ગોઠવણી અથવા ટ્રેક ટેન્શન સમસ્યાઓ સૂચવે છે.
- દાંત પર આંગળી ચીંધવી: વધુ પડતા ઘસારાને તાત્કાલિક બદલવાની જરૂર પડે છે.
- ટ્રેક ટેન્શન મેનેજમેન્ટ: KOMATSU ઉત્પાદક સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર ટ્રેક ટેન્શન જાળવો. ખોટો ટેન્શન એ ઝડપી સ્પ્રોકેટ ઘસારોનું મુખ્ય કારણ છે - ખૂબ કડક થવાથી દાંતનું ભારણ વધે છે; ખૂબ ઢીલું થવાથી ટ્રેક સ્લેપ અને અસરને નુકસાન થાય છે.
- જોડીમાં બદલવાનો પ્રોટોકોલ: સ્પ્રોકેટ્સને જોડીમાં બદલો (ડાબી અને જમણી બાજુ બંને). એક બાજુ નવું સ્પ્રોકેટ અને બીજી બાજુ ઘસાઈ ગયેલું સ્પ્રોકેટ અસમાન મુસાફરીનું કારણ બનશે અને અંડરકેરેજ પર વધારાનો ભાર મૂકશે.
- વ્યવસ્થિત રિપ્લેસમેન્ટ: ઘસાઈ ગયેલા સ્પ્રોકેટ ઘણીવાર "ઘસાઈ ગયેલી સિસ્ટમ"નો ભાગ હોય છે. ગંભીર રીતે ઘસાઈ ગયેલા ટ્રેક ચેઈન પર નવું સ્પ્રોકેટ ઇન્સ્ટોલ કરવાથી નવા સ્પ્રોકેટની ઝડપી અને અકાળ નિષ્ફળતા થશે. હંમેશા સમગ્ર અંડરકેરેજ (ટ્રેક ચેઈન, રોલર્સ, આઈડલર્સ) નું નિરીક્ષણ કરો અને જ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે મેળ ખાતા સેટ તરીકે ઘટકો બદલો.
- બોલ્ટ ટોર્ક ચકાસણી: ઉત્પાદકના સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર સમયાંતરે સ્પ્રૉકેટ માઉન્ટિંગ બોલ્ટ ટોર્કની ચકાસણી કરો. બોલ્ટને થ્રેડ-લોકિંગ સંયોજનથી સુરક્ષિત કરવા જોઈએ અને જો ઘસાઈ જાય અથવા ખેંચાઈ જાય તો તેને બદલવા જોઈએ.
- રિવર્સિબિલિટી ઉપયોગિતા: સ્પ્રોકેટ રિવર્સિબિલિટીનો લાભ લો—આયુષ્ય વધારવા માટે સ્પ્રૉકેટને મશીનની વિરુદ્ધ બાજુએ ટ્રાન્સફર કરી શકાય છે.
- વ્યવસ્થિત રિપ્લેસમેન્ટ થ્રેશોલ્ડ: સ્પ્રૉકેટ બદલો જ્યારે:
- દાંતનો ઘસારો મૂળ પ્રોફાઇલથી 8-12mm ઘટાડા કરતાં વધુ છે
- દાંત હૂકિંગ અથવા પોઇન્ટિંગ દર્શાવે છે
- કોઈપણ દાંતમાં તિરાડ કે ચીરા દેખાય છે
- પહેરવાની પેટર્ન કેસની ઊંડાઈનો વપરાશ દર્શાવે છે (કઠણ પડ ઘસાઈ ગયું છે)
8. ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણોનો સારાંશ—KOMATSU PC650-8 ટ્રેક સ્પ્રોકેટ એસેમ્બલી
કોષ્ટક 7: ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણોનો સારાંશ—હેલી CQCTRACK KOMATSU PC650-8 સ્પ્રોકેટ એસેમ્બલી
| પરિમાણ | સ્પષ્ટીકરણ | પરીક્ષણ પદ્ધતિ / નોંધો |
|---|---|---|
| મટીરીયલ ગ્રેડ | 50Mn / 35MnB મેંગેનીઝ-બોરોન એલોય સ્ટીલ; SCMn3A સમકક્ષ વિકલ્પો | સ્પેક્ટ્રોકેમિકલ વિશ્લેષણ; મિલ પરીક્ષણ પ્રમાણપત્રો |
| ઉત્પાદન પ્રક્રિયા | અનાજ પ્રવાહ સંરેખણ સાથે બંધ-ડાઇ ફોર્જિંગ | અનાજની રચના ચકાસણી |
| સપાટીની કઠિનતા (દાંતની બાજુઓ) | ૫૦ - ૫૮ HRC (માઇનિંગ ગ્રેડ); ૫૦-૫૫ HRC લાક્ષણિક | રોકવેલ કઠિનતા પરીક્ષણ |
| કોર કઠિનતા | ૨૫ - ૪૦ એચઆરસી | બ્રિનેલ અથવા રોકવેલ ટેસ્ટ |
| અસરકારક કેસ ઊંડાઈ | ઊંડા-કઠણ; લગભગ બમણી પ્રમાણભૂત ઊંડાઈ | સૂક્ષ્મ-કઠિનતા ટ્રાવર્સ |
| દાંતની ગણતરી | ૨૩ દાંત | દ્રશ્ય/યાંત્રિક ચકાસણી |
| પિચ | ૨૨૮ મીમી | ચોકસાઇ માપન |
| દાંત પ્રોફાઇલ | KOMATSU સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર શામેલ અથવા સંશોધિત ટ્રેપેઝોઇડલ | સીએમએમ / ઓપ્ટિકલ કમ્પેરેટર ચકાસણી |
| ડિઝાઇન સુવિધા | ઉલટાવી શકાય તેવું; વિરુદ્ધ બાજુઓ પર સ્થાનાંતરિત કરી શકાય છે | સેવા જીવન લંબાવે છે |
| માઉન્ટિંગ રૂપરેખાંકન | ચોકસાઇ બોલ્ટ પેટર્ન સાથે મલ્ટી-બોલ્ટ ફ્લેંજ | હાઇ-ટેન્સાઇલ કેપ સ્ક્રૂ; થ્રેડ-લોકિંગ કમ્પાઉન્ડ |
| બોલ્ટ સર્કલ ટોલરન્સ | ±0.05 મીમી (IT7-IT8 ગ્રેડ) | સીએમએમ ચકાસણી |
| એકાગ્રતા (રન-આઉટ) | < 0.5 મીમી | ડાયલ સૂચક ચકાસણી |
| બિન-વિનાશક પરીક્ષણ | મહત્વપૂર્ણ વિસ્તારો પર મેગ્નેટિક પાર્ટિકલ ઇન્સ્પેક્શન (MPI) | ૧૦૦% મહત્વપૂર્ણ ઘટકો |
| પેઇન્ટ ફિનિશ | કાટ-રોધી પ્રાઈમર + હેવી-ડ્યુટી ઔદ્યોગિક ટોપ કોટ | માનક કાળો/પીળો; કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય તેવું |
| પ્રમાણપત્ર | આઇએસઓ 9001:2015 | તૃતીય-પક્ષ માન્યતા પ્રાપ્ત માળખું |
| વોરંટી | ખામીઓ સામે વ્યાપક; ૧૨ મહિના / ૨,૦૦૦+ કલાક લાક્ષણિક | ખાણકામ કામગીરી માટે વિનંતી પર ઉપલબ્ધ શરતો |
9. હેવી-ડ્યુટી સોર્સિંગ અને લોજિસ્ટિક્સ સપોર્ટ
હેલી CQCTRACK ભારે સાધનોના સંચાલનના મુશ્કેલ સમયપત્રક માટે રચાયેલ વ્યાપક લોજિસ્ટિક્સ ક્ષમતાઓ સાથે વૈશ્વિક ખાણકામ અને ભારે બાંધકામ પ્રાપ્તિ કામગીરીને સમર્થન આપે છે:
- નિકાસ દસ્તાવેજીકરણ: દરેક શિપમેન્ટ સાથે સંપૂર્ણ વાણિજ્યિક ઇન્વોઇસ, પેકિંગ યાદીઓ, મૂળ પ્રમાણપત્રો અને સામગ્રી પરીક્ષણ અહેવાલો (EN 10204 3.1) પૂરા પાડવામાં આવે છે.
- લવચીક શિપિંગ વિકલ્પો:
- વિશ્વભરના ખાણકામ પ્રદેશોમાં ખર્ચ-અસરકારક જથ્થાબંધ પરિવહન માટે દરિયાઈ નૂર (FCL/LCL)
- ખાણકામ કામગીરી ગંભીર ડાઉનટાઇમનો સામનો કરે ત્યારે તાત્કાલિક ઓર્ડર પરિપૂર્ણતા માટે હવાઈ માલવાહકતા
- નમૂના અથવા કટોકટીના નાના-વોલ્યુમ ઓર્ડર માટે એક્સપ્રેસ કુરિયર (DHL/FedEx/UPS)
- પેકેજિંગ: પરિવહન દરમિયાન મહત્તમ સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરવા માટે, બધા ઉત્પાદનો ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા નિકાસ કાર્ટન, મજબૂત લાકડાના કેસ (ફ્યુમિગેટ સીવર્થી પેકિંગ), અથવા ઉદ્યોગ-માનક પેલેટાઇઝ્ડ પેકેજિંગનો ઉપયોગ કરીને સુરક્ષિત રીતે પેક કરવામાં આવે છે.
- શિપમેન્ટ બંદર: ઝિયામેન, ચીન (પ્રાથમિક) ગ્રાહકની જરૂરિયાતોના આધારે અન્ય મુખ્ય બંદરો માટે ક્ષમતા સાથે
- લીડ ટાઈમ: સ્ટાન્ડર્ડ પ્રોડક્શન ઓર્ડર: 20-30 કાર્યકારી દિવસો; સ્ટોક વસ્તુઓ: ખાણકામની કટોકટીની જરૂરિયાતો માટે ઝડપી શિપિંગ માટે 7-10 દિવસ.
- ન્યૂનતમ ઓર્ડર જથ્થો: મુખ્ય ખાણકામ સાહસો માટે ટ્રાયલ ઓર્ડર અને ફ્લીટ-લેવલ બલ્ક પ્રાપ્તિ બંનેને સમાવી લેતું લવચીક MOQ
- ચુકવણીની શરતો: T/T (ટેલિગ્રાફિક ટ્રાન્સફર) ધોરણ; મુખ્ય ખાણકામ કરારો માટે L/C (લેટર ઓફ ક્રેડિટ) ઉપલબ્ધ; ઓર્ડર વોલ્યુમ અને ગ્રાહક સંબંધના આધારે વાટાઘાટો કરી શકાય તેવી અન્ય શરતો
૧૦. નિષ્કર્ષ: KOMATSU PC650-8 અંડરકેરેજ ઘટકો માટે વ્યાવસાયિક હેવી-ડ્યુટી પસંદગી તરીકે હેલી CQCTRACK
KOMATSU 21M-27-11220 અને 209-27-51170 ટ્રેક સ્પ્રોકેટ એસેમ્બલી માટે હેલી CQCTRACK ઉત્પાદન ફિલોસોફી હેવી-ડ્યુટી અંડરકેરેજ ટેકનોલોજીમાં એક નિર્ણાયક પ્રગતિનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. સખત સામગ્રી પસંદગી (ઉચ્ચ-ગ્રેડ 50Mn/35MnB એલોય સ્ટીલ્સનો ઉપયોગ કરીને), અનાજ પ્રવાહ સંરેખણ સાથે ચોકસાઇ બંધ-ડાઇ ફોર્જિંગ, ઊંડા કેસ ઊંડાઈ (લગભગ બમણું પ્રમાણભૂત) સાથે શ્રેષ્ઠ 50-58 HRC સપાટી કઠિનતા પ્રાપ્ત કરવા માટે અદ્યતન ઇન્ડક્શન હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રોટોકોલ, 228mm પિચ સાથે ચોકસાઇ 23-ટૂથ કન્ફિગરેશન, અને ISO 9001:2015 પ્રમાણિત ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ દ્વારા, હેલી CQCTRACK સ્પ્રૉકેટ એસેમ્બલીઓ પહોંચાડે છે જે સૌથી વધુ માંગવાળા KOMATSU PC650-8 હેવી-ડ્યુટી એક્સકેવેટર એપ્લિકેશનો માટે OEM-ગુણવત્તા પ્રદર્શન ધોરણો પ્રાપ્ત કરે છે અને તેને ઓળંગે છે.
ખાણકામ, ખાણકામ, ભારે માળખાગત સુવિધાઓ અને મોટા પાયે અર્થમૂવિંગ એપ્લિકેશન્સમાં કાર્યરત KOMATSU PC650-8, PC600-8 અને સુસંગત ઉત્ખનન કાફલાઓનું સંચાલન કરતા સાધન વ્યવસ્થાપક અથવા પ્રાપ્તિ નિષ્ણાત માટે, મૂલ્ય પ્રસ્તાવ સ્પષ્ટ છે: Heli CQCTRACK હેવી-ડ્યુટી સ્પ્રૉકેટ ઘટકોમાં રોકાણ કરવાનો અર્થ એ છે કે મહત્તમ મશીન ઉપલબ્ધતા, ન્યૂનતમ બિનઆયોજિત ડાઉનટાઇમ, ઘર્ષક ખાણકામ વાતાવરણમાં વિસ્તૃત ઘટક જીવન અને માલિકીની અનુમાનિત, ઑપ્ટિમાઇઝ કુલ કિંમતમાં રોકાણ કરવું.
આ સામાન્ય રિપ્લેસમેન્ટ ભાગો નથી - તે પ્રમાણિત ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ દ્વારા માન્ય કરાયેલા હેવી-ડ્યુટી એન્જિનિયર્ડ સોલ્યુશન્સ છે, જે વ્યાપક સામગ્રી ટ્રેસેબિલિટી દ્વારા સમર્થિત છે, અને વૈશ્વિક ખાણકામ અને ભારે બાંધકામ એપ્લિકેશનોની માંગને પૂર્ણ કરવા માટે મૂળથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે જ્યાં ઘટકોની નિષ્ફળતા એક વિકલ્પ નથી.
૧૧. સંદર્ભો અને ઇજનેરી સંસાધનો
વધારાની ટેકનિકલ માહિતી, એપ્લિકેશન એન્જિનિયરિંગ સપોર્ટ, અથવા હેવી-ડ્યુટી OEM/ODM જરૂરિયાતોની ચર્ચા કરવા માટે:
- એન્જિનિયરિંગ કન્સલ્ટેશન: ચોક્કસ ખાણકામ ફરજ ચક્રની ચર્ચા કરવા અને શ્રેષ્ઠ ઘટક સ્પષ્ટીકરણોની ભલામણ કરવા માટે હેલી CQCTRACK એપ્લિકેશન એન્જિનિયરો ઉપલબ્ધ છે.
- ટેકનિકલ ડ્રોઇંગ્સ: એન્જિનિયરિંગ ચકાસણી માટે વિનંતી પર વિગતવાર 2D અને 3D CAD મોડેલ્સ ઉપલબ્ધ છે.
- ઇન્સ્ટોલેશન મેન્યુઅલ: દરેક શિપમેન્ટ સાથે ઉપલબ્ધ KOMATSU સેવા મેન્યુઅલ પ્રક્રિયાઓ સાથે સંરેખિત વ્યાપક ઇન્સ્ટોલેશન સૂચનાઓ.
- મટીરીયલ સર્ટિફિકેશન: દરેક ઉત્પાદન બેચ માટે મિલ ટેસ્ટ રિપોર્ટ અને હીટ ટ્રીટમેન્ટ સર્ટિફિકેશન ઉપલબ્ધ છે.
- ફિટમેન્ટ સપોર્ટ: સુસંગતતાની પુષ્ટિ કરવા માટે ડ્રોઇંગ અથવા સીરીયલ નંબર ચકાસણી ઉપલબ્ધ છે.
ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણો, હેવી-ડ્યુટી OEM/ODM પૂછપરછ, કિંમત, અથવા ઓર્ડર આપવા માટે:
હેલી મશીનરી મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની લિમિટેડ (સીક્યુસીટ્રેક)
*ISO 9001:2015 પ્રમાણિત • હેવી-ડ્યુટી ક્રાઉલર એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ પાર્ટ્સ સોર્સ ઉત્પાદક • 2002 થી વૈશ્વિક સપ્લાયર*
સંપર્ક: જેક (આંતરરાષ્ટ્રીય વેચાણ નિર્દેશક)
વેબ:www.cqctrack.com
પ્રોડક્ટ રેન્જ: ટ્રેક સ્પ્રૉકેટ્સ, ટ્રેક રોલર્સ, કેરિયર રોલર્સ, ફ્રન્ટ આઇડલર્સ, ટ્રેક ચેઇન્સ અને 0.8T થી 300T એક્સકેવેટર્સ અને બુલડોઝર માટે સંપૂર્ણ અંડરકેરેજ સિસ્ટમ્સ
આ ટેકનિકલ દસ્તાવેજ એન્જિનિયરિંગ અને પ્રાપ્તિ સંદર્ભ માટે પ્રદાન કરવામાં આવ્યો છે. હેવી-ડ્યુટી એપ્લિકેશનો માટે સતત ઉત્પાદન સુધારણાને કારણે સ્પષ્ટીકરણો બદલાઈ શકે છે. બધા બ્રાન્ડ નામો અને ભાગ નંબરો ફક્ત ક્રોસ-રેફરન્સ હેતુઓ માટે સંદર્ભિત કરવામાં આવે છે; હેલી CQCTRACK એક સ્વતંત્ર વ્યાવસાયિક ઉત્પાદક છે જે ખાણકામ, બાંધકામ અને અર્થમૂવિંગ એપ્લિકેશનો માટે અંડરકેરેજ ઘટકોમાં નિષ્ણાત છે. ઓર્ડર આપતા પહેલા હંમેશા મશીન સીરીયલ નંબર અને અંડરકેરેજ ગોઠવણી ચકાસો.







