કોમાત્સુ 2092751172 2092751173 2092751170 PC800 ટ્રેક સ્પ્રોકેટ એસી / રોક આર્મ ફાઇનલ ડ્રાઇવ સ્પ્રોકેટ વ્હીલ ગ્રુપ / CQC TRACK દ્વારા ઉત્પાદિત
ટેકનિકલ શ્વેતપત્ર: કોમાત્સુ૨૦૯૨૭૫૧૧૭૨ / ૨૦૯૨૭૫૧૧૭૩ / ૨૦૯૨૭૫૧૧૭૦PC800 રોક આર્મ ફાઇનલ ડ્રાઇવ સ્પ્રૉકેટ વ્હીલ એસેમ્બલી
સ્ત્રોત ઉત્પાદક: HELI મશીનરી મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની લિમિટેડ (સીક્યુસી ટ્રેક)
૧. એક્ઝિક્યુટિવ સારાંશ: હેવી-ડ્યુટી રોક એપ્લિકેશન્સ માટે પાવર ઇન્ટરફેસનું એન્જિનિયરિંગ
ફાઇનલ ડ્રાઇવ સ્પ્રોકેટ વ્હીલ એસેમ્બલી એ હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવ મોટર અને ક્રાઉલર અંડરકેરેજ સિસ્ટમમાં ટ્રેક ચેઇન વચ્ચેનો મહત્વપૂર્ણ પાવર ટ્રાન્સમિશન ઇન્ટરફેસ છે. કોમાત્સુ PC800 - એક હેવી-ડ્યુટી મશીન જે ખડક ખોદકામ, ખાણકામ, ખાણકામ ઓવરબર્ડન દૂર કરવા અને મોટા પાયે અર્થમૂવિંગમાં કાર્યરત છે - માટે સંદર્ભ નંબરો દ્વારા નિયુક્ત સ્પ્રોકેટ એસેમ્બલી૨૦૯૨૭૫૧૧૭૨, ૨૦૯૨૭૫૧૧૭૩,૨૦૯૨૭૫૧૧૭૦ભારે ટોર્સનલ તાણ, ટ્રેક ચેઇન બુશિંગ્સ સાથે સતત ઘર્ષક સંપર્ક, અને રોક આર્મ ઓપરેશન્સમાં સહજ ગંભીર અસર લોડનો સામનો કરવો પડે છે જ્યાં અંડરકેરેજ જેગ્ડ ટેરેન, શોટ રોક અને ઘર્ષક ખનિજ ફાઇન્સનો સામનો કરે છે.
કોમાત્સુ PC800 એપ્લિકેશન્સના સંદર્ભમાં "રોક આર્મ" શબ્દનો અર્થ એ છે કે ખાસ કરીને ગંભીર ખડકોની પરિસ્થિતિઓ માટે રચાયેલ પ્રબલિત અંડરકેરેજ ગોઠવણી. આ ગોઠવણીમાં સ્ટાન્ડર્ડ-ડ્યુટી ઘટકોની તુલનામાં ઉન્નત ધાતુશાસ્ત્રીય ગુણધર્મો, ઊંડા કેસ સખ્તાઇ અને શ્રેષ્ઠ અસર પ્રતિકાર સાથે સ્પ્રૉકેટ એસેમ્બલીઓની જરૂર છે.
CQC TRACK બ્રાન્ડ હેઠળ કાર્યરત HELI મશીનરી મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની લિમિટેડ, આ મહત્વપૂર્ણ પાવર ટ્રાન્સમિશન ઘટકનું ઉત્પાદન વર્ટિકલી ઇન્ટિગ્રેટેડ ઉત્પાદક તરીકે કરે છે. ચોકસાઇ ક્લોઝ-ડાઇ ફોર્જિંગ, એડવાન્સ્ડ ઇન્ડક્શન હીટ ટ્રીટમેન્ટ અને કડક ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન પ્રોટોકોલ દ્વારા, CQC TRACK કોમાત્સુ OEM સ્પષ્ટીકરણો સાથે યાંત્રિક વિનિમયક્ષમતા માટે એન્જિનિયર્ડ સ્પ્રૉકેટ એસેમ્બલીઓ પહોંચાડે છે જ્યારે રોક આર્મ ડ્યુટી ચક્ર માટે ખાસ ઑપ્ટિમાઇઝ કરેલ સામગ્રી અને પ્રક્રિયા ઉન્નતીકરણોનો સમાવેશ કરે છે.
આ દસ્તાવેજ કોમાત્સુ PC800 રોક આર્મ સ્પ્રૉકેટ વ્હીલ એસેમ્બલીનું વ્યાપક ટેકનિકલ વર્ણન પૂરું પાડે છે, જેમાં એન્જિનિયરિંગ ફિલોસોફી, મટીરીયલ મેટલર્જી, મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્રોટોકોલ, ગુણવત્તા ખાતરી ફ્રેમવર્ક અને આ મહત્વપૂર્ણ અંડરકેરેજ ઘટકને વ્યાખ્યાયિત કરતી એપ્લિકેશન-વિશિષ્ટ વિચારણાઓની વિગતો આપવામાં આવી છે.
2. ઉત્પાદન ઓળખ અને ક્રોસ-રેફરન્સ મેટ્રિક્સ
ભારે સાધનોના સંચાલનમાં પ્રાપ્તિ અને જાળવણી કામગીરી માટે ચોક્કસ ઘટક ઓળખ એ પાયાની પૂર્વશરત છે. નીચેનો મેટ્રિક્સ વિવિધ સંદર્ભ નંબરો અને તેમના એપ્લિકેશન સંદર્ભ વચ્ચે આંતરસંબંધ સ્થાપિત કરે છે.
| સ્પષ્ટીકરણ પરિમાણ | વિગતો |
|---|---|
| પ્રાથમિક OEM સંદર્ભ નંબરો | ૨૦૯૨૭૫૧૧૭૨, ૨૦૯૨૭૫૧૧૭૩, ૨૦૯૨૭૫૧૧૭૦ |
| ઘટક પ્રકાર | ફાઇનલ ડ્રાઇવ સ્પ્રોકેટ વ્હીલ એસેમ્બલી / ડ્રાઇવ સ્પ્રોકેટ ગ્રુપ |
| પ્રાથમિક અરજી | કોમાત્સુ PC800 ક્રાઉલર એક્સકેવેટર / રોક આર્મ કન્ફિગરેશન |
| રૂપરેખાંકન હોદ્દો | રોક આર્મ (ગંભીર-ડ્યુટી રિઇનફોર્સ્ડ અંડરકેરેજ) |
| કાર્યાત્મક વર્ગીકરણ | પાવર ટ્રાન્સમિશન અને ટ્રેક ડ્રાઇવ કમ્પોનન્ટ |
| ઓપરેટિંગ વજન વર્ગ | ૮૦-ટન વર્ગના ભારે સાધનો |
| ઉત્પાદન મૂળ | હેલી મશીનરી મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની લિમિટેડ (CQC TRACK) |
| એન્જિનિયરિંગ ગ્રેડ | સિવીયર-ડ્યુટી રોક માઇનિંગ અને હેવી કન્સ્ટ્રક્શન ગ્રેડ |
એપ્લિકેશન નોંધ: PC800 રોક આર્મ કન્ફિગરેશન ખાસ કરીને શોટ રોક, ક્વોરી ફ્લોર અને માઇનિંગ ઓવરબર્ડનમાં કામગીરી માટે બનાવવામાં આવ્યું છે જ્યાં સ્ટાન્ડર્ડ અંડરકેરેજ ઘટકો ઝડપી ઘસારો અનુભવે છે. રોક આર્મ સ્પ્રૉકેટ્સમાં ઉન્નત ધાતુશાસ્ત્ર અને ખડકના ભૂપ્રદેશની અનન્ય માંગનો સામનો કરવા માટે ઊંડા કેસ સખતતાનો સમાવેશ થાય છે.
૩. રોક આર્મ અંડરકેરેજ સિસ્ટમમાં કાર્યાત્મક ભૂમિકા
કોમાત્સુ PC800 રોક આર્મ કન્ફિગરેશનના ટ્રેક ચેસિસ આર્કિટેક્ચરમાં, સ્પ્રૉકેટ વ્હીલ એસેમ્બલી અંડરકેરેજ સિસ્ટમના પ્રાથમિક ડ્રાઇવર તરીકે કામ કરે છે, જે એવા કાર્યો કરે છે જે મશીનની ગતિશીલતા, ખોદકામ કાર્યક્ષમતા અને ગંભીર ખડક પરિસ્થિતિઓમાં ઘટકની આયુષ્યને સીધી અસર કરે છે.
૩.૧ પ્રાથમિક કાર્યકારી કાર્યો
1. ટોર્ક કન્વર્ઝન અને પાવર ટ્રાન્સમિશન:
સ્પ્રૉકેટ સીધા ફાઇનલ ડ્રાઇવ પ્લેનેટરી હબ પર માઉન્ટ થાય છે, જે હાઇડ્રોલિક મોટરમાંથી સ્પ્લિન્ડ શાફ્ટ અથવા કીડ ઇન્ટરફેસ દ્વારા હાઇ-ટોર્ક રોટેશનલ ઇનપુટ મેળવે છે. ટ્રેક ચેઇન બુશિંગ્સ સાથે ચોકસાઇવાળા દાંતના જોડાણ દ્વારા, તે રોટેશનલ ઊર્જાને રેખીય ટ્રેક્ટિવ ફોર્સમાં રૂપાંતરિત કરે છે, મશીનને ખડકોથી ઢંકાયેલા વર્કસાઇટ્સ પર આગળ ધપાવે છે. રોક આર્મ ઓપરેશન્સમાં, સખત સામગ્રીના ચહેરાઓ સામે ખોદકામ કરતી વખતે ટ્રેક્ટિવ પ્રયત્નો જાળવવા માટે સરળ ટોર્ક ડિલિવરી મહત્વપૂર્ણ છે.
2. ટ્રેક ચેઇન સિંક્રનાઇઝેશન:
સ્પ્રૉકેટના દાંતના પિચ અને કોન્ટૂરને PC800 રોક આર્મ કન્ફિગરેશનના ટ્રેક ચેઇન સ્પષ્ટીકરણો સાથે મેળ ખાવા માટે ચોક્કસ રીતે માપાંકિત કરવામાં આવ્યા છે. યોગ્ય સિંક્રનાઇઝેશન બહુવિધ દાંતમાં સમાન લોડ વિતરણ સુનિશ્ચિત કરે છે, સ્થાનિક તાણ સાંદ્રતાને ઘટાડે છે જે અકાળ દાંતના ઘસારો, સ્પેલિંગ અથવા ફ્રેક્ચર તરફ દોરી જાય છે - નિષ્ફળતા મોડ્સ જે રોક એપ્લિકેશનોમાં ઝડપી બને છે જ્યાં શોક લોડ વારંવાર અને ગંભીર હોય છે.
3. સિસ્ટમ એકીકરણ અને સંરેખણ:
પ્રાથમિક ડ્રાઇવ તત્વ તરીકે, સ્પ્રોકેટ યોગ્ય ટ્રેક ભૂમિતિ અને તાણ જાળવવા માટે આઇડલર, ટ્રેક રોલર્સ અને કેરિયર રોલર્સ સાથે મળીને કામ કરે છે. સ્પ્રોકેટમાં કોઈપણ ખોટી ગોઠવણી, ઘસારો અસંતુલન અથવા ઇન્સ્ટોલેશન ભૂલ સમગ્ર અંડરકેરેજ સિસ્ટમમાં ઝડપી ઘસારો ફેલાવી શકે છે - રોક આર્મ ઓપરેશન્સમાં શ્રેષ્ઠ ઘટક જીવન પ્રાપ્ત કરવા માટે ચોકસાઇ ઉત્પાદન અને યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન મહત્વપૂર્ણ આવશ્યકતાઓ બનાવે છે.
૩.૨ સિસ્ટમ એકીકરણ સંદર્ભ
| ઇન્ટરફેસ ઘટક | કાર્યાત્મક સંબંધ |
|---|---|
| ફાઇનલ ડ્રાઇવ મોટર | ચોકસાઇ-મશીન બોલ્ટ પેટર્ન અથવા સ્પ્લિન્ડ ઇન્ટરફેસ દ્વારા માઉન્ટ; ઉચ્ચ-શક્તિ કનેક્શન દ્વારા ટોર્ક ટ્રાન્સમિટ થાય છે |
| ટ્રેક ચેઇન એસેમ્બલી | સ્પ્રૉકેટ દાંત ટ્રેક બુશિંગ્સને જોડે છે; દાંતની પ્રોફાઇલ ચેઇન પિચ અને બુશિંગ વ્યાસ સાથે ચોક્કસ રીતે મેળ ખાતી હોવી જોઈએ. |
| ટ્રેક ફ્રેમ | માળખાકીય માઉન્ટિંગ પૂરું પાડે છે અને ગોઠવણી સંદર્ભ સ્થાપિત કરે છે |
| સીલ સિસ્ટમ | ફાઇનલ ડ્રાઇવ લુબ્રિકન્ટ જાળવી રાખવા અને રોક ફાઇન અને ઘર્ષક દૂષકોને બાકાત રાખવા માટે સ્પ્રૉકેટ સીલિંગ સપાટીઓ સાથે ઇન્ટરફેસ |
4. ટેકનિકલ ડિકન્સ્ટ્રક્શન: PC800 રોક આર્મ સ્પ્રોકેટ એસેમ્બલીનું શરીરરચના
PC800 રોક આર્મ ક્લાસમાં સ્પ્રૉકેટનું પ્રદર્શન અને સર્વિસ લાઇફ અદ્યતન મટીરીયલ સાયન્સ, ફોર્જિંગ ટેકનોલોજી, ચોકસાઇ મશીનિંગ અને થર્મલ ટ્રીટમેન્ટના સિનર્જિસ્ટિક એકીકરણ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. ગુણવત્તા અને કામગીરી સુસંગત રહે તે માટે દરેક ઉત્પાદન તબક્કો નિયંત્રિત પરિસ્થિતિઓ હેઠળ ચલાવવામાં આવે છે.
૪.૧ મટીરીયલ મેટલર્જી: રોક ડ્યુટી માટે પાયો
રોક આર્મ ડ્યુટી ચક્ર માટે જરૂરી સપાટીના ઘસારો પ્રતિકાર, કોર કઠિનતા અને થાક શક્તિના જરૂરી સંયોજનને પ્રાપ્ત કરવા માટે બેઝ મટિરિયલની પસંદગી એ મહત્વપૂર્ણ પ્રથમ પગલું છે.
બેઝ મટિરિયલ સ્પષ્ટીકરણ:
- ગ્રેડ: ઉચ્ચ-શક્તિવાળા ક્રોમિયમ-મોલિબ્ડેનમ એલોય સ્ટીલ (42CrMo4 / SAE 4140 ની સમકક્ષ) અથવા ઉચ્ચ-ગ્રેડ મેંગેનીઝ-બોરોન ફોર્જિંગ સ્ટીલ
- સામગ્રી લાક્ષણિકતાઓ:
- ઉત્તમ કઠિનતા જે ઊંડા, એકસમાન કેસ કઠિનતાને સક્ષમ બનાવે છે
- ટોચના ખડકોના પ્રભાવ હેઠળ પ્લાસ્ટિક વિકૃતિ સામે પ્રતિકાર માટે ઉચ્ચ તાણ શક્તિ (સામાન્ય રીતે ગરમીની સારવાર પછી 900-1100 MPa)
- ઊંચા તાપમાને સારી કઠિનતા
- ચક્રીય લોડિંગ પરિસ્થિતિઓ હેઠળ શ્રેષ્ઠ થાક પ્રતિકાર
- ખડક ભૂપ્રદેશના પાર માટે ઉન્નત અસર શોષણ
રોક આર્મ મટિરિયલ એન્હાન્સમેન્ટ્સ:
સ્ટાન્ડર્ડ-ડ્યુટી સ્પ્રોકેટ્સની તુલનામાં, રોક આર્મ રૂપરેખાંકનોમાં શામેલ હોઈ શકે છે:
- સુધારેલી કઠિનતા માટે ઉચ્ચ એલોય સામગ્રી
- નિયંત્રિત ફોર્જિંગ પરિમાણો દ્વારા શુદ્ધ અનાજનું માળખું
- ઓછા સમાવેશ સાથે સ્વચ્છતા ધોરણોમાં વધારો
મટીરીયલ વેલિડેશન પ્રોટોકોલ:
દરેક મટીરીયલ બેચ પ્રમાણિત સ્પષ્ટીકરણો સામે રચના ચકાસવા માટે સ્પેક્ટ્રોગ્રાફિક રાસાયણિક વિશ્લેષણમાંથી પસાર થાય છે, જે ઉત્પાદન પ્રક્રિયા દરમિયાન બેચ-ટુ-બેચ સુસંગતતા અને સંપૂર્ણ ટ્રેસેબિલિટી સુનિશ્ચિત કરે છે.
૪.૨ ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા: અસર પ્રતિકાર માટે અનાજ પ્રવાહ ઑપ્ટિમાઇઝેશન
કાચા માલમાંથી સ્પ્રૉકેટ બ્લેન્કમાં સંક્રમણ ક્લોઝ્ડ-ડાઇ હોટ ફોર્જિંગ દ્વારા થાય છે - એક પ્રક્રિયા જે કાસ્ટ વિકલ્પોની તુલનામાં ઘટકના યાંત્રિક ગુણધર્મોને મૂળભૂત રીતે વધારે છે. આ ખાસ કરીને રોક એપ્લિકેશનો માટે મહત્વપૂર્ણ છે જ્યાં અસર લોડ ગંભીર અને વારંવાર હોય છે.
| ફોર્જિંગ પરિમાણ | સ્પષ્ટીકરણ | એન્જિનિયરિંગ મહત્વ |
|---|---|---|
| પદ્ધતિ | ક્લોઝ્ડ-ડાઇ હોટ ફોર્જિંગ | અનાજની રચનાને સુધારે છે; આંતરિક છિદ્રાળુતા દૂર કરે છે; ઘટક ભૂમિતિ સાથે અનાજના પ્રવાહને સંરેખિત કરે છે |
| અનાજનો પ્રવાહ | દાંતના રૂપરેખા અને રેડિયલ ભૂમિતિને અનુસરવા માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરેલ. | કાસ્ટ ઘટકોની તુલનામાં, તણાવના કેન્દ્રીકરણ બિંદુઓ (દાંતના મૂળ) પર થાકની શક્તિમાં 30% સુધી વધારો કરે છે. |
| સામગ્રીની અખંડિતતા | લાગુ ધોરણો અનુસાર અલ્ટ્રાસોનિક પરીક્ષણ | રોક ઇમ્પેક્ટ લોડિંગ હેઠળ ક્રેક ઇનિશિયેશન સાઇટ્સ તરીકે સેવા આપી શકે તેવા આંતરિક સમાવેશ અથવા ખાલી જગ્યાઓ શોધે છે. |
| વૈકલ્પિક સરખામણી | બનાવટી વિરુદ્ધ કાસ્ટ | બનાવટી સ્પ્રૉકેટ્સ શ્રેષ્ઠ અસર પ્રતિકાર, થાક જીવન અને ખડકોના ઉપયોગોમાં વિનાશક નિષ્ફળતા સામે પ્રતિકાર દર્શાવે છે. |
ક્લોઝ્ડ-ડાઇ ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા ધાતુના અનાજના પ્રવાહને ઘટકના ભૌમિતિક સમોચ્ચ સાથે સંરેખિત કરે છે, જે કાસ્ટ વિકલ્પોની તુલનામાં શ્રેષ્ઠ અસર શક્તિ સાથે એનિસોટ્રોપિક માળખું બનાવે છે. આ ખાસ કરીને PC800 રોક આર્મ વર્ગ માટે મહત્વપૂર્ણ છે, જ્યાં શોટ રોકને પાર કરીને અને સખત સામગ્રીના ચહેરાઓ સામે ખોદકામ કરવાથી અસર લોડ દાંતના મૂળમાં ગંભીર તાણ સાંદ્રતા બનાવે છે.
૪.૩ ચોકસાઇ CNC મશીનિંગ: પરિમાણીય ચોકસાઈ
બનાવટી ખાલી જગ્યા યોગ્ય ફિટ અને કાર્ય માટે જરૂરી ચોક્કસ ભૂમિતિ પ્રાપ્ત કરવા માટે બહુ-અક્ષ CNC મશીનિંગમાંથી પસાર થાય છે. કોઓર્ડિનેટ માપન મશીનો (CMM) અને ચોકસાઇ માપન સાધનોનો ઉપયોગ કરીને પરિમાણીય ચોકસાઈ ચકાસવામાં આવે છે.
જટિલ મશીન સુવિધાઓ:
| લક્ષણ | સહનશીલતાની જરૂરિયાત | કાર્ય |
|---|---|---|
| દાંત પ્રોફાઇલ | AGMA વર્ગ 9 અથવા સમકક્ષ; ISO 6336-અનુરૂપ | ટ્રેક ચેઇન બુશિંગ્સ સાથે યોગ્ય જોડાણ સુનિશ્ચિત કરે છે; ઘસારો, અવાજ અને પાવર લોસ ઘટાડે છે. |
| પિચ વ્યાસ | ચોકસાઇ સહિષ્ણુતા (સામાન્ય રીતે ±0.3 મીમી) | સરળ પાવર ટ્રાન્સમિશન માટે ચેઇન-ટુ-સ્પ્રૉકેટ યોગ્ય ફિટ જાળવી રાખે છે. |
| બોર વ્યાસ | IT7-IT8 સહિષ્ણુતા વર્ગ | અંતિમ ડ્રાઇવ પર કેન્દ્રિત માઉન્ટિંગ સુનિશ્ચિત કરે છે; તરંગી લોડિંગ અને વાઇબ્રેશન અટકાવે છે |
| માઉન્ટિંગ બોલ્ટ પેટર્ન | ચુસ્ત સહિષ્ણુતામાં સ્થિતિગત ચોકસાઈ | તરંગી લોડિંગ, સીલ નુકસાન અને બોલ્ટ થાક નિષ્ફળતાને અટકાવે છે |
| સીલિંગ સપાટીઓ | બારીક સપાટી પૂર્ણાહુતિ (Ra ≤ 0.8 μm) | ઘર્ષક ખડક વાતાવરણમાં લુબ્રિકન્ટ રીટેન્શન અને દૂષકોના બાકાત માટે મહત્વપૂર્ણ |
દાંતની પ્રોફાઇલ મૂળ સાધન ડિઝાઇન દ્વારા નિર્દિષ્ટ ચોક્કસ ઇન્વોલ્યુટ સ્વરૂપમાં મશિન કરવામાં આવે છે, જે ટ્રેક ચેઇન સાથે સરળ જોડાણ સુનિશ્ચિત કરે છે અને ઘસારાને વેગ આપતા અયોગ્ય તાણ સાંદ્રતાને દૂર કરે છે - ખડકની સપાટી પર કામ કરતી વખતે એક મહત્વપૂર્ણ આવશ્યકતા જ્યાં શોક લોડ સીધા ટ્રેક સિસ્ટમ દ્વારા પ્રસારિત થાય છે.
૪.૪ રોક ડ્યુટી માટે હીટ ટ્રીટમેન્ટ અને સરફેસ એન્જિનિયરિંગ
CQC TRACK રોક આર્મ સ્પ્રૉકેટ્સ દ્વારા આપવામાં આવતા ટકાઉપણું લાભનો મુખ્ય ભાગ હીટ ટ્રીટમેન્ટ છે. આ પ્રક્રિયા એક ગ્રેજ્યુએટેડ કઠિનતા પ્રોફાઇલ બનાવે છે જે ખડકોના ઘર્ષણ સામે વસ્ત્રો પ્રતિકારને મહત્તમ બનાવે છે જ્યારે અસર શોષણ માટે કોર કઠિનતા જાળવી રાખે છે.
ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ પ્રોટોકોલ:
| પરિમાણ | સ્પષ્ટીકરણ |
|---|---|
| સપાટીની કઠિનતા (દાંત) | 58–62 HRC (ખડકોના ઘર્ષણ પ્રતિકાર માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરેલ) |
| અસરકારક કેસ ઊંડાઈ | ૩-૫ મીમી લઘુત્તમ; રોક એપ્લિકેશનમાં લાંબા સમય સુધી ઘસારો રહે તે માટે સુધારેલ |
| કોર કઠિનતા | 28–35 HRC (શમી અને ટેમ્પર્ડ સ્થિતિ) |
| કઠિનતા ગ્રેડિયન્ટ | કેસથી કોર તરફ ધીમે ધીમે સંક્રમણ અસર હેઠળ ડિલેમિનેશનને અટકાવે છે |
રોક આર્મ એપ્લિકેશન માટે ટેકનિકલ તર્ક:
- કઠણ સપાટી (58-62 HRC) ટ્રેક બુશિંગ સંપર્ક અને ઘર્ષક ખડકોના ઝીણા ભાગ (સિલિકા, ક્વાર્ટઝ, ગ્રેનાઈટ કણો) સામે અત્યંત ઘર્ષણ પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે.
- ડીપ કેસ ડેપ્થ (3-5 મીમી) સ્પ્રોકેટના ઉપયોગી વસ્ત્રો જીવન દરમ્યાન જાળવી રાખેલી કઠિનતા સુનિશ્ચિત કરે છે - ખડકોના સંપર્કથી દાંતના નોંધપાત્ર ઘસારો પછી પણ.
- ડક્ટાઇલ કોર (28-35 HRC) ખડકોના ટ્રાવર્સલમાંથી આવતા આઘાતના ભારને શોષી લે છે અને આઘાત લોડિંગ પરિસ્થિતિઓમાં વિનાશક દાંતના ફ્રેક્ચરને અટકાવે છે.
- ઇન્ડક્શન સખ્તાઇ પ્રક્રિયા ફક્ત દાંતની સપાટી પર ગરમીની સારવારનું સ્થાન બનાવે છે, અસર પ્રતિકાર માટે કોર નમ્રતા જાળવી રાખે છે.
૪.૫ સપાટી રક્ષણ અને કાટ પ્રતિકાર
કઠોર ખડક ખાણકામ વાતાવરણના સંપર્કમાં આવતા ઘટકો માટે - જેમાં ઘર્ષક ધૂળ, ભેજ અને તાપમાનની ચરમસીમાનો સમાવેશ થાય છે - સપાટીનું રક્ષણ સેવા જીવનને લંબાવે છે અને સીલિંગ અખંડિતતા જાળવી રાખે છે.
| સપાટીની સારવાર | અરજી | લાભ |
|---|---|---|
| હાર્ડ ક્રોમ પ્લેટિંગ | ચાલતી સપાટીઓને સીલ કરો | ઘર્ષણ ઘટાડે છે; કાટ લાગવાથી થતા સીલના નુકસાનને અટકાવે છે; ઘર્ષક વાતાવરણમાં સીલિંગ અખંડિતતા જાળવી રાખે છે. |
| ઝિંક-નિકલ એલોય પ્લેટિંગ | સંપર્ક વિનાની સપાટીઓ | ભીના ખડકોની ખાણકામની સ્થિતિમાં ઉન્નત કાટ પ્રતિકાર પૂરો પાડે છે |
| ઘર્ષણ વિરોધી કોટિંગ | વૈકલ્પિક દાંતની સપાટીઓ | શરૂઆતના ભંગાણ દરમિયાન ઘર્ષણ ઘટાડે છે; ખડકોના ઉપયોગોમાં દાંતનું આયુષ્ય વધારે છે |
| પેઇન્ટ / પ્રાઈમર કોટિંગ | બાહ્ય સંપર્ક વિનાની સપાટીઓ | કાટ સામે રક્ષણ અને બ્રાન્ડ ઓળખ પૂરી પાડે છે |
૫. રોક આર્મ એપ્લિકેશન એન્જિનિયરિંગ બાબતો
૫.૧ રોક આર્મ કન્ફિગરેશનની અલગ ઓપરેશનલ માંગણીઓ
PC800 રોક આર્મ કન્ફિગરેશન અનન્ય ઓપરેશનલ લાક્ષણિકતાઓ રજૂ કરે છે જે સ્પ્રોકેટ ડિઝાઇન અને વસ્ત્રોની પેટર્નને પ્રભાવિત કરે છે:
| ઓપરેશનલ ફેક્ટર | સ્પ્રોકેટ પર અસર | એન્જિનિયરિંગ પ્રતિભાવ |
|---|---|---|
| રોક કોન્ટેક્ટમાંથી શોક લોડિંગ | ટ્રેક ચેઇન દ્વારા સ્પ્રોકેટ દાંત સુધી પ્રસારિત થતા ઉચ્ચ-અસર બળો | બનાવટી અનાજ પ્રવાહ ઑપ્ટિમાઇઝેશન; અસર શોષણ માટે ડક્ટાઇલ કોર |
| ઘર્ષક રોક ફાઇન્સ | સિલિકા અને ખનિજ કણોથી દાંતનો ઝડપી ઘસારો | ડીપ કેસ કઠિનતા (58-62 HRC); વધારેલ કેસ ઊંડાઈ (3-5 મીમી) |
| અસમાન ખડક ભૂપ્રદેશ | સ્પ્રૉકેટ પરિઘમાં ચલ લોડ વિતરણ | દાંતની ચોકસાઇ ભૂમિતિ; મજબૂત દાંતની પ્રોફાઇલ |
| હાઇ ટ્રેક્ટિવ એફર્ટ | ખડક ખોદકામ દરમિયાન ટોર્કની માંગમાં વધારો | ઉચ્ચ-શક્તિવાળા એલોય સ્ટીલ; યોગ્ય ગરમીની સારવાર |
| દૂષિત સંપર્ક | પથ્થરની ધૂળ અને કાટમાળથી સીલને થતું નુકસાન | હાર્ડ ક્રોમ પ્લેટેડ સીલિંગ સપાટીઓ; બારીક સપાટી પૂર્ણાહુતિ |
૫.૨ રોક આર્મ વેર મોડ વિશ્લેષણ
સ્ટાન્ડર્ડ-ડ્યુટી એપ્લિકેશનોથી વિપરીત જ્યાં ક્રમિક ઘસારો એ મુખ્ય નિષ્ફળતા મોડ છે, રોક આર્મ સ્પ્રૉકેટ્સ આનો સામનો કરે છે:
- મોટા ખડકો સાથે અચાનક સંપર્ક થવાથી અસરથી થતા દાંતનું ફ્રેક્ચર
- સિલિકા અને ક્વાર્ટઝ કણોમાંથી ઝડપી ઘર્ષક ઘસારો
- કઠણ સપાટીઓ પર ચક્રીય લોડિંગથી સ્પેલિંગ અને ડિલેમિનેશન
- સીલિંગ ઇન્ટરફેસમાં પ્રવેશતી ઝીણી ખડકની ધૂળથી સીલ દૂષણ
આ પરિબળો માટે ઉન્નત ધાતુશાસ્ત્ર, ઊંડા કેસ સખ્તાઇ અને શ્રેષ્ઠ સીલ સપાટી ફિનિશ સાથે સ્પ્રૉકેટ ડિઝાઇનની જરૂર પડે છે.
6. ઉત્પાદન ક્ષમતાઓ: સ્ત્રોત ઉત્પાદક તરીકે HELI CQC TRACK
HELI મશીનરી મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની લિમિટેડ (CQC TRACK) એક વર્ટિકલી ઇન્ટિગ્રેટેડ ઉત્પાદક તરીકે કાર્ય કરે છે, જે સમગ્ર ઉત્પાદન મૂલ્ય શૃંખલા પર સીધા નિયંત્રણ દ્વારા - કાચા માલના સોર્સિંગથી લઈને અંતિમ એસેમ્બલી અને પરીક્ષણ દ્વારા - ભાગો વિતરકો અને ટ્રેડિંગ કંપનીઓથી પોતાને અલગ પાડે છે.
૬.૧ વર્ટિકલ ઇન્ટિગ્રેશન આર્કિટેક્ચર
| ઉત્પાદન તબક્કો | ઘરની અંદરની ક્ષમતા |
|---|---|
| મટિરિયલ સોર્સિંગ | પ્રમાણિત સ્ટીલ મિલો પાસેથી સીધી ખરીદી; સ્પેક્ટ્રોકેમિકલ વિશ્લેષણ ચકાસણી |
| ફોર્જિંગ | નિયંત્રિત અનાજ પ્રવાહ ઑપ્ટિમાઇઝેશન સાથે ક્લોઝ્ડ-ડાઇ ફોર્જિંગ; ઉચ્ચ-ટનેજ ફોર્જિંગ પ્રેસ |
| મશીનિંગ | માઇક્રોન-સ્તરની ચોકસાઇ સાથે મલ્ટી-એક્સિસ CNC ટર્નિંગ, ગિયર હોબિંગ અને ગ્રાઇન્ડિંગ; 3D સ્કેનીંગ ચકાસણી |
| ગરમીની સારવાર | કમ્પ્યુટર-નિયંત્રિત ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ અને કાર્બ્યુરાઇઝિંગ ભઠ્ઠીઓ; ડિજિટલ પ્રક્રિયા લોગિંગ; રીઅલ-ટાઇમ તાપમાન દેખરેખ |
| સપાટી ફિનિશિંગ | ઘરની અંદર પ્લેટિંગ અને કોટિંગ ક્ષમતાઓ |
| ગુણવત્તા પરીક્ષણ | અલ્ટ્રાસોનિક પરીક્ષણ, કઠિનતા મેપિંગ, રન-આઉટ પરીક્ષણ, અને સીલ ઇન્ટરફેસ નિરીક્ષણ |
૬.૨ ગુણવત્તા ખાતરી માળખું
CQC TRACK ગુણવત્તા પ્રણાલીમાં ફરજિયાત નિરીક્ષણ દરવાજાઓનો સમાવેશ થાય છે જે ઉત્પાદનના તમામ તબક્કામાં બેચ-ટુ-બેચ સુસંગતતા અને સંપૂર્ણ ટ્રેસેબિલિટી સુનિશ્ચિત કરે છે.
આવનારી સામગ્રી માન્યતા:
- પ્રમાણિત સ્પષ્ટીકરણો સામે સ્પેક્ટ્રોગ્રાફિક રાસાયણિક વિશ્લેષણ
- આંતરિક ખામી શોધવા માટે લાગુ ધોરણો અનુસાર અલ્ટ્રાસોનિક પરીક્ષણ
- કઠિનતા ચકાસણી અને અનાજની રચના તપાસ
પ્રક્રિયામાં નિયંત્રણો:
- CMM અને ચોકસાઇ માપન સાધનોનો ઉપયોગ કરીને મહત્વપૂર્ણ સુવિધાઓનું 100% પરિમાણીય નિરીક્ષણ
- ડિજિટલ રેકોર્ડ રીટેન્શન સાથે હીટ ટ્રીટમેન્ટ પેરામીટર્સનું રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ
- સપાટી અને ઉપ-સપાટી ખામીઓ માટે ચુંબકીય કણ નિરીક્ષણ
અંતિમ એસેમ્બલી માન્યતા:
- કઠિનતા મેપિંગ: દાંત પ્રોફાઇલ દીઠ બહુવિધ-પોઇન્ટ ચકાસણી
- એકાગ્રતા અને ગતિશીલ સંતુલન ચકાસવા માટે રન-આઉટ ટેસ્ટ
- યોગ્ય ઇન્ટરફેસ ભૂમિતિ સુનિશ્ચિત કરવા માટે સીલ સપાટી નિરીક્ષણ
ટ્રેસેબિલિટી સિસ્ટમ્સ:
- લાગુ પડતા ધોરણો અનુસાર સામગ્રી પ્રમાણપત્રો
- હીટ ટ્રીટમેન્ટ લોગ અને નિરીક્ષણ અહેવાલોનું ડિજિટલ રીટેન્શન
- ઉત્પાદન લોટ ટ્રેસેબિલિટી મૂળ કારણ વિશ્લેષણ અને વોરંટી માન્યતાને સક્ષમ બનાવે છે
7. ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણોનો સારાંશ
| સ્પષ્ટીકરણ | વિગત |
|---|---|
| ઘટક પ્રકાર | ફાઇનલ ડ્રાઇવ સ્પ્રોકેટ વ્હીલ એસેમ્બલી |
| OEM સંદર્ભ નંબરો | ૨૦૯૨૭૫૧૧૭૨, ૨૦૯૨૭૫૧૧૭૩, ૨૦૯૨૭૫૧૧૭૦ |
| સુસંગત સાધનો | કોમાત્સુ PC800 ક્રાઉલર એક્સકેવેટર - રોક આર્મ કન્ફિગરેશન |
| રૂપરેખાંકન | રોક આર્મ (ગંભીર-ડ્યુટી રિઇનફોર્સ્ડ અંડરકેરેજ) |
| ઓપરેટિંગ વજન વર્ગ | ૮૦-ટન વર્ગ |
| સામગ્રી | ઉચ્ચ-શક્તિવાળા Cr-Mo એલોય સ્ટીલ (42CrMo4/SAE 4140 સમકક્ષ) અથવા Mn-B ફોર્જિંગ સ્ટીલ |
| ફોર્જિંગ પદ્ધતિ | અનાજ પ્રવાહ ઑપ્ટિમાઇઝેશન સાથે ક્લોઝ્ડ-ડાઇ હોટ ફોર્જિંગ |
| દાંત પ્રોફાઇલ | કોમાત્સુ PC800 રોક આર્મ ટ્રેક ચેઇન પિચ સાથે મેળ ખાતી ચોકસાઇ-મશીન; ISO 6336-અનુરૂપ |
| સપાટીની કઠિનતા (દાંત) | ૫૮–૬૨ એચઆરસી |
| અસરકારક કેસ ઊંડાઈ | ઓછામાં ઓછું ૩-૫ મીમી |
| કોર કઠિનતા | 28–35 HRC (શમન અને ટેમ્પર્ડ) |
| સીલિંગ સપાટીઓ | ચોકસાઇ ગ્રાઉન્ડ; હાર્ડ ક્રોમ પ્લેટેડ; Ra ≤ 0.8 μm ફિનિશ |
| પ્રમાણપત્રો | ઉદ્યોગ ધોરણોનું પાલન કરતી ગુણવત્તા પ્રણાલી |
| ઉત્પાદક | હેલી મશીનરી મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની લિમિટેડ (CQC TRACK) |
8. રોક માઇનિંગ કામગીરી માટે મૂલ્ય પ્રસ્તાવ
૮.૧ સ્ત્રોત ઉત્પાદક પસંદગી માટે આર્થિક તર્ક
| પરિબળ | OEM સોર્સિંગ | સામાન્ય આફ્ટરમાર્કેટ | હેલી સીક્યુસી ટ્રેક |
|---|---|---|---|
| ખર્ચ માળખું | ડિસ્ટ્રિબ્યુટર માર્કઅપ સાથે પ્રીમિયમ કિંમત | ચલ; ઘણીવાર ઓછી પ્રારંભિક કિંમત | સ્પર્ધાત્મક સીધી ઉત્પાદક કિંમત |
| ગુણવત્તા નિયંત્રણ | ઉચ્ચ, પરંતુ મર્યાદિત ટ્રેસેબિલિટી | અસંગત; સપ્લાય ચેઇન ચલ | સંપૂર્ણ ટ્રેસેબિલિટી સાથે ઊભી રીતે સંકલિત |
| સામગ્રી માન્યતા | ફક્ત OEM-ઉલ્લેખિત | ચલ; ઘણીવાર ચકાસાયેલ નથી | સ્પેક્ટ્રોગ્રાફિક વિશ્લેષણ; અલ્ટ્રાસોનિક પરીક્ષણ |
| સપ્લાય ચેઇન સ્થિરતા | OEM ઉત્પાદન સમયપત્રકને આધીન | વેરિયેબલ સોર્સિંગ; ઉપલબ્ધતા અનિશ્ચિત | અનુમાનિત લીડ ટાઇમ સાથે ઉત્પાદકનું સીધું નિયંત્રણ |
| ટેકનિકલ સપોર્ટ | ડિસ્ટ્રિબ્યુટર નેટવર્ક સુધી મર્યાદિત | સામાન્ય રીતે કોઈ નહીં | નિષ્ફળતા વિશ્લેષણ માટે સીધી ઇજનેરી ઍક્સેસ |
| રોક આર્મ એન્જિનિયરિંગ | સામાન્ય અંડરકેરેજ ફોકસ | ભાગ્યે જ સંબોધિત | એપ્લિકેશન-વિશિષ્ટ રોક આર્મ ડિઝાઇન વિચારણાઓ |
૮.૨ રોક એપ્લિકેશનો માટે માલિકીના વિચારણાઓનો કુલ ખર્ચ
ખાણકામ, ખાણકામ ઓવરબર્ડન અને ખડક ખોદકામમાં કાર્યરત PC800 રોક આર્મ ફ્લીટ્સ માટે, ગુણવત્તાયુક્ત સ્પ્રૉકેટ એસેમ્બલીના માલિકીના કુલ ખર્ચના ફાયદાઓમાં શામેલ છે:
- ખડકના ઘર્ષણ માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરેલ શ્રેષ્ઠ ઘસારો પ્રતિકાર અને ઊંડા કેસ કઠિનતા દ્વારા વિસ્તૃત સેવા અંતરાલ
- દૂરસ્થ ખડક ખાણકામ સ્થળોએ સ્પ્રૉકેટ નિષ્ફળતાથી ટ્રેક ચેઇન અને ફાઇનલ ડ્રાઇવ્સને થતા કોલેટરલ નુકસાનનું નિવારણ
- મહત્વપૂર્ણ ઉત્પાદન સમયગાળા દરમિયાન અકાળે સ્પ્રોકેટ દાંતના ઘસારો અથવા આપત્તિજનક નિષ્ફળતાને કારણે બિનઆયોજિત ડાઉનટાઇમમાં ઘટાડો.
- ઉત્પાદન સમયપત્રકની આસપાસ સુનિશ્ચિત જાળવણી આયોજનને સક્ષમ બનાવતા અનુમાનિત વસ્ત્રો ચક્રો
- દસ્તાવેજીકૃત ટ્રેસેબિલિટી અને સામગ્રી પ્રમાણપત્રો દ્વારા વોરંટી માન્યતા
- ખડક ખોદકામ દરમિયાન વિશ્વસનીય પાવર ટ્રાન્સમિશન દ્વારા સલામતી માર્જિનમાં વધારો
9. રોક આર્મ એપ્લિકેશન્સ માટે જાળવણી, નિરીક્ષણ અને રિપ્લેસમેન્ટ સ્ટ્રેટેજી
૯.૧ રોક માઇનિંગ શરતો માટે નિરીક્ષણ પ્રોટોકોલ
સ્પ્રોકેટ એસેમ્બલીનું નિયમિત નિરીક્ષણ આગાહીયુક્ત જાળવણીને સક્ષમ બનાવે છે અને આપત્તિજનક નિષ્ફળતાઓને અટકાવે છે. રોક આર્મ ઓપરેશન્સમાં ઝડપી ઘસારાના દરને કારણે નિરીક્ષણ આવર્તનમાં વધારો જરૂરી છે.
| નિરીક્ષણ બિંદુ | માપદંડ | આવર્તન |
|---|---|---|
| દાંતની પ્રોફાઇલ વિકૃતિ | "હૂકિંગ", અસમપ્રમાણ વસ્ત્રો, અથવા સામગ્રીના વિકૃતિ માટે દેખરેખ રાખો; ન પહેરેલા સંદર્ભ સાથે સરખામણી કરો. | દૈનિક દ્રશ્ય; સાપ્તાહિક વિગતવાર |
| દાંતના પાયાની સ્થિતિ | યોગ્ય નિરીક્ષણ પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરીને દાંતના મૂળમાં તિરાડો તપાસો. | દૈનિક (રોક એપ્લિકેશન્સ) |
| સીલ સ્થિતિ | સીલમાંથી લુબ્રિકન્ટ લીકેજ થયું નથી તેની ખાતરી કરો; નુકસાન અથવા ખડકની ધૂળના પ્રવેશ માટે તપાસ કરો. | દૈનિક |
| માઉન્ટિંગ બોલ્ટ્સ | ટોર્ક રીટેન્શનની પુષ્ટિ કરો; ઢીલું પડવું કે કાટ લાગવો તેની તપાસ કરો. | સાપ્તાહિક |
| ટ્રેક ચેઇનની સ્થિતિ | ટ્રેક બુશિંગ્સના ઘસારાને તપાસો; ઘસાઈ ગયેલી સાંકળો સ્પ્રોકેટ ઘસારાને વેગ આપે છે | દૈનિક |
| અસર નુકસાન મૂલ્યાંકન | ખડકના સંપર્કથી દેખાતા અસરના નિશાન અથવા દાંતના વિકૃતિ માટે તપાસો. | દૈનિક |
૯.૨ રોક આર્મ માટે રિપ્લેસમેન્ટ સ્ટ્રેટેજી ભલામણો
| વિચારણા | ભલામણ | તર્ક |
|---|---|---|
| સિસ્ટમ સિંક્રનાઇઝેશન | જ્યારે બંનેમાં નોંધપાત્ર ઘસારો દેખાય ત્યારે ટ્રેક ચેઇન સાથે સ્પ્રોકેટને એકસાથે બદલો. | ખડકની સ્થિતિમાં નવા ઘટકો પર ઘસારો વેગ આપતા મેળ ન ખાતા જોડાણને અટકાવે છે. |
| સંપૂર્ણ અંડરકેરેજ આકારણી | રિપ્લેસમેન્ટ પ્લાનિંગ દરમિયાન બધા ઘટકો (રોલર્સ, આઇડલર, ચેઇન, કેરિયર રોલર્સ) નું મૂલ્યાંકન કરો. | ગંભીર રોક ડ્યુટીમાં બધા અંડરકેરેજ ઘટકોમાં સંતુલિત ઘસારો સુનિશ્ચિત કરે છે. |
| ફાઇનલ ડ્રાઇવ નિરીક્ષણ | સ્પ્રૉકેટ રિપ્લેસમેન્ટ દરમિયાન ફાઇનલ ડ્રાઇવ હબ, સ્પ્લાઇન્સ અને સીલ સપાટીઓનું નિરીક્ષણ કરો. | સંભવિત સમસ્યાઓ અકાળે સ્પ્રોકેટ નિષ્ફળતાનું કારણ બને તે પહેલાં તેને ઓળખે છે. |
| જોડી રિપ્લેસમેન્ટ | જો ઘસારાની પેટર્ન સરખી હોય તો બંને બાજુઓ એકસાથે બદલો | ખડકાળ ભૂપ્રદેશ પર મશીનની કામગીરી સંતુલિત રાખે છે. |
| રોક આર્મ સ્પેસિફિક | આયોજિત ખાણ જાળવણી સમયગાળા દરમિયાન રિપ્લેસમેન્ટ શેડ્યૂલ કરો | કાર્યકારી વિક્ષેપ ઘટાડે છે |
| સ્થાપન સ્પષ્ટીકરણો | કેલિબ્રેટેડ ટૂલ્સનો ઉપયોગ કરીને નિર્દિષ્ટ ટોર્ક મૂલ્યોનું પાલન કરો; ક્રિસક્રોસ પેટર્નમાં કડક બનાવો | બોલ્ટ ઢીલા થવા, તરંગી લોડિંગ અને સીલ નુકસાનને અટકાવે છે |
| વોરંટી દસ્તાવેજીકરણ | ઇન્સ્ટોલેશન રેકોર્ડ જાળવો અને ટ્રેસેબિલિટી માટે મૂળ પેકેજિંગ જાળવી રાખો. | જો સમસ્યાઓ ઊભી થાય તો વોરંટી માન્યતા સક્ષમ કરે છે |
9.3 રોક આર્મ માટે નિષ્ફળતા સ્થિતિ નિવારણ
| નિષ્ફળતા મોડ | મૂળ કારણ | ડિઝાઇન શમન |
|---|---|---|
| દાંતના મૂળમાં તિરાડ | ચક્રીય બેન્ડિંગ તણાવ; ખડકોના સંપર્કથી થતા અથડામણના ભાર; ભૌતિક થાક | બનાવટી અનાજ પ્રવાહ ઑપ્ટિમાઇઝેશન; ડક્ટાઇલ કોર મટિરિયલ (28-35 HRC); યોગ્ય ગરમીની સારવાર |
| ઘર્ષક દાંતના વસ્ત્રો | દૂષણ (સિલિકા, ક્વાર્ટઝ, રોક ફાઇન); ટ્રેક બુશિંગ્સ સાથે ઘર્ષણ | ડીપ કેસ કઠિનતા (58-62 HRC); ઇન્ડક્શન-કઠણ દાંતની સપાટી; 3-5 મીમી અસરકારક કેસ ઊંડાઈ |
| અકાળ સીલ નિષ્ફળતા | સપાટીની ખામીઓ; ખડકની ધૂળનો કાટ; ખોટી ગોઠવણી | ચોકસાઇ ગ્રાઉન્ડ સીલિંગ સપાટીઓ (Ra ≤ 0.8 μm); હાર્ડ ક્રોમ પ્લેટિંગ; રનઆઉટ ટોલરન્સ કંટ્રોલ |
| માઉન્ટિંગ નિષ્ફળતા | બોલ્ટ ઢીલો પડવો; ખોટો ટોર્ક; ખડકના ટક્કરને કારણે ખોટી ગોઠવણી | ચોકસાઇ બોલ્ટ પેટર્ન; યોગ્ય ટોર્ક સ્પષ્ટીકરણો; ક્રિસક્રોસ ટાઇટનિંગ પ્રક્રિયા |
| સ્પેલિંગ / ડિલેમિનેશન | અપૂરતી કેસ ઊંડાઈ; રોક ડ્યુટી માટે અયોગ્ય ગરમીની સારવાર | ચકાસાયેલ કેસ ડેપ્થ સાથે નિયંત્રિત ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ; કઠિનતા મેપિંગ ચકાસણી |
૧૦. નિષ્કર્ષ: રોક આર્મ માઇનિંગ કામગીરી માટે એન્જિનિયરિંગ વિશ્વાસ
HELI મશીનરી મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની લિમિટેડ (CQC TRACK) દ્વારા ઉત્પાદિત કોમાત્સુ 2092751172 / 2092751173 / 2092751170 PC800 રોક આર્મ સ્પ્રૉકેટ વ્હીલ એસેમ્બલી, ગંભીર ખડક ખોદકામની પરિસ્થિતિઓ માટે અદ્યતન સામગ્રી વિજ્ઞાન, ચોકસાઇ ઉત્પાદન અને એપ્લિકેશન-વિશિષ્ટ એન્જિનિયરિંગનું સંકલન રજૂ કરે છે. ખાણકામ, ખાણકામ ઓવરબર્ડન દૂર કરવા અને ખડક ખોદકામ કામગીરીની કઠોર માંગણીઓ માટે વિકસાવવામાં આવેલ, આ એસેમ્બલીઓમાં શામેલ છે:
- શ્રેષ્ઠ અસર પ્રતિકાર, થાક શક્તિ અને ખડકોના ઉપયોગોમાં આપત્તિજનક નિષ્ફળતા સામે પ્રતિકાર માટે નિયંત્રિત અનાજ પ્રવાહ સાથે બનાવટી સ્ટીલ બાંધકામ
- ડીપ-કેસ ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ (58-62 HRC, 3-5 mm અસરકારક ઊંડાઈ) ખડકોના ઘર્ષણ માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરેલ વિભેદક કઠિનતા પ્રોફાઇલ્સ દ્વારા વિસ્તૃત ઘસારો જીવન પ્રદાન કરે છે.
- કોમાત્સુ PC800 રોક આર્મ ટ્રેક ચેઇન સિસ્ટમ્સ સાથે સંપૂર્ણ જોડાણ સુનિશ્ચિત કરતી ચોકસાઇ-મશીન દાંતની ભૂમિતિ (AGMA વર્ગ 9 અથવા સમકક્ષ)
- અંતિમ ડ્રાઇવ સીલ અખંડિતતા જાળવવા અને ખડકની ધૂળ અને ઘર્ષક દંડથી દૂષકોના પ્રવેશને રોકવા માટે રચાયેલ અદ્યતન સીલિંગ સપાટીઓ
- ગંભીર ખડક ખોદકામ એપ્લિકેશનોની અનન્ય કામગીરીની માંગને સંબોધતા રોક આર્મ-ઓપ્ટિમાઇઝ્ડ ડિઝાઇન વિચારણાઓ
- સમગ્ર ઉત્પાદન પ્રક્રિયા દરમ્યાન સંપૂર્ણ ટ્રેસેબિલિટી, બેચ-ટુ-બેચ સુસંગતતા અને ગુણવત્તા નિયંત્રણ સુનિશ્ચિત કરતી ઊભી રીતે સંકલિત ઉત્પાદન.
- સામગ્રી, પ્રક્રિયાઓ અને અંતિમ એસેમ્બલીનું દસ્તાવેજીકૃત માન્યતા પ્રદાન કરતી પ્રમાણિત ગુણવત્તા પ્રણાલીઓ
ગંભીર ખડક પરિસ્થિતિઓમાં કાર્યરત કોમાત્સુ PC800 રોક આર્મ ઉત્ખનકોની ઉપલબ્ધતા, ઉત્પાદકતા અને ખર્ચ-અસરકારકતાને મહત્તમ બનાવવા માટે જવાબદાર ફ્લીટ મેનેજરો, જાળવણી ઇજનેરો અને પ્રાપ્તિ નિષ્ણાતો માટે, વિશિષ્ટ ઉત્પાદક પાસેથી આ સ્પ્રૉકેટ એસેમ્બલીઓનું સોર્સિંગ માલિકીના ઑપ્ટિમાઇઝ કુલ ખર્ચ, બિનઆયોજિત ડાઉનટાઇમ ઘટાડવા અને સૌથી વધુ માંગવાળા ખડક ખાણકામ વાતાવરણમાં વધુ સારી કામગીરી સલામતી માટે એક સ્પષ્ટ માર્ગ પ્રદાન કરે છે.
ડિસ્ક્લેમર: કોમાત્સુ, PC800, રોક આર્મ, અને ભાગ નંબરો 2092751172, 2092751173, અને 2092751170 એ કોમાત્સુ લિમિટેડના ટ્રેડમાર્ક અને મિલકત છે. HELI મશીનરી મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની લિમિટેડ (CQC TRACK) એક સ્વતંત્ર ઉત્પાદક છે જે પ્રીમિયમ રિપ્લેસમેન્ટ અંડરકેરેજ ઘટકોના ઉત્પાદનમાં નિષ્ણાત છે.







