Conxunto de rolos inferiores de oruga Hitachi YA60015002 9134243 9231278 9184516 AT179188 EX200 ZX200 ZX210-3 ZX240 / Provedor e fabricante de pezas de reposición para escavadoras de orugas de calidade OEM e ODM / CQCTRACK
Documento técnico técnico: Os conxuntos de rodillos inferiores de oruga da serie HITACHI EX200/ZX200: análise exhaustiva da fabricación OEM/ODM de Heli CQCTRACK
Identificador do documento: TWP-CQCT-HIT-EXCV-03
Entidade emisora: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
Modelos obxectivo: escavadoras Hitachi EX200, ZX200, ZX210-3, ZX240
Carteira de compoñentes:YA60015002, 9134243, 9231278, 9184516, AT179188
Data de publicación: marzo de 2026
Clasificación: Especificación de enxeñaría técnica / Guía de abastecemento de calidade OEM-ODM
1. Resumo executivo: Heli CQCTRACK como o principal socio de fabricación de chasis OEM/ODM
Na competitiva paisaxe dos sistemas de chasis das escavadoras hidráulicas, o conxunto de rodillos inferiores das cadeas representa a interface crítica entre o peso da máquina e o contacto co chan: un compoñente sometido a un desgaste abrasivo continuo, cargas de impacto cíclicas e unha contaminación ambiental implacable. Para as plataformas HITACHI EX200, ZX200, ZX210-3 e ZX240 (entre as escavadoras de clase media máis empregadas a nivel mundial), a lonxevidade do rendemento destes rodillos determina directamente a dispoñibilidade da máquina, os custos operativos e o custo total de propiedade.
Heli Machinery (CQCTRACK) consolidouse como unha fonte líder de OEM (fabricante de equipos orixinais) e ODM (fabricante de deseño orixinal) para compoñentes de chasis compatibles con HITACHI, reducindo a brecha entre as pezas OEM orixinais e as alternativas inconsistentes do mercado de accesorios. Este documento técnico ofrece unha deconstrución de enxeñaría completa dos conxuntos de rolos inferiores de oruga HITACHI YA60015002, 9134243, 9231278, 9184516 e AT179188, deseñados especificamente para as plataformas de escavadoras EX200, ZX200, ZX210-3 e ZX240.
Ao integrar a rigorosa ciencia dos materiais, os protocolos de fabricación de precisión, a certificación ISO 9001:2015 e as capacidades flexibles de personalización OEM/ODM, Heli CQCTRACK ofrece compoñentes que conseguen unha paridade de rendemento documentada coas especificacións dos equipos orixinais (e en métricas específicas máis alá) das mesmas.
Para especialistas en adquisicións, enxeñeiros de mantemento de frotas e xestores de equipos que buscan optimizar o custo total de propiedade das súas frotas de escavadoras de clase media HITACHI, este documento serve como referencia técnica e guía de abastecemento definitiva.
2. Identificación da carteira de produtos e matriz de referencias cruzadas
Para garantir a precisión da adquisición e a integración sen fisuras nos sistemas de chasis existentes, a seguinte matriz de identificación exhaustiva define a carteira completa de compoñentes cuberta por esta especificación.
Táboa 1: Intercambiabilidade completa de números de peza e aplicación da máquina
| Número de peza OEM | Equivalencia de helicópteros CQCTRACK | Aplicación da máquina principal | Clasificación de enxeñaría de compoñentes |
|---|---|---|---|
| YA60015002 | Substitución directa do OEM | HITACHI ZX200, ZX210-3, ZX240 | Conxunto de rodillos inferiores de carril (servizo pesado) |
| 9134243 | Substitución directa do OEM | HITACHI EX200, EX200-3, EX200-5 | Conxunto de rodillos inferiores de carril (servizo estándar) |
| 9231278 | Substitución directa do OEM | HITACHI EX200, ZX200 | Conxunto de rodillos inferiores da pista |
| 9184516 | Substitución directa do OEM | HITACHI EX200, ZX200 | Conxunto de rodillos inferiores da pista |
| AT179188 | Substitución directa do OEM | Serie HITACHI EX200, ZX200 | Conxunto de rodillos inferiores da pista |
Clasificación de compoñentes: Conxunto de rodillos de oruga / Conxunto de rodillos inferiores de oruga / Rolo portador inferior
Rango de peso da máquina: 18.000 kg – 24.000 kg (clase de peso operativo da escavadora)
Orixe da fabricación: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (Marca: CQCTRACK) – Instalacións certificadas ISO 9001:2015
Intención de enxeñaría: compoñentes de reposto de calidade OEM deseñados para a intercambiabilidade mecánica 1:1 sen modificacións, con capacidades completas de personalización OEM/ODM.
3. Deconstrución de enxeñaría: a anatomía dos conxuntos de rolos Heli CQCTRACK HITACHI
A lonxevidade do rendemento de calquera conxunto de rodillos inferiores de pista está determinada pola interacción sinérxica de catro subsistemas de enxeñaría críticos: a metalurxia da carcasa, a interface do rolamento, a arquitectura de selado e a integridade da montaxe. HeliCQCTRACKdeseña cada un destes subsistemas coa precisión axeitada para a aplicación de escavadora da clase de 20 toneladas.
3.1 Sistema de carcasa e brida do rolo: metalurxia forxada para resistencia á abrasión
- Selección de materiais e enxeñaría da estrutura do gran: cada corpo de rodillo Heli CQCTRACK para as series YA60015002, 9134243 e 9231278 está forxado con precisión a partir de aceiro microaleado de alta calidade (especificamente 50Mn ou 40MnB) seleccionado polas súas excepcionais características de templabilidade e tenacidade ao impacto. O proceso de forxado é metalurxicamente crítico: aliña o fluxo de gran para seguir o contorno do rodillo, creando unha estrutura de gran anisotrópica que presenta unha resistencia á fatiga e unha resistencia ao impacto superiores en comparación coas alternativas fundidas. Esta base forxada garante que o compoñente poida absorber os choques repetitivos de alta enerxía dos ciclos de carga en contornos de construción, canteiras e demolicións sen fracturas fráxiles catastróficas.
- Enxeñaría de xeometría de bridas: o sistema de guía de dobre brida está deseñado para perfís exactos que interactúen con precisión coas contrapartes da ligazón da vía. Esta precisión impide o descarrilamento lateral durante as manobras de xiro e minimiza a fricción baixo carga, preservando a potencia da máquina e reducindo o consumo de combustible. As superficies interiores das bridas sométense ao mesmo protocolo de endurecemento que a superficie de rodaxe para resistir o desgaste do contacto lateral da ligazón.
- Protocolo de tratamento térmico diferencial: A superficie de rodaxe e os lados da brida sométense a un endurecemento por indución por control numérico por computadora (CNC) con monitorización da temperatura en tempo real.
- Dureza superficial: 52 – 58 HRC (escala de dureza Rockwell C). Esta capa superficial martensítica proporciona a principal defensa contra o desgaste abrasivo da area de sílice, a rocha triturada e os minerais.
- Profundidade efectiva da carcasa: 8-12 mm. Este endurecemento profundo garante que, a medida que a superficie se desgasta durante miles de horas de funcionamento, o material recentemente exposto manteña unha alta dureza, o que evita o "desgaste" prematuro e prolonga os intervalos de mantemento.
- Retención da dureza do núcleo: 30-40 HRC. O núcleo resistente e dúctil debaixo da carcasa endurecida absorbe as cargas de impacto, evitando o desconchado e as fallas estruturais.
3.2 O sistema de selado e soporte: unha interface tribolóxica reforzada
Os datos da industria demostran sistematicamente que máis do 90 % das fallas prematuras do chasis se orixinan pola entrada de contaminación que leva á derivación dos selos. Heli CQCTRACK aborda este modo de falla mediante unha arquitectura de selado multietapa.
- Metalurxia do eixe e enxeñaría de superficies: O eixe estacionario está mecanizado en aceiro de aliaxe de alta resistencia á tracción 40Cr ou 20CrMnTi. Despois do torneado CNC, o eixe é rectificado con precisión ata obter un acabado superficial similar a un espello (Ra ≤ 0,4 μm). Isto minimiza a fricción e o desgaste nos beizos de selado e nas superficies internas dos casquillos.
- Tecnoloxía de buchas: A interface de rotación utiliza buchas de bronce sinterizado impregnadas en aceite de alta densidade. Este material proporciona un baixo coeficiente de fricción e unha excelente adaptabilidade baixo carga. O lubricante incorporado actúa como unha fonte secundaria de lubricación de emerxencia: un mecanismo a proba de fallos no caso de que a ruta de lubricación primaria se vexa comprometida. Estes conxuntos están deseñados como compoñentes selados e lubricados de por vida, polo que non requiren engraxamento de mantemento rutineiro.
- Sistema de selado adaptativo á presión multietapa: os enxeñeiros de Heli CQCTRACK utilizan unha arquitectura de selado patentada de labirinto + anel flotante + beizo radial:
- Defensa primaria (labirinto): unha traxectoria labiríntica purgada con graxa usa unha xeometría complexa para expulsar centrífugamente partículas grandes, como lama e area grosa.
- Defensa secundaria (anel de desgaste flotante): un anel metálico mecanizado con precisión crea unha barreira de sacrificio, protexendo o selo primario de danos físicos e mantendo unha separación de selo consistente.
- Barreira final (selado radial de beizo): O selado final é un selado radial de beizo de goma de nitrilo de dobre elemento (NBR) ou opcionalmente de fluoroelastómero (FKM), energizado por un resorte de liga de forza constante para manter un contacto axustado co eixe, retendo o lubricante e excluíndo as partículas abrasivas finas.
3.3 Enxeñaría da interface de montaxe
Os protuberancias de montaxe en cada extremo do eixe proporcionan a interface de aparafusamento crítica para o bastidor da oruga da escavadora. Heli CQCTRACK garante:
- Orificios de montaxe perforados con precisión con dimensións exactas de centro a centro
- Profundidade de contrafugaxe axeitada para un asentamento correcto do parafuso
- Planitude superficial de 0,1 mm para garantir unha distribución uniforme da carga
- Verificación de roscas para todas as interfaces de hardware de montaxe
4. Enxeñaría de procesos de fabricación: desde a materia prima ata a montaxe certificada
Heli CQCTRACK mantén a integración vertical en toda a cadea de valor de fabricación, eliminando a varianza introducida polos procesos subcontratados e garantindo unha produción consistente coa calidade do fabricante de equipos orixinais.
4.1 Validación metalúrxica e inspección de entrada
- Análise espectroquímica: as bobinas e os lingotes de aceiro entrantes sométense a unha análise espectroquímica para verificar a composición química exacta, garantindo o cumprimento das rigorosas especificacións de carbono, manganeso e elementos de aliaxe esenciais para a templabilidade.
- Probas ultrasónicas: as pezas forxadas sométense a unha inspección ultrasónica para detectar calquera oco ou inclusión interna que poida comprometer a integridade estrutural baixo carga.
4.2 Mecanizado de precisión e tratamento térmico
- Torneado e rectificado CNC: Os tornos verticais CNC multieixe e os centros de rectificado sen centros garanten que todas as dimensións críticas (diámetro exterior do rolo, ancho da brida, concentricidade do orificio e perfís da glándula de selado) se manteñan con tolerancias de ±0,05 mm.
- Templeo por indución monitorizado dixitalmente: Todos os parámetros de temple por indución (perfil de temperatura, velocidade de avance, caudal de arrefriamento) monitorizanse e rexístranse dixitalmente, creando un rexistro permanente e auditable para cada lote de produción.
4.3 Protocolo de montaxe e garantía de calidade
Cada conxunto de rolos Heli CQCTRACK sométese a un rigoroso proceso de inspección de calidade en varias etapas:
- Inspección dimensional: verificación do 100 % das interfaces de montaxe críticas e das superficies de rodaxe mediante equipos CMM (máquina de medición por coordenadas) calibrados.
- Verificación da dureza: probas de dureza Rockwell nas superficies das carcasas e verificación da profundidade da caixa mediante mostraxe destrutiva.
- Proba de integridade do selo: Cada rodillo montado sométese a unha proba de decaemento da presión do aire para validar o rendemento do selo antes da lubricación.
- Procedemento de rodaxe: As mostras seleccionadas sométense a unha proba de carga simulada para verificar a suavidade da rotación e a axeitada folgura interna.
- Ensaios non destrutivos (END): A inspección por partículas magnéticas (IPM) utilízase para detectar calquera defecto ou greta subsuperficial nos compoñentes forxados antes do mecanizado.
- Protección contra a corrosión: os conxuntos finais reciben un revestimento antioxidante e aplicación de pintura (negro/amarelo estándar ou personalizado).
- Embalaxe de exportación: os compoñentes están protexidos en caixas de madeira contrachapada reforzada ou en embalaxes paletizadas para a protección do envío internacional.
5. Capacidades de fabricación OEM e ODM
Como fabricante de servizos completos, Heli CQCTRACK ofrece capacidades completas de OEM e ODM para satisfacer as diversas necesidades dos clientes.
5.1 Servizos de fabricantes de equipos orixinais (OEM)
- Fabricación baseada en especificacións: produción estritamente segundo os números de peza e as especificacións técnicas do fabricante de equipos orixinais.
- Conformidade dimensional: Intercambiabilidade 1:1 garantida con compoñentes orixinais de HITACHI.
- Conformidade do material: materiais certificados que cumpren ou superan as especificacións orixinais.
- Envases neutros de marca: dispoñibles con envases e etiquetas especificados polo cliente.
5.2 Servizos ODM (fabricante de deseño orixinal)
- Enxeñaría personalizada: deseño e desenvolvemento de compoñentes de rodaxe patentados segundo os requisitos de rendemento do cliente.
- Fabricación baseada en mostras: capacidade de aplicar enxeñaría inversa e fabricar a partir de mostras proporcionadas polo cliente.
- Produción baseada en debuxos: fabricación segundo debuxos CAD 2D ou 3D subministrados polo cliente.
- Melloras de materiais: Opción para especificar materiais mellorados ou protocolos de tratamento térmico para aplicacións severas.
- Personalización de selos: selección de compostos de selos (NBR, FKM, HNBR) en función do ambiente operativo.
5.3 Soporte para prototipos e probas
- Capacidades de prototipado rápido para a validación de deseños
- Instalacións de probas internas para a verificación do rendemento
- Soporte de enxeñaría colaborativa durante todo o ciclo de desenvolvemento
6. Enxeñaría específica da aplicación para as escavadoras HITACHI EX200, ZX200, ZX210-3 e ZX240
As configuracións do chasis nas plataformas EX200, ZX200, ZX210-3 e ZX240 comparten principios de enxeñaría comúns, pero requiren unha verificación dimensional específica para un rendemento óptimo.
Táboa 2: Aplicación da máquina e verificación da compatibilidade
| Modelo de escavadora | Rango de potencia do motor | Rango de peso operativo | Aplicación principal | Números de peza compatibles con Heli CQCTRACK |
|---|---|---|---|---|
| HITACHI EX200 | 100-120 kW | 18.000 – 20.000 kg | Construción xeral, servizos públicos | 9134243, 9231278, 9184516, AT179188 |
| HITACHI EX200-3/5 | 105-125 kW | 19.000 – 21.000 kg | Construción pesada, canteira | 9134243, AT179188 |
| HITACHI ZX200 | 110-130 kW | 19.500 – 21.500 kg | Construción xeral, Frota de alugueiro | YA60015002, 9231278, 9184516 |
| HITACHI ZX210-3 | 115-135 kW | 20.000 – 22.000 kg | Construción pesada, infraestruturas | YA60015002 |
| HITACHI ZX240 | 125-145 kW | 22.000 – 24.000 kg | Construción pesada, canteira | YA60015002 |
Nota: Verifique o prefixo do número de serie da máquina para obter a configuración exacta do chasis antes de realizar o pedido.
6.1 Consideracións específicas da serie HITACHI EX200 (números de peza: 9134243, 9231278, 9184516, AT179188)
A EX200 representa unha plataforma fundamental na liñaxe de escavadoras medianas de Hitachi. Os enxeñeiros de Heli CQCTRACK optimizaron as variantes 9134243 e AT179188 para os perfís de carga específicos e as configuracións de paso de oruga deste modelo. As consideracións clave inclúen:
- Compatibilidade do paso da pista: Adaptación precisa ao espazado de enlaces EX200
- Clasificación de carga: Deseñado para o perfil de carga dinámica da clase de 20 toneladas
- Perfil da brida: optimizado para a guía da cadea de orugas EX200
6.2 Consideracións específicas de HITACHI ZX200 e ZX210-3 (números de peza: YA60015002, 9231278, 9184516)
A serie ZX representa a plataforma de escavadoras de nova xeración de Hitachi con pesos operativos maiores e características de rendemento melloradas. A variante YA60015002 presenta unha profundidade de carcasa mellorada e un selado mellorado para aplicacións que implican materiais de alta abrasión típicos en proxectos de canteiras e infraestruturas.
6.3 Consideracións específicas da HITACHI ZX240 (número de peza: YA60015002)
O ZX240, co seu maior peso operativo e a miúdo ciclos de traballo máis severos, require rolos con maior capacidade de carga. Heli CQCTRACK especifica protocolos mellorados de tratamento térmico para aplicacións ZX240 para adaptarse á carga dinámica da clase de 24 toneladas.
7. Certificación de calidade e garantía da cadea de subministración
O compromiso de Heli CQCTRACK coa fabricación con calidade OEM está validado a través de marcos de certificación recoñecidos internacionalmente.
7.1 Sistema de xestión da calidade ISO 9001:2015
As instalacións de Heli Machinery operan baixo un sistema de xestión da calidade certificado pola ISO 9001:2015. Esta certificación esixe:
- Procedementos documentados para todos os procesos de fabricación
- Auditorías internas e externas regulares
- Protocolos de mellora continua
- Trazabilidade completa de materiais e procesos
7.2 Trazabilidade integral do produto
Heli CQCTRACK mantén rexistros dixitais para cada lote de produción durante un mínimo de 24 meses, incluíndo:
- Informes de certificación de materiais (Certificados de probas de muíño)
- Rexistros do proceso de tratamento térmico
- Informes de inspección dimensional
- Resultados das probas específicas do lote
7.3 Garantía e compromiso de rendemento
Cada conxunto de rolos inferiores de oruga HITACHI YA60015002, 9134243, 9231278, 9184516 e AT179188 fabricado por Heli CQCTRACK está respaldado por unha garantía completa contra defectos de materiais e man de obra. Esta garantía está avalada polos procesos de fabricación certificados e os rigorosos protocolos de control de calidade detallados ao longo deste documento.
8. Análise de modos de fallo e integración de mantemento proactivo
Comprender a mecánica dos fallos valida as eleccións de enxeñaría feitas nos compoñentes Heli CQCTRACK e proporciona unha folla de ruta para o mantemento proactivo.
8.1 Análise do modo de fallo primario
- Modo de fallo principal: Derivación do selo e entrada de contaminación. Nos rolos inferiores, as partículas abrasivas rompen o selo, transformando o lubricante en composto de lapeado e desgastando rapidamente a interface do casquillo e o eixe. Solución Heli: O sistema de selado de labirinto multietapa e anel flotante está validado para ambientes de alta contaminación, o que prolonga significativamente a vida útil libre de contaminación.
- Modo de fallo secundario: Desgaste e desconchado da brida. Os rolos superficialmente endurecidos desgástanse rapidamente, perdendo a capacidade de guiado e provocando un desalineamento da vía e un desgaste acelerado das conexións. Solución Heli: O endurecemento por indución de carcasa profunda (profundidade da carcasa de 8-12 mm) proporciona unha capa de desgaste de sacrificio que mantén o perfil da brida e o axuste axeitado da vía durante toda a vida útil.
- Modo de fallo terciario: Fractura estrutural. Os materiais fráxiles poden rachar baixo cargas de alto impacto. Solución Heli: Aceiro forxado 50Mn/40MnB con resistencia optimizada ao núcleo que garante que o rodillo absorba as cargas de impacto sen fracturas, protexendo o bastidor da oruga e a transmisión final das tensións transmitidas.
8.2 Prácticas de mantemento recomendadas
Para maximizar a vida útil dos conxuntos de rolos Heli CQCTRACK:
- Inspección regular: Inspeccione os rodillos a intervalos de 250 horas para detectar evidencias de fugas de aceite, patróns de desgaste anormais ou puntos planos visibles.
- Comprobación da rotación: asegúrese de que todos os rodillos xiren libremente; un rodillo atascado estará visiblemente desgastado e provocará un desgaste acelerado da cadea de orugas.
- Limpeza: Eliminar os residuos acumulados arredor das bridas dos rolos durante as rutinas diarias de engraxamento para evitar un empaquetado acelerado e danos nos selos.
- Xestión da tensión da oruga: Manteña sempre a tensión da oruga segundo as especificacións do fabricante. Unha tensión incorrecta é unha das principais causas do desgaste acelerado do chasis.
- Consideracións ambientais: Para máquinas que funcionan en solos ácidos/alcalinos ou períodos de inactividade prolongados en ambientes húmidos, considere opcións melloradas de protección contra a corrosión.
- Substitución sistemática: Para unha economía óptima do chasis, avalíe o desgaste dos rodillos xunto co estado da cadea da oruga, o piñón e a roda guía. A substitución dos compoñentes moi desgastados en conxuntos coincidentes evita o desgaste acelerado das pezas novas.
9. Abastecemento global e apoio loxístico
Heli CQCTRACK dá soporte ás operacións de compras globais con capacidades loxísticas completas:
- Documentación de exportación: Facturas comerciais completas, listas de embalaxe, certificados de orixe e informes de probas de materiais proporcionados con cada envío.
- Opcións de envío flexibles: Porto de embarque: Xiamen, China (principal)
- Transporte marítimo (FCL/LCL) para un transporte a granel rendible
- Transporte aéreo para o cumprimento de pedidos urxentes
- Mensaxería exprés (DHL/FedEx/UPS) para mostras ou pedidos de pequeno volume
- Prazos de entrega: os pedidos estándar adoitan enviarse nun prazo de 20 a 30 días laborables; hai artigos en stock dispoñibles para envío rápido
- Cantidade mínima de pedido: estrutura de MOQ flexible que se adapta tanto a pedidos de proba como a adquisición a granel a nivel de frota
- Condicións de pagamento: T/T (transferencia telegráfica) estándar; outras condicións negociables en función do volume do pedido e da relación co cliente
10. Conclusión: Heli CQCTRACK como a primeira opción de enxeñaría para os compoñentes do chasis de HITACHI
A filosofía de fabricación de Heli CQCTRACK para os conxuntos de rolos inferiores de oruga HITACHI YA60015002, 9134243, 9231278, 9184516 e AT179188 representa un avance definitivo na tecnoloxía de carrozaría de posvenda. Mediante unha rigorosa selección de materiais, forxa e mecanizado de precisión, protocolos avanzados de tratamento térmico e unha arquitectura de selado multietapa, Heli CQCTRACK ofrece compoñentes que alcanzan os estándares de rendemento de calidade OEM, ao tempo que ofrecen a flexibilidade dunha personalización completa de OEM/ODM.
Para o xestor de equipos ou o especialista en compras que xestiona frotas de escavadoras HITACHI EX200, ZX200, ZX210-3 ou ZX240, a proposta de valor é clara: investir en compoñentes Heli CQCTRACK significa investir en maximizar a dispoñibilidade da máquina, minimizar o tempo de inactividade non planificado e un custo total de propiedade previsible e optimizado. Non se trata de pezas de reposto xenéricas, senón de solucións enxeñeiras validadas mediante procesos de fabricación certificados e deseñadas desde cero para satisfacer as demandas das aplicacións globais de construción, canteiras, infraestruturas e enxeñaría civil pesada.
11. Resumo das especificacións técnicas
Táboa 3: Resumo das especificacións técnicas: rodillos inferiores de orugas da serie HITACHI EX200/ZX200
| Parámetro | Especificación | Método de proba / Notas |
|---|---|---|
| Material da carcasa | Aceiro de aliaxe forxado 50Mn / 40MnB | análise espectroquímica |
| Material do eixe | Aceiro de alta resistencia á tracción 40Cr / 20CrMnTi | Probas de tracción |
| Dureza da superficie (superficie de rodaxe) | 52 – 58 HRC | Proba de dureza Rockwell |
| Dureza do núcleo | 30 – 40 HRC | Proba de dureza Brinell |
| Profundidade efectiva da caixa | 8 – 12 mm | Travesía de microdureza |
| Tipo de rolamento | Casquillos de bronce sinterizado de alta densidade | Impregnado en aceite, sen mantemento |
| Tipo de selo | Labirinto multietapa + anel flotante + beizo radial | Proba de decaemento da presión |
| Lubricación | Recheo de fábrica, selado para toda a vida | Non se require mantemento de rutina |
| Acabado superficial (eixe) | Ra ≤ 0,4 μm | Medición do perfilómetro |
| Tolerancias dimensionais | Dimensións críticas de ±0,05 mm | Verificación de CMM |
| Acabado de pintura | Imprimación anticorrosiva + capa superior (personalizable) | Probas de pulverización de sal dispoñibles |
| Certificación | ISO 9001:2015 | Acreditado por terceiros |
| Garantía | Integral contra defectos | Termos dispoñibles se se solicitan |
Para especificacións técnicas, consultas sobre OEM/ODM, prezos ou para realizar un pedido, póñase en contacto con:
Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
*Certificación ISO 9001:2015 • Provedor de solucións de chasis OEM/ODM • Provedor global desde 2005*
Contacto experto: Judy (Vendas internacionais)
Este documento técnico ofrécese como referencia de enxeñaría e adquisicións. As especificacións están suxeitas a cambios sen previo aviso. Todos os nomes de marcas e números de pezas menciónanse unicamente con fins de referencia cruzada; Heli CQCTRACK é un fabricante independente especializado en compoñentes de chasis OEM e ODM.










