KOMATSU 21M2711220 2092751170 PC650-8 Assy Sprocket Track / Assembly Sprocket Drive Final Track / Neach-dèanamh phàirtean fo-charbad cladhaiche snàgail trom-dhleastanais proifeasanta / CQC TRACK

Co-chruinneachadh Sprocket Track KOMATSU PC650-8—Mion-sgrùdadh Innleadaireachd Draibh Deireannach Cladhaiche Snàgaire Trom-dhleastanais bho Heli CQCTRACK

Aithnichear an Sgrìobhainn: TWP-CQCT-KOMATSU-SPROCKET-11
Buidheann Foillseachaidh: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
Modail Targaid: Cladhaiche Snàgaire Trom-dhleastanais KOMATSU PC650-8
Pasgan nam Pàirtean:21M-27-11220, 209-27-51170
Clas Cuideam Inneil: 60 – 70 tunna (a rèir an rèiteachaidh)
Ceann-latha Foillseachaidh: Am Màrt 2026
Seòrsachadh: Sònrachadh Innleadaireachd Theicnigeach / Stiùireadh Stòraidh Phàirtean Fo-charbad Cladhaiche Trom-dhleastanais

1. Geàrr-chunntas Gnìomhach: Heli CQCTRACK mar an Neach-saothrachaidh Proifeasanta Trom-dhleastanais airson Pàirtean Fo-charbad KOMATSU PC650-8

Anns an raon dùbhlanach de dh’obraichean cladhaiche snàgail trom-dhleastanais clas 60–70 tunna, tha an co-chruinneachadh sprocaid slighe—air ainmeachadh mar an co-chruinneachadh cuibhle dràibhidh no an sprocaid dràibhidh deireannach—a’ riochdachadh ceann-uidhe deatamach an t-sèine tar-chuir cumhachd. Bidh am pàirt seo a’ coileanadh a’ ghnìomh riatanach ann a bhith ag atharrachadh torque motair uisgeachaidh, tro ghèar lughdachadh an dràibhidh deireannach, gu feachd tarraing loidhneach tro cheangal meacanaigeach dìreach ris na preasan slabhraidh slighe. Airson àrd-ùrlar KOMATSU PC650-8—cladhaiche clas 70+ tunna a thathas a’ cleachdadh gu farsaing ann am mèinnearachd, cuaraidh, bun-structar trom, agus tagraidhean gluasad-talmhainn air sgèile mhòr—tha an co-chruinneachadh sprocaid na phàirt chudromach don mhisean a tha a’ dearbhadh èifeachdas gluasad, co-thaobhadh slighe, agus fad-beatha iomlan an fho-charbad.

Tha Heli Machinery (CQCTRACK) air a stèidheachadh fhèin mar phrìomh neach-dèanamh phàirtean fo-charbad trom-dhleastanais proifeasanta, a’ dèanamh phàirtean airson KOMATSU PC650-8 agus tagraidhean co-chòrdail. Tha am pàipear geal teicnigeach seo a’ toirt seachad mion-sgrùdadh innleadaireachd coileanta air Co-chruinneachaidhean Sprocket Track KOMATSU 21M-27-11220 agus 209-27-51170, air an innleachadh gu sònraichte airson àrd-ùrlar cladhaiche PC650-8 agus na caochlaidhean aige.

Le bhith ag amalachadh saidheans stuthan teann (a’ cleachdadh aloidhean àrd-inbhe leithid 50Mn, 35MnB, agus stàilinn co-ionann ri SCMn3A), teicneòlasan cruthachaidh bàs-dùinte mionaideach le sruthadh gràin leasaichte, protocolaidhean làimhseachaidh teas adhartach a’ coileanadh ìrean cruas as fheàrr (uachdar HRC 52-58 le cridhe cruaidh, doimhneachd cùise 8-12mm), innleadaireachd dealbhaidh roinneil airson seirbheis, agus pròiseasan saothrachaidh le teisteanas ISO 9001: 2015, bidh Heli CQCTRACK a’ lìbhrigeadh co-chruinneachaidhean sprocket a choileanas co-ionannachd coileanaidh clàraichte le - agus ann an meatairean sònraichte nas fhaide na - sònrachaidhean uidheamachd tùsail.

Do eòlaichean solarachaidh, innleadairean cumail suas cabhlach, agus manaidsearan uidheamachd a tha a’ sireadh cosgais iomlan seilbh a bharrachadh airson na cabhlaichean cladhach trom-dhleastanais KOMATSU PC650-8 aca a tha ag obair ann an tagraidhean mèinnearachd is togail cruaidh, tha an sgrìobhainn seo na stiùireadh teicnigeach agus solarachaidh deimhinnte.

2. Comharrachadh Pasgan Bathar agus Maitrís Tar-iomraidh

Gus dèanamh cinnteach à cruinneas solarachaidh agus amalachadh gun fhiosta a-steach do shiostaman fo-charbad a th’ ann mar-thà, tha am maitrís comharrachaidh coileanta a leanas a’ mìneachadh pasgan iomlan nan co-phàirtean a tha còmhdaichte fon t-sònrachadh seo.

Clàr 1: Iomlaid Àireamh Pàirt Iomlan agus Cleachdadh Inneal

Seòrsachadh nam Pàirtean: Cruinneachadh Sprocket Track / Cruinneachadh Cuibhle Dràibhidh / Sprocket Dràibhidh Deireannach / Cruinneachadh Cuibhle Sprocket
Inneal Targaid: Cladhach-snàgaire trom-dhleastanais KOMATSU PC650-8 (co-chòrdail ri caochlaidhean PC600-8, PC600LC-8, PC550-8 cuideachd)
Raon Cuideam Obrachaidh: 60,000 kg – 70,000 kg (a rèir an rèiteachaidh)
Prìomh Ghnìomh: Cumhachd a ghluasad bhon draibhear mu dheireadh chun t-slabhraidh slighe tro cheangal fiaclach dearbhach; an inneal a ghluasad
Gnìomh Àrd-sgoile: A’ seasamh an aghaidh luchdan troma agus feachdan fiùghantach bho bhith a’ cladhach, a’ togail agus a’ siubhal thairis air talamh garbh
Tùs Riochdachaidh: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (Brand: CQCTRACK) – Goireas le Teisteanas ISO 9001:2015
Rùn Innleadaireachd: Co-phàirtean ath-chuir ìre mèinnearachd trom-dhleastanais air an innleachadh airson iomlaid meacanaigeach 1:1 gun atharrachadh

2.1 Tar-iomradh agus Co-chòrdalachd

Tha iomradh farsaing air co-chruinneachadh sprocaidean 21M-27-11220 fo chlàran-amais eile a’ gabhail a-steach KM3076, KM3096, agus UR228K023. Tha e co-chòrdail ri iomadh modail inneil a bharrachd air a’ PC650-8, nam measg:

• KOMATSU PC550-8, PC600-8, PC600LC-8, PC600-6, PC600-7, PC650LC
• Innealan a dh’ fheumas raon 228mm agus rèiteachadh 23-fiacail

Nota chudromach: Dearbhaich àireamh sreathach an inneil an-còmhnaidh nuair a bhios tu ag òrdachadh, oir dh’ fhaodadh atharrachaidhean beaga a bhith ann.

3. Dì-thogail Innleadaireachd: Anatomi nan Co-chruinneachaidhean Sprocket Heli CQCTRACK KOMATSU PC650-8

Tha fad-beatha coileanaidh co-chruinneachadh sprocaidean slighe sam bith a tha ag obair ann an tagraidhean mèinnearachd trom-dhleastanais air a dhearbhadh leis an eadar-obrachadh sineirgisteach de fho-shiostaman innleadaireachd deatamach: structar cuibhle an sprocaidean, geoimeatraidh fhiaclan, pròifil làimhseachaidh teas, agus eadar-aghaidh sreap. Bidh Heli CQCTRACK ag innleadaireachd gach aon de na fo-shiostaman sin le mionaideachd a tha iomchaidh airson tagradh cladhaiche clas 60–70 tunna ann an suidheachaidhean obrachaidh cruaidh.

3.1 Structar Cuibhle Sprocket: Meatailteachd Cruthaichte airson Tagraidhean Mèinnearachd Trom-dhleastanais

’S e cuibhle an sprocaid am prìomh eileamaid structarail den cho-chruinneachadh, a’ tar-chuir an torque tarraing gu lèir agus aig an aon àm a’ seasamh an aghaidh caitheamh sgrìobach bho cheangal leantainneach preasan na slabhraidh.

3.1.1 Taghadh Stuthan agus Innleadaireachd Aloidhean

Bidh Heli CQCTRACK a’ cleachdadh taghadh stuthan ro-innleachdail stèidhichte air riatanasan tagraidh, a’ cleachdadh stàilinn àrd-inbhe a chaidh a dhearbhadh ann an tagraidhean fo-charbad trom-dhleastanais dùbhlanach:

• Ìre Bun-stuth: Stàilinn Alloy Manganese-Boron 50Mn no 35MnB — air a thaghadh airson feartan cruadhachaidh agus seasmhachd buaidh air leth a tha riatanach airson mèinnearachd agus tagraidhean togail throm. Bidh na stuthan sin a’ coileanadh an aghaidh caitheamh agus comas luchdachadh riatanach tro phròiseasadh mionaideach agus dòighean làimhseachaidh teas sònraichte.
• Ìre Àrd-choileanaidh Eile: stàilinn alloy co-ionann ri SCMn3A (co-dhèanamh manganese-cròmium) le comas cruadhachaidh domhainn. Mar as trice, thathas a’ toirt iomradh air an t-sònrachadh stuth seo airson tagraidhean sprocaidean trom-dhleastanais.
• Gnìomh Manganese: A’ leasachadh cruadhachd agus neart teannachaidh; a’ dèanamh cinnteach à doimhneachd treòrachaidh cruas rè lasachadh seach a bhith a’ cruthachadh sreath uachdar tana, brisg.
• Micro-aloidhean bòron: A’ neartachadh cruadhachadh, ag àrdachadh gu mòr comas na stàilinn structar cruaidh, martensitic a choileanadh nuair a thèid a mhùchadh gun a bhith ag adhbhrachadh brisgeachd.

Clàr 2: Coimeas Ìre Stuth airson Cleachdaidhean Sprocket Trom-dhleastanais

3.1.2 Cruthachadh an aghaidh Tilgeadh: Eadar-dhealachadh cudromach ann an saothrachadh

Tha an dòigh saothrachaidh gu bunaiteach a’ dearbhadh structar a-staigh a’ ghràin agus, mar thoradh air sin, feartan coileanaidh an sprocaid chrìochnaichte.

Togail air a chruthachadh (Inbhe Heli CQCTRACK):

• Pròiseas: Tha billet stàilinn chruaidh air a chumadh fo chuideam mòr aig teòthachd àrd tro bhith a’ cruthachadh bàs dùinte.
• Innleadaireachd Structar Gràin: Bidh am pròiseas cruthachaidh a’ co-thaobhadh sruth a’ ghràin gus cumadh fhiaclan an sprocket a leantainn, a’ cruthachadh structar gràin anisotropic a tha a’ nochdadh strì an aghaidh sgìths agus neart buaidh nas fheàrr. Tha an sruth gràin leasaichte seo deatamach airson seasamh an aghaidh an luchd cearcallach a tha an lùib gluasad cladhaiche trom.
• Ionracas a-staigh: A’ cur às do bheàrnan a-staigh, porosity, agus meanbh-chuingealachaidhean a tha cumanta ann an tilgeadh; a’ cruthachadh structar dùmhail, leantainneach.
• Buannachd Coileanaidh: Neart buaidh agus strì an aghaidh sgìths nas fheàrr airson àrainneachdan mèinnearachd àrd-torque agus sgrìobach.

Togail Tilgte (Roghainn eile don Ghnìomhachas):

• Pròiseas: Stàilinn leaghte air a dòrtadh a-steach do mhullaich agus air a leigeil leis cruadhachadh.
• Cuingealachaidhean Structarail: Structar gràinealach, a dh’ fhaodadh a bhith porous le meanbh-bheàrnan a dh’ fhaodadh a bhith ann agus treòrachadh gràin neo-èideadh.
• Crìochan Coileanaidh: Neart tensile nas ìsle; nas buailtiche do sgàineadh fo luchd cearcallach àrd-chuideam.

Clàr 3: Coimeas eadar sprocaidean cruthaichte agus tilgte

3.1.3 Innleadaireachd Pròifil is Raon Fiacail

Tha fiaclan nan sprocaid a’ riochdachadh an eadar-aghaidh caitheamh deatamach leis na preasan slabhraidh-rian, a dh’ fheumas geoimeatraidh mionaideach airson an sgaoileadh luchd as fheàrr.

• Àireamh fhiaclan: 23 fiaclan (rèiteachadh àbhaisteach airson PC650-8)
• Pitch: 228mm (a’ freagairt air pitch slabhraidh na slighe)
• Geoimeatraidh a’ phròifil: Innealachadh mionaideach le pròifil trapesoidal neo-bholtaichte no atharraichte air a dhealbhadh airson ceangal as fheàrr ris a’ bhusan-rèile (prìne slabhraidh). Tha pròifil an fhiacail air a chruthachadh tro obrachaidhean innealachaidh CNC gus dèanamh cinnteach à cruinneas.
• In-thionndaidheachd fhiaclan: Tha crùin nan sprocaid seo air an dealbhadh le in-thionndaidheachd san amharc, a’ leigeil le sprocaid gluasad gu taobhan mu choinneamh an inneil, a’ leudachadh fad-beatha an sprocaid.
• Sgaoileadh cuideam conaltraidh: Bidh am pròifil innleadaichte a’ lughdachadh conaltradh puing, a’ sgaoileadh cuideaman conaltraidh mòra thairis air raon nas motha gus caitheamh ionadail a lughdachadh.
• Innleadaireachd Taobhan Fiacail: Bidh doimhneachd cruadhachaidh nas fheàrr aig na taobhan an taca ri raointean freumha gus dèiligeadh ris a’ phrìomh mhodh caitheamh - frith-bhualadh sgrìobach an aghaidh preasan slabhraidh rothlach.

3.2 Pròtacal Làimhseachaidh Teas: A’ coileanadh an ìre cruas as fheàrr

Bidh am pròiseas làimhseachaidh teas ag atharrachadh an stàilinn chruthaichte bhon staid bhog aice gu bhith na phàirt a tha an aghaidh caitheamh agus a tha comasach air mìltean de dh'uairean obrachaidh a sheasamh ann an àrainneachdan mèinnearachd.

3.2.1 Teicneòlas Cruadhachaidh Domhainn

Bidh Heli CQCTRACK a’ cleachdadh protocolaidhean làimhseachaidh teas mionaideach a chaidh a dhealbhadh gus faisg air dà uiread na doimhneachd cruadhachaidh a choileanadh an taca ri stàilinn àbhaisteach:

• Pròiseas Cruadhachaidh Roghnach: Bidh cruadhachadh inntrigidh àrd-tricead a’ cruthachadh cùis dhomhainn, chruaidh gu cunbhalach air taobhan fhiaclan agus uachdaran caitheamh.
• Giullachd fo smachd coimpiutair: Tha a h-uile paramadair (cumhachd, tricead, ìre siubhail, sruthadh cuir às) air a sgrùdadh gu didseatach gus dèanamh cinnteach gu bheil doimhneachd cùise cunbhalach.
• Temparachadh Teòthachd Ìosal: Às dèidh cruadhachadh inntrigidh, bidh co-phàirtean a’ faighinn temparachadh aig teòthachd ìosal gus cuideaman a-staigh a lughdachadh agus cruas a chumail suas.

3.2.2 Innleadaireachd Cruas Dùbailte

Bidh an sprocaid a’ coileanadh structar cruas dùbailte a bhios a’ leasachadh an dà chuid strì an aghaidh caitheamh agus cruas buaidh:

• Cruas Uachdar: 50 – 58 HRC (Sgèile Cruas Rockwell C) air taobhan fhiaclan agus uachdaran caitheamh. Tha an còmhdach uachdar martensitic seo a’ toirt seachad a’ phrìomh dhìon an aghaidh caitheamh sgrìobach bho phreasan slabhraidh nan slighean.
• Cruas na Croise: Bidh an croise làidir, ductile a’ cumail cruas nas ìsle gus luchdan clisgeadh a ghabhail a-steach agus casg a chuir air briseadh fiacail tubaisteach fo chumhaichean buaidh.
• Doimhneachd Cruadhachaidh: Bidh cruadhachadh domhainn a’ dèanamh cinnteach, fhad ’s a bhios an uachdar a’ caitheamh thar mìltean de dh’uairean obrachaidh ann an suidheachaidhean mèinnearachd sgrìobach, gum bi an stuth ùr-nochdte a’ cumail cruas àrd, a’ cur casg air “caitheamh” ro-luath agus a’ leudachadh eadar-amaichean seirbheis.

Clàr 4: Sònrachaidhean cruas—Co-chruinneachadh Sprocket KOMATSU PC650-8

Bun-bheachd Innleadaireachd: Tha an raon uachdar 50-58 HRC a’ toirt seachad an aghaidh sgrìobadh as fheàrr an aghaidh preasan slabhraidh-rèile ann an àrainneachdan mèinnearachd. Tha an cùis chruaidhichte gu domhainn a’ dèanamh cinnteach à beatha seirbheis nas fhaide fo chumhachan obrachaidh cruaidh.

3.3 Innleadaireachd Eadar-aghaidh Stàlaidh

Tha an eadar-aghaidh eadar an sprocaid agus an draibh deireannach deatamach airson ionracas tar-chuir cumhachd agus cumail suas co-thaobhadh.

• Pàtran Bolt: Flange ioma-bholt a bhios a’ freagairt gu mionaideach ris an ionad toraidh dràibhidh mu dheireadh
• Mionaideachd Cearcall Bolt: Air a innealachadh gu fulangas meadhan-gu-meadhan mionaideach (±0.05mm) a’ dèanamh cinnteach à sgaoileadh cothromach luchd thar gach bolt sreap
• Trast-thomhas Pìleat: Bidh pìleat air a innealachadh gu mionaideach a’ dèanamh cinnteach à dùmhlachd foirfe leis an flange toraidh dràibhidh mu dheireadh, a’ cur às do ruith a-mach agus sgaoileadh luchd neo-chothromach.
• Dealbhadh Toll-chunntair: Bidh toll-chunntair innleadaichte a’ dèanamh cinnteach gu bheil suidheachain cheart aig ceann a’ bholt agus sgaoileadh feachd teannachaidh
• Bathar-cruaidh Suidheachaidh: Air a dhealbhadh airson sgriothan caip aloidh àrd-theanntachd air an stàladh le torque fo smachd agus todhar glasaidh snàthainn a rèir sònrachaidhean an neach-dèanamh.

4. Innleadaireachd Pròiseas Saothrachaidh Trom-dhleastanais

Bidh Heli CQCTRACK a’ cumail suas amalachadh dìreach air feadh slabhraidh luach saothrachaidh, a’ cur às do eadar-dhealachadh a thig bho phròiseasan fo-chùmhnantaichte agus a’ dèanamh cinnteach à toradh càileachd trom-dhleastanais cunbhalach a tha freagarrach airson tagraidhean mèinnearachd KOMATSU PC650-8.

4.1 Dearbhadh Meatailt-eòlais agus Sgrùdadh a-steach

• Mion-sgrùdadh Speictre-cheimigeach: Bidh bileagan stàilinn a tha a’ tighinn a-steach a’ faighinn mion-sgrùdadh speictre-cheimigeach gus dearbhadh a dhèanamh air an dearbh cho-dhèanamh ceimigeach - a’ dèanamh cinnteach gu bheil iad a’ gèilleadh ri sònrachaidhean airson susbaint gualain, manganese, cromium, agus boron a tha deatamach airson cruadalachd.
• Deuchainn Ultrasonach: Bidh stuthan amh a’ faighinn sgrùdadh ultrasonach gus beàrnan, in-ghabhail no neo-leantainneachd a-staigh a lorg a dh’ fhaodadh cron a dhèanamh air ionracas structarail fo luchdan mèinnearachd.
• Dearbhadh Structar Gràin: Bidh sampallan meatailteach bho phàirtean cruthaichte a’ dearbhadh gu bheil an sruthadh gràin ceart.

4.2 Sreath Obair-ghrèis is Innealachaidh Mionaideach

Tha am pròiseas saothrachaidh a’ leantainn sreath obrachaidhean a tha air a chur air dòigh gu faiceallach le innealan CNC adhartach eadar-nàiseanta agus dachaigheil a bharrachd air uidheamachd làimhseachaidh teas àrd/meadhanach tricead:

4.2.1 Ullachadh Stuth Amh

• Tha billetan stàilinn air an gearradh gu tomhasan mionaideach stèidhichte air riatanasan meud is cuideam sprocaid.
• Tha lorg stuthan air a stèidheachadh bhon chiad ìre gearraidh.

4.2.2 cruthachadh teth/blàth

• Thèid na bileagan a theasachadh gu teòthachd cruthachaidh (timcheall air 1100-1200°C airson cruthachadh teth; 700-900°C airson cruthachadh blàth).
• Bidh cruthachadh bàs dùinte fo phreasan àrd-tunnachais a’ cumadh a’ bhileig, a’ cruthachadh sruth gràin a leanas cumadh an fhiacail.
• Tha am flash air a ghearradh, agus tha am bàn cruthaichte fo sgrùdadh lèirsinneach.

4.2.3 A’ gnàthachadh làimhseachadh teas

• Bidh beàrnan cruthaichte a’ faighinn gnàthachadh gus structar a’ ghràin a ghrinneachadh agus feartan meacanaigeach cunbhalach a stèidheachadh.

4.2.4 Innealachadh Garbh

• Tha am bàn àbhaisteach air a chuir air deilnean tionndaidh dìreach CNC.
• Bidh innealachadh garbh a’ stèidheachadh tomhasan bunaiteach, a’ gabhail a-steach pròifil fhiaclan, uachdaran sreap, agus àiteachan tuill bolt.

4.2.5 Innealachadh CNC mionaideach

• Gineadh Pròifil Fiacail: Bidh innealan-càraidh no cumadh CNC a’ gearradh pròifil fhiacail mionaideach, a’ dèanamh cinnteach à ceàrn ceart (228mm) agus cuideam.
• Innealachadh Uachdar Suidheachaidh: Tha a h-uile eadar-aghaidh sreapachaidh air a innealachadh gu fulangas teann.
• Drileadh Toll Bolt: Tha tuill sreap air an drileadh air ionadan drileadh CNC le daingneachadh mionaideach gus dèanamh cinnteach gu bheil eadar-ama ceart eadar na tuill.
• Countertolling: Bidh tuill sreap a’ faighinn co-thollaidhean airson suidhe ceart air ceann a’ bolt.

4.2.6 Cruadhachadh Inntrigidh

Bidh Heli CQCTRACK a’ cleachdadh cruadhachadh inntrigidh mionaideach gus feartan uachdar as fheàrr a choileanadh:

• Pròiseas Cruadhachaidh Roghnach: Bidh cruadhachadh inntrigidh àrd-tricead a’ cruthachadh cùis dhomhainn, chruaidh gu cunbhalach air taobhan fhiaclan agus uachdaran caitheamh, a’ coileanadh faisg air dà uiread doimhneachd cruadhachaidh stàilinn àbhaisteach.
• Giullachd fo smachd coimpiutair: Tha a h-uile paramadair (cumhachd, tricead, ìre siubhail, sruthadh cuir às) air a sgrùdadh gu didseatach gus dèanamh cinnteach gu bheil doimhneachd cùise cunbhalach.
• Temperachadh aig Teòthachd Ìosal: Às dèidh cruadhachadh inntrigidh, bidh co-phàirtean a’ faighinn temperachadh aig 150-250 ° C gus cuideaman a lughdachadh agus cruas a chumail suas.

4.2.7 Obraichean Crìochnachaidh Deireannach

• Bleith Uachdar: Às dèidh làimhseachadh teas, faodar uachdaran sreap a bleith gus cruinneas tomhasach deireannach a choileanadh.
• Spreadhadh-peilear: Bidh pàirtean a’ faighinn spreadhadh-peilear gus uachdaran a ghlanadh agus greamachadh peant a leasachadh.
• Dearbhadh Meudach Deireannach: A h-uile tomhas cudromach air a dhearbhadh an aghaidh chomharrachaidhean a’ cleachdadh uidheamachd CMM.

4.2.8 Dearbhadh Càileachd agus Deuchainn Neo-sgriosail

• Sgrùdadh Mìrean Magnetic (MPI): Bidh deuchainnean neo-sgriosail a’ lorg lochdan uachdar no fon uachdar ann an raointean èiginneach.
• Dearbhadh cruas: Deuchainn cruas Rockwell air uachdar fhiaclan; dearbhadh doimhneachd cùise tro samplachadh millteach bho gach baidse cinneasachaidh.
• Teisteanas Meudach: Aithisgean CMM air an toirt seachad airson tomhasan cudromach.

4.2.9 Làimhseachadh Uachdar agus Còmhdach

• Dìon an aghaidh creimeadh: Gheibh na pàirtean làimhseachadh an-aghaidh creimeadh.
• Peantadh: Cuir peant gnìomhachais seasmhach (dubh no buidhe àbhaisteach, gnàthaichte a rèir riatanasan an neach-ceannach) a bheir seachad seasamh an aghaidh creimeadh agus coltas proifeasanta.

5. Innleadaireachd Sònraichte don Iarrtas airson Cladhaiche KOMATSU PC650-8

5.1 Sealladh farsaing air Àrd-ùrlar KOMATSU PC650-8

Tha an inneal-cladhaidh crawler KOMATSU PC650-8 a’ riochdachadh àrd-ùrlar trom-dhleastanais clas 65-70 tunna a thathas a’ cleachdadh gu farsaing ann an tagraidhean mèinnearachd, cuaraidh, agus togail throm. Am measg nam prìomh shònrachaidhean tha:

• Raon Cuideam Obrachaidh: 60,000 kg – 70,000 kg (a rèir an rèiteachaidh)
• Cumhachd einnsein: Mu 350-400 kW
• Seòrsa Fo-charbad: Rèiteachadh mèinnearachd trom-dhleastanais
• Raon Slabhraidh nan Tracaichean: 228mm (àbhaisteach airson a’ chlas cuideam seo)
• Fiaclan Sprocket: 23 fiaclan
• Tagradh: Mèinneadh cinneasachaidh, cladhach throm, gluasad-talmhainn air sgèile mhòr

5.2 Beachdachaidhean Innleadaireachd Sònraichte airson Àireamh Pàirt

Clàr 5: Feartan Innleadaireachd Sònraichte don Iarrtas a rèir Àireamh Pàirt

5.3 Riatanasan Dearbhaidh Co-chòrdalachd

Mus cuir thu òrdugh a-steach, dearbhaich na paramadairean inneil a leanas gus dèanamh cinnteach gu bheil thu a’ taghadh sprocaid ceart:

• Àireamh Sreathach an Inneil (airson bliadhna a’ mhodail agus an rèiteachadh mionaideach)
• Raon slabhraidh nan slighean (dearbhaich sònrachadh 228mm)
• Àireamh fhiaclan (23 fiaclan àbhaisteach)
• Àireamh pàirt roimhe (ma tha e ri fhaighinn airson tar-iomradh)

6. Teisteanas Càileachd agus Dearbhadh Slabhraidh Solarachaidh

Tha dealas Heli CQCTRACK do chàileachd saothrachaidh trom-dhleastanais air a dhearbhadh tro fhrèamaichean teisteanais a tha aithnichte gu h-eadar-nàiseanta, le iomradh air inbhean teisteanais ISO 9001 gus ìrean riaghlaidh càileachd a leasachadh gu cunbhalach.

6.1 Siostam Riaghlaidh Càileachd ISO 9001:2015

Bidh goireas Heli Machinery ag obair a rèir inbhean teisteanais eadar-nàiseanta ISO 9001, a’ leasachadh ìrean riaghlaidh càileachd gu cunbhalach:

• Modhan-obrach clàraichte airson a h-uile pròiseas saothrachaidh
• Sgrùdaidhean cunbhalach a-staigh agus a-muigh
• Pròtacalan leasachaidh leantainneach
• Lorg-lorg iomlan air stuthan agus pròiseasan

6.2 Lorg-lorg Coileanta Bathar

Bidh Heli CQCTRACK a’ cumail chlàran didseatach airson gach baidse cinneasachaidh airson co-dhiù 24 mìosan, nam measg:

• Aithisgean teisteanais stuthan (Teisteanasan Deuchainn Muilinn a rèir EN 10204 3.1)
• Logaichean pròiseas làimhseachaidh teas le dàta sgrùdaidh didseatach
• Aithisgean sgrùdaidh tomhasach
• Toraidhean deuchainn sònraichte do bhaidse agus clàran dearbhaidh cruas
• Aithisgean NDT (MPI, ultrasonach)

6.3 Barantas agus Gealladh Coileanaidh

GachCruinneachadh Sprockets Track KOMATSU 21M-27-11220 agus 209-27-51170Tha barantas coileanta an aghaidh lochdan ann an stuthan agus obair-ciùird air a dhaingneachadh le Heli CQCTRACK, air a dhaingneachadh le pròiseasan saothrachaidh dearbhte agus protocolaidhean smachd càileachd teann. Tha amannan barantais àbhaisteach gnìomhachais a’ toirt a-steach 12 mìosan no 2,000+ uair obrachaidh a rèir an tagraidh.

7. Mion-sgrùdadh Modh Fàilligeadh agus Amalachadh Cumail Suas Mèinnearachd Trom-dhleastanais

Tha tuigse air meacanaig fàilligeadh ann an tagraidhean mèinnearachd cladhaiche clas 60–70 tunna a’ dearbhadh nan roghainnean innleadaireachd a chaidh a dhèanamh ann an co-phàirtean Heli CQCTRACK agus a’ toirt seachad mapa-rathaid airson cumail suas ro-ghnìomhach.

7.1 Mion-sgrùdadh air Prìomh Mhodh Fàilligeadh

Clàr 6: Mion-sgrùdadh Modh Fàilligeadh agus Ceumannan-an-aghaidh Innleadaireachd Heli CQCTRACK

7.2 Cleachdaidhean Cumail Suas Mèinnearachd Trom-dhleastanais a thathar a’ Moladh

Gus beatha seirbheis cho-chruinneachaidhean sprocket Heli CQCTRACK a mheudachadh ann an tagraidhean mèinnearachd KOMATSU PC650-8:

1. Eadar-ama Sgrùdaidh Cunbhalach: Dèan sgrùdadh air an sprocaid aig eadar-amaichean 250-uair (nas trice ann an tagraidhean mèinnearachd cruaidh) airson fianais air pàtrain caitheamh neo-àbhaisteach, dubhan fiaclan, sgàineadh, no milleadh faicsinneach.
2. Breithneachadh Pàtran Caitheamh:
   • Caitheamh àbhaisteach: Lùghdachadh mean air mhean, èideadh ann am pròifil fiacail.
   • Fiaclan Cromaichte: A’ comharrachadh preasan slabhraidh-rèile caite a dh’ fheumas ath-chur. Soidhne clasaigeach de chaitheamh mòr a bhios cuideachd a’ dèanamh cron air an t-slabhraidh-rèile.
   • Caitheamh Neo-chothromach: A’ comharrachadh mì-thaobhadh no cùisean teannachadh slighe.
   • Poingeadh fhiaclan: Caitheamh adhartach a dh’ fheumas ath-chur sa bhad.
3. Riaghladh Teannas nan Tracaichean: Cùm teannachadh nan tracaichean a rèir chomharrachaidhean neach-dèanamh KOMATSU. Is e teannachadh ceàrr prìomh adhbhar caitheamh luathaichte nan sprocaid – bidh teannachadh ro theann a’ meudachadh luchd fhiaclan; bidh teannachadh ro sgaoilte ag adhbhrachadh milleadh air na tracaichean agus buaidh.
4. Pròtacal Ath-chur Paidhrichean: Cuir sprocaidean nan àite ann am paidhrichean (air an taobh chlì is deas). Bidh sprocaid ùr air aon taobh agus sprocaid caite air an taobh eile ag adhbhrachadh siubhal neo-chothromach agus a’ cur cuideam a bharrachd air an fho-charbad.
5. Ath-chur Siostamach: Gu tric bidh sprocaidean caite nam pàirt de “shiostam caite.” Ma chuireas tu sprocaid ùr air slabhraidh-rèile a tha air a chaitheamh gu mòr, fàilligidh an sprocaid ùr gu luath is ro-luath. Dèan sgrùdadh an-còmhnaidh air an fho-charbad gu lèir (slabhraidh-rèile, rolairean, luchd-dìomhain) agus cuir pàirtean nan àite mar sheata co-ionnan nuair a bhios feum orra.
6. Dearbhadh Tòrc Bolt: Dèan cinnteach bho àm gu àm gu bheil tòrc bolt sreap nan spròcaid a rèir chomharrachaidhean an neach-dèanamh. Bu chòir boltaichean a bhith tèarainte le todhar glasaidh-snàthainn agus an cur nan àite ma tha iad caite no sìnte.
7. Cleachdadh In-aisigeachd: Gabh brath air in-aisigeachd sprocaid—faodar sprocaid a ghluasad gu taobhan mu choinneamh an inneil gus am beatha a leudachadh.
8. Stairsinneach Ath-chur Siostamach: Cuir an sprocaid an àite nuair a bhios:
   • Tha caitheamh fhiaclan nas motha na lùghdachadh 8-12mm bhon phròifil thùsail
   • Bidh fiaclan a’ nochdadh cromadh no comharrachadh
   • Tha sgàineadh no sgoltadh sam bith a’ nochdadh air fiacail sam bith
   • Tha pàtran caitheamh a’ comharrachadh doimhneachd caitheamh a’ chùis (an còmhdach cruaidhte air a chaitheamh troimhe)

8. Geàrr-chunntas air Sònrachaidhean Teicnigeach—Co-chruinneachadh Sprocket Track KOMATSU PC650-8

Clàr 7: Geàrr-chunntas air Sònrachaidhean Teicnigeach—Co-chruinneachadh Sprocket Heli CQCTRACK KOMATSU PC650-8

9. Taic Lòdaistic is Stòrais Trom-dhleastanais

Tha Heli CQCTRACK a’ toirt taic do ghnìomhachd solarachaidh mèinnearachd is togail throm cruinneil le comasan logistics coileanta a chaidh a dhealbhadh airson clàran-ama dùbhlanach obrachaidhean uidheamachd throm:

• Sgrìobhainnean às-mhalairt: Tha làn fhàirdealan malairteach, liostaichean pacaidh, teisteanasan tùs, agus aithisgean deuchainn stuthan (EN 10204 3.1) air an toirt seachad le gach luchd.
• Roghainnean Luingeis Sùbailte:
  • Bathar mara (FCL/LCL) airson còmhdhail mhòr cosg-èifeachdach gu roinnean mèinnearachd air feadh an t-saoghail
  • Bathar adhair airson coileanadh òrdughan èiginneach nuair a bhios obrachaidhean mèinnearachd a’ fulang ùine downt èiginneach
  • Lìbhrigeadh luath (DHL/FedEx/UPS) airson òrdughan beaga no sampallan èiginneach
• Pacadh: Tha a h-uile toradh air a phacaigeadh gu tèarainte le bhith a’ cleachdadh cartonan às-mhalairt àrd-inbhe, cùisean fiodha neartaichte (pacadh mara fumigate), no pacadh màileid àbhaisteach gnìomhachais gus dèanamh cinnteach à dìon as motha rè còmhdhail.
• Port Luingeis: Xiamen, Sìona (prìomh) le comas airson prìomh phuirt eile a rèir riatanasan luchd-ceannach
• Amannan Luaidhe: Òrdughan cinneasachaidh àbhaisteach: 20-30 latha obrach; nithean stoc: 7-10 latha airson luingearachd luathaichte airson riatanasan èiginn mèinnearachd
• Meud Òrdugh as ìsle: MOQ sùbailte a ghabhas ri òrdughan deuchainn agus solarachadh mòr-chuid aig ìre cabhlaich airson prìomh iomairtean mèinnearachd
• Teirmichean Pàighidh: T/T (Gluasad Teileagrafach) àbhaisteach; L/C (Litir Creideis) ri fhaighinn airson prìomh chùmhnantan mèinnearachd; teirmichean eile ri cho-rèiteachadh stèidhichte air meud an òrduigh agus dàimh luchd-ceannach

10. Co-dhùnadh: Heli CQCTRACK mar an Roghainn Proifeasanta Trom-dhleastanais airson Co-phàirtean Fo-charbad KOMATSU PC650-8

Tha feallsanachd saothrachaidh Heli CQCTRACK airson Co-chruinneachaidhean Sprocket Track KOMATSU 21M-27-11220 agus 209-27-51170 a’ riochdachadh adhartas cinnteach ann an teicneòlas fo-charbad trom-dhleastanais. Tro thaghadh stuthan teann (a’ cleachdadh stàilinn aloidh àrd-ìre 50Mn/35MnB), cruthachadh bàs dùinte mionaideach le co-thaobhadh sruthadh gràin, protocolaidhean làimhseachaidh teas inntrigidh adhartach a’ coileanadh cruas uachdar 50-58 HRC as fheàrr le doimhneachd cùise domhainn (cha mhòr dà uiread an ìre àbhaisteach), rèiteachadh mionaideach 23-fiacail le raon 228mm, agus pròiseasan saothrachaidh le teisteanas ISO 9001:2015, bidh Heli CQCTRACK a’ lìbhrigeadh co-chruinneachaidhean sprocket a choileanas agus a tha nas àirde na inbhean coileanaidh càileachd OEM airson na tagraidhean cladhaiche trom-dhleastanais KOMATSU PC650-8 as dùbhlanaiche.

Airson manaidsear uidheamachd no eòlaiche solarachaidh a tha a’ riaghladh cabhlaichean cladhach KOMATSU PC650-8, PC600-8, agus co-fhreagarrach a tha ag obair ann am mèinnearachd, cuaraidh, bun-structar trom, agus tagraidhean gluasad-talmhainn air sgèile mhòr, tha am moladh luach soilleir: tha tasgadh ann am co-phàirtean sprocket trom-dhleastanais Heli CQCTRACK a’ ciallachadh tasgadh ann an ruigsinneachd inneal as motha, lughdachadh ùine downt gun phlanadh, beatha phàirtean nas fhaide ann an àrainneachdan mèinnearachd sgrìobach, agus cosgais iomlan seilbh ro-innseach, leasaichte.

Chan e pàirtean ùra coitcheann a tha seo—is iad fuasglaidhean innleadaichte trom-dhleastanais a tha air an dearbhadh tro phròiseasan saothrachaidh barrantaichte, le taic bho lorg stuthan coileanta, agus air an dealbhadh bhon talamh suas gus coinneachadh ri iarrtasan mèinnearachd cruinneil agus tagraidhean togail throm far nach eil fàilligeadh phàirtean na roghainn.

11. Tùsan agus Goireasan Innleadaireachd

Airson fiosrachadh teicnigeach a bharrachd, taic innleadaireachd tagraidh, no gus beachdachadh air riatanasan OEM/ODM trom-dhleastanais:

• Co-chomhairle Innleadaireachd: Tha innleadairean tagraidh Heli CQCTRACK rim faighinn gus beachdachadh air cearcallan dleastanais mèinnearachd sònraichte agus gus sònrachaidhean co-phàirtean as fheàrr a mholadh.
• Dealbhan Teicnigeach: Tha modalan CAD 2D agus 3D mionaideach rim faighinn air iarrtas airson dearbhadh innleadaireachd.
• Leabhranan-stàlaidh: Tha stiùireadh stàlaidh coileanta a rèir modhan-obrach leabhran-seirbheis KOMATSU ri fhaighinn le gach luchd.
• Teisteanasan Stuthan: Tha aithisgean deuchainn muilinn agus teisteanas làimhseachaidh teas rim faighinn airson gach baidse cinneasachaidh.
• Taic Freagarrachd: Dealbh no dearbhadh àireamh sreathach ri fhaighinn gus co-chòrdalachd a dhearbhadh.

Airson mion-chomharrachaidhean teicnigeach, ceistean OEM/ODM trom-dhleastanais, prìsean, no gus òrdugh a chur:

Companaidh Saothrachaidh Innealan Heli, Earranta (CQCTRACK)
*Teisteanas ISO 9001:2015 • Neach-dèanamh Pàirtean Fo-charbad Cladhaiche Snàgaire Trom-dhleastanais • Solaraiche Cruinneil bho 2002*
Cuir fios gu: Jack (Stiùiriche Reic Eadar-nàiseanta)
Lìon:www.cqctrack.com
Raon Thoraidhean: Sprockets Track, Rollers Track, Rollers Carrier, Idlers Aghaidh, Slabhraidhean Track, agus Siostaman Fo-charbad Coileanta airson Cladhairean is Bulldozers 0.8T gu 300T

Tha an sgrìobhainn theicnigeach seo air a thoirt seachad airson fiosrachadh innleadaireachd is solarachaidh. Dh’ fhaodadh sònrachaidhean atharrachadh air sgàth leasachadh leantainneach air toraidhean airson tagraidhean trom-dhleastanais. Tha iomradh air ainmean branda is àireamhan pàirtean uile airson adhbharan tar-iomraidh a-mhàin; Tha Heli CQCTRACK na neach-dèanamh proifeasanta neo-eisimeileach a tha gu sònraichte a’ dèiligeadh ri co-phàirtean fo-charbad airson tagraidhean mèinnearachd, togail agus gluasad-talmhainn. Dearbhaich an-còmhnaidh àireamh sreathach an inneil agus rèiteachadh fo-charbad mus cuir thu òrdugh a-steach.