Co-phàirtean Fo-charbad Trom-dhleastanais KOBELCO

Cruinneachadh Sprocket Slabhraidh Trac | Buidheann Cuibhle Sprocket Draibhidh Deireannach

Le JACK
Àrd-eòlaiche Fo-charbad,Slighe CQC

1. Sealladh farsaing air an toradh

’S e co-chruinneachadh sprocket slabhraidh-rèile KOBELCO, ris an canar cuideachd Buidheann Cuibhle Sprocket an Draibhidh Deireannach, pàirt tar-chuir cumhachd innleadaichte gu mionaideach a chaidh a dhealbhadh airson cladhairean-snàgaire mòra sreath KOBELCO SK450, SK460, SK485, agus CX460. A’ frithealadh mar an eadar-aghaidh chudromach eadar am motair siubhail uisgeach agus an t-slabhraidh-rèile, bidh an co-chruinneachadh sprocket seo ag atharrachadh torque uisgeach gu feachd tarraing - ga fhàgail mar aon de na pàirtean as truime luchdaichte agus as dualtaiche a bhith air an caitheamh anns an t-siostam fo-charbad gu lèir airson cladhairean-rèile mòra a tha ag obair ann an tagraidhean mèinnearachd, cuaraidh, agus togail throm.

Slighe CQCa’ dèanamh an t-seanaidh seo mar ath-chur dìreach càileachd OEM, air a dhealbhadh gus coinneachadh ri no a dhol thairis air sònrachaidhean uidheamachd tùsail. Le amalachadh dìreach a’ dol thairis air solar stuthan amh, cruthachadh bàs dùinte, innealachadh mionaideach, làimhseachadh teas, agus cruinneachadh deireannach, bidh sinn ag obair mar an dà chuidfactaraidh stòragus com-pàirtiche saothrachaidh do luchd-sgaoilidh, luchd-obrachaidh cabhlaich, agus luchd-reic uidheamachd air feadh mhargaidhean cruinneil.

Tar-iomradh OEM

Modalan Cladhaiche KOBELCO iomchaidh

Tha an SK450, SK460, SK485, agus CX460 a’ riochdachadh clas cladhairean mòra Kobelco—innealan le cuideaman obrachaidh eadar 45 agus 48.5 tunna. Tha na h-innealan seo air an cleachdadh anns na tagraidhean as dùbhlanaiche: toirt air falbh cus luchd cuaraidh, taic mèinnearachd, pròiseactan bun-structair air sgèile mhòr, agus leagail throm. Tha an CX460, mar phàirt de shreath CX Kobelco, a’ toirt a-steach siostaman uisgeachaidh adhartach agus seasmhachd fo-charbad nas fheàrr a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson cuairtean trom-dhleastanais.

2. Sònrachaidhean Teicnigeach: Air an innleachadh airson Cearcallan Dleastanais Anabarrach

Ann an tagraidhean cladhaiche mòra, bidh an co-chruinneachadh sprocaid ag obair mar an eadar-aghaidh dràibhidh mu dheireadh, a’ conaltradh ris na preasan slabhraidh-rian gus cumhachd gluasaid a thar-chur. Airson innealan clas 45-48 tunna, tha na luchdan gu math nas àirde na cladhaichean nas lugha, agus mar sin feumaidh iad sònrachaidhean stuthan nas fheàrr, cruadhachadh cùise nas doimhne, agus geoimeatraidh fhiaclan nas làidire.

2.1 Prìomh Dhleastanasan Gnìomha

Tar-chur Cumhachd: Bidh an sprocaid ag atharrachadh torque rothlach bhon motair siubhail uisgeachaidh gu feachd tarraing loidhneach. Le cuideaman obrachaidh inneil de 45,000-48,500 kg, feumaidh an sprocaid feachdan a thar-chur a tha gu leòr airson an inneal agus an luchd aige a ghluasad thairis air talamh eadar-dhealaichte.

Ceangal Slabhraidh na Trac: Bidh fiaclan an sprocaid a’ dol an sàs ann am preasan an t-slabhraidh trac. Bidh cruth-eòlas pròifil an fhiaclan a’ toirt buaidh dhìreach air rèidhleanachd a’ cheangail, ìrean fuaim, agus ìrean caitheamh air gach cuid pàirtean an sprocaid agus an t-slabhraidh.

Sgaoileadh Luchdan: Rè siubhal is cladhach, bidh an sprocaid a’ fulang le luchdan torque seasmhach agus clisgeadh. Feumar an co-phàirt a dhealbhadh gus na feachdan sin a sgaoileadh gun dùmhlachdan cuideam a leasachadh a dh’ fhaodadh fàilligeadh ro-luath adhbhrachadh.

2.2 Sònrachaidhean Teicnigeach

Ged a tha dealbhan innleadaireachd mionaideach Kobelco fhathast fo shealbh dhaoine, tha na paramadairean a leanas stèidhichte air dàta innleadaireachd CQC TRACK a’ gabhail a-steach sònrachaidhean àbhaisteach gnìomhachais airson sprocaidean cladhaiche clas 45-48 tunna.

2.3 Beachdachaidhean Dealbhaidh airson SK450, SK460, SK485, CX460

Tha dùbhlain dealbhaidh sònraichte aig a’ chlas 45-48 tunna airson co-chruinneachaidhean sprocaid:

Tar-chur Àrd-Torque: Bidh na cladhairean mòra seo a’ gineadh torque mòr aig an draibheadh ​​mu dheireadh. Feumaidh an sprocet a bhith air a dhealbhadh le neart freumh fiacail agus ionracas stuthan gu leòr gus seasamh ris na feachdan sin gun bhriseadh fiacail no fàilligeadh mol.

Beatha Seirbheis Leudaichte: Ann an tagraidhean cuaraidh is mèinnearachd, mar as trice bidh cladhairean mòra a’ cruinneachadh 2,000-3,000 uair obrachaidh gach bliadhna. Feumaidh an sprocet beatha seirbheis leudaichte a lìbhrigeadh gus ùine downt a lughdachadh agus cosgais iomlan seilbh a lughdachadh.

Riaghladh Luchd-Clisgeadh: Bidh cladhairean mòra tric a’ tighinn tarsainn air luchdan-clisgeadh nuair a bhios iad a’ cladhach agus a’ siubhal thairis air talamh neo-chothromach. Feumaidh stuth agus làimhseachadh teas an sprocaid cothromachadh a dhèanamh eadar strì an aghaidh caitheamh agus an cruas a tha a dhìth gus buaidh a ghabhail a-steach gun sgàineadh.

3. Bunait Meatailt-eòlais: Saidheans Stuthan airson Cleachdaidhean Cladhach Mòr

3.1 Slatan-tomhais Taghaidh airson Stàilinn Alloy

Tha riatanasan stuthan anabarrach aig àrainneachd seirbheis sprocaid cladhaiche clas 45-48 tunna. Feumaidh am pàirt seasamh an aghaidh caitheamh sgrìobach bho cheangal leantainneach ri preasan slabhraidh slighe; seasamh an aghaidh sgìths àrd-chuairt bho bhith a’ conaltradh fiaclan a-rithist is a-rithist; luchdan buaidh a ghabhail a-steach bho fheachdan cladhach agus siubhal thairis air talamh neo-chothromach; agus seasmhachd tomhasach a chumail suas fo luchdan torque àrd.

Bidh luchd-saothrachaidh àrd-inbhe mar CQC TRACK a’ taghadh ìrean stàilinn alloy sònraichte a choileanas an cothromachadh as fheàrr de chruas, seasmhachd, agus strì an aghaidh sgìths airson a’ chlas tagraidh dhoirbh seo:

Stàilinn Chromium-Molybdenum 42CrMo4: Is e seo an roghainn stuth as fheàrr airson sprocaidean cladhaiche mòra. Le susbaint cromium de 0.90-1.20% agus molybdenum de 0.15-0.30%, tha 42CrMo4 a’ toirt seachad cruadhachadh air leth, neart sgìths àrd, agus cruas sàr-mhath eadhon aig doimhneachdan earrannan a tha àbhaisteach do cho-phàirtean clas 45-48 tunna. Bidh an cromium a’ neartachadh cruadhachadh agus a’ toirt seachad strì meadhanach an aghaidh creimeadh; bidh molybdenum a’ leasachadh structar a’ ghràin, ag àrdachadh neart teòthachd àrd rè làimhseachadh teas, agus a’ leasachadh cruas.

Aloidh Chromium-Manganese-Molybdenum 40CrMnMo: Airson tagraidhean a dh’ fheumas strì an aghaidh caitheamh agus comas cruadhachaidh troimhe, tha stàilichean cromium-manganese-molybdenum air an sònrachadh. Bidh an susbaint manganese a’ neartachadh cruadhachadh agus a’ cur ri structar gràin mìn.

Lorg-lorg stuthan: Bidh luchd-saothrachaidh cliùiteach a’ toirt seachad sgrìobhainnean stuthan coileanta, a’ gabhail a-steach Aithisgean Deuchainn Muilnean (MTRn) a’ dearbhadh co-dhèanamh ceimigeach le mion-sgrùdadh sònraichte do eileamaidean (C, Si, Mn, P, S, Cr, Mo, Ni mar a tha iomchaidh).

3.2 Pròiseas Cruthachaidh: Riatanas Structar a’ Ghràin

Tha am prìomh dhòigh-obrach cruthachaidh a’ dearbhadh feartan meacanaigeach agus fad-beatha an sprocaid gu bunaiteach. Airson sprocaidean cladhaiche mòra, tha cruthachadh teth le bàs dùinte riatanach. Ged a tha sprocaidean tilgte nas saoire, chan urrainn dhaibh an ionracas structar gràin a tha a dhìth airson tagraidhean clas 45-48 tunna a choileanadh.

Bidh am pròiseas cruthachaidh a’ tòiseachadh le bhith a’ gearradh bhillean stàilinn gu cuideam mionaideach, gan teasachadh gu timcheall air 1150-1250°C gus am bi iad làn austenitichte, agus an uairsin gan cur fo dheformachadh àrd-bhruthadh eadar bàsan innealaichte gu mionaideach ann an grunn ìrean cruthachaidh. Bidh an làimhseachadh teirme-mheacanaigeach seo a’ toirt a-mach sruthadh leantainneach gràin a leanas cumadh a’ phàirt, a’ co-thaobhadh crìochan gràin ceart-cheàrnach ri prìomh stiùiridhean cuideam - gu sònraichte cudromach aig radius freumh an fhiacail, far a bheil dùmhlachd cuideam as àirde. Tha neart sgìths 25-35% nas àirde aig an structar a thig às agus gabhail a-steach lùth buaidh mòran nas motha an taca ri roghainnean eile tilgte.

3.3 Innleadaireachd Làimhseachaidh Teas Dà-thogalach

Tha iom-fhillteachd meatailteach sprocaid cladhaiche mòr càileachd a’ nochdadh anns a’ phròifil cruas innleadaichte gu mionaideach aige - uachdar fiacail cruaidh, a tha an aghaidh caitheamh, còmhla ri cridhe làidir a ghabhas buaidh:

Mùchadh is Teòthachadh (Q&T): Tha am bàn sprocaid cruthaichte gu lèir air a austenitachadh aig 840-880°C, agus an uairsin air a mhùchadh gu luath ann an uisge, ola no fuasgladh polymer air a ghluasad. Bidh an cruth-atharrachadh seo a’ toirt a-mach martensite - a’ toirt seachad an cruas as motha ach le brisgeachd co-cheangailte. Bidh teòthachadh sa bhad aig 550-650°C a’ leigeil le carbon dùsgadh mar charbidean mìn, a’ lughdachadh cuideaman a-staigh agus ag ath-nuadhachadh cruas. Mar as trice bidh cruas a’ chridhe a thig às a sin eadar 28-35 HRC, a’ toirt seachad an cruas as fheàrr airson gabhail ri buaidh.

Cruadhachadh Fiaclan Inntrigidh: Às dèidh innealachadh crìochnachaidh, bidh na h-uachdaran caitheamh èiginneach—gu sònraichte taobhan nam fiaclan, bàrr nam fiaclan, agus radii freumha—a’ faighinn cruadhachadh inntrigidh ionadail. Bidh coil inductor copair le cumadh mionaideach a’ leantainn pròifil nam fiaclan, ag adhbhrachadh sruthan cuartachaidh a bhios a’ teasachadh an t-sreath uachdar gu luath gu teòthachd austenitizing (900-950°C) taobh a-staigh diogan. Bidh cuir às uisge sa bhad a’ toirt a-mach cùis martensitic de dhoimhneachd 8-12 mm le cruas uachdar HRC 52-58, a’ toirt seachad strì air leth an aghaidh caitheamh sgrìobach bho chonaltradh preasan slighe.

Bidh an cruadhachadh eadar-dhealaichte seo a’ cruthachadh an structar co-dhèanta air leth freagarrach: uachdar fiacail a tha an aghaidh caitheamh a sheasas conaltradh sgrìobach le preasan slighe, le taic bho chridhe làidir a bhios a’ gabhail a-steach luchdan buaidh gun bhriseadh tubaisteach fiacail.

3.4 Pròtacalan Dearbhaidh Càileachd

Bidh CQC TRACK a’ cur an gnìomh dearbhadh càileachd ioma-ìre tron ​​chinneasachadh:

• Deuchainn Ultrasonach (UT): A’ dearbhadh fallaineachd a-staigh stuthan togail chudromach, a’ lorg porosity, in-ghabhail no lamination sam bith sa mheadhan-loidhne a dh’ fhaodadh fàilligeadh ro-luath adhbhrachadh fo luchdan troma.
• Sgrùdadh Mìrean Magnetic (MPI): Bidh e a’ sgrùdadh raointean èiginneach—gu sònraichte freumhaichean fhiaclan, tuill bolt sreap, agus filltean mol—a’ lorg sgàinidhean sam bith a bhriseas an uachdar no losgadh bleith.
• Dearbhadh Meudach: Bidh Innealan Tomhais Co-òrdanachaidh (CMM) a’ dearbhadh tomhasan èiginneach, le smachd pròiseas staitistigeil a’ cumail suas clàran-amais comas pròiseas (Cpk) mar as trice nas àirde na 1.33 airson feartan èiginneach.

4. Comasan Saothrachaidh: Carson a bu chòir dhut stòras fhaighinn bho CQC TRACK

Mar neach-dèanamh, chan e dìreach neach-cuairteachaidh, tha CQC TRACK a’ cumail smachd air gach ìre de chinneasachadh—bho dhearbhadh stuthan chun an t-seanaidh mu dheireadh. Tha an amalachadh dìreach seo a’ dèanamh cinnteach à càileachd cunbhalach, làn lorg-sùil, agus earbsachd slabhraidh solair.

4.1 Pròiseasan Saothrachaidh Adhartach

Bruthadh le Bàs Dùinte: Bidh CQC TRACK a’ cleachdadh preasan cruthachadh le comas mòr a tha comasach air beàrnan sprocaid a dhèanamh airson cladhairean clas 45-48 tunna. Bidh am pròiseas le bàs dùinte a’ dèanamh cinnteach à sruthadh gràin cunbhalach agus dùmhlachd stuthan air feadh a’ phàirt.

Cruadhachadh Inntrigidh Mionaideach: Bidh uidheamachd cruadhachaidh inntrigidh fo smachd coimpiutair le teicneòlas tracadh fhiaclan a’ dèanamh cinnteach à doimhneachd cùise cunbhalach thar gach fiacail, a’ cuir às do spotan bog a dh’ fhaodadh leantainn gu caitheamh ro-luath.

Innealachadh CNC: Tha na h-uachdaran cudromach uile—tuill bolt sreap, trast-thomhas pìleat, aghaidh a’ mheadhain, agus geoimeatraidh fhiaclan—air an innealachadh gu mionaideach air ionadan innealachaidh CNC mòra gus fulangas de ±0.05 mm a choileanadh.

4.2 Siostam Riaghlaidh Càileachd

• Teisteanas ISO 9001:2015: Riaghladh càileachd coileanta a’ còmhdach gach ìre de chinneasachadh
• Sgrìobhainnean Pròiseis: Lorg-chomas iomlan bho stuth amh gu toradh crìochnaichte
• Leasachadh Leantainneach: Smachd phròiseasan staitistigeil agus sgrùdaidhean càileachd cunbhalach

5. Còmhdach Margaidh Roinneil & Taic Logistics

Bidh CQC TRACK a’ cumail suas slabhraidh solair chruinneil le àiteachan stoc ro-innleachdail agus eòlas roinneil gus frithealadh air diofar shuidheachaidhean obrachaidh thar mhargaidhean targaid.

5.1 Astràilia & Oceania

Tha Astràilia a’ riochdachadh aon de na h-àrainneachdan fo-charbad as dùbhlanaiche air feadh an t-saoghail. Tha an cothlamadh de mhèinn iarainn sgrìobach ann an Astràilia an Iar, creag chruaidh ann an Queensland, agus logistics làraich iomallach ag iarraidh phàirtean a bheir beatha caitheamh air leth. Tha CQC TRACK air com-pàirteachadh le luchd-sgaoilidh ionadail gus dèanamh cinnteach gu bheil co-chruinneachaidhean sprocaid Kobelco SK450/SK460/SK485/CX460 rim faighinn nuair agus càite a bheil feum orra.

5.2 Iapan & Ear-thuath Àisia

Mar dhùthaich thùsail uidheam togail Kobelco, tha margaidh Iapan ag iarraidh phàirtean a tha a’ freagairt ri inbhean mionaideach an neach-dèanamh. Tha co-chruinneachaidhean sprocaidean CQC TRACK air an dèanamh gus coinneachadh ris na dùilean sin tro phròtacalan càileachd teann.

5.3 Ameireaga a Deas

Tha feum aig roinn mèinnearachd Ameireaga a Deas—gu h-àraidh obrachaidhean copair ann an Chile agus Peru—air co-phàirtean fo-charbad a tha comasach air seasamh an aghaidh sgrìobadh mòr agus luchdan àrd-bhuaidh. Tha na sprocaidean againn air an innleachadh le doimhneachd cùise nas fheàrr (≥8 mm) gus beatha seirbheis nas fhaide a lìbhrigeadh anns na cumhaichean sin.

5.4 Ameireaga a Tuath

Tha feum aig àrainneachdan obrachaidh eadar-mheasgte Ameireaga a Tuath—bho ghainmhich ola Chanada gu cuaraidhean ann an Texas—air co-phàirtean fo-charbad a bhios ag obair gu earbsach ann an suidheachaidhean anabarrach.

5.5 An Ruis & Meadhan Àisia

Airson obrachaidhean ann an Siberia agus taobh an ear na Ruis, far am faod teòthachd àrainneachdail tuiteam fo -40°C, tha CQC TRACK a’ tabhann caochladh ìre Artaigeach anns a bheil stàilinn teòthachd ìosal air a dhealbhadh gu sònraichte le seasmhachd buaidh nas fheàrr aig teòthachd fo-neoni.

5.6 Afraga a Deas & Afraga fo-Shahara

Tha roinn mèinnearachd Afraga ag obair ann an suidheachaidhean dùbhlanach. Tha spròcaidean CQC TRACK air an innleachadh le stuthan làidir gus seasamh ris na h-àrainneachdan dùbhlanach sin.

5.7 An Roinn Eòrpa

Bidh luchd-ceannach Eòrpach a’ faighinn buannachd bho stòradh ionadail a leigeas le lìbhrigeadh luath air feadh na mòr-thìr.

5.8 Coirea

Tha feum aig margaidh Chorea air co-phàirtean a choinnicheas ri ìrean mionaideachd àrd. Tha co-chruinneachaidhean sprocaidean CQC TRACK air an dèanamh gus a bhith a rèir chomharrachaidhean OEM gu mionaideach.

6. Co-theacsa Siostam Fo-charbad: Am Fuasgladh Iomlan

Ged a tha an t-artaigil seo ag amas air co-chruinneachadh nan sprocaid, bidh CQC TRACK a’ dèanamh làn raon de phàirtean fo-charbad airson cladhairean KOBELCO SK450, SK460, SK485, agus CX460:

Do luchd-obrachaidh cabhlaich, le bhith a’ faighinn pasgan fo-charbad iomlan bho aon neach-dèanamh, bidh sin a’ dèanamh cinnteach gu bheil co-chòrdalachd phàirtean ann, gu bheil e nas sìmplidhe solarachadh, gu bheil prìsean meudach ann, agus gu bheil càileachd cunbhalach ann thar gach pàirt.

7. Teisteanasan Càileachd

8. Fiosrachadh Òrdachaidh

Incoterms ri fhaighinn

• FOB - prìomh phort Sìona (Shanghai, Qingdao, Tianjin, Xiamen)
• CIF - Port mòr sam bith air feadh an t-saoghail
• DDP – Airson luchd-ceannach teisteanasach ann an roinnean taghte (an EU, Ameireaga a Tuath, Astràilia)

Amannan Luaidhe

• Nithean Stoc (roinnean taghte): 24-72 uair a thìde
• Riochdachadh Factaraidh: 15-20 latha obrach
• Caochladh Ìre-Artaigeach: 20-25 làithean obrach

9. Fiosrachadh Conaltraidh

CQC TRACK – Roinn Fo-charbad Trom-dhleastanais

• Email: cqc@cqctrack.com
• Làrach-lìn:www.cqctrack.com
• Àite Factaraidh: Fujian, Sìona

Puingean Conaltraidh Roinneil

10. Taic Theicnigeach & Stiùireadh Stàlaidh

Stiùireadh Stàlaidh

• Sònrachaidhean tòrcaidh: Boltaichean sreap ìre 12.9: 600-750 Nm; lean sreath phàtran-tarsainn
• Treòrachadh ròin: Stàladh ceart de fhàinneachan-O agus gasgaidean gus casg a chur air aodion
• Ullachadh boltaichean: Glan na snàithleanan; cuir todhar an-aghaidh greimeachaidh an sàs (cleachdadh ìre Artaigeach)
• Sgrùdadh co-thaobhadh: Dearbhaich ceangal trast-thomhas a’ phìleat mus tèid a thocadh

Taic às dèidh reic

• Mion-sgrùdadh caitheamh: A’ measadh phàtranan caitheamh fhiaclan sprocket gus eadar-amaichean ath-chur a dhearbhadh
• Mion-sgrùdadh fàilligeadh: A’ lorg adhbharan caitheamh ro-luath
• Molaidhean cumail suas: Roghainnean teannachaidh slighe as fheàrr airson cleachdaidhean sònraichte

Mu dheidhinn an Ùghdair

’S e Àrd-eòlaiche Fo-charbad a th’ ann an JACK aig CQC TRACK le còrr is 15 bliadhna de eòlas ann an siostaman fo-charbad uidheamachd throm. Tha e air taic theicnigeach agus fuasglaidhean solair a thoirt do ghnìomhachdan mèinnearachd is togail air feadh Astràilia, Ameireaga a Deas, na Roinn Eòrpa, Meadhan Àisia, Ameireaga a Tuath agus Afraga.

© 2025 CQC TRACK. Còraichean uile glèidhte. Tha an susbaint seo tùsail agus fo shealbh CQC TRACK.