Co-phàirtean Fo-charbad Trom-dhleastanais DOOSAN

TracRolair giùlainCo-chruinneachadh | Neach-dèanamh stòr OEM & ODM

Le JACK
Àrd-eòlaiche Fo-charbad,Slighe CQC

1. Sealladh farsaing air an toradh

Seanadh Rolar Giùlain Rèile DOOSAN, ris an canar cuideachd anRollair Uachdarach, na phàirt taice deatamach a chaidh a dhealbhadh airson cladhairean-snàgaidh meadhanach mòr sreath DOOSAN S140LC, DH150, agus DX150. Suidhichte air frèam uachdarach na slighe, tha an co-chruinneachadh seo a’ toirt taic don t-sreang as àirde den t-sreath slighe, a’ cur casg air cromadh agus a’ lughdachadh suathadh rè obrachaidhean siubhail is luingeis.

Slighe CQCa’ dèanamh an t-seanaidh seo mar ath-chur dìreach càileachd OEM, a’ tabhann pàirtean ath-chur àbhaisteach agus fuasglaidhean ODM gnàthaichte. Le amalachadh dìreach a’ dol thairis air solar stuthan amh, cruthachadh bàs dùinte, innealachadh mionaideach, làimhseachadh teas, agus cruinneachadh deireannach, bidh sinn ag obair mar fhactaraidh stòr agus mar chom-pàirtiche saothrachaidh airson luchd-sgaoilidh, luchd-obrachaidh cabhlaich, agus luchd-reic uidheamachd thar mhargaidhean cruinneil.

Tar-iomradh OEM

Modalan Cladhaiche DOOSAN iomchaidh

Tha an S140LC, DH150, agus DX150 a’ riochdachadh innealan-cladhaidh clas 14-15 tunna stèidhichte aig Doosan. Tha an DX150, mar mhodail an ath ghinealaich aig Doosan, a’ toirt a-steach uisgeachadh leasaichte agus seasmhachd fo-charbad nas fheàrr. Tha na h-innealan seo air an cleachdadh gu farsaing thar phròiseactan bun-structair, togail thaighean, agus obair goireis air feadh an t-saoghail.

2. Sònrachaidhean Teicnigeach: Air an innleachadh airson Cearcallan Dleastanais Mheadhanach

Tha gnìomh sònraichte aig an rolair giùlain, no an rolair àrd, taobh a-staigh siostam an fho-charbaid. Eu-coltach ri rolairean slighe a bhios a’ giùlan cuideam an inneil, bidh rolairean giùlain a’ toirt taic don t-snàthainn tilleadh den t-slabhraidh slighe. Tha an gnìomh seo deatamach airson a bhith a’ cumail suas co-thaobhadh ceart an t-slabhraidh, a’ lughdachadh crith rè siubhail, agus a’ lughdachadh caitheamh air an t-slabhraidh agus frèam an t-slabhraidh.

2.1 Prìomh Dhleastanasan Gnìomha

Taic Slabhraidh na Rèile: Tha rolair a’ ghiùlain a’ toirt taic do ruith àrd (tilleadh) slabhraidh na rèile. Às aonais taic cheart, bhiodh an t-slabhraidh a’ cromadh ro mhòr, ag àrdachadh cunnart far-rèile agus ag adhbhrachadh cuideam neo-riatanach air an sprocaid agus an idler.

Suathadh nas lugha: Le bhith a’ toirt seachad uachdar rollaidh airson ceanglaichean na slabhraidh, bidh rolair an giùlain a’ lughdachadh suathadh eadar an t-slabhraidh agus frèam na slighe, a’ leasachadh èifeachdas siubhail agus a’ lughdachadh caitheamh connaidh.

Co-thaobhadh slabhraidh: Bidh rolairean giùlain a’ cuideachadh le bhith a’ cumail suas co-thaobhadh taobhach slabhraidh na slighe, ga chasg bho bhith a’ suathadh an aghaidh phlàtaichean taobh frèam na slighe, a luathaicheadh ​​caitheamh air an dà phàirt.

2.2 Sònrachaidhean Teicnigeach

2.3 Beachdachaidhean Dealbhaidh airson S140LC, DH150, DX150

Tha a’ chlas 14-15 tunna a’ taisbeanadh beachdachaidhean dealbhaidh sònraichte airson rolairean giùlain:

Rèiteachadh Suidheachaidh: Mar as trice bidh rèiteachadh suidheachaidh boltaichte aig rolairean giùlain airson nan modailean seo le pàtrain bolt sònraichte agus sònrachaidhean snàthainn. Feumaidh am bracaid suidheachaidh a bhith co-thaobhadh gu dìreach ris frèam na slighe gus dèanamh cinnteach à stiùireadh slabhraidh ceart.

Feartan Luchdan: Ged nach eil rolairean giùlain a’ giùlan cuideam statach an inneil, bidh iad a’ fulang luchdan fiùghantach nuair a bhios iad a’ siubhal thairis air talamh neo-chothromach. Feumaidh an rolair seasamh ri cuideam agus feachdan teannachaidh na slabhraidh nuair a bhios iad a’ luathachadh, a’ lughdachadh astar, agus a’ tionndadh.

3. Bunait Meatailt & Sàr-mhathas Saothrachaidh

3.1 Taghadh Stuthan

Bidh an rolair giùlain ag obair ann an àrainneachd a tha fosgailte do dhuslach sgrìobach, taiseachd, agus teòthachd anabarrach. Bidh CQC TRACK a’ taghadh ìrean stàilinn alloy sònraichte a choileanas an cothromachadh as fheàrr eadar cruas uachdar agus seasmhachd cridhe:

Stàilinn Manganese 40Mn2 / 50Mn: Tha na stàilinn manganese meadhanach-charboin seo a’ toirt seachad cruadhachadh sàr-mhath agus strì an aghaidh caitheamh às dèidh cruadhachadh inntrigidh. Bidh an susbaint manganese a’ neartachadh cruas agus a’ brosnachadh structar gràin mìn.

Stàilinn Chromium 40Cr: Airson tagraidhean a dh’ fheumas strì an aghaidh sgìths nas fheàrr, tha stàilinn chromium a’ tabhann cruadhachadh nas fheàrr agus strì an aghaidh creimeadh meadhanach.

3.2 Pròiseas Cruthachaidh Bàs-Dùinte

Bidh CQC TRACK a’ cleachdadh cruthachadh teth le bàs dùinte airson a h-uile bodhaig rolair giùlain. Bidh am pròiseas seo a’ toirt a-mach structar gràin dùmhail, èideadh a leanas cumadh a’ phàirt, a’ cuir às do bheàrnan a-staigh agus porosity a tha cumanta ann am pàirtean tilgte.

Tha am pròiseas cruthachadh a’ dèanamh cinnteach:

• Sruth Gràin Leantainneach: Air a cho-thaobhadh ri geoimeatraidh an rolair airson an neart as motha
• Seasmhachd Buaidh nas Fheàrr: Neart sgìths 20-30% nas àirde an taca ri roghainnean eile tilgte
• Dlùths Stuth Cunbhalach: Gun phòrachd no lochdan a-staigh

3.3 Cruadhachadh Inntrigidh

Às dèidh innealachadh mionaideach, bidh na h-uachdaran caitheamh èiginneach—gu sònraichte an trast-thomhas a-muigh agus aghaidhean an flange—a’ faighinn cruadhachadh inntrigidh ionadail:

• Cruas uachdar: HRC 50-56 airson an aghaidh caitheamh as fheàrr
• Doimhneachd a’ Chùise: 4-8 mm gus seasamh an aghaidh sgrìobadh fad-ùine
• Seasmhachd a’ Chridhe: A’ cumail suas sùbailteachd gus luchdan buaidh a ghabhail a-steach

Tha an structar dà-ìre seo a’ toirt seachad an dà chuid strì an aghaidh caitheamh agus gabhail ri clisgeadh a tha riatanach airson àrainneachdan togail.

3.4 Innealachadh Mionaideach

Tha na tomhasan cudromach uile air an innealachadh le CNC gus fulangas de ±0.02 mm a choileanadh, nam measg:

• Trast-thomhas shailean: Airson freagarrachd giùlain
• Tuill boltaichean sreap: Airson co-thaobhadh ceart le frèam na slighe
• Geoimeatraidh flange: Airson stiùireadh slabhraidh cunbhalach

3.5 Siostam Giùlan is Seulachaidh

Tha siostam giùlain is seulachaidh làidir aig an rolair giùlain a chaidh a dhealbhadh airson cleachdaidhean meadhanach-dhleastanais:

Tha an siostam seulachaidh adhartach a’ cur casg air truailleadh sgrìobach bho bhith a’ dol a-steach, a’ dèanamh cinnteach à beatha fhada giùlain eadhon ann an àrainneachdan togail duslach.

4. Pròtacalan Dearbhaidh Càileachd

Bidh CQC TRACK a’ cur an gnìomh dearbhadh càileachd ioma-ìre tron ​​chinneasachadh:

5. Còmhdach Margaidh Roinneil & Taic Logistics

Bidh CQC TRACK a’ cumail suas slabhraidh solair chruinneil le àiteachan stoc ro-innleachdail agus eòlas roinneil.

5.1 Astràilia & Oceania

5.2 Iapan & Ear-thuath Àisia

5.3 Ameireaga a Deas

5.4 Ameireaga a Tuath

5.5 An Ruis & Meadhan Àisia

5.6 Afraga a Deas & Afraga fo-Shahara

5.7 An Roinn Eòrpa

5.8 Coirea

6. Comasan Saothrachaidh OEM & ODM

Tha CQC TRACK a’ tabhann seirbheisean saothrachaidh coileanta a bharrachd air pàirtean ath-chuir àbhaisteach:

Saothrachadh OEM

• Sònrachaidhean Coitcheann: Riochdachadh a rèir tomhasan OEM agus sònrachaidhean stuthan
• Teisteanas Càileachd: Pròiseasan le teisteanas ISO 9001:2015
• Lorg-lorg iomlan: Sgrìobhainnean bho stuth amh gu toradh crìochnaichte

Gnàthachadh ODM

• Brandadh Gnàthaichte: Pacadh leubail phrìobhaideach agus comharrachadh phàirtean
• Sònrachaidhean Gnàthaichte: Meudan, stuthan no còmhdach atharraichte gus coinneachadh ri riatanasan sònraichte
• Co-obrachadh Dealbhaidh: Taic innleadaireachd airson tagraidhean sònraichte

Comas Riochdachaidh

• Comas Riochdachaidh: Saothrachadh mòr-tomhas le toradh sgèileachail
• Amannan Luaidhe: 15-20 latha obrach airson cinneasachadh àbhaisteach
• Smachd Càileachd: Sgrùdadh 100% air tomhasan cudromach

7. Co-theacsa Siostam Fo-charbad: Am Fuasgladh Iomlan

Ged a tha an t-artaigil seo a’ cur fòcas air anco-chruinneachadh rolair giùlainBidh CQC TRACK a’ dèanamh làn raon de phàirtean fo-charbad airson cladhairean DOOSAN S140LC, DH150, agus DX150:

8. Comharran Caitheamh & Stiùiridhean Cumail Suas

8.1 Comharran Caitheamh Deatamach

• Caitheamh Trast-thomhas a-muigh: Bidh lùghdachadh ann an trast-thomhas a-muigh a’ toirt buaidh air taic agus co-thaobhadh slabhraidh
• Caitheamh Flange: Bidh flanges tana a’ lughdachadh comas treòrachaidh taobhach
• Cluich giùlain: Tha cus cluiche rèididheach no aiseach a’ comharrachadh caitheamh giùlain
• Milleadh Ròin: Tha aodion geir a’ comharrachadh fàilligeadh ròin agus truailleadh a dh’ fhaodadh a bhith ann

8.2 Comharraidhean Cumanta

• cus cromadh slabhraidh-rèile air an ruith àrd
• Fuaimean neo-àbhaisteach bhon chùl-taic rè siubhal
• Caitheamh no milleadh follaiseach air uachdar an rolair
• Aodion geir bhon t-seanadh rolair

8.3 Cleachdaidhean as Fheàrr airson Cumail Suas

• Sgrùdadh Cunbhalach: Thoir sùil airson caitheamh, sgàinidhean, no cluich giùlain rè obair-chàraidh chlàraichte
• Dearbhadh Teannas Trac: Dèan cinnteach gu bheil an teannachadh ceart ann gus cuideam neo-riatanach a sheachnadh air rolairean giùlain
• Lubrication: Lean na h-eadar-amaichean seirbheis a tha air am moladh leis an OEM
• Stàladh Proifeasanta: Tha torque agus co-thaobhadh bolt ceart deatamach airson fad-beatha

9. Teisteanasan Càileachd

10. Fiosrachadh Òrdachaidh

Incoterms

• FOB - prìomh phort Sìona (Shanghai, Qingdao, Tianjin, Xiamen)
• CIF - Port mòr sam bith air feadh an t-saoghail
• DDP – Luchd-ceannach teisteanasach ann an roinnean taghte

Amannan Luaidhe

• Nithean Stoc: 24-72 uairean
• Riochdachadh Factaraidh: 15-20 latha obrach
• Òrdughan Gnàthaichte ODM: 25-30 latha obrach

11. Fiosrachadh Conaltraidh

CQC TRACK – Roinn Fo-charbad Trom-dhleastanais

• Email: cqc@cqctrack.com
• Làrach-lìn:www.cqctrack.com
• Àite an Fhactaraidh: Fujian / Shandong, Sìona

Puingean Conaltraidh Roinneil

12. Seirbheisean Taic Theicnigeach

Tha CQC TRACK a’ toirt seachad taic theicnigeach coileanta:

Ro-reic

• Dearbhadh freagarrachd a rèir àireamh sreathach an inneil
• Measadh tagraidh airson suidheachaidhean obrachaidh
• Molaidhean iomlan airson pasgan fo-charbad

Stiùireadh Stàlaidh

• Sònrachaidhean tòrc bolt: Boltaichean ìre 10.9, 120-150 Nm
• Modhan dearbhaidh co-thaobhadh
• Stiùiridhean sgrùdaidh ròin

Às dèidh reic

• Mion-sgrùdadh caitheamh agus molaidhean airson eadar-ama ath-chur
• Breithneachadh fàilligeadh agus mion-sgrùdadh adhbhar bunaiteach
• Stiùireadh airson leasachadh cumail suas

Mu dheidhinn an Ùghdair

’S e Àrd-eòlaiche Fo-charbad a th’ ann an JACK aig CQC TRACK le còrr is 15 bliadhna de eòlas ann an siostaman fo-charbad uidheamachd throm. Tha e air taic theicnigeach agus fuasglaidhean solair a thoirt do ghnìomhachdan togail is mèinnearachd air feadh Astràilia, Ameireaga a Deas, na Roinn Eòrpa, Meadhan Àisia, Ameireaga a Tuath agus Afraga.

© 2025 CQC TRACK. Còraichean uile glèidhte. Tha an susbaint seo tùsail agus fo shealbh CQC TRACK.