Páipéar Bán Teicniúil: Grúpa Sprócéid Rian HYUNDAI R130/HX140—Anailís Déantúsaíochta OEM Gairmiúil ó Heli CQCTRACK

Aitheantóir Doiciméid: TWP-CQCT-HYUNDAI-SPROCKET-07
Comhlacht Eisiúna: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
Samhlacha Sprioc: Tochaltóirí Rólaire HYUNDAI R130, HX140
Punann Comhpháirteanna:81Q410010, 81Q510050, 81E610052
Aicme Meáchain Meaisín: 12.5 – 14.5 tonna (ag brath ar chumraíocht)
Dáta Foilseacháin: Márta 2026
Aicmiú: Sonraíocht Innealtóireachta Teicniúla / Treoir Foinsithe Páirteanna Faoi-charráiste OEM Gairmiúil

1. Achoimre Feidhmiúcháin: Heli CQCTRACK mar an Monaróir OEM Gairmiúil do Chomhpháirteanna Faoi-charráiste HYUNDAI R130/HX140

I réimse cruinneas-spleách oibríochtaí tochailteoirí crawlála den rang 13 tonna, is ionann an grúpa sprocéid riain—ar a dtugtar an tionól sprocéid tiomána deiridh mar mhalairt air—agus críochfort criticiúil an tslabhra tarchuir cumhachta. Comhlíonann an chomhpháirt seo an fheidhm riachtanach maidir le chasmhóimint an mhótair hiodrálaigh a thiontú, tríd an ngiaráil laghdaithe tiomána deiridh, ina fhórsa tarraingthe líneach trí rannpháirtíocht mheicniúil dhíreach leis na toir slabhra riain. Maidir leis na hardáin HYUNDAI R130 agus HX140—tochailteoirí ilúsáideacha den rang 13-14 tonna a úsáidtear go forleathan i dtógáil uirbeach, i bhfóntais, i bhforbairt bonneagair, agus in iarratais cairéil éadroma—seasann an grúpa sprocéid mar chomhpháirt ríthábhachtach don mhisean a chinneann éifeachtúlacht tiomána, ailíniú riain, agus fad saoil fhoriomlán an fho-charráiste.

Innealra Héileacaptair (CQCTRACK) tá sé bunaithe mar mhonaróir OEM gairmiúil den scoth ar chomhpháirteanna faoi charráiste d'fheidhmchláir HYUNDAI, ag líonadh an bhearna idir páirteanna OEM fíor agus roghanna malartacha iarmhargaidh neamhréireach. Soláthraíonn an páipéar bán teicniúil seo díchóimeáil innealtóireachta chuimsitheach ar Ghrúpaí Spriocéid Rian HYUNDAI 81Q410010, 81Q510050, agus 81E610052, atá innealtóireachta go sonrach do na hardáin tochailte R130 agus HX140 agus a malairtí.

Trí eolaíocht ábhair dhian (ag baint úsáide as cóimhiotail ardghráid ar nós 40MnB, 35MnB, agus 50Mn) a chomhtháthú, teicneolaíochtaí brionnaithe beachtais dúnta le sreabhadh gráin optamaithe, prótacail chóireála teasa chun cinn a bhaineann amach grádáin chruas is fearr (dromchla HRC 52-58 le croí diana), agus próisis déantúsaíochta deimhnithe ISO 9001:2015, seachadann Heli CQCTRACK tionóil sproicéid a bhaineann amach comhionannas feidhmíochta doiciméadaithe le sonraíochtaí trealaimh bhunaidh - agus i méadrachtaí sonracha thar - sonraíochtaí trealaimh bhunaidh.

I gcás speisialtóirí soláthair, innealtóirí cothabhála cabhlaigh, agus bainisteoirí trealaimh atá ag iarraidh costas iomlán úinéireachta a bharrfheabhsú dá gcabhlaigh tochailteora HYUNDAI R130 agus HX140 atá ag feidhmiú in iarratais thógála gairmiúla, feidhmíonn an doiciméad seo mar an tagairt theicniúil chinntitheach agus mar threoir foinsithe OEM.

2. Aitheantas Punann Táirgí agus Maitrís Tras-Thagartha

Chun cruinneas soláthair agus comhtháthú gan uaim i gcórais faoi-charráiste atá ann cheana a chinntiú, sainmhíníonn an maitrís aitheantais chuimsitheach seo a leanas an punann comhpháirteanna iomlán atá clúdaithe faoin tsonraíocht seo.

Tábla 1: Inmhalartaitheacht Uimhir Chuid Iomlán agus Feidhmchlár Meaisín

Aicmiú Comhpháirte: Grúpa Spriocéid Rian / Tionól Spriocéid Tiomána Deiridh / Roth Tiomána
Meaisíní Sprioc: Tochaltóirí Rólaire HYUNDAI R130, R130LC, HX140
Raon Meáchain Oibriúcháin: 12,500 kg – 14,500 kg (ag brath ar chumraíocht agus bliain monaraíochta)
Príomhfheidhm: Tarchur chasmhóiminte ón tiomáint deiridh go dtí an slabhra riain trí rannpháirtíocht fhiacail dhearfach
Feidhm Thánaisteach: Treoir agus cothabháil ailínithe slabhra riain le linn oibríochta
Bunús Déantúsaíochta: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (Branda:CQCTRACK) – Saoráid Deimhnithe ISO 9001:2015
Intinn Innealtóireachta: Comhpháirteanna athsholáthair gairmiúla de cháilíocht OEM atá deartha le haghaidh inmhalartaitheachta meicniúil 1:1 gan mhodhnú

2.1 Comhtháthú Córais laistigh den Tionól Tiomántán Deiridh

Ní fheidhmíonn an Grúpa Spriocdáin Rian mar chomhpháirt scoite ach is é an ghné oibre seachtrach de chóras tarchurtha cumhachta comhtháite é:

• Comhthéacs an Tionóil Tiomántáin Deiridh: Tá an sprócáid ​​suite go díreach ar fhlange aschuir an mhol laghdaithe tiomána deiridh—giarbhosca pláinéadach dlúth, ardlaghdaithe atá suite laistigh den fhráma riain.
• Ailtireacht Sreafa Cumhachta: Mótar hiodrálacha → Giaráil laghdaithe → Tacar giaranna pláinéadacha → Flange aschuir → Spriocd tiomána → Slabhra riain → Tiomáint meaisín.
• Cumraíocht Gléasta: Tá ciorcal boltaí meaisínithe go beacht sa sprócéad le poill fhriththollta le haghaidh scriúnna caipín cóimhiotail ard-theanntachta, atá daingnithe le comhdhúil glasála snáithe de réir sonraíochtaí an mhonaróra.

3. Díthógáil Innealtóireachta: Anatamaíocht Thionóil Spriocéid Heli CQCTRACK HYUNDAI R130/HX140

Is é an t-idirghníomhaíocht sineirgisteach idir ceithre fhochóras innealtóireachta ríthábhachtacha a chinneann fad saoil feidhmíochta aon ghrúpa sprocéid riain a oibríonn in iarratais ghairmiúla: struchtúr roth an sprocéid, geoiméadracht na bhfiacla, an comhéadan gléasta, agus próifíl na cóireála teasa. Déanann Heli CQCTRACK innealtóireacht ar gach ceann de na fochórais seo le cruinneas atá oiriúnach don fheidhmchlár tochaltóra ranga 13-14 tonna.

3.1 Struchtúr Roth Sprocket: Miotalóireacht Bhrionnaithe le haghaidh Feidhmeanna Gairmiúla

Is é an roth sproicéid croílár struchtúrach an tionóil, ag tarchur an chasmhóiminte tarraingthe iomlán agus ag an am céanna ag cur i gcoinne caitheamh scríobach ó rannpháirtíocht leanúnach an tslabhra.

3.1.1 Roghnú Ábhar agus Innealtóireacht Cóimhiotail

Úsáideann Heli CQCTRACK roghnú ábhar straitéiseach bunaithe ar riachtanais iarratais, ag baint úsáide as cruach chóimhiotail ardghráid atá cruthaithe in iarratais éilitheacha faoi charráiste:

• Grád Ábhair Phríomhúil: Cruach Cóimhiotail Mangainéise-Bóróin 40MnB nó 35MnB — roghnaithe as a gcruachás eisceachtúil agus a dtréithe diana tionchair. Sonraítear na hábhair seo go forleathan le haghaidh sprocáidí agus deighleoga i gcórais faoi-charráiste tromshaothair.
• Grád Ardfheidhmíochta Malartach: Cruach Cóimhiotail 50Mn — a úsáidtear le haghaidh feidhmchlár a éilíonn friotaíocht fheabhsaithe in aghaidh caitheamh agus marthanacht dromchla.
• Feidhm Mangainéise: Feabhsaíonn sé cruaitheacht agus neart teanntachta; cinntíonn sé doimhneacht treá cruas le linn múchadh seachas ciseal dromchla tanaí, sobhriste a fhoirmiú.
• Micrea-chóimhiotalú Bóróin: Fiú i dtiúchain bheaga (codanna in aghaidh an mhilliúin), feidhmíonn bórón mar chatalaíoch cruaitheachta, rud a mhéadaíonn go suntasach cumas na cruach struchtúr crua, martensíteach a bhaint amach nuair a mhúchtar é gan sobhristeacht a spreagadh.

Tábla 2: Comparáid Grád Ábhar le haghaidh Feidhmchláir Sprócéid

3.1.2 Gaibhniú i gcoinne Réitigh: Idirdhealú ríthábhachtach Déantúsaíochta

Is é an modh monaraíochta a chinneann go bunúsach struchtúr inmheánach an ghráin agus, dá bhrí sin, tréithe feidhmíochta an tsproicéid chríochnaithe.

Tógáil Bhrionnaithe (Caighdeán Heli CQCTRACK):

• Próiseas: Déantar billet cruach sholadach a mhúnlú faoi bhrú ollmhór ag teochtaí arda trí bhrionnú bás dúnta. Déantar na codanna a bhrionnú go te chun an sreabhadh gráin inmheánach is fearr is féidir a bhaint amach.
• Innealtóireacht Struchtúr Gráin: Ailíníonn an próiseas brionnaithe sreabhadh an ghráin chun imlíne fhiacla agus mhol an tsproicéid a leanúint, rud a chruthaíonn struchtúr gráin neamh-isotropic a léiríonn friotaíocht tuirse agus neart tionchair níos fearr. Tá an sreabhadh gráin optamaithe seo ríthábhachtach chun an t-ualach timthriallach atá i gceist le tiomáint tochaltóra a sheasamh.
• Sláine Inmheánach: Cuireann sé deireadh le folúntais inmheánacha, le scagacht, agus le micrea-chuimsithe atá coitianta i réitigh; cruthaíonn sé struchtúr dlúth, leanúnach.
• Buntáiste Feidhmíochta: Neart tionchair agus friotaíocht tuirse níos fearr le haghaidh timpeallachtaí ard-chasmhóiminte agus scríobacha atá tréith d'fheidhmchláir tochailte.

Tógáil Teilgthe (Rogha eile don Tionscal):

• Próiseas: Cruach leáite doirteadh i múnla agus ligeadh dó soladú.
• Teorainneacha Struchtúracha: Struchtúr gráinneach, a d'fhéadfadh a bheith scagach le micrea-fholláin féideartha agus treoshuíomh gráin neamh-aonfhoirmeach.
• Teorainneacha Feidhmíochta: Neart teanntachta níos ísle; níos so-ghabhálaí i leith scoilteadh faoi ualach timthriallach ard-struis.

Tábla 3: Comparáid idir Spriocéid Bhrionnaithe agus Spriocéid Teilgthe

3.1.3 Innealtóireacht Phróifílí Fiacla

Is ionann fiacla na sproicéid agus an comhéadan caitheamh criticiúil leis na toir slabhra riain, agus éilíonn siad geoiméadracht chruinneas chun an dáileadh ualaigh is fearr is féidir a bhaint amach.

• Geoiméadracht Próifíle: Meaisínithe go beacht le próifíl thraipéisóideach ionbhlóideach nó modhnaithe atá deartha chun an gabháil is fearr leis an mbosca riain (biorán slabhra). Gintear an phróifíl fiacla trí oibríochtaí hobbála nó múnlaithe CNC chun cruinneas a chinntiú.
• Dáileadh Struis Teagmhála: Laghdaíonn an phróifíl innealtóireachta teagmháil phointe, ag dáileadh strusanna teagmhála ollmhóra thar limistéar níos mó chun caitheamh áitiúil a laghdú.
• Innealtóireacht Taobh Fiacla: Faigheann taobhanna doimhneacht cruaithe feabhsaithe i gcomparáid le limistéir fréimhe chun dul i ngleic leis an bpríomhmhodh caitheamh - frithchuimilt scríobach i gcoinne toir slabhra rothlacha.
• Uasmhéadú Imréitigh: Cinntíonn imréiteach rialaithe idir fiacla go ngabhann agus go ndíghluaiseann an slabhra i gceart, rud a chuireann cosc ​​ar cheangal nó ar “dhreapadh fiacla” faoi ualach.

3.2 Prótacal Cóireála Teasa: Grádán Cruas Optamach a Bhaint Amach

Claochlaíonn an próiseas cóireála teasa an cruach bhrionnaithe óna staid réasúnta bog go comhpháirt atá frithsheasmhach in aghaidh caitheamh atá in ann na mílte uair an chloig oibriúcháin a sheasamh.

3.2.1 Teicneolaíocht Cruachaithe Ionduchtaithe

Úsáideann Heli CQCTRACK cruaiteadh ionduchtaithe ardmhinicíochta beachtais le cumas múchta ionduchtaithe meánmhinicíochta lánchiorcail chun tréithe dromchla is fearr a bhaint amach:

• Próiseas Cruaithe Roghnach: Gineann sruth ailtéarnach ardmhinicíochta teas dian go tapa ar dhromchlaí na bhfiacla, agus múchtar láithreach é ina dhiaidh sin. Cruthaíonn sé seo cás cruaite agus diana an chroí á choinneáil ag an am céanna.
• Teochtú Íseal-Teochta: Tar éis cruaithe ionduchtaithe, déantar teochtú íseal-teochta ar chomhpháirteanna chun strusanna inmheánacha a mhaolú agus cruas á chaomhnú ag an am céanna.
• Rialú Doimhneachta Cáis: Cinntíonn paraiméadair ríomhaire-rialaithe (próifíl teochta, luas trasnaithe, ráta sreafa múchta) doimhneacht cháis chomhsheasmhach de 8-12 mm ar thaobhanna fiacla agus ar dhromchlaí caitheamh.

3.2.2 Innealtóireacht Cruas Déach

Baintear struchtúr dé-chruas amach ag an sproicéad a uasmhéadaíonn friotaíocht caitheamh agus diana tionchair araon:

• Cruas Dromchla: 52 – 58 HRC (Scála Cruas Rockwell C) ar thaobhanna fiacla agus ar dhromchlaí caitheamh. Soláthraíonn an ciseal dromchla martensíteach seo an phríomhchosaint i gcoinne caitheamh scríobach ó bhrúnna slabhra riain.
• Dianacht an Chroí: Glacann an croí láidir, insínte (a choinníonn cruas faoi bhun 45 HRC) ualaí turraing agus cuireann sé cosc ​​ar bhriseadh tubaisteach fiacla faoi dhálaí tionchair.
• Grádán Cruas: Cuireann aistriú forásach ó chás crua go croí diana cosc ​​ar scoilteadh agus ar dhí-áitiú faoi ualach timthriallach.

Tábla 4: Sonraíochtaí Cruas—Tionól Sprócéid HYUNDAI R130/HX140

Réasúnaíocht Innealtóireachta: Soláthraíonn an raon dromchla 52-58 HRC friotaíocht scríobtha is fearr i gcoinne toirchis slabhra riain. Mar thoradh ar chruas faoi bhun 50 HRC, bíonn caitheamh fiacla luathaithe agus cailliúint próifíle roimh am; bíonn riosca leochaileachta agus bristeadh fiacla faoi ualaí tionchair ag baint le cruas os cionn 58-60 HRC. Cinntíonn an doimhneacht cháis 8-12 mm, de réir mar a chaitheann an dromchla thar na mílte uair an chloig oibriúcháin, go gcoinníonn an t-ábhar nua-nochtaithe cruas ard, rud a chuireann cosc ​​ar “chaitheamh amach” roimh am agus a shíneann eatraimh seirbhíse. Soláthraíonn an doimhneacht íosta 5 mm ag tairseach 45 HRC corrlach sábháilteachta breise.

3.2.3 Cruathú Tríd agus Normalú

Roimh chruasú ionduchtaithe, déantar cóireáil teasa normalúcháin ar an mbán spricead chun struchtúr gráin a bheachtú agus airíonna meicniúla bunúsacha a bhunú:

• Ag normalú: Téitear an bán brionnaithe go dtí thart ar 850-900°C agus fuaraítear le haer é, rud a tháirgeann micreastruchtúr aonfhoirmeach, mínmhín le cruas bonn a shroicheann HB235 nó os a chionn.
• Ullmhúchán Ábhar Bonn: Soláthraíonn an struchtúr normalaithe seo tréithe miotalóireachta comhsheasmhacha le haghaidh cruaithe ionduchtaithe ina dhiaidh sin.

3.3 Innealtóireacht Chomhéadain Gléasta

Tá an comhéadan idir an sproicéad agus an tiomáint deiridh ríthábhachtach chun sláine an tarchuir cumhachta agus cothabháil ailínithe a dhéanamh.

• Beachtas Ciorcail Bolt: Meaisínithe go lamháltais chruinne ó lár go lár (±0.05mm) ag cinntiú dáileadh cothrom ualaigh ar fud na boltaí gléasta go léir. Cinntíonn meaisínithe beacht dromchlaí gléasta an fheidhmíocht is fearr.
• Trastomhas Píolótach: Cinntíonn an píolótach meaisínithe go beacht ar an aghaidh chúl comhchruinniú foirfe le flanse aschuir an tiomána deiridh, rud a chuireann deireadh le rith amach agus dáileadh ualaigh míchothrom.
• Dearadh Frithphoill: Cinntíonn frithphoill innealtóireachta go suíonn ceann an bolta i gceart agus go ndáiltear fórsa clampála.
• Comhéadan Séalaithe: Oibríonn an dromchla gléasta i gcomhar le séala liopa gathach an tiomántáin deiridh, ag cosaint tacair giaranna pláinéadacha inmheánacha ó dhul isteach éillithe.

3.4 Íonacht Mhiotalóireachta agus Dearbhú Cáilíochta

Thar na príomheilimintí cóimhiotail, bíonn tionchar suntasach ag rialú riandúile agus sláine inmheánaí ar fheidhmíocht an chomhpháirte deiridh.

• Straitéis Cruach Bóróin Íseal-Chóimhiotail: Úsáidtear cruach bhóróin íseal-chóimhiotail shonrach chun ard-chruasaitheacht a bhaint amach agus cost-éifeachtúlacht á coinneáil ag an am céanna.
• Cleachtas Cruach Glan: Úsáideann Heli CQCTRACK “cruach glan” le híosmhéid cuimsiú díobhálach, rud a chinntíonn comhpháirteanna saor ó mhicrea-scoilteanna.
• Fíorú: Deimhníonn anailís speictreacheimiceach go gcomhlíontar sonraíochtaí dochta maidir le hábhar carbóin, mangainéise agus bóróin.

4. Innealtóireacht Phróisis Déantúsaíochta OEM Gairmiúil

Coinníonn Heli CQCTRACK comhtháthú ingearach ar fud slabhra luacha na déantúsaíochta, ag fáil réidh leis an éagsúlacht a thagann isteach de bharr próisis fochonraithe agus ag cinntiú aschuir chomhsheasmhach de cháilíocht OEM atá oiriúnach d'fheidhmchláir HYUNDAI R130 agus HX140.

4.1 Bailíochtú Miotalóireachta agus Cigireacht Isteach

• Anailís Speictreiceimiceach: Déantar anailís speictreiceimiceach ar bhileoga cruach atá ag teacht isteach chun an comhdhéanamh ceimiceach cruinn a fhíorú — ag cinntiú go gcomhlíontar sonraíochtaí maidir le hábhar carbóin, mangainéise, cróimiam agus bóróin atá ríthábhachtach le haghaidh cruaite.
• Tástáil Ultrafhuaime: Déantar cigireacht ultrafhuaime ar amhábhair chun aon fholúntais inmheánacha, cuimsithe nó neamhleanúnachas a d'fhéadfadh cur isteach ar shláine struchtúrach a bhrath.
• Fíorú Struchtúir Gráin: Deimhníonn samplaí miotalóireachta ailíniú ceart sreabhadh gráin i gcomhpháirteanna brionnaithe.

4.2 Seicheamh Bréige agus Meaisínithe Beachtais

Leanann an próiseas monaraíochta seicheamh oibríochtaí atá eagraithe go cúramach:

4.2.1 Ullmhú Amhábhar

• Gearrtar billeoga cruach de réir toisí beachta bunaithe ar mhéid na sproicéid agus ar riachtanais meáchain.
• Bunaítear inrianaitheacht ábhair ón gcéad chéim gearrtha.

4.2.2 Gaibhniú Te

• Téitear billeoga go teocht bhrionnaithe (thart ar 1100-1200°C).
• Cruthaíonn brionnú bás dúnta faoi phreasanna ard-tonnáiste an billet, ag cruthú struchtúr gráin ailínithe a leanann imlíne an tsproicéid.
• Déantar an splanc a bhearradh, agus déantar iniúchadh amhairc ar an mbán brionnaithe.

4.2.3 Cóireáil Teasa a Normalú

• Déantar normalú ar phíosaí bréige chun struchtúr an ghráin a bheachtú agus airíonna meicniúla comhsheasmhacha a bhunú le cruas bonn a shroicheann HB235 nó os a chionn.

4.2.4 Meaisínithe Garbh

• Tá an bán normalaithe suite ar dheileanna casadh ingearacha CNC.
• Bunaíonn meaisínithe garbh toisí bunúsacha, lena n-áirítear trastomhas an mhoil, an aghaidh chúl, agus próifíl tosaigh na fiacla.

4.2.5 Meaisínithe Beachtas CNC

• Giniúint Próifíle Fiacla: Gearrann meaisíní hobbála nó múnlaithe giaranna an phróifíl fiacla beacht, ag cinntiú uillinn chruinn páirce agus brú.
• Druileáil Ciorcail Bolt: Druileáiltear poill gléasta ar ionaid druileála CNC le daingneán beacht chun spásáil chruinn na bpoll a chinntiú.
• Meaisínithe Trastomhas Píolótach: Déantar an trastomhas píolótach a mheaisíniú go dtí lamháltais dhlútha le haghaidh comhchruinnithe leis an bhflange aschuir tiomána deiridh.
• Frith-thollaíocht: Faigheann poill ghléasta frith-thollaí le haghaidh suí ceart ceann bolta.

4.2.6 Cruachú Ionduchtaithe

• Múchadh Ionduchtaithe Meánminicíochta: Déantar múchadh ionduchtaithe meánminicíochta ciorcail iomlán ar fhiacla agus ar dhromchlaí caitheamh.
• Próiseáil Rialaithe ag Ríomhaire: Déantar monatóireacht dhigiteach ar na paraiméadair uile (cumhacht, minicíocht, ráta trasnaithe, sreabhadh múchta) chun doimhneacht cháis chomhsheasmhach de 8-12 mm a chinntiú.
• Teochtú Íseal: Tar éis múchadh, déantar teochtú ar na comhpháirteanna ag 150-250°C chun strus a mhaolú agus cruas á choinneáil ag an am céanna.

4.2.7 Oibríochtaí Críochnaithe Deiridh

• Meilt Fiacla: Tar éis cóireála teasa, déantar fiacla sproicéid a mheilt nó a snasú chun saobhadh beag, burrs agus scála a bhaint, rud a chinntíonn go ngabhfaidh siad go réidh le toir an riain.
• Glanadh Dromchla: Déantar glanadh críochnúil ar chomhpháirteanna chun scála, iarmhar agus meáin múchta a bhaint.
• Fíorú Toisí Deiridh: Gach toise ríthábhachtach fíoraithe i gcoinne sonraíochtaí.

4.2.8 Cóireáil Dromchla agus Sciath

• Cosaint i gcoinne Creimeadh: Faigheann comhpháirteanna cóireáil frith-chreimeadh.
• Péinteáil: Cuirtear péint thionsclaíoch mharthanach i bhfeidhm (dubh nó buí caighdeánach, inoiriúnaithe de réir riachtanais an chustaiméara) a sholáthraíonn friotaíocht creimeadh agus cuma ghairmiúil.

4.3 Prótacal Tionóil agus Dearbhaithe Cáilíochta

Déantar cigireacht cháilíochta ilchéimeach dhian ar gach tionól sproicéid Heli CQCTRACK:

1. Cigireacht Toiseach: Fíorú 100% ar chomhéadain gléasta criticiúla, próifíl fiacla, ciorcal boltaí, agus trastomhas píolótach ag baint úsáide as trealamh CMM (Meaisín Tomhais Chomhordanáidí) calabraithe.
2. Fíorú Cruas: Tástáil cruas Rockwell ar dhromchlaí fiacla; fíorú doimhneacht cás trí shampláil millteach ó gach baisc táirgeachta.
3. Cigireacht ar Phróifíl Fiacla: Fíoraíonn comparadóir optúil nó tomhas comhordanáidí geoiméadracht na bhfiacla i gcoinne na sonraíochtaí máistir.
4. Cigireacht Cáithníní Maighnéadacha (MPI): Aimsíonn tástáil neamh-millteach aon lochtanna dromchla nó faoi dhromchla i limistéir ríthábhachtacha, rud a chinntíonn comhpháirteanna saor ó scoilteanna.
5. Fíorú Rith Amach: Comhchruinneacht agus rith amach aiseach fíoraithe go <0.5mm.
6. Tástáil Ultrafhuaime: Tástáil shamplach in aghaidh an bhaisc chun sláine inmheánach a fhíorú.
7. Anailís Mhiotalóireachta: Deimhníonn anailís thrasghearrthach an grádán cruas agus an doimhneacht cháis cheart.
8. Marcáil Inrianaitheachta: Greanadh léasair buan nó stampa le huimhreacha baisce agus cóid dáta monaraíochta.
9. Pacáistiú Easpórtála: Comhpháirteanna atá daingnithe i gcliathbhoscaí sraithadhmaid athneartaithe nó i bpailléid fráma cruach le haghaidh cosaint loingseoireachta idirnáisiúnta.

5. Deimhniú Cáilíochta agus Dearbhú Slabhra Soláthair

Déantar tiomantas Heli CQCTRACK do cháilíocht déantúsaíochta OEM ghairmiúil a bhailíochtú trí chreataí deimhniúcháin atá aitheanta go hidirnáisiúnta.

5.1 Córas Bainistíochta Cáilíochta ISO 9001:2015

Feidhmíonn saoráid Heli Machinery faoi Chóras Bainistíochta Cáilíochta deimhnithe ISO 9001:2015, a fhorchuireann:

• Nósanna imeachta doiciméadaithe do gach próiseas déantúsaíochta
• Iniúchtaí inmheánacha agus seachtracha rialta
• Prótacail feabhsúcháin leanúnaigh
• Inrianaitheacht iomlán ábhar agus próiseas

5.2 Inrianaitheacht Chuimsitheach Táirgí

Coinníonn Heli CQCTRACK taifid dhigiteacha do gach baisc táirgeachta ar feadh 24 mhí ar a laghad, lena n-áirítear:

• Tuarascálacha deimhniúcháin ábhar (Deimhnithe Tástála Muilinn de réir EN 10204 3.1)
• Logaí próisis chóireála teasa le sonraí monatóireachta digiteacha
• Tuarascálacha cigireachta toisí
• Torthaí tástála baisce-shonracha agus taifid fhíoraithe cruas
• Tuarascálacha NDT (MPI, ultrasonaic)

5.3 Barántas agus Tiomantas Feidhmíochta

Tá barántas cuimsitheach i gcoinne lochtanna in ábhair agus i gceardaíocht ag gach Grúpa Spriocd Rian HYUNDAI 81Q410010, 81Q510050, agus 81E610052 a mhonaraíonn Heli CQCTRACK, atá faoi réir phróisis déantúsaíochta deimhnithe agus prótacail rialaithe cáilíochta dian.

6. Innealtóireacht Sonrach d'Fheidhmchláir le haghaidh Tochaltóirí HYUNDAI R130 agus HX140

6.1 Forbhreathnú ar Ardán HYUNDAI R130

Is ardán ildánach 13 tonna é an tochaltóir crawlála HYUNDAI R130 atá in úsáid go forleathan i measc feidhmeanna tógála. Áirítear na príomhshonraíochtaí:

• Raon Meáchain Oibriúcháin: 12,500 kg – 13,500 kg (ag brath ar chumraíocht)
• Cumhacht Innill: Thart ar 70-80 kW
• Cineál Faoi-charráiste: Cumraíochtaí caighdeánacha nó fad-riain (R130LC) ar fáil
• Leithead Bróg Rian: De ghnáth 500-600 mm ag brath ar an bhfeidhmchlár

6.2 Forbhreathnú ar Ardán HYUNDAI HX140

Is é an HX140 an chéad ghlúin eile de thochaltóir 14 tonna de chuid HYUNDAI le tréithe feidhmíochta feabhsaithe:

• Raon Meáchain Oibriúcháin: 13,500 kg – 14,500 kg
• Cumhacht Innill: Thart ar 80-90 kW (comhlíontach le Leibhéal 4)
• Dearadh Faoi-Charráiste: Gnéithe marthanachta feabhsaithe le haghaidh saol seirbhíse níos faide
• Feidhmchlár: Tógáil throm, bonneagar, obair fóntais

6.3 Breithnithe Innealtóireachta Sonracha maidir le hUimhir Chuid

Tábla 5: Gnéithe Innealtóireachta Sonracha don Fheidhmchlár de réir Uimhir Chuid

6.4 Ceanglais Fíoraithe Comhoiriúnachta

Sula ndéanann tú ordú, fíoraigh na paraiméadair meaisín seo a leanas chun a chinntiú go roghnaítear an sproicéad i gceart:

• Uimhir Sraitheach an Mheaisín (le haghaidh bliain mhúnla agus cumraíocht chruinn)
• Cineál faoi-charráiste (rián caighdeánach vs. rian fada)
• Leithead bróg riain agus páirc slabhra
• Uimhir pháirte roimhe seo (más féidir í a úsáid le haghaidh tras-thagairt)

7. Anailís ar Mhód Teipe agus Comhtháthú Cothabhála Gairmiúil

Trí thuiscint a fháil ar mheicníochtaí teipe in iarratais tochailteora den rang 13-14 tonna, bailíochtaítear na roghanna innealtóireachta a rinneadh i gcomhpháirteanna Heli CQCTRACK agus soláthraítear treochlár le haghaidh cothabhála réamhghníomhach.

7.1 Anailís ar Mhód Teipe Príomhúil

Tábla 6: Anailís ar Mhód Teipe agus Frithbhearta Innealtóireachta Heli CQCTRACK

7.2 Cleachtais Chothabhála Gairmiúla Molta

Chun saolré seirbhíse tionóil sprocket Heli CQCTRACK in iarratais HYUNDAI R130 agus HX140 a uasmhéadú:

1. Eatramh Cigireachta Rialta: Déan cigireachtaí ar an sproicéad ag eatraimh 250 uair an chloig (níos minice in iarratais throma) le haghaidh fianaise ar phatrúin chaitheamh neamhghnácha, crúcadh fiacla, nó damáiste infheicthe. I gcás feidhmeanna tógála troma nó cairéil, moltar cigireachtaí níos minice.
2. Diagnóis ar Phatrún Caithimh:
   • Gnáthchaitheamh: Laghdú de réir a chéile, aonfhoirmeach ar phróifíl na fiacla.
   • Fiacla Crúcaithe: Léiríonn sé seo go bhfuil toir slabhra riain caite a bhfuil gá iad a athsholáthar.
   • Caitheamh Neamhshiméadrach: Léiríonn sé mí-ailíniú nó fadhbanna teannas riain.
   • Pointeáil Fiacla: Caitheamh chun cinn a éilíonn athsholáthar láithreach.
3. Bainistiú Teannas na Rian: Coinnigh teannas na rian de réir sonraíochtaí HYUNDAI. Is príomhchúis le caitheamh luathaithe na sproicéid é teannas mícheart — méadaíonn sé ualach na bhfiacla; bíonn sé ina chúis le buille na rian agus damáiste imbhuailte má bhíonn sé ró-scaoilte.
4. Prótacal Athsholáthair Péireáilte: Chun an geilleagar faoi-charráiste is fearr a bhaint amach, cuir an sproicéad in áit i gcomhar le tionól an tslabhra riain. Luasghéadaíonn coinníollacha caitheamh neamh-mheaitseála (sproicéad nua le slabhra caite, nó a mhalairt) caitheamh an dá chomhpháirt. Cuir an sproicéad agus an slabhra in áit mar shraith mheaitseála chun caitheamh míchothrom a sheachaint.
5. Fíorú Chasmhóiminte Bolt: Déan seiceáil tréimhsiúil ar chasmhóimint boltaí gléasta na spróicéid de réir sonraíochtaí an mhonaróra. Ba chóir boltaí a dhaingniú le comhdhúil ghlasála snáithe.
6. Cigireacht ar Shéala Ola an Tiomáint Deiridh: Déan iniúchadh ar an limistéar séala le haghaidh sceitheadh; luasghéaraíonn dul isteach éillithe trí shéalaí teipthe caitheamh imthacaí agus giaranna.
7. Tairseach Athsholáthair Chórasach: Cuir an sproicéad in ionad an tsproicéid nuair:
   • Tá laghdú 5-8mm ar chaitheamh fiacla ón bpróifíl bhunaidh
   • Taispeánann fiacla crúcadh nó pointeáil
   • Taispeánann aon fhiacail scoilteadh nó scealpadh
   • Léiríonn patrún caitheamh ídiú doimhneacht an cháis (an ciseal cruaite caite tríd)
   • Déan iniúchadh ar na fiacla le haghaidh caitheamh nó scoilteadh neamhghnácha gach 500–800 uair an chloig oibre

8. Achoimre ar Shonraíochtaí Teicniúla—Grúpa Spriocéid Rian HYUNDAI R130/HX140

Tábla 7: Achoimre ar Shonraíochtaí Teicniúla—Tionól Sprócéid Heli CQCTRACK HYUNDAI R130/HX140

9. Tacaíocht Foinsithe agus Loighistice Gairmiúla

Tacaíonn Heli CQCTRACK le hoibríochtaí soláthair dhomhanda le cumais lóistíochta cuimsitheacha atá deartha do bhainisteoirí trealaimh ghairmiúla agus do speisialtóirí soláthair:

• Doiciméid Easpórtála: Sonraisc tráchtála iomlána, liostaí pacála, deimhnithe tionscnaimh, agus tuarascálacha tástála ábhar (EN 10204 3.1) a chuirtear ar fáil le gach loingsiú.
• Roghanna Loingseoireachta Solúbtha:
  • Lastas farraige (FCL/LCL) le haghaidh iompar mórchóir cost-éifeachtach
  • Lastas aeir le haghaidh comhlíonadh orduithe práinneacha
  • Cúiréireachta sainráite (DHL/FedEx/UPS) le haghaidh orduithe samplacha nó éigeandála de mhéid beag
• Pacáistiú: Tá gach táirge pacáilte go slán ag baint úsáide as cartáin onnmhairithe ardchaighdeáin, cásanna adhmaid athneartaithe, nó pacáistiú pailléidithe caighdeánach tionscail chun an chosaint is mó a chinntiú le linn iompair.
• Calafort Loingsithe: Xiamen, an tSín (príomhúil) le cumas do chalafoirt mhóra eile
• Amanna Luaidhe: Orduithe táirgeachta caighdeánacha: 20-30 lá oibre; earraí stoic: 7-10 lá le haghaidh loingseoireachta luathaithe
• Cainníocht Íosta Ordaithe: MOQ solúbtha a fhreastalaíonn ar orduithe trialach agus ar sholáthar mórchóir ar leibhéal an chabhlaigh araon
• Téarmaí Íocaíochta: Caighdeán T/T; L/C ar fáil le haghaidh conarthaí móra

10. Conclúid: Heli CQCTRACK mar an Rogha OEM Gairmiúil do Chomhpháirteanna Faoi-charráiste HYUNDAI R130/HX140

Is ionann fealsúnacht déantúsaíochta Heli CQCTRACK do na Grúpaí Spriocéid Rian HYUNDAI 81Q410010, 81Q510050, agus 81E610052 agus dul chun cinn cinntitheach i dteicneolaíocht ghairmiúil faoi charráiste. Trí roghnú ábhar dian (ag baint úsáide as cruach chóimhiotail ardghráid 40MnB/35MnB/50Mn), brionnú beacht-dhúnta le hailíniú sreabhadh gráin, prótacail chóireála teasa ionduchtaithe chun cinn a bhaint amach cruas dromchla 52-58 HRC is fearr le doimhneacht cháis 8-12 mm, agus próisis déantúsaíochta deimhnithe ISO 9001:2015, seachadann Heli CQCTRACK tionóil spriocéid a bhaineann amach agus a sháraíonn caighdeáin feidhmíochta cáilíochta OEM d'fheidhmchláir thochailte gairmiúla ranga 13-14 tonna.

I gcás an bhainisteora trealaimh nó an speisialtóir soláthair a bhainistíonn cabhlaigh tochailteora HYUNDAI R130, R130LC, agus HX140 atá ag feidhmiú in iarratais tógála, fóntais, bonneagair, agus cairéil éadroma, tá an luachmholadh soiléir: ciallaíonn infheistíocht a dhéanamh i gcomhpháirteanna sproicéid ghairmiúla Heli CQCTRACK infheistíocht a dhéanamh in infhaighteacht meaisín uasmhéadaithe, am neamhghníomhach neamhphleanáilte a íoslaghdú, saolré comhpháirteanna sínte i dtimpeallachtaí scríobacha, agus costas iomlán úinéireachta intuartha, optamaithe.

Ní páirteanna athsholáthair cineálacha iad seo—is réitigh innealtóireachta gairmiúla iad atá bailíochtú trí phróisis déantúsaíochta deimhnithe, atá faoi thacaíocht inrianaitheachta ábhar cuimsitheach, agus atá deartha ón tús chun freastal ar riachtanais fheidhmchlár tógála agus créafóige domhanda ina bhfuil iontaofacht comhpháirteanna riachtanach.

11. Tagairtí agus Acmhainní Innealtóireachta

Le haghaidh tuilleadh eolais theicniúil, tacaíocht innealtóireachta feidhmchláir, nó chun plé a dhéanamh ar riachtanais ghairmiúla OEM:

• Comhairliúchán Innealtóireachta: Tá innealtóirí feidhmchlár Heli CQCTRACK ar fáil chun plé a dhéanamh ar thimthriallta dualgais shonracha agus sonraíochtaí comhpháirteanna is fearr a mholadh.
• Líníochtaí Teicniúla: Samhlacha mionsonraithe CAD 2T agus 3T ar fáil ar iarratas le haghaidh fíorú innealtóireachta.
• Lámhleabhair Suiteála: Treoracha suiteála cuimsitheacha atá ailínithe le nósanna imeachta lámhleabhar seirbhíse HYUNDAI ar fáil le gach loingsiú.
• Deimhnithe Ábhar: Tá tuarascálacha tástála muilinn agus deimhniú cóireála teasa ar fáil do gach baisc táirgthe.
• Tacaíocht Oiriúnachta: Tá fíorú líníochta nó uimhir sraitheach ar fáil chun comhoiriúnacht a dheimhniú.

Le haghaidh sonraíochtaí teicniúla, fiosrúcháin ghairmiúla OEM, praghsáil, nó chun ordú a chur:

Co. Déantúsaíochta Innealra Heli, Teo. (CQCTRACK)
Deimhnithe ISO 9001:2015 • Monaróir Comhpháirteanna Faoi-charráiste OEM Gairmiúil • Soláthraí Domhanda ó 2002
Teagmháil: JACK (Stiúrthóir Díolacháin Idirnáisiúnta)
Gréasán:www.cqctrack.com

Cuirtear an doiciméad teicniúil seo ar fáil chun críocha tagartha innealtóireachta agus soláthair. Tá sonraíochtaí faoi réir athraithe mar gheall ar fheabhsú leanúnach táirgí le haghaidh feidhmeanna gairmiúla. Níl tagairt do na hainmneacha branda agus na huimhreacha páirte go léir ach chun críocha tras-thagartha amháin; is monaróir gairmiúil neamhspleách é Heli CQCTRACK atá speisialaithe i gcomhpháirteanna faoi-charráiste le haghaidh feidhmeanna tógála agus crébhogtha. Fíoraigh uimhir sraitheach an mheaisín agus cumraíocht an faoi-charráiste i gcónaí sula ndéanann tú ordú.