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Couronne de godet / Dents de godet XCMG XE1250/XE1350 (819955488 / 6I8802TL) : Composants de godet minier robustes HELI-DSWORD, fournis directement par les fabricants d’équipement d’origine (OEM) et via des partenariats avec des agences internationales.

Description courte :

COMPOSANTS DE GODETS POUR EXCAVATRICES MINIÈRES XCMG
Modèle de machine XE1250/XE1350
Nom de marque  ÉPÉE D'ÉPÉE
Numéro de modèle 819955488 / 6I8802TL
Matériel Acier allié
Couleur Métallique
Processus Forgeage/Coulage
Poids 72,5 kg
Dureté 48-52HRC
Certification ISO9001:2015
Garantie
Emballage caisse en bois
Détails de livraison Expédié sous 20 jours après paiement
Service après-venteservice En ligne


Détails du produit

Étiquettes de produit

Sur une pelle minière de 120 à 135 tonnes comme la XCMG XE1250 ou la XE1350, les dents du godet (souvent appelées couronnes de godet) sont les points d'usure les plus importants de toute la machine. Elles subissent une abrasion constante due à la roche dure, des forces d'arrachement extrêmes et des chocs violents qui détruiraient des composants ordinaires en quelques heures. La dent est identifiée par la référence XCMG.819955488, et référencé dans notre système comme6I8802TL, est un composant de godet minier robuste conçu précisément pour cet environnement.

HELI‑ÉPÉE D'ÉPÉENous fabriquons cette couronne de godet en nous approvisionnant directement auprès d'un fabricant OEM de dents de godet forgées. Nous proposons des solutions personnalisées pour répondre à des conditions d'excavation spécifiques et offrons des partenariats d'agence internationaux aux distributeurs et revendeurs souhaitant un accès direct à nos pièces d'usure minières haut de gamme. Je suis Jack, de l'équipe des affaires internationales de HELI-DSWORD, et j'ai personnellement rédigé cet article pour vous présenter les systèmes d'ingénierie, de métallurgie et de qualité qui garantissent la qualité de nos produits.819955488 / 6I8802TLLes dents de godet sont un choix fiable pour les plus grandes excavatrices du monde.


1. HELI‑DSWORD : Fabricant OEM/ODM à gamme complète couvrant les équipements de 5 à 400 tonnes, avec des dents de godet jusqu'à 150 tonnes

HELI-DSWORD est un fabricant OEM et ODM spécialisé dans les systèmes de trains de roulement pour engins lourds et les outils de travail du sol. Nos capacités d'ingénierie et de production couvrent les machines chenillées de 5 à 300 tonnes, et nous avons étendu notre plateforme de trains de roulement aux équipements ultra-lourds de 400 tonnes. Dans le domaine des outils de travail du sol, nous concevons et forgeons des dents de godet, des adaptateurs et des pointes de ripper pour pelles et bulldozers jusqu'à 150 tonnes, couvrant intégralement la catégorie de poids XCMG XE1250/XE1350.

Nos produits prennent en charge l'ensemble des équipements chenillés :

  • Pelles chenillées (y compris les plus grands modèles miniers)
  • Bulldozers
  • foreuses sur chenilles
  • grues sur chenilles
  • Chargeuses sur chenilles
  • Finisseurs d'asphalte sur chenilles
  • Systèmes de convoyeurs à chenilles

Cette vaste expérience d'application signifie que nos couronnes de godets bénéficient de décennies de connaissances métallurgiques acquises grâce aux applications de creusement et de chargement les plus exigeantes dans les secteurs minier, des carrières et des infrastructures lourdes.


2. Usine construite en interne et production 100 % internalisée pour une constance sans compromis

La dent d'un godet d'une pelle minière de 135 tonnes doit résister à des contraintes multiaxiales extrêmes : abrasion à haute pression due à la fragmentation de la roche, forces de flexion lors du levage et chocs susceptibles de briser les matériaux de qualité inférieure. Même une incohérence microscopique dans la composition de l'alliage, l'orientation des grains lors du forgeage ou la profondeur du traitement thermique peut entraîner une rupture prématurée de la pointe ou une usure accélérée. Afin d'éliminer toute variable externe, HELI-DSWORD opère depuis un site industriel qu'elle a elle-même construit, où chaque ligne de production lui appartient entièrement. Nous n'externalisons aucune des étapes de fabrication essentielles.

Chaque dent produite sous les numéros de pièces 819955488 et 6I8802TL passe par une chaîne entièrement interne :

  • Vérification de l'acier allié entrant par spectrométrie d'émission optique
  • Forgeage à chaud de précision dans des paramètres de température strictement contrôlés
  • Usinage CNC du logement de l'adaptateur, de la rainure de la goupille de retenue et du profil de travail
  • Traitement thermique ciblé de trempe et de revenu de la face de travail
  • Détection des défauts 100 % non destructive sur chaque dent individuelle
  • Inspection destructive aléatoire par lots pour la vérification de l'intégrité interne
  • Métrologie dimensionnelle par rapport aux tolérances d'ingénierie XCMG
  • Revêtement anticorrosion et validation finale de la qualité

Comme chaque étape du processus est sous notre contrôle direct, la qualité de la couronne de seau que vous recevez aujourd'hui est identique à celle que vous recevrez pour toute commande future — entièrement traçable, entièrement reproductible.


3. Partenariats de fabrication OEM et un catalogue de plus de 20 000 références produits

Nos normes de fabrication sont validées quotidiennement par les équipementiers que nous servons. HELI‑DSWORD est un partenaire OEM actif pour des marques leaders mondiales, notamment :

  • Hitachi
  • LiuGong
  • XCMG
  • KOBELCO
  • SDLG (LGCE)

Nous produisons des composants de train de roulement et des pièces d'usure forgées qui sont installées directement sur les nouvelles machines de ces chaînes d'assemblage, en respectant scrupuleusement les plans techniques, les spécifications des matériaux et les protocoles d'audit de chaque constructeur. Notre relation directe avec XCMG nous permet de garantir que la dent 819955488 n'est pas issue d'une rétro-ingénierie : elle est fabriquée grâce à une connaissance approfondie des cas de charge, des exigences en matière de matériaux et des empilements dimensionnels propres à XCMG.

Pour le marché mondial de la rechange, notre catalogue de produits actifs compte désormais plus de 20 000 références, couvrant les galets de roulement, les galets porteurs, les galets tendeurs, les pignons, les chaînes de chenilles, ainsi que les dents et adaptateurs de godet forgés. Cette base de données techniques exhaustive garantit la précision dimensionnelle de la dent 819955488 / 6I8802TL et nous permet de prendre en charge des flottes mixtes avec une précision équivalente.


4. Intérieur de la couronne du godet 819955488 / 6I8802TL : forgeage en alliage de molybdène, surface de travail traitée thermiquement et inspection à deux niveaux

Voici précisément comment HELI‑DSWORD conçoit cette couronne de godet pour offrir la résistance à l'usure et l'intégrité structurelle exceptionnelles qu'exige l'exploitation minière intensive.

Forgeage en acier allié au molybdène — La dent est forgée à chaud à partir d'un acier allié de haute qualité contenant du molybdène (Mo), un élément d'alliage rare et stratégique. Le molybdène améliore considérablement la trempabilité, affine la structure granulaire et favorise la formation de carbures fins, durs et thermiquement stables. Ces caractéristiques métallurgiques confèrent à la dent une résistance à l'usure abrasive nettement supérieure, un profil de coupe affûté et une capacité à résister aux impacts de roches importantes sans s'ébrécher ni se déformer. Le procédé de forgeage aligne le sens du grain de l'acier sur le contour de la dent, optimisant ainsi la résistance à la fatigue au niveau de la zone de l'adaptateur, particulièrement sollicitée, et de la pointe.

Trempe et revenu ciblés de la face de travail — Après le forgeage et l’usinage, la face de travail et la zone de pointe de chaque dent subissent un traitement thermique de trempe et de revenu contrôlé avec précision. Ce procédé confère une couche d’usure épaisse et durcie à toutes les surfaces en contact avec la roche, tandis que le cœur de la dent conserve une microstructure plus résistante et plus ductile pour absorber l’énergie d’impact. Les paramètres de revenu sont soigneusement calibrés afin d’obtenir la plage de dureté exacte qui offre une résistance maximale à l’abrasion sans provoquer de fragilisation — un équilibre crucial pour la couronne d’un godet minier d’une excavatrice de 135 tonnes.

Contrôle non destructif (CND) à 100 % — Chaque dent finie est soumise à un contrôle non destructif complet. Nous utilisons la magnétoscopie et l'inspection ultrasonique pour examiner l'intégralité du corps de la dent, le logement de l'adaptateur et la pointe, afin de détecter toute fissure sous-jacente, bavure de forgeage, porosité ou inclusion. Un défaut interne caché pourrait entraîner une fracture catastrophique de la dent au niveau de la face de concassage, endommageant potentiellement les concasseurs et provoquant des heures d'arrêt. Notre protocole de CND à 100 % élimine systématiquement ce risque.

Inspection destructive par découpe sur lots — Outre les essais non destructifs (END) réalisés sur chaque dent, nous sélectionnons aléatoirement des dents de chaque lot de production et effectuons une analyse destructive par découpe. La coupe transversale de la dent permet à nos ingénieurs métallurgistes de vérifier la continuité du flux de grains internes, l'uniformité de la profondeur de cémentation et l'absence totale de porosités internes. Cette approche d'inspection à deux niveaux — END à 100 % et échantillonnage destructif par lots — offre la meilleure garantie pratique d'intégrité structurelle.

Contrôle strict des tolérances dimensionnelles — Toutes les dimensions critiques (profil du logement de l’adaptateur, emplacement et largeur de la fente de la goupille de retenue, géométrie de pénétration de la dent) sont usinées et vérifiées conformément aux tolérances des plans d’ingénierie XCMG d’origine. Ceci garantit un verrouillage précis et sûr entre la dent et l’adaptateur, éliminant tout mouvement relatif qui accélère l’usure de l’insert et prévenant la perte de dents lors d’opérations de creusement intensives.


5. Un seul fabricant pour l'ensemble des trains de roulement et des outils de travail du sol

La couronne du godet est une pièce d'usure critique, mais elle fait partie d'un système intégré. HELI-DSWORD fabrique l'ensemble des pièces de train de roulement et des outils de travail du sol selon un système de gestion de la qualité unifié :

  • Rouleaux de chenille (rouleaux inférieurs) :800364255
  • Rouleaux porteurs (rouleaux supérieurs) :800364251
  • Roues de guidage avant :800364249
  • Pignons d'entraînement (ensembles de pignons de transmission finale) :800364253
  • Ensembles complets de chenilles avec patins :800364256
  • Dents de godet forgées, adaptateurs et pointes de ripper : 819955488 / 6I8802TL ;819962819 LC800TL

Grâce à des normes métallurgiques, des procédés de traitement thermique et des tolérances dimensionnelles uniformes, ces composants présentent des caractéristiques d'usure compatibles. Pour une flotte de pelles XCMG XE1250/XE1350, s'approvisionner en pièces de train de roulement et en dents de godet auprès de HELI-DSWORD simplifie les achats et garantit un niveau de qualité élevé et constant pour toutes les pièces d'usure.


6. Approvisionnement direct, personnalisation et partenariats avec des agences internationales — et un message personnel de Jack

Pour offrir aux entreprises minières, aux concessionnaires d'équipement lourd et aux distributeurs internationaux une assistance rapide et technique, HELI-DSWORD a mis en place une équipe dédiée aux affaires internationales. Vous travaillerez directement avec les personnes suivantes :

  • Philip — gestion des canaux de distribution mondiaux, développement des partenariats avec les équipementiers et stratégie d'approvisionnement du marché de l'après-vente.
  • Jack, c'est moi. Je me spécialise dans les technologies produits, la compatibilité des applications et la communication technique. J'ai personnellement rédigé et relu chaque spécification de cet article.
  • Haily — coordonne le traitement des demandes, des commandes et la logistique internationale pour garantir une livraison à temps partout dans le monde.

J'ai rédigé cet article car je suis convaincu que la couronne de godet d'une pelle minière de 135 tonnes mérite une transparence technique totale. Lorsque vous nous contactez au sujet de la couronne de godet XCMG XE1250/XE1350 (références 819955488 et 6I8802TL), vous vous adressez directement au fabricant d'origine, et non à un intermédiaire.

Nous proposons des solutions personnalisées pour les conditions d'excavation non standard. Si votre mine est exploitée sur un terrain particulièrement abrasif ou rocailleux, nous pouvons concevoir des profils de dents, des spécifications de dureté ou des systèmes de rétention alternatifs, adaptés à votre application spécifique. Nous offrons également des partenariats d'agence à l'échelle mondiale : si vous êtes distributeur ou revendeur et souhaitez proposer à votre marché des dents de godet forgées haut de gamme, directement issues du fabricant, nous vous invitons à discuter d'une collaboration à long terme avec notre équipe.

Si vous exploitez de grandes pelles minières XCMG, gérez un parc de machines lourdes ou recherchez un fournisseur direct de composants de godets de qualité minière, issus d'une fabrication OEM reconnue, n'hésitez pas à contacter Philip, Haily ou moi-même. Grâce à l'intégration verticale et à la fabrication en interne de HELI-DSWORD, vos godets resteront productifs et rentables, chargement après chargement.

Jack
Équipe des affaires internationales, HELI‑DSWORD


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