¿Por qué se salió la cadena de la excavadora? ¿Cómo evitarlo? Rodillo de orugas fabricado en Estados Unidos
La cadena de la excavadora se descarrila. Tras varios años trabajando con una máquina excavadora, ¡lo que más se teme es que se salga! Existen muchas razones para que se descarrile, pero la mayoría de las veces se debe a que la cadena está demasiado floja y la tensión disminuye. Este principio es fácil de entender. Es similar al de una bicicleta. Si la cadena está demasiado floja y es demasiado larga, es muy fácil que se salga.
En el chasis de una excavadora, la tensión de la cadena es normal y la comba también se encuentra dentro del rango adecuado. Por lo tanto, no es fácil que la cadena se salga durante el uso normal. Sin embargo, cuanto más tensa esté la cadena, mejor. Una cadena demasiado tensa provocará una resistencia excesiva, una pérdida importante de potencia de marcha, debilidad al caminar y otros síntomas. Rodillo de oruga fabricado en Estados Unidos.
La cadena de arriba es
Está un poco flojo, pero también está dentro del rango normal. Es solo una metáfora. Si la cadena está demasiado floja, primero revise el cilindro tensor. Si el cilindro aún tiene recorrido, puede tensar la cadena ajustándola. Generalmente, se puede observar en el riel deslizante de la rueda guía si esta puede seguir extendiéndose hacia afuera y si el cilindro tensor aún tiene recorrido. Si hay espacio, simplemente ajústela. Si la rueda tensora se ha extendido completamente y la cadena aún está floja, revise el grado de desgaste del pasador del eje del riel de la cadena. Si el desgaste es excesivo, la cadena se alargará y el cilindro de aceite tensor de cadena excesivamente largo no podrá mantener la tensión de la cadena. Solo se puede reemplazar el riel de la cadena, pero no la placa del riel de la cadena.
Además, el daño en el cojinete de la rueda guía también provocará que la cadena se afloje demasiado. Una de las causas de descarrilamiento es el daño en el cojinete de la polea de soporte, el daño en el cojinete del rodillo de soporte, el daño en el protector de la cadena y el desgaste excesivo de los dientes de transmisión. La entrada de objetos extraños, como piedras, en el riel de la cadena durante el trabajo también es una de las causas de descarrilamiento. Intente no retroceder al conducir en condiciones normales. Es más probable que la cadena se salga al girar. Retroceder significa que la rueda motriz está delante, mientras que la rueda guía debe estar delante en condiciones normales. ¡Esto también debe tenerse en cuenta! Cuando el suelo del sitio es blando, se puede aflojar un poco la cadena y girar el riel de la cadena periódicamente para limpiar el exceso de tierra. Rodillo de riel fabricado en Estados Unidos
Fecha de publicación: 9 de marzo de 2022
