Dos factores del lento desarrollo de las plataformas de perforación rotatoria. Piñón de excavadora de la India
La perforadora rotativa se caracteriza por su gran potencia instalada, gran par de salida, gran presión axial, flexibilidad, alta eficiencia de construcción y multifuncionalidad. Debido a que es una perforadora silenciosa, sin vibraciones y respetuosa con el medio ambiente, el ruido durante la perforación se mantiene dentro de los 65 dB, y se encuentra en el estado original de excavación del suelo durante el proceso de formación del agujero. Se carga y descarga directamente en el camión volquete mediante elevación con cangilones, por lo que no se descarga lodo durante el proceso de formación del agujero. Si el contenido de agua del suelo original excavado es demasiado alto o se encuentra en estado plástico fluido, si se cuenta con un dispositivo de tratamiento de reducción de agua y solidificación de suelo plástico fluido in situ, el suelo plástico fluido excavado se convertirá en suelo seco después del tratamiento de reducción de agua y solidificación, y luego se transportará en camión volquete, lo que cumple con los requisitos de protección ambiental urbana. Si bien existen muchas ventajas, no se deben subestimar los factores que limitan la perforadora rotativa en esta etapa, principalmente desde dos aspectos:
Por un lado, el elevado precio de los equipos es el principal factor que limita su desarrollo:
El diámetro de los pilotes perforados suele ser de 1,2 a 1,5 m. Al adquirir equipos, las empresas generalmente deben considerar el coeficiente de reserva de seguridad, y la capacidad de construcción de la perforadora rotativa adquirida debe ser ligeramente mayor. Por lo tanto, el calibre de construcción de la perforadora rotativa más utilizada se encuentra entre 1,5 y 2 metros. El precio de una perforadora rotativa supera los 4 millones de yuanes. Si el calibre de construcción es mayor, el precio de una perforadora más accesorios ascenderá a decenas de millones de yuanes. Para las empresas constructoras en general, especialmente para la gran mayoría de los equipos geológicos dedicados a la construcción de cimentaciones sobre pilotes, la inversión única de varios millones o incluso decenas de millones de yuanes para adquirir equipos resulta difícil para las empresas con escasa capacidad financiera. En segundo lugar, desde la perspectiva del sistema de gestión actual, incluso si las empresas pudieran adquirir este equipo de construcción avanzado, sus directivos considerarían muchos factores y no lo comprarían fácilmente.
Por otro lado, el elevado coste operativo de las plataformas de perforación rotatoria es también un factor importante que limita su adquisición por parte de las empresas constructoras:
Según la información del fabricante de la plataforma de perforación y el uso real del usuario, la vida útil normal a plena carga de la plataforma de perforación rotativa es de 6300 horas. Una vez superada esta vida útil, algunas piezas necesitan ser reemplazadas y reparadas, especialmente el sistema de cabrestante, la bomba principal del sistema hidráulico, el cabezal de potencia y la tubería de perforación. Estas piezas son muy costosas y el tiempo de reemplazo es prolongado después de un daño. Esto hace que el costo operativo de la plataforma de perforación rotativa aumente considerablemente en el uso real y, en consecuencia, el costo de construcción de la cimentación sobre pilotes. Actualmente, debido a la feroz competencia en el mercado de cimentaciones sobre pilotes y la competencia no estandarizada, muchos proyectos de cimentación sobre pilotes se subcontratan por etapas antes de llegar a manos de las empresas constructoras. Los precios de los proyectos son relativamente bajos y hay poco margen de ganancia. Por ejemplo, cuando se utiliza una plataforma de perforación rotativa para la construcción, aunque la eficiencia de la construcción es alta y la calidad del proyecto es buena, la ganancia es muy baja o incluso se producen pérdidas. Esta es también la razón principal por la que muchas empresas constructoras no compran perforadoras rotativas, o incluso las dejan inactivas deliberadamente, y siguen utilizando métodos de construcción tradicionales y relativamente obsoletos. El mejor es el que se adapta a la situación real. India Excavator sprocket
Fecha de publicación: 1 de junio de 2022
