Cómo evitar el descarrilamiento de la cadena de orugas en la plataforma de perforación rotativa Piñón de excavadora
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Para el operador de la plataforma, la rotura de la cadena de orugas es un problema común. Para la plataforma de perforación, es inevitable que la cadena se rompa ocasionalmente, ya que el entorno de trabajo es relativamente adverso y la oruga que entra en contacto con el suelo o las piedras puede provocar que la cadena se rompa.
Si la plataforma de perforación se sale de la cadena con frecuencia, es necesario averiguar la causa, ya que es fácil que se produzcan accidentes.
¿Cuáles son, entonces, las razones para el aparejo fuera de la cadena?
Hoy vamos a hablar de las causas comunes de que algo se salga de la cadena.
De hecho, existen muchas razones por las que la plataforma puede salirse de la cadena. Además de impurezas como tierra o piedras que ingresan a la oruga, también pueden producirse fallas en el anillo de engranajes, la rueda dentada, el protector de cadena y otros componentes. Asimismo, un funcionamiento incorrecto también puede provocar que la plataforma se salga de la cadena.
1. La falla del cilindro tensor provoca la desconexión de la cadena. En este momento, verifique si el cilindro tensor se olvidó de lubricar y si hay fugas de aceite en eltensióncilindro.

2. Rotura de la cadena por desgaste excesivo de la oruga. Si se usa durante mucho tiempo, la oruga se desgastará con el tiempo, y el desgaste del refuerzo de la cadena, el tambor de la cadena y otros componentes de la oruga también provocará que la oruga se salga de la cadena.
3. Rotura de la cadena debido al desgaste del protector de cadena. Actualmente, casi todas las plataformas de perforación cuentan con protectores de cadena en sus rieles, y estos protectores desempeñan un papel muy importante para evitar que la cadena se salga, por lo que también es importante verificar si los protectores de cadena están desgastados.
4. La cadena se sale debido al desgaste del engranaje anular del motor de accionamiento. Si el engranaje anular del motor de accionamiento está muy desgastado, es necesario reemplazarlo, lo cual también es una causa importante de que la cadena se salga del taladro.
5. Descarrilamiento de la cadena causado por daños en la rueda dentada portadora. En general, una fuga de aceite del sello de aceite del rodillo portador provocará un desgaste grave del mismo, lo que conllevará el descarrilamiento de la vía.
6. Cadena desencajada debido a un rodillo tensor dañado. Al revisar el rodillo tensor, compruebe si faltan tornillos o si están rotos. Compruebe si la ranura del rodillo tensor está deformada.
¿Cómo evitar el descarrilamiento de la cadena de la vía?
1. Al caminar en la obra, intente colocar el motor de desplazamiento detrás de la marcha para reducir la extrusión de la rueda dentada del soporte.
2. El tiempo de funcionamiento continuo de la máquina no deberá exceder las 2 horas, y el tiempo de desplazamiento a pie en la obra deberá reducirse al máximo. Si es necesario, se recomienda caminar tras una breve parada.
3. Al caminar, evite los objetos duros y convexos para evitar la concentración de tensión en la cadena del riel.
4. Compruebe la tensión de la vía. En terrenos blandos como la tierra, ajústela a la tensión adecuada, y al caminar sobre piedras, ajústela a la tensión adecuada. No es recomendable que la vía esté demasiado floja ni demasiado tensa. Si está demasiado floja, puede descarrilar fácilmente, y si está demasiado tensa, se desgastará rápidamente el manguito de la cadena.
5. Compruebe siempre si hay algún objeto extraño, como piedras, en la vía y, en caso afirmativo, límpiela.
6. Cuando se trabaja en una obra de construcción fangosa, es necesario detener el motor con frecuencia para eliminar la tierra depositada en la vía.
7. Revise periódicamente la protección del riel y la protección del riel soldada debajo de la rueda guía.
Fecha de publicación: 30 de mayo de 2022
