Conjunto de rodillos de oruga LIUGONG 14C0233 para excavadora CLG922. Componentes del tren de rodaje suministrados por HELI-cqctrack.

El conjunto de rodillos de oruga LIUGONG 14C0233 CLG922 es un componente esencial del tren de rodaje, diseñado específicamente para las cargadoras de ruedas LiuGong serie CLG92. Este conjunto soporta todo el peso de la máquina, guía la cadena de oruga y garantiza un desplazamiento suave en terrenos variados. Su ingeniería de precisión y su robusta construcción son fundamentales para maximizar la vida útil, reducir el tiempo de inactividad y mantener una eficiencia óptima de la máquina.

Análisis estructural integral

El conjunto de rodillos de la oruga es una unidad completamente sellada y lubricada. Su sofisticada estructura se puede desglosar en los siguientes componentes clave:

1. Llanta exterior y banda de rodadura

• Material: Fabricado en acero aleado con alto contenido de carbono.
• Proceso: Forjado para obtener una estructura de grano superior y luego mecanizado con tolerancias precisas.
• Tratamiento de superficie: La banda de rodadura se somete a un endurecimiento por inducción de alta frecuencia a una profundidad considerable, seguido de un rectificado de precisión. Este proceso crea una superficie exterior extremadamente dura y resistente al desgaste, a la vez que mantiene un núcleo robusto y amortiguador de impactos. La banda de rodadura endurecida tiene un perfil específico que se adapta a los eslabones de la cadena de la oruga, minimizando la tensión en los puntos de contacto y favoreciendo un desgaste uniforme.

2. Núcleo y estructura interna

• El buje está integrado con el aro exterior, formando el cuerpo principal del rodillo. Alberga los sistemas de rodamientos y sellado. Las superficies internas mecanizadas presentan un acabado preciso para garantizar un ajuste y una alineación perfectos con los rodamientos y el eje.

3. Eje principal (husillo)

• Función: Este es el núcleo fijo del conjunto, que se presiona y se fija al bastidor de la vía.
• Material: Fabricado en acero cromo-molibdeno de alta resistencia a la tracción.
• Características: El eje está cementado (por ejemplo, carburizado) para proporcionar una superficie exterior dura y resistente al desgaste en la zona de contacto con los cojinetes, y un interior dúctil para soportar altas cargas de flexión e impacto sin fracturarse.

4. Sistema de rodamientos

• Tipo: Generalmente utiliza una combinación de rodamientos de rodillos cónicos de alta capacidad o cojinetes de deslizamiento duraderos (casquillos).
• Función: Estos rodamientos permiten que el rodillo gire libremente alrededor del eje fijo, soportando al mismo tiempo grandes cargas radiales. Los rodamientos de rodillos cónicos se precargan durante el montaje para eliminar la holgura axial y radial, garantizando una rotación suave y evitando el desgaste prematuro.

5. Sistema de sellado multicapa

• Este es el elemento clave para la durabilidad del rodillo. El sistema generalmente consta de:
  • Sello primario: Un sello de labio radial robusto y accionado por resorte que crea una barrera dinámica contra los contaminantes.
  • Sello secundario: A menudo se trata de una junta tórica u otro tipo de sello labial que actúa como respaldo.
  • Labio antipolvo: Un labio externo diseñado para excluir partículas abrasivas grandes como barro y arena.
  • Cavidad de grasa: El espacio entre las juntas está relleno con una grasa especial resistente a altas temperaturas e impermeable, que lubrica los labios de la junta y proporciona una barrera eficaz contra la entrada de humedad.

6. Tapas de extremo / Bridas

• Estas tapas, que se fijan mediante presión o soldadura en los extremos del rodillo, sirven para retener los componentes internos y proteger el sistema de sellado de impactos directos y la acumulación de residuos.

7. Conector de lubricación

• Se incluye una boquilla de engrase estándar que permite la purga y la relubricación periódicas de la cavidad del sello externo, un procedimiento de mantenimiento fundamental para prolongar la vida útil del sello y del rodillo.

Ventajas clave en el rendimiento

• Mayor durabilidad: La banda de rodadura endurecida y la carrocería forjada proporcionan una resistencia excepcional a la abrasión y al impacto de rocas, grava y otros escombros del lugar.
• Sellado superior: El sello laberíntico de varias etapas evita eficazmente la entrada de contaminantes y retiene el lubricante, incluso en condiciones húmedas, fangosas o polvorientas.
• Costes operativos reducidos: Al proporcionar intervalos de servicio más prolongados y proteger el sistema de rodamientos interno, este conjunto ayuda a reducir el coste total de propiedad.
• Rendimiento óptimo de la máquina: La fabricación de precisión garantiza una rotación suave, lo que reduce el ruido de la vía, minimiza las vibraciones y mejora la eficiencia del combustible al reducir la resistencia al desplazamiento.
• Compatibilidad perfecta: Al ser una pieza original de LiuGong (14C0233), garantiza un ajuste perfecto, un rendimiento óptimo y conserva la garantía de su cargador CLG922.

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