Cynulliad Rholer Gwaelod Trac Cyfres SUMITOMO SH100/SH120A3/CX130—Cydrannau Siasi Cloddiwr Ymlusgo Proffesiynol gan Heli CQCTRACK

Dynodwr Dogfen: TWP-CQCT-SUMITOMO-ROLLER-08
Corff Cyhoeddi: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.(CQCTRACK)
Modelau Targed: SUMITOMO SH100, SH120, CX130, CX130B; JCB JS130, JS140
Portffolio Cydrannau:KNA0693, KNA0532, KNA0242
Dosbarth Pwysau Peiriant: 10 – 15 tunnell (yn dibynnu ar y ffurfweddiad)
Dyddiad Cyhoeddi: Mawrth 2026
Dosbarthiad: Manyleb Peirianneg Dechnegol / Canllaw Cyrchu Cydrannau Siasi Cloddiwr Ymlusgo Proffesiynol

1. Crynodeb Gweithredol: Heli CQCTRACK fel y Ffatri Ffynhonnell Broffesiynol ar gyfer Cydrannau Is-gerbyd SUMITOMO

Ym maes manwl gywirdeb gweithrediadau cloddwyr cropian dosbarth 10–15 tunnell, mae cynulliad rholer gwaelod y trac—a ddynodir fel arall fel y rholer isaf neu'r rholer trac—yn cynrychioli elfen dwyn llwyth hanfodol o fewn y system is-gerbyd. Mae'r gydran hon yn cyflawni'r swyddogaeth hanfodol o gynnal pwysau llawn y peiriant, dosbarthu pwysau sy'n dwyn y ddaear, ac arwain y gadwyn drac yn ystod gweithrediadau teithio a gweithio. Ar gyfer llwyfannau SUMITOMO SH100, SH120, CX130, a CX130B—cloddwyr amlbwrpas a ddefnyddir yn helaeth mewn adeiladu trefol, cyfleustodau, datblygu seilwaith, a chymwysiadau tirlunio—mae cynulliad y rholer gwaelod yn sefyll fel cydran hollbwysig sy'n pennu sefydlogrwydd peiriant, aliniad trac, a hirhoedledd cyffredinol yr is-gerbyd.

Mae Heli Machinery (CQCTRACK), sydd wedi'i leoli yn Quanzhou, Talaith Fujian—canolfan ranbarthol allweddol yn Tsieina ar gyfer gweithgynhyrchu peiriannau adeiladu a chydrannau metel—wedi sefydlu ei hun fel ffatri ffynhonnell broffesiynol flaenllaw a gwneuthurwr cydrannau is-gerbyd ar gyfer cymwysiadau SUMITOMO. Mae'r papur gwyn technegol hwn yn darparu dadadeiladu peirianneg cynhwysfawr o Gynulliadau Rholer Gwaelod Trac SUMITOMO KNA0693, KNA0532, a KNA0242, a beiriannwyd yn benodol ar gyfer llwyfannau cloddio SH100, SH120, CX130, a CX130B, yn ogystal â'u cyfwerthion JCB JS130/JS140 sy'n rhannu pensaernïaeth is-gerbyd.

Drwy integreiddio gwyddor ddeunyddiau drylwyr (gan ddefnyddio aloion gradd uchel fel duroedd cyfatebol i 50Mn, 40MnB, a SAE 4140), technolegau ffugio marw caeedig manwl gywir gyda llif grawn wedi'i optimeiddio, protocolau trin gwres uwch sy'n cyflawni graddiannau caledwch gorau posibl (arwyneb HRC 52-58 gyda chraidd caled, dyfnder cas 8-12mm), a phrosesau gweithgynhyrchu ardystiedig ISO 9001:2015, mae Heli CQCTRACK yn darparu cydosodiadau rholer gwaelod sy'n cyflawni cydraddoldeb perfformiad wedi'i ddogfennu â - ac mewn metrigau penodol y tu hwnt i - fanylebau offer gwreiddiol.

I arbenigwyr caffael, peirianwyr cynnal a chadw fflyd, a rheolwyr offer sy'n ceisio optimeiddio cyfanswm cost perchnogaeth ar gyfer eu fflydoedd cloddio SUMITOMO a JCB cydnaws sy'n gweithredu mewn cymwysiadau adeiladu proffesiynol, mae'r ddogfen hon yn gwasanaethu fel y canllaw cyfeirio technegol a chyrchu pendant.

2. Adnabod Portffolio Cynnyrch a Matrics Croesgyfeirio

Er mwyn sicrhau cywirdeb caffael ac integreiddio di-dor i systemau is-gerbydau presennol, mae'r matrics adnabod cynhwysfawr canlynol yn diffinio'r portffolio cydrannau cyflawn a gwmpesir o dan y fanyleb hon.

Tabl 1: Cyfnewidiadwyedd Rhif Rhan Cyflawn a Chymhwysiad Peiriant

Dosbarthiad Cydran: Cynulliad Rholer Gwaelod Trac / Rholer Isaf / Rholer Trac
Peiriannau Targed: SUMITOMO SH100, SH120, CX130, CX130B; Cloddwyr Crawler JCB JS130, JS140
Ystod Pwysau Gweithredu: 10,000 kg – 15,000 kg (yn dibynnu ar y ffurfweddiad a'r flwyddyn gynhyrchu)
Cydnawsedd Lled Trac: Lled esgidiau trac safonol o 450-600 mm (argymhellir gwirio)
Ffurfweddiad Fflans: Ar gael mewn ffurfweddiadau fflans sengl a fflans dwbl yn dibynnu ar y safle a manyleb y peiriant
Tarddiad Gweithgynhyrchu: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (Brand:CQCTRACK) – Quanzhou, Fujian, Tsieina – Cyfleuster Ardystiedig ISO 9001:2015
Bwriad Peirianneg: Cydrannau newydd proffesiynol o ansawdd OEM wedi'u peiriannu ar gyfer cyfnewidioldeb mecanyddol 1:1 heb addasu

2.1 Integreiddio System o fewn Cynulliad Is-gerbyd

Nid yw Cynulliad Rholer Gwaelod y Trac yn gweithredu fel cydran ynysig ond mae'n ffurfio elfen dwyn llwyth hanfodol o fewn system is-gerbyd integredig:

• Pensaernïaeth yr Is-gerbyd: Mae'r rholeri gwaelod wedi'u gosod ar ffrâm y rholer trac (ffrâm y trac) trwy fracedi mowntio siafft, wedi'u lleoli ar hyd gwaelod yr is-gerbyd i gynnal pwysau'r peiriant ac arwain y gadwyn drac.
• Cyd-destun Swyddogaethol: Mae'r rholeri hyn yn cario cyfran sylweddol o bwysau gweithredol y cloddiwr, gan ddosbarthu pwysau sy'n dwyn y ddaear a sicrhau sefydlogrwydd y peiriant yn ystod gweithrediadau cloddio, codi a theithio.
• Ffurfweddiad Fflans: Yn dibynnu ar y safle o fewn yr is-gerbyd, gall rholeri fod yn fflans sengl (wedi'u gosod ar safleoedd allanol) neu'n fflans dwbl (wedi'u gosod ar safleoedd mewnol i ddarparu canllaw ochrol).
• Ffurfweddiad Mowntio: Mae'r cynulliad yn cynnwys rhyngwynebau mowntio wedi'u peiriannu'n fanwl gywir (pennau siafft gyda thyllau bollt neu fracedi mowntio) sy'n sicrhau'r rholer i ffrâm y trac.

3. Dad-adeiladu Peirianneg: Anatomeg Cynulliadau Rholer Gwaelod Heli CQCTRACK SUMITOMO SH100/CX130

Mae hyd oes perfformiad unrhyw gynulliad rholer gwaelod trac sy'n gweithredu mewn cymwysiadau proffesiynol yn cael ei bennu gan ryngweithio synergaidd pum is-system beirianneg hanfodol: strwythur cragen y rholer, meteleg y siafft, y system dwyn, pensaernïaeth selio, a'r drefn iro. Mae Heli CQCTRACK yn peiriannu pob un o'r is-systemau hyn gyda chywirdeb sy'n briodol ar gyfer y cymhwysiad cloddio dosbarth 10–15 tunnell.

3.1 Strwythur Cragen Rholer: Meteleg Ffurfiedig ar gyfer Cymwysiadau Proffesiynol

Mae'r gragen rholer yn ffurfio elfen strwythurol graidd y cynulliad, gan drosglwyddo pwysau llawn y peiriant i'r gadwyn drac wrth wrthsefyll traul sgraffiniol o gyswllt parhaus â'r ddaear ac ymgysylltiad y gadwyn.

3.1.1 Dewis Deunyddiau a Pheirianneg Aloi

Mae Heli CQCTRACK yn defnyddio dewis deunyddiau strategol yn seiliedig ar ofynion y cais, gan ddefnyddio dur aloi gradd uchel sydd wedi'i brofi mewn cymwysiadau is-gerbyd heriol:

• Gradd Deunydd Cynradd: Dur Aloi Manganîs-Boron 50Mn neu 40MnB — wedi'i ddewis am ei galedwch eithriadol a'i nodweddion caledwch effaith. Mae'r deunyddiau hyn wedi'u pennu'n eang ar gyfer rholeri gwaelod mewn systemau is-gerbyd dyletswydd trwm.
• Dewis Gradd Premiwm: dur aloi sy'n cyfateb i SAE 4140 (UTS: 950 MPa) ar gyfer cymwysiadau sydd angen cryfder a gwrthiant blinder gwell.
• Swyddogaeth Manganîs: Yn gwella caledwch a chryfder tynnol; yn sicrhau dyfnder treiddiad caledwch yn ystod diffodd yn hytrach na ffurfio haen arwyneb denau, brau.
• Micro-Aloi Boron: Hyd yn oed mewn crynodiadau bach iawn (rhannau fesul miliwn), mae boron yn gweithredu fel catalydd caledu, gan gynyddu gallu'r dur i gyflawni strwythur caled, martensitig yn sylweddol ar ôl diffodd heb achosi braudeb.

Tabl 2: Cymhariaeth Gradd Deunydd ar gyfer Cymwysiadau Rholer Gwaelod

3.1.2 Gofannu yn erbyn Castio: Gwahaniaeth Hanfodol rhwng Gweithgynhyrchu

Mae'r dull gweithgynhyrchu yn pennu strwythur mewnol y grawn yn sylfaenol ac, o ganlyniad, nodweddion perfformiad y rholer gorffenedig.

Adeiladu Ffugedig (Safon Heli CQCTRACK):

• Proses: Mae biled dur solet yn cael ei siapio o dan bwysau aruthrol ar dymheredd uchel trwy ffugio marw caeedig.
• Peirianneg Strwythur Grawn: Mae'r broses ffugio yn alinio llif y grawn i ddilyn cyfuchlin y rholer, gan greu strwythur grawn anisotropig sy'n arddangos ymwrthedd blinder a chryfder effaith uwch. Mae'r llif grawn wedi'i optimeiddio hwn yn hanfodol ar gyfer gwrthsefyll y llwyth cylchol sy'n gynhenid ​​​​mewn gweithrediadau cloddio.
• Uniondeb Mewnol: Yn dileu bylchau mewnol, mandylledd, a micro-gynhwysiadau sy'n gyffredin mewn castiau; yn cynhyrchu strwythur trwchus, parhaus.
• Mantais Perfformiad: Cryfder effaith a gwrthiant blinder uwch ar gyfer amgylcheddau sgraffiniol llwyth uchel; cryfder blinder 40% yn uwch o'i gymharu â rholeri bwrw/weldio.

Adeiladu Cast (Dewis arall i'r diwydiant):

• Proses: Dur tawdd yn cael ei dywallt i fowld a'i adael i galedu.
• Cyfyngiadau Strwythurol: Strwythur gronynnog, a allai fod yn fandyllog gyda micro-waglau posibl a chyfeiriadedd grawn anunffurf.
• Cyfyngiadau Perfformiad: Cryfder tynnol is; yn fwy agored i gracio o dan lwyth cylchol straen uchel.

Tabl 3: Cymhariaeth Rholer Gwaelod wedi'i Ffurfio yn erbyn Rholer Gwaelod Cast

3.1.3 Peirianneg Geometreg Fflans

Mae'r fflansau rholer yn darparu canllaw ochrol hanfodol i'r gadwyn trac, gan atal dadreilio yn ystod symudiadau troi a chynnal aliniad cadwyn priodol.

• Ffurfweddiad Fflans Sengl: Wedi'i ddefnyddio ar safleoedd rholer allanol, gan ddarparu canllaw ar un ochr wrth ganiatáu rhywfaint o gydymffurfiaeth ochrol.
• Ffurfweddiad Fflans Dwbl: Wedi'i ddefnyddio ar safleoedd rholer mewnol, gan ddarparu cynhwysiant cadwyn cadarnhaol ar y ddwy ochr ar gyfer y canllaw mwyaf.
• Manwl gywirdeb Proffil: Mae proffiliau fflans yn cael eu peiriannu i oddefiannau manwl gywir (±0.1mm) i ryngweithio'n fanwl gywir â'r cymheiriaid cyswllt trac, gan sicrhau ymgysylltiad cadwyn priodol a lleihau traul.
• Arwynebau Fflans Caled: Mae ochrau fflans yn derbyn yr un driniaeth caledu sefydlu â'r arwyneb rhedeg i wrthsefyll traul o gyswllt cyswllt ochrol.

3.2 Meteleg Siafft a Pheirianneg Arwynebau

Mae'r siafft llonydd yn trosglwyddo llwythi deinamig llawn y cloddiwr o'r gragen rholer i'r cromfachau mowntio ffrâm rholer y trac.

• Dewis Deunydd: Mae'r siafft wedi'i pheiriannu o ddur aloi 40Cr, 42CrMo, neu 20CrMnTi tynnol uchel, a ddewiswyd am ei gymhareb cryfder-i-bwysau eithriadol a'i wrthwynebiad blinder. Mae'r deunyddiau hyn yn darparu'r cryfder cynnyrch angenrheidiol i wrthsefyll yr eiliadau plygu a orfodir gan gyfluniad y rholer cantiliferog.
• Optimeiddio Diamedr: Mae peirianwyr Heli CQCTRACK wedi optimeiddio diamedrau siafftiau yn seiliedig ar gyfrifiadau llwyth SUMITOMO SH100/CX130, gan sicrhau digon o ymylon diogelwch ar gyfer y cymhwysiad dosbarth 10–15 tunnell.
• Peirianneg Arwyneb: Yn dilyn troi CNC, mae'r siafft yn cael ei malu'n fanwl gywir i orffeniad arwyneb tebyg i ddrych (Ra ≤ 0.4 μm) ym mhob ardal gyswllt dwyn a sêl. Gall parthau sêl critigol dderbyn platio crôm i leihau ffrithiant a gwisgo gludiog yn erbyn gwefusau sêl, ffactor hollbwysig wrth ymestyn oes sêl mewn amgylcheddau halogedig.

3.3 System Bearing: Rhyngwyneb Cylchdro Gradd Broffesiynol

Mae'r system dwyn yn galluogi cylchdroi llyfn y gragen rholer o amgylch y siafft llonydd o dan lwythi rheiddiol aruthrol a rhai llwythi echelinol.

• Dewis Math o Fwyn: Mae Heli CQCTRACK yn defnyddio berynnau rholer taprog trwm neu berynnau rholer sfferig yn dibynnu ar ofynion penodol y cymhwysiad. Mae berynnau rholer taprog yn darparu capasiti uwch ar gyfer llwythi rheiddiol ac echelinol cyfun, tra bod berynnau rholer sfferig yn cynnig galluoedd hunan-alinio sy'n darparu ar gyfer gwyriadau ffrâm bach.
• Rasys wedi'u Trin â Gwres: Mae pob ras beryn wedi'i gynhyrchu o ddur gradd premiwm gyda rasys wedi'u caledu gan anwythiad i wrthsefyll Brinelling (dentio arwyneb) o dan lwythi effaith. Mae'r driniaeth wres yn ymestyn trwy'r parth llwyth critigol, gan sicrhau sefydlogrwydd dimensiynol hirdymor.
• Dilysu Graddio Llwyth: Mae pob cyfluniad beryn wedi'i ddilysu i wrthsefyll y llwythi statig a deinamig a gynhyrchir gan y cloddiwr 10–15 tunnell yn ystod gweithrediadau cloddio, codi, teithio a siglo. Mae ffactorau diogelwch yn rhagori ar safonau'r diwydiant ar gyfer cymwysiadau proffesiynol.
• Optimeiddio Clirio Mewnol: Dewisir berynnau gyda chliriadau mewnol rheoledig i ddarparu ar gyfer ehangu thermol yn ystod gweithrediad parhaus wrth gynnal dosbarthiad llwyth priodol.

3.4 Pensaernïaeth Selio: Rhyngwyneb Tribolegol wedi'i Gadarnhau ar gyfer Amgylcheddau Halogedig

Mae data diwydiant yn dangos yn gyson bod dros 90% o fethiannau cynamserol is-gerbydau yn deillio o halogiad sy'n dod i mewn gan arwain at fethiant berynnau - modd methiant sy'n cael ei gyflymu'n sylweddol mewn amgylcheddau adeiladu. Mae Heli CQCTRACK yn mynd i'r afael â'r modd methiant hwn trwy bensaernïaeth selio aml-gam sydd wedi'i dilysu ar gyfer halogiad eithafol.

3.4.1 System Selio Aml-Gam

Mae peirianwyr Heli CQCTRACK yn defnyddio pensaernïaeth selio Labyrinth + Sêl Wyneb Arnofiol + Gwefusau Rheiddiol perchnogol:

• Amddiffyniad Cynradd (Llwybr Labyrinth): Mae llwybr labyrinth wedi'i buro â saim yn defnyddio geometreg gymhleth i daflu gronynnau mawr fel mwd, tywod bras a malurion adeiladu allan yn allgyrchol cyn iddo gyrraedd rhyngwyneb y sêl gynradd.
• Amddiffyniad Eilaidd (Sêl Wyneb Arnofiol): Mae seliau wyneb arnofiol perfformiad uchel (seliau wyneb mecanyddol) yn cynnwys dau gylch selio metel wedi'u lapio'n fanwl gywir sy'n cael eu bywiogi gan gylchoedd-O rwber toroidaidd. Mae'r seliau hyn yn cynnal aerglosrwydd hyd yn oed o dan dymheredd eithafol a lefelau halogiad. Mae'r cylchoedd selio metel wedi'u cynhyrchu o haearn bwrw sy'n gwrthsefyll traul neu ddur caled gydag wynebau selio wedi'u lapio'n fanwl gywir sy'n cyflawni goddefiannau gwastadrwydd o fewn bandiau golau 0.5 (mesuriad interferometrig).
• Rhwystr Terfynol (Sêl Gwefusau Rheiddiol): Mae sêl gwefusau rheiddiol rwber nitrile dwy elfen (NBR) neu fflwor-elastomer dewisol (FKM), wedi'i bywiogi gan sbring garter grym cyson, yn cynnal cyswllt siafft tynn, gan gadw iraid ac eithrio "dirwyon" sgraffiniol mân.

3.4.2 Peirianneg Deunyddiau Seliau

• Deunydd Safonol: Rwber nitrile (NBR) gydag ystod tymheredd gweithredu o -20°C i 110°C, sy'n addas ar gyfer cymwysiadau adeiladu cyffredinol.
• Dewis Premiwm: Fflworoelastomer (FKM/Viton®) ar gyfer cymwysiadau tymheredd eithafol (-45°C i 130°C) neu amgylcheddau cemegol ymosodol.
• Gwefus Llwch: Mae gwefus llwch allanol yn darparu amddiffyniad ychwanegol rhag halogion bras.

3.4.3 Profi Cyfanrwydd Seliau

Mae pob cynulliad rholer Heli CQCTRACK yn cael prawf pydredd pwysedd aer i ddilysu perfformiad y sêl cyn ei iro—dilysiad hanfodol ar gyfer cymwysiadau lle mae halogiad yn eithafol. Mae profion safonol y diwydiant yn cynnwys selio â phwysedd aer o 0.4 MPa wrth y plwg sgriw a'i drochi mewn dŵr am 1 munud heb swigod.

3.5 Peirianneg Iro

• Math o Iro: Wedi'i gynllunio fel cydrannau wedi'u selio a'u iro am oes, heb fod angen iro cynnal a chadw rheolaidd arnynt. Mae'r ceudod mewnol wedi'i lenwi ymlaen llaw â saim EP (Pwysedd Eithafol) cymhleth lithiwm gludedd uchel.
• Capasiti Saim: Mae cyfaint saim wedi'i optimeiddio yn sicrhau iro parhaus berynnau a rhyngwynebau bushing drwy gydol yr ystod gwasanaeth.
• Ystod Tymheredd Gweithredu: -30°C i +130°C, yn addas ar gyfer amodau hinsoddol amrywiol o amgylcheddau Arctig i anialwch.
• Ffitiad Saim Dewisol: Mae rhai cyfluniadau'n cynnwys ffitiad saim ar gyfer glanhau'r rhwystr sêl allanol yn gyfnodol.

3.6 Peirianneg Rhyngwyneb Mowntio

Mae'r rhyngwynebau mowntio (pennau siafft) yn darparu'r cysylltiad hanfodol â ffrâm rholer trac y cloddiwr.

• Dyluniad Braced Mowntio: Mae arwynebau mowntio wedi'u peiriannu'n fanwl gywir yn sicrhau aliniad priodol â ffrâm y trac.
• Manwl gywirdeb twll bollt: Mae tyllau mowntio yn cael eu drilio i oddefiannau union o ganol i ganol gan sicrhau dosbarthiad llwyth cyfartal.
• Gwastadrwydd Arwyneb: Wedi'i gynnal o fewn 0.1mm i sicrhau eistedd priodol yn erbyn ffrâm y trac ac atal straen mowntio.

4. Peirianneg Proses Gweithgynhyrchu Proffesiynol

Mae Heli CQCTRACK yn cynnal integreiddio fertigol ar draws y gadwyn werth gweithgynhyrchu, gan ddileu'r amrywiant a gyflwynir gan brosesau isgontractio a sicrhau allbwn o ansawdd proffesiynol cyson sy'n addas ar gyfer cymwysiadau SUMITOMO SH100/CX130.

4.1 Dilysu Metelegol ac Arolygu Mewnol

• Dadansoddiad Sbectrgemegol: Mae biledau dur sy'n dod i mewn yn cael dadansoddiad sbectrogemegol i wirio'r union gyfansoddiad cemegol—gan sicrhau cydymffurfiaeth â manylebau ar gyfer cynnwys carbon, manganîs, cromiwm a boron sy'n hanfodol ar gyfer caledwch.
• Profi Ultrasonic: Mae deunyddiau crai yn cael eu harchwilio'n ultrasonic i ganfod unrhyw fylchau mewnol, cynhwysiadau, neu anghysondebau a allai beryglu cyfanrwydd strwythurol.
• Dilysu Strwythur Grawn: Mae samplau metelegol o gydrannau wedi'u ffugio yn cadarnhau aliniad llif grawn priodol.

4.2 Dilyniant Gofannu a Pheiriannu Manwl gywir

Mae'r broses weithgynhyrchu yn dilyn dilyniant o weithrediadau wedi'i drefnu'n ofalus:

4.2.1 Paratoi Deunydd Crai

• Mae biledau dur yn cael eu torri i ddimensiynau manwl gywir yn seiliedig ar faint rholer a gofynion pwysau.
• Sefydlir olrheiniadwyedd deunydd o'r cam torri cychwynnol.

4.2.2 Gofannu Poeth

• Caiff biledau eu cynhesu i dymheredd ffugio (tua 1100-1200°C).
• Mae ffugio marw caeedig o dan wasgiau tunelli uchel yn siapio'r biled, gan greu strwythur grawn wedi'i alinio sy'n dilyn cyfuchlin y rholer.
• Caiff y fflach ei docio, ac mae'r bwlch ffug yn cael ei archwilio'n weledol.

4.2.3 Normaleiddio Triniaeth Gwres

• Mae bylchau ffug yn cael eu normaleiddio i fireinio strwythur y grawn a sefydlu priodweddau mecanyddol cyson.

4.2.4 Peiriannu Garw

• Mae'r bwlch wedi'i normaleiddio wedi'i osod ar turnau troi fertigol CNC.
• Mae peiriannu garw yn sefydlu dimensiynau sylfaenol, gan gynnwys diamedr allanol, proffiliau fflans, a thwll mewnol.

4.2.5 Peiriannu CNC Manwl gywir

• Gorffen Diamedr Allanol: Mae troi manwl gywir yn cyflawni goddefiannau diamedr terfynol.
• Cynhyrchu Proffil Fflans: Mae geometregau fflans yn cael eu peiriannu i fanylebau union.
• Peiriannu Twll: Mae twll mewnol wedi'i beiriannu'n fanwl gywir ar gyfer seddi dwyn a sêl.
• Peiriannu Siafft: Mae'r siafft wedi'i throi a'i malu â CNC i'r dimensiynau terfynol gyda gorffeniad arwyneb Ra ≤ 0.4 μm yn y parthau selio.
• Peiriannu Rhyngwyneb Mowntio: Mae tyllau ac arwynebau mowntio yn cael eu peiriannu i oddefiannau tynn.

4.2.6 Protocol Trin Gwres

Mae Heli CQCTRACK yn defnyddio proses trin gwres dau gam i gyflawni priodweddau mecanyddol gorau posibl:

Cam 1: Caledu Trwyddo (Diffodd a Thermio)

• Austeniteiddio: Mae corff y rholer yn cael ei gynhesu i dymheredd critigol (tua 850-900°C) i drawsnewid y microstrwythur yn austenit.
• Diffodd: Mae oeri cyflym mewn olew neu ddiffoddydd polymer yn trawsnewid yr austenit yn martensit—microstrwythur caled sy'n gwrthsefyll traul.
• Tymheru: Mae ailgynhesu dan reolaeth i dymheredd canolradd (fel arfer 400-600°C) yn lleddfu straen mewnol wrth gynnal caledwch y craidd ar 25-40 HRC.

Cam 2: Caledu Anwythol (Caledu Arwyneb)

• Caledu Dethol: Mae caledu anwythol amledd uchel yn creu cas dwfn, caled yn gyson ar yr wyneb rhedeg a fflans.
• Prosesu a Reolir gan Gyfrifiadur: Mae'r holl baramedrau (pŵer, amledd, cyfradd tramwyo, llif diffodd) yn cael eu monitro'n ddigidol i sicrhau dyfnder cas cyson.
• Manylebau a Gyflawnwyd:
  • Caledwch Arwyneb: 52 – 58 HRC (gradd broffesiynol)
  • Dyfnder Cas Effeithiol: Isafswm o 8 – 12 mm
  • Caledwch Craidd: 25 – 40 HRC (craidd caled)

Tabl 4: Manylebau Caledwch—Cynulliad Rholer Gwaelod SUMITOMO SH100/CX130

Rhesymeg Beirianneg: Mae'r ystod arwyneb 52-58 HRC yn darparu ymwrthedd crafiad gorau posibl yn erbyn bwshes cadwyn trac a malurion daear. Mae'r dyfnder cas o 8-12 mm yn sicrhau, wrth i'r wyneb wisgo dros filoedd o oriau gweithredol, fod y deunydd sydd newydd ei amlygu yn cynnal caledwch uchel, gan atal "gwisgo allan" cynamserol ac ymestyn cyfnodau gwasanaeth. Mae'r craidd caled (25-40 HRC) yn amsugno llwythi sioc, gan atal asgwrn cefn a methiant strwythurol o dan amodau effaith.

4.2.7 Gweithrediadau Gorffen Terfynol

• Malu Arwynebau: Ar ôl triniaeth wres, gall arwynebau rhedeg gael eu malu i gyflawni cywirdeb dimensiwn terfynol a gorffeniad arwyneb.
• Chwythu Ergyd: Mae cydrannau'n cael eu chwythu ergyd i lanhau arwynebau a gwella adlyniad paent.
• Dilysu Dimensiynol Terfynol: Pob dimensiwn hanfodol wedi'i wirio yn erbyn manylebau.

4.2.8 Proses Ymgynnull

Mae'r cydosodiad yn dilyn protocolau llym i sicrhau cyfanrwydd y cydrannau:

1. Glanhau Cydrannau: Caiff pob rhan ei harchwilio a'i glanhau'n llym cyn ei chydosod.
2. Gosod Berynnau: Mae berynnau wedi'u gosod gyda gosodiadau cyn-lwytho priodol.
3. Cynulliad Sêl: Mae modrwyau sêl olew arnofiol yn cael eu cydosod mewn parau; mae arwynebau selio wedi'u gorchuddio â saim; mae modrwyau-O yn cael eu gosod heb eu hystumio.
4. Mewnosodiad Siafft: Mae'r siafft wedi'i mewnosod gydag arwynebau paru wedi'u gorchuddio â swm bach o olew injan.
5. Gosod Gorchudd Pen: Mae gorchuddion pen wedi'u gosod gyda'r trorym cywir.
6. Dilysu Cliriad Echelinol: Wedi'i ddilysu ar 0.4 – 0.9 mm i sicrhau gweithrediad priodol.
7. Gwiriad Cylchdro: Dylai'r rholer wedi'i ymgynnull gylchdroi'n esmwyth â llaw gyda rhywfaint o dorc gwrthiant ond heb jamio.

4.2.9 Triniaeth Arwyneb a Gorchuddio

• Amddiffyniad rhag cyrydiad: Mae cydrannau'n derbyn triniaeth gwrth-cyrydiad.
• Peintio: Rhoi paent diwydiannol gwydn (du neu felyn safonol, addasadwy yn ôl gofynion y cwsmer) sy'n darparu ymwrthedd i gyrydiad ac ymddangosiad proffesiynol.
• Safonau Paent: Mae arwynebau wedi'u chwythu â saethu yn sicrhau adlyniad paent rhagorol.

4.3 Protocol Sicrhau Ansawdd

Mae pob cynulliad rholer gwaelod Heli CQCTRACK yn cael archwiliad ansawdd aml-gam trylwyr:

1. Archwiliad Dimensiynol: Gwirio 100% o ryngwynebau mowntio critigol, arwynebau rhedeg, proffiliau fflans, a thyllau berynnau gan ddefnyddio offer CMM (Peiriant Mesur Cyfesurynnau) wedi'i galibro a mesuryddion manwl gywir.
2. Dilysu Caledwch: Profi caledwch Rockwell ar arwynebau rhedeg; gwirio dyfnder cas trwy samplu dinistriol o bob swp cynhyrchu.
3. Profi Anninistriol (NDT): Mae Arolygu Gronynnau Magnetig (MPI) yn canfod unrhyw ddiffygion arwyneb neu is-wyneb mewn mannau critigol.
4. Profi Cyfanrwydd y Sêl: Mae pob rholer sydd wedi'i ymgynnull yn cael prawf pydredd pwysedd aer (0.4 MPa) gyda throchi mewn dŵr i ddilysu perfformiad y sêl.
5. Dilysu Trorc Cylchdro: Mae trorc cylchdro cyson yn cael ei wirio, gan gadarnhau cyn-lwyth beryn a dosbarthiad iro priodol.
6. Gweithdrefn Rhedeg i Mewn: Mae samplau dethol yn cael profion llwyth efelychiedig i wirio cylchdro llyfn a chliriad mewnol priodol o dan amodau llwyth.
7. Profi Halogiad: Gall unedau sampl gael profion dygnwch cylchdro estynedig mewn slyri sgraffiniol i ddilysu perfformiad selio.
8. Marcio Olrhain: Engrafiad neu stampio laser parhaol gyda rhifau swp a chodau dyddiad gweithgynhyrchu.
9. Pecynnu Allforio: Cydrannau wedi'u sicrhau mewn cratiau pren haenog wedi'u hatgyfnerthu neu baletau â ffrâm ddur ar gyfer amddiffyniad cludo rhyngwladol.

5. Peirianneg Benodol i Gymwysiadau ar gyfer Cloddwyr SUMITOMO SH100, SH120, CX130, CX130B a JCB JS130/JS140

5.1 Trosolwg o Lwyfan SUMITOMO SH100

Mae cloddiwr crafu SUMITOMO SH100 yn cynrychioli platfform amlbwrpas dosbarth 10 tunnell a ddefnyddir yn eang ar draws cymwysiadau adeiladu. Mae'r manylebau allweddol yn cynnwys:

• Ystod Pwysau Gweithredu: 10,000 kg – 11,500 kg (yn dibynnu ar y ffurfweddiad)
• Pŵer yr Injan: Tua 50-60 kW
• Math o Is-gerbyd: Ffurfweddiad safonol
• Lled Esgid Trac: Fel arfer 450-500 mm yn dibynnu ar y cais

5.2 Trosolwg o Lwyfan SUMITOMO SH120

Mae'r SH120 yn cynrychioli cloddiwr dosbarth 12 tunnell SUMITOMO gyda nodweddion perfformiad gwell:

• Ystod Pwysau Gweithredu: 11,500 kg – 13,000 kg
• Pŵer yr Injan: Tua 60-70 kW
• Cais: Adeiladu cyffredinol, cyfleustodau, seilwaith

5.3 Trosolwg o Lwyfan SUMITOMO CX130/CX130B

Mae'r CX130 a'r CX130B yn cynrychioli llwyfannau cloddio dosbarth 13 tunnell SUMITOMO gyda nodweddion gwydnwch gwell:

• Ystod Pwysau Gweithredu: 12,500 kg – 14,000 kg
• Pŵer yr Injan: Tua 70-80 kW
• Dyluniad Is-gerbyd: Gwydnwch gwell ar gyfer oes gwasanaeth estynedig
• Cais: Adeiladu trwm, seilwaith, gwaith cyfleustodau

5.4 Cydnawsedd JCB JS130/JS140

Mae cloddwyr JCB JS130 a JS140 yn rhannu pensaernïaeth is-gerbyd â modelau SUMITOMO o ddosbarthiadau pwysau tebyg, gan wneud y cydosodiadau rholer gwaelod hyn yn addas ar gyfer cymwysiadau traws-frand.

5.5 Ystyriaethau Peirianneg Penodol i Rif Rhan

Tabl 5: Nodweddion Peirianneg Penodol i Gymwysiadau yn ôl Rhif Rhan

5.6 Gofynion Gwirio Cydnawsedd

Cyn archebu, gwiriwch y paramedrau peiriant canlynol i sicrhau'r dewis rholer cywir:

• Rhif Cyfresol y Peiriant (ar gyfer blwyddyn fodel a chyfluniad manwl gywir)
• Math o is-gerbyd a safle'r rholer (gofynion fflans sengl vs. fflans dwbl)
• Lled esgidiau trac a thraw cadwyn
• Rhif rhan flaenorol (os yw ar gael ar gyfer croesgyfeirio)

6. Ardystio Ansawdd a Sicrwydd Cadwyn Gyflenwi

Mae ymrwymiad Heli CQCTRACK i ansawdd gweithgynhyrchu proffesiynol wedi'i ddilysu trwy fframweithiau ardystio a gydnabyddir yn rhyngwladol.

6.1 System Rheoli Ansawdd ISO 9001:2015

Mae cyfleuster Heli Machinery yn gweithredu o dan System Rheoli Ansawdd ISO 9001:2015 ardystiedig, sy'n gorchymyn:

• Gweithdrefnau wedi'u dogfennu ar gyfer pob proses weithgynhyrchu
• Archwiliadau mewnol ac allanol rheolaidd
• Protocolau gwelliant parhaus
• Olrhain llwyr o ddeunyddiau a phrosesau

6.2 Olrhain Cynnyrch Cynhwysfawr

Mae Heli CQCTRACK yn cynnal cofnodion digidol ar gyfer pob swp cynhyrchu am o leiaf 24 mis, gan gynnwys:

• Adroddiadau ardystio deunyddiau (Tystysgrifau Prawf Melin yn unol ag EN 10204 3.1)
• Cofnodion proses trin gwres gyda data monitro digidol
• Adroddiadau arolygu dimensiynol
• Canlyniadau profion penodol i swpiau a chofnodion gwirio caledwch
• Adroddiadau NDT (MPI, uwchsonig)

6.3 Gwarant ac Ymrwymiad Perfformiad

Mae pob Cynulliad Rholer Gwaelod Trac SUMITOMO KNA0693, KNA0532, a KNA0242 a weithgynhyrchir gan Heli CQCTRACK wedi'i ategu gan warant gynhwysfawr yn erbyn diffygion mewn deunyddiau a chrefftwaith, fel arfer 12 mis neu 1,900+ awr weithredol yn dibynnu ar y cymhwysiad.

7. Dadansoddi Modd Methiant ac Integreiddio Cynnal a Chadw Proffesiynol

Mae deall mecaneg methiant mewn cymwysiadau cloddio dosbarth 10–15 tunnell yn dilysu'r dewisiadau peirianneg a wnaed mewn cydrannau Heli CQCTRACK ac yn darparu map ffordd ar gyfer cynnal a chadw rhagweithiol.

7.1 Dadansoddiad Modd Methiant Cynradd

Tabl 6: Dadansoddiad Modd Methiant a Gwrthfesurau Peirianneg Heli CQCTRACK

7.2 Arferion Cynnal a Chadw Proffesiynol a Argymhellir

Er mwyn cynyddu oes gwasanaeth cynulliadau rholer gwaelod Heli CQCTRACK i'r eithaf mewn cymwysiadau SUMITOMO SH100/CX130:

1. Cyfnod Arolygu Rheolaidd: Archwiliwch rholeri bob 250 awr (yn amlach mewn cymwysiadau difrifol) am dystiolaeth o ollyngiad saim, patrymau gwisgo annormal, smotiau gwastad, neu ddifrod gweladwy.
2. Mesur Gwisgo: Monitro diamedr y rholer ac uchder y fflans yn rheolaidd. Amnewidiwch y rholeri pan fydd y traul yn lleihau'r diamedr 5-8mm neu pan fydd uchder y fflans yn cael ei leihau 3-5mm, neu pan fydd dyfnder y cas caled wedi'i ddefnyddio.
3. Gwirio Cylchdro: Gwnewch yn siŵr bod yr holl roleri’n troi’n rhydd—bydd rholer sydd wedi glynu wedi treulio’n weladwy’n fflat ac yn achosi traul cyflymach ar y gadwyn drac. Dylid disodli unrhyw rholer sy’n dangos cylchdro cyfyngedig ar unwaith.
4. Rheoli Tensiwn y Trac: Cynnal tensiwn y trac yn unol â manylebau gwneuthurwr SUMITOMO. Tensiwn anghywir yw un o brif achosion gwisgo rholer cyflymach—mae rhy dynn yn cynyddu gwisgo berynnau a thraul; mae rhy llac yn achosi difrod i'r trac a difrod i'r effaith.
5. Protocol Glendid: Tynnwch falurion sydd wedi cronni o amgylch seliau rholer a bracedi mowntio yn ystod y drefn iro dyddiol i atal difrod cyflymach i'r seliau. Mewn cymwysiadau mwdlyd, dylid golchi'r is-gerbyd dan bwysau uchel yn rheolaidd.
6. Gwiriad Aliniad: Gwiriwch aliniad priodol y rholer gyda ffrâm y trac yn rheolaidd. Os yw'r rholeri'n dangos traul fflans anwastad, mae hyn yn dynodi camliniad sydd angen ymchwiliad.
7. Protocol Amnewid Systematig: Er mwyn sicrhau'r economi is-gerbyd gorau posibl, aseswch wisgo'r rholer ar y cyd â chyflwr y gadwyn drac, y sbroced a'r segur. Amnewidiwch gydrannau sydd wedi treulio'n ddifrifol mewn setiau cyfatebol i atal gwisgo cyflymach ar gydrannau newydd.
8. Protocol Cylchdroi Rholer: Lle mae cyfluniad yr is-gerbyd yn caniatáu, cylchdroi rholeri rhwng safleoedd ar gyfnodau o 1,000 awr i gyfartalu patrymau gwisgo.

8. Crynodeb o'r Manylebau Technegol—Cynulliadau Rholer Gwaelod Trac SUMITOMO SH100/CX130

Tabl 7: Crynodeb Manylebau Technegol—Rholeri Gwaelod Heli CQCTRACK SUMITOMO SH100/CX130

9. Cymorth Cyrchu a Logisteg Proffesiynol

Mae Heli CQCTRACK, wedi'i leoli yn Quanzhou, Talaith Fujian, Tsieina, yn cefnogi gweithrediadau caffael byd-eang gyda galluoedd logisteg cynhwysfawr wedi'u cynllunio ar gyfer rheolwyr offer proffesiynol ac arbenigwyr caffael:

• Dogfennaeth Allforio: Anfonebau masnachol llawn, rhestrau pacio, tystysgrifau tarddiad, ac adroddiadau profi deunyddiau (EN 10204 3.1) a ddarperir gyda phob llwyth.
• Dewisiadau Llongau Hyblyg:
  • Cludo nwyddau môr (FCL/LCL) ar gyfer cludo swmp cost-effeithiol
  • Cludo nwyddau awyr ar gyfer cyflawni archebion brys
  • Negesydd cyflym (DHL/FedEx/UPS) ar gyfer archebion sampl neu archebion brys o gyfaint bach
• Pecynnu: Mae'r holl gynnyrch wedi'u pacio'n ddiogel gan ddefnyddio cartonau allforio o ansawdd uchel, casys pren wedi'u hatgyfnerthu, neu becynnu paled safonol y diwydiant (pecynnu addas ar gyfer y môr wedi'i fygdarthu) i sicrhau'r amddiffyniad mwyaf yn ystod cludiant.
• Porthladd Llongau: Xiamen, Tsieina (cynradd) gyda gallu ar gyfer porthladdoedd mawr eraill
• Amseroedd Arweiniol: Gorchmynion cynhyrchu safonol: 20-30 diwrnod gwaith; eitemau stoc: 7-10 diwrnod ar gyfer cludo cyflym
• Isafswm Maint Archeb: MOQ Hyblyg (2+ darn) sy'n darparu ar gyfer archebion prawf a chaffael swmp ar lefel fflyd
• Telerau Talu: Safon T/T (Trosglwyddiad Telegraffig); L/C (Llythyr Credyd) ar gael ar gyfer contractau mawr; PayPal, Western Union ar gyfer trafodion llai

10. Casgliad: Heli CQCTRACK fel y Ffatri Ffynhonnell Broffesiynol ar gyfer Cydrannau Is-gerbyd SUMITOMO SH100/CX130

Mae athroniaeth weithgynhyrchu Heli CQCTRACK ar gyfer Cynulliadau Rholer Gwaelod Trac SUMITOMO KNA0693, KNA0532, a KNA0242 yn cynrychioli datblygiad pendant mewn technoleg is-gerbydau proffesiynol. Trwy ddewis deunyddiau trylwyr (gan ddefnyddio dur aloi 50Mn/40MnB gradd uchel), ffugio marw caeedig manwl gywir gydag aliniad llif grawn, protocolau triniaeth gwres sefydlu uwch sy'n cyflawni caledwch arwyneb gorau posibl o 52-58 HRC gyda dyfnder cas o 8-12 mm, pensaernïaeth selio aml-gam wedi'i dilysu ar gyfer halogiad eithafol, a phrosesau gweithgynhyrchu ardystiedig ISO 9001:2015, mae Heli CQCTRACK yn darparu cynulliadau rholer gwaelod sy'n cyflawni ac yn rhagori ar safonau perfformiad ansawdd OEM ar gyfer cymwysiadau cloddio dosbarth 10–15 tunnell proffesiynol.

I'r rheolwr offer neu'r arbenigwr caffael sy'n rheoli fflydoedd cloddio SUMITOMO SH100, SH120, CX130, CX130B, neu JCB JS130/JS140 cydnaws sy'n gweithredu mewn cymwysiadau adeiladu, cyfleustodau, seilwaith a thirlunio, mae'r cynnig gwerth yn glir: mae buddsoddi mewn cydrannau rholer gwaelod proffesiynol Heli CQCTRACK yn golygu buddsoddi mewn argaeledd peiriannau mwyaf posibl, amser segur heb ei gynllunio i'r lleiafswm, oes cydrannau estynedig mewn amgylcheddau sgraffiniol, a chost gyfanswm perchnogaeth ragweladwy, wedi'i optimeiddio.

Nid rhannau newydd generig yw'r rhain—maent yn atebion wedi'u peiriannu'n broffesiynol sydd wedi'u dilysu trwy brosesau gweithgynhyrchu ardystiedig, wedi'u cefnogi gan olrheinedd deunydd cynhwysfawr, ac wedi'u cynllunio o'r gwaelod i fyny i ddiwallu gofynion cymwysiadau adeiladu a symud pridd byd-eang lle mae dibynadwyedd cydrannau yn hanfodol.

11. Cyfeiriadau ac Adnoddau Peirianneg

Am wybodaeth dechnegol ychwanegol, cymorth peirianneg cymwysiadau, neu i drafod gofynion OEM/ODM proffesiynol:

• Ymgynghoriad Peirianneg: Mae peirianwyr cymwysiadau Heli CQCTRACK ar gael i drafod cylchoedd dyletswydd penodol ac argymell manylebau cydrannau gorau posibl.
• Lluniadau Technegol: Modelau CAD 2D a 3D manwl ar gael ar gais ar gyfer gwirio peirianneg.
• Llawlyfrau Gosod: Mae cyfarwyddiadau gosod cynhwysfawr wedi'u halinio â gweithdrefnau llawlyfr gwasanaeth SUMITOMO ar gael gyda phob llwyth.
• Ardystiadau Deunydd: Mae adroddiadau prawf melin ac ardystiad triniaeth gwres ar gael ar gyfer pob swp cynhyrchu.
• Cymorth Ffitrwydd: Mae llun neu ddilysu rhif cyfresol ar gael i gadarnhau cydnawsedd.

Ar gyfer manylebau technegol, ymholiadau OEM/ODM proffesiynol, prisio, neu i osod archeb:

Cwmni Gweithgynhyrchu Peiriannau Heli, Cyf. (CQCTRACK)
Ardystiedig ISO 9001:2015 • Ffatri Ffynhonnell Cydrannau Siasi Cloddiwr Ymlusgo Proffesiynol • Cyflenwr Byd-eang Ers 2002
Lleoliad: Quanzhou, Talaith Fujian, Tsieina
Cyswllt: Judack (Cyfarwyddwr Gwerthu Rhyngwladol)
Gwe:www.cqctrack.com

Darperir y ddogfen dechnegol hon at ddibenion cyfeirio peirianneg a chaffael. Mae manylebau'n amodol ar newid oherwydd gwelliant parhaus cynnyrch ar gyfer cymwysiadau proffesiynol. Cyfeirir at bob enw brand a rhif rhan at ddibenion croesgyfeirio yn unig; mae Heli CQCTRACK yn wneuthurwr proffesiynol annibynnol sy'n arbenigo mewn cydrannau is-gerbyd ar gyfer cymwysiadau adeiladu a symud pridd. Gwiriwch rif cyfresol y peiriant a chyfluniad is-gerbyd bob amser cyn archebu.