Online chat na WhatsAppu!

Spodní válec pásů pro pásové rypadlo O&K TEREX RH40E (kompatibilní čísla dílů: 2133513 / 223328 / A51400A0M00) – Přímá dodávka od specializovaného výrobce těžkých pásových podvozků pro těžební stroje; možnost úprav na míru

Stručný popis:

KOMPONENT PODVOZKU PÁSOVÉHO RÝPADLA O&K TEREX
PODVOZKOVÉ DÍLY O&K TEREXSHROMÁŽDĚNÍ 
Model RH40E
Číslo dílu 2133513 / 223328 / A51400A0M00
Technika Kování
Tvrdost povrchu HRC52-60,Hloubka 10–12 mm
Barvy Černý
Záruční doba 12 měsíců nebo 2000 m/h, podle toho, co nastane dříve
Osvědčení IS09001-2015
Hmotnost 205 kg
Cena FOB FOB přístav Xiamen 25–100 USD/kus
Dodací lhůta Do 20 dnů od uzavření smlouvy
Platební lhůta T/T, akreditiv, Western Union
OEM/ODM Přijatelný
Typ Díly podvozku pásového rypadla
Typ pohybu Pásové rypadlo
Poskytovaný poprodejní servis Video technická podpora, Online podpora


Detaily produktu

Štítky produktů

Podvozková součástka RH40E

Ten/Ta/ToO&K TEREXRH40E je vysokokapacitní pásové rypadlo navržené pro nepřetržitý provoz v některých z nejnáročnějších terénních podmínek na Zemi. V této třídě strojů je spodní válec pásu mnohem víc než jen pouhý rotující komponent. Je to vysoce zatížitelný a nárazuvzdorný prvek podvozku, který přímo ovlivňuje vyrovnání řetězu pásů, stabilitu při plazení, únavovou životnost konstrukce a celkové náklady na tunu. Společnost cqctarck dodává sestavu spodního válce pásu RH40E jako náhradu přímo z továrny za kompatibilní čísla dílů.2133513, 223328aA51400A0M00, kombinující výrobní disciplínu na úrovni OEM s flexibilními možnostmi přizpůsobení pro těžební vozové parky, repasovaná centra a distributory po celém světě.

1. Silné stránky výrobce: Zkušenosti s výrobou OEM a specializovaná technologie podvozků
cqctarck není obchodní společnost ani generický výrobce náhradních dílů. Jsme specializovaný výrobce těžkých podvozkových komponentů pro pásové stroje a provozujeme aktivní OEM výrobní linky pro celosvětově uznávané značky strojů, včetně Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG a SDLG. Toto OEM zázemí vyžaduje úroveň řízení procesů, kterou je obtížné napodobit: ověřené chemické složení surovin, kontrolované parametry kování a odlévání, zdokumentované křivky tepelného zpracování, přesné tolerance obrábění a protokoly konečné kontroly v souladu s normami pro přejímku originálního zařízení. Náš technický tým zahrnuje specialisty na kování, slévárenské technology, metalurgy pro tepelné zpracování a programátory CNC obrábění, kteří pracují konkrétně na velkých válcích těžební třídy. Pro...O&K TEREXDíky těmto odborným znalostem se spodní válec RH40E vyznačuje rozměrově přesnou, metalurgicky stabilní a konstrukčně připravenou na extrémní zatížení při nepřetržitém těžebním provozu.

2. Popis produktu:Spodní kladka pásu O&K TEREX RH40E
Každý spodní válec cqctarck RH40E je vyráběn postupně, aby se vypořádal se známými poruchami velkých důlních podvozkových válců: opotřebení běhounu, praskání pláště, netěsnost těsnění, třením hřídele a poškození maziva. Technická specifikace je následující:

  • Těleso válce – kovaná kulatá legovaná ocel: Hlavní těleso válce je kováno za tepla z vysoce kvalitní kulaté legované oceli. Kováním se vytváří kontinuální tok zrn, který sleduje obrys válce, a vytváří tak hustou, homogenní strukturu s vynikající rázovou houževnatostí a odolností proti únavě ve srovnání s běžnými litymi nebo sochorově obráběnými válci. Toto kované těleso tvoří nosný základ sestavy.
  • Boční kryty – tvárná litina: Boční kryty jsou vyrobeny z tvárné litiny, známé také jako tvárná litina. Tento materiál poskytuje vynikající rovnováhu mezi pevností v tahu, prodloužením a tlumením nárazů. Odolává praskání při bočním nárazu a zachovává si tuhost krytu, i když rypadlo přejíždí po rozbité hornině nebo pracuje na nerovném povrchu plošiny.
  • Hřídel – Konstrukce s dvojitou drážkou pro těsnění: Hřídel je přesně obrobena s dvojitými drážkami pro těsnění na každém konci. Tato konfigurace s dvojitou drážkou zajišťuje stabilní a přesnou polohu usazení těsnicích prvků a udržuje správný tlak na čelní plochu těsnění a vyrovnání při opakovaných změnách zatížení. Výsledkem je zlepšená stabilita těsnění a snížené riziko posunutí těsnění během těžkých rypadlových nebo kopacích cyklů.
  • Systém těsnění – špičková dovážená olejová těsnění: Válec používá prémiová dovážená olejová těsnění, která jsou vybrána pro odolnost proti kontaminaci v těžebním průmyslu. Systém těsnění je navržen tak, aby zadržoval mazivo a bránil vniknutí vnějších abraziv, jako je jemný kamenný prach, oxid křemičitý, voda a bahenní suspenze. To je u modelu RH40E zásadní, protože jeho součásti podvozku jsou často ponořeny nebo provozovány ve vlhkých a abrazivních podmínkách.
  • Mazání – nemrznoucí tuk: Vnitřní dutina je naplněna nemrznoucím tukem určeným pro provoz v širokém rozsahu teplot. Toto mazivo si zachovává pevnost filmu a čerpatelnost v chladném podnebí a zároveň odolává tepelné degradaci v horkém důlním prostředí. Chrání kontaktní plochy hřídele, pouzdra a těsnění před opotřebením a korozí po celou dobu servisního intervalu.
  • Tepelné zpracování – kalení a popouštění, hrubovací a dokončovací obrábění, středněfrekvenční indukční kalení: Těleso válce nejprve prochází celkovým kalením a popouštěním, aby se zjemnila mikrostruktura jádra a vytvořil pevný, nárazuvzdorný základ. Následuje hrubovací obrábění a přesné dokončovací obrábění, čímž se všechny kritické rozměry, otvory a čelní plochy přivedou ke specifikaci. Povrchy běhounu a příruby se poté kalí středněfrekvenčním indukčním ohřevem a okamžitým kalením. Následuje řízené popouštění, které uvolňuje pnutí a zároveň zachovává kalené pouzdro. Konečná tvrdost povrchu se udržuje na 55–62 HRC, což zajišťuje agresivní odolnost proti opotřebení, zatímco popouštěné jádro nadále absorbuje vysoké rázové zatížení bez křehkého lomu.

3. Dvacet let neustálého zlepšování procesů a globální validace důlních lokalit
Výrobní postup použitý pro spodní válec RH40E je výsledkem více než 20 let nepřetržitého vývoje procesů. Během tohoto období společnost cqctarck zdokonalila kovací nástroje, metody odlévání, geometrii těsnicích drážek, konstrukci indukčních cívek a parametry popouštění na základě výsledků měření z terénu, kontrol demontáže a analýzy životnosti. Tato vylepšení byla opakovaně ověřena v některých z nejnáročnějších těžebních a dobývacích prostředí na světě. Spodní válce cqctarck nashromáždily provozní hodiny ve vysokohorských měděných dolech v Ekvádoru a Peru, v hlubinných a povrchových dolech v Jižní Africe, v lokalitách těžby zmrzlých nadloží a nerostů v Rusku, v aplikacích přesné těžby a dobývání v Jižní Koreji, v prémiových vysoce výkonných těžebních vozových parkech v Indii, v abrazivních sopečných a tropických provozech v zemích jižního Pacifiku, v projektech těžké infrastruktury a lomů ve Vietnamu, v povrchových dolech na uhlí a kovy v Kazachstánu a Střední Asii, ve velkých projektech zemních prací v Severní Americe a v těžebních a stavebních lokalitách tvrdých hornin v Turecku. V každém prostředí válec prokázal stabilní výkon těsnění, předvídatelné opotřebení běhounu a spolehlivou strukturální integritu při extrémním zatížení.

4. Související komponenty a interní úpravy
Jako specializovaný výrobce podvozků dodává cqctarck také související komponenty potřebné pro kompletní servis a repase spodních válců. Patří sem náhradní hřídele, boční kryty z tvárné litiny, kompletní sady těsnění s dováženými olejovými těsněními, pouzdra, axiální podložky, montážní šrouby a spojovací materiál, a také nemrznoucí mazivo. Protože jsou tyto díly vyráběny ve stejném systému jako kompletní sestava spodních válců RH40E, je zaručena zaměnitelnost a konzistentní výkon.

Pro kvalifikované zákazníky z těžebního průmyslu a distribuční programy je k dispozici možnost úprav. V závislosti na objemu objednávky a požadavcích aplikace může společnost cqctarck upravit výběr těsnění, typ maziva, cílové hodnoty tvrdosti v daném rozsahu, balení, označování a další nekritické parametry. Řešení na míru jsou vyvíjena s přímým technickým vstupem, aby se zajistila plná kompatibilita upraveného válečku s rámem pásu a rozhraním pásového řetězu RH40E.

5. Globální exportní trhy
Komponenty podvozků cqctarck pro těžké provozy se pravidelně vyvážejí na trhy po celém světě, které jsou citlivé na kvalitu. Mezi naše současné a opakované exportní regiony patří Jižní Amerika, včetně Ekvádoru a Peru; Jihoafrická republika; Ruská federace; Jižní Korea; segmenty high-end produktů v Indii; ostrovní státy jižního Pacifiku; Vietnam; Kazachstán a další země Střední Asie; Severní Amerika; a Turecko. Na náročných trzích, jako je Jižní Korea a indický trh s prémiovými těžebními náhradními díly, si produkty cqctarck vybírají zákazníci, kteří před schválením dodavatele provádějí srovnávací testy životního cyklu. Toto opakované přijetí odráží osvědčenou spolehlivost a výkonnost našich komponent podvozků v poměru cena/hodina.

6. Mezinárodní obchodní tým cqctarck
Naši globální zákaznickou podporu zajišťuje zkušený mezinárodní obchodní tým s praktickými znalostmi aplikací podvozků v těžebním průmyslu. Členové týmuFilip, ZvedákaHailyKoordinují technické dotazy, cenové nabídky, zpracování objednávek a poprodejní komunikaci přímo s továrnou. Úzce spolupracují s technickým oddělením a výrobou, aby zajistili, že každý zákazník obdrží přesné potvrzení kompatibility, realistické dodací lhůty a pohotový servis. Tento produktový dokument byl osobně sestaven a napsán Jackem na základě přímých technických vstupů od výrobce a dlouhodobé zpětné vazby od uživatelů těžebních podvozků na našich exportních trzích.

Pro technické specifikace, ověření kompatibility, požadavky na úpravy nebo přímé informace o cenách od výrobce na O&KTEREX RH40E Spodní válec pásu(Kompatibilní čísla dílů: 2133513 /223328/ A51400A0M00), kontaktujte mezinárodní tým cqctarck. Dodáváme odolné podvozkové komponenty navržené pro těžební provoz – přímo od výrobce s možností úprav na míru.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji