হোয়াটসঅ্যাপ অনলাইন চ্যাট!

বুলডোজারের উপবিভাগ, ভারতীয় বুলডোজার চেইন কারখানা

বুলডোজারের উপবিভাগ, ভারতীয় বুলডোজার চেইন কারখানা

আইএমজিপি১১৭০

ক্রলার ডোজার (যা ক্রলার ডোজার নামেও পরিচিত) ১৯০৪ সালে আমেরিকান বেঞ্জামিন হোল্ট সফলভাবে তৈরি করেন। ক্রলার ট্র্যাক্টরের সামনে একটি হাতে চালিত বুলডোজার স্থাপন করে এটি তৈরি করা হয়েছিল। সেই সময়ে এর শক্তি উৎস ছিল বাষ্পীয় ইঞ্জিন। পরবর্তীতে, প্রাকৃতিক গ্যাস এবং গ্যাসোলিন ইঞ্জিন চালিত ক্রলার ডোজার তৈরি করা হয়। বুলডোজারের ব্লেডও হাতে চালনার পদ্ধতি থেকে তারের দড়ি দিয়ে চালনার পদ্ধতিতে উন্নত করা হয়। বেঞ্জামিন হোল্ট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্যাটারপিলার ইনকর্পোরেটেডের অন্যতম প্রতিষ্ঠাতা ছিলেন। ১৯২৫ সালে, হোল্ট ম্যানুফ্যাকচারিং কোম্পানি এবং সি বেস্ট বুলডোজার কোম্পানি একত্রিত হয়ে ক্যাটারপিলার বুলডোজার কোম্পানি গঠন করে, যা বিশ্বের প্রথম বুলডোজার সরঞ্জাম প্রস্তুতকারক হয়ে ওঠে এবং ১৯৩১ সালে ডিজেল ইঞ্জিনসহ ৬০টি বুলডোজারের প্রথম ব্যাচ সফলভাবে বাজারে আনে। প্রযুক্তির ক্রমাগত অগ্রগতির সাথে সাথে, বুলডোজার এখন ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয় এবং বুলডোজারের ব্লেড ও স্কারিফায়ার সবই হাইড্রোলিক সিলিন্ডার দ্বারা চালিত হয়। ক্রলার টাইপ বুলডোজার ছাড়াও টায়ার টাইপ বুলডোজারও রয়েছে, যা ক্রলার টাইপ বুলডোজারের প্রায় দশ বছর পরে এসেছে। ক্রলার বুলডোজারের আঁকড়ে ধরার ক্ষমতা ভালো এবং এটি আরও বেশি আকর্ষণ শক্তি প্রয়োগ করতে পারে, তাই দেশে ও বিদেশে এর পণ্যের বৈচিত্র্য ও পরিমাণ টায়ার বুলডোজারের চেয়ে অনেক বেশি। আন্তর্জাতিকভাবে, ক্যাটারপিলার বিশ্বের বৃহত্তম ইঞ্জিনিয়ারিং যন্ত্রপাতি উৎপাদনকারী সংস্থা। এর ক্যাটারপিলার বুলডোজারগুলোর মধ্যে রয়েছে বড়, মাঝারি এবং ছোট সিরিজের D3-D11, বৃহত্তম D11 RCD, এবং এর ডিজেল ইঞ্জিনের ফ্লাইহুইল শক্তি ৬৩৪ কিলোওয়াট পর্যন্ত পৌঁছায়; এতে দ্বিতীয় স্থানে ছিল জাপানি সংস্থা কোমাৎসু। ১৯৪৭ সালে, এটি D50 ক্রলার বুলডোজার প্রবর্তন ও উৎপাদন শুরু করে। ক্রলার বুলডোজারের ১৩টি সিরিজ রয়েছে, যা D21 থেকে D575 পর্যন্ত বিস্তৃত। এর মধ্যে সবচেয়ে ছোট হলো D21, যার ডিজেল ইঞ্জিনের ফ্লাইহুইল পাওয়ার ২৯.৫ কিলোওয়াট এবং সবচেয়ে বড় হলো D575A-3SD, যার ডিজেল ইঞ্জিনের ফ্লাইহুইল পাওয়ার ৮৫৮ কিলোওয়াট। এটি বর্তমানে বিশ্বের সবচেয়ে বড় বুলডোজারও বটে। আরেকটি অনন্য বুলডোজার প্রস্তুতকারক হলো জার্মানির লিবহিয়ার গ্রুপ। এর সমস্ত বুলডোজার হাইড্রোস্ট্যাটিক চাপ দ্বারা চালিত হয়। দশ বছরেরও বেশি সময় ধরে গবেষণা ও উন্নয়নের পর, ১৯৭২ সালে এই প্রযুক্তির একটি প্রোটোটাইপ তৈরি করা হয়। ১৯৭৪ সালে, এটি PR721-PR731 এবং PR741 হাইড্রোস্ট্যাটিক চালিত ক্রলার বুলডোজারের ব্যাপক উৎপাদন শুরু করে। হাইড্রোলিক যন্ত্রাংশের সীমাবদ্ধতার কারণে, এর সর্বোচ্চ শক্তি মাত্র ২৯৫ কিলোওয়াট এবং এর মডেলটি হলো PR751 মাইনিং।

উপরোক্ত তিনটি বুলডোজার প্রস্তুতকারক বর্তমানে বিশ্বে সর্বোচ্চ স্তরের ক্রলার বুলডোজারের প্রতিনিধিত্ব করে। জন ডিয়ার, কেস, নিউ হল্যান্ড এবং ড্রেইস্টার মতো ক্রলার বুলডোজারের অন্যান্য বিদেশী প্রস্তুতকারকদেরও উচ্চ স্তরের উৎপাদন প্রযুক্তি রয়েছে। ভারতীয় বুলডোজার চেইন কারখানা
নতুন চীন প্রতিষ্ঠার পর চীনে বুলডোজার উৎপাদন শুরু হয়। প্রথমে, বুলডোজার কৃষি ট্রাক্টরে স্থাপন করা হতো। জাতীয় অর্থনীতির বিকাশের সাথে সাথে বড় খনি, জল সংরক্ষণ, বিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং পরিবহন বিভাগগুলিতে মাঝারি ও বড় ক্রলার বুলডোজারের চাহিদা বাড়ছে। যদিও চীনে মাঝারি ও বড় ক্রলার বুলডোজার উৎপাদন শিল্পে ব্যাপক অগ্রগতি হয়েছে, এটি আর জাতীয় অর্থনৈতিক উন্নয়নের চাহিদা মেটাতে পারছে না। তাই, ১৯৭৯ সাল থেকে চীন ধারাবাহিকভাবে জাপানের কোমাৎসু কোম্পানি এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ক্যাটারপিলার কোম্পানি থেকে ক্রলার বুলডোজারের উৎপাদন প্রযুক্তি, প্রক্রিয়া নির্দিষ্টকরণ, প্রযুক্তিগত মান এবং উপাদান ব্যবস্থা গ্রহণ করেছে। এই প্রযুক্তিগুলো আত্মস্থ করার পর এবং মূল প্রযুক্তিগুলো আয়ত্ত করার ফলে, ১৯৮০ ও ১৯৯০-এর দশকে কোমাৎসু প্রযুক্তির পণ্য দ্বারা প্রভাবিত একটি কাঠামো তৈরি হয়। ভারতীয় বুলডোজার চেইন ফ্যাক্টরি।

১৯৬০-এর দশক থেকে দেশের বুলডোজার শিল্পে প্রায় চারটি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান ছিল। এর কারণ হলো, বুলডোজার পণ্যের প্রক্রিয়াকরণের প্রয়োজনীয়তা অনেক বেশি, কাজটি বেশ কঠিন এবং ব্যাপক উৎপাদনের জন্য প্রচুর বিনিয়োগ প্রয়োজন। তাই, সাধারণ প্রতিষ্ঠানগুলো সহজে এতে জড়িত হতে সাহস করত না। তবে, বাজারের বিকাশের সাথে সাথে, “অষ্টম পঞ্চবার্ষিক পরিকল্পনা”র সময় থেকে চীনের কিছু বড় ও মাঝারি আকারের প্রতিষ্ঠান, যেমন ইনার মঙ্গোলিয়া নং ১ মেশিনারি ফ্যাক্টরি, জুঝো লোডার ফ্যাক্টরি ইত্যাদি, নিজেদের সামর্থ্য অনুযায়ী বুলডোজার উৎপাদন শুরু করে এবং বুলডোজার শিল্পে তাদের দল সম্প্রসারিত করে। একই সময়ে, দুর্বল ব্যবস্থাপনা এবং বাজারের বিকাশের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার প্রয়োজনে অল্প কিছু প্রতিষ্ঠানের পতন শুরু হয় এবং কিছু প্রতিষ্ঠান এই শিল্প থেকে নিজেদের গুটিয়ে নেয়। বর্তমানে, দেশীয় বুলডোজার প্রস্তুতকারকদের মধ্যে প্রধানত রয়েছে শানতুই কনস্ট্রাকশন মেশিনারি কোং, লিমিটেড, হেবেই জুয়ানহুয়া কনস্ট্রাকশন মেশিনারি কোং, লিমিটেড, সাংহাই পেংপু মেশিনারি ফ্যাক্টরি কোং, লিমিটেড, তিয়ানজিন কনস্ট্রাকশন মেশিনারি ফ্যাক্টরি, শানসি সিনহুয়াং ইন্ডাস্ট্রিয়াল মেশিনারি কোং, লিমিটেড, ইতুও কনস্ট্রাকশন মেশিনারি কোং, লিমিটেড, ইত্যাদি। বুলডোজার উৎপাদনের পাশাপাশি, উপরোক্ত সংস্থাগুলি অন্যান্য নির্মাণ যন্ত্রপাতি উৎপাদনও শুরু করেছে, যেমন শানতুই, যা রোড রোলার, গ্রেডার, এক্সকাভেটর, লোডার, ফর্কলিফ্ট ইত্যাদিও উৎপাদন করে। ভারতীয় বুলডোজার চেইন কারখানা।


পোস্ট করার সময়: ২১-সেপ্টেম্বর-২০২২