গাইড হুইল অ্যাসেম্বলির কার্যপ্রণালী নিম্নরূপ। একটি গ্রিজ গান ব্যবহার করে গ্রিজ নজলের মাধ্যমে গ্রিজ ট্যাঙ্কে গ্রিজ প্রবেশ করানো হয়, যার ফলে পিস্টনটি প্রসারিত হয়ে টেনশন স্প্রিংকে ধাক্কা দেয় এবং গাইড হুইলটি বাম দিকে সরে গিয়ে ট্র্যাককে টানটান করে। উপরের টেনশন স্প্রিংটির একটি নির্দিষ্ট স্ট্রোক রয়েছে। যখন টানার বল খুব বেশি হয়, তখন স্প্রিংটি সংকুচিত হয়ে একটি বাফারিং ভূমিকা পালন করে; অতিরিক্ত টানার বল চলে যাওয়ার পর, সংকুচিত স্প্রিংটি গাইড হুইলকে তার আসল অবস্থানে ঠেলে দেয়, যা চাকার ব্যবধান পরিবর্তন করার জন্য ট্র্যাক ফ্রেম বরাবর স্লাইডিং নিশ্চিত করে এবং ট্র্যাক অপসারণ নিশ্চিত করে। এটি চলার প্রক্রিয়ার প্রভাব কমাতে পারে এবং রেল চেইনের লাইনচ্যুত হওয়া এড়াতে পারে।
১. টাই বার এবং রানারগুলোকে আলাদা করা হয় যাতে রানারগুলো টাই বার হিসেবে কাজ করতে না পারে, যা টাই বারগুলোকে খুব একটা কার্যকর রাখে না এবং বিকৃতির কারণে কাস্টিংয়ের অভ্যন্তরীণ ফ্রেমের আকারের প্রসারণের অপর্যাপ্ততা দূর করে।
২. লেসিং বারের মূল অবস্থানটি রাইজারের সাথে ওভারল্যাপ করে, এবং লেসিং বারের রাইজার পরিহার করার মাধ্যমে এর বিকৃতি প্রতিরোধের কার্যকারিতা ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পায়।
৩. দুই-খোলা বাক্সকে তিন-খোলা বাক্সে পরিবর্তন করা হয়, এবং রানারকে ধাপ-আকৃতির করে দুই-অংশবিশিষ্ট পৃষ্ঠ বরাবর প্রবেশ করানো হয়। মূল রানারে টাই বারের মাধ্যমে ঢালাই করা হতো। পাতলা দেয়ালের কারণে বাক্সের নিচের পৃষ্ঠে পর্যাপ্ত ঢালাই হতো না। নতুন খোলা রানারের মাধ্যমে গলিত ইস্পাত গহ্বরটি সমানভাবে, স্থিরভাবে এবং ক্রমানুসারে পূর্ণ করে এবং উপরের ও নিচের ধাপযুক্ত রানারের মাধ্যমে ছাঁচে প্রবাহিত হয়। এছাড়াও, রাইজারটি আলাদা করা থাকে, ফলে ঢালাইয়ের তাপ কেন্দ্রীভূত হয় না এবং গলিত ইস্পাত উপরের গেটের মাধ্যমে রাইজারে প্রবাহিত হয়। ঢালাইটি প্রথমে যুগপৎ কঠিনীভবনের নীতি অনুসরণ করে এবং তারপর ক্রমিক কঠিনীভবনের নীতি অনুসরণ করে, যা কেবল ঢালাইয়ের বিকৃতি ও ফাটলের প্রবণতাকেই ব্যাপকভাবে হ্রাস করে না, বরং একটি অধিকতর ঘন ঢালাইও প্রদান করে।
পোস্ট করার সময়: ০৮-মার্চ-২০২২
