খননযন্ত্রের আনুষঙ্গিক সরঞ্জাম: খননযন্ত্রের নিরাপত্তা নীতি
নিরাপত্তার কোনো বিষয়ই তুচ্ছ নয়। আমাদের খননকারী বন্ধুদের ব্যক্তিগত নিরাপত্তার বিষয়গুলো নিয়ে অবশ্যই গুরুত্ব সহকারে আলোচনা করতে হবে। আমি আশা করি আপনারা অবশ্যই নিয়মকানুন কঠোরভাবে মেনে কাজ করবেন এবং নিজেদের অপ্রয়োজনীয় ক্ষতি এড়াতে আপনাদের দৈনন্দিন কাজে পরিচালনগত নিরাপত্তার প্রতি বিশেষ মনোযোগ দেবেন। নিম্নলিখিত খননকারী নিরাপত্তার দৃষ্টিকোণ থেকে এক্সকাভেটর ব্যবহারের কৌশল ব্যাখ্যা করেছেন। আমি আশা করি এটি আপনাদের জন্য সহায়ক হবে!
খননের সময়, এক্সকাভেটরের ক্ষতি বা উল্টে যাওয়ার দুর্ঘটনা এড়াতে মাটি খুব বেশি গভীরে খনন করা উচিত নয় এবং বাকেটটি খুব জোরে তোলা উচিত নয়। বাকেটটি নিচে পড়ার সময়, ট্র্যাক এবং ফ্রেমে যেন আঘাত না লাগে সেদিকে সতর্ক থাকতে হবে। যে কর্মীরা এক্সকাভেটরের সাথে তলদেশ পরিষ্কার, ভূমি সমতলকরণ এবং ঢাল মেরামতের কাজে সহযোগিতা করেন, তাদের অবশ্যই এক্সকাভেটরের ঘূর্ণন ব্যাসার্ধের বাইরে কাজ করতে হবে। যদি এক্সকাভেটরের ঘূর্ণন ব্যাসার্ধের মধ্যে কাজ করার প্রয়োজন হয়, তবে কাজ শুরু করার আগে এক্সকাভেটরটিকে অবশ্যই ঘোরানো বন্ধ করতে হবে এবং ঘূর্ণন প্রক্রিয়াটি থামিয়ে দিতে হবে। একই সাথে, এক্সকাভেটরের ভেতরে ও বাইরে থাকা কর্মীদের একে অপরের খেয়াল রাখতে হবে এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ঘনিষ্ঠভাবে সহযোগিতা করতে হবে।
যানবাহন এবং পথচারীরা এক্সকাভেটরের লোডিং সীমার মধ্যে থাকতে পারবে না। ট্রাকে মাল নামানোর সময়, ট্রাকটি স্থিরভাবে না থামা পর্যন্ত এবং চালক ক্যাব থেকে বের না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন, তারপর বাকেট ঘুরিয়ে ট্রাকে মাল নামান। যখন এক্সকাভেটর ঘুরবে, তখন বাকেট যেন ক্যাবের ছাদ ভেদ করে না যায়, সেদিকে খেয়াল রাখুন। মাল নামানোর সময়, বাকেট যতটা সম্ভব নিচে রাখতে হবে, তবে খেয়াল রাখতে হবে যেন ট্রাকের কোনো অংশের সাথে ধাক্কা না লাগে। যখন এক্সকাভেটর ঘুরবে, তখন রোটারি অপারেটিং হ্যান্ডেলটি স্থিরভাবে চালাতে হবে যাতে রোটারি মেকানিজম উপরের অংশকে মসৃণভাবে ঘোরাতে পারে। হঠাৎ ঘোরানো এবং জরুরি ব্রেক করা নিষিদ্ধ। মাটি ছাড়ার আগে বাকেট দুলতে বা সরে যেতে পারবে না। যখন বাকেট সম্পূর্ণ লোড নিয়ে ঝুলে থাকবে, তখন বুম তুলে চলাচল করা যাবে না। যখন ক্রলার এক্সকাভেটর চলবে, তখন ওয়ার্কিং ডিভাইসটিকে সামনের দিকে চালনা করতে হবে, বাকেট মাটি থেকে ১ মিটারের বেশি দূরে থাকবে না এবং স্লিইং মেকানিজমে ব্রেক করতে হবে। চীনে তৈরি এক্সকাভেটরের সরঞ্জাম।
যখন এক্সকাভেটর চড়াইয়ের দিকে যায়, তখন চালক চাকাটি পিছনে এবং কার্যযন্ত্রটি উপরে থাকা উচিত; যখন এক্সকাভেটর উতরাইয়ের দিকে যায়, তখন চালক চাকাটি সামনে এবং কার্যযন্ত্রটি পিছনে থাকা উচিত। ঢাল ২০° এর বেশি হবে না। উতরাইয়ের সময় ধীরে চালান, এবং চলার পথে গতি পরিবর্তন করবেন না বা নিউট্রালে রেখে স্লাইড করবেন না। যখন এক্সকাভেটর ট্র্যাক, নরম মাটি এবং কাদামাটির রাস্তা দিয়ে যাবে, তখন বেস প্লেট স্থাপন করতে হবে। উঁচু কার্যক্ষেত্রে দানাদার মাটি খনন করার সময়, ধসে পড়ার কারণে দুর্ঘটনা এড়াতে কার্যক্ষেত্রের উপর থাকা বড় পাথর এবং অন্যান্য আবর্জনা সরিয়ে ফেলতে হবে। যদি মাটি এমনভাবে খনন করা হয় যে তা ঝুলন্ত অবস্থায় থাকে এবং স্বাভাবিকভাবে ধসে পড়তে না পারে, তবে তা হাতে করে ঠিক করতে হবে। দুর্ঘটনা এড়াতে বালতি দিয়ে আঘাত করা বা চাপ দেওয়া অনুমোদিত নয়।
এক্সকাভেটরটি খুব দ্রুত ঘোরানো যাবে না। বাঁক খুব বড় হলে, কয়েকবার ঘোরান। প্রতিবার ২০° এর মধ্যে। বৈদ্যুতিক এক্সকাভেটর বিদ্যুৎ সরবরাহের সাথে সংযুক্ত করার সময়, সুইচ বক্স থেকে ফিউজটি অবশ্যই খুলে ফেলতে হবে। অ-ইলেকট্রিশিয়ানদের জন্য বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম স্থাপন করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। এক্সকাভেটর চলার সময়, চাপ-প্রতিরোধী রাবারের জুতো বা ইনসুলেটিং গ্লাভস পরা কর্মীদের তারটি নাড়াচাড়া করা উচিত এবং তারের ঘষা লেগে লিকেজ যাতে না হয় সেদিকে মনোযোগ দিতে হবে। এক্সকাভেটরের আনুষঙ্গিক সরঞ্জাম চীনে তৈরি।
এক্সকাভেটর চালানোর সময় রক্ষণাবেক্ষণ, আটকানো এবং অন্যান্য কাজ কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। কাজ করার সময় অস্বাভাবিক শব্দ, দুর্গন্ধ এবং তাপমাত্রা বৃদ্ধি পেলে, পরিদর্শনের জন্য অবিলম্বে মেশিনটি বন্ধ করুন। কার্যযন্ত্রের রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত, তৈলাক্তকরণ এবং যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপনের সময়, কার্যযন্ত্রটি মাটিতে নামাতে হবে।
সাধারণ গাড়ি চালানোর চেয়ে এক্সকাভেটর চালানো বেশি কঠিন এবং এতে আরও বেশি সতর্ক থাকতে হয়। তাই, এক্সকাভেটর চালক হিসেবে আমাদের নিরাপত্তা নীতিগুলো মনে রাখা উচিত!
পোস্ট করার সময়: ০৫-এপ্রিল-২০২২
