বুলডোজারের চেইন | এক্সকাভেটর, তুমি কেন সবসময় চেইন ফেলে দাও?ইরাকে খননযন্ত্রের ট্র্যাক লিঙ্ক রপ্তানি
এক্সকাভেটর ম্যানিপুলেটরের জন্য ট্র্যাক লাইনচ্যুত হওয়া একটি সাধারণ সমস্যা। এক্সকাভেটরের ক্ষেত্রে মাঝে মাঝে চেইন ছিঁড়ে যাওয়া অনিবার্য, কারণ এক্সকাভেটরের কাজের পরিবেশ তুলনামূলকভাবে প্রতিকূল এবং এটি মাটি বা পাথরে প্রবেশ করলে ট্র্যাকের চেইন ছিঁড়ে যায়।
এক্সকাভেটরের ট্র্যাক আলাদা হয়ে যাওয়া বলতে গাইড হুইল, সাপোর্ট হুইল, ড্রাইভ হুইল এবং সাপোর্ট স্প্রকেট দিয়ে গঠিত ট্র্যাক থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যাওয়াকে বোঝায়, যা সাধারণত “চেইন ভাঙা” নামে পরিচিত। এটি এমন একটি দৃশ্য যা এক্সকাভেটরের চালক বা মালিক কেউই দেখতে চাইবেন না।ইরাকে খননযন্ত্রের ট্র্যাক লিঙ্ক রপ্তানি
একদিকে, এক্সকাভেটর ঘুরানোর সময় চালককে আরও বেশি মনোযোগ দিতে হবে। যদি ট্র্যাকে লাইনচ্যুত হওয়ার প্রাথমিক লক্ষণ দেখা যায়, তবে তার উচিত ট্র্যাকটি জ্যাক দিয়ে তুলে ইঞ্জিন চালু না করে রেখে দেওয়া।
অন্যদিকে, ঘন ঘন বিচ্যুতি এটাও নির্দেশ করে যে চ্যাসিসটিতেই সমস্যা রয়েছে এবং এর রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন।
খননযন্ত্রের ট্র্যাক বিচ্যুতি
কক্ষপথ বিচ্যুতির অনেক কারণ রয়েছে, কিন্তু সেগুলোকে মূলত তিনটি শ্রেণীতে ভাগ করা যায়।
প্রথমত, চারটি চাকা এবং বেল্ট একই সমতলে না থাকার কারণে ট্র্যাকটি পথ থেকে বিচ্যুত হয়। এর মানে হলো, এক্সকাভেটরটির গাইড হুইল প্রতিস্থাপন করতে হবে।
দ্বিতীয় কারণটি হলো, ট্র্যাকটি অতিরিক্ত ঢিলে হওয়ায় তা বিচ্যুত হচ্ছে।
টেনশন সিলিন্ডারের মধ্যে দিয়ে গাইড হুইল ঠেলে ট্র্যাকের টান সামঞ্জস্য করা হয় এবং গ্রিজ গান দিয়ে টেনশন সিলিন্ডারে চাপ দিয়ে ট্র্যাকের টান সমন্বয় করা হয়। তবে, অনেক ক্ষেত্রে ট্র্যাকের টানটান ভাব সামঞ্জস্য করা যায় না।
চেইন গাইড বুশিং ক্ষয় হয়ে গেলে, প্রতিটি অংশের বুশিং অবশ্যই বদলাতে হবে। কিন্তু এখন দেখা যায় যে, খুব কম লোকই পিন স্লিভ বদলানোর জন্য “চেইন রেল চাপেন”, বরং অনেকেই সরাসরি চেইন রেলটিই বদলে ফেলেন।
তৃতীয়ত, চেইন গার্ড প্লেটটি ক্ষয়প্রাপ্ত হয়ে অকার্যকর হয়ে পড়ে, যার ফলে ট্র্যাক থেকে বিচ্যুতি ঘটে।
আপনি যদি এক্সকাভেটর এবং বুলডোজারের চ্যাসিস তুলনা করেন, তাহলে কিছু পার্থক্য দেখতে পাবেন। বুলডোজারের ট্র্যাক ঢিলা হয়ে গেলেও এর চেইন গার্ড খুব কমই খুলে পড়ে। এর কারণ হলো, বুলডোজারের চেইন প্রোটেক্টরটি ড্রাইভিং হুইল থেকে গাইড হুইল পর্যন্ত একটি সম্পূর্ণ ব্লক, যা সমস্ত রোলারকে ঢেকে রাখে; অন্যদিকে এক্সকাভেটরে কেবল দুটি ছোট চেইন প্রোটেক্টর থাকে—একটি মাঝের রোলারের অবস্থানে এবং অন্যটি গাইড হুইলের অবস্থানে।
চেইন কভারটি ক্ষয় হয়ে গেলে, চেইন ট্র্যাকটি সহজেই কভার থেকে পিছলে বেরিয়ে আসতে পারে, যার ফলে ট্র্যাকটি সরে যায়। এই সময়ে চেইন গার্ডটি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।ইরাকে খননযন্ত্রের ট্র্যাক লিঙ্ক রপ্তানি
পোস্ট করার সময়: মার্চ-০১-২০২৩
