লিউগং ৪৬এ০৩৭২ সিএলজি৯৬৫ স্প্রকেট হুইল এএস/ফাইনাল ড্রাইভ স্প্রকেট গ্রুপ/সরবরাহকারী: হেলি (সিকিউসিট্র্যাক), চীন ভিত্তিক ওইএম প্রস্তুতকারক

প্রযুক্তিগত তথ্যপত্র:লিউগং 46A0372 CLG965 স্প্রকেট হুইল এএস/ফাইনাল ড্রাইভ স্প্রকেট গ্রুপ

১. উপাদান শনাক্তকরণ ও শ্রেণিবিন্যাস

• OEM রেফারেন্স:৪৬এ০৩৭২
• আবেদন:লিউগং সিএলজি৯৬৫ খননযন্ত্র
• উপাদানের ধরণ:ফাইনাল ড্রাইভ স্প্রকেট অ্যাসেম্বলি (AS)
• সরবরাহকারী:হেলি (cqctrack)চীন

২. প্রযুক্তিগত বিবরণ

২.১ যান্ত্রিক মাত্রা

• পিচ ব্যাস: ৪২৮.৬±০.৩ মিমি
• দাঁতের আকৃতি: আইএসও ৬০৬-বি স্ট্যান্ডার্ড ইনভোলিউট প্রোফাইল
• দাঁতের সংখ্যা: ১৯ (Z=19)
• বোর ব্যাস: 165H7 (+0.040/0)
• মাউন্টিং ফ্ল্যাঞ্জ: SAE J618b স্ট্যান্ডার্ড
• সামগ্রিক কাঠামোর প্রস্থ: ৩১০±০.৫ মিমি
• দাঁতের প্রস্থ: ৮৫±০.২ মিমি

২.২ উপাদানের গঠন

• স্প্রকেট বডি: 42CrMo4 অ্যালয় স্টিল, ভ্যাকুয়াম ডিগ্যাসড
• দাঁতের অংশ: ইন্ডাকশন হার্ডেনড 4140H স্টিল
• হাব অ্যাসেম্বলি: QT600-3 নোডুলার কাস্ট আয়রন
• ফাস্টেনার: ডিআইএন ৯১২ এম১২×১.৭৫×৮০, ক্লাস ১২.৯

৩. কর্মক্ষমতার বৈশিষ্ট্য

৩.১ ভারবহন ক্ষমতা

• সর্বোচ্চ প্রসার্য শক্তি: ন্যূনতম ১২৫০ মেগাপ্যাসকেল
• পৃষ্ঠতলের সহনশীলতার সীমা: ১৬০০ নিউটন/মিমি²
• ক্লান্তি সহনশীলতা: ১০⁷ চক্রে ৫৫০ মেগাপ্যাসকেল
• আঘাত প্রতিরোধ ক্ষমতা: -২০° সেলসিয়াস তাপমাত্রায় ৪৫ জুল

৩.২ তাপ প্রক্রিয়াকরণ ও পৃষ্ঠ প্রকৌশল

• দাঁতের পৃষ্ঠের কাঠিন্য: ৫৮-৬২ এইচআরসি
• কেসের গভীরতা: ৩-৫ মিমি, সাথে কাঠিন্যের ক্রমান্বয় পরিবর্তন
• কোরের কাঠিন্য: ২৮-৩২ এইচআরসি
• পীড়ন উপশমের জন্য টেম্পারিং তাপমাত্রা: ৩২০±১০°সে।
• পৃষ্ঠতলের মসৃণতা: কার্যকারী পৃষ্ঠতলে Ra ৩.২ μm

৪. বিয়ারিং ও ড্রাইভ ইন্টারফেস

৪.১ বিদ্যুৎ সঞ্চালন ব্যবস্থা

• স্প্লাইন স্পেসিফিকেশন: SAE J498A 36T 16/32 পিচ
• স্প্লাইন কাঠিন্য: ৪৫-৫০ এইচআরসি
• বিয়ারিং জার্নালের ব্যাস: 120g6 (-0.012/-0.034)
• রানআউট টলারেন্স: ≤০.০৫ মিমি টিআইআর

৪.২ সীলমোহর ও সুরক্ষা

• অয়েল সিলের পৃষ্ঠতল: হার্ড-ক্রোম প্রলেপযুক্ত, ন্যূনতম ০.০৫ মিমি
• সিল চলমান পৃষ্ঠ: গ্রাউন্ড ফিনিশ Ra 0.8 μm
• ক্ষয়রোধী সুরক্ষা: জিঙ্ক-নিকেল সংকর ধাতুর প্রলেপ, ১৫μm

৫. উৎপাদন গুণমানের মানদণ্ড

৫.১ উৎপাদন প্রক্রিয়া

• ফোর্জিং পদ্ধতি: ক্লোজড-ডাই ফোর্জিং, গ্রেইন ফ্লো অপ্টিমাইজেশন
• মেশিনিং টলারেন্স: আইএসও ২৭৬৮-এমকে
• দাঁতের প্রোফাইলের নির্ভুলতা: এজিএমএ ক্লাস ৯
• ডাইনামিক ব্যালেন্সিং: অপারেটিং গতিতে G6.3

৫.২ গুণমান যাচাইকরণ

• আল্ট্রাসনিক টেস্টিং: ASTM A388 স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ী
• চৌম্বকীয় কণা পরিদর্শন: ১০০% কভারেজ
• কাঠিন্য ম্যাপিং: প্রতি দাঁতে ন্যূনতম ৯-পয়েন্ট
• মাত্রিক যাচাইকরণ: ০.০২ মিমি অনিশ্চয়তাসহ সিএমএম

৬. স্থাপন ও পরিষেবা সংক্রান্ত প্যারামিটার

৬.১ মাউন্টিং স্পেসিফিকেশন

• মাউন্টিং বোল্টের টর্ক: ২৮০±২০ নিউটন-মিটার
• ফ্ল্যাঞ্জ ফেস রানআউট: ≤০.০৮ মিমি
• ব্যাকল্যাশ সমন্বয়: ০.১-০.১৫ মিমি
• প্রয়োজনীয় প্রিলোড: ০.০৫-০.০৮ মিমি

৬.২ রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী

• প্রাথমিক পরিদর্শন: ৫০ কার্যঘণ্টা
• লুব্রিকেশন ব্যবধান: ২৫০ ঘন্টা
• বিয়ারিং সমন্বয়: ১০০০ ঘন্টা
• সম্পূর্ণ ওভারহল: ৮০০০ ঘন্টা

৭. পরিচালনগত সীমাবদ্ধতা

• সর্বোচ্চ ইনপুট টর্ক: 12,500 N·m
• অবিচ্ছিন্ন কার্যক্ষম তাপমাত্রা: -৩৫°C থেকে +১২০°C
• সর্বোচ্চ ক্ষণস্থায়ী অভিঘাত ভার: নির্ধারিত ক্ষমতার ১৮০%
• সুপারিশকৃত লুব্রিকেন্ট: আইএসও ইপি ২২০ এক্সট্রিম প্রেসার গিয়ার অয়েল

৮. প্যাকেজিং ও সার্টিফিকেশন

• রপ্তানি প্যাকেজিং: আবহাওয়া-প্রতিরোধী, ISPM15 মানসম্মত
• উপাদান চিহ্নিতকরণ: তড়িৎ-রাসায়নিক এচিং
• ডকুমেন্টেশন: EN 10204 অনুযায়ী উপকরণ সার্টিফিকেট ৩.১
• ওয়ারেন্টি: ১৮ মাস অথবা ৫০০০ কার্যঘণ্টা

দ্রষ্টব্য: এই ফাইনাল ড্রাইভ স্প্রকেট গ্রুপটি OEM পারফরম্যান্স স্পেসিফিকেশনের সাথে সামঞ্জস্য রেখে ডিজাইন করা হয়েছে এবং লিউগং-এর সাথে প্রযুক্তিগত সহযোগিতা চুক্তির অধীনে নির্মিত। এর সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ মাত্রা আন্তর্জাতিক মানের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ।