KOMATSU 21M2711220 2092751170 PC650-8 Зъбно колело на верижната верига / Зъбно колело на крайното задвижване на верижната верига / Производител на части за ходова част за професионални тежкотоварни верижни багери / CQC TRACK

Верижният зъбен мост на KOMATSU PC650-8 - Инженерен анализ на крайното задвижване на тежкотоварен верижен багер от Heli CQCTRACK

Идентификатор на документа: TWP-CQCT-KOMATSU-SPROCKET-11
Издаващ орган: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
Целеви модел: Тежък верижен багер KOMATSU PC650-8
Портфолио от компоненти:21M-27-11220, 209-27-51170
Клас на тегло на машината: 60 ​​– 70 тона (в зависимост от конфигурацията)
Дата на публикуване: март 2026 г.
Класификация: Техническа инженерна спецификация / Ръководство за снабдяване с части за ходова част за тежкотоварни верижни багери

1. Резюме: Heli CQCTRACK като професионален производител на тежкотоварни компоненти за ходовата част на KOMATSU PC650-8

В областта на взискателните операции с тежкотоварни верижни багери от клас 60–70 тона, зъбното колело на верижната верига – алтернативно наричано зъбно колело на задвижващото колело или зъбно колело на крайното задвижване – представлява критичният край на веригата за предаване на мощност. Този компонент изпълнява основната функция за преобразуване на въртящия момент на хидравличния двигател, чрез редуктора на крайното задвижване, в линейна теглителна сила чрез директно механично взаимодействие с втулките на верижната верига. За платформата KOMATSU PC650-8 – багер от клас 70+ тона, широко използван в минното дело, кариерите, тежката инфраструктура и мащабните земни работи – зъбното колело е критично важен компонент, определящ ефективността на задвижването, подравняването на веригите и цялостната дълготрайност на ходовата част.

Heli Machinery (CQCTRACK) се е утвърдила като водещ професионален производител на части за тежкотоварни шасита, произвеждайки компоненти за KOMATSU PC650-8 и съвместими приложения. Тази техническа бяла книга предоставя цялостно инженерно разглобяване на зъбните колела на верижните вериги KOMATSU 21M-27-11220 и 209-27-51170, специално проектирани за платформата на багера PC650-8 и нейните варианти.

Чрез интегриране на строга материалознание (използвайки висококачествени сплави като стомани 50Mn, 35MnB и SCMn3A), прецизни технологии за ковашко коване в затворена матрица с оптимизиран поток на зърната, усъвършенствани протоколи за термична обработка, постигащи оптимални градиенти на твърдост (повърхност 52-58 HRC с твърда сърцевина, дълбочина на корпуса 8-12 мм), сегментно инженерно проектиране за обслужване и сертифицирани по ISO 9001:2015 производствени процеси, Heli CQCTRACK доставя зъбни колела, които постигат документиран паритет на производителност с - и по специфични показатели отвъд - спецификациите на оригиналното оборудване.

За специалисти по снабдяване, инженери по поддръжка на автопарк и мениджъри на оборудване, които се стремят да оптимизират общите разходи за притежание на своите тежкотоварни багери KOMATSU PC650-8, работещи в тежки минни и строителни приложения, този документ служи като окончателно техническо ръководство и ръководство за снабдяване.

2. Идентификация на продуктовото портфолио и матрица за кръстосани препратки

За да се гарантира точността на снабдяването и безпроблемната интеграция в съществуващите системи на ходовата част, следната подробна матрица за идентификация определя пълното портфолио от компоненти, обхванати от тази спецификация.

Таблица 1: Взаимозаменяемост на пълния номер на частта и приложение в машината

Класификация на компонентите: Зъбно колело на верижната верига / Зъбно колело на задвижващото колело / Зъбно колело на крайното задвижване / Зъбно колело на зъбното колело
Целева машина: Тежкотоварен верижен багер KOMATSU PC650-8 (съвместим и с варианти PC600-8, PC600LC-8, PC550-8)
Диапазон на работно тегло: 60 000 кг – 70 000 кг (в зависимост от конфигурацията)
Основна функция: Прехвърляне на мощност от крайното задвижване към веригата на веригите чрез положително зацепване на зъбите; задвижване на машината
Вторична функция: Издържа на тежки товари и динамични сили от копаене, повдигане и движение по неравен терен
Произход на производството: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (Марка: CQCTRACK) – Сертифицирано съоръжение по ISO 9001:2015
Инженерно намерение: Висококачествени резервни компоненти за минно дело, проектирани за механична взаимозаменяемост 1:1 без модификация.

2.1 Кръстосани препратки и съвместимост

Зъбното колело 21M-27-11220 е широко обозначено с алтернативни индекси, включително KM3076, KM3096 и UR228K023. То е съвместимо с множество модели машини след PC650-8, включително:

• КОМАТСУ PC550-8, PC600-8, PC600LC-8, PC600-6, PC600-7, PC650LC
• Машини, изискващи стъпка от 228 мм и конфигурация с 23 зъба

Важна забележка: Винаги проверявайте серийния номер на машината при поръчка, тъй като е възможно да има малки промени.

3. Инженерна деконструкция: Анатомия на хеликоптерите CQCTRACK KOMATSU PC650-8 Зъбни колела

Дълголетната експлоатационна годност на всеки зъбен венец, работещ в тежкотоварни минни приложения, се определя от синергичното взаимодействие на критични инженерни подсистеми: структурата на зъбното колело, геометрията на зъбите, профила на термична обработка и монтажния интерфейс. Heli CQCTRACK проектира всяка от тези подсистеми с прецизност, подходяща за приложение на багери от клас 60–70 тона в тежки експлоатационни условия.

3.1 Структура на зъбно колело: Кована металургия за тежкотоварни минни приложения

Зъбното колело формира основния структурен елемент на възела, предавайки пълния теглителен въртящ момент, като същевременно е устойчиво на абразивно износване от непрекъснатото зацепване на втулката на веригата.

3.1.1 Избор на материали и инженерство на сплави

Heli CQCTRACK използва стратегически подбор на материали въз основа на изискванията на приложението, използвайки висококачествени легирани стомани, доказали се в взискателни приложения за тежкотоварни шасита:

• Клас на основния материал: Манганово-борова легирана стомана 50Mn или 35MnB — избрана заради изключителната си закаляемост и ударна жилавост, необходими за минното дело и тежкото строителство. Тези материали постигат необходимата износоустойчивост и товароносимост чрез прецизна обработка и специални техники за термична обработка.
• Алтернативен високопроизводителен клас: легирана стомана, еквивалентна на SCMn3A (манганово-хромов състав) с възможност за дълбоко закаляване. Тази спецификация на материала обикновено се използва за приложения със зъбни колела за тежки условия на работа.
• Функция на мангана: Подобрява закалиемостта и якостта на опън; осигурява дълбочина на проникване на твърдост по време на закаляване, вместо да образува тънък, крехък повърхностен слой.
• Микролегиране с бор: Подобрява закалиемостта, значително увеличавайки способността на стоманата да постигне твърда, мартензитна структура при закаляване, без да предизвиква крехкост.

Таблица 2: Сравнение на класовете материали за приложения със зъбни колела за тежки условия на работа

3.1.2 Коване срещу леене: критично разграничение в производството

Методът на производство определя основно вътрешната структура на зърната и следователно характеристиките на готовия зъбно колело.

Кована конструкция (стандарт Heli CQCTRACK):

• Процес: Плътната стоманена заготовка се оформя под огромно налягане при повишени температури чрез коване в затворена матрица.
• Инженеринг на структурата на зърната: Процесът на коване подравнява потока на зърната, за да следва контура на зъбите на зъбното колело, създавайки анизотропна структура на зърната, която показва превъзходна устойчивост на умора и ударна якост. Този оптимизиран поток на зърната е от решаващо значение за издържане на цикличното натоварване, присъщо на задвижването на тежки багери.
• Вътрешна цялост: Елиминира вътрешните кухини, порьозността и микровключванията, често срещани в отливките; създава плътна, непрекъсната структура.
• Предимство в производителността: Превъзходна ударна якост и устойчивост на умора за минни среди с висок въртящ момент и абразивни материали.

Лета конструкция (индустриална алтернатива):

• Процес: Разтопена стомана се излива в калъп и се оставя да се втвърди.
• Структурни ограничения: Зърнеста, потенциално пореста структура с възможни микрокухини и неравномерна ориентация на зърната.
• Ограничения на експлоатационните характеристики: По-ниска якост на опън; по-податливи на напукване при циклично натоварване с високо напрежение.

Таблица 3: Сравнение на ковани и ляти зъбни колела

3.1.3 Инженеринг на профила и стъпката на зъба

Зъбите на зъбното колело представляват критичния интерфейс за износване с втулките на верижната верига, изискващ прецизна геометрия за оптимално разпределение на натоварването.

• Брой зъби: 23 зъба (стандартна конфигурация за PC650-8)
• Стъпка: 228 мм (съответстваща на стъпката на веригата на веригите)
• Геометрия на профила: Прецизно обработен с еволвентен или модифициран трапецовиден профил, проектиран за оптимално зацепване с втулката на релсата (верижния болт). Профилът на зъба се генерира чрез CNC машинни операции, за да се гарантира точност.
• Обратимост на зъбите: Коронките на тези зъбни колела са проектирани с оглед на обратимостта, което позволява прехвърлянето на зъбните колела към противоположните страни на машината, удължавайки живота на зъбното колело.
• Разпределение на контактното напрежение: Проектираният профил минимизира точковия контакт, разпределяйки огромните контактни напрежения върху по-голяма площ, за да се намали локализираното износване.
• Инженеринг на зъбните повърхности: Зъбните повърхности получават подобрена дълбочина на закаляване в сравнение с кореновите области, за да се борят с основния режим на износване - абразивно триене срещу въртящи се втулки на веригата.

3.2 Протокол за термична обработка: Постигане на оптимален градиент на твърдост

Процесът на термична обработка трансформира кованата стомана от относително меко състояние в износоустойчив компонент, способен да издържи хиляди работни часове в минни среди.

3.2.1 Технология за дълбоко закаляване

Heli CQCTRACK използва прецизни протоколи за термична обработка, предназначени да постигнат почти два пъти по-голяма дълбочина на закаляване в сравнение с обикновената стомана:

• Процес на селективно закаляване: Високочестотното индукционно закаляване създава дълбок, постоянно твърд слой по страничните ръбове на зъбите и износващите се повърхности.
• Компютърно контролирана обработка: Всички параметри (мощност, честота, скорост на преодоляване, поток на закаляване) се наблюдават цифрово, за да се осигури постоянна дълбочина на корпуса.
• Нискотемпературно отпускане: След индукционно закаляване, компонентите се подлагат на нискотемпературно отпускане, за да се облекчат вътрешните напрежения, като същевременно се запази твърдостта.

3.2.2 Инженеринг с двойна твърдост

Зъбното колело постига структура с двойна твърдост, която оптимизира както износоустойчивостта, така и ударната жилавост:

• Повърхностна твърдост: 50 – 58 HRC (скала за твърдост C по Рокуел) по страничните страни на зъбите и износващите се повърхности. Този мартензитен повърхностен слой осигурява основна защита срещу абразивно износване от втулките на веригите.
• Здравина на сърцевината: Здравата, пластична сърцевина поддържа по-ниска твърдост, за да абсорбира ударни натоварвания и да предотврати катастрофално счупване на зъбите при ударни условия.
• Дълбочина на закаляване: Дълбокото закаляване гарантира, че докато повърхността се износва в продължение на хиляди работни часове в абразивни минни условия, новооткритият материал поддържа висока твърдост, предотвратявайки преждевременното „износване“ и удължавайки интервалите на обслужване.

Таблица 4: Спецификации за твърдост—Зъбно колело KOMATSU PC650-8

Инженерна обосновка: Диапазонът на повърхността от 50-58 HRC осигурява оптимална устойчивост на износване срещу втулки на вериги в минни среди. Дълбоко закаленият корпус осигурява удължен експлоатационен живот при тежки експлоатационни условия.

3.3 Инженеринг на монтажния интерфейс

Интерфейсът между зъбното колело и крайното задвижване е от решаващо значение за целостта на предаването на мощност и поддържането на центровката.

• Болтова схема: Многоболтов фланец, който се съчетава прецизно с изходната главина на крайното задвижване
• Прецизност на окръжността на болтовете: Обработена с точни отклонения от център до център (±0,05 мм), осигуряваща равномерно разпределение на натоварването върху всички монтажни болтове
• Диаметър на пилотния отвор: Прецизно обработеният пилотен отвор осигурява перфектна концентричност с изходния фланец на крайното задвижване, елиминирайки биенето и неравномерното разпределение на натоварването.
• Дизайн на зенкера: Проектираните зенкери осигуряват правилно поставяне на главата на болта и разпределение на силата на затягане
• Монтажен хардуер: Проектиран за винтове с висока якост от легирана сплав, монтирани с контролиран въртящ момент и осигурител на резбата съгласно спецификациите на производителя

4. Инженеринг на тежкотоварни производствени процеси

Heli CQCTRACK поддържа вертикална интеграция в цялата верига на създаване на стойност, елиминирайки отклоненията, въведени от подизпълнителските процеси, и осигурявайки постоянно качество на продукцията за тежки условия на труд, подходящо за минни приложения на KOMATSU PC650-8.

4.1 Металургично валидиране и входящ контрол

• Спектрохимичен анализ: Входящите стоманени заготовки се подлагат на спектрохимичен анализ, за ​​да се провери точният химичен състав, осигурявайки съответствие със спецификациите за съдържание на въглерод, манган, хром и бор, които са от решаващо значение за закаляемостта.
• Ултразвуково изпитване: Суровините се подлагат на ултразвукова проверка за откриване на вътрешни кухини, включвания или прекъсвания, които биха могли да компрометират структурната цялост при минни натоварвания.
• Проверка на структурата на зърната: Металургичните проби от ковани компоненти потвърждават правилното подравняване на потока на зърната.

4.2 Последователност на прецизно коване и машинна обработка

Производственият процес следва внимателно организирана последователност от операции с усъвършенствани международни и местни CNC машини, както и оборудване за високо/средночестотна термична обработка:

4.2.1 Подготовка на суровините

• Стоманените заготовки се нарязват на точни размери въз основа на изискванията за размер и тегло на зъбното колело.
• Проследимостта на материалите се установява от началния етап на рязане.

4.2.2 Горещо/топло коване

• Заготовките се нагряват до температура на коване (приблизително 1100-1200°C за горещо коване; 700-900°C за топло коване).
• Коването в затворена матрица под високотонажни преси оформя заготовката, създавайки поток от зърна, който следва контура на зъба.
• Флашът се подрязва и кованата заготовка се подлага на визуална проверка.

4.2.3 Нормализираща термична обработка

• Кованите заготовки се нормализират, за да се усъвършенства зърнестата структура и да се установят постоянни механични свойства.

4.2.4 Груба обработка

• Нормализираната заготовка се монтира на вертикални стругове с ЦПУ.
• Грубата обработка определя основните размери, включително профила на зъба, монтажните повърхности и местоположението на отворите за болтове.

4.2.5 Прецизна CNC обработка

• Генериране на профил на зъб: CNC фрезови или профилиращи машини изрязват точния профил на зъба, осигурявайки точна стъпка (228 мм) и ъгъл на натиск.
• Обработка на монтажните повърхности: Всички монтажни интерфейси са обработени с точни допуски.
• Пробиване на отвори за болтове: Монтажните отвори се пробиват на CNC пробивни центри с прецизно закрепване, за да се осигури точно разстояние между отворите.
• Зенкероване: Монтажните отвори получават зенкеровани отвори за правилно поставяне на главата на болта.

4.2.6 Индукционно закаляване

Heli CQCTRACK използва прецизно индукционно закаляване, за да постигне оптимални характеристики на повърхността:

• Процес на селективно закаляване: Високочестотното индукционно закаляване създава дълбок, постоянно твърд слой по страничните повърхности на зъбите и износващите се повърхности, постигайки почти два пъти по-голяма дълбочина на закаляване от обикновената стомана.
• Компютърно контролирана обработка: Всички параметри (мощност, честота, скорост на преодоляване, поток на закаляване) се наблюдават цифрово, за да се осигури постоянна дълбочина на корпуса.
• Нискотемпературно отпускане: След индукционно закаляване, компонентите се подлагат на отпускане при 150-250°C, за да се облекчат напреженията, като същевременно се запази твърдостта.

4.2.7 Финални довършителни операции

• Шлайфане на повърхности: След термична обработка, монтажните повърхности могат да бъдат шлайфани, за да се постигне крайна точност на размерите.
• Дробоструене: Компонентите се подлагат на дробоструене, за да се почистят повърхностите и да се подобри адхезията на боята.
• Окончателна проверка на размерите: Всички критични размери са проверени спрямо спецификациите с помощта на CMM оборудване.

4.2.8 Осигуряване на качеството и безразрушителен контрол

• Магнитно-прашкова инспекция (MPI): Неразрушителният контрол открива всякакви повърхностни или подземни дефекти в критични зони.
• Проверка на твърдостта: Изпитване на твърдост по Рокуел върху зъбните повърхности; проверка на дълбочината на корпуса чрез деструктивно вземане на проби от всяка производствена партида.
• Сертифициране на размерите: Предоставени са CMM доклади за критични размери.

4.2.9 Повърхностна обработка и покритие

• Защита от корозия: Компонентите се обработват с антикорозионно покритие.
• Боядисване: Нанасяне на издръжлива индустриална боя (стандартна черна или жълта, с възможност за персонализиране според изискванията на клиента), осигуряваща устойчивост на корозия и професионален външен вид.

5. Специфично за приложението инженерство за багер KOMATSU PC650-8

5.1 Общ преглед на платформата KOMATSU PC650-8

Верижният багер KOMATSU PC650-8 представлява тежкотоварна платформа от клас 65-70 тона, широко използвана в минното дело, кариерите и тежкото строителство. Основните спецификации включват:

• Диапазон на работно тегло: 60 000 кг – 70 000 кг (в зависимост от конфигурацията)
• Мощност на двигателя: Приблизително 350-400 kW
• Тип на ходовата част: Тежка конфигурация за минни работи
• Стъпка на верижната верига: 228 мм (стандартно за този тегловен клас)
• Зъби на зъбното колело: 23 зъба
• Приложение: Производствено добиване, тежък добив на кариери, мащабни земни работи

5.2 Специфични инженерни съображения за номера на частите

Таблица 5: Специфични за приложението инженерни характеристики по номер на част

5.3 Изисквания за проверка на съвместимостта

Преди да поръчате, проверете следните параметри на машината, за да осигурите правилния избор на зъбно колело:

• Сериен номер на машината (за точна година на производство и конфигурация)
• Стъпка на верижната верига (потвърдете спецификацията 228 мм)
• Брой зъби (стандартно 23 зъба)
• Предишен номер на частта (ако е наличен за кръстосана препратка)

6. Сертифициране на качеството и осигуряване на веригата за доставки

Ангажиментът на Heli CQCTRACK за качество на производството на тежкотоварни автомобили е потвърден чрез международно признати рамки за сертифициране, с позоваване на стандартите за сертифициране ISO 9001, за постоянно подобряване на нивата на управление на качеството.

6.1 Система за управление на качеството ISO 9001:2015

Съоръжението на Heli Machinery работи в съответствие с международните стандарти за сертифициране ISO 9001, като непрекъснато подобрява нивата на управление на качеството:

• Документирани процедури за всички производствени процеси
• Редовни вътрешни и външни одити
• Протоколи за непрекъснато подобрение
• Пълна проследимост на материалите и процесите

6.2 Пълна проследимост на продукта

Heli CQCTRACK поддържа цифрови записи за всяка производствена партида за минимум 24 месеца, включително:

• Доклади за сертифициране на материали (Сертификати за изпитване във мелница съгласно EN 10204 3.1)
• Дневници на процеса на термична обработка с данни от цифров мониторинг
• Доклади за инспекция на размерите
• Резултати от тестове, специфични за партидата, и записи за проверка на твърдостта
• Доклади от безразборен контрол (MPI, ултразвуков)

6.3 Гаранция и ангажимент за изпълнение

ВсекиЗъбно колело на верижната верига KOMATSU 21M-27-11220 и 209-27-51170Произведеният от Heli CQCTRACK е подкрепен от цялостна гаранция срещу дефекти в материалите и изработката, гарантирана от сертифицирани производствени процеси и строги протоколи за контрол на качеството. Стандартните гаранционни срокове в индустрията включват 12 месеца или 2000+ работни часа в зависимост от приложението.

7. Анализ на режима на повреда и интеграция на поддръжката на тежкотоварни минни предприятия

Разбирането на механизмите на повредата при приложенията на багери от клас 60–70 тона в минното дело потвърждава инженерните решения, направени в компонентите на Heli CQCTRACK, и предоставя пътна карта за проактивна поддръжка.

7.1 Анализ на основния режим на повреда

Таблица 6: Анализ на режима на повреда и инженерни контрамерки Heli CQCTRACK

7.2 Препоръчителни практики за поддръжка на тежкотоварни минни предприятия

За да се увеличи максимално експлоатационният живот на зъбните колела Heli CQCTRACK в минните приложения на KOMATSU PC650-8:

1. Редовен интервал за проверка: Проверявайте зъбното колело на интервали от 250 часа (по-често при тежки минни приложения) за следи от необичайно износване, закачане на зъбите, напукване или видими повреди.
2. Диагностика на моделите на износване:
   • Нормално износване: Постепенно, равномерно намаляване на профила на зъба.
   • Закривени зъби: Показва износени втулки на верижната верига, изискващи подмяна. Класически признак за силно износване, което също уврежда верижната верига.
   • Асиметрично износване: Показва проблеми с несъосността или опъването на веригите.
   • Заточване на зъбите: Напреднало износване, изискващо незабавна подмяна.
3. Управление на опъването на веригите: Поддържайте опъването на веригите съгласно спецификациите на производителя на KOMATSU. Неправилното опъване е основна причина за ускорено износване на зъбните колела – твърде стегнатото увеличава натоварването на зъбите; твърде хлабавото причинява пляскане на веригите и повреди от удар.
4. Протокол за смяна по двойки: Сменяйте зъбните колела по двойки (от лявата и дясната страна). Ново зъбно колело от едната страна и износено от другата ще доведат до неравномерен ход и ще окажат допълнително натоварване на ходовата част.
5. Систематична подмяна: Износените зъбни колела често са част от „износена система“. Монтирането на ново зъбно колело върху силно износена верига ще доведе до бърза и преждевременна повреда на новото зъбно колело. Винаги проверявайте цялата ходова част (верига, ролки, плъзгащи колела) и сменяйте компонентите като комплект, когато е необходимо.
6. Проверка на въртящия момент на болтовете: Периодично проверявайте въртящия момент на болтовете за монтаж на зъбното колело съгласно спецификациите на производителя. Болтовете трябва да бъдат закрепени с осигурител за резба и да бъдат сменени, ако са износени или разтегнати.
7. Използване на обратимостта: Възползвайте се от обратимостта на зъбните колела – зъбните колела могат да се преместват от противоположните страни на машината, за да се удължи експлоатационният живот.
8. Праг за систематична подмяна: Сменете зъбното колело, когато:
   • Износването на зъбите надвишава 8-12 мм намаление спрямо оригиналния профил
   • Зъбите показват закачане или заостреност
   • Всеки зъб показва пукнатини или отчупвания
   • Моделът на износване показва разход на гориво в корпуса (износване на закаления слой)

8. Обобщение на техническите спецификации—Зъбно колело на верижната верига KOMATSU PC650-8

Таблица 7: Обобщение на техническите спецификации—Въздушен възел Heli CQCTRACK KOMATSU PC650-8

9. Доставяне на тежкотоварни материали и логистична поддръжка

Heli CQCTRACK поддържа глобални операции по снабдяване с минно дело и тежко строителство с всеобхватни логистични възможности, предназначени за взискателните графици на операции с тежко оборудване:

• Документация за износ: Пълни търговски фактури, опаковъчни листове, сертификати за произход и протоколи от изпитвания на материалите (EN 10204 3.1), предоставени с всяка пратка.
• Гъвкави опции за доставка:
  • Морски превози (FCL/LCL) за рентабилен транспорт на насипни товари до минни региони по целия свят
  • Въздушен превоз на товари за спешно изпълнение на поръчки, когато минните операции са изправени пред критичен престой
  • Експресна куриерска услуга (DHL/FedEx/UPS) за мостри или спешни поръчки с малък обем
• Опаковка: Всички продукти са сигурно опаковани с висококачествени експортни картонени кутии, подсилени дървени кутии (фумигирана опаковка за плаване) или стандартни за индустрията палетизирани опаковки, за да се осигури максимална защита по време на транспортиране.
• Пристанище на изпращане: Сямън, Китай (основно) с възможност за други големи пристанища въз основа на изискванията на клиента
• Срокове за изпълнение: Стандартни производствени поръчки: 20-30 работни дни; налични артикули: 7-10 дни за ускорена доставка при спешни случаи в минното дело
• Минимално количество за поръчка: Гъвкаво минимално количество за поръчка, което позволява както пробни поръчки, така и доставки на едро на ниво автопарк за големи минни предприятия
• Условия на плащане: Стандартен T/T (телеграфен превод); L/C (акредитив) е наличен за големи договори за добив; други условия по договаряне въз основа на обема на поръчката и взаимоотношенията с клиента

10. Заключение: Heli CQCTRACK като професионален избор за тежкотоварни машини за компоненти на ходовата част на KOMATSU PC650-8

Производствената философия на Heli CQCTRACK за зъбните колела на верижните машини KOMATSU 21M-27-11220 и 209-27-51170 представлява окончателен напредък в технологията за тежкотоварни ходови части. Чрез строг подбор на материали (използване на висококачествени легирани стомани 50Mn/35MnB), прецизно коване в затворена матрица с подравняване на потока на зърната, усъвършенствани протоколи за индукционна термична обработка, постигащи оптимална повърхностна твърдост 50-58 HRC с голяма дълбочина на корпуса (почти два пъти по-висока от стандартната), прецизна 23-зъбна конфигурация със стъпка от 228 мм и сертифицирани по ISO 9001:2015 производствени процеси, Heli CQCTRACK доставя зъбни колела, които постигат и надвишават стандартите за качество на OEM за най-взискателните приложения на тежкотоварните багери KOMATSU PC650-8.

За мениджъра по оборудване или специалиста по снабдяване, управляващ багерните паркове KOMATSU PC650-8, PC600-8 и съвместимите им багери, работещи в минно дело, кариери, тежка инфраструктура и мащабни земни работи, ценностното предложение е ясно: инвестирането в компоненти за зъбни колела Heli CQCTRACK за тежки условия на работа означава инвестиране в максимална наличност на машината, минимизиране на непланираните престои, удължен живот на компонентите в абразивни минни среди и предвидима, оптимизирана обща цена на притежание.

Това не са генерични резервни части – това са инженерни решения за тежки условия на труд, валидирани чрез сертифицирани производствени процеси, подкрепени от цялостна проследимост на материалите и проектирани от самото начало, за да отговорят на изискванията на глобалните приложения в минното дело и тежкото строителство, където повредата на компонентите не е опция.

11. Референции и инженерни ресурси

За допълнителна техническа информация, инженерна поддръжка на приложенията или за обсъждане на изискванията на OEM/ODM за тежкотоварни автомобили:

• Инженерна консултация: Приложните инженери на Heli CQCTRACK са на разположение, за да обсъдят специфични работни цикли на минното дело и да препоръчат оптимални спецификации на компонентите.
• Технически чертежи: Подробни 2D и 3D CAD модели се предоставят при поискване за инженерна проверка.
• Ръководства за монтаж: Подробни инструкции за монтаж, съобразени с процедурите на сервизното ръководство на KOMATSU, се предлагат с всяка пратка.
• Сертификати на материалите: За всяка производствена партида са налични протоколи от изпитвания на мелница и сертификат за термична обработка.
• Поддръжка на съвместимост: Налична е проверка на чертеж или сериен номер за потвърждаване на съвместимостта.

За технически спецификации, запитвания относно OEM/ODM за тежки товари, цени или за да направите поръчка:

Хели Машинъри Мануфактуринг Ко., ООД (CQCTRACK)
*Сертифициран по ISO 9001:2015 • Производител на части за ходова част за тежкотоварни верижни багери • Глобален доставчик от 2002 г.*
Контакт: Джак (директор по международни продажби)
Уеб:www.cqctrack.com
Продуктова гама: Зъбни колела на веригите, опорни ролки, носещи ролки, предни направляващи колела, вериги на веригите и цялостни системи за ходова част за багери и булдозери от 0,8 тона до 300 тона

Този технически документ е предоставен за справка при инженеринг и снабдяване. Спецификациите подлежат на промяна поради непрекъснатото усъвършенстване на продуктите за тежкотоварни приложения. Всички имена на марки и номера на части са посочени само за целите на кръстосаните препратки; Heli CQCTRACK е независим професионален производител, специализиран в компоненти за ходова част за приложения в минното дело, строителството и земните работи. Винаги проверявайте серийния номер на машината и конфигурацията на ходовата част, преди да поръчате.