HYUNDAI 81QB11010 81E700631BG 81E700632BG 81E700633 81QB11050 R450 HX430 R500/HX480 HX520 R520 Alt arabalar Tırtıllı diyircəkli yığım Ağır yüklü tırtıllı ekskavator ehtiyat hissəsi mənbəyi istehsalçısı və zavodu / CQCTRACK

HYUNDAI R450/HX500 Seriyası Tırtıllı Rolik Yığımı—Heli CQCTRACK-dan Ağır Yüklü Tırtıllı Ekskavator Alt Çantası Mühəndislik Təhlili

Sənəd identifikatoru: TWP-CQCT-HYUNDAI-ROLLER-13
Buraxılış orqanı: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
Hədəf Modelləri: HYUNDAI R450, HX430, R500, HX480, HX520, R520 Ağır Yüklü Tırtıllı Ekskavatorlar
Komponent Portfeli:81QB11010, 81E700631BG, 81E700632BG, 81E700633, 81QB11050
Maşın Çəki Sinfi: 40 – 55 ton (konfiqurasiya və tətbiqdən asılı olaraq)
Nəşr tarixi: Mart 2026
Təsnifat: Texniki Mühəndislik Spesifikasiyası / Ağır Yüklü Tırtıllı Ekskavator Ehtiyat Hissələrinin Təchizatı Təlimatı

1. Xülasə: Heli CQCTRACK, HYUNDAI R-Seriyalı Şassi Komponentləri üçün Peşəkar Ağır Yük Mənbəsi İstehsalçısı kimi

40-55 tonluq ağır yüklü tırtıllı ekskavator əməliyyatlarının tələbkar sahəsində, tırtıllı diyircəkli qurğu — alternativ olaraq tırtıllı diyircəkli və ya aşağı diyircəkli qurğu — alt hissə sistemində əsas yükdaşıyıcı elementi təmsil edir. Bu komponent, maşının tam çəkisini dəstəkləmək, yerüstü təzyiqi yol zənciri boyunca bərabər paylamaq, yol zəncirini alt hissə çərçivəsi boyunca hamar şəkildə istiqamətləndirmək, yol halqaları ilə alt hissə strukturu arasındakı sürtünməni azaltmaq və maşın sabitliyini və operator rahatlığını artırmaq üçün qeyri-bərabər ərazidən gələn zərbələri udmaq kimi əsas funksiyanı yerinə yetirir. HYUNDAI R450, HX430, R500, HX480, HX520 və R520 platformaları — mədənçilik, karxana, ağır infrastruktur və genişmiqyaslı torpaq qazma tətbiqlərində geniş istifadə olunan ağır yüklü ekskavatorlar üçün tırtıllı diyircəkli qurğu, maşının sabitliyini, yol hizalanmasını və ümumi alt hissənin uzunömürlülüyünü müəyyən edən vacib bir komponent kimi çıxış edir.

Heli Maşınları (CQCTRACK) özünü HYUNDAI R seriyası və uyğun tətbiqlər üçün komponentlər istehsal edən, peşəkar ağır yük maşını ekskavator ehtiyat hissələri istehsalçısı və fabriki kimi tanıtmışdır. Sənaye təchizatı təlimatlarında qeyd edildiyi kimi, CQCTRACK, ağır yük maşını şassisi komponentləri üçün yüksək keyfiyyətli satış sonrası istehsalçı kimi tanınır və möhkəm və səmərəli həllər təklif edir. Bu texniki sənəd, xüsusilə 40-55 tonluq ekskavator platformaları və onların variantları üçün hazırlanmış HYUNDAI 81QB11010, 81E700631BG, 81E700632BG, 81E700633 və 81QB11050 Tırtıllı Rolik Yığıncaqlarının hərtərəfli mühəndislik dekonstruksiyasını təqdim edir.

Heli CQCTRACK, ciddi materialşünaslığı (50Mn, 40MnB və 42CrMo ekvivalent poladlar kimi yüksək dərəcəli ərintilərdən istifadə etməklə), optimallaşdırılmış dənə axını ilə dəqiq qapalı qəlibli isti döymə texnologiyalarını, optimal sərtlik qradiyentlərinə nail olan qabaqcıl istilik emalı protokollarını (sərt nüvəli 55-60 HRC səthi, 8-12 mm korpus dərinliyi), həddindən artıq çirklənmə üçün təsdiqlənmiş çoxmərhələli möhürləmə arxitekturasını və ISO 9001:2015 sertifikatlı istehsal proseslərini inteqrasiya etməklə, orijinal avadanlıq spesifikasiyalarından kənarda sənədləşdirilmiş performans paritetinə nail olan relsli diyircəkli qurğular təqdim edir.

Ağır mədən və tikinti sahələrində fəaliyyət göstərən HYUNDAI R seriyalı ağır ekskavator parklarının ümumi mülkiyyət dəyərini optimallaşdırmaq istəyən satınalma mütəxəssisləri, parkın texniki xidmət mühəndisləri və avadanlıq menecerləri üçün bu sənəd qəti texniki istinad və təchizat bələdçisi kimi xidmət edir.

2. Məhsul Portfelinin İdentifikasiyası və Çarpaz İstinad Matrisi

Satınalma dəqiqliyini və mövcud şassi sistemlərinə sorunsuz inteqrasiyanı təmin etmək üçün aşağıdakı hərtərəfli identifikasiya matrisi bu spesifikasiya çərçivəsində əhatə olunan tam komponent portfelini müəyyən edir.

Cədvəl 1: Tam Hissə Nömrəsinin Dəyişdirilməsi və Maşın Tətbiqi

Komponent Təsnifatı: Tırtıllı Roller Yığımı / Tırtıllı Alt Roller / Alt Roller / Alt Roller
Hədəf Maşınları: HYUNDAI R450, HX430, R500, HX480, HX520, R520 Ağır Yüklü Tırtıllı Ekskavatorlar
İş Çəki Aralığı: 40.000 kq – 55.000 kq (konfiqurasiyadan və istehsal ilindən asılıdır)
Əsas funksiyalar:

• Maşının çəkisini dəstəkləyin və yükü yol zənciri boyunca bərabər paylayın
• Yol zəncirini şassi çərçivəsi boyunca hamar bir şəkildə istiqamətləndirin
• Yol relsləri və alt hissənin quruluşu arasındakı sürtünməni azaldın
• Qeyri-bərabər ərazidən zərbələri udaraq, sabitliyi və operator rahatlığını artırır
  Flanş Konfiqurasiyası: Mədən tətbiqlərində tipik olan yüksək yan yük şəraitində müsbət zəncir saxlama və yan istiqamətləndirmə üçün ikiqat flanş konfiqurasiyası
  İstehsal mənşəyi: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (Brend: CQCTRACK) – ISO 9001:2015 Sertifikatlı Müəssisə
  Mühəndislik məqsədi: Modifikasiya edilmədən 1:1 mexaniki dəyişdirilə bilən ağır mədən dərəcəli əvəzedici komponentlər

2.1 Şassi Yığıncağına Sistem İnteqrasiyası

Tırtıllı Rolik Yığımı təcrid olunmuş bir komponent kimi fəaliyyət göstərmir, lakin inteqrasiya olunmuş şassi sistemində vacib yük daşıyıcı element təşkil edir:

• Alt arabası arxitekturası: Yol diyircəkləri, maşın çəkisini dəstəkləmək və yol zəncirini istiqamətləndirmək üçün alt arabasının alt hissəsi boyunca yerləşdirilən val montaj mötərizələri vasitəsilə yol diyircəyi çərçivəsinə (yol çərçivəsi) quraşdırılır.
• Funksional Kontekst: Bu diyircəklər ekskavatorun əməliyyat çəkisinin əhəmiyyətli bir hissəsini daşıyır, yerə təzyiqi paylayır və qazıntı, qaldırma və hərəkət əməliyyatları zamanı maşının sabitliyini təmin edir.
• Flanş Konfiqurasiyası: İkiqat flanşlı konfiqurasiya, mədən tətbiqlərinə xas olan yüksək yan yük şəraitində maksimum rəhbərlik üçün hər iki tərəfdə müsbət zəncirvari qoruma təmin edir.
• Montaj Konfiqurasiyası: Montaj, diyircəyi yol çərçivəsinə bərkidən dəqiq işlənmiş montaj interfeyslərinə (bolt dəlikləri və ya montaj mötərizələri olan val ucları) malikdir.

3. Mühəndislik Dekonstruksiyası: Heli CQCTRACK HYUNDAI R450/HX500 Ağır Yüklü Trek Rolikli Komplekslərinin Anatomiyası

Ağır mədənçilik tətbiqlərində işləyən istənilən tırtıllı diyircəkli qurğunun uzunömürlülüyü beş vacib mühəndislik alt sisteminin sinergetik qarşılıqlı təsiri ilə müəyyən edilir: diyircəkli qabıq quruluşu, val metallurgiyası, yataq sistemi, möhürləmə arxitekturası və yağlama rejimi. Heli CQCTRACK bu alt sistemlərin hər birini ağır iş şəraitində 40-55 tonluq ekskavator tətbiqi üçün uyğun dəqiqliklə mühəndislik edir.

3.1 Roller Korpus Quruluşu: Ağır Mədən Tətbiqləri üçün Dövülmüş Metallurgiya

Roller qabığı montajın əsas struktur elementini təşkil edir, bütün maşın çəkisini yol zəncirinə ötürür və eyni zamanda davamlı torpaq təmasından və zəncirin birləşməsindən yaranan aşınmaya qarşı müqavimət göstərir.

3.1.1 Material Seçimi və Ərinti Mühəndisliyi

Heli CQCTRACK, ağır yüklü şassi tətbiqlərində sınaqdan keçirilmiş yüksək keyfiyyətli ərintili poladlardan istifadə edərək, tətbiq tələblərinə əsaslanan strateji material seçimi tətbiq edir:

• Əsas Material Dərəcəsi: 50Mn və ya 40MnB Manqan-Bor Ərintili Polad — mədən və ağır tikinti tətbiqləri üçün vacib olan müstəsna sərtləşmə və zərbəyə davamlılıq xüsusiyyətlərinə görə seçilmişdir. Bu materiallar dəqiq emal və xüsusi istilik emalı üsulları vasitəsilə lazımi aşınmaya davamlılığa və yükləmə qabiliyyətinə nail olur.
• Premium dərəcəli seçim: Gücləndirilmiş möhkəmlik və yorğunluğa davamlılıq tələb edən tətbiqlər üçün 42CrMo ekvivalent ərintili polad (UTS: 950 MPa).
• Alternativ Xüsusiyyət: Tökmə komponentləri ilə müqayisədə üstün zərbəyə davamlılıq və müstəsna yorğunluq möhkəmliyi üçün qapalı qəlib döymə yolu ilə yüksək karbonlu, yüksək möhkəmlikli ərintili polad (məsələn, 40Mn2, 50Mn).
• Manqan Funksiyası: Sərtləşməni və dartılma müqavimətini artırır; nazik, kövrək bir səth təbəqəsi yaratmaq əvəzinə, söndürmə zamanı sərtliyin nüfuz dərinliyini təmin edir.
• Bor Mikro-Ərintiləri: Hətta dəqiqəlik konsentrasiyalarda (milyonda hissələr) belə, bor sərtləşmə katalizatoru kimi çıxış edir və kövrəkliyə səbəb olmadan söndürüldükdə poladın sərt, martensit quruluşuna nail olmaq qabiliyyətini əhəmiyyətli dərəcədə artırır.

Cədvəl 2: Ağır Yüklü Trek Roller Tətbiqləri üçün Material Dərəcəsinin Müqayisəsi

3.1.2 İsti Dövmə: Üstün İstehsal Metodologiyası

İstehsal üsulu əsasən daxili dənəvər strukturunu və nəticədə hazır rulonun performans xüsusiyyətlərini müəyyən edir.

İsti Dövmə/Dövmə Tikinti (Heli CQCTRACK Standartı):

• Proses: İsti döymə emalı (təxminən 700-900°C), üstün dənə hizalanması təmin edərək, fərqli daxili material lif axını paylama arxitekturası yaradır.
• Dənəcik Quruluşu Mühəndisliyi: Döymə prosesi dənəcik axınını diyircəyin konturunu izləmək üçün uyğunlaşdırır və üstün yorğunluq müqaviməti və zərbə gücü nümayiş etdirən anizotrop dənəcik quruluşu yaradır. Bu optimallaşdırılmış dənəcik axını ağır ekskavator əməliyyatlarına xas olan tsiklik yükə tab gətirmək üçün vacibdir.
• Daxili Bütövlük: Tökmələrdə rast gəlinən daxili boşluqları, məsaməliliyi və mikro-inkişafları aradan qaldırır; məsaməlilik və büzülmədən azad, sıx, davamlı bir quruluş yaradır.
• Performans Üstünlüyü: Yüksək yüklü, aşındırıcı mədən mühitləri üçün üstün zərbəyə davamlılıq və yorğunluğa davamlılıq; əla çatlama əleyhinə təsirlərlə maksimum yükləmə qabiliyyəti. Dövülmüş diyircəklər mədənçilik və ya ağır ekskavatorlar kimi yüksək yüklü əməliyyatlar üçün üstünlük təşkil edir.

Tökmə Tikinti (Sənaye Alternativi):

• Proses: Əridilmiş polad qəlibə tökülür və bərkiməyə icazə verilir.
• Struktur Məhdudiyyətlər: Dənəvər, potensial olaraq məsaməli struktur, mümkün mikro boşluqlar və qeyri-bərabər dənə istiqaməti; daxilolmalar və ya büzülmə boşluqları kimi kiçik qüsurlar yarana bilər.
• Performans məhdudiyyətləri: Daha aşağı dartılma möhkəmliyi; yüksək gərginlikli tsiklik yük altında çatlamağa daha çox həssasdır.
• Tətbiq Uyğunluğu: Tökmə, xərc və performans arasında balans tələb olunan daha yüngül maşınlar üçün idealdır, lakin 40-55 tonluq mədən tətbiqləri üçün tövsiyə edilmir.

Cədvəl 3: Dövülmüş və tökmə tırtıllı diyircəklərin müqayisəsi

3.1.3 İkiqat Flanşlı Həndəsə Mühəndisliyi

Rolikli flanşlar, rels zəncirinə vacib yan istiqamətləndirmə təmin edir, dönmə manevrləri zamanı relsdən çıxmanın qarşısını alır və mədən tətbiqlərində tipik olan yüksək yan yük şəraitində zəncirin düzgün düzülüşünü qoruyur.

• İkiqat Flanşlı Konfiqurasiya: Maksimum istiqamətləndirmə üçün hər iki tərəfdə müsbət zəncirvari qoruma təmin edir. Rolik, hər iki tərəfdə dəqiq şəkildə işlənmiş flanşlara malikdir ki, bu da yol zəncirinin daxili kənarını istiqamətləndirir, yan relsdən çıxmanın qarşısını alır və yolun bütün şassi boyunca düzgün işləməsini təmin edir.
• Profil Dəqiqliyi: Flanş profilləri, zəncirvari birləşmənin düzgün birləşməsi və aşınmanı minimuma endirmək üçün dəqiq toleranslara (±0,1 mm) qədər işlənir.
• Sərtləşdirilmiş Flanş Səthləri: Flanş tərəfləri, mədən tətbiqlərində tipik olan yüksək yan yük şəraitində yan birləşmə təmasından yaranan aşınmaya qarşı durmaq üçün işləyən səthlə eyni induksiya sərtləşdirmə emalından keçir.

3.2 Şaft Metallurgiyası və Səth Mühəndisliyi

Stasionar val ekskavatorun tam dinamik yüklərini diyircəkli korpusdan rels diyircəkli çərçivənin montaj mötərizələrinə ötürür.

• Material Seçimi: Val, müstəsna möhkəmlik-çəki nisbəti və yorğunluq müqaviməti ilə seçilən yüksək dartılmaya davamlı 40Cr, 42CrMo və ya 20CrMnTi ərintili poladdan hazırlanır. Bu materiallar, 40-55 tonluq sinif tətbiqlərində konsollu diyircək konfiqurasiyasının yaratdığı əyilmə momentlərinə tab gətirmək üçün lazımi axıcılıq möhkəmliyini təmin edir.
• İstilik Emalı: Val optimal nüvə möhkəmliyinə və möhkəmliyinə nail olmaq üçün söndürmə və temperləmə (Q+T) istilik emalından keçir. Söndürülmüş və temperlənmiş lehimli poladdan (məsələn, 42CrMo4) hazırlanır.
• Səth Mühəndisliyi: CNC tornalamasından sonra, val bütün yastıq və möhür təmas sahələrində güzgü kimi səth örtüyünə (Ra ≤ 0.4 μm) dəqiqliklə üyüdülür. Yastıq lövhələri dəqiq üyüdülür və raft korroziyasına və aşınmasına qarşı durmaq üçün tez-tez induksiya sərtləşməsi və ya plazma nitridləmə ilə işlənir. Kritik möhür zonaları, bərkimiş təbəqə dərinliyi 5-8 mm-ə çatdıqda, HRC 55-60 səth sərtliyinə nail olur.
• Diametr Optimallaşdırılması: Heli CQCTRACK mühəndisləri HYUNDAI R450/HX500 yük hesablamalarına əsasən val diametrlərini optimallaşdırmışlar və bu da mədən iş dövrləri üçün adekvat təhlükəsizlik həddini təmin etmişdir.

3.3 Yastıq Sistemi: Ağır Yüklü Fırlanma İnterfeysi

Yataq sistemi, mədən əməliyyatlarına xas olan böyük radial və bəzi ox yükləri altında diyircəkli qabığın stasionar val ətrafında hamar fırlanmasına imkan verir.

• Yastıq Növünün Seçimi: Heli CQCTRACK, maşının çəkisi və dinamik qüvvələri tərəfindən yaradılan həddindən artıq radial yükləri idarə etmək üçün xüsusi olaraq hazırlanmış ağır yüklü iki sıra konusvari diyircəkli yastıqlardan istifadə edir. İki sıra, ağır yüklü konusvari diyircəkli yastıqlar yüksək radial yük tutumuna və orta oxlu itələmə yüklərini idarə etmək qabiliyyətinə görə seçilir.
• Yastıq Konfiqurasiyası: Təkmilləşdirilmiş dinamik yük reytinqlərinə malik əlavə böyük, iki sıra konusvari diyircəkli yastıqlardan və ya sferik diyircəkli yastıqlardan istifadə edir. Bunlar əvvəlcədən yüklənir və mədən ekskavatorunun həddindən artıq çoxistiqamətli qüvvələrini idarə etmək üçün qurulur.
• İstiliklə İşlənmiş Yarışlar: Bütün yastıq yarışları, zərbə yükləri altında Brinellinqə (səth dişlənməsinə) davamlı olmaq üçün induksiya ilə bərkidilmiş yarış yolları olan premium dərəcəli poladdan istehsal olunur. İstilik emalı kritik yük zonasından keçir və uzunmüddətli ölçülü sabitliyi təmin edir.
• Yük Reytinqinin Təsdiqlənməsi: Hər bir yastıq konfiqurasiyası mədən mühitlərində qazma, qaldırma, hərəkət və yellənmə əməliyyatları zamanı 40-55 tonluq ekskavator tərəfindən yaradılan statik və dinamik yüklərə davam gətirmək üçün təsdiqlənmişdir. Təhlükəsizlik amilləri ağır iş yerləri üçün sənaye standartlarını üstələyir.
• Daxili Aralıq Optimallaşdırması: Yastıqlar, düzgün yük paylanmasını təmin edərkən davamlı işləmə zamanı istilik genişlənməsini təmin etmək üçün idarə olunan daxili aralıqlarla seçilir.

3.4 Möhürləmə Arxitekturası: Mədən Mühitləri üçün Möhkəmləndirilmiş Triboloji İnterfeys

Sənaye məlumatları ardıcıl olaraq göstərir ki, şassilərin vaxtından əvvəl sıradan çıxmalarının 90%-dən çoxu çirklənmənin daxil olmasından qaynaqlanır və bu da mədən mühitlərində kəskin şəkildə sürətlənən sıradan çıxma rejiminə gətirib çıxarır. Möhür bütövlüyü bütün diyircəkli qurğunun xidmət müddətini birbaşa müəyyən edir. Heli CQCTRACK bu sıradan çıxma rejimini həddindən artıq çirklənmə üçün təsdiqlənmiş çoxmərhələli möhürləmə arxitekturası vasitəsilə həll edir.

3.4.1 Çoxqatlı, Kartric Tipli Möhür Sistemi

Heli CQCTRACK mühəndisləri uzun ömür və istənilən iş şəraitində mükəmməl performans üçün hazırlanmış patentləşdirilmiş çoxmərhələli möhürləmə arxitekturasından istifadə edirlər:

• İlkin Müdafiə (Radial Dodaq Möhürü): Yüksək temperatur və kimyəvi müqavimət üçün hidrogenləşdirilmiş nitrildən (HNBR) hazırlanmış ilkin radial dodaq möhürü.
• İkinci dərəcəli Müdafiə (Üzən Üz Möhürü): Statik möhür təmin edən toroidal rezin O-halqaları ilə enerjiləndirilən, birincil labirint möhürü əmələ gətirən ikinci dərəcəli üzən üz möhürü və ya metaldan metala labirint.
• Üçüncü Müdafiə (Xarici Sapan/Toz Dodağı): Daha böyük zibilləri dəf etmək üçün xarici sapan və toz dodağı.
• Labirint Yolu: Aşındırıcı çirkləndiriciləri (silika, palçıq, toz) yataq kamerasından çıxaran mürəkkəb, emal olunmuş yol.

3.4.2 Üzən Yağ Möhürünün Xüsusiyyətləri

• Material: Yüksək keyfiyyətli alaşımlı poladdan istehsal olunub, aşınmaya davamlılıq üçün optimal sərtlik əldə edir.
• Sızdırmazlıq Səthinin Dəqiqliyi: İşləyən parlaq zolaq pürüzlülüyü, sızdırmazlıq performansı üçün optimal səviyyədə saxlanılır.

3.4.3 O-halqa material mühəndisliyi

• Standart Material: Əla yağ müqaviməti və yüksək temperatur müqaviməti təmin edən nitril rezin (NBR).
• İşləmə temperaturu diapazonu: -30°C-dən +130°C-yə qədər müxtəlif iqlim şəraitləri üçün uyğundur.

3.4.4 Möhür Bütövlüyü Testi

Hər bir Heli CQCTRACK diyircəkli qurğusu möhkəm möhür bütövlüyünün ciddi yoxlanılmasından keçir:

• Sızma Testi: Hər bir yığılmış diyircək etibarlı möhürləmə performansını təmin etmək üçün sızma testindən keçir.
• Təzyiq Çürüməsi Testi: Hava təzyiqinin çökməsi testi, yağlamadan əvvəl möhürün işini yoxlayır - çirklənmənin həddindən artıq olduğu mədən tətbiqləri üçün vacib bir yoxlama.
• Fırlanma Fırlanma Momenti Testi: Performans testi, hamar işləməyi və düzgün möhürləmə funksiyasını təmin etmək üçün fırlanma fırlanma momenti və boşalma testini əhatə edir.

3.5 Yağlama Mühəndisliyi

• Yağlama Növü: Planlı texniki xidmət tələb edən möhürlənmiş və yağlanmış komponentlər kimi hazırlanmışdır. Planlı şəkildə doldurulması üçün ağır yağlama armaturuna malikdir.
• Yağ Növü: Sərhəd yağlamasının qorunması üçün bərk sürtkü qatqıları (məsələn, molibden disulfid) ehtiva edən yüksək özlülüklü, kəsilməyə davamlı litium kompleksi EP (Ekstremal Təzyiq) yağı ilə fabrikdə doldurulmuşdur.
• Daxili Yağ Dövriyyəsi Sistemi: Daxili dizayn, bütün yataq səthlərində düzgün yağ dövranını təşviq edir və xidmət müddəti ərzində ardıcıl yağlanmanı təmin edir.
• Yağ Təmizləyici Klapan: Bəzi dizaynlarda həddindən artıq təzyiqdən yaranan möhür zədələnməsinin qarşısını almaq üçün yağ təmizləyici klapan ola bilər.
• İşləmə temperaturu diapazonu: -30°C ilə +130°C arasında, arktikadan səhra mədən mühitlərinə qədər müxtəlif iqlim şəraitləri üçün uyğundur.

3.6 Montaj İnterfeysi Mühəndisliyi

Montaj interfeysləri (val ucları) ekskavatorun relsli çərçivəsi ilə vacib əlaqəni təmin edir.

• Montaj Bosses: Valın hər iki ucundakı döymə qulaqcıqlar, montajı ekskavatorun rels çərçivəsinə etibarlı şəkildə birləşdirmək üçün boltlama interfeysi təmin edir.
• Milin Montajı: Mil, adətən, fırlanmanın qarşısını almaq və bütün fırlanma momentinin yataklar vasitəsilə ötürülməsini təmin etmək üçün diyircəkli gövdəyə etibarlı şəkildə bərkidilmiş preslənmiş və ya boltlanmış flanş dizaynıdır.
• Bolt Dəliyi Dəqiqliyi: Montaj dəlikləri mərkəzdən mərkəzə toleransları dəqiq şəkildə qazılır və yükün bərabər paylanmasını təmin edir.
• Səth düzlüyü: Yol çərçivəsinə uyğun oturmağı təmin etmək və montaj gərginliyinin qarşısını almaq üçün 0,1 mm daxilində saxlanılır.

4. Ağır Yük İstehsal Prosesi Mühəndisliyi

Heli CQCTRACK, istehsal dəyər zənciri boyunca şaquli inteqrasiyanı qoruyub saxlayır, subpodrat proseslərinin yaratdığı fərqləri aradan qaldırır və HYUNDAI R450/HX500 mədən tətbiqləri üçün uyğun olan ardıcıl ağır iş keyfiyyəti məhsuldarlığını təmin edir. Xüsusi bir şassi komponentləri fabriki olaraq, CQCTRACK, HELI Qrup ekosistemində fəaliyyət göstərir və dünya səviyyəli maşın hissələri istehsalı üçün lazımi infrastruktur, tədqiqat və inkişaf imkanları və keyfiyyət idarəetmə sistemləri təmin edir.

4.1 Metallurgiya Təsdiqlənməsi və Daxil Olunan Yoxlama

• Spektrokimyəvi Analiz: Daxil olan polad kütüklər dəqiq kimyəvi tərkibi yoxlamaq üçün spektrokimyəvi analizdən keçir - sərtləşmə üçün vacib olan karbon, manqan, xrom və bor tərkibinə dair spesifikasiyalara uyğunluğu təmin edir.
• Ultrasəs Testi: Xammal, mədən yükləri altında struktur bütövlüyünü poza biləcək hər hansı daxili boşluqları, daxilolmaları və ya kəsilmələri aşkar etmək üçün ultrasəs müayinəsindən keçir.
• Dənəciklərin Quruluşunun Yoxlanılması: Döymə komponentlərdən götürülmüş metallurgiya nümunələri dənəcik axınının düzgün uyğunlaşdırılmasını təsdiqləyir.
• Material Sertifikatı: Xammal üçün dəyirman sertifikatları da daxil olmaqla, kimyəvi və mexaniki sınaq hesabatları ilə tam izlənilə bilənlik.

4.2 Dəqiq Döymə və Emal Ardıcıllığı

İstehsal prosesi qabaqcıl beynəlxalq və yerli CNC dəzgahları, eləcə də yüksək/orta tezlikli istilik emalı avadanlıqları ilə diqqətlə təşkil olunmuş əməliyyat ardıcıllığına uyğundur:

4.2.1 Xammalın hazırlanması

• Polad kütüklər, rulonun ölçüsünə və çəki tələblərinə əsasən dəqiq ölçülərə kəsilir.
• Materialın izlənməsi ilkin kəsmə mərhələsindən etibarən müəyyən edilir.

4.2.2 İsti Dövmə

• Plitələr döymə temperaturuna (təxminən 700-900°C) qədər qızdırılır.
• Yüksək tonnajlı preslər altında qapalı qəliblə döymə, kütük formasını alır və diyircəyin konturunu izləyən fərqli daxili material lif axını paylama arxitekturası yaradır.
• Üstün taxıl axınına nail olmaq üçün böyük tonnajlı döymə preslərindən istifadə edir.
• Fləş kəsilir və döymə blank vizual yoxlamadan keçir.

4.2.3 İstilik Emalı Prosesi

Heli CQCTRACK optimal mexaniki xüsusiyyətlərə nail olmaq üçün iki mərhələli istilik emalı prosesindən istifadə edir:

Mərhələ 1: Söndürmə və Sərtləşdirmə (Q+T)

• Austenitləşdirmə: Mikrostrukturu austenitə çevirmək üçün diyircəkli gövdə kritik temperatura (təxminən 850-900°C) qədər qızdırılır.
• Söndürmə: Yağda və ya polimer söndürücüdə sürətli soyutma austeniti sərt, aşınmaya davamlı mikrostruktur olan martensitə çevirir.
• Temperləmə: Orta temperatura (adətən 400-600°C) nəzarətli yenidən qızdırma, nüvənin möhkəmliyini qoruyarkən daxili gərginlikləri azaldır.

Mərhələ 2: İnduksiya Sərtləşdirməsi / Orta Tezlikli Səth Söndürmə

• Seçici Sərtləşmə: Kritik aşınma səthləri nəzarətli İnduksiya Sərtləşməsindən keçir. Orta tezlikli induksiya sərtləşməsi işləyən səthdə və flanşın yanlarında dərin, ardıcıl olaraq sərt bir örtük yaradır.
• Kompüterlə İdarə Olunan Emal: Kompüterlə idarə olunan karbürizasiya sobaları və temperləmə xətləri ardıcıl, dərin korpus sərtliyini təmin edir. Bütün parametrlər (güc, tezlik, traversiya sürəti, söndürmə axını) rəqəmsal şəkildə izlənilir.
• Əldə edilmiş xüsusiyyətlər: Səth sərtliyi 55-60 HRC, korpus dərinliyi 8-12 mm.

4.2.4 Dəqiq CNC Emalı

• Kobud emal: İstiliklə işlənmiş boşluq, əsas ölçülərin kobud emalı üçün CNC şaquli torna dəzgahlarına quraşdırılır.
• Xarici Diametrin İşlənməsi: CNC (Kompüter Rəqəmsal İdarəetmə) tornalama və qazma mərkəzləri, rulonun xarici diametrini, flanşlarını və daxili dəliyini sıx toleranslara (adətən IT7-IT8) emal etmək üçün istifadə olunur.
• Flanş Profilinin Yaradılması: Flanş həndəsələri dəqiq spesifikasiyalara uyğun olaraq işlənir.
• Dəlik Emalı: Daxili dəlik yastıq və möhür oturacaqları üçün dəqiq şəkildə işlənir.
• Valın emalı: Val CNC ilə üyüdülür və möhürləmə zonalarında səthi Ra ≤ 0.4 μm ilə son ölçülərə qədər üyüdülür.
• Montaj Arayüzü Emalı: Montaj dəlikləri və səthləri sıx toleranslara uyğun olaraq işlənir.

4.2.5 Yığma Prosesi

Komponent bütövlüyünü təmin etmək üçün montaj ciddi protokollara əməl edir:

1. Komponentlərin Təmizlənməsi: Bütün hissələr təmiz otaq mühitində yığılmadan əvvəl ciddi şəkildə yoxlanılır və təmizlənir.
2. Yastıqların quraşdırılması: Yastıqlar və möhürlər yerinə bərkidilir.
3. Möhür Yığımı: Üzən yağ möhürü halqaları cüt-cüt yığılır; möhürləmə səthləri yağla örtülür; O-halqalar deformasiya olmadan quraşdırılır.
4. Valın yerləşdirilməsi: Val mühərrik yağı ilə örtülmüş birləşən səthlərlə yerləşdirilmişdir.
5. Uc Qapağın Quraşdırılması: Uc qapaqları lazımi fırlanma anı ilə quraşdırılır.
6. Ox tərəfli boşluq yoxlanışı: Düzgün işləməsini təmin etmək üçün yoxlanılıb.
7. Yağlama: Cihaz dəqiq miqdarda yağla doldurulur.
8. Fırlanma Yoxlaması: Yığılmış diyircək müəyyən müqavimət momenti ilə hamar bir şəkildə fırlanmalıdır, lakin tıxanma olmamalıdır.

4.2.6 Keyfiyyətə Təminat və Test Protokolu

• Ölçü Təftişi: Bütün kritik ölçülərin CMM (Koordinat Ölçmə Maşını) yoxlanılması.
• Sərtlik Testi: Müəyyən səthlərdə Rokvel və Brinell testləri.
• Dağıdıcı olmayan sınaq (NDT): Döymə və emaldan sonra bütün vacib səthlərin boya nüfuzetmə (DPI) və ya maqnit hissəciklərinin yoxlanılması (MPI).
• Performans Testi: Montaj bütövlüyünü təsdiqləmək üçün nümunə götürmə əsasında fırlanma momenti testi və möhür təzyiqi testi.
• Çalışma Testi: Funksionallığı və hamar fırlanmanı yoxlamaq üçün simulyasiya edilmiş yük testi.

4.2.7 Səthi İşlənmə və Örtük

• Şokla Təmizləmə: Komponentlər səthləri təmizləmək, gərginliyi azaltmaq və boyanın yapışmasını yaxşılaşdırmaq üçün şokla təmizlənir.
• Boya Çiləmə: Yüksək yapışma qabiliyyətinə malik, korroziyaya davamlı boya sisteminin (adətən epoksi astar və poliuretan üst örtük) tətbiqi.
• Rəng Seçimləri: Standart qara və ya sarı, müştəri tələblərinə uyğun olaraq fərdiləşdirilə bilər.

4.2.8 Qablaşdırma

• İxrac Qablaşdırması: Bütün məhsullar daşınma zamanı maksimum qorunmanı təmin etmək üçün yüksək keyfiyyətli ixrac kartonları, möhkəmləndirilmiş taxta qutular (fumigate dənizə yararlı qablaşdırma) və ya sənaye standartlarına uyğun paletlənmiş qablaşdırma istifadə edilərək təhlükəsiz şəkildə qablaşdırılır.

Cədvəl 4: Sərtlik Xüsusiyyətləri—HYUNDAI R450/HX520 Ağır Yüklü Tırtıllı Rolik Yığımı

Mühəndislik əsaslandırması: 55-60 HRC səth diapazonu mədən mühitlərində rels zəncirinin qoşqularına və torpaq zibillərinə qarşı optimal aşınma müqaviməti təmin edir. 8-12 mm korpus dərinliyi, aşındırıcı mədən şəraitində minlərlə əməliyyat saatı ərzində səthin aşınması ilə yeni məruz qalan materialın yüksək sərtliyi qorumasını, vaxtından əvvəl "aşınmanın" qarşısını almasını və xidmət intervallarını uzatmasını təmin edir. Möhkəm nüvə (30-40 HRC) şok yüklərini udur, mədən tətbiqlərinə xas olan zərbə şəraitində dağılmanın və struktur dağılmanın qarşısını alır.

5. HYUNDAI R450, HX430, R500, HX480, HX520 və R520 Ekskavatorları üçün Tətbiqə Xüsusi Mühəndislik

5.1 HYUNDAI R450 və HX430 Platformasına Baxış

HYUNDAI R450 və HX430 tırtıllı ekskavatorları mədənçilik, karxana və ağır tikinti sahələrində geniş istifadə olunan 40-45 tonluq ağır platformaları təmsil edir. Əsas spesifikasiyalara aşağıdakılar daxildir:

• İşləmə Çəki Aralığı: 40.000 kq – 45.000 kq (konfiqurasiyadan asılı olaraq)
• Gəmi altlığı növü: Ağır mədən konfiqurasiyası
• Tətbiq: İstehsal karxanaları, ağır infrastruktur, mədən dəstəyi

5.2 HYUNDAI R500, HX480, HX520 və R520 Platforma Baxışı

R500, HX480, HX520 və R520, HYUNDAI-ın ağır mədən tətbiqləri üçün təkmilləşdirilmiş performans xüsusiyyətlərinə malik 45-55 tonluq ağır ekskavator platformalarını təmsil edir:

• İşləmə Çəki Aralığı: 45.000 kq – 55.000 kq (konfiqurasiyadan asılı olaraq)
• Altlıq Dizaynı: Mədənçilik dərəcəli davamlılıq xüsusiyyətləri
• Tətbiq: İstehsal mədənçiliyi, ağır karxanalar, genişmiqyaslı torpaq işləri

5.3 Hissə Nömrəsinə Xüsusi Mühəndislik Mülahizələri

Cədvəl 5: Hissə Nömrəsinə görə Tətbiqə Xas Mühəndislik Xüsusiyyətləri

5.4 Uyğunluq Təsdiqləmə Tələbləri

Sifariş verməzdən əvvəl, düzgün diyircək seçimini təmin etmək üçün aşağıdakı maşın parametrlərini yoxlayın:

• Maşın Seriya Nömrəsi (dəqiq model ili və konfiqurasiyası üçün)
• Şassi növü və diyircək mövqeyi (ikiqat flanşlı konfiqurasiya standartı)
• Ayaqqabı genişliyini və zəncir meydançasını izləyin
• Əvvəlki hissə nömrəsi (çarpaz istinad üçün mövcuddursa)

CQCTRACK kimi etibarlı ehtiyat hissələri təchizatçısı bu məlumatdan düzgün rels diyircəyi dəstini axtarmaq və düzgün uyğunluğu təmin etmək üçün istifadə edəcək.

6. Aşınma və Nasazlıq Rejiminin Ümumi Əlamətləri Təhlili

40-55 tonluq ekskavator mədən tətbiqlərində nasazlıq mexanikasını anlamaq, Heli CQCTRACK komponentlərində edilən mühəndislik seçimlərini təsdiqləyir və proaktiv texniki xidmət üçün yol xəritəsi təqdim edir.

6.1 Aşınmanın ümumi əlamətləri

Sənaye texniki ədəbiyyatına görə, aşağıdakı göstəricilər rels diyircəyinin yoxlanılmasına və ya dəyişdirilməsinə ehtiyac olduğunu göstərir:

1. Rolik səthində qeyri-bərabər aşınma – qeyri-adi yüklənməni və ya səhv düzülüşü göstərir
2. Həddindən artıq oynaqlıq və ya yellənmə – Yastıqların aşınmasını və ya daxili boşluq problemlərini göstərir
3. Yağ sızması – Möhür qırılmasını və çirklənmənin daxil olmasını göstərir
4. Cırıltı və ya cırıltı səsləri – Qeyri-kafi yağlama və ya rulmanın zədələnməsini göstərir
5. Həddindən artıq rels səs-küyü və ya titrəməsi – potensial rulonun sıradan çıxmasını göstərir
6. Tutulmuş və ya sərt diyircəyin fırlanması – Tutulmuş diyircək gözlə görünən şəkildə düz aşınacaq və zəncirvari relslərin sürətlə aşınmasına səbəb olacaq
7. Görünən çatlar və ya zədələnmə – Struktur bütövlüyü pozulub

6.2 Əsas Xəta Rejiminin Təhlili

Cədvəl 6: Xəta Rejiminin Təhlili və Heli CQCTRACK Mühəndislik Əks Tədbirləri

7. Tövsiyə olunan Ağır Mədən Xidməti Təcrübələri

HYUNDAI R450/HX520 mədən tətbiqlərində Heli CQCTRACK tırtıllı diyircəkli qurğularının xidmət müddətini maksimum dərəcədə artırmaq üçün aşağıdakı texniki xidmət təcrübələri tövsiyə olunur:

7.1 Daimi Yoxlama Protokolu

• Yoxlama Aralığı: Yağ sızması, qeyri-adi aşınma nümunələri, düz ləkələr və ya görünən zədələnmə əlamətləri üçün diyircəkləri 250 saatlıq intervallarla (daha tez-tez ağır mədən tətbiqlərində) yoxlayın.
• Gündəlik Vizual Yoxlamalar: Gündəlik gəzinti yoxlamasına fırlanmama, yağ sızması (möhür zədələnməsini göstərir) və qeyri-adi flanş aşınmasının yoxlanılması daxil edilməlidir.
• Aşınma Ölçməsi: Flanş hündürlüyünün və diyircəyin diametrinin xidmət limitlərinə nisbətən müntəzəm ölçülməsi vacibdir. Aşınma diyircəyin xarici diametri və flanş qalınlığı ilə ölçülür.
• Fırlanma Yoxlaması: Bütün diyircəklərin sərbəst fırlandığından əmin olun — ilişib qalmış diyircək gözə çarpacaq şəkildə düz aşınacaq və zəncirvari aşınmanın sürətlənməsinə səbəb olacaq. Fırlanma məhdudlaşan hər hansı diyircək dərhal dəyişdirilməlidir.

7.2 Diaqnostik prosedurlar

• Vizual yoxlama: Rolik səthində qeyri-bərabər aşınma olub olmadığını yoxlayın, bu da qeyri-adi yüklənməni və ya səhv düzülüşü göstərə bilər.
• Sızmanın aşkarlanması: Möhür qırıldığını göstərən yağ sızmasını yoxlayın.
• Eşitmə yoxlaması: İş zamanı sürtünmə və ya cırıltı səslərinə qulaq asın, bu da qeyri-kafi yağlama və ya yastıq zədələnməsini göstərə bilər.
• Oyun Təsdiqi: Yastıqların aşınmasını göstərən həddindən artıq oyun və ya yellənmə olub olmadığını yoxlayın.

7.3 Profilaktik Baxım

• Yol Gərginliyinin İdarə Edilməsi: HYUNDAI istehsalçısının spesifikasiyalarına uyğun olaraq yol gərginliyini qoruyun. Yol gərginliyinin düzgün saxlanılması və sərt, iti kənarlı qayalarda davamlı hərəkətdən qaçınmaq diyircəyin ömrünü maksimum dərəcədə artırmaq üçün vacibdir. Yanlış gərginlik diyircəyin sürətlənmiş aşınmasının əsas səbəbidir - həddindən artıq sıxılma yastıq və protektorun aşınmasını artırır; həddindən artıq boşluq isə relsin şaqqıltısına və zərbə zədələnməsinə səbəb olur.
• Təmizlik Protokolu: Dizayn və möhürləmə sistemi mədən mühitlərində vaxtından əvvəl aşınma və yastıqların sıradan çıxmasının əsas səbəbləri olan aşındırıcı hissəcikləri (silika, metal tozu) və nəmi aqressiv şəkildə istisna etməlidir. Sürətlənmiş möhür zədələnməsinin qarşısını almaq üçün şassidəki zibil və palçığı müntəzəm olaraq təmizləyin. Mədən tətbiqlərində yüksək təzyiqli yuma müntəzəm olaraq aparılmalıdır.
• Düzgün Yağlama: Planlı şəkildə doldurulması üçün yüksək yüklü yağ uyğunluğuna malikdir. Tövsiyə olunan intervallarla müəyyən edilmiş yüksək temperaturlu, ekstremal təzyiqli (EP) litium kompleks yağının istifadəsi. Həddindən artıq yağlama möhürlərə zərər verə bilər, az yağlanma isə qeyri-kafi yağlanmaya və həddindən artıq istiləşməyə səbəb olur.
• Hizalanma Yoxlanışı: Vaxtaşırı olaraq diyircəyin rels çərçivəsi ilə düzgün uyğunluğunu yoxlayın. Əgər diyircəklərdə qeyri-bərabər flanş aşınması müşahidə olunursa, bu, araşdırma tələb edən uyğunsuzluğu göstərir.

7.4 Sistematik Dəyişdirmə Təlimatları

• Dəstlərdə dəyişdirmə: Ağır iş mühitinə görə, alt diyircəklər adətən hər tərəf üçün dəstlərdə dəyişdirilir. Balanslı yük paylanması və optimal şassi qənaəti üçün köhnəlmiş diyircəkləri eyni tərəfdəki uyğun dəstlərdə dəyişdirin.
• Sinxron Dəyişdirmə: Optimal şassi ömrü və performansı üçün, yeni komponentlərdə sürətlənmiş aşınmanın qarşısını almaq üçün onların dəyişdirilməsi rels zəncirinin, dişli çarxının və boş çarxın aşınma vəziyyəti ilə sinxronlaşdırılmalıdır.
• Dəyişdirmə həddi: Aşınma göstəriciləri bərkimiş korpusun dərinliyinin tükəndiyini göstərdikdə, adətən diametr azalması 8-12 mm-dən çox olduqda və ya flanş hündürlüyü əhəmiyyətli dərəcədə aşınma göstərdikdə diyircəkləri dəyişdirin.

8. Texniki Xüsusiyyətlərin Xülasəsi—HYUNDAI R450/HX500 Ağır Yüklü Tırtıllı Rolik Dəstləri

Cədvəl 7: Texniki Xüsusiyyətlərin Xülasəsi—Heli CQCTRACK HYUNDAI R450/HX520 Tırtıllı Roliklər

9. Ağır Yükdaşımalarda Təchizat və Logistika Dəstəyi

Heli CQCTRACK, ağır avadanlıq əməliyyatlarının tələbkar qrafikləri üçün hazırlanmış hərtərəfli logistika imkanları ilə qlobal mədən və ağır tikinti tədarükü əməliyyatlarını dəstəkləyir:

• İstehsalçının Şəxsiyyəti: CQCTRACK, HELI Qrup ekosistemində xüsusi bir şassi komponenti fabriki kimi fəaliyyət göstərir. HELI, dünya səviyyəli maşın hissələrinin istehsalı üçün lazımi infrastruktur, tədqiqat və inkişaf imkanları və keyfiyyət idarəetmə sistemləri təmin edən qlobal səviyyədə tanınmış bir sənaye konqlomeratıdır.
• Dəyər Təklifi: CQCTRACK kimi fabrikdən komponentlərin tədarükü orijinal OEM hissələrinə dəyər əsaslı alternativ təklif edir. Bu, HYUNDAI ekskavatorlarının dizayn edildiyi çətin şərtlərə tab gətirmək üçün hazırlanmış mühəndisliklə birbaşa fabrikdən əldə edilən qiymətləri birləşdirir.
• İxrac Sənədləri: Hər göndərişlə birlikdə tam kommersiya fakturaları, qablaşdırma siyahıları, mənşə sertifikatları və material sınaq hesabatları (EN 10204 3.1).
• Çevik Göndərmə Seçimləri:
  • Dünyanın mədən bölgələrinə səmərəli toplu daşınma üçün beynəlxalq dəniz yük daşımaları (FCL/LCL)
  • Mədən əməliyyatları kritik dayanma ilə üzləşdikdə təcili sifariş yerinə yetirilməsi üçün hava yük daşımaları
  • Nümunə və ya təcili kiçik həcmli sifarişlər üçün ekspress kuryer (DHL, FedEx, UPS)
• Göndərmə Limanı: Xiamen, Çin (əsas), müştəri tələblərinə əsasən digər əsas limanlar üçün imkanlar
• Çatdırılma Müddətləri: Standart istehsal sifarişləri: 20-30 iş günü; stok məhsulları: mədən təcili ehtiyacları üçün sürətləndirilmiş çatdırılma üçün 7-10 gün
• Minimum Sifariş Miqdarı: Əsas mədən müəssisələri üçün həm sınaq sifarişlərini, həm də donanma səviyyəli toplu tədarükü təmin edən çevik MOQ
• Ödəniş şərtləri: T/T (Teleqraf Köçürməsi) standartı; Böyük mədən müqavilələri üçün akkreditiv (L/C) mövcuddur; digər şərtlər sifariş həcminə və müştəri münasibətlərinə əsasən müzakirə edilə bilər

10. Nəticə: Heli CQCTRACK HYUNDAI R450/HX520 Altlıq Komponentləri üçün Peşəkar Ağır Yük Seçimi kimi

HeliCQCTRACKHYUNDAI 81QB11010, 81E700631BG, 81E700632BG, 81E700633 və 81QB11050 Tırtıllı Rolikli Yığıncaqlar üçün istehsal fəlsəfəsi ağır yüklü şassi texnologiyasında qəti bir irəliləyişi təmsil edir. Ciddi material seçimi (yüksək keyfiyyətli 50Mn/40MnB/42CrMo ərintili poladlardan istifadə etməklə), dənə axınının tənzimlənməsi ilə dəqiq isti döymə, 8-12 mm korpus dərinliyi ilə optimal 55-60 HRC səth sərtliyinə nail olan qabaqcıl induksiya istilik emalı protokolları, həddindən artıq mədən çirklənməsi üçün təsdiqlənmiş çoxqatlı patron tipli möhür sistemləri və ISO 9001:2015 sertifikatlı istehsal prosesləri sayəsində Heli CQCTRACK ən tələbkar HYUNDAI R450, HX430, R500, HX480, HX520 və R520 ağır ekskavator tətbiqləri üçün OEM keyfiyyətli performans standartlarına nail olan və onları aşan tırtıllı diyircəkli qurğular təqdim edir.

Mədənçilik, karxana, ağır infrastruktur və genişmiqyaslı torpaq işləri sahələrində fəaliyyət göstərən HYUNDAI R seriyalı ekskavator parklarını idarə edən avadanlıq meneceri və ya satınalma mütəxəssisi üçün dəyər təklifi aydındır: Heli CQCTRACK ağır yüklü tırtıllı diyircəkli komponentlərə investisiya qoymaq, maşının mövcudluğunu maksimum dərəcədə artırmaq, planlaşdırılmamış dayanma vaxtını minimuma endirmək, aşındırıcı mədən mühitlərində komponentlərin ömrünü uzatmaq və proqnozlaşdırıla bilən, optimallaşdırılmış ümumi mülkiyyət dəyərinə investisiya qoymaq deməkdir.

Bunlar ümumi ehtiyat hissələri deyil — onlar sertifikatlaşdırılmış istehsal prosesləri ilə təsdiqlənmiş, hərtərəfli material izləmə qabiliyyəti ilə dəstəklənən və komponentlərin sıradan çıxmasının mümkün olmadığı qlobal mədən və ağır tikinti tətbiqlərinin tələblərini ödəmək üçün sıfırdan dizayn edilmiş ağır yüklü mühəndislik həlləridir.

11. İstinadlar və Mühəndislik Resursları

Əlavə texniki məlumat, tətbiq mühəndisliyi dəstəyi və ya ağır yük daşıyan OEM/ODM tələblərini müzakirə etmək üçün:

• Mühəndislik Məsləhəti: Heli CQCTRACK tətbiq mühəndisləri müəyyən mədən iş dövrlərini müzakirə etmək və optimal komponent spesifikasiyalarını tövsiyə etmək üçün mövcuddur.
• Texniki Çertyojlar: Mühəndislik yoxlaması üçün tələb olunduqda ətraflı 2D və 3D CAD modelləri mövcuddur.
• Quraşdırma Təlimatları: Hər bir göndərmə ilə birlikdə HYUNDAI xidmət təlimatı prosedurlarına uyğunlaşdırılmış ətraflı quraşdırma təlimatları mövcuddur.
• Material Sertifikatları: Hər istehsal partiyası üçün dəyirman sınaq hesabatları və istilik emalı sertifikatı mövcuddur.
• Uyğunluq Dəstəyi: Uyğunluğu təsdiqləmək üçün rəsm və ya seriya nömrəsi yoxlaması mövcuddur. Yaxşı bir təchizatçı uyğunluq cədvəlinə sahib olacaq və maşın modellərinə çarpaz istinad edə bilər.

Texniki xüsusiyyətlər, ağır OEM/ODM sorğuları, qiymətlər və ya sifariş vermək üçün:

Heli Maşın İstehsalat MMC (CQCTRACK)
*ISO 9001:2015 Sertifikatlı • Ağır Yüklü Tırtıllı Ekskavator Ehtiyat Hissəsi İstehsalçısı və Zavodu • 2002-ci ildən bəri Qlobal Təchizatçı*
Əlaqə: Cek (Beynəlxalq Satış Direktoru)
Veb:www.cqctrack.com
Məhsul Çeşidi: 1T-dən 300T-ə qədər ekskavatorlar və buldozerlər üçün tırtıllı diyircəkli qurğular, tırtıl daşıyıcı diyircəklər, ön boşluqlar, tırtıllı dişlilər, tırtıllı zəncirlər və tam alt sistemləri

Bu texniki sənəd mühəndislik və satınalma istinadı üçün təqdim olunur. Ağır yükdaşıma sahələri üçün məhsulun davamlı təkmilləşdirilməsi səbəbindən spesifikasiyalar dəyişə bilər. Bütün marka adları və hissə nömrələri yalnız çarpaz istinad məqsədləri üçün istinad edilir;Heli CQCTRACKmədənçilik, tikinti və torpaq işləri üçün şassi komponentləri üzrə ixtisaslaşmış müstəqil peşəkar istehsalçıdır. Sifariş verməzdən əvvəl həmişə maşının seriya nömrəsini və şassi konfiqurasiyasını yoxlayın.