Texniki Ağ Sənəd: HYUNDAI R130/HX140 Tırtıllı Çarx Qrupu — Heli CQCTRACK-dan Peşəkar OEM İstehsal Təhlili

Sənəd identifikatoru: TWP-CQCT-HYUNDAI-SPROCKET-07
Buraxılış orqanı: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
Hədəf Modelləri: HYUNDAI R130, HX140 Tırtıllı Ekskavatorlar
Komponent Portfeli:81Q410010, 81Q510050, 81E610052
Maşın Çəki Sinfi: 12.5 – 14.5 ton (konfiqurasiyadan asılı olaraq)
Nəşr tarixi: Mart 2026
Təsnifat: Texniki Mühəndislik Spesifikasiyası / Professional OEM Alt Gəmi Hissələri Təchizatı Təlimatı

1. Xülasə: Heli CQCTRACK, HYUNDAI R130/HX140 Altlıq Komponentləri üçün Peşəkar OEM İstehsalçısı kimi

13 tonluq sinifli tırtıllı ekskavator əməliyyatlarının dəqiqlikdən asılı olduğu sahədə, alternativ olaraq son ötürücü dişli çarx dəsti kimi təyin edilən tırtıllı dişli çarx qrupu güc ötürücü zəncirinin kritik terminalını təmsil edir. Bu komponent, hidravlik mühərrik fırlanma anını son ötürücü reduktor vasitəsilə tırtıl zəncirinin vtulkaları ilə birbaşa mexaniki əlaqə vasitəsilə xətti dartma qüvvəsinə çevirmək kimi əsas funksiyanı yerinə yetirir. HYUNDAI R130 və HX140 platformaları üçün - şəhər tikintisində, kommunal xidmətlərdə, infrastrukturun inkişafında və yüngül karxana tətbiqlərində geniş istifadə olunan çoxfunksiyalı 13-14 tonluq sinifli ekskavatorlar üçün - dişli çarx qrupu hərəkət səmərəliliyini, tırtılın düzülüşünü və ümumi şassi uzunömürlülüyünü təyin edən vacib bir komponent kimi çıxış edir.

Heli Maşınları (CQCTRACK), orijinal OEM hissələri ilə uyğunsuz satış sonrası alternativlər arasındakı boşluğu aradan qaldıraraq, HYUNDAI tətbiqləri üçün şassi komponentlərinin aparıcı peşəkar OEM istehsalçısı kimi özünü təsdiqləmişdir. Bu texniki sənəd, xüsusilə R130 və HX140 ekskavator platformaları və onların variantları üçün hazırlanmış HYUNDAI 81Q410010, 81Q510050 və 81E610052 Tırtıllı Dişli Çarx Qruplarının hərtərəfli mühəndislik dekonstruksiyasını təqdim edir.

Heli CQCTRACK, ciddi materialşünaslığı (40MnB, 35MnB və 50Mn kimi yüksək dərəcəli ərintilərdən istifadə etməklə), optimallaşdırılmış dənə axını ilə dəqiq qapalı qəlib döymə texnologiyalarını, optimal sərtlik qradiyentlərinə nail olan qabaqcıl istilik emalı protokollarını (sərt nüvəli 52-58 HRC səthi) və ISO 9001:2015 sertifikatlı istehsal proseslərini inteqrasiya etməklə, orijinal avadanlıq spesifikasiyalarından kənarda və müəyyən metriklərdə sənədləşdirilmiş performans paritetinə nail olan dişli çarxlar yığımları təqdim edir.

Peşəkar tikinti tətbiqlərində fəaliyyət göstərən HYUNDAI R130 və HX140 ekskavator parklarının ümumi mülkiyyət dəyərini optimallaşdırmaq istəyən satınalma mütəxəssisləri, parkın texniki xidmət mühəndisləri və avadanlıq menecerləri üçün bu sənəd qəti texniki istinad və OEM təchizat bələdçisi kimi xidmət edir.

2. Məhsul Portfelinin İdentifikasiyası və Çarpaz İstinad Matrisi

Satınalma dəqiqliyini və mövcud şassi sistemlərinə sorunsuz inteqrasiyanı təmin etmək üçün aşağıdakı hərtərəfli identifikasiya matrisi bu spesifikasiya çərçivəsində əhatə olunan tam komponent portfelini müəyyən edir.

Cədvəl 1: Tam Hissə Nömrəsinin Dəyişdirilməsi və Maşın Tətbiqi

Komponent Təsnifatı: Trek Zəncirvari Diş Qrupu / Son Ötürücü Zəncirvari Diş Yığımı / Ötürücü Təkər
Hədəf Maşınları: HYUNDAI R130, R130LC, HX140 Tırtıllı Ekskavatorlar
İş Çəki Aralığı: 12,500 kq – 14,500 kq (konfiqurasiyadan və istehsal ilindən asılıdır)
Əsas Funksiya: Müsbət diş birləşmə yolu ilə son ötürücüdən yol zəncirinə fırlanma anının ötürülməsi
İkinci dərəcəli funksiya: Əməliyyat zamanı zəncir rəhbərliyi və hizalanmanın saxlanılması
İstehsal mənşəyi: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (Brend:CQCTRACK) – ISO 9001:2015 Sertifikatlı Müəssisə
Mühəndislik məqsədi: Modifikasiya edilmədən 1:1 mexaniki dəyişdirilə bilən peşəkar OEM keyfiyyətli əvəzedici komponentlər

2.1 Son Sürücü Yığıncağı daxilində Sistem İnteqrasiyası

Trek Dişli Çarx Qrupu təcrid olunmuş bir komponent kimi fəaliyyət göstərmir, lakin inteqrasiya olunmuş elektrik ötürmə sisteminin xarici işçi elementini təşkil edir:

• Son Ötürücü Yığım Konteksti: Dişli çarx birbaşa son ötürücü reduksiya mərkəzinin çıxış flanşına — yol çərçivəsində yerləşən kompakt, yüksək reduksiyalı planetar ötürücü qutuya quraşdırılmışdır.
• Güc Axını Memarlığı: Hidravlik mühərrik → Reduktor dişlisi → Planetar dişli dəsti → Çıxış flanşı → Ötürücü dişli çarx → Tırtıl zənciri → Maşın hərəkətverici qüvvəsi.
• Montaj Konfiqurasiyası: Dişli çarx, istehsalçının spesifikasiyalarına uyğun olaraq yivli kilidləmə qarışığı ilə bərkidilmiş, yüksək dartılmaya davamlı lehimli qapaq vintləri üçün əks dəlikləri olan dəqiq işlənmiş bolt dairəsinə malikdir.

3. Mühəndislik Dekonstruksiyası: Heli CQCTRACK HYUNDAI R130/HX140 Dişli Çarx Dəstlərinin Anatomiyası

Peşəkar tətbiqlərdə fəaliyyət göstərən istənilən tırtıllı dişli çarx qrupunun uzunömürlülüyü dörd vacib mühəndislik alt sisteminin sinergetik qarşılıqlı təsiri ilə müəyyən edilir: dişli çarx quruluşu, diş həndəsəsi, montaj interfeysi və istilik emalı profili. Heli CQCTRACK bu alt sistemlərin hər birini 13-14 tonluq ekskavator tətbiqi üçün uyğun dəqiqliklə mühəndislik edir.

3.1 Zəncirvari çarxın quruluşu: Peşəkar tətbiqlər üçün döymə metallurgiyası

Dişli çarx, zəncirvari vtulkanın davamlı şəkildə birləşməsi nəticəsində yaranan aşınmaya qarşı müqavimət göstərərkən, tam dartma momentini ötürərək qurğunun əsas struktur elementini təşkil edir.

3.1.1 Material Seçimi və Ərinti Mühəndisliyi

Heli CQCTRACK, tələbkar şassi tətbiqlərində sınaqdan keçirilmiş yüksək keyfiyyətli ərintili poladlardan istifadə edərək, tətbiq tələblərinə əsaslanan strateji material seçimi tətbiq edir:

• Əsas Material Dərəcəsi: 40MnB və ya 35MnB Manqan-Bor Ərintili Polad — müstəsna sərtləşmə və zərbəyə davamlılıq xüsusiyyətlərinə görə seçilib. Bu materiallar ağır yüklü şassi sistemlərində dişli çarxlar və seqmentlər üçün geniş şəkildə spesifikdir.
• Alternativ Yüksək Performanslı Dərəcə: 50Mn Alaşımlı Polad — artan aşınma müqaviməti və səth davamlılığı tələb edən tətbiqlər üçün istifadə olunur.
• Manqan Funksiyası: Sərtləşməni və dartılma müqavimətini artırır; nazik, kövrək bir səth təbəqəsi yaratmaq əvəzinə, söndürmə zamanı sərtliyin nüfuz dərinliyini təmin edir.
• Bor Mikro-Ərintiləri: Hətta dəqiqəlik konsentrasiyalarda (milyonda hissə) belə, bor sərtləşmə katalizatoru kimi çıxış edir və kövrəkliyə səbəb olmadan söndürüldükdə poladın sərt, martensit quruluşuna nail olmaq qabiliyyətini əhəmiyyətli dərəcədə artırır.

Cədvəl 2: Zəncirvari çarx tətbiqləri üçün material dərəcəsinin müqayisəsi

3.1.2 Dövmə və tökmə: Əhəmiyyətli istehsal fərqi

İstehsal üsulu əsasən daxili dənəvər strukturunu və nəticədə bitmiş dişli çarxının performans xüsusiyyətlərini müəyyən edir.

Döymə Tikinti (Heli CQCTRACK Standartı):

• Proses: Möhkəm polad kütük qapalı qəlib döyməsi vasitəsilə yüksək temperaturda böyük təzyiq altında formalaşdırılır. Optimal daxili dənə axını üçün seqmentlər isti şəkildə döyülür.
• Dənəcik Quruluşu Mühəndisliyi: Döymə prosesi dənəcik axınını dişli çarxın və gövdənin konturuna uyğunlaşdıraraq üstün yorğunluq müqaviməti və zərbə gücü nümayiş etdirən anizotrop dənəcik quruluşu yaradır. Bu optimallaşdırılmış dənəcik axını ekskavator hərəkətverici qüvvəsinə xas olan tsiklik yükə tab gətirmək üçün vacibdir.
• Daxili Bütövlük: Tökmələrdə rast gəlinən daxili boşluqları, məsaməliliyi və mikro-inkişafları aradan qaldırır; sıx, davamlı bir quruluş yaradır.
• Performans Üstünlüyü: Ekskavator tətbiqlərinə xas olan yüksək fırlanma momenti, aşındırıcı mühitlər üçün üstün zərbə gücü və yorğunluğa davamlılıq.

Tökmə Tikinti (Sənaye Alternativi):

• Proses: Əridilmiş polad qəlibə tökülür və bərkiməyə icazə verilir.
• Struktur məhdudiyyətləri: Dənəvər, potensial olaraq məsaməli, mümkün mikro boşluqlara və qeyri-bərabər dənə oriyentasiyasına malik struktur.
• Performans məhdudiyyətləri: Daha aşağı dartılma möhkəmliyi; yüksək gərginlikli tsiklik yük altında çatlamağa daha çox həssasdır.

Cədvəl 3: Dövülmüş və tökmə dişli çarxların müqayisəsi

3.1.3 Diş Profili Mühəndisliyi

Dişli çarx dişləri, optimal yük paylanması üçün dəqiq həndəsə tələb edən rels zəncirinin vtulkaları ilə kritik aşınma interfeysini təmsil edir.

• Profil Həndəsəsi: Yol vtulkası (zəncir sancağı) ilə optimal birləşmə üçün hazırlanmış involyut və ya modifikasiya olunmuş trapesiya profili ilə dəqiq işlənmişdir. Diş profili dəqiqliyi təmin etmək üçün CNC hobbing və ya formalaşdırma əməliyyatları vasitəsilə yaradılır.
• Təmas Gərginliyinin Paylanması: Mühəndislik profili nöqtə təmasını minimuma endirir, lokal aşınmanı azaltmaq üçün böyük təmas gərginliklərini daha böyük bir sahəyə paylayır.
• Diş Yanları Mühəndisliyi: Yanlar, əsas aşınma rejiminə - fırlanan zəncir vtulkalarına qarşı aşındırıcı sürtünməyə qarşı mübarizə aparmaq üçün kök sahələri ilə müqayisədə daha yüksək sərtləşmə dərinliyi əldə edir.
• Boşaltma Optimallaşdırılması: Dişlər arasındakı nəzarətli boşluq, zəncirin düzgün bir şəkildə birləşdirilməsini və ayrılmasını təmin edir, yük altında dişlərin birləşməsi və ya "dırmaşmasının" qarşısını alır.

3.2 İstilik Emalı Protokolu: Optimal Sərtlik Qradiyentinə Nail Olmaq

İstilik emalı prosesi döymə poladı nisbətən yumşaq vəziyyətindən minlərlə iş saatına davam gətirə bilən aşınmaya davamlı bir komponentə çevirir.

3.2.1 İnduksiya Sərtləşdirmə Texnologiyası

Heli CQCTRACK, optimal səth xüsusiyyətlərinə nail olmaq üçün tam dairəvi orta tezlikli induksiya söndürmə qabiliyyəti ilə dəqiq yüksək tezlikli induksiya sərtləşməsindən istifadə edir:

• Seçici Sərtləşmə Prosesi: Yüksək tezlikli alternativ cərəyan diş səthlərində sürətlə güclü istilik yaradır və ardınca dərhal söndürülür. Bu, özək möhkəmliyini qoruyarkən sərtləşmiş bir korpus yaradır.
• Aşağı Temperaturda Temperləmə: İnduksiya sərtləşməsindən sonra, komponentlər sərtliyini qoruyarkən daxili gərginlikləri azaltmaq üçün aşağı temperaturda temperləmədən keçirlər.
• Korpus Dərinliyinə Nəzarət: Kompüter tərəfindən idarə olunan parametrlər (temperatur profili, hərəkət sürəti, söndürmə axın sürəti) diş yanlarında və aşınma səthlərində 8-12 mm sabit korpus dərinliyini təmin edir.

3.2.2 İkiqat Sərtlik Mühəndisliyi

Dişli çarx həm aşınma müqavimətini, həm də zərbəyə davamlılığı optimallaşdıran ikiqat sərtlik strukturuna malikdir:

• Səth Sərtliyi: Diş yanlarında və aşınma səthlərində 52–58 HRC (Rockwell Sərtlik Şkalası C). Bu martensitik səth təbəqəsi rels zəncirinin vtulkalarından yaranan aşınmaya qarşı əsas müdafiəni təmin edir.
• Nüvə Sərtliyi: Möhkəm, elastik özək (sərtliyi 45 HRC-dən aşağı səviyyədə saxlayır) zərbə yükünü udur və zərbə şəraitində fəlakətli diş sınığının qarşısını alır.
• Sərtlik Qradiyenti: Sərt korpusdan möhkəm nüvəyə tədricən keçid, dövri yük altında yayılma və delaminasiyanın qarşısını alır.

Cədvəl 4: Sərtlik Spesifikasiyaları—HYUNDAI R130/HX140 Dişli Çarx Dəsti

Mühəndislik əsaslandırması: 52-58 HRC səth diapazonu zəncirvari vtulkalara qarşı optimal aşınma müqaviməti təmin edir. 50 HRC-dən aşağı sərtlik dişlərin sürətlə aşınmasına və vaxtından əvvəl profil itkisinə səbəb olur; 58-60 HRC-dən yuxarı sərtlik zərbə yükləri altında kövrəklik və diş sınığı riskini yaradır. 8-12 mm korpus dərinliyi, səthin minlərlə əməliyyat saatı ərzində aşınması ilə yeni məruz qalan materialın yüksək sərtliyi qorumasını, vaxtından əvvəl "aşınmanın" qarşısını almasını və xidmət intervallarını uzatmasını təmin edir. 45 HRC eşikində minimum 5 mm dərinlik əlavə təhlükəsizlik marjası təmin edir.

3.2.3 Sərtləşdirmə və Normallaşdırma

İnduksiya sərtləşməsindən əvvəl, dişli çarxı boşluğu dənə strukturunu təkmilləşdirmək və əsas mexaniki xüsusiyyətləri müəyyən etmək üçün normallaşdırma istilik emalından keçir:

• Normallaşdırma: Döymə boşluq təxminən 850-900°C-yə qədər qızdırılır və hava ilə soyudulur, əsas sərtliyi HB235 və ya daha yüksək olan vahid, incə dənəli mikrostruktur əmələ gətirir.
• Əsas Material Hazırlığı: Bu normallaşdırılmış struktur sonrakı induksiya sərtləşməsi üçün ardıcıl metallurgiya xüsusiyyətləri təmin edir.

3.3 Montaj İnterfeysi Mühəndisliyi

Dişli çarxdan son ötürücüyə keçid interfeysi elektrik ötürücüsünün bütövlüyü və hizalanmanın saxlanılması üçün vacibdir.

• Bolt Dairəsi Dəqiqliyi: Bütün montaj boltları arasında yükün bərabər paylanmasını təmin edən dəqiq mərkəzdən mərkəzə toleranslara (±0.05 mm) uyğun olaraq işlənir. Montaj səthlərinin dəqiq işlənməsi ən yaxşı performansı təmin edir.
• Pilot diametri: Arxa tərəfində dəqiq işlənmiş pilot, son ötürücü çıxış flanşı ilə mükəmməl konsentriklik təmin edir, tıxanma və qeyri-bərabər yük paylanmasını aradan qaldırır.
• Əks Dəlik Dizaynı: Mühəndislik əsaslı əks dəliklər bolt başlığının düzgün oturmasını və sıxma qüvvəsinin paylanmasını təmin edir.
• Möhürləmə interfeysi: Montaj səthi son ötürücünün radial dodaq möhürü ilə birlikdə işləyir və daxili planetar dişli dəstlərini çirklənmədən qoruyur.

3.4 Metallurgiya Təmizliyi və Keyfiyyət Təminatı

Əsas ərinti elementlərindən əlavə, iz elementlərinin və daxili bütövlüyünün idarə olunması son komponent performansına əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərir.

• Aşağı ərintili bor polad strategiyası: Xərclərin səmərəliliyini qoruyarkən yüksək sərtləşməyə nail olmaq üçün xüsusi aşağı ərintili bor poladından istifadə olunur.
• Təmiz Polad Təcrübəsi: Heli CQCTRACK, mikro çatlamaların olmamasını təmin edərək, minimal zərərli qatqılarla "təmiz poladdan" istifadə edir.
• Yoxlama: Spektrokimyəvi analiz karbon, manqan və bor tərkibi üçün ciddi spesifikasiyalara uyğunluğu təsdiqləyir.

4. Professional OEM İstehsal Prosesi Mühəndisliyi

Heli CQCTRACK, istehsal dəyər zənciri boyunca şaquli inteqrasiyanı qoruyur, subpodrat proseslərinin yaratdığı fərqləri aradan qaldırır və HYUNDAI R130 və HX140 tətbiqləri üçün uyğun olan ardıcıl OEM keyfiyyətli məhsul təmin edir.

4.1 Metallurgiya Təsdiqlənməsi və Daxil Olunan Yoxlama

• Spektrokimyəvi Analiz: Daxil olan polad kütüklər dəqiq kimyəvi tərkibi yoxlamaq üçün spektrokimyəvi analizdən keçir - sərtləşmə üçün vacib olan karbon, manqan, xrom və bor tərkibinə dair spesifikasiyalara uyğunluğu təmin edir.
• Ultrasəs Testi: Xammal, struktur bütövlüyünə xələl gətirə biləcək hər hansı daxili boşluqları, daxilolmaları və ya kəsilmələri aşkar etmək üçün ultrasəs müayinəsindən keçir.
• Dənəcik Strukturunun Yoxlanılması: Metallurgiya nümunələri döymə komponentlərində dənəcik axınının düzgün uyğunlaşdırılmasını təsdiqləyir.

4.2 Dəqiq Döymə və Emal Ardıcıllığı

İstehsal prosesi diqqətlə təşkil edilmiş əməliyyat ardıcıllığına uyğundur:

4.2.1 Xammalın hazırlanması

• Polad kütüklər dişli çarxının ölçüsünə və çəki tələblərinə əsasən dəqiq ölçülərə kəsilir.
• Materialın izlənməsi ilkin kəsmə mərhələsindən etibarən müəyyən edilir.

4.2.2 İsti Dövmə

• Plitələr döymə temperaturuna (təxminən 1100-1200°C) qədər qızdırılır.
• Yüksək tonnajlı preslər altında qapalı qəliblə döymə, çarxın konturunu izləyən hizalanmış dənəcik quruluşu yaradaraq, çarxı formalaşdırır.
• Fləş kəsilir və döymə blank vizual yoxlamadan keçir.

4.2.3 İstilik Emalının Normallaşdırılması

• Dövülmüş boşluqlar, dənəvər strukturunu təkmilləşdirmək və əsas sərtliyi HB235 və ya daha yüksək olan ardıcıl mexaniki xüsusiyyətləri müəyyən etmək üçün normallaşdırılır.

4.2.4 Kobud emal

• Normallaşdırılmış boşluq CNC şaquli torna dəzgahlarına quraşdırılır.
• Kobud emal, gövdənin diametri, arxa səthi və ilkin diş profili daxil olmaqla əsas ölçüləri müəyyən edir.

4.2.5 Dəqiq CNC Emalı

• Diş Profilinin Yaradılması: Dişli çarxın əyilməsi və ya formalaşdırılması üçün maşınlar dəqiq diş profilini kəsir və dəqiq addım və təzyiq bucağını təmin edir.
• Bolt Dairəvi Qazma: Dəliklərin dəqiq məsafəsini təmin etmək üçün montaj dəlikləri CNC qazma mərkəzlərində dəqiq armaturlarla qazılır.
• Pilot Diametrinin Emalı: Pilot diametri son ötürücü çıxış flanşı ilə konsentriklik üçün sıx toleranslara uyğun olaraq işlənir.
• Əks dəlikləmə: Montaj dəlikləri bolt başlığının düzgün oturdulması üçün əks dəliklərlə təchiz olunub.

4.2.6 İnduksiya Sərtləşdirməsi

• Orta Tezlikli İnduksiya Söndürmə: Dişlər və aşınma səthləri tam dairəvi orta tezlikli induksiya söndürməsindən keçir.
• Kompüterlə İdarə Olunan Emal: Bütün parametrlər (güc, tezlik, keçid sürəti, söndürmə axını) 8-12 mm aralığında ardıcıl korpus dərinliyini təmin etmək üçün rəqəmsal şəkildə izlənilir.
• Aşağı Temperaturda Temperləmə: Söndürüldükdən sonra, sərtliyini qoruyarkən gərginliyi azaltmaq üçün komponentlər 150-250°C-də temperləmədən keçir.

4.2.7 Son Tamamlama Əməliyyatları

• Dişlərin qıcırdaması: İstilik emalından sonra, dişli dişlər kiçik əyilmələri, qabarıqlıqları və qabıqları aradan qaldırmaq üçün cilalanır və ya cilalanır, bu da rels kolları ilə hamar bir birləşməni təmin edir.
• Səth Təmizlənməsi: Komponentlər ərp, qalıq və söndürmə mühitini təmizləmək üçün hərtərəfli təmizlənmədən keçir.
• Son Ölçü Təsdiqi: Bütün kritik ölçülər spesifikasiyalara uyğun olaraq təsdiqlənib.

4.2.8 Səthi İşlənmə və Örtük

• Korroziyadan Mühafizə: Komponentlər korroziyaya qarşı müalicədən keçir.
• Rəngləmə: Korroziyaya davamlılıq və peşəkar görünüş təmin edən davamlı sənaye boyası (standart qara və ya sarı, müştəri tələblərinə uyğun olaraq fərdiləşdirilə bilər) tətbiqi.

4.3 Yığma və Keyfiyyətə Təminat Protokolu

Hər bir Heli CQCTRACK dişli çarxı ciddi çoxmərhələli keyfiyyət yoxlamasından keçir:

1. Ölçü Təftişi: Kalibrlənmiş CMM (Koordinat Ölçmə Maşını) avadanlığından istifadə edərək vacib montaj interfeyslərinin, diş profilinin, bolt dairəsinin və pilot diametrinin 100% yoxlanılması.
2. Sərtlik Yoxlanılması: Diş səthlərində Rokvell sərtlik sınağı; hər istehsal partiyasından dağıdıcı nümunə götürməklə korpus dərinliyinin yoxlanılması.
3. Diş Profilinin Yoxlanılması: Optik müqayisə aparatı və ya koordinat ölçməsi diş həndəsəsini əsas spesifikasiyalara uyğun olaraq yoxlayır.
4. Maqnit Hissəciklərinin Yoxlanılması (MPI): Dağıdıcı olmayan sınaq, kritik sahələrdə hər hansı bir səth və ya alt hissə qüsurunu aşkar edir və çatlamayan komponentləri təmin edir.
5. Qaçışın Doğrulanması: Konsentriklik və ox boyunca qaçışın <0.5 mm olduğu təsdiqlənib.
6. Ultrasəs Testi: Daxili bütövlüyü yoxlamaq üçün hər partiyadan nümunə testi.
7. Metallurgiya Təhlili: En kəsişmə təhlili düzgün sərtlik qradiyentini və korpus dərinliyini yoxlayır.
8. İzlənilə bilən İşarələmə: Partiya nömrələri və istehsal tarixi kodları ilə daimi lazer oyma və ya ştamplama.
9. İxrac Qablaşdırması: Beynəlxalq daşınmaların qorunması üçün komponentlər möhkəmləndirilmiş kontrplak qutulara və ya polad çərçivəli paletlərə bərkidilir.

5. Keyfiyyət Sertifikatı və Təchizat Zəncirinin Təminatı

Heli CQCTRACK-ın peşəkar OEM istehsal keyfiyyətinə sadiqliyi beynəlxalq səviyyədə tanınmış sertifikatlaşdırma çərçivələri vasitəsilə təsdiqlənir.

5.1 ISO 9001:2015 Keyfiyyət İdarəetmə Sistemi

Heli Machinery müəssisəsi sertifikatlaşdırılmış ISO 9001:2015 Keyfiyyət İdarəetmə Sistemi çərçivəsində fəaliyyət göstərir və aşağıdakıları tələb edir:

• Bütün istehsal prosesləri üçün sənədləşdirilmiş prosedurlar
• Mütəmadi daxili və xarici auditlər
• Davamlı təkmilləşdirmə protokolları
• Materialların və proseslərin tam izlənməsi

5.2 Hərtərəfli Məhsul İzlənilə Bilər

Heli CQCTRACK hər istehsal partiyası üçün rəqəmsal qeydləri minimum 24 ay ərzində saxlayır, o cümlədən:

• Material sertifikatlaşdırma hesabatları (EN 10204 3.1 standartına uyğun olaraq Dəyirman Test Sertifikatları)
• Rəqəmsal monitorinq məlumatları ilə istilik emalı prosesi qeydləri
• Ölçü yoxlama hesabatları
• Partiyaya xas sınaq nəticələri və sərtlik yoxlama qeydləri
• NDT hesabatları (MPI, ultrasəs)

5.3 Zəmanət və İcra Öhdəliyi

Heli CQCTRACK tərəfindən istehsal olunan hər bir HYUNDAI 81Q410010, 81Q510050 və 81E610052 Tırtıllı Dişli Çarxlar Qrupu, sertifikatlaşdırılmış istehsal prosesləri və ciddi keyfiyyətə nəzarət protokolları ilə təmin edilmiş material və işçilik qüsurlarına qarşı hərtərəfli zəmanətlə təmin olunur.

6. HYUNDAI R130 və HX140 Ekskavatorları üçün Tətbiqə Xüsusi Mühəndislik

6.1 HYUNDAI R130 Platformasına Baxış

HYUNDAI R130 tırtıllı ekskavatoru, tikinti sahələrində geniş istifadə olunan çox yönlü 13 tonluq sinif platformasını təmsil edir. Əsas xüsusiyyətlərə aşağıdakılar daxildir:

• İş Çəki Aralığı: 12,500 kq – 13,500 kq (konfiqurasiyadan asılı olaraq)
• Mühərrik Gücü: Təxminən 70-80 kVt
• Şassi növü: Standart və ya uzun yollu (R130LC) konfiqurasiyalar mövcuddur
• Trek ayaqqabısının eni: Tətbiqdən asılı olaraq adətən 500-600 mm

6.2 HYUNDAI HX140 Platformasına Baxış

HX140, HYUNDAI-ın təkmilləşdirilmiş performans xüsusiyyətlərinə malik yeni nəsil 14 tonluq ekskavatorunu təmsil edir:

• İşləmə Çəki Aralığı: 13,500 kq – 14,500 kq
• Mühərrik Gücü: Təxminən 80-90 kVt (4-cü səviyyəyə uyğun)
• Altlıq Dizaynı: Uzun xidmət müddəti üçün təkmilləşdirilmiş davamlılıq xüsusiyyətləri
• Tətbiq: Ağır tikinti, infrastruktur, kommunal işlər

6.3 Hissə Nömrəsinə Xüsusi Mühəndislik Mülahizələri

Cədvəl 5: Hissə Nömrəsinə görə Tətbiqə Xas Mühəndislik Xüsusiyyətləri

6.4 Uyğunluq Təsdiqləmə Tələbləri

Sifariş verməzdən əvvəl, düzgün dişli seçimini təmin etmək üçün aşağıdakı maşın parametrlərini yoxlayın:

• Maşın Seriya Nömrəsi (dəqiq model ili və konfiqurasiyası üçün)
• Şassi növü (standart və uzun yollu)
• Ayaqqabı genişliyini və zəncir meydançasını izləyin
• Əvvəlki hissə nömrəsi (çarpaz istinad üçün mövcuddursa)

7. Xəta Rejiminin Təhlili və Peşəkar Texniki Xidmət İnteqrasiyası

13-14 tonluq ekskavator tətbiqlərində nasazlıq mexanikasını anlamaq, Heli CQCTRACK komponentlərində edilən mühəndislik seçimlərini təsdiqləyir və proaktiv texniki xidmət üçün yol xəritəsi təqdim edir.

7.1 Əsas Xəta Rejiminin Təhlili

Cədvəl 6: Xəta Rejiminin Təhlili və Heli CQCTRACK Mühəndislik Əks Tədbirləri

7.2 Tövsiyə olunan Peşəkar Texniki Xidmət Təcrübələri

HYUNDAI R130 və HX140 tətbiqlərində Heli CQCTRACK dişli çarxlarının xidmət müddətini maksimum dərəcədə artırmaq üçün:

1. Mütəmadi Yoxlama Aralığı: Anormal aşınma nümunələri, diş ilişməsi və ya görünən zədələnmə əlamətləri üçün dişli çarxı 250 saatlıq intervallarla (ciddi tətbiqlərdə daha tez-tez) yoxlayın. Ağır tikinti və ya karxana tətbiqlərində daha tez-tez yoxlamalar tövsiyə olunur.
2. Aşınma Nümunə Diaqnozu:
   • Normal aşınma: Diş profilində tədricən, vahid azalma.
   • Qarmaqlı dişlər: Dəyişdirilməli olan aşınmış zəncir kollarını göstərir.
   • Asimmetrik aşınma: Yolun uyğunsuzluğunu və ya gərginlik problemlərini göstərir.
   • Diş uclarının uclanması: Təcili dəyişdirilməsini tələb edən qabaqcıl aşınma.
3. Tırtıl Gərginliyinin İdarə Edilməsi: HYUNDAI spesifikasiyalarına uyğun olaraq tırtıl gərginliyini qoruyun. Yanlış gərginlik sürətlənmiş dişli çarxının aşınmasının əsas səbəbidir - çox sıx diş yükünü artırır; çox boş olan tırtılın zərbəyə və zərbəyə məruz qalmasına səbəb olur.
4. Cüt Dəyişdirmə Protokolu: Optimal şassi qənaəti üçün dişli çarxı zəncir dəsti ilə birlikdə dəyişdirin. Uyğunsuz aşınma şəraiti (aşınmış zənciri olan yeni dişli çarx və ya əksinə) hər iki komponentin aşınmasını sürətləndirir. Qeyri-bərabər aşınmanın qarşısını almaq üçün dişli çarxı və zənciri uyğun dəst kimi dəyişdirin.
5. Bolt Fırlanma Momentinin Yoxlanılması: İstehsalçının spesifikasiyalarına uyğun olaraq dişli çarxının montaj boltunun fırlanma momentini vaxtaşırı yoxlayın. Boltlar yivli kilidləyici birləşmə ilə bərkidilməlidir.
6. Ötürücü Yağ Möhürünün Son Yoxlanılması: Möhür sahəsini sızma üçün yoxlayın; nasaz möhürlərdən çirklənmənin daxil olması yastıq və dişli aşınmasını sürətləndirir.
7. Sistemli Dəyişdirmə Həddi: Zəncirvari çarxı aşağıdakı hallarda dəyişdirin:
   • Diş aşınması orijinal profildən 5-8 mm azalmanı aşır
   • Dişlər əyilir və ya işarə edir
   • Hər hansı bir dişdə çatlama və ya qırılma müşahidə olunur
   • Aşınma nümunəsi korpusun dərinlik istehlakını göstərir (bərkləşmiş təbəqə aşınır)
   • Hər 500-800 iş saatında dişlərdə anormal aşınma və ya çatlama olub olmadığını yoxlayın

8. Texniki Xüsusiyyətlərin Xülasəsi—HYUNDAI R130/HX140 Tırtıllı Dişli Çarx Qrupu

Cədvəl 7: Texniki Xüsusiyyətlərin Xülasəsi—Heli CQCTRACK HYUNDAI R130/HX140 dişli çarxının yığılması

9. Peşəkar Təchizat və Logistika Dəstəyi

Heli CQCTRACK, peşəkar avadanlıq menecerləri və satınalma mütəxəssisləri üçün hazırlanmış hərtərəfli logistika imkanları ilə qlobal satınalma əməliyyatlarını dəstəkləyir:

• İxrac Sənədləri: Hər göndərişlə birlikdə tam kommersiya fakturaları, qablaşdırma siyahıları, mənşə sertifikatları və material sınaq hesabatları (EN 10204 3.1).
• Çevik Göndərmə Seçimləri:
  • Dəniz yük daşımaları (FCL/LCL) səmərəli toplu daşıma üçün
  • Təcili sifariş yerinə yetirilməsi üçün hava yük daşımaları
  • Nümunə və ya təcili kiçik həcmli sifarişlər üçün ekspress kuryer (DHL/FedEx/UPS)
• Qablaşdırma: Bütün məhsullar daşınma zamanı maksimum qorunma təmin etmək üçün yüksək keyfiyyətli ixrac kartonları, möhkəmləndirilmiş taxta qutular və ya sənaye standartlarına uyğun paletlənmiş qablaşdırma istifadə edərək təhlükəsiz şəkildə qablaşdırılır.
• Göndərmə Limanı: Xiamen, Çin (əsas), digər əsas limanlar üçün imkanlar
• Çatdırılma Müddətləri: Standart istehsal sifarişləri: 20-30 iş günü; stok məhsulları: sürətləndirilmiş çatdırılma üçün 7-10 gün
• Minimum Sifariş Miqdarı: Həm sınaq sifarişlərini, həm də donanma səviyyəli toplu tədarükü təmin edən çevik MOQ
• Ödəniş şərtləri: T/T standartı; Böyük müqavilələr üçün akkreditiv mövcuddur

10. Nəticə: Heli CQCTRACK, HYUNDAI R130/HX140 Alt Komponentləri üçün Peşəkar OEM Seçimi kimi

HYUNDAI 81Q410010, 81Q510050 və 81E610052 Tırtıllı Dişli Çarx Qrupları üçün Heli CQCTRACK istehsal fəlsəfəsi peşəkar şassi texnologiyasında qəti bir irəliləyişi təmsil edir. Ciddi material seçimi (yüksək dərəcəli 40MnB/35MnB/50Mn ərintili poladlardan istifadə etməklə), dənə axınının uyğunlaşdırılması ilə dəqiq qapalı qəlib döyməsi, 8-12 mm korpus dərinliyi ilə optimal 52-58 HRC səth sərtliyinə nail olan qabaqcıl induksiya istilik emalı protokolları və ISO 9001:2015 sertifikatlı istehsal prosesləri sayəsində Heli CQCTRACK, peşəkar 13-14 tonluq ekskavator tətbiqləri üçün OEM keyfiyyət performans standartlarına nail olan və onları aşan dişli çarx yığımları təqdim edir.

Tikinti, kommunal xidmətlər, infrastruktur və yüngül karxana tətbiqlərində fəaliyyət göstərən HYUNDAI R130, R130LC və HX140 ekskavator parklarını idarə edən avadanlıq meneceri və ya satınalma mütəxəssisi üçün dəyər təklifi aydındır: Heli CQCTRACK peşəkar dişli çarx komponentlərinə investisiya qoymaq, maşının maksimum mövcudluğuna, planlaşdırılmamış dayanma müddətinin minimuma endirilməsinə, aşındırıcı mühitlərdə komponentlərin ömrünün uzadılmasına və proqnozlaşdırıla bilən, optimallaşdırılmış ümumi mülkiyyət dəyərinə investisiya qoymaq deməkdir.

Bunlar ümumi ehtiyat hissələri deyil — onlar sertifikatlaşdırılmış istehsal prosesləri ilə təsdiqlənmiş, hərtərəfli material izləmə qabiliyyəti ilə dəstəklənən və komponentlərin etibarlılığının vacib olduğu qlobal tikinti və torpaq işləri tətbiqlərinin tələblərini ödəmək üçün sıfırdan dizayn edilmiş peşəkar şəkildə hazırlanmış həllərdir.

11. İstinadlar və Mühəndislik Resursları

Əlavə texniki məlumat, tətbiq mühəndisliyi dəstəyi və ya peşəkar OEM tələblərini müzakirə etmək üçün:

• Mühəndislik Məsləhəti: Heli CQCTRACK tətbiq mühəndisləri müəyyən iş dövrlərini müzakirə etmək və optimal komponent spesifikasiyalarını tövsiyə etmək üçün mövcuddur.
• Texniki Çertyojlar: Mühəndislik yoxlaması üçün tələb olunduqda ətraflı 2D və 3D CAD modelləri mövcuddur.
• Quraşdırma Təlimatları: Hər bir göndərmə ilə birlikdə HYUNDAI xidmət təlimatı prosedurlarına uyğunlaşdırılmış ətraflı quraşdırma təlimatları mövcuddur.
• Material Sertifikatları: Hər istehsal partiyası üçün dəyirman sınaq hesabatları və istilik emalı sertifikatı mövcuddur.
• Uyğunluq Dəstəyi: Uyğunluğu təsdiqləmək üçün rəsm və ya seriya nömrəsi yoxlaması mövcuddur.

Texniki xüsusiyyətlər, peşəkar OEM sorğuları, qiymətlər və ya sifariş vermək üçün:

Heli Maşın İstehsalat MMC (CQCTRACK)
ISO 9001:2015 Sertifikatlı • Peşəkar OEM Altlıq Komponentləri İstehsalçısı • 2002-ci ildən bəri qlobal təchizatçı
Əlaqə: JACK (Beynəlxalq Satış Direktoru)
Veb:www.cqctrack.com

Bu texniki sənəd mühəndislik və satınalma istinadı üçün təqdim olunur. Peşəkar tətbiqlər üçün məhsulun davamlı təkmilləşdirilməsi səbəbindən spesifikasiyalar dəyişə bilər. Bütün marka adları və hissə nömrələri yalnız çarpaz istinad məqsədləri üçün istinad edilir; Heli CQCTRACK tikinti və torpaq işləri üçün şassi komponentləri üzrə ixtisaslaşmış müstəqil peşəkar istehsalçıdır. Sifariş verməzdən əvvəl həmişə maşının seriya nömrəsini və şassi konfiqurasiyasını yoxlayın.