مجموعة عجلات مسننة لجنزير LIUGONG 46A0185 CLG970 CLG975 / مصنع ومُصنِّع مكونات هيكل التعدين EXC بجودة OEM / cqctrack
ورقة بيضاء تقنية: ليوجونج46A0185مجموعة عجلات مسننة لمسار الحفارة شديدة التحمل CLG970/CLG975
الشركة المصنعة المصدرية: شركة هيلي لتصنيع الآلات المحدودة (CQCTRACK)
1. ملخص تنفيذي: هندسة واجهة نقل الطاقة للحفارات الكبيرة
تمثل مجموعة عجلة مسننة الدفع النهائي العنصر الأخير لنقل الطاقة في نظام الهيكل السفلي للحفارة المجنزرة. بالنسبة لحفارات LIUGONG CLG970 وCLG975 - وهي آلات تعمل في مشاريع الإنشاءات المدنية الثقيلة، واستخراج الأحجار، والتعدين - فإن العجلة المسننة تحمل رقم القطعة46A0185يشكل هذا الجزء الواجهة الأساسية بين محرك الدفع النهائي للآلة وسلسلة الجنزير. ويتولى هذا الجزء مسؤولية تحويل قوة الدوران العالية إلى حركة خطية للجنزير، مما يدفع الحفارة تحت أحمال تشغيلية قصوى تتجاوز 70 طنًا متريًا من وزن التشغيل.
تقوم شركة HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd.، التي تعمل تحت العلامة التجارية CQCTRACK، بتصنيع هذا المكون الأساسي باستخدام عمليات متكاملة رأسياً تشمل توريد المواد، والتشكيل بالقوالب المغلقة، والتصنيع الدقيق باستخدام آلات CNC، والمعالجة الحرارية المُتحكم بها، والتحقق الشامل من الجودة. تُقدم هذه الوثيقة شرحاً فنياً شاملاً لمجموعة عجلات مسننة الجنزير LIUGONG 46A0185، مُفصلةً فلسفة الهندسة، وعلم المواد، وبروتوكولات التصنيع، وأطر ضمان الجودة التي تُميز هذه المكونات عن البدائل التقليدية المتوفرة في السوق.
2. مصفوفة تعريف المنتج والربط المرجعي
يُعدّ تحديد المكونات بدقة أمراً بالغ الأهمية لعمليات الشراء والصيانة. يوضح الجدول التالي العلاقة المتبادلة بين أرقام المراجع المختلفة وسياق استخدامها.
| معلمات المواصفات | تفاصيل |
|---|---|
| رقم مرجع الشركة المصنعة الأصلية | 46A0185 |
| نوع المكون | مجموعة تروس جنزير الجنزير / مجموعة تروس الدفع النهائي |
| التطبيق الأساسي | حفارات مجنزرة من طراز LIUGONG CLG970 و LIUGONG CLG975 |
| التصنيف الوظيفي | عنصر نقل الطاقة النهائي |
| بلد المنشأ | شركة هيلي لتصنيع الآلات المحدودة (CQCTRACK) – شركة متخصصة في تصنيع مكونات الهيكل السفلي للمركبات الثقيلة |
| درجة هندسية | درجة الأشغال الشاقة في التعدين/البناء |
3. الدور الوظيفي في نظام الهيكل السفلي
إن فهم الوظيفة التشغيلية لمجموعة التروس أمر ضروري لتقدير القرارات الهندسية التي تحكم تصميمها واختيار المواد وعمليات التصنيع.
3.1 الوظائف التشغيلية الأساسية
ضمن بنية هيكل الجنزير للحفارات LIUGONG CLG970 و CLG975، تؤدي مجموعة عجلات التروس ثلاث وظائف حيوية تحدد مجتمعة قدرة الآلة على الحركة وسلامة نظام الهيكل السفلي:
1. نقل الطاقة:
تُعدّ العجلة المسننة نقطة التحويل النهائية لعزم الدوران في نظام نقل الحركة. فهي تتعشق مع جلبات سلسلة الجنزير لتحويل عزم الدوران الدوراني من محرك الدفع النهائي الهيدروليكي إلى قوة جر خطية. يجب أن يكون نقل الطاقة هذا سلسًا ومستمرًا لتجنب التحميل المفاجئ الذي قد يُلحق الضرر بكلٍ من محرك الدفع النهائي وهيكل السيارة السفلي.
2. تشغيل سلسلة المسار:
تمت معايرة شكل أسنان العجلة المسننة هندسيًا لتتوافق تمامًا مع خطوة وشكل جلبات سلسلة الجنزير CLG970/CLG975. يضمن هذا التعشيق الدقيق ما يلي:
- نقل طاقة سلس بدون اهتزاز
- تقليل التآكل على كل من أسنان العجلة المسننة وبطانات سلسلة الجنزير
- انخفاض مستوى الضوضاء أثناء التشغيل
- منع انزلاق السكة الحديدية تحت متطلبات عزم الدوران العالي
3. مزامنة النظام:
يعمل المسنن بالتنسيق مع البكرة الوسيطة وبكرات الجنزير وبكرات الحامل للحفاظ على شد الجنزير ومحاذاته بشكل صحيح. عندما تكون جميع مكونات الهيكل السفلي ضمن حدود التآكل ومتزامنة بشكل صحيح، يوفر نظام الجنزير كفاءة جر مثالية وعمرًا أطول للمكونات.
3.2 سياق تكامل النظام
تتصل مجموعة التروس بالمكونات التالية لتشكيل نظام تآكل متكامل:
| مكون الواجهة | العلاقة الوظيفية |
|---|---|
| محرك الدفع النهائي | يتم تثبيته على محور الدفع النهائي عبر نمط براغي مصنع بدقة؛ وينقل عزم الدوران من خلال وصلة مسننة أو عمود مفتاحي |
| مجموعة سلسلة الجنزير | تتعشق أسنان العجلة المسننة مع جلبات الجنزير؛ ويجب أن يتطابق شكل السن مع خطوة السلسلة بدقة |
| إطار السكة الحديدية | يوفر مرجعًا للتركيب الهيكلي والمحاذاة |
| نظام منع التسرب | تتداخل مع أسطح منع التسرب في المحرك النهائي للاحتفاظ بمادة التشحيم ومنع دخول الملوثات |
4. التحليل الفني: تشريح مجموعة التروس 46A0185
يتحدد أداء العجلة المسننة في التطبيقات الشاقة من خلال التكامل التآزري لأنظمتها الفرعية المكونة لها. يوضح التحليل التالي المواصفات الهندسية المطبقة في عملية تصنيع HELI CQCTRACK.
4.1 علم المعادن: أساس المتانة
يُعد اختيار المادة الأساسية العامل الأول والأكثر أهمية في تحديد أداء العجلة المسننة. وتعتمد شركة HELI CQCTRACK بروتوكولًا دقيقًا لاختيار المواد بناءً على دورة التشغيل وفئة الآلة.
مواصفات المادة الأساسية:
- الدرجة: فولاذ سبيكة الكروم والموليبدينوم عالي القوة 42CrMo4 / SAE 4140 أو ما يعادله
- الخصائص المادية:
- قابلية ممتازة للتصلب تتيح صلابة سطحية عميقة وموحدة
- قوة شد عالية لمقاومة التشوه اللدن
- متانة جيدة في درجات الحرارة المرتفعة
- مقاومة فائقة للإجهاد تحت التحميل الدوري
التحقق من صحة المواد:
تخضع كل دفعة من المواد لتحليل طيفي للتحقق من التركيب الكيميائي وفقًا للمواصفات المعتمدة. وهذا يضمن اتساق الدفعات وإمكانية التتبع الكاملة طوال عملية الإنتاج.
4.2 عملية التشكيل: تحسين تدفق الحبيبات
يتم الانتقال من المواد الخام إلى قطعة التروس من خلال عملية التشكيل بالقوالب المغلقة - وهي عملية تعمل بشكل أساسي على تحسين الخصائص الميكانيكية للمكون.
| معلمات التشكيل | مواصفة | الأهمية الهندسية |
|---|---|---|
| طريقة | التشكيل الساخن بالقالب المغلق | يُحسّن بنية الحبيبات؛ ويزيل المسامية |
| تدفق الحبوب | مصمم خصيصاً ليتبع شكل السن | يعزز مقاومة الإجهاد عند نقاط تركيز الإجهاد |
| إنتاجية المواد | يتم التحكم في النفايات لتقليلها إلى الحد الأدنى | يقلل من الفراغات والشوائب الداخلية |
| مقارنة بديلة | المطروق مقابل المصبوب | تتميز العجلات المسننة المصنعة بالتشكيل بمقاومة فائقة للصدمات وعمر أطول للإجهاد |
تُحاذي عملية التشكيل تدفق الحبيبات المعدنية مع المحيط الهندسي للمكون، مما يُنتج بنية غير متجانسة ذات مقاومة فائقة للصدمات مقارنةً بالبدائل المصبوبة. يُعد هذا الأمر بالغ الأهمية لفئة CLG970/CLG975، حيث يمكن أن تُؤدي أحمال الصدمات الناتجة عن عمليات الحفر والتجريف إلى تركيزات إجهاد شديدة عند جذر السن.
4.3 التصنيع الدقيق باستخدام الحاسوب: الدقة الأبعادية
تخضع القطعة الخام المطروقة لعملية تصنيع متعددة المحاور باستخدام الحاسوب لتحقيق الشكل الهندسي الدقيق المطلوب للملاءمة والوظيفة المناسبة.
الميزات المصنّعة بدقة عالية:
| ميزة | متطلبات التسامح | وظيفة |
|---|---|---|
| ملامح الأسنان | شهادة AGMA من الفئة 9 أو ما يعادلها | يضمن التعشيق السليم مع جلبات سلسلة الجنزير |
| قطر الخطوة | ±0.3 مم | يحافظ على التوافق الصحيح بين السلسلة والترس |
| قطر التجويف | فئة التسامح IT7-IT8 | يضمن التثبيت المتمركز على المحرك النهائي |
| نمط براغي التثبيت | دقة تحديد المواقع ±0.1 مم | يمنع التحميل اللامركزي وتلف مانع التسرب |
| أسطح مانعة للتسرب | تشطيب Ra 0.8 ميكرومتر | ضروري للاحتفاظ بالمواد المزلقة ومنع دخول الملوثات |
يتم تشكيل شكل السن وفقًا للشكل الحلزوني المحدد بدقة من قبل تصميم المعدات الأصلية، مما يضمن التعشيق السلس مع سلسلة المسار والقضاء على تركيزات الإجهاد غير الضرورية التي تسرع التآكل.
4.4 المعالجة الحرارية وهندسة الأسطح
تُعدّ المعالجة الحرارية أساس ميزة المتانة التي توفرها تروس HELI CQCTRACK. تُنتج هذه العملية تدرجًا في الصلابة يُعزز مقاومة التآكل مع الحفاظ على صلابة النواة.
بروتوكول التصليد بالحث:
| المعلمة | مواصفة |
|---|---|
| صلابة السطح (الأسنان) | 58-62 HRC |
| عمق الحالة | عمق فعال من 3 إلى 5 ملم |
| صلابة اللب | 28-32 HRC |
| تدرج الصلابة | الانتقال التدريجي من الحالة إلى الجوهر |
الأساس المنطقي التقني:
- يوفر السطح المقوى (58-62 HRC) مقاومة فائقة للتآكل ضد احتكاك جلبة الجنزير والملوثات الكاشطة
- يضمن عمق الغلاف الكبير (3-5 مم) الحفاظ على الصلابة طوال فترة الاستخدام الفعلية للترس
- يمتص اللب المرن (28-32 HRC) أحمال الصدمات ويمنع كسور الأسنان الكارثية
طرق التصليد البديلة:
- الكربنة: ينتج عن انتشار الكربون متبوعًا بالتبريد السريع غلاف صلب ذو لب متين
- التصليد الكامل: لا يُنصح به للتروس المسننة لأنه يقلل من مقاومة الصدمات.
- التصليد بالحث: الطريقة المفضلة للتصليد الموضعي لأسطح الأسنان فقط
4.5 حماية السطح ومقاومة التآكل
بالنسبة للمكونات المعرضة لبيئات تشغيل قاسية، تعمل الحماية السطحية على إطالة عمر الخدمة والحفاظ على سلامة منع التسرب.
| معالجة السطح | طلب | فائدة |
|---|---|---|
| طلاء الكروم الصلب | أسطح تشغيل مانعة للتسرب | يقلل الاحتكاك؛ ويمنع تلف مانع التسرب الناتج عن التآكل |
| طلاء سبائك الزنك والنيكل | الأسطح غير الملامسة | يوفر حماية من التآكل؛ الحد الأدنى للسمك 15 ميكرومتر |
| تغطية اختيارية للجدران الصلبة | أسطح تلامس الأسنان | يُرسب سبيكة فائقة المقاومة للتآكل لإطالة عمره في الظروف القاسية. |
5. تكامل نظام منع التسرب
تُعدّ منطقة التماس بين مجموعة التروس والمحرك النهائي منطقة مانعة للتسرب بالغة الأهمية. ويُعتبر دخول الملوثات عبر هذه المنطقة سببًا رئيسيًا لتعطل المحرك النهائي.
5.1 هندسة أسطح منع التسرب
يشتمل الترس على أخاديد وأسطح مانعة للتسرب مصنعة بدقة مصممة للتوافق مع أنظمة منع التسرب متعددة المتاهات أو من نوع المخروط المزدوج:
- تشطيب السطح: مصقول بدقة Ra 0.8 ميكرومتر أو أفضل على أسطح تشغيل مانع التسرب
- طلاء الكروم الصلب: يُستخدم لإغلاق مناطق التلامس لمنع تدهور السطح الناتج عن التآكل
- الدقة الهندسية: يضمن هامش الخطأ المسموح به ≤ 0.05 مم ضغطًا موحدًا للختم
5.2 فلسفة استبعاد التلوث
يؤدي نظام الإحكام وظيفتين أساسيتين:
- الاحتفاظ بالزيت: يمنع فقدان زيت تروس المحرك النهائي
- منع دخول الملوثات: يمنع دخول الجزيئات الكاشطة (السيليكا، الخام المسحوق، الملاط) التي تسبب تلف المكونات الداخلية
تم تصميم مكونات HELI CQCTRACK بأسطح مانعة للتسرب تلبي أو تتجاوز مواصفات الشركة المصنعة الأصلية، مما يضمن التوافق السليم مع نظام منع التسرب الحالي للآلة.
6. القدرات التصنيعية: شركة HELI CQCTRACK كمصنّع رئيسي
تعمل شركة HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK) كشركة تصنيع متكاملة رأسياً، مما يميزها عن موزعي قطع الغيار وشركات التجارة من خلال السيطرة المباشرة على سلسلة قيمة الإنتاج بأكملها.
6.1 بنية التكامل الرأسي
| مرحلة الإنتاج | القدرات الداخلية |
|---|---|
| مصادر المواد | الشراء المباشر من مصانع الصلب المعتمدة؛ التحقق من التحليل الطيفي الكيميائي |
| التشكيل | التشكيل بالقوالب المغلقة مع تحسين تدفق الحبيبات المتحكم فيه |
| التشغيل الآلي | الخراطة والتفريز باستخدام الحاسوب متعدد المحاور بدقة تصل إلى مستوى الميكرون |
| المعالجة الحرارية | أفران التصليد بالحث والكربنة التي يتم التحكم فيها بواسطة الحاسوب؛ تسجيل العمليات الرقمي |
| تشطيب السطح | قدرات الطلاء والتغطية الداخلية |
| حَشد | تجميع في غرفة نظيفة مع تثبيت يتم التحكم فيه بعزم الدوران |
| الاختبار | التحقق الشامل من الأبعاد والصلابة والاختبارات غير المتلفة |
6.2 إطار ضمان الجودة
يشتمل نظام الجودة CQCTRACK على بوابات تفتيش إلزامية تضمن اتساق الدفعات وإمكانية التتبع الكاملة:
التحقق من صحة المواد الواردة:
- التحليل الكيميائي الطيفي وفقًا للمواصفات المعتمدة
- اختبار الموجات فوق الصوتية وفقًا لمعيار ASTM A388 للكشف عن العيوب الداخلية
- التحقق من الصلابة وفحص بنية الحبيبات
ضوابط أثناء العملية:
- فحص الأبعاد بنسبة 100% للميزات الحرجة باستخدام آلات قياس الإحداثيات (CMM)
- مراقبة معايير المعالجة الحرارية في الوقت الفعلي مع الاحتفاظ بالسجلات الرقمية
- فحص الجسيمات المغناطيسية للكشف عن العيوب السطحية وتحت السطحية
التحقق من صحة التجميع النهائي:
- تحديد صلابة الأسنان: التحقق من 9 نقاط كحد أدنى لكل سن
- التوازن الديناميكي: G6.3 عند سرعة التشغيل
- اختبار التشغيل الأولي تحت الحمل للتحقق من سلاسة التشغيل
أنظمة التتبع:
- شهادات المواد حسب EN 10204 3.1
- الاحتفاظ الرقمي بسجلات المعالجة الحرارية وتقارير الفحص
- إمكانية تتبع دفعات الإنتاج لتحليل الأسباب الجذرية
7. ملخص المواصفات الفنية
| مواصفة | التفاصيل |
|---|---|
| نوع المكون | مجموعة تروس الدفع النهائي |
| مرجع الشركة المصنعة الأصلية | 46A0185 |
| المعدات المتوافقة | ليوغونغ CLG970، ليوغونغ CLG975 |
| مادة | فولاذ سبيكي مطروق 42CrMo4 / SAE 4140 |
| طريقة التشكيل بالتشكيل | التشكيل الساخن في قالب مغلق مع تحسين تدفق الحبيبات |
| ملامح الأسنان | ملف تعريف حلزوني وفقًا لمعيار ISO 606-B |
| صلابة السطح | 58-62 HRC |
| عمق الحالة | عمق فعال من 3 إلى 5 ملم |
| صلابة اللب | 28-32 HRC |
| أسطح مانعة للتسرب | مطلي بالكروم الصلب؛ تشطيب Ra 0.8 ميكرومتر |
| الحماية من التآكل | طلاء من سبيكة الزنك والنيكل، 15 ميكرومتر |
| الشركة المصنعة | شركة هيلي لتصنيع الآلات المحدودة (CQCTRACK) |
8. عرض القيمة لعمليات المعدات
8.1 الأساس الاقتصادي لاختيار الشركة المصنعة المصدر
| عامل | مصادر المعدات الأصلية | سوق ما بعد البيع العام | مسار طائرات الهليكوبتر CQCTRACK |
|---|---|---|---|
| هيكل التكلفة | أسعار مميزة مع هامش ربح الموزع | متغيرة؛ غالبًا ما تكون التكلفة الأولية أقل | أسعار تنافسية مباشرة من المصنع |
| ضبط الجودة | إمكانية تتبع عالية، ولكن غالباً ما تكون معدومة بشكل مباشر | غير متسق؛ سلسلة التوريد متغيرة | متكاملة رأسياً مع إمكانية التتبع الكاملة |
| التحقق من صحة المواد | المواصفات المحددة من قبل الشركة المصنعة الأصلية فقط | عامل | التحليل الطيفي؛ الاختبار بالموجات فوق الصوتية |
| استقرار سلسلة التوريد | يخضع ذلك لجداول إنتاج الشركة المصنعة الأصلية | مصادر متنوعة | تحكم مباشر من الشركة المصنعة مع أوقات تسليم متوقعة |
| الدعم الفني | يقتصر على شبكة الموزعين | عادةً لا شيء | الوصول الهندسي المباشر لتحليل الأعطال |
8.2 اعتبارات التكلفة الإجمالية للملكية
بالنسبة للآلات من فئة CLG970/CLG975 التي تعمل لساعات سنوية كبيرة، تشمل مزايا التكلفة الإجمالية للملكية ما يلي:
- فترات خدمة ممتدة بفضل مقاومة التآكل الفائقة
- منع الأضرار الجانبية التي تلحق بسلاسل الجنزير والمحركات النهائية
- تقليل وقت التوقف غير المخطط له الناتج عن عطل في العجلة المسننة
- دورات تآكل متوقعة تتيح الصيانة المجدولة
- التحقق من صحة الضمان من خلال إمكانية التتبع الموثقة
9. استراتيجية الصيانة والاستبدال
9.1 بروتوكول التفتيش
يُمكّن الفحص الدوري لمجموعة التروس من إجراء الصيانة التنبؤية:
| نقطة تفتيش | معايير |
|---|---|
| تشوه شكل الأسنان | راقب وجود أنماط تآكل "خطافية" أو غير متماثلة |
| حالة قاعدة السن | افحص جذر السن بحثًا عن تشققات |
| حالة الختم | تأكد من عدم وجود تسرب لمواد التشحيم من خلال موانع التسرب |
| مسامير التثبيت | تأكد من ثبات عزم الدوران؛ وافحصه للتأكد من عدم وجود ارتخاء. |
| انحراف الحافة | قياس التآكل غير المتناظر الذي يشير إلى عدم المحاذاة |
9.2 توصيات استراتيجية الاستبدال
| اعتبار | توصية |
|---|---|
| مزامنة النظام | استبدل الترس المسنن مع سلسلة الجنزير في نفس الوقت لمنع أنماط التآكل غير المتطابقة |
| فحص كامل للهيكل السفلي | قم بتقييم جميع المكونات (البكرات، والبكرة الوسيطة، والسلسلة) أثناء التخطيط للاستبدال |
| مواصفات التركيب | التزم بقيم عزم الدوران المحددة؛ وتأكد من نظافة أسطح منع التسرب |
| وثائق الضمان | احتفظ بسجلات التركيب والتغليف الأصلي لضمان إمكانية التتبع. |
9.3 منع أنماط الفشل
أنماط الفشل الشائعة التي يتم معالجتها من خلال التصميم الهندسي:
| نمط الفشل | السبب الجذري | تخفيف التصميم |
|---|---|---|
| تشقق جذر السن | إجهاد الانحناء الدوري | تحسين تدفق الحبيبات؛ مادة قلب مطيلة |
| التآكل الكاشط | التلوث؛ الاحتكاك | صلابة سطحية عميقة (58-62 HRC) |
| فشل مبكر في منع التسرب | عيوب السطح | مصقولة بدقة؛ أسطح مانعة للتسرب مطلية بالكروم الصلب |
| فشل التركيب | ارتخاء البراغي؛ عدم المحاذاة | نمط براغي دقيق؛ التحكم في تفاوت الانحراف |
10. الخلاصة: الثقة الهندسية في عمليات الحفارات الثقيلة
تمثل مجموعة عجلات مسننة الجنزير LIUGONG 46A0185 للحفارات CLG970 وCLG975، المصنعة من قبل شركة HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)، مزيجًا متطورًا من علوم المواد المتقدمة، والتصنيع الدقيق، والهندسة المصممة خصيصًا للتطبيقات. صُممت هذه المجموعات لتلبية المتطلبات الصارمة لعمليات الإنشاءات المدنية الثقيلة، واستخراج المحاجر، والتعدين، وتتضمن ما يلي:
- هيكل من الفولاذ المطروق مع تدفق حبيبي متحكم به لمقاومة فائقة للصدمات
- التصليد الحثي العميق يوفر عمرًا أطول للتآكل من خلال خصائص الصلابة التفاضلية
- هندسة أسنان مصنعة بدقة تضمن تعشيقًا مثاليًا مع جلبات سلسلة الجنزير
- أسطح مانعة للتسرب متطورة مصممة للحفاظ على سلامة المحرك النهائي
- التصنيع المتكامل رأسياً يضمن إمكانية التتبع الكاملة والاتساق بين الدفعات
- أنظمة جودة معتمدة توفر توثيقًا للمواد والعمليات والتجميع النهائي
بالنسبة لمديري الأساطيل ومهندسي الصيانة والمتخصصين في المشتريات المسؤولين عن زيادة توافر حفارات LIUGONG CLG970 وCLG975 وفعاليتها من حيث التكلفة، فإن الحصول على مجموعات العجلات المسننة هذه من شركة مصنعة متخصصة يوفر مسارًا واضحًا لتحقيق التكلفة الإجمالية المثلى للملكية، وتقليل وقت التوقف غير المخطط له، وتعزيز السلامة التشغيلية.
مراجع
- شركة هيلي لتصنيع الآلات المحدودة. "مجموعة عجلة مسننة للمحرك النهائي LIUGONG 46A0374 CLG9125." وثائق منتجات CQCTRACK، 2025.
- شركة هيلي لتصنيع الآلات المحدودة. "مجموعة تروس الدفع النهائي LIUGONG 46A0372 CLG965 AS". ورقة البيانات الفنية CQCTRACK، 2025.
- شركة HELI لتصنيع الآلات المحدودة. "LIUGONG 46A0140 CLG920 CLG922 مجموعة تروس المسار." وثائق منتجات CQCTRACK، 2025.
إخلاء مسؤولية: LIUGONG وCLG970 وCLG975 ورقم القطعة 46A0185 هي علامات تجارية مملوكة لشركة LiuGong Machinery Co., Ltd. شركة HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK) هي شركة تصنيع مستقلة متخصصة في إنتاج مكونات الهيكل السفلي البديلة عالية الجودة. صُممت المنتجات لتكون قابلة للتبديل ميكانيكيًا مع قطع غيار الشركات المصنعة الأصلية المذكورة. هذه الوثيقة لأغراض إعلامية فقط ولا تعني أي انتماء أو تأييد أو رعاية من شركة LiuGong.
