WhatsApp Aanlyn Klets!

HYUNDAI 81N611010GG 81Q611010 81Q611011 R250-9 R260-9 HX260AL HX260TL3 Rupsrolsamestelling OEM Kwaliteit Graafmasjien Onderstel Komponente Vervaardiger / CQC RAPSPUUR

Kort beskrywing:

HYUNDAI-RAAP ONDERSTE ROL VERGADERING 
Model  R250-9 / R260 / HX260
Onderdeelnommer 81N611010GG, 81Q611010, 81Q611011
Tegniek Smeewerk
Oppervlakhardheid HRC50-58Diepte 10-12 mm
Kleure Swart
Waarborgtyd 12 maande of 2000 m/h, wat ook al eerste kom
Sertifisering IS09001-2015
Gewig 43.5 kg
FOB Prys FOB Xiamen-hawe US$ 25-100/Stuk
Afleweringstyd Binne 20 dae na kontraksluiting
Betalingstermyn T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Aanvaarbaar
Tipe Onderdele vir die onderstel van 'n rupsgraafmasjien
Bewegende tipe Rupsgraafmasjien
Na-verkope diens verskaf Video tegniese ondersteuning, Aanlyn ondersteuning

 


Produkbesonderhede

Produk-etikette

HYUNDAISpoorrolsamestellingOEM-gehalte onderstelkomponente vir R250-9, R260-9 en HX260-reeks graafmasjiene

In die mededingende landskap van middelgroot tot groot hidrouliese graafmasjiene het HYUNDAI 'n reputasie gevestig vir die lewering van masjiene wat werkverrigting, brandstofdoeltreffendheid en strukturele duursaamheid balanseer. Die R250-9, R260-9, en die volgende generasie HX260AL en HX260TL3 modelle verteenwoordig die toppunt van HYUNDAI se ingenieurswese in die 25-28 metrieke ton klas. Sentraal tot hul operasionele betroubaarheid is die onderstel - spesifiek dieSpoorrolsamestelling, 'n komponent wat die masjien se gewig dra, die rupsketting lei en die meedoënlose impak van konstruksie, steengroef en swaar grondverskuiwingstoepassings absorbeer.

Hierdie artikel bied 'n volledige tegniese analise van HYUNDAI-rupsrolsamestellings, met 'n fokus op onderdeelnommers 81N611010GG, 81Q611010 en 81Q611011. Dit ondersoek hul ingenieurspesifikasies, toepassingsversoenbaarheid oor R- en HX-reeksplatforms, metallurgiese vereistes vir OEM-gehalteprestasie, en die vervaardigingsuitnemendheid wat deur ... gelewer word.CQC-baan.


1. Die strategiese belangrikheid van die spoorrolsamestelling

Die spoorrolsamestelling—dikwels na verwys as die onderste rol of onderste rol—is die lasdraende koppelvlak tussen die graafmasjien en die grond. In die 25–28 ton-klas moet elke rol beduidende statiese en dinamiese ladings weerstaan ​​terwyl presiese spoorbelyning gehandhaaf word.

Sleutelfunksies sluit in:

  • Lasverspreiding: Dra masjiengewig na die rupsketting oor, wat stabiele gronddruk oor verskillende terreine verseker.
  • Spoorgeleiding: Flense handhaaf laterale belyning, wat ontsporing tydens draaie en oor hellings voorkom.
  • Impakabsorpsie: Versag skokke van rotse, puin en ongelyke oppervlaktes, wat die rupsbandraam, tussenwiel en finale aandrywing beskerm.
  • Slytasiebestuur: Tree op as 'n opofferende slytasiekomponent wat die integriteit van die rupsketting en rupsbandraam behou.

Vir HYUNDAI R250-9, R260-9, en HX260 reeks masjiene—wat gereeld gebruik word in steengroeflaai, swaar infrastruktuur en mynondersteuning—beïnvloed die kwaliteit van rupsrollers direk die onderstel se lewensduur, masjienbedryfstyd en totale koste van eienaarskap.


2. Komponentidentifikasie en Toepassingskartering

Die drie onderdeelnommers wat in hierdie artikel behandel word, verteenwoordig rupsrolsamestellings wat op HYUNDAI se 25-28 ton-graafmasjienplatforms gebruik word:

 R250-9 Rupsrol AS
Onderdeelnommer Versoenbare Modelle Roltipe Belangrike kenmerke
81N611010GG R250-9, R260-9, HX260AL, HX260TL3 Enkelflens onderrol OEM-spesifikasie vir standaard onderstel; geoptimaliseer vir algemene konstruksie en grondverskuiwing
81Q611010 R250-9, R260-9, HX260AL, HX260TL3 Enkelflens onderrol Swaargewig-variant; versterkte flensgeometrie vir hoër laterale lastoepassings
81Q611011 R250-9, R260-9, HX260AL, HX260TL3 Enkelflens onderrol Opgedateerde seëlkonfigurasie; versoenbaar met rupskettings vir uitgebreide diens

2.1 R-reeks vs. HX-reeks platformoorwegings

HYUNDAI se evolusie van die R-reeks na die HX-reeks het verskeie verfynings aan die onderstel meegebring:

  • R250-9 / R260-9: Ou platforms met bewese duursaamheid; wyd ontplooi in globale markte; onderstelkomponente bly in hoë aanvraag vir navervanging.
  • HX260AL / HX260TL3: Volgende generasie platforms met verbeterde hidroulika, verminderde brandstofverbruik en verbeterde onderstel-duursaamheid. Die "AL"-benaming dui standaard onderstel aan, terwyl "TL3" 'n langer rupsbandraam vir verhoogde stabiliteit aandui.

Ten spyte van die generasie-evolusie, bly die spoorrol-monteringskoppelvlakke en dimensionele spesifikasies konsekwent, wat die 81N611010GG-, 81Q611010- en 81Q611011-rollers toelaat om beide R-reeks- en HX-reeksmasjiene uitruilbaar te bedien.


3. Ingenieursspesifikasies vir OEM-gehalteprestasie

3.1 Dimensionele Parameters

Presisie-afmetings is noodsaaklik vir behoorlike passing en onderstelbelyning:

Parameter Spesifikasie
Roldeursnee 220–260 mm (afhangende van die spoorhoogtekonfigurasie)
Flenswydte Ontwerp om by die HYUNDAI-rupskettingskakelgeometrie te pas
Asdiameter Presisiegeslyp om te pas by spoorraammonteringshakies
Boutpatroon Gestandaardiseerde twee-bout of vier-bout monteringskoppelvlak

CQC TRACK gebruik CMM (Koördinaatmeetmasjien) inspeksie om te verifieer dat elke roller voldoen aan OEM-dimensionele toleransies binne ±0.1 mm, wat inpasbaarheid sonder wysiging verseker.

3.2 Metallurgiese Samestelling

OEM-gehalte spoorrollers vereis superieure materiaaleienskappe om voortdurende skuur en impak te weerstaan:

Komponent Materiaal Eienskappe
Rolliggaam Gesmede 35CrMo- of 40CrMnMo-legeringsstaal Hoë sterkte, impaksterkte, moegheidsweerstand
Skag 40Cr- of 42CrMo-staal (deurgehard) Slytweerstand by laer-koppelvlakke
Flense Induksie-geharde oppervlak Skuurweerstand teen spoorkettingskakels

Gesmede staal is noodsaaklik vir hierdie gewigsklas omdat die smeeproses interne leemtes uitskakel en die korrelstruktuur in lyn bring, wat die weerstand teen krakinisiasie en -voortplanting onder sikliese belasting aansienlik verhoog.

3.3 Hittebehandelingsprofiel

Die hittebehandelingsproses bepaal die roller se vermoë om slytasie te weerstaan ​​terwyl strukturele integriteit behoue ​​bly:

  • Oppervlakhardheid (loopvlak en flense): 52–58 HRC
  • Kasdiepte: 6–12 mm (afhangende van die toepassing; swaargewig-variante kry dieper kasverharding)
  • Kernhardheid: 28–35 HRC vir impakabsorpsie
  • Hardheidsgradiënt: Geleidelike oorgang van verharde oppervlak na duktiele kern voorkom afskilfering en delaminasie

Vir die 81Q611010 swaardiens-variant, pas CQC TRACK 'n dieper kasdiepte toe om die slytasieleeftyd te verleng onder die hoër laterale belastings wat in steengroef- en hellingbedrywighede voorkom.

3.4 Integriteit van die verseëlingstelsel

Kontaminasie-indringing is die primêre oorsaak van voortydige rolversaking. HYUNDAI-graafmasjiene werk in omgewings wat wissel van stedelike konstruksie tot steengroefrots – elk met unieke verseëlingsuitdagings.

CQC TRACK se spoorrollers bevat:

  • Duo-Cone Swewende Seëltegnologie: Metaalgesigde seëls met spieëlafgewerkte slyteringe bied uitstekende weerstand teen skuurdeeltjies en waterindringing.
  • Seëlmateriaalopsies: Nitrielrubber (NBR) vir standaardtoestande; fluoroelastomeer (FKM) vir hoëtemperatuur- of chemies aggressiewe omgewings.
  • Presisie O-ringe: Vervaardig volgens noue toleransies om konsekwente kompressiedruk te handhaaf.

Elke gemonteerde roller ondergaan lugdruktoetse om die seëlintegriteit voor versending te verifieer, wat lekvryste werkverrigting dwarsdeur die lewensduur verseker.


4. Onderskei die Drie Deelgetalle

Alhoewel al drie onderdeelnommers dieselfde masjienplatforms bedien, is daar belangrike onderskeidings wat kopers moet verstaan:

4.1 81N611010GG – Standaardspesifikasie

Dit is die basislyn OEM-ekwivalente roller vir R250-9, R260-9, HX260AL, en HX260TL3 modelle. Dit beskik oor:

  • Standaard flensgeometrie geskik vir algemene konstruksie en grondverskuiwing
  • Kasdiepte geoptimaliseer vir tipiese diensintervalle (4 000–6 000 uur)
  • Standaard seëlkonfigurasie (NBR drywende seëls)

4.2 81Q611010 – Swaargewig-variant

Hierdie roller is ontwerp vir toepassings wat hoër laterale belastings behels, soos:

  • Steengroefbedrywighede met gereelde draaie op ongelyke terrein
  • Hellingwerk en heuweluitgrawings
  • Masjiene toegerus met langspoor (TL3) onderstelle

Belangrike onderskeidende faktore:

  • Versterkte flensdikte vir verhoogde laterale stabiliteit
  • Dieper dopverharding (8–12 mm) vir verlengde slytasieduur
  • Verbeterde verseëling met opsionele FKM vir hoëtemperatuuromgewings

4.3 81Q611011 – Uitgebreide Dienskonfigurasie

Hierdie roller bevat 'n opgedateerde seëlstelsel wat ontwerp is vir:

  • Nat of modderige toestande wat beter kontaminasie-uitsluiting vereis
  • Verlengde diensintervalle (teiken 6 000–8 000 uur)
  • Masjiene wat in hoë-vogtigheid of kusomgewings werk

Die 81Q611011 beskik oor dieselfde dimensionele spesifikasies as die 81Q611010, maar met opgegradeerde drywende seëls en premium laermateriale.


5. OEM-gehalte vervaardiging: Die CQC TRACK-voordeel

Die benaming "OEM-kwaliteit" impliseer vervaardigingsstandaarde wat aan die spesifikasies van oorspronklike toerusting voldoen of dit oortref. Vir HYUNDAI-rupsrollers voldoen CQC TRACK aan streng protokolle dwarsdeur die produksieproses.

5.1 Materiaalnaspeurbaarheid

Elke bondel staal wat vir die smee van rollers gebruik word, word vergesel van meultoetssertifikate (MTC) wat die chemiese samestelling en meganiese eienskappe sertifiseer. Hierdie naspeurbaarheid verseker dat elke roller aan HYUNDAI se materiaalspesifikasies voldoen of dit oortref.

5.2 Presisie-smeewerk en -masjinering

CQC TRACK het in diens:

  • Presisie-smeewerk om amper-netto vorm te verkry, materiaalvermorsing te minimaliseer en die korrelstruktuur te optimaliseer
  • CNC-bewerkingsentrums met robotlading om konsekwente dimensionele akkuraatheid oor groot produksielopies te verseker
  • FAI (Eerste Artikel Inspeksie) verslae vir nuwe produksiebestellings, wat alle kritieke dimensies dokumenteer

5.3 Outomatiese hittebehandeling

Induksieverharding word uitgevoer met behulp van rekenaarbeheerde selle met intydse temperatuurmonitering. Dit verseker:

  • Eenvormige kasdiepte oor alle rollers
  • Konsekwente hardheidsprofiele bondel na bondel
  • Minimale vervorming, wat dimensionele akkuraatheid behou

5.4 Seëlintegriteitstoetsing

Rollers word in skoonkamertoestande gemonteer om kontaminasie tydens montering te voorkom. Elke roller ondergaan:

  • Laedruk-lugtoetsing om drywende seëlprestasie te verifieer
  • Rotasietoetsing om gladde werking en afwesigheid van laerdefekte te bevestig

5.5 Finale Inspeksie en Verpakking

Voltooide rollers ondergaan:

  • Visuele inspeksie vir oppervlakafwerking en sweiskwaliteit
  • Dimensionele oudit met behulp van CMM op 'n statisties beduidende steekproef
  • Beskermende verpakking om korrosie tydens vervoer en berging te voorkom

6. Toepassingspesifieke oorwegings

6.1 R250-9 en R260-9 – Ondersteuning vir ouer vloot

Die R250-9 en R260-9 word steeds wyd gebruik in baie wêreldmarkte, veral in streke waar toerusting langer as die tipiese ekonomiese lewensduur in stand gehou word. Vir hierdie ouer masjiene is die verkryging van OEM-gehalte na-mark rollers noodsaaklik om ouer vlote operasioneel te hou. Die 81N611010GG-roller bied 'n direkte vervanging vir oorspronklike komponente, terwyl die 81Q611010 'n opgraderingspad bied vir masjiene wat in meer veeleisende toestande werk.

6.2 HX260AL – Standaard Onderstel

Die HX260AL beskik oor 'n standaardlengte onderstel wat geoptimaliseer is vir algemene konstruksie en grondverskuiwing. Die 81N611010GG-wals is die gepaste spesifikasie vir hierdie platform en bied betroubare werkverrigting binne tipiese diensintervalle.

6.3 HX260TL3 – Langspoor-onderstel

Die HX260TL3 beskik oor 'n verlengde rupsbandraam vir verhoogde stabiliteit en verminderde gronddruk – ideaal vir steengroeflaai, hellingwerk en sagte terrein. Die langer rupsbandraam verhoog laterale laste op die buitenste rollers, wat die 81Q611010 swaardiens-variant die voorkeurkeuse vir hierdie konfigurasie maak.


7. Beste praktyke vir installasie en onderhoud

Om maksimum lewensduur van HYUNDAI-rupsrollers te verkry, is behoorlike installasie en deurlopende onderhoud noodsaaklik:

7.1 Installasieriglyne

  • Boutmoment: Gebruik nuwe boute van graad 10.9 of 12.9. Draai aan volgens vervaardigerspesifikasies (gewoonlik 280–380 Nm, afhangende van die boutgrootte). Volg 'n kruispatroon-aandraaivolgorde.
  • Belyning: Verifieer dat alle spoorrollers parallel met die spoorraam is. Wanbelyning veroorsaak ongelyke flensslytasie en verhoog die risiko van ontsporing.
  • Netheid: Maak monteeroppervlakke deeglik skoon voor installasie om te verhoed dat puin die belyning of wringkragbehoud beïnvloed.

7.2 Onderhoudspraktyke

  • Visuele inspeksie: Inspekteer rollers gereeld vir olielekkasies (wat dui op seëlversaking), flensslytasie of ongewone geraas tydens werking.
  • Slytasie-sinchronisasie: Vervang spoorrollers as 'n volledige stel aan beide kante van die masjien. Die meng van nuwe en verslete rollers versnel slytasie op nuwer komponente.
  • Spoorspanning: Handhaaf behoorlike spoorspanning volgens HYUNDAI-spesifikasies. Oorspanning verhoog rolbelasting; onderspanning veroorsaak spoorklap en impakskade.

8. Waarom van CQC TRACK gebruik maak?

As 'n gespesialiseerde vervaardiger van graafmasjien-onderstelkomponente, bied CQC TRACK duidelike voordele vir internasionale kopers wat HYUNDAI-rupsrollers soek:

Voordeel Beskrywing
OEM-Kwaliteitstandaarde Gesmede staalkonstruksie, presisie-hittebehandeling en drywende seëltegnologie wat aan die oorspronklike spesifikasies voldoen of dit oortref
Presiese uitruilbaarheid Presisievervaardiging verseker inpasbare pasvorm vir R250-9, R260-9, HX260AL, en HX260TL3 platforms
Voorsieningskettingbetroubaarheid Voltooide goederevoorraad van hoë-aanvraag-onderdeelnommers met levertye van 10–20 dae
Omvattende Gehalteversekering CMM-inspeksie, hardheidsverifikasie, seëlintegriteitstoetsing en materiaalnaspeurbaarheid
ODM/OEM-vermoëns Privaat etikettering, persoonlike verpakking en ingenieursondersteuning vir verspreiders en vlootoperateurs

R250-9 Spoor Onderste Rol Samestelling

9. Gevolgtrekking

DieHYUNDAI 81N611010GG, 81Q611010, en 81Q611011 Rupsrolsamestellings is noodsaaklike komponente vir die handhawing van die mobiliteit, stabiliteit en produktiwiteit van R250-9, R260-9, HX260AL, en HX260TL3-graafmasjiene. Hierdie masjiene werk oor 'n spektrum van veeleisende toepassings - van stedelike konstruksie tot steengroeflaai - wat onderstelkomponente vereis wat konsekwente betroubaarheid onder deurlopende las lewer.

Vir naverkoop-verspreiders, vlootbestuurders en toerustingherbouers, verseker die verkryging van hierdie komponente van 'n vervaardiger soos CQC TRACK OEM-gehalte-duursaamheid gekombineer met ingenieurspresisie en voorsieningskettingresponsiwiteit. Deur gevorderde smee, induksieverharding en streng gehaltebeheer te kombineer met diepgaande kundigheid in HYUNDAI-onderstelstelsels, lewer CQC TRACK spoorrollers wat presteer met die lang lewensduur en betroubaarheid wat vereis word deur vandag se mees uitdagende toepassings.

In die mededingende globale namark is die keuse van die regte onderstelvennoot nie bloot 'n verkrygingsbesluit nie – dit is 'n strategiese belegging in operasionele bedryfstyd, kliëntetevredenheid en langtermyn-besigheidsukses.


Vrywaring: Onderdeelnommers en modelverwysings word slegs vir kruisverwysingsdoeleindes verskaf. Dit is bedoel om versoenbaarheid met die oorspronklike toerustingvervaardiger (OEM) se spesifikasies aan te dui. CQC TRACK is 'n onafhanklike vervaardiger van na-mark onderstelkomponente.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons