VOLVO 14520610 108102210 R9346000M01 / EC460 EC480 Rakitan Roda Sprocket Rantai Trek / Sumber bagian Undercarriage EXC tugas beurat pabrik sareng produsén / CQC TRACK
Rakitan Roda Sprocket Rantai Trek | Pabrik Sumber Kualitas OEM
Ku JACK
Spesialis Undercarriage Senior, CQC TRACK
1. Tinjauan Produk
Rakitan Roda Sprocket Rantai Rel VOLVO 14520610 / 108102210 / R9346000M01 ngawakilan komponén transmisi daya anu penting pikeun excavator crawler tugas beurat séri VOLVO EC460 sareng EC480. Salaku antarmuka pamungkas antara motor perjalanan hidrolik sareng ranté rel, rakitan sprocket ieu ngarobih torsi hidrolik janten gaya traksi—ngajadikeun salah sahiji komponén anu paling beurat bebanna dina sakabéh sistem undercarriage.
CQC TRACK ngahasilkeun rakitan ieu salaku pangganti kualitas OEM langsung, anu dirancang pikeun nyumponan atanapi ngaleuwihan spésifikasi peralatan asli. Kalayan integrasi vertikal ti sumber bahan baku dugi ka perakitan réngsé, kami ngalayanan salaku pabrik sumber sareng mitra manufaktur pikeun distributor, operator armada, sareng dealer peralatan di sakumna pasar global.
Referensi Silang OEM
| Nomer Bagian OEM | Modél Aplikasi | Jenis Komponen |
|---|---|---|
| 14520610 | VOLVO EC460 / EC480 | Rakitan Roda Sprocket |
| 108102210 | VOLVO EC460 / EC480 | Rakitan Roda Sprocket |
| R9346000M01 | VOLVO EC460 / EC480 | Rakitan Roda Sprocket |
2. Spésifikasi Téknis: Dirancang pikeun Siklus Tugas Ékstrim
Rakitan sprocket ngalayanan salaku antarmuka drive anu ngahubungkeun sareng bushing ranté trek. Profil huntu sareng integritas bahanna sacara langsung nangtukeun umur panjang sistem trek, efisiensi operasional, sareng waktos operasi mesin.
2.1 Komposisi Bahan & Perlakuan Panas
| Spésifikasi | Parameter | Standar |
|---|---|---|
| Bahan Dasar | Baja Paduan 42CrMo4 / 40CrMnMo | DIN / ASTM A29 |
| Karasa Beungeut | 52–58 HRC | Induksi Dikeraskeun |
| Jero Kasus | ≥6 mm dina garis pitch | Dikontrol sacara Presisi |
| Karasa Inti | 28–35 HRC | Dipadamkeun & Dipanaskeun |
| Struktur Gandum | Ditempa Ditutup | Teu aya cacad cor |
Pilihan baja paduan kromium-molibdenum 42CrMo4 nyadiakeun kateguhan anu luar biasa, résistansi kacapean, sareng kamampuan pikeun nahan setrés kontak siklus tinggi anu umum dina aplikasi pertambangan sareng konstruksi beurat. Prosés pengerasan induksi dikontrol sacara tepat pikeun ngahontal distribusi karasa anu optimal — cukup teuas pikeun nolak maké abrasif, tapi cukup ulet pikeun nyerep beban kejut tanpa kagagalan anu parah.
2.2 Profil Huntu & Akurasi Diménsi
- Géométri Huntu Mesin CNC: Unggal huntu sprocket dimesin dumasar kana spésifikasi OEM kalayan kontrol anu ketat ngeunaan diaméter pitch, ketebalan huntu, sareng radius akar. Profilna dioptimalkeun pikeun sambungan anu lancar sareng bushing ranté trek, ngaminimalkeun karusakan dina sprocket sareng ranté.
- Toleransi Antarbeungeut Pemasangan: Pola baut, diaméter pilot, sareng ketebalan flens pemasangan dimesin CNC kalayan presisi ±0,05 mm, mastikeun panyelarasan anu sampurna sareng wadah motor final drive tanpa shimming atanapi modifikasi.
- Integritas Flensa: Flensa anu dikerjakeun ku mesin presisi nyegah penggelinciran jalur lateral nalika operasi lamping sisi atanapi manuver belokan anu agrésif.
2.3 Komponen Perakitan
Unggal rakitan sprocket lengkep ngawengku:
- Cingcin Sprocket: Dikeraskeun ku induksi kalayan profil huntu anu presisi
- Baut Pemasangan: Baut kelas 12.9 kakuatan tinggi kalayan lapisan tahan korosi
- O-Rings / Gasket: Pikeun ngégél antara sprocket sareng wadah final drive
- Perawatan Anti-Korosi: Lapisan oksida hideung atanapi séng kalayan lapisan minyak anti-karat
3. Kamampuh Manufaktur: Naha Sumberna ti CQC TRACK
Salaku produsén, sanés ngan saukur distributor, CQC TRACK ngontrol unggal tahapan produksi—ti mimiti sertifikasi bahan dugi ka perakitan akhir. Integrasi vertikal ieu mastikeun kualitas anu konsisten, katerlacakan lengkep, sareng reliabilitas ranté suplai.
3.1 Protokol Jaminan Kualitas
| Panggung | Métode Inspeksi | Kriteria Panampi |
|---|---|---|
| Bahan atah | Sertipikat Uji Spéktrométri / Pabrik | Komposisi Kimia anu Diverifikasi |
| Tempa | Inspeksi Diménsi | Integritas Aliran Gandum |
| Mesin | CMM / Komparator Optik | Toleransi ±0,05 mm |
| Perawatan Panas | Uji Karasa (100%) | Beungeut 52–58 HRC |
| Perawatan Saatos Panas | Inspeksi Partikel Magnét (MPI) | Teu aya retakan permukaan |
| Majelis Akhir | Uji Torsi Rotasi | Integritas Segel |
| Validasi Batch | Tés Bangku Kacapean | Sarua jeung 1000 Jam |
3.2 Prosés Manufaktur Canggih
Tempaan Cai Katutup: Sprocket blank ditempa nganggo téknologi cai katutup, anu ngahasilkeun struktur butir anu padet sareng seragam anu nuturkeun kontur komponén. Prosés ieu ngaleungitkeun rongga internal sareng porositas anu umum dina komponén cor, ngahasilkeun résistansi dampak anu unggul.
Pangerasan Induksi Presisi: Pemanasan induksi anu dikontrol ku komputer dituturkeun ku quenching gancang nyiptakeun wadah anu dikeraskeun anu sacara metalurgi dihijikeun kana inti anu awét. Struktur fase ganda ieu nyayogikeun résistansi kana ngagem sareng panyerepan goncangan — penting pikeun lingkungan pertambangan.
Verifikasi Mesin Ukur Koordinat (CMM): Unggal diménsi kritis diverifikasi nganggo téknologi CMM, mastikeun yén unggal sprocket cocog sareng spésifikasi VOLVO asli pikeun pola baut, diaméter pilot, sareng géométri huntu.
4. Cakupan Pasar Régional & Dukungan Logistik
CQC TRACK ngajaga ranté suplai global kalayan lokasi stok strategis sareng kaahlian régional pikeun ngalayanan rupa-rupa kaayaan operasi di sakumna pasar target.
4.1 Australia & Oséania
| Parameter | Spésifikasi |
|---|---|
| Pasar Kunci | Australia (Queensland, Australia Kulon, New South Wales), Papua Nugini |
| Fokus Industri | Pertambangan batu bara, bijih beusi, infrastruktur LNG, tambang |
| Inventaris Lokal | Stok disimpen di Queensland sareng Australia Kulon pikeun disebarkeun gancang |
| Waktos prosés | 24–72 jam ti gudang régional |
| Dukungan | Dukungan téknis anu tiasa nyarios basa Inggris; pituduh pamasangan di tempat sayogi |
Australia ngawakilan salah sahiji lingkungan undercarriage anu paling nungtut sacara global. Kombinasi bijih beusi abrasif di Australia Kulon, batu keras di Queensland, sareng logistik situs anu terpencil meryogikeun komponén anu ngahasilkeun umur pakai anu luar biasa. CQC TRACK parantos damel bareng sareng distributor lokal pikeun mastikeun yén rakitan sprocket VOLVO EC460/EC480 sayogi iraha waé sareng dimana waé diperyogikeun.
4.2 Jepang & Asia Timur Laut
| Parameter | Spésifikasi |
|---|---|
| Pasar Kunci | Jepang, Koréa Kidul |
| Fokus Industri | Konstruksi kota, infrastruktur, tambang |
| Ékspéktasi Kualitas | Disertifikasi ISO 9001:2015; pamasangan presisi |
| Logistik | Angkutan laut langsung ti Cina ka Tokyo, Osaka, Busan |
| Waktos prosés | 7–10 dinten FOB |
Pasar Jepang sareng Korea nungtut standar presisi sareng reliabilitas anu pangluhurna. Rakitan sprocket kami diproduksi dina prosés anu disertipikasi ISO 9001:2015, kalayan dokuméntasi lengkep kalebet sertifikasi bahan sareng laporan pamariksaan diménsi anu sayogi pikeun unggal kiriman.
4.3 Amérika Kidul
| Parameter | Spésifikasi |
|---|---|
| Pasar Kunci | Brasil, Chili, Peru, Ekuador, Kolombia, Argéntina |
| Fokus Industri | Pertambangan tambaga (Chili, Peru), bijih beusi (Brasil), infrastruktur |
| Saham Régional | Inventaris buffer di Palabuhan Callao (Peru) sareng Palabuhan Santos (Brasil) |
| Bungkusan | Peti kai tugas beurat kalayan panyalindungan korosi VCI |
| Dukungan Basa | Dukungan téknis Spanyol sareng Portugis |
| Waktos prosés | 10–15 dinten ti stok régional |
Sektor pertambangan Amérika Kidul—utamina operasi tambaga di Chili sareng Peru—merlukeun komponén undercarriage anu mampuh nahan abrasi ekstrim sareng beban dampak anu luhur. Sprocket kami direkayasa kalayan jerona wadah anu ditingkatkeun (≥6 mm) pikeun masihan umur layanan anu langkung lami dina kaayaan ieu. Kalembaban anu luhur sareng hawa asin tina rute transportasi basisir diatasi ngalangkungan kemasan VCI anu nyegah korosi nalika angkutan laut sareng panyimpenan gudang.
4.4 Rusia & Asia Tengah
| Parameter | Spésifikasi |
|---|---|
| Pasar Kunci | Federasi Rusia, Kazakhstan, Uzbékistan, Mongolia |
| Fokus Industri | Infrastruktur minyak & gas, pertambangan batu bara, pertambangan bijih polimetalik |
| Pilihan Kelas Arktik | Baja suhu handap (LT-Steel) pikeun operasi di handap enol |
| Fitur Iklim Tiis | Lapisan anti-nyekel dina baut pemasangan; kateguhan dampak anu ditingkatkeun |
| Logistik | Rel ngaliwatan Kazakhstan; angkutan laut ka Vladivostok, Novorossiysk |
| Dokuméntasi | Sertifikasi EAC; dukungan bea cukai |
| Waktos prosés | 20–25 dinten kanggo standar; konsultasi kanggo kelas Arktik |
Pikeun operasi di Siberia sareng Wétan Jauh Rusia, dimana suhu sekitar tiasa turun di handap -40°C, tingkatan baja standar tiasa janten rapuh. CQC TRACK nawiskeun varian tingkat Arktik anu nampilkeun baja suhu rendah anu diformulasikeun khusus (LT-Steel) kalayan kateguhan dampak anu ditingkatkeun dina suhu di handap enol. Baut pemasangan nampi lapisan anti-seize khusus pikeun nyegah nyeri nalika pamasangan cuaca tiis.
4.5 Éropa
| Parameter | Spésifikasi |
|---|---|
| Pasar Kunci | Jerman, Perancis, Walanda, Skandinavia, Polandia, Inggris |
| Fokus Industri | Panggalian, daur ulang, rékayasa sipil beurat, pembongkaran |
| Patuh kana parentah | Tanda CE; Patuh kana Peraturan EU (EU) 2016/1628 |
| Saham Régional | Gudang di Walanda sareng Polandia |
| Waktos prosés | 24–48 jam ti stok EU |
Konsumén Éropa nguntungkeun tina gudang lokal anu ngamungkinkeun pangiriman gancang di sakuliah buana. Sadaya produk ngagaduhan tanda CE sareng sasuai sareng peraturan EU anu relevan. Penekanan pasar Éropa kana patuh lingkungan sareng standar kaamanan saluyu sareng sistem manajemen kualitas CQC TRACK.
4.6 Asia Kulon, Asia Tengah & Afrika
| Parameter | Spésifikasi |
|---|---|
| Pasar Kunci | Turki, UAE, Arab Saudi, Kuwait, Qatar, Afrika Kidul |
| Fokus Industri | Megaproyék infrastruktur, pertambangan gurun, konstruksi beurat |
| Tahan Panas | Pangerasan standar divalidasi pikeun suhu lingkungan 50°C+ |
| Pilihan Spesifikasi Gurun | Anti-seize suhu luhur; panyalindungan korosi anu ditingkatkeun |
| Saham Régional | Inventaris Dubai (UEA) sareng Istanbul (Turki) |
| Waktos prosés | 7–12 dinten ti stok régional |
Operasi di gurun pasir nampilkeun tantangan anu unik: suhu lingkungan anu ekstrim, asupna keusik abrasif, sareng siklus termal anu luhur. Rakitan sprocket CQC TRACK pikeun pasar Asia Kulon sareng Afrika Kalér nampilkeun sistem sealing anu ditingkatkeun sareng sanyawa anti-seize suhu luhur opsional. Lokasi panyimpenan Dubai mastikeun pangiriman gancang ka nagara-nagara Déwan Kerjasama Teluk (GCC).
5. Kontéks Sistem Undercarriage: Solusi Lengkep
Sanaos tulisan ieu museur kana rakitan roda sprocket, CQC TRACK ngahasilkeun sadaya komponén undercarriage pikeun excavator VOLVO EC460/EC480:
| Komponen | Réferénsi Bagian OEM | Tawaran CQC |
|---|---|---|
| Rakitan Rantai Trek | Rupa-rupa | Tautan anu dikeraskeun ku induksi; ranté anu dihijikeun |
| Sepatu Olahraga | Rupa-rupa | Grouser tunggal, grouser ganda, pad datar |
| Rol Pembawa | 14520608 | Baja tempa; bantalan anu disegel |
| Roller Trek | Rupa-rupa | Dikeraskeun ku induksi; segel duo-cone |
| Idler Hareup | 1081-02222 / 14510975 / 14533152 | Baja tempa; segel labirin |
| Pangatur Lacak | Rupa-rupa | Silinder gemuk; pegas tugas beurat |
| Sproket | 14520610 / 108102210 / R9346000M01 | Sakumaha anu dijelaskeun |
Pikeun operator armada, nyayogikeun kit undercarriage lengkep ti hiji produsén mastikeun kompatibilitas komponén, ngagampangkeun pangadaan, sareng ngamungkinkeun harga volume.
6. Naha Undercarriage EXC Tugas Beurat Penting
EC460 sareng EC480 mangrupikeun kelas excavator ageung VOLVO, biasana beroperasi di:
- Pertambangan: Ngaleungitkeun lapisan taneuh, ngamuat bijih, nyiapkeun bangku
- Panggalian: Ngarecah batu primér, penanganan bahan
- Konstruksi Beurat: Proyék infrastruktur, panggalian pondasi
- Kehutanan & Pembersihan Lahan: Nalika dilengkepan ku asesoris khusus
Dina aplikasi ieu, komponén undercarriage nyumbang 30–50% tina total biaya perawatan mesin salami siklus hirup alat. Milih sprocket, idler, sareng roller anu kualitasna luhur sacara langsung mangaruhan:
- Umur Rantai Trek: Sprocket anu geus dipaké ngagancangkeun makéna bushing ranté
- Waktu Operasi Mesin: Kagagalan undercarriage nyababkeun downtime anu teu direncanakeun
- Biaya Operasi: Umur komponén anu langkung lami ngirangan total biaya kapamilikan
Komponen séri EXC tugas beurat CQC TRACK dirancang khusus pikeun aplikasi anu nungtut ieu, kalayan perbaikan desain anu ngatasi modeu kagagalan anu dipikanyaho dina produk OEM sareng aftermarket.
7. Sertifikasi & Standar Kualitas
| Sertifikasi | Ruang lingkup |
|---|---|
| ISO 9001:2015 | Sistem manajemen kualitas |
| ISO 14001 | Manajemén lingkungan |
| Tanda CE | Konformitas Éropa |
| Sertifikasi EAC | Uni Pabean Eurasia |
Sadaya produk diproduksi di fasilitas anu beroperasi dina sertifikasi ieu, kalayan dokuméntasi lengkep sayogi upami dipénta.
8. Inpormasi Pesenan
Ringkesan Nomer Bagian
| Kodeu Pesenan CQC | OEM Cross | Beurat (kg) | Bungkusan | MOQ (Modal Usaha) |
|---|---|---|---|---|
| CQC-VOL-S01 | 14520610 | ~95 | Peti kai | 2 buah |
| CQC-VOL-S02 | 108102210 | ~95 | Peti kai | 2 buah |
| CQC-VOL-S03 | R9346000M01 | ~95 | Peti kai | 2 buah |
Incoterms Sadia
- FOB – Palabuhan utama Cina
- CIF – Palabuhan utama mana waé di sakuliah dunya
- DDP – Pikeun konsumén anu mumpuni di daérah anu dipilih
Waktos Pamimpin
- Barang Stok (wilayah anu dipilih): 24–72 jam
- Produksi Pabrik: 15–20 dinten kerja
- Spésifikasi Khusus (ODM): 25–30 dinten kerja
9. Inpormasi Kontak
Kanggo patarosan, spésifikasi téknis, atanapi kanggo mesen:
CQC TRACK – Divisi Undercarriage Tugas Beurat
- Email: sales@cqctrack.com
- Situs wéb:www.cqctrack.com
- Lokasi Pabrik: Cina
Pikeun patarosan régional, mangga sebutkeun pasar anjeun dina kolom subjek pikeun ngahubungi manajer penjualan régional anu saluyu.
10. Dukungan Téknis & Pituduh Pamasangan
CQC TRACK nyayogikeun dukungan téknis pra-penjualan sareng saatos penjualan, kalebet:
- Verifikasi kasaluyuan: Ngonfirmasi kasaluyuan sareng nomer seri mesin anjeun
- Pituduh pamasangan: Spésifikasi torsi, orientasi segel, prosedur perakitan
- Analisis keausan: Nangtukeun naha peryogi ngaganti sprocket dumasar kana pola keausan
- Rekomendasi kit lengkep: Ngaoptimalkeun cocogna komponén undercarriage pikeun umur layanan maksimal
Ngeunaan Pangarangna
JACK nyaéta Spesialis Senior Undercarriage di CQC TRACK kalayan pangalaman langkung ti 15 taun dina sistem undercarriage alat beurat. Anjeunna parantos nyayogikeun dukungan téknis sareng solusi suplai pikeun operasi pertambangan sareng konstruksi di sakumna Australia, Amérika Kidul, Éropa, sareng Asia Tengah.
Dokumén ieu dimaksudkeun kanggo tujuan inpormasi. Spésifikasi tiasa robih tanpa aya bewara sateuacanna. Kanggo spésifikasi sareng kasadiaan ayeuna, mangga ngahubungi CQC TRACK langsung.







